Install a fresh charged battery. It should work. The stator is what generates the current which then passes through the voltage regulator and charges the battery under normal conditions.
No,@@toni2468 , la resistencia se mide con la moto apagada. Si los tres polos del estator son A-B-C, tienes que medir la resistencia A-B, B-C y C-A. Todas ellas deben estar en tolerancia. Adicionalmente lo que si puedes hacer con la moto en marcha es medir el voltaje entre los terminales, en modo V-AC a 4000rpm deberian darte mas de 40V cada par de contactos A-B, B-C y C-A. Puedes poner positivo y negativo en cualquier lugar, no tiene polaridad. Obviamente hay que prestar atencion en no tocar con la punta metalica mas de dos contactos a la vez para evitar un cortocircuito.
Kapchai modenas gt 128 pun sama masalhnya bos..coil magnet juga selalu Kong..
nice sharing bro!
Music noisy cnt hear well
Is there a way to do this if the bike won't start?
Install a fresh charged battery. It should work. The stator is what generates the current which then passes through the voltage regulator and charges the battery under normal conditions.
Hola. Mide resistencia con la moto en arranca?
No,@@toni2468 , la resistencia se mide con la moto apagada. Si los tres polos del estator son A-B-C, tienes que medir la resistencia A-B, B-C y C-A. Todas ellas deben estar en tolerancia. Adicionalmente lo que si puedes hacer con la moto en marcha es medir el voltaje entre los terminales, en modo V-AC a 4000rpm deberian darte mas de 40V cada par de contactos A-B, B-C y C-A. Puedes poner positivo y negativo en cualquier lugar, no tiene polaridad. Obviamente hay que prestar atencion en no tocar con la punta metalica mas de dos contactos a la vez para evitar un cortocircuito.