Un grandissimo Lavoro Ragazzi Complimenti ðAndrea sei ormai diventato un TH-cam Espertissimo Spiegazioni Sempre con Grande Professionalità ððð
Ciao, complimenti per l'impianto, fatto d'avvero molto bene, io ho un dubbio sul collegamento dell'mppt, l'uscita se passa per lo stacca batteria, restano i pannelli sempre collegati e la batteria scollegata, quindi, mppt si puÃē bruciare? Se incece collego l'uscita dell'mppt direttamente alla batteria cosa succede? Avendo il camper al coperto i panelli non producono, quindi la batteria della cellula si scarica perchÃĐ resta alimentata. Quindi come occorre collegare l'mppt?
Complimenti per per le spiegazioni ,avrei bisogno di un consiglio sto per modificare il mio impatto FV e batteria sul Camper con una a litio ho seguito in parte i vostri consigli ho due linee FV una da 195w e una con due pannelli in seria da 100w entrambi con i suoi regolatore victron ho preso anche un Orion xs e uno shunt ora la mia domanda ÃĻ: come nel vostro video ho portato i fili che vanno dalla Bat motore il positivo all'orion e il negativo ad una busbar ,poi il positivo del Orion alla busbar positiva ma i positivi e i negativi dei pannelli che escono dai smart solar devo andare direttamente alla Bat o sulla busbar?grazie spero mi possiate aiutare
Ciao! Grazie âšïļ Sono lavorazioni che facciamo presso la nostra officina, in base allâimpianto che si decide di fareâĶ per qualsiasi richiesta e appuntamento scrivici pure a info@campertools.it cosÃŽ ti potremo aiutare al meglio ð
Ciao Andrea, il mio smartshunt mi da dati molto differenti rispetto allâapp nativa della batteria (ultimatron) soprattutto in fase di carica, non appena carico un poâ con alternatore mi indica che la batteria ÃĻ al 100% anche se in realtà ÃĻ molto meno carica, ÃĻ un problema solo mio o ti ÃĻ già capitato? PuÃē essere un difetto del mio dispositivo? Grazie
Molto bello il tutto peccato che state lontano Posso sapere non mettendo il carica batterie per la batteria motore cosa succede ? Inoltre si puÃē sapere il costo di massimo di un impianto del genere Grazie molte
Ciao Doris! Grazie mille ðĪ se non si mette il carica batteria motore, quando si ÃĻ in 220 non si carica la batteria motore. Per le tue richieste e preventivi scrivici pure a info@campertools.it Grazie, a presto!
Ciao volevo chiederti un consiglio, io sto montando una batteria da 100 ah lifepo4, sapresti dirmi che sezione di cavo devo passare dal regolatore di carica mppt da 50 ah alla batteria a litio? Premetto che tra il regolatore mppt alla batteria ci sono 3 metri di cavo. E la stessa cosa dalla batteria motore al dc dc da 30 ah ci saranno altri 3 metri di cavo. Grazie anticipatamente.
Ciao Giuseppe! Per quanto riguarda i calcoli dei cablaggi e tutto lo schema di collegamento ÃĻ una cosa che facciamo quotidianamente presso la nostra officina per i nostri clienti. Non esitare a contattarci e potremo aiutarti senza problemi dopo una visione del mezzo e dellâimpianto che vuoi strutturare ð A presto!
Ciao Andrea, ottimo lavoro. Hymer in arrivo in settimana, poi parte burocratica di immatricolazione con tempi non brevi, dopodichÃĐ verrÃē a trovarvi. Buona domenica.
Complimenti . Secondo voi ÃĻ possibile montare il multiplus in un doppiopavimento in orizzontatale con circa 1 cm massimo dalla parte superiore ? Rischia di scaldarsi troppo ?Non poter accedere ai comandi sul multiplus ÃĻ un problema con il cerbo o una volta montati non devono piÃđ ? Grazie
Ciao Doris! Grazie mille âšïļ Per lâaerazione sempre meglio non âsoffocarloâ troppo in posti chiusi, lâagio deve sempre avercelo! Orizzontale sÃŽ ma con piÃđ di un cm dâariaâĶ Per il controllo da remoto va benissimo un DMC o CerboâĶ ð
Davvero molto interessanteâĶ. Escludendo il multi plus ÃĻ esattamente lo stesso impianto che vorrei fare sul mio Adria Twin sport. Mi chiedevo se sia possibile mantenere la capacità di ricarica a 220 della batteria servizi non aggiungendo caricabatterie esterni.
