спасибо за совет о возврате масла в систему. Использую в переделке на компрессор для сжатого воздуха. сам использую азот или мешанину 95% Азот и 5% водород. есть такой течеискатель для водорода. Хорошо справляется
Трубку от маслосьема сразу в компрессор не впаивай. Сливай отделенное масло в прозрачную ёмкость. Потом посмотри сколько влаги будет на дне ёмкости. Это влага из прокачиваемого воздуха. Стоит ли её сливать а компрессор? Может лучше отделить масло от влаги и с помощью того же шприца залить в компрессор. Решение за тобой.
Масло отделитель это тема! А вот на всасе фильтр влагу с воздуха не уловит, думаю. Ведь фо даже на холодильнике завлаженном не сразу собирает влагу. Для экспресс опрессовки думаю нормально, а если на сутки, то только при стабильной температуре о.с.
Хорошая идея оборудовать маслоотделителем и фильтром осушителем. Хотел своим скромным опытом по этому поводу поделиться : маслоотделитель таких размеров не особо эффективен. Я себе такие же делал на так называемой станции по откачке/заправке фреона на всас и на выходе (машины заправляю тоже). Внутрь я напихал драчки для посуды с нержавейки, чтоб капли маслянного тумана прилипали и стекали вниз. В общем суть в том, что при скачивании фреона, масляный туман вместе с фреоном проходит довольно успешно на вылет)).. Как по мне то маслоотделитель должен быть большим, раз так в 5 минимум. Можно готовый купить. По поводу осушителя, то опресовываю тоже компрессором с промышленным фильтром на выходе и самопальным фильтром осушителем на 350г силикагеля на всасе. После казалось бы такой фильтрации, влаги должно быть мизер, но увы. Напримерв жаркую сухую погоду после опресовки 3м трассы сплитсистемы, при вакуумировании масло в вакуумнике помутнело все равно - это говорит о наличии влаги даже после 2х фильтров осушителей. (силикагель меняю, читайте тему восстановления силикагеля, цеолита кому интересно) Осушитель в холодильнике спасает немного, т.к. порция циркулирующего газа в контуре холодильника маленькая и проходит он через фильтр многократно, а при опрессовке - воздух проходит всего раз. Вывод думаю понятен по размерам фильтра осушителя для опрессовки. Азота у нас достать негде. А сейчас еще война полгода уже.. Так что компрессором приходится, а потом хорошо вакумировать
як варіант можна повітря виморожувати. Нагнати в балон 30-50атм, балон охолодити до -20 -30 і спустити сухий газ в інший балон, з цього другого через редуктор опресовувати. Покищо така система тільки в думках
И у меня такой только без слива масла в компрессор я просто снизу фильтра припаял шредер ну думаю будет собиратся масло буду сливать а потом шприцом в компрессор . но со временем там собирается конденсат и достаточно много .Пришлось все переделать на подачу изготовил разборный. большой фильр с цеолитом проблема исчезла!
у меня вопрос вот сломался холодильник позвонил мастеру незнакомому тот пришел открыл трубку на компрессоре и сказал что есть утечка где то внутри я щас накачал обычным компрессором давление 1.5 кг в трубку гду компрессор вот стои давление держит что можите посоветовать
Компрессор без масла уже третий год работает, атлант старенький. До 15 выдаёт без проблем если надо. А так в принципе конструкция такая же с фильтрами на выходе и входе.
Я себе сделал с горизонтального. и компрессор и факумник, два в одном. у колбасы мотора хоть и 1,5 оборота зато пусковая обмотка мощнее. чуть тяжелее но запускается даже под давлением и в вакуумном состоянии. в общем не подводит. Советую.
Сегодня в магазине был, морозильный ларь со стеклянным верхом стоит как раз асс на 134 газе, смотрю тепловуха не звонится ну ставлю с ходу новый клемник с тепловухой, шмыг в розетку а он только тыркнулся и всё, нос к тепловухе ближе поднёс, а оттуда доносится не добрый запах горелого, точно спалил тепловуху свою ремонтную. Поленился просто проводки накинуть для пробного запуска, сразу получил по рогам) Одеваю провода на клеммы через амперметр включил, 9.5 А . Встал АСС навсегда))) И по сопротивлению одна обмотка всего 4.5 Ом.
я бавився з компресором від кондиціонера, що працював на R22. Невідомо, скільки в ньому було масла, тому я дав йому "напитися" остатки масла, що ішли в комплекті з вакуумним насосом. Тепер цей компресор не запускається. Я так розумію проблема в маслі. чим тоді заправляти?
Добрый день, ребят подскажите какое масло у вас в такой системе. Себе собрал такую же, но у меня ровно после 27бар, воспламеняется масло внутри компрессора, уже два вида масла попробовал, но все не то. Думаю за bse32, но дорогое оно для экспериментов, знать бы наверняка...
Исходя из своего опыта для опрессовки лучше приобрести азот, с обычным воздухом различные проблемы, стабилизация давления, при минимальной утечке долго опрессовывать, нужен азот... В идеале еще тесто 549i- тоже подсмотрел,да дорого все-но время и удобство работы дороже... Сам прессую воздухом и начинаю копить деньги на азот 40л и 10,и оснастку
фильтр который на выходе для отсечения масла потрошили? или как есть с гранулами вмонтировали и второе если компрессор работал на 134 и из него сделать такой девайс то можно его заправить минеральным маслом или всё таки не стоит.
Приветствую!!! Подскажите при замене фреона в холодильниках масло идет уже с фреоном или отдельно как то добавляете? заранее извиняюсь за вопрос, может ерунду несу.
Repair Ситуация такая: из промышленной холодильной машины для осушения воздуха, по незнанию, был выпущен газ (134a 0,75кг), при заправке надо ли добавлять масло?
Если присмотреться внимательно к данной конструкции, то можно увидеть что вентиль при открытии соединяет маслоотделитель с всасывающим патрубком на компрессоре через который масло возвращается обратно в корпус .Так что оставим нагнетательную трубку, клапана и поршень в покое.
С родным реле и другими позисторными не запускается даже без газа,скорее всего пусковая так как после запуска с электромеханическим реле рабочий ток нормальный
привет я тоже сделал что то подобное только масло отделитель сделал из фрионового болона под рукой не было 22 масла залил зик перед этим старое удалил пока 10 ку накачал компрессор пиздец нагрелся и воздух получился с масленым паром Спасибо твоему видео сделаю как у тебя только масло хочу попробовать вакуумное как думаешь получится?
@@repair5798 Есть видео где человек нечаянно запаял капилярку и фильтр рванул. Побило все в квартире. Ну наверное побольше 40бар компресс качнул, но все равно стремно.
У меня разорвало вчера, на 32 барах, руку ошпарил, рядом с компрессором была. Оказывается масло под таким давлением, при резком разрыве трубки, температура как кипиток.
последняя фраза- а что , проблемы с азотом? Я к чему- возил ранее вот такое же устройство на объекты, потом плюнул- проще и лучше опрессовывать систему таки азотом. Или баллон литров на 5 высокого давления (это лучше всего, хватит надолго, но нужен редуктор) или просто баллон из под фреона, набил его до 15-17 атм, и кинул в багажник. Выручает очень неплохо, и сушит систему заодно, набивать систему воздухом, даже через фильтр-осушитель, который наберет влаги, и потом не будет абсорбировать- не есть хорошо, по моему.
За неимением азота, я опрессовывал аргоном. Но это в стационарных условиях, в гараже. Насчет влаги от компрессора, так в процессе вакуумирования влага удаляется. Холодильщики преувеличивают необходимость 2-ух ступенчатого вакуумного насоса (1-ого вполне достаточно). Кто не верит, читайте "Технология ремонта холодильников и морозильников, заправленных изобутаном". Там все описано - "довести вакуумное давление до 1 мбар". 1 мбар это всего лишь 100 Па. 1-но ступенчатый обеспечивает 5-ти кратное перекрытие.
спасибо за совет о возврате масла в систему. Использую в переделке на компрессор для сжатого воздуха.
сам использую азот или мешанину 95% Азот и 5% водород. есть такой течеискатель для водорода. Хорошо справляется
Классно !!! Очень Полезная информация
очень поучительно. спасибо
в восхищении)Комп давно есть,но маслосьем такой же завтра к нему прилеплю обязательно))Спасибо за идею
Трубку от маслосьема сразу в компрессор не впаивай. Сливай отделенное масло в прозрачную ёмкость. Потом посмотри сколько влаги будет на дне ёмкости. Это влага из прокачиваемого воздуха. Стоит ли её сливать а компрессор? Может лучше отделить масло от влаги и с помощью того же шприца залить в компрессор. Решение за тобой.
