В 2020 году обновил частично ГРМ. Цепь ГРМ брал SWAG (внутри IVIS), гидронатяжитель SWAG, лыжу неоригинал нашел даже с заглушкой маслоканала (нужно было только её приклеить и просверлить отверстие), малый успокоитель SWAG, остальное всё старое оставил.
Я продаю 89 года по кузову в очень хорошем состоянии,и по салону ,мотор только масло кушает,2.0 dohc карб стоит !могу фотки отправить если что ,за 140 отдам
Вернулся наконец, еще и Стренджем стал 😮 Не знаю, всегда находил запчасти на охц, что на разборах, что в магазах обычных, существует прекрасный экзист на котором есть чуть ли не все вплоть до заглушек салонных каких-то. Никогда здохц даже не рассматривал, уже 3-я такая тачка на охце, потому что его на коленке можно перебрать, при обрыве ремня не надо ссать за клапана, перегревы проглатывает, а если его умудриться замучать и он застучит - все равно будет тянуть, пока кулак дружбы не покажет, но насколько надо постараться хз. Ну или на разборе берешь новый, который даже половины зп стоить не будет. Прекрасный двигун. К черту этот здохц!
Плюсом про "тюнинх" здохца - помню видел что-то касаемо каналов гбц, чтобы охлад был лучше, то ли их растачивают, то ли рассверливают дополнительные, была где-то такая какая-то инфа
Да знаю я что на охц проще все Но когда ищешь себе, так всегда закон подлости- в продаже один хлам причем на карбовых моторах Поэтому и покупаем что есть
Весной этого года делал полную капиталу cosworth BOA , с заменой поршневой (оригинал) клапана, направляющие клапанов. В общем ценник получился драконовские, даже озвучивать не буду. Сделал это для самоудовлетворения , ну и опровержения мифа, мол скорповский косой не ремонтопригоден и запчастей на него нет. Фигня, все есть, но дорого и время ожидания . Кстати у меня тоже была сиера, только косворт , машину давно продал, тоже покапул и восстанавливал для галочки, что такое тоже было у меня)))
привет, есть мотор дохц, пиши если нужно чего, подскажи пожалуйста какой конкретно радик от газели и как он встает, нужно ли чего допилить, и ещё подскажи где мне взять стартёр на охц
@@dudkin_proavto4702 по поршням,на просторах интернета встречалась инфа,что поршни от sr20 встают,только вгш перевтулить под нужный палец,это дешевле,чем от донца поршневая с кольцами
Я думал об этом не раз. Перекопал все объявления разборок по Скорпио. Но вечно где-то то одного не было, то другого. И оставил эту затею. А так да -блок почти одинаковые на них.
У меня такой же двигатель. Могу с уверенностью сказать что паронитовая прокладка прогарит к 50тыс. пробега. По заводу там стоял и должен стоять металлопакет.
*Пишите кто делал капиталку недавно и с какими столкнулись проблемами*
Не открывается обзор на скорп по сылке в описании)
@@Mondoshawansпоправил ссылку
С уважением ко всем механикам !
Нравится смотреть, как ремонтируют машины и всё больше соглашаюсь с Г.Фордом: "лучшая машина - это новая машина"
Конечно время уходит старых машин. Но на энтузиастах и любителях некрух ещё держится старый автопром
В 2020 году обновил частично ГРМ. Цепь ГРМ брал SWAG (внутри IVIS), гидронатяжитель SWAG, лыжу неоригинал нашел даже с заглушкой маслоканала (нужно было только её приклеить и просверлить отверстие), малый успокоитель SWAG, остальное всё старое оставил.
Да пару лет назад ещё норм было с запчастями
А сейчас вот такие реалии
На ОНС ещё транзитов ездит много в природе, потому аналоги деталей изготавливают по сей день
Кстати doнцы тоже много куда ставились.
Жду видосов по сиерре)
Скоро будут!
Очень хочу себе сиерру!
Давай уже покупай)
Я продаю 89 года по кузову в очень хорошем состоянии,и по салону ,мотор только масло кушает,2.0 dohc карб стоит !могу фотки отправить если что ,за 140 отдам
@@МуратМуратов-п5ь если рядом с Туапсе или в Краснодаре то можно
Вернулся наконец, еще и Стренджем стал 😮
Не знаю, всегда находил запчасти на охц, что на разборах, что в магазах обычных, существует прекрасный экзист на котором есть чуть ли не все вплоть до заглушек салонных каких-то. Никогда здохц даже не рассматривал, уже 3-я такая тачка на охце, потому что его на коленке можно перебрать, при обрыве ремня не надо ссать за клапана, перегревы проглатывает, а если его умудриться замучать и он застучит - все равно будет тянуть, пока кулак дружбы не покажет, но насколько надо постараться хз. Ну или на разборе берешь новый, который даже половины зп стоить не будет. Прекрасный двигун. К черту этот здохц!
Плюсом про "тюнинх" здохца - помню видел что-то касаемо каналов гбц, чтобы охлад был лучше, то ли их растачивают, то ли рассверливают дополнительные, была где-то такая какая-то инфа
Да знаю я что на охц проще все
Но когда ищешь себе, так всегда закон подлости- в продаже один хлам причем на карбовых моторах
Поэтому и покупаем что есть
@@dudkin_proavto4702 Верняк! Ну, надеюсь восстановление пройдет успешно) Могу лишь пожелать удачи в этом нелегком деле!) Не пропадай!
@@dudkin_proavto4702 И с новым годом тебя!)
@@x1ece и тебя с новым годом!
Весной этого года делал полную капиталу cosworth BOA , с заменой поршневой (оригинал) клапана, направляющие клапанов. В общем ценник получился драконовские, даже озвучивать не буду. Сделал это для самоудовлетворения , ну и опровