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お疲れさまでした。単独でころんで事故った時に声をかけて下さる方が天使に見えます。自分の時は誰も止まってくれず、怪我した中一人でお越して、何とかその場を出発、しかしハンドルが曲がり、ギアが2速固定で泣きそうでした。ただそんな中、一人のライダーが気づいてくれずっと後ろをついてきてくれました。お礼を言えなかったのですが、本当に心強かったです。
お疲れ様でした。自分が事故を起こした当事者だと考えると、どれだけ有難いことであるかがとてもよく分かります。本当に有り難うございました。
おすすめに出てきました。本当に人来てくれるだけでも安心します。助けてくれてありがとう。
事故を起こしてしまった側からすれば、駆け付けてくださるだけでもとても心強い事だと思います！
動画回してyoutubeにアップロードしてくる野次馬が来て嬉しいか？クッソ迷惑だしもはや嫌がらせやろ
自分もそう思う。
同じバイク乗りとしてお礼をありがとうございました。
主様お疲れ様でした🥹バイカー同士の助け合い精神に感動しました👍
迷わず行動できる事に、敬意を！
こういう事態になった時、二次災害が一番怖い救助するという勇気と適切な判断力に敬意を表します。
二次災害本当に怖いと思いました。高速道路やカーブ、スピードが出る場所では救助前に万全の安全確保が必要とあらためて認識
冷静沈着、的確な行動、感服いたしました。後学とさせていただきたいです。
ナイスアシストです。事故、転倒は心折れますので、バイク乗りの方の助けはより心強い物です。体験者です😅
素晴らしい動画ありがとうございます。
共有ありがとうございました。
非常時になかなか冷静な行動ってできないと思います。発見して迅速に救助に当たってると思いました。この様な場面だととても助かったと思います。up主さん、救助で駆けつけてた方、お疲れ様でした。
僕も助けて頂いた事ありますので、ホンマに助かりますよ！
明日は我が身…。素早い対応は、なかなか出来るものではありません。とても良い対応だと思います。
ありがとう、感謝します。
たまたまTH-camを見てびっくり😱😱😱あの時は子供さんを乗せていたにも関わらず、救助応援に駆けつけて下さりありがとうございました。自分も同じバイク仲間として、救助に駆けつけましたが、峠道の中正直1人では不安でした…😅あの後、たまたま通りかかった🚓パトカーの👮お巡りさんに後を任せ立ち去りました…。事故にあわれた方は大丈夫だったのかなぁ…🤔
なんと、ありがとうございました！!😀
素晴らしい心がけに❤万歳🙌本当に助けに来てくれた事に心強くおもわれたことでしよぅ😊素晴らしさに万歳🙌🙌❤❤❤🙌
行動出来るバイカー、素晴しい。皆さん楽しいバイクライフを👍
「女性は引き起こしが出来ないから」と教習所で散々言われましたが、男性でもケガとかしたら引き起こし出来ないですよね💦勉強になりました！
怪我しなくてもショック状態で力が入りません。あるいは、平地で足場の良い教習所で起こせても、坂とか砂で起こせません。人通りのない圏外で行動不能になると実はバイクでも遭難します。なかなか無いと思いますが。単独行動する人は夕方帰れることを前提としないで、夜も死なない程度の追加のインナーとか持ち歩く方が良いです。
@@Socrate2 アドバイスありがとうございます🙇
素晴らしいです。
私もたまにツーリングでバイクに乗りますが普段は車で移動しているので車の荷室にはジャッキ、ブースターケーブル、ジャンプスターター牽引ロープ、パンク修理セット、モバイルコンプレッサー、給油ポンプ、三角掲示板、人参棒など積んでます。自分の為のお守りでもあるしこの動画のようなトラブルに遭遇した時に誰かを助けれらればいいかなと思います。バイクでツーリングする時はこれだけの大荷物を載せるのは無理なので端折って最低限の装備だけになりますが。皆さんご安全に！
ラダー、スコップ、ジャンプスターター、工具一式と段々増えて行くんですよね、、、(^^;特にマスツーに参加するとほぼ誰かトラブってるので。
こんばんは。素晴らしい行動力です。いざ、自分が同じ感じで遭遇したら、適切な行動が出来るどうか？？？ほんとうに、参考になります。ありがとうございます。
レスキュー。ありがとう。
明日は我が身。気をつけよう。
タンデムから降りて安全なところで待って頂いた方が良かったかも、ですが、難しいところですね。事故した時、人の好意は、本当に有り難いと感じました。あの方もそうであったと思います。
確かにそう思いました。念には念を入れて同乗者は出来るだけ道路外に退避が良いと思いました。【2】同乗者を安全な場所へ避難させる 「車外より車内にいたほうが安全だろう」と考える人は少なくありません。しかし、たとえ路肩であっても、衝突される可能性がある車内に留まるのは大変危険です。同乗者がいる場合は、ただちにガードレールの外側など安全な場所へ避難させてください。
スマホをナビ代わりに使いがちだけど事故って飛んでいくと助けも呼べず通報も出来ずで悩ましいところ。
確かに！
火事場泥棒は居るので迷わず持って行きましょう。
お疲れ様でした。
単車乗り同士の助け合いってええな。
お初で失礼 ＆ レスキュー作業お疲れさまでした。基本的に転倒した時って、当事者は落ち着いてると言いながら 何か抜けてますから あの助太刀はホント助かったと思いますよ。また通りすがり状況から ヘルプの少なさにサッと どうするか判断されたのも立派だと思います。しかし見た感じ大した事が無くて良かった｡｡｡
これから路面も凍結する時期だから気をつけないと
「お前がテンパってどうする！」みたいな他の救助動画と比べて、冷静にテキパキと処置されておられるようにお見受けました。
自己のため他者のために発煙筒を常備しています。趣旨離れますが、携帯が２台ととミラーリング１台を装備しているのは何故ですか？
コメントありがとうございます。そうですよね、スマートモニター接続するとスマホはバッグで良いのですが、ナビとLINE通話や地図広域狭域とか表示していると便利で3台並んでいる状態です、、必須ではないのですが..(汗)
対向車も多くあわやという事態、まさかこんなところで起きるのが事故。
スマホ2台にナビ？って斬新すぎる
そうですよね..広域-狭域表示、高速/有料道路使う-使わない表示両方見ながらマルチ画面で使っていますがコメントで叱られそうです（笑）
@@nouto3483 どうせツーリングマップル見ますしね。次のiPadはGPS付きにしよう。
貴方は素晴らしい！
別に悪いところはないと思うけど。敢えて言うなら頭や胸を強く打ってないか確認して、安静を勧めて経過観察と救急車かな。バイクより人が先。状況見るに大丈夫そうだけどね。後は役割分担して一人安全確保に回った方がいいけど。箱根新道はみんな飛ばしてるし。それから、やったのかもだけどエンジン回す前になんか漏れてないか要チェック。場合によっては引火するとかトドメ刺しちゃう。出来たら人のバイクはなるべく触らない方がいい。これは余計なお世話なんだけど、コケた状況分析してアドバイスしておいたりはする。初心者さんだとわからないだろうし、鉄は熱いうちに叩け。ハイサイドがハイサイドとわかってない人が居たりしたなぁ。慣れてないと記憶がすっ飛んじゃう。バイクでコケると捻挫も酷いし骨折に気づかないこともあるから診察は勧めるようにしてる。特に頭打ってる時は直ちに検査することをお勧めします。ピンピンしてても翌朝死んでたとかあるので。ベテランでコケ慣れてるなら五月蝿いこと言わないけどね。
自分もバイクはもとより車に轢かれた歩行者や自転車の運転手などの救護にあたった事もあるけれど、まずは安全確保が重要。消防署、警察署へ連絡、なんだけど、まず被害者が倒れていたら無闇に体を動かさない事。首や腰を骨折している場合動かすのは危険。被害者の意識がある無し、意識があれば手足に感覚があるかどうかを聞く。その状況を救急に伝える。そして待つ。
バイクの場合は、ヘルメットやウェア見て頭と胸にダメージないか確認するといいですね。特にストラップをワンタッチに替えてる人は脱げて大きなダメージ受けてるかもしれません。初心者さんはすぐ動きたがるので、周囲から一旦安静にした方がいいとアドバイスするのも良いです。この場合は自損でぶつかった形跡なく、本人ピンピンしてるのであんまり気にしなくていいですけど。
追突されなくて良かったですね
とても迅速な対応だったと思います。兎にも角にも、先ずは、事故当時者の身の安全確保と後続車への周知を行えばいいのであって何方かが完了したら、事故の連絡と車両の移動や後続車への交通誘導を行えば、素人の対応としては十分だと思います…それで、手が足りなければ他人を使えばいいんですよ！可能な範囲で素早く処置が行えれば、それだけ二次被害の確率や渋滞の発生を軽減出来ますから・・・映像に映っていましたが…アドベンチャー糸とＺＺＲと見受けられる二台が、減速していましたが前が詰まって減速をしていたのか、事故を案じて減速したのかは分かり兼ねますが事故を見て減速している人は、もしかしたら救護を迷っているのかもしれません．．．素早くマルチタスクを実行するには、人は多いに越した事はありません…呼び止めて手伝ってくれるなら、声掛けして能動的に巻き込んだ方がいいと思いますよ！※減速せず通り過ぎて行く車両は、概ね、関わり合いたくない人だと思うので、スルーしていいと思います。何れにせよ事故の救護・処置は、素早い対応に越した事は無いですから、良い意味で他人を巻き込む方が賢明かと・・・警察は高齢者の振り込め詐欺を防止した、コンビニ店員だけでなく、貴方の様な人にも〝感謝状〟を送るべきです！お疲れ様でした。…
先に役割分担したほうがいいですね。誰か常に見張ってて後続への注意を促したほうがいいです。ドン臭い人っているので。
セローの250に乗ってました・・・自損事故で半年入院しました・・・親から買って貰った物でしたで、今では、CBR125の載せられますｗｗ私からすれば突撃すればどんな車両も一緒だよと言いたいところでしがなんせ買って貰う身な ま～良いかって思って乗っています・・・そしたらどうでしょ～125ccが取りましも良くとってもお気になりました😋その時、救出してくれた見ず知らずのライダーさん達には、今でも頭が上がりません😢😢私も困っているライダーさんを見かけたら直ぐに助けに行くように心がけをしております・・・・
うん。その考えだから125になったんだと思うw衝突速度が違うと被害の程度が変わってきます。
ハザードだしたら、救護の前に安全確保をしてください。同乗者を安全な場所に避難指示。そして、発炎筒又は非常灯、三角停止板を設置。その後、怪我人と安全な場所へ退避誘導してください。救護する側が事故に巻き込まれたら元も子もないですからね
事故の原因は何だったのですか？合流車と衝突しそうになって急ブレーキとか？
合流でなかなか入れてくれなかったとおっしゃってました。
@@nouto3483なるほど。ここの合流は、カーブで本線車が見えづらいので、首都高並みに難しいですからね。転倒した方は、まずは４輪で首都高の合流の練習をすると良いですね。
@@nouto3483 だとすると轢き逃げですなぁ。
@@よこ-b8s 入れてもらうのアテにするんじゃなくて自力で入るようにしないと、半丁博打になっちゃいます。場合によっては停止の前提で、V1 V2速度意識しないと。練習の問題じゃなくて走り方間違えてる。
助けられに行くのは分かるのですがお子さんを後ろに乗せたままはやめておいたほうが。ご苦労さまです。
コケるような場所ではないのだがどうしたのだろう？
見えにくい路面凍結だったり、動物や他車両の飛び出しによる急な回避だったり、突然の横からの強風だったり……コケるような場所ではって思っちゃう場所で、不測の事態での事故って結構多いんですよね…だって事故起きる時って、事故が起きるなんて思わないじゃないですか。事故起きるってわかっててそのまま行くような人は稀でしょうし。特に山や森では動物の飛び出しがかなりの頻度であったりする地域もちょくちょくありますしね。佐賀などでは夜間にちょっと大通りから逸れるだけで猪が出たりしますし。
発炎筒やはりバイクも必要ですね
レスキュー立派！
ナイスレスキュー
他の車は見向きもしないライダーの鑑です。
私はバイクは乗らないのですが遭遇でヒヤリしたことが多々あります、バイクの方たちはカーブや車列の横を抜ける時は怖くないのでしょうか？、接触は無いのですが本当に怖かったです。
個人的には怖くはないですよ。事故含めて計算してやってるので。バイクはパニックで固まったらコケるしかないんで、精神コントロールも安全運転スキルのうちです。特にミスしたわけでもないのにヒヤリとするのは予測してなかったからですよね。それは運転技術か観察力に問題がある可能性があります。
何CCのバイクですか？
トライアンフのタイガースポーツだと思いますので660ccですね。
ライダー皆マブダチ😊
バイクで転倒は山でクラッチレバー折れて 泣きそうになった事ある レバー2本用意しとかな
クラッチは無くても走れる。知識も一緒にどうぞ。
これ難しいんですよ、手を出すべきどうかは、、、他に対応してる人が居たら自分はスルー、時間は戻らない（下手すると何だかんだ2時間拘束される）、人身事故だとめっちゃ面倒、目の前でやられて、まぁ大変、、、暇だったんで良かったですけど。海外旅行とか予定変更できない状態で遭遇すると最悪です、助けた人に請求するわけにもいかないので、、、
人助けして後悔するタイプなら無理にやらなくていいですよ。一定数の人は親切なので。なんか悪く書く奴が必ずいるんだけど、親切心が強い人間からすれば別に普通だよねって思ってるだけだし。自分しかいないならしょうがないけどね。
どうやったら、こんな場所で転けるんや、不思議や
退出/進入路スグの右カーブで直後のガードレールの始まりという周囲の状況からみて、クルマにイヤキチされたんとちゃうかなぁ？先に行かれた腹いせに幅寄せとか、すり抜けしようとして進路を圧迫された、とか・・・
柏秀樹さんの💿DVDを買って見て練習していれば事故らずにすんだのに。
バイク起こすとき後方に注意を向けてないみてて怖いです
はい、ご指摘の通り本当に後から見るとそう思います。その場にいると事故車や人に注意が行って、後続車は回避してくれるとなんとなく勝手に思ったりそもそも後方への注意が低下して過小評価しています。幹線道路や高速の2次災害を良く聞く理由が少し分かりました、、プロの方でも巻き込まれあり..
