5 penyebab api 🔥 keluar dari kenalpot pada mesin GX,genset, pompa air,mesin serbaguna,dll.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- api Yang keluar dari kenalpot membuat kita menjadi kaget apalagi jika di tambah dengan suara yang sangat besar,di video kali ini saya akan share atau berbagi tentang penyebab api Yang keluar pada kenalpot mesin, mungkin banyak teman teman yang pernah mengalami saat menghidupkan mesin tiba-tiba api dan suara ledakan terdengar, atau saat mengoperasikan mesin tiba-tiba mesin seperti nembak nembak gitu dan terlihat api keluar pada kenalpot,pada masalah ini saya sudah merangkumnya menjadi 5 penyebab utama api keluar dari kenalpot,:
-pertama penggunaan Chok Yang berlebihan d
an filter udara yang kotor.
-kedua ruang pembakaran yang kotor sehingga meninggalkan sisa kerak karbon dan memberikan posisi klep sedikit terbuka.
-ketiga klep cacat atau bengkok yang menjadikan katup ex memberikan jalan api keluar ke kenalpot saat mesin pembakaran.
-ke empat stelan pada klep kurang pas atau tidak tepat dan menyebabkan api keluar dari klep ke kenalpot.
-ke lima per pada klep sudah lemah atau loyo, ketika per sudah tidak kuat lagi menahan tekanan saat terjadi pembakaran maka klep akan sedikit goyah dan memberikan api menyusup melewati celah klep dan pergi ke kenalpot sampai terlihat oleh kasat mata.
itulah penyebab penyebab kenapa api bisa keluar pada kenalpot mesin, untuk lebih jelasnya tonton videonya sampai selesai, terimakasih sudah menonton..🙏
Terima kasih ilmunya bang. Semoga bermanfaat.
🙏🙏🙏🙏
Mas mau tanya sy ada mesin trowel poles, di gas brebet dan knlpot kluar api knp ya sm di gas ga mau muter
Bersihkan saringan udara, bersihkan karburator, bersihkan ruang bakar,,,stel klep bila perlu 👍👍👍
Saya mau tanya mas .keluha. Mesin saya honda gx 160 tenaga ngempos ,asap hitam .yg sudah di kerjakan stel klep.dan skir klep .karbu baru masih aja tenaga ngempos
Cek silinder,,, ganti ring seker mas ..
Klu kluar api dari kanalpot dan karbu boss mesin 2 cylinder
Sama satu atau 2 silinder mas...cek satu per satu di video ini👍👍
Stelan karbu
Kalo irit semakin ke dlm apa kluar om ?
-Kalau terlalu dalam mesin mati di saat langsam (stasioner), karena kurang bahan bakar.
-Kalau terlalu luar mesin ngok ngok kan,,, saat langsam (stasioner) karena kebanyakan udara.
**Jadi setelannya Harus pas Antara udara dan bahan bakar,,,,
Kalo mesin alkon susah hidup tapi cuma meletus keluar api dari knalpot.. Itu knapa bang?
Stel klep, bersihkan ruang bakar, bersihkan filter udara mas...
Klo genset pas dimatikan terus meledak itu apanya ya mas? Klo pas dimatikan aja mekdah pas mesin udah mati langsung timbul suara meledak
Servis mas,
Bersihkan karburator, Filter udara,stel klep,bila perlu bersihkan ruang pembakaran kalau genset sudah lama di pakai atau jarang di servis...
Kalo keluar api dari kenalpot bang apa bisa membahayakan mesin bang??
TDK terlalu sih...cuma tanda mesin ada masalah,dan nggak enak di dengar....
Bang saya perbaiki mesin GX 200 cina ,mesin manajer governor di liat bagus udah di stel tetap manjer ,di gati governor sama tuas nya tetap manjer juga ,trus saya bongkar ganti packing kas ,hasil tetap sama manjer gimana solusi nya bang mohon pencerahan nya
Maaf mas,maksudnya Maneger apa,,?
mungkin maksudnya gak nya gas nya gak fungsi
th-cam.com/video/8utDPqbBkeY/w-d-xo.html
Bang mesin saya genset silent 50 hz nyembur api juga itu apanya yg harus d cek dlu yah
Bersihkan kop,klep,dan filter udara mas..
Makasih bng infonya
Bang kalo kluar asap dari lubang pernapasan. Apa sebabnya bng .
Mesin terlalu panas, kadang oli kurang, kadang ring seker sudah lemah, kadang boring cacat,,,
Kadang oli terlalu banyak , kadang stelan klep kurang pas,,,
Cek satu satu mas ...
Oke makasi bng
Kl kluar api dari. Karburator minta solusinya
Stel klep/cek klep mas,,,
kalau mesin gx270, setelah dimatikan lalu di hidupkan kembali susah dan nembak. Kira apa ia
Nitip@@alberjaya4344
Bang knp punya ku nyala meledak² dan mesin cpt panas
Stel klep.. bersihkan ruang bakar,, ganti seal klep....mas
Kenapa bbm keluar dari kenalpot
karburator banjir, masuk ke ruang mesin,dan bercampur dengan oli, sehingga oli terlihat encer sekali,,saat di stater Oli dan BBM yg bercampur tadi akan keluar lewat kenalpot dan akan terasa agak berat sekai.yg di sebabkan ruang bakar tersebut terisi oleh BBM dan oli mesin.
@@ADITEHNIKpunya saya juga sama bang
Bbm kelua muncrat banyak kali lewat knalpot
bang kalo tidak bisa hidup dan distater nembak nembak ky mercon itu apanya
Itu ruang bakar kotor, servis karburator,cek filter..
karburator baru filter syaa lepas jg sama
@@santrimbeling78
Bongkar,cek ruang bakar,klep,dan stel klep mas....
om udah ketemu penyebabnya? saya juga ngalamin hal yang sama di Honda GX390. sampai sekarang saya trauma nyalain mesin itu, kaget bgt soalnya 😭😭
@@Jove12hahaha kita Sama bro aku jga trauma nyalain mesin yg meledak ledak bgtu Seperti mesin gensetku 🤣🤣🤣 kadang teman aku yg suruh hidupin Aku sambil ngumpet tutup telinga😂😂
Mesin itu lucu ...kalau dia di choke saat awal start Gk maunyala, tpi begitu choke nya di buka Terus di stater biasa nyala biasa nggak tapi ..pasti meledak kayak mercon Anjir wkwkwkwk...mesin kocak,🤣🤣...
Penyakit nya itu apayah