спаял себе такой же только вместо краника от баллона шаровый вентиль . Спасибо за идею
Вам бы теории!!! а так - по сравнению с " некоторыми" Ваши работы просто КЛАСС !
Спасибо,но уже налил 350мл.Собрал и запустил,второй день и полёт пока нормальный.Буду смотреть и анализировать.Удачи в работе и благополучия дома.
ещё за одну идею спасибо.
пжалуста
Масло отделитель это тема! А вот на всасе фильтр влагу с воздуха не уловит, думаю. Ведь фо даже на холодильнике завлаженном не сразу собирает влагу. Для экспресс опрессовки думаю нормально, а если на сутки, то только при стабильной температуре о.с.
Хорошая идея оборудовать маслоотделителем и фильтром осушителем.
Хотел своим скромным опытом по этому поводу поделиться : маслоотделитель таких размеров не особо эффективен. Я себе такие же делал на так называемой станции по откачке/заправке фреона на всас и на выходе (машины заправляю тоже). Внутрь я напихал драчки для посуды с нержавейки, чтоб капли маслянного тумана прилипали и стекали вниз. В общем суть в том, что при скачивании фреона, масляный туман вместе с фреоном проходит довольно успешно на вылет)).. Как по мне то маслоотделитель должен быть большим, раз так в 5 минимум. Можно готовый купить.
По поводу осушителя, то опресовываю тоже компрессором с промышленным фильтром на выходе и самопальным фильтром осушителем на 350г силикагеля на всасе. После казалось бы такой фильтрации, влаги должно быть мизер, но увы. Напримерв жаркую сухую погоду после опресовки 3м трассы сплитсистемы, при вакуумировании масло в вакуумнике помутнело все равно - это говорит о наличии влаги даже после 2х фильтров осушителей. (силикагель меняю, читайте тему восстановления силикагеля, цеолита кому интересно)
Осушитель в холодильнике спасает немного, т.к. порция циркулирующего газа в контуре холодильника маленькая и проходит он через фильтр многократно, а при опрессовке - воздух проходит всего раз.
Вывод думаю понятен по размерам фильтра осушителя для опрессовки.
Азота у нас достать негде. А сейчас еще война полгода уже.. Так что компрессором приходится, а потом хорошо вакумировать
як варіант можна повітря виморожувати. Нагнати в балон 30-50атм, балон охолодити до -20 -30 і спустити сухий газ в інший балон, з цього другого через редуктор опресовувати. Покищо така система тільки в думках
слава мастерам рукотворного холода
И у меня такой только без слива масла в компрессор я просто снизу фильтра припаял шредер ну думаю будет собиратся масло буду сливать а потом шприцом в компрессор . но со временем там собирается конденсат и достаточно много .Пришлось все переделать на подачу изготовил разборный. большой фильр с цеолитом проблема исчезла!
супер гуд
Полезное устройство, советские книги плохому не научат!)
у меня вопрос вот сломался холодильник позвонил мастеру незнакомому тот пришел открыл трубку на компрессоре и сказал что есть утечка где то внутри я щас накачал обычным компрессором давление 1.5 кг в трубку гду компрессор вот стои давление держит что можите посоветовать
Классно!!!А где "фирменный"вакуумкомпрессор?Покажите обзор о нём...Удачи,много клиентов...
Трубку в масловідділювач треба було під кутом паяти, щоб получився циклон. Краником можна забути спустити масло, тому можна впаяти тоненьку капілярку
Компрессор без масла уже третий год работает, атлант старенький. До 15 выдаёт без проблем если надо.
А так в принципе конструкция такая же с фильтрами на выходе и входе.
Я себе сделал с горизонтального. и компрессор и факумник, два в одном. у колбасы мотора хоть и 1,5 оборота зато пусковая обмотка мощнее. чуть тяжелее но запускается даже под давлением и в вакуумном состоянии. в общем не подводит. Советую.
В настоящее время надо бы иметь нормальный вакуумный насос
Сегодня в магазине был, морозильный ларь со стеклянным верхом стоит как раз асс на 134 газе, смотрю тепловуха не звонится ну ставлю с ходу новый клемник с тепловухой, шмыг в розетку а он только тыркнулся и всё, нос к тепловухе ближе поднёс, а оттуда доносится не добрый запах горелого, точно спалил тепловуху свою ремонтную. Поленился просто проводки накинуть для пробного запуска, сразу получил по рогам) Одеваю провода на клеммы через амперметр включил, 9.5 А . Встал АСС навсегда))) И по сопротивлению одна обмотка всего 4.5 Ом.
Первый раз ссыль на ВК в описании увидел.
я бавився з компресором від кондиціонера, що працював на R22. Невідомо, скільки в ньому було масла, тому я дав йому "напитися" остатки масла, що ішли в комплекті з вакуумним насосом. Тепер цей компресор не запускається. Я так розумію проблема в маслі. чим тоді заправляти?
Здравствуйте длина капилярной трубки как подобрать?
подскажите в продаже нет такого устройства или может под заказ можете сделать?
Добрый вечер подскажи куда конденсат будет деваться
Добрый день, ребят подскажите какое масло у вас в такой системе. Себе собрал такую же, но у меня ровно после 27бар, воспламеняется масло внутри компрессора, уже два вида масла попробовал, но все не то. Думаю за bse32, но дорогое оно для экспериментов, знать бы наверняка...
я таким пользуюсь для продувки кандеров + балон от фреона как ресивер и поехали
всмысле продувки? зачем их продувать?
Спасибо за эту ссылку. Я себе такой же сделал. Вопрос - можно ли его использовать для вакууумирования?
Спасибо.
можно конечно за не имением вакумника
Привет. Заправкой сушек для одежды с тепловим насосом, не занимаетесь? Есть пару вопросов.
нет
Это что за шланги на манометричке? Самодельные то ждём обзора👌👋
Исходя из своего опыта для опрессовки лучше приобрести азот, с обычным воздухом различные проблемы, стабилизация давления, при минимальной утечке долго опрессовывать, нужен азот...
В идеале еще тесто 549i- тоже подсмотрел,да дорого все-но время и удобство работы дороже...
Сам прессую воздухом и начинаю копить деньги на азот 40л и 10,и оснастку
Да азот нынче дорогое удовольствие. Редуктор для баллона азотный или кислородный стоит 9 тыщ в среднем.
фильтр который на выходе для отсечения масла потрошили? или как есть с гранулами вмонтировали и второе если компрессор работал на 134 и из него сделать такой девайс то можно его заправить минеральным маслом или всё таки не стоит.
да фильтр пустой,масло можно и минеральное
Тож такой собрал,только циолит везде оставил,а вместо крана просто из 6-ки скрутил змеевик и масло не выкидывает
Андрей Матренин Можно фотку вашего агрегата?
что такое опресовка
А можно ли автомобильный компрессор для накачки шин использовать для опрессовки?
Давления не хватит.
Скажите какое количество масла заливаеться в такой кампрессор?Спасибо.
200 миллитров
Скажите, при пайке крана, чтобы пластик не расплавился чем остужаете ?
край металлический подрезать и выкрутить пластиковый шток а потом паять
Приветствую!!! Подскажите при замене фреона в холодильниках масло идет уже с фреоном или отдельно как то добавляете? заранее извиняюсь за вопрос, может ерунду несу.
Масло отдельно
Не могли бы показать в одном из видероликов сколько и как его добавляете в систему?
Не надо обычно его добавлять
Repair Автокондиционерщики при разгерметизации системы, 134 газ, рекомендуют добавить 30 мл масла
Repair Ситуация такая: из промышленной холодильной машины для осушения воздуха, по незнанию, был выпущен газ (134a 0,75кг), при заправке надо ли добавлять масло?
Уважаемый, какое масло вы добавляете в компрессор?
синтетика
Фильтр на всас или на сервис..
Автор объясни пожалуйста как ты припаял клапан от балона не расплавив при этом пластмасс в клапане? И каким припоем паял.?
выкручивал вентиль полностью
@@repair5798а припой какой? Сам вентиль латунный или анодированный алюминий?
Пример того, как полезно читать книги.
