Lack of air scoop in front bonnet. Edit: 1. dual or quad exhaust system missing 2. Too many silly features buttons on steering wheel. car might be a boring and slow car that give the driver time and attention to press so many buttons while on driving.
個人的に現行の日本車のセダンで1番フロントマスクがスッキリしててカッコイイ。
👍
回り回って、今現在の国内セダンのラインナップの中で
随一の格好良さを醸し出していると思います。
やはりスバルの基幹車種はレガシィだ。
👍
前期型の眠そうな顔も好きだけど、これはカッコイイ。
カッコ良いですよね！
今現在レガシィB4 BMM型のB-Sportに乗っているがまさかこの型でb-sportグレードが出るとは思っていなかった...BMM型B-sportより、ブラックアウトされている部分が多くなり、より引き締まった印象がとてもカッコよく、他グレードとの差別化が見てしっかり分かる。これは買いだ。
カッコ良いですよね！
B4 Bスポーツ良いと思います！
レヴォーグもいいクルマだけどやっぱり『レガシィ』はいいな。
👍
アメリカンなセダン
国産車で唯一大人のセダンと思える落ち着いた
雰囲気の車だと思います。
👍
F型、出ると思っていました。レガシィはB4もアウトバックもあって当たり前なので、次期型にも期待したいですね。
出ましたねぇ！
次期型が楽しみですね！
マジで国内で売らないの頭おかしい
ブラックアウトかっこいい
ですよねー！！
ただただカッコイイです。・・・欲しい。
ほんとカッコ良いですよね！SGPのモデルに比べ古さを感じますが惚れ惚れしました。
国内はレヴォーグで勝負したいのかもしれんがレガシィ無くすのは間違いやなあ
残念ですよね。
車は四駆派でセダン派の俺にぴったり
これで終わってしまうので是非‼️
スープラ2年→MarkⅡ9年→CIVIC12年→LEGACYに乗り換える予定です🚘
良いですねぇ👍
アウトバックもツーリングアシストつかなかったですね。
残念。。
ツーリングアシストはフルモデルチェンジされたアウトバックからですね！
北米仕様のスペックが欲しいです。
ホントそうですよね！
でも、日本にはターボの代わりにe-BOXERな気がしています、、、。
個人的には、ターボがパトカー役で日本にもあってくれると期待してます！
My dream!
Nice car!
I want those black rims! Where can I get those in the states?
I think it's a model for Japan only
国内モデルにも3.6Rをー（）
（BL型3.0R specB (6MT)海苔です）
とても魅力的ですが、、、💦
オイルパン、まだ大きいのかな
えらいオイル量はいりますよね
最終モデルは研ぎ澄まされ感があり良いですね。
熟成されていますよね。
後席のシートヒーターってグレード関係なく標準じゃなかったっけ？
Bスポートだとなくなるの？
Bスポーツはなしですね。
灯火類LED打ち替えで51後期フーガHV VIPと競う候補。
シートヒーター4発付かない灯火類豆球多めなのはフーガに軍配かな
リミテッドと比べて内装はどうですかね？ブラウンは選べないんですかね？
迷うー！？
Bスポーツでブラウンシートは選べませんね、、、。
就職したらインプレッサg4にするか、背伸びしてレガシィb4にするか、、、
悩ましいなぁぁあああ
SGPインプ良いしB4も良いですよね。
ここは北米SGPB4個人輸入はいかがでしょうか？😊
インプレッサはコスパいいので特に若い人にはおすすめです。
中古が出るまで待つが吉
スバルの凄いところは、価格をそこまで高くしないということだと思います。レガシィB4は日産やTOYOTAで言うクラウンやフーガ的な立ち位置でありながら、350万円程度に納めていて尚且つ、質感を拘っていると言うこと。
レガシィではなくインプレッサスポーツD型を購入してしまいましたけども笑 本音言えばレガシィも欲しかった。。。
コスパ良いですよね！
SUV人気に押されてセダンが激減しましたね。アウトバックはいいクルマだけどなんか悲しい(x_x;)
いまはSUVですもんね(^◇^;)
カッコいい。上質を理解した大人が乗るセダンかな。排気量も、車重も税金高くなるんだよなぁ 笑
高い税金払っても魅力ありますよね。
@@SGPFORESTERTV ありますね！あとは試乗して何を感じるかかな。
レガシィB4 BN9型の現行乗ってるけど、何故マフラーを2本出ししないのだろうか。
何か理由がありますよね！
これでいくらなのかな
乗り出しで約350万くらいになると思います。
SGP FORESTER TV 20代前半ですが購入検討中です笑
👍
今時マフラー一本なんてどうなん？って感じ
俺恥ずかしながらスバリスト
2本の方がバランスは良いですよね。
SUBARUは固有のファンを大切にしていたがレガシィの消滅、国内ラインナップ車のMTの消滅と最近のSUBARUにはガッカリした。次はマツダかな。
秋口はひと盛り上がりありそうです！
しかしMT...
グリルだけ安っぽい
結構カッコいいですよ👌
Lack of air scoop in front bonnet.
Edit:
1. dual or quad exhaust system missing
2. Too many silly features buttons on steering wheel. car might be a boring and slow car that give the driver time and attention to press so many buttons while on driving.