У меня Соренто дв. 2,4. только лошадок 180. 174 по птс. Чем это он хуже? Новый Соренто стоит около 1.8 млн. Так он дешевле и больше. И почему он отдыхает?
Осенью собираюсь приобретать новый автомобиль. Сейчас Compass 2012 года Сделайте пожалуйста сравнение с Тигуаном. Интересны внедорожные качества П.с: старый компасс неплох на бездорожье
Я бы сказал что это мини Чероки а не мини гранд чероки, владею черокезом 15 года, с таким же мотором только на 170 сил, такой же 9 ст. коробкой, пробег 25т.миль, система актив драйв 2 (почти трейл ховк). Авто туповатое в разгоне,динамики нет вообще, дергающаяся коробка , но авто с ней очень экономное , обороты выше 2 тысяч даже при 150 км/ ч не подымаются.. по трассе как легковое авто-комфортно. Режимы (песок,спорт,грязь) хз как работают, пробовал всё.. как по мне разницы между режимом «авто» и другими режимами нет никакой, но не уверен,может где то там в мозгах машины что то и происходит. Проходимость ездил по пескам и грязям - как по асфальту, но подвеска жесткая и хода не хватает иногда ( ну кроссовер все таки). В целом экономный, комфотрный, везде пролазный кроссовер Ездил на компасе, тот же черокез , ездит ,рулится так же ,салон .. 100% чероки, только короче немного
Руслан,пройди тест-драйв!Поймёшь,что тебе нужно от авто.Меня в обоих маленький багажник не устраивает.По этому не рассматриваю их.Но тебе может нужна управляемость?Тут наверняка Фолькс будет лучше.
За 2200 он будет абсолютно пустой! Посмотрите прайс листы на официальном сайте марки! С нормальными опциями получается 2500-2700. У этой машины есть шансы до момента выхода нового Рав4!
Зашёл в салон, смотрел ГрандЧероки. Просто ошалел от низкого качества изготовления кузова. Кривые стыки, грубая штамповка... Воздухозаборник очень низко. Ценник не соответствует тому что я увидел...
Хорош аппарат. Езжу 5й год на компассе 2008, паркетником не назову, хоть и в этом классе вроде он, но по проходимости валит и в снег и в грязь. Сел один раз всего в поле провалился в снег. Комфорт правда никакой у машины. Но на корейца бы я точно не пересел бы.
Оч поверхностно, неочём мож даже, этож Jeep, на нём ездить надо,а вобще по мне так лучше Чирка и Вранглера нет... Поржал над китайским джипом, это очень смешно, Jeep только американец (да простят меня истинные патриоты))) даже не европеец. Разобрал както у меня знакомый своего Чирка американца, так там даже шумка гораздо толще чем везде. На счёт ниш, это же Кампас, не Чирок даже...
Сам нахожусь в процессе выбора. Смотрел Компас. За 2 млн это цена нового бензинового СантаФе в новом кузове. И нихрена у него пластик не дешевле. И салон не такой убогий. В обзоре салон вроде даже прилично смотрится, но по факту совершенно аскетичный, с узеньким подлокотником и чмошной аудиосистемой. Малюсенький перчаточный ящик, подлокотник не охлаждаемый. Просто спартанский автомобиль. Ему бы цену в 1.5 млн в топе, тогда имело бы смысл на него смотреть, а так... Не зашел.
Я как бэ ездил на многих кроссовках, и для меня они все на одно лицо. Что даст, что тигуан, что оутлэндер, отличия лишь в понтах типа датчика полосы массаж простаты и тд. У всех передний с подключаемым задним через муфту, одинаковая управляемость, и тд. Они все доставят твою жопу из точки а в точку б, рулежка одинаковая переднеприводная, ну да за 2 ляма там будет кожа рожа но на этом все. Переплачивать за это лям??? Незнаю.... После стольких лет владения разными машинами, лично у меня вывод такой: нужны 2 тачки, у меня дастер и CL65 W215. один поджопник на каждый день и ЕГО НЕ ЖАЛКО ни в городе ни в лесу, а вторая ласточка конфетка только по воскресеньям. Как то так.
Саныч, КИА СОРЕНТА С ДВИГАТЕЛЕМ 2.4 будет дешевле гораздо и приятнее в салоне, чем это несовременное квадратное ГОВНО)Прошу не воспринимай близко к сердцу коммент)))):)
Был джип, это отличная машина за свои деньги
такой подлокотник удобен тем что в дороге пассажиры смогут чтото из багажника достать удобно
Давай сравнение с новым тигуаном
Машина с размерами и муфтой как Киа спортейдж и с ценой Паджеро спорт..... Джип в своем репертуаре))
Не могу привыкнуть к этим ебаным ценам
Дешево?
За 2 лимона.можно было газовые упоры под капот поставить..жлобы
Очень интересный экземпляр , жду сравнительного теста
Да, сравнение было бы интересно. Но, кроме, Спортажа и Туссана его можно сравнивать и с Паджеро Спорт (по деньгам).