車に乗っている奴ら、完全に無視ってあり得ないだろー
気にしてるクルマ居たやん。こんな狭いところでヤジウマしてたら二次事故起こしかねないし。情緒的なのは結構なんだけど、冷静な判断も併せ持つようにしないと。
みんな ろくに車間距離もとらないし 道は狭いし 混んでるし 自殺行為一歩手前だねこんな危ない 事故多発地帯。行かないのが一番の安全管理だね
こういうワインディングでいつも攻めてる人が危ないだの事故が増えるだのバイクのイメージが悪くなるだの叩かれてますが毎回毎回テレビで重大事故やこうやって動画に上がってくる転倒や事故を起こしたバイクの人達って殆どがリアにケースつけたツーリングライダーみたいな人達が多いの何故ですか？不思議ー
下手なんですよ。ツーリングライダーって練習も下見もしないから。でもローリングはコケると重大事故になっちゃうので、上手いからOKって訳でもないんだけど。練習は練習場行ってやってくださいな。
運転慣れて無い人が、峠道とかに来るのは、非常に迷惑！事故起こして当たり前!初心者も含めて、ナビ走行しながら、ただ乗りたい！ってだけで運転するのは非常に迷惑！バイクや車に乗らないでほしい！
そこまでヘタじゃないだろ。大型二輪取ってるんだし。
転倒する様なところかな？ バイク降りた方が良い。
真のライダーの私の意見としては、頼まれもしないことはしない方が良い。むやみやたらに他人に近づくと危ない以上アル(・∀・)
コメントありがとうございます。何もしないのが危なくないと思います。
バイク乗ったり泳いだり一人暮らししたらわかるんだが、助けを必要としている人は助けを呼べない状況であることが多い。
@@Socrate2 さん。バイク乗ってる時に助けを呼べない状況とかあります❓
@@nouto3483 さん。関わらないのが１番
今回はおじさん同士だったので問題なさそうですが、事故したのが若い女性で通りがかったおじさんが助けると必ずといっていいほど下心を出してきます。とくに２人きりの状況だと必ず、です。レッカーなどが到着するまで居座り、「何歳？普段は彼氏と一緒に走ってるの？」など世間話風を装って個人的な質問をしてくるようになります。そしてつきまとってくるようになります。ひどいと後日に別の場所で待ち伏せしてきたり。要は痴漢です。普段はマトモな人で既婚者でも、若い女と関わってしまうと魔が差してそうなります。よくあるトラブルらしいので女性はお気をつけください。むやみに助けないほうがいいって言ってる人がいますが、女性は助けられないほうがいいです。自分で動ける場合は警察など呼んで、自分で対応してください。ムダに性被害に遭う羽目になります。居座ってきて個人的な質問をしてきたらすぐに警察を呼んでください。あとちゃんと撮影と録音しててください。おじさんから見た若い女の価値は高いです。気をつけてください。
若者もしたごころ丸出しで張り切ってるけどな。良くある光景だし別に気にしなくていいのでは? 自分で判断するでしょ。
バイクと自分の技量にあってないから、過信してスピードオーバー、確認不足、事故を起こす。
転倒したバイクは、オーバースピードで左カーブをコーナリング中にフロントブレーキかけて転倒したって感じですかね。対向車を巻き込まなかったのが不幸中の幸いでしたね。新道をアホみたいに飛ばしてるライダーが多いですよね。本当に危ないですね。
転倒したバイクの人のことを言う訳では無いですが、この動画のようになんでもない直線や緩いカーブの外側の側溝に落ちてコケてるバイクが多いが、飛ばしてる感じのバイクは皆無。スピード云々の問題じゃないと思うよ。
決断力がなくてコケたみたいだね。まぁ、のんびり走ってる時にコケたりするし、低速派ライダーは良く低速でコケてる。「自分は安全運転派でスピードは出さない。だから安全なんだ。」って思ってる人も良く他の違反はしてるし「自分だけは大丈夫」って思ってる方がアヤシイかな。
お疲れさまでした。単独でころんで事故った時に声をかけて下さる方が
天使に見えます。自分の時は誰も止まってくれず、怪我した中一人でお越して、
何とかその場を出発、しかしハンドルが曲がり、ギアが2速固定で泣きそうでした。
ただそんな中、一人のライダーが気づいてくれずっと後ろをついてきてくれました。
お礼を言えなかったのですが、本当に心強かったです。
お疲れ様でした。自分が事故を起こした当事者だと考えると、どれだけ有難いことであるかがとてもよく分かります。本当に有り難うございました。
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本当に人来てくれるだけでも安心します。助けてくれてありがとう。
事故を起こしてしまった側からすれば、駆け付けてくださるだけでもとても心強い事だと思います！
動画回してyoutubeにアップロードしてくる野次馬が来て嬉しいか？
クッソ迷惑だしもはや嫌がらせやろ
自分もそう思う。
同じバイク乗りとしてお礼をありがとうございました。
主様お疲れ様でした🥹
バイカー同士の助け合い精神に感動しました👍
迷わず行動できる事に、敬意を！
こういう事態になった時、二次災害が一番怖い
救助するという勇気と適切な判断力に敬意を表します。
二次災害本当に怖いと思いました。高速道路やカーブ、スピードが出る場所では救助前に万全の安全確保が必要とあらためて認識
冷静沈着、的確な行動、感服いたしました。後学とさせていただきたいです。
ナイスアシストです。
事故、転倒は心折れますので、バイク乗りの方の助けはより心強い物です。
体験者です😅
素晴らしい動画ありがとうございます。
共有ありがとうございました。
非常時になかなか冷静な行動ってできないと思います。発見して迅速に救助に当たってると思いました。この様な場面だととても助かったと思います。up主さん、救助で駆けつけてた方、お疲れ様でした。
僕も助けて頂いた事ありますので、ホンマに助かりますよ！
明日は我が身…。
素早い対応は、なかなか出来るものではありません。
とても良い対応だと思います。
ありがとう、感謝します。
たまたまTH-camを見てびっくり😱😱😱
あの時は子供さんを乗せていたにも関わらず、救助応援に駆けつけて下さりありがとうございました。
自分も同じバイク仲間として、救助に駆けつけましたが、峠道の中正直1人では不安でした…😅
あの後、たまたま通りかかった🚓パトカーの👮お巡りさんに後を任せ立ち去りました…。
事故にあわれた方は大丈夫だったのかなぁ…🤔
なんと、ありがとうございました！!😀
素晴らしい心がけに❤万歳🙌本当に助けに来てくれた事に心強くおもわれたことでしよぅ😊素晴らしさに万歳🙌🙌❤❤❤🙌
行動出来るバイカー、素晴しい。皆さん楽しいバイクライフを👍
「女性は引き起こしが出来ないから」と教習所で散々言われましたが、男性でもケガとかしたら引き起こし出来ないですよね💦勉強になりました！
怪我しなくてもショック状態で力が入りません。
あるいは、平地で足場の良い教習所で起こせても、坂とか砂で起こせません。
人通りのない圏外で行動不能になると実はバイクでも遭難します。なかなか無いと思いますが。
単独行動する人は夕方帰れることを前提としないで、夜も死なない程度の追加のインナーとか持ち歩く方が良いです。
@@Socrate2 アドバイスありがとうございます🙇
素晴らしいです。
私もたまにツーリングでバイクに乗りますが普段は車で移動しているので車の荷室にはジャッキ、ブースターケーブル、ジャンプスターター
牽引ロープ、パンク修理セット、モバイルコンプレッサー、給油ポンプ、三角掲示板、人参棒など積んでます。
自分の為のお守りでもあるしこの動画のようなトラブルに遭遇した時に誰かを助けれらればいいかなと思います。
バイクでツーリングする時はこれだけの大荷物を載せるのは無理なので端折って最低限の装備だけになりますが。
皆さんご安全に！
ラダー、スコップ、ジャンプスターター、工具一式と段々増えて行くんですよね、、、(^^;
特にマスツーに参加するとほぼ誰かトラブってるので。
こんばんは。
素晴らしい行動力です。
いざ、自分が同じ感じで遭遇したら、適切な行動が出来るどうか？？？
ほんとうに、参考になります。ありがとうございます。
レスキュー。ありがとう。
明日は我が身。気をつけよう。
タンデムから降りて安全なところで待って頂いた方が良かったかも、ですが、難しいところですね。事故した時、人の好意は、本当に有り難いと感じました。あの方もそうであったと思います。
確かにそう思いました。念には念を入れて同乗者は出来るだけ道路外に退避が良いと思いました。
【2】同乗者を安全な場所へ避難させる
「車外より車内にいたほうが安全だろう」と考える人は少なくありません。しかし、たとえ路肩であっても、衝突される可能性がある車内に留まるのは大変危険です。同乗者がいる場合は、ただちにガードレールの外側など安全な場所へ避難させてください。
スマホをナビ代わりに使いがちだけど事故って飛んでいくと助けも呼べず通報も出来ずで悩ましいところ。
確かに！
火事場泥棒は居るので迷わず持って行きましょう。
お疲れ様でした。
単車乗り同士の助け合いってええな。
お初で失礼 ＆ レスキュー作業お疲れさまでした。