Ciao Andrea bel video, una curiosità hai mai utilizzato la funzione power assist del multiplus? Altra curiosità non ÃĻ questo il caso perchÃĐ non hai installato cerbo e monitor perchÃĐ non regoli lâassorbimento massimo del multiplus direttamente da pannello touch senza usare il pannellino di controllo? Hai ancora usato il bms vers2? Grazie se vorrai rispondere alle mie curiosità un saluto Massimo.
Ciao Massimo! Grazie per il tuo feedback! Molto importante per noi ðĪ per quanto riguarda la funzione power assist si certo che la utilizziamo, per il controllo invece si puÃē scegliere, quando si monta il cerbo con il suo display, si puÃē fare in entrambi i modi, tutti e due piÃđ che validi ð un saluto e a presto
Ciao innanzitutto volevo farvi i complimenti per gli ottimi lavori che realizzate, avrei da porvi una domanda, la sezione del cavo utilizzato per Orion quale ÃĻ? PerchÃĐ con un 16mm lâimpressione ÃĻ che sia giusto quasi al pelo calcolando 1 mm ogni 3ah e un 25mm ho lâimpressione che non stia nei morsetti? Spero che mi sapreste aiutare perchÃĐ ho seri dubbi, grazie mille ð
Ciao Luca! Grazie per i complimenti ðĪ Per quanto riguarda i calcoli delle sezioni ci sono delle tabelle da seguire quando si fanno questi lavori e non per ultime le linee guida direttamente da Victron, le puoi trovare direttamente sul loro sito ð Consiglio nostro, per fare certi tipi di lavori come questi ÃĻ meglio sempre affidarsi ad officine specializzate tipo la nostra perchÃĻ quando si lavora con correnti ÃĻ cosa giusta essere specializzati e poter garantire il lavoro svolto ðĪ Sperando di essere stati utili, a presto ðĪ
@ grazie mille per la risposta e senzâaltro affidarsi a persone competenti e la cosa piÃđ giusta da fare, perÃē tengo in conto la mia esperienza nel settore elettrico e elettronico, visto i costi da affrontare sto acquistando una cosa per volata perchÃĐ le mie possibilità e i miei impegni personali non mi permettono di investire cosÃŽ tanto danaro tutto insieme, comunque grazie ancora e spero che qualche consiglio riuscite a darmelo
Che lavoro!!! Bellissimo. Esiste un automatismo che faccia staccare linverter quando siamo fermi? Per evitare di buttare giÃđ le batterie inutilmente. O dobbiamo sempre noi papà controllare il tastino off?!
Ciao, per quanto riguarda accenderlo e spegnerlo essendo con il controller da remoto (quindi tasto fisico) no. In quanto l'inverter lo si puÃē accendere e utilizzare anche da fermi, non solo in marcia. Ma te ne accorgi che ÃĻ acceso perchÃĻ si vede la spia gialla in sul pannello della centralina del mezzo. Poi comunque consiglio che diamo sempre noi, lo accendi quando ti serve, finito l'utilizzo lo spegni e il gioco ÃĻ fatto ð Grazie mille per il tuo feedback!ð
Ciao. Nella mia idea c'ÃĻ quella di installare un condizionatore Indel 12 v con il kit aggiuntivo che consente di collegarlo, nel caso di un campeggio alla 220. E' presente un frigo compressore da 90 l. ÃĻ un riscaldatore webasto da 4K. Ho un piccolo inverter da 600 che mi ÃĻ piÃđ che sufficiente per caricare il pc ed eventualmente un paio di cellulari. Non mi interessa un inverter molto potente in quanto non mi serve. Il mezzo ÃĻ un van Possl 636. Mi chiedo se ci sono gli spazi (in sicurezza) per una batteria da 300 oppure, ma qui chiedo un parere a chi del settore, se ÃĻ meglio rispetto ad una unica batteria da 300 due da 150. Attualmente ÃĻ presente un pannello solare da 150 a cui vorrei aggiungerne uno da 150. L'idea ÃĻ di progettare il tutto per gennaio 25.Grazei.