Хотелось бы увидеть сравнение с новым hyundai santa fe. Тем более, что цена у них очень похожа.
Однозначно Jeep!!!
Надо было назвать "ШОК!!! ДЖЫП КРУЧЕ ВСЕХ НА СВЕТИИИ!!! Только я на нем не ездил...."
Спасибо за обзор! Ждём теперь тест!!!
Спасибо за обзор!))
У меня Соренто дв. 2,4. только лошадок 180. 174 по птс. Чем это он хуже? Новый Соренто стоит около 1.8 млн. Так он дешевле и больше. И почему он отдыхает?
у меня соренто, заказал компас трейл хавк
Лайк не глядя
Конечно давай полный обзор 👍👍👍👍
А как реализована понижайка интересно, никто не может рассказать, объяснить
Осенью собираюсь приобретать новый автомобиль. Сейчас Compass 2012 года
Сделайте пожалуйста сравнение с Тигуаном. Интересны внедорожные качества
П.с: старый компасс неплох на бездорожье
Over View трейлхок еще лучше на бездорожье
Обязательно сравнительный тест!!!!!!!
Да интересно сравнивайте.
Я бы сказал что это мини Чероки а не мини гранд чероки, владею черокезом 15 года, с таким же мотором только на 170 сил, такой же 9 ст. коробкой, пробег 25т.миль, система актив драйв 2 (почти трейл ховк). Авто туповатое в разгоне,динамики нет вообще, дергающаяся коробка , но авто с ней очень экономное , обороты выше 2 тысяч даже при 150 км/ ч не подымаются.. по трассе как легковое авто-комфортно. Режимы (песок,спорт,грязь) хз как работают, пробовал всё.. как по мне разницы между режимом «авто» и другими режимами нет никакой, но не уверен,может где то там в мозгах машины что то и происходит. Проходимость ездил по пескам и грязям - как по асфальту, но подвеска жесткая и хода не хватает иногда ( ну кроссовер все таки). В целом экономный, комфотрный, везде пролазный кроссовер
Ездил на компасе, тот же черокез , ездит ,рулится так же ,салон .. 100% чероки, только короче немного
Интересно сравнить с Аутлендер 3. Сам владею третьим аутом, вот думаю, на что пересесть. По надежности интересно, америка не уступит джаппам?
Давайте сравним субару xv с джипом compass
Хороший авто, ждем тест в Шилово
сравни с ТИГУАНОМ очень хочу себе тигуан и очень интересно кто кого
за 2.2 сравнивать это с тигуаном даже не смешно
мне интересно как он ведёт себя в грязи по сравнению с тигуаном
Руслан,пройди тест-драйв!Поймёшь,что тебе нужно от авто.Меня в обоих маленький багажник не устраивает.По этому не рассматриваю их.Но тебе может нужна управляемость?Тут наверняка Фолькс будет лучше.
Вы че заголовки у кликонкара пиздить начали?
Пониженная ? Или первая передача в коробке с другим числом ?
Трейл хавк ).. Ну можно же узнать как это правильно произносится чтобы не позориться? ) Тем более если он уж так нравится и много упоминался в ролике.
Сравните с Рав4, СХ5, Туссан, Тигуан. Не знаю, что купить жене.
Симпатичная машина и наконец то убрали вариатор.
Корея отдыхает потому что она гораздо дешевле, они начинаются от 1300000
рыгаловка на 1.6 и переднем приводе ?
Не мгу найти Ваше видео сравнение jeep grand cherokee с корейцем. Киньте ссылку плизз.
Мне из Джипов только одна модель нравится - это Джип Рэнглер Рубикон. Только не с движком 2.8 а с 3.6. Фиатовский движок полное г..
А фары с зади у Киа Рио забрали
Микрофон чувствительность уменьши, пожалуйста
За 2200 он будет абсолютно пустой! Посмотрите прайс листы на официальном сайте марки! С нормальными опциями получается 2500-2700. У этой машины есть шансы до момента выхода нового Рав4!
Без палача неинтересно
Дохловат, мне кажется, будет 2,4 атмосферник.
не хватает Палыча с УАЗом для альтернативного мнения, типа какая машина лучше.
Кстати, джип, крайслер. Еще же фиат ).
Давай компас за 2 двести и спортейдж в самом топе за 2 двести
С Маздой СХ-5 надо сравнить
СХ-5 разорвет компас просто в клочья
Зашёл в салон, смотрел ГрандЧероки.
Просто ошалел от низкого качества изготовления кузова. Кривые стыки, грубая штамповка... Воздухозаборник очень низко. Ценник не соответствует тому что я увидел...
Среди одноклассников он способен выиграть только по проходимости, остальное будет проигрыш!!!
а где ПалАч автомобильный?
Лойс)
Можете поехать на зазе га горный Алтай
смените камеру,качество оставляет желать лучшего
С зади напоминает Мицубиси аутлендер
Ничё так сандалики , трусы красные ... прикольно . Возбуждает !
Сравнивайте с одноклассниками.