Влага отделяется при сжатие воздуха) толку на входе ставить фильтр.
от мусора
Подскажите пожалуйста, давление за 35 атмосфер дают все компрессора, или есть различие в зависимости на какой фреон изначально предназначены?
все
как по вашему: масло через нагнетательную трубку ,клапана, и поршень- может обратно попасть через Ваш " маслоотделитель" обратно в компрессор...
Если присмотреться внимательно к данной конструкции, то можно увидеть что вентиль при открытии соединяет маслоотделитель с всасывающим патрубком на компрессоре через который масло возвращается обратно в корпус .Так что оставим нагнетательную трубку, клапана и поршень в покое.
Принял. Защитано !
Скажите от кондиционера подойдёт компрессор?
В какой книге подсмотрели ? Можно узнать?
пиши в контакт или ватсап дам фото
@@repair5798 как вас найти в вк?
так здесь на канале ссылка есть
А почему он на холодильнике то не запускался? пусковая обмотка просевшая?
С родным реле и другими позисторными не запускается даже без газа,скорее всего пусковая так как после запуска с электромеханическим реле рабочий ток нормальный
@@repair5798 а какое электромеханическое приспособили?
А кран зачем? Без него можно?
масло в компрессор сливать из ресивера,можно и без него но не надолго
привет я тоже сделал что то подобное только масло отделитель сделал из фрионового болона под рукой не было 22 масла залил зик перед этим старое удалил пока 10 ку накачал компрессор пиздец нагрелся и воздух получился с масленым паром Спасибо твоему видео сделаю как у тебя только масло хочу попробовать вакуумное как думаешь получится?
Масло надо то что родное в компрессоре залито
Ничё не понял , ты что автомобильное в него залил ?))
да,почему нет
Для смазки пойдёт , но будет хреново если в систему попадёт , ну и смыл какой , фреонового сейчас куры не клюют .
ок
Не боитесь что фильтр разорвет от давления в 40 бар?
нет
@@repair5798 Есть видео где человек нечаянно запаял капилярку и фильтр рванул. Побило все в квартире. Ну наверное побольше 40бар компресс качнул, но все равно стремно.
ни чего там не побьёт даже при разрыве ,просто цеолит разлетается,ну и если только лицо рядом в этот момент ,то больно конечно будет 😉😊
У меня разорвало вчера, на 32 барах, руку ошпарил, рядом с компрессором была. Оказывается масло под таким давлением, при резком разрыве трубки, температура как кипиток.
последняя фраза- а что , проблемы с азотом?
Я к чему- возил ранее вот такое же устройство на объекты, потом плюнул- проще и лучше опрессовывать систему таки азотом. Или баллон литров на 5 высокого давления (это лучше всего, хватит надолго, но нужен редуктор) или просто баллон из под фреона, набил его до 15-17 атм, и кинул в багажник. Выручает очень неплохо, и сушит систему заодно, набивать систему воздухом, даже через фильтр-осушитель, который наберет влаги, и потом не будет абсорбировать- не есть хорошо, по моему.
За неимением азота, я опрессовывал аргоном. Но это в стационарных условиях, в гараже. Насчет влаги от компрессора, так в процессе вакуумирования влага удаляется. Холодильщики преувеличивают необходимость 2-ух ступенчатого вакуумного насоса (1-ого вполне достаточно). Кто не верит, читайте "Технология ремонта холодильников и морозильников, заправленных изобутаном". Там все описано - "довести вакуумное давление до 1 мбар". 1 мбар это всего лишь 100 Па. 1-но ступенчатый обеспечивает 5-ти кратное перекрытие.
А закрыть сервисный порт не судьба, обязательно напаивать фильтр:))))?
а понять, что если есть выход воздуха ,то нужен ещё и вход ,судьба?
@@repair5798 ерундой занимаетесь, займитесь лучше ремонтом🤣
Специалисты улыбаются, чайники восхищаются. Компрессор накрывается, система засерается.
Холодильник мы включаем, фреон весь потеряем
Гнать масло будет поставь фильт бензиный. Нувот и реклама попорла.
разорвет к черту фильтр.
Классно!!!А где "фирменный"вакуумкомпрессор?Покажите обзор о нём...Удачи,много клиентов...
Скоро сделаю