基本的に転倒した時って、当事者は落ち着いてると言いながら 何か抜けてますから あの助太刀はホント助かったと思いますよ。また通りすがり状況から ヘルプの少なさにサッと どうするか判断されたのも立派だと思います。
しかし見た感じ大した事が無くて良かった｡｡｡
これから路面も凍結する時期だから気をつけないと
「お前がテンパってどうする！」みたいな他の救助動画と比べて、冷静にテキパキと処置されておられるようにお見受けました。
自己のため他者のために発煙筒を常備しています。趣旨離れますが、携帯が２台ととミラーリング１台を装備しているのは何故ですか？
コメントありがとうございます。そうですよね、スマートモニター接続するとスマホはバッグで良いのですが、ナビとLINE通話や地図広域狭域とか表示していると便利で3台並んでいる状態です、、必須ではないのですが..(汗)
対向車も多くあわやという事態、まさかこんなところで起きるのが事故。
スマホ2台にナビ？って斬新すぎる
そうですよね..広域-狭域表示、高速/有料道路使う-使わない表示両方見ながらマルチ画面で使っていますがコメントで叱られそうです（笑）
@@nouto3483 どうせツーリングマップル見ますしね。次のiPadはGPS付きにしよう。
貴方は素晴らしい！
別に悪いところはないと思うけど。
敢えて言うなら頭や胸を強く打ってないか確認して、安静を勧めて経過観察と救急車かな。バイクより人が先。
状況見るに大丈夫そうだけどね。
後は役割分担して一人安全確保に回った方がいいけど。箱根新道はみんな飛ばしてるし。
それから、やったのかもだけどエンジン回す前になんか漏れてないか要チェック。場合によっては引火するとかトドメ刺しちゃう。出来たら人のバイクはなるべく触らない方がいい。
これは余計なお世話なんだけど、コケた状況分析してアドバイスしておいたりはする。初心者さんだとわからないだろうし、鉄は熱いうちに叩け。ハイサイドがハイサイドとわかってない人が居たりしたなぁ。慣れてないと記憶がすっ飛んじゃう。
バイクでコケると捻挫も酷いし骨折に気づかないこともあるから診察は勧めるようにしてる。特に頭打ってる時は直ちに検査することをお勧めします。ピンピンしてても翌朝死んでたとかあるので。
ベテランでコケ慣れてるなら五月蝿いこと言わないけどね。
自分もバイクはもとより車に轢かれた歩行者や自転車の運転手などの救護にあたった事もあるけれど、まずは安全確保が重要。消防署、警察署へ連絡、なんだけど、まず被害者が倒れていたら無闇に体を動かさない事。首や腰を骨折している場合動かすのは危険。被害者の意識がある無し、意識があれば手足に感覚があるかどうかを聞く。その状況を救急に伝える。そして待つ。
バイクの場合は、ヘルメットやウェア見て頭と胸にダメージないか確認するといいですね。
特にストラップをワンタッチに替えてる人は脱げて大きなダメージ受けてるかもしれません。
初心者さんはすぐ動きたがるので、周囲から一旦安静にした方がいいとアドバイスするのも良いです。
この場合は自損でぶつかった形跡なく、本人ピンピンしてるのであんまり気にしなくていいですけど。
追突されなくて良かったですね
とても迅速な対応だったと思います。
兎にも角にも、先ずは、事故当時者の身の安全確保と後続車への周知を行えばいいのであって
何方かが完了したら、事故の連絡と車両の移動や後続車への交通誘導を行えば、素人の対応としては十分だと思います…
それで、手が足りなければ他人を使えばいいんですよ！
可能な範囲で素早く処置が行えれば、それだけ二次被害の確率や渋滞の発生を軽減出来ますから・・・
映像に映っていましたが…
アドベンチャー糸とＺＺＲと見受けられる二台が、減速していましたが
前が詰まって減速をしていたのか、事故を案じて減速したのかは分かり兼ねますが
事故を見て減速している人は、もしかしたら救護を迷っているのかもしれません．．．
素早くマルチタスクを実行するには、人は多いに越した事はありません…
呼び止めて手伝ってくれるなら、声掛けして能動的に巻き込んだ方がいいと思いますよ！
※減速せず通り過ぎて行く車両は、概ね、関わり合いたくない人だと思うので、スルーしていいと思います。
何れにせよ
事故の救護・処置は、素早い対応に越した事は無いですから、良い意味で他人を巻き込む方が賢明かと・・・
警察は
高齢者の振り込め詐欺を防止した、コンビニ店員だけでなく、貴方の様な人にも〝感謝状〟を送るべきです！
お疲れ様でした。
…
先に役割分担したほうがいいですね。誰か常に見張ってて後続への注意を促したほうがいいです。
ドン臭い人っているので。
セローの250に乗ってました・・・
自損事故で半年入院しました・・・
親から買って貰った物でしたで、今では、CBR125の載せられますｗｗ