Ciao Bruce! Grazie per le domande. Ti invito a contattarci via mail: info@campertools.it cosÃŽ ci sentiamo e valutiamo senza problemi le tue richieste per poterti aiutare al meglio ð
@@camperrelax... Mah infatti câÃĻ possibilità di upgradeâĶal momento il cliente aveva bisogno questo per le sue esigenzeâĶognuno di noi ha esigenze diverseâĶil nostro lavoro ÃĻ progettare lâimpianto secondo le esigenze del cliente
Camper nuovo appena uscito dal concessionario ðĨ
Impianto SUPER ðĨ
Vi aspettiamo qua sotto nei commenti ððŧ
Gran bell'impianto e gran bel lavoro complimenti ððŧððŧððŧ
Proprio un ottimo lavoro, ed anche ben spiegato
Ciao Claudio, grazie davvero per il tuo feedback ð felici che sia stato tutto chiaro. A presto!
Che dire
proprio bravo, topð
Ciao! Grazie per il tuo feedback ðĪ
Un grandissimo Lavoro Ragazzi
Complimenti ðAndrea sei ormai diventato un TH-cam Espertissimo
Spiegazioni Sempre con Grande Professionalità ððð
Ciao Massimo! Grazie mille per il tuo apprezzamento ðĪ se sarai a Parma ci vediamo piÃđ che volentieri ð
Ciao, complimenti per l'impianto, fatto d'avvero molto bene, io ho un dubbio sul collegamento dell'mppt, l'uscita se passa per lo stacca batteria, restano i pannelli sempre collegati e la batteria scollegata, quindi, mppt si puÃē bruciare? Se incece collego l'uscita dell'mppt direttamente alla batteria cosa succede? Avendo il camper al coperto i panelli non producono, quindi la batteria della cellula si scarica perchÃĐ resta alimentata. Quindi come occorre collegare l'mppt?
Complimenti per per le spiegazioni ,avrei bisogno di un consiglio sto per modificare il mio impatto FV e batteria sul Camper con una a litio ho seguito in parte i vostri consigli ho due linee FV una da 195w e una con due pannelli in seria da 100w entrambi con i suoi regolatore victron ho preso anche un Orion xs e uno shunt ora la mia domanda ÃĻ: come nel vostro video ho portato i fili che vanno dalla Bat motore il positivo all'orion e il negativo ad una busbar ,poi il positivo del Orion alla busbar positiva ma i positivi e i negativi dei pannelli che escono dai smart solar devo andare direttamente alla Bat o sulla busbar?grazie spero mi possiate aiutare
Ciao! Grazie âšïļ
Sono lavorazioni che facciamo presso la nostra officina, in base allâimpianto che si decide di fareâĶ per qualsiasi richiesta e appuntamento scrivici pure a info@campertools.it cosÃŽ ti potremo aiutare al meglio ð
Ciao Andrea, il mio smartshunt mi da dati molto differenti rispetto allâapp nativa della batteria (ultimatron) soprattutto in fase di carica, non appena carico un poâ con alternatore mi indica che la batteria ÃĻ al 100% anche se in realtà ÃĻ molto meno carica, ÃĻ un problema solo mio o ti ÃĻ già capitato? PuÃē essere un difetto del mio dispositivo? Grazie
Ciao Fulvio! Ã da controllare sicuramente, se vuoi scrivici pure via mail cosÃŽ possiamo fissare appuntamento per verifica dellâimpianto ðĪ
Molto bello il tutto peccato che state lontano Posso sapere non mettendo il carica batterie per la batteria motore cosa succede ? Inoltre si puÃē sapere il costo di massimo di un impianto del genere
Grazie molte
Ciao Doris! Grazie mille ðĪ se non si mette il carica batteria motore, quando si ÃĻ in 220 non si carica la batteria motore.
Per le tue richieste e preventivi scrivici pure a info@campertools.it
Grazie, a presto!
@@CamperTools Quindi neppure da pannello ricarica la batteria motore ? Solo con la marcia ?
@@doriselis Se ne si mette uno dedicato per la BM allora si
Ciao volevo chiederti un consiglio, io sto montando una batteria da 100 ah lifepo4, sapresti dirmi che sezione di cavo devo passare dal regolatore di carica mppt da 50 ah alla batteria a litio? Premetto che tra il regolatore mppt alla batteria ci sono 3 metri di cavo.
E la stessa cosa dalla batteria motore al dc dc da 30 ah ci saranno altri 3 metri di cavo.
Grazie anticipatamente.
Ciao Giuseppe!
Per quanto riguarda i calcoli dei cablaggi e tutto lo schema di collegamento ÃĻ una cosa che facciamo quotidianamente presso la nostra officina per i nostri clienti.
Non esitare a contattarci e potremo aiutarti senza problemi dopo una visione del mezzo e dellâimpianto che vuoi strutturare ð
A presto!
Ciao Andrea, ottimo lavoro. Hymer in arrivo in settimana, poi parte burocratica di immatricolazione con tempi non brevi, dopodichÃĐ verrÃē a trovarvi. Buona domenica.
Ciao Angelo! Grandissimo, finalmente arriva ðĨ quando vuoi noi siamo qua, piÃđ che volentieri ðĪ grazie mille
Ciao ragazzi, come sempre siete al top....ci vediamo a Parma....
Ciao Salvatore! Grazie mille, ti aspettiamo in stand a Parma ðĪĐ
Ciao e complimenti! Quanto puÃē venire a costare un impianto del genere? Grazie
Complimenti . Secondo voi ÃĻ possibile montare il multiplus in un doppiopavimento in orizzontatale con circa 1 cm massimo dalla parte superiore ? Rischia di scaldarsi troppo ?Non poter accedere ai comandi sul multiplus ÃĻ un problema con il cerbo o una volta montati non devono piÃđ ? Grazie
Ciao Doris! Grazie mille âšïļ
Per lâaerazione sempre meglio non âsoffocarloâ troppo in posti chiusi, lâagio deve sempre avercelo!
Orizzontale sÃŽ ma con piÃđ di un cm dâariaâĶ
Per il controllo da remoto va benissimo un DMC o CerboâĶ ð
@ Grazie quindi anche eventuali aggiornamenti software si possono fare sempre da cerbo ?
@doriselis No, bisogna collegarsi direttamente al MultiplusâĶ
ðððŠSempre Top
Davvero molto interessanteâĶ. Escludendo il multi plus ÃĻ esattamente lo stesso impianto che vorrei fare sul mio Adria Twin sport. Mi chiedevo se sia possibile mantenere la capacità di ricarica a 220 della batteria servizi non aggiungendo caricabatterie esterni.
Ciao! Grazie per lâapprezzamento ðĪ si ÃĻ possibile, se ci scrivi a info@campertools.it sapremo aiutarti senza problemiâĶa presto ð
Ciao Andrea bel video, una curiosità hai mai utilizzato la funzione power assist del multiplus?
Altra curiosità non ÃĻ questo il caso perchÃĐ non hai installato cerbo e monitor perchÃĐ non regoli lâassorbimento massimo del multiplus direttamente da pannello touch senza usare il pannellino di controllo?
Hai ancora usato il bms vers2?
Grazie se vorrai rispondere alle mie curiosità un saluto Massimo.