трейл хоук, а не трейл хавк))
А если его сравнить с Тойотой Харриер
нет камеры заднего вида в авто за 2лям руб
В багажнике пластик как в шестерке ))
Расскажи про ssang Yong mysso 2001г 2.3 д
Так они сгнили уже.
Сравни с Санта фе
Даешь полноценный обзор
На ходу и грязи
Чёт прям не обьективненько)
Alexander Apanasenko А иначе слона не продашь...)
сними на обзор теслу model x
сравнение с тусоном
Слюнями всю машину залил, и как только ты держися чтобы не взять кредит?
Хорош аппарат. Езжу 5й год на компассе 2008, паркетником не назову, хоть и в этом классе вроде он, но по проходимости валит и в снег и в грязь. Сел один раз всего в поле провалился в снег. Комфорт правда никакой у машины. Но на корейца бы я точно не пересел бы.
Друг Палыча, репортаж "пойдет"... Однако, шортики рекомендую сменить на взрослые и мужские
Шура без Палыча не актуально!!!!!)))
Саша давай сравнение с Кодьяк !!!
Hunter H29 с ним карок надо сравнивать.
mashina atlichnayia no ia v jeep-ze tolka ili wrangler ili grand cerokee kipil bi tolka.
Зачем ты говоришь обо всем сразу это не удобно лучше описовай по порядку
Ну какои это Американец, уже с 2014 он Италианец !
Марка американская, сборка итальянская. Принадлежит Фиат. Но Вольво принадлежит китайцам, но он шведский авто.
Однозначно лучше корейцев. Джип с виду брутальнинкий
Торпеда Лада Веста :)
Два двести? За это? Куда катится этот мир?
На кой, машину с хламом сравнивать?
Рубикон лутше.
Оч поверхностно, неочём мож даже, этож Jeep, на нём ездить надо,а вобще по мне так лучше Чирка и Вранглера нет... Поржал над китайским джипом, это очень смешно, Jeep только американец (да простят меня истинные патриоты))) даже не европеец. Разобрал както у меня знакомый своего Чирка американца, так там даже шумка гораздо толще чем везде. На счёт ниш, это же Кампас, не Чирок даже...
Не объективно. По цене немца получаешь корейца.
2.5ляма за Это,лучше 2 корейца,или 3китайца
Сам нахожусь в процессе выбора. Смотрел Компас. За 2 млн это цена нового бензинового СантаФе в новом кузове. И нихрена у него пластик не дешевле. И салон не такой убогий. В обзоре салон вроде даже прилично смотрится, но по факту совершенно аскетичный, с узеньким подлокотником и чмошной аудиосистемой. Малюсенький перчаточный ящик, подлокотник не охлаждаемый. Просто спартанский автомобиль. Ему бы цену в 1.5 млн в топе, тогда имело бы смысл на него смотреть, а так... Не зашел.
2 млн за это)))))
Без Палыча
джип как ДЖИП. измельчал,.Печально (
Нормальный дырч для русского города, особенно в зиму.
2 ляма за дастер на понтах...... незнаю незнаю.
Везде муфты. От 2kk, есть выбор и большой
MOTUL EKB нищебродский дастер с ним даже рядом не лежал, особенно с версией trailhawk
Я как бэ ездил на многих кроссовках, и для меня они все на одно лицо. Что даст, что тигуан, что оутлэндер, отличия лишь в понтах типа датчика полосы массаж простаты и тд. У всех передний с подключаемым задним через муфту, одинаковая управляемость, и тд. Они все доставят твою жопу из точки а в точку б, рулежка одинаковая переднеприводная, ну да за 2 ляма там будет кожа рожа но на этом все. Переплачивать за это лям??? Незнаю.... После стольких лет владения разными машинами, лично у меня вывод такой: нужны 2 тачки, у меня дастер и CL65 W215. один поджопник на каждый день и ЕГО НЕ ЖАЛКО ни в городе ни в лесу, а вторая ласточка конфетка только по воскресеньям. Как то так.
Его только с дУстером и сравнивать. И дизайн и техника - вчерашний день. (
Саныч, КИА СОРЕНТА С ДВИГАТЕЛЕМ 2.4 будет дешевле гораздо и приятнее в салоне, чем это несовременное квадратное ГОВНО)Прошу не воспринимай близко к сердцу коммент)))):)
ZAROOM киа нищебродский
Красивый фантик ...не более.
не знаю как в реале но в видосе колеса для этого бегемота кажутся маленькими и диски хлам какойто а это за 2.2
Сборка Мексика
ездий сам на этом
У джипов к сожалению достаточно низкая надежность. Девятиступка на чероки дурила дай боже
Вялый и ОРУЩИЙ движок. Для неспешной езды норм.
Галимый дастер. Панель как в дешевом китайском авто.
Купите гранту седан
После компаса в предидущем кузове в сторону Jeep и Крайслер смотреть вообще нет желания...
Ни о чем! Трындобол!
eee
трейлхавк... рукалицо.
+
Первый!