私からすれば突撃すればどんな車両も一緒だよと言いたいところでしが
なんせ買って貰う身な ま～良いかって思って乗っています・・・
そしたらどうでしょ～125ccが取りましも良くとってもお気になりました😋
その時、救出してくれた見ず知らずのライダーさん達には、今でも
頭が上がりません😢😢私も困っているライダーさんを見かけたら
直ぐに助けに行くように心がけをしております・・・・
うん。その考えだから125になったんだと思うw
衝突速度が違うと被害の程度が変わってきます。
ハザードだしたら、救護の前に安全確保をしてください。
同乗者を安全な場所に避難指示。そして、発炎筒又は非常灯、三角停止板を設置。
その後、怪我人と安全な場所へ退避誘導してください。
救護する側が事故に巻き込まれたら元も子もないですからね
事故の原因は何だったのですか？
合流車と衝突しそうになって急ブレーキとか？
合流でなかなか入れてくれなかったとおっしゃってました。
@@nouto3483
なるほど。
ここの合流は、カーブで本線車が見えづらいので、首都高並みに難しいですからね。
転倒した方は、まずは４輪で首都高の合流の練習をすると良いですね。
@@nouto3483 だとすると轢き逃げですなぁ。
@@よこ-b8s 入れてもらうのアテにするんじゃなくて自力で入るようにしないと、半丁博打になっちゃいます。場合によっては停止の前提で、V1 V2速度意識しないと。
練習の問題じゃなくて走り方間違えてる。
助けられに行くのは分かるのですが
お子さんを後ろに乗せたままはやめておいたほうが。
ご苦労さまです。
コケるような場所ではないのだがどうしたのだろう？
見えにくい路面凍結だったり、動物や他車両の飛び出しによる急な回避だったり、突然の横からの強風だったり……
コケるような場所ではって思っちゃう場所で、不測の事態での事故って結構多いんですよね…
だって事故起きる時って、事故が起きるなんて思わないじゃないですか。事故起きるってわかっててそのまま行くような人は稀でしょうし。
特に山や森では動物の飛び出しがかなりの頻度であったりする地域もちょくちょくありますしね。
佐賀などでは夜間にちょっと大通りから逸れるだけで猪が出たりしますし。
発炎筒やはりバイクも必要ですね
レスキュー立派！
ナイスレスキュー
他の車は見向きもしないライダーの鑑です。
私はバイクは乗らないのですが遭遇でヒヤリしたことが多々あります、バイクの方たちはカーブや車列の横を抜ける時は怖くないのでしょうか？、接触は無いのですが本当に怖かったです。
個人的には怖くはないですよ。事故含めて計算してやってるので。
バイクはパニックで固まったらコケるしかないんで、精神コントロールも安全運転スキルのうちです。
特にミスしたわけでもないのにヒヤリとするのは予測してなかったからですよね。それは運転技術か観察力に問題がある可能性があります。
何CCのバイクですか？
トライアンフのタイガースポーツだと思いますので660ccですね。
ライダー皆マブダチ😊
バイクで転倒は山でクラッチレバー折れて 泣きそうになった事ある レバー2本用意しとかな
クラッチは無くても走れる。知識も一緒にどうぞ。
これ難しいんですよ、手を出すべきどうかは、、、
他に対応してる人が居たら自分はスルー、時間は戻らない（下手すると何だかんだ2時間拘束される）、人身事故だとめっちゃ面倒、目の前でやられて、まぁ大変、、、暇だったんで良かったですけど。
海外旅行とか予定変更できない状態で遭遇すると最悪です、助けた人に請求するわけにもいかないので、、、
人助けして後悔するタイプなら無理にやらなくていいですよ。一定数の人は親切なので。
なんか悪く書く奴が必ずいるんだけど、親切心が強い人間からすれば別に普通だよねって思ってるだけだし。
自分しかいないならしょうがないけどね。
どうやったら、こんな場所で転けるんや、不思議や
退出/進入路スグの右カーブで直後のガードレールの始まりという
周囲の状況からみて、クルマにイヤキチされたんとちゃうかなぁ？
先に行かれた腹いせに幅寄せとか、すり抜けしようとして進路を圧
迫された、とか・・・
柏秀樹さんの💿DVDを買って見て練習していれば事故らずにすんだのに。
バイク起こすとき後方に注意を向けてない
みてて怖いです
はい、ご指摘の通り本当に後から見るとそう思います。その場にいると事故車や人に注意が行って、後続車は回避してくれるとなんとなく勝手に思ったりそもそも後方への注意が低下して過小評価しています。幹線道路や高速の2次災害を良く聞く理由が少し分かりました、、プロの方でも巻き込まれあり..
車に乗っている奴ら、完全に無視ってあり得ないだろー
気にしてるクルマ居たやん。
こんな狭いところでヤジウマしてたら二次事故起こしかねないし。
情緒的なのは結構なんだけど、冷静な判断も併せ持つようにしないと。
みんな ろくに車間距離もとらないし 道は狭いし 混んでるし 自殺行為一歩手前だね
こんな危ない 事故多発地帯。行かないのが一番の安全管理だね
こういうワインディングでいつも攻めてる人が危ないだの事故が増えるだのバイクのイメージが悪くなるだの叩かれてますが毎回毎回テレビで重大事故やこうやって動画に上がってくる転倒や事故を起こしたバイクの人達って殆どがリアにケースつけたツーリングライダーみたいな人達が多いの何故ですか？
不思議ー
下手なんですよ。ツーリングライダーって練習も下見もしないから。
でもローリングはコケると重大事故になっちゃうので、上手いからOKって訳でもないんだけど。
練習は練習場行ってやってくださいな。
運転慣れて無い人が、峠道とかに来るのは、非常に迷惑！
事故起こして当たり前!
初心者も含めて、ナビ走行しながら、ただ乗りたい！ってだけで運転するのは非常に迷惑！
バイクや車に乗らないでほしい！
そこまでヘタじゃないだろ。大型二輪取ってるんだし。
転倒する様なところかな？ バイク降りた方が良い。
真のライダーの私の意見としては、頼まれもしないことはしない方が良い。むやみやたらに他人に近づくと危ない
以上アル(・∀・)
コメントありがとうございます。何もしないのが危なくないと思います。
バイク乗ったり泳いだり一人暮らししたらわかるんだが、助けを必要としている人は助けを呼べない状況であることが多い。
@@Socrate2 さん。バイク乗ってる時に助けを呼べない状況とかあります❓
@@nouto3483 さん。関わらないのが１番
今回はおじさん同士だったので問題なさそうですが、事故したのが若い女性で通りがかったおじさんが助けると必ずといっていいほど下心を出してきます。とくに２人きりの状況だと必ず、です。レッカーなどが到着するまで居座り、「何歳？普段は彼氏と一緒に走ってるの？」など世間話風を装って個人的な質問をしてくるようになります。そしてつきまとってくるようになります。ひどいと後日に別の場所で待ち伏せしてきたり。要は痴漢です。普段はマトモな人で既婚者でも、若い女と関わってしまうと魔が差してそうなります。
よくあるトラブルらしいので女性はお気をつけください。むやみに助けないほうがいいって言ってる人がいますが、女性は助けられないほうがいいです。自分で動ける場合は警察など呼んで、自分で対応してください。
ムダに性被害に遭う羽目になります。居座ってきて個人的な質問をしてきたらすぐに警察を呼んでください。あとちゃんと撮影と録音しててください。おじさんから見た若い女の価値は高いです。気をつけてください。
若者もしたごころ丸出しで張り切ってるけどな。
良くある光景だし別に気にしなくていいのでは? 自分で判断するでしょ。
バイクと自分の技量にあってないから、過信してスピードオーバー、確認不足、事故を起こす。
転倒したバイクは、オーバースピードで左カーブをコーナリング中にフロントブレーキかけて転倒したって感じですかね。
対向車を巻き込まなかったのが不幸中の幸いでしたね。
新道をアホみたいに飛ばしてるライダーが多いですよね。
本当に危ないですね。
転倒したバイクの人のことを言う訳では無いですが、この動画のようになんでもない直線や緩いカーブの外側の側溝に落ちてコケてるバイクが多いが、飛ばしてる感じのバイクは皆無。スピード云々の問題じゃないと思うよ。
決断力がなくてコケたみたいだね。
まぁ、のんびり走ってる時にコケたりするし、低速派ライダーは良く低速でコケてる。
「自分は安全運転派でスピードは出さない。だから安全なんだ。」って思ってる人も良く他の違反はしてるし「自分だけは大丈夫」って思ってる方がアヤシイかな。