Ciao Massimo! Grazie per il tuo feedback! Molto importante per noi ðĪ per quanto riguarda la funzione power assist si certo che la utilizziamo, per il controllo invece si puÃē scegliere, quando si monta il cerbo con il suo display, si puÃē fare in entrambi i modi, tutti e due piÃđ che validi ð un saluto e a presto
Ciao innanzitutto volevo farvi i complimenti per gli ottimi lavori che realizzate, avrei da porvi una domanda, la sezione del cavo utilizzato per Orion quale ÃĻ? PerchÃĐ con un 16mm lâimpressione ÃĻ che sia giusto quasi al pelo calcolando 1 mm ogni 3ah e un 25mm ho lâimpressione che non stia nei morsetti? Spero che mi sapreste aiutare perchÃĐ ho seri dubbi, grazie mille ð
Ciao Luca! Grazie per i complimenti ðĪ
Per quanto riguarda i calcoli delle sezioni ci sono delle tabelle da seguire quando si fanno questi lavori e non per ultime le linee guida direttamente da Victron, le puoi trovare direttamente sul loro sito ð
Consiglio nostro, per fare certi tipi di lavori come questi ÃĻ meglio sempre affidarsi ad officine specializzate tipo la nostra perchÃĻ quando si lavora con correnti ÃĻ cosa giusta essere specializzati e poter garantire il lavoro svolto ðĪ
Sperando di essere stati utili, a presto ðĪ
@ grazie mille per la risposta e senzâaltro affidarsi a persone competenti e la cosa piÃđ giusta da fare, perÃē tengo in conto la mia esperienza nel settore elettrico e elettronico, visto i costi da affrontare sto acquistando una cosa per volata perchÃĐ le mie possibilità e i miei impegni personali non mi permettono di investire cosÃŽ tanto danaro tutto insieme, comunque grazie ancora e spero che qualche consiglio riuscite a darmelo
Complimenti, ho un van identico, quanto sarebbe io costo di questo impianto?
Ciao! Grazie per lâapprezzamento.
Contattaci tranquillamente a info@campertools.it cosÃŽ sapremo aiutarti per le tue richieste ð
Mi scusi, ma dove avete lâofficina? Grazie
Ciao, siamo a Porto Mantovano, Campertools
Che lavoro!!! Bellissimo. Esiste un automatismo che faccia staccare linverter quando siamo fermi? Per evitare di buttare giÃđ le batterie inutilmente. O dobbiamo sempre noi papà controllare il tastino off?!
Ciao, per quanto riguarda accenderlo e spegnerlo essendo con il controller da remoto (quindi tasto fisico) no. In quanto l'inverter lo si puÃē accendere e utilizzare anche da fermi, non solo in marcia. Ma te ne accorgi che ÃĻ acceso perchÃĻ si vede la spia gialla in sul pannello della centralina del mezzo. Poi comunque consiglio che diamo sempre noi, lo accendi quando ti serve, finito l'utilizzo lo spegni e il gioco ÃĻ fatto ð Grazie mille per il tuo feedback!ð
Ok vi scrivo appena mi organizzo grazie
Di nulla! Grazie a te ðĪ
Ciao. Nella mia idea c'ÃĻ quella di installare un condizionatore Indel 12 v con il kit aggiuntivo che consente di collegarlo, nel caso di un campeggio alla 220. E' presente un frigo compressore da 90 l. ÃĻ un riscaldatore webasto da 4K. Ho un piccolo inverter da 600 che mi ÃĻ piÃđ che sufficiente per caricare il pc ed eventualmente un paio di cellulari. Non mi interessa un inverter molto potente in quanto non mi serve.
Il mezzo ÃĻ un van Possl 636. Mi chiedo se ci sono gli spazi (in sicurezza) per una batteria da 300 oppure, ma qui chiedo un parere a chi del settore, se ÃĻ meglio rispetto ad una unica batteria da 300 due da 150.
Attualmente ÃĻ presente un pannello solare da 150 a cui vorrei aggiungerne uno da 150. L'idea ÃĻ di progettare il tutto per gennaio 25.Grazei.
Ciao Bruce! Grazie per le domande.
Ti invito a contattarci via mail: info@campertools.it cosÃŽ ci sentiamo e valutiamo senza problemi le tue richieste per poterti aiutare al meglio ð
Sono in ritardoð
Video molto ordinato e pulito, ottimo OK
Ciao Moreno! Grazie mille per il tuo feedback! Ci vediamo a Parma ðĪĐ
Complimenti ma per un pannello da 150 w spendere tanti soldi..non lo farei mai...mio punto di vista..
Ciao! Grazie per il feedback, ma il pannello solare non câentra nulla con lâimpianto fattoâĶtanti soldi per quale motivo?
@@CamperTools per avere 150 w di ricarica....sembra molto misero...sicuramente non ci attacchi un piano a induzione..
@@camperrelax... Mah infatti câÃĻ possibilità di upgradeâĶal momento il cliente aveva bisogno questo per le sue esigenzeâĶognuno di noi ha esigenze diverseâĶil nostro lavoro ÃĻ progettare lâimpianto secondo le esigenze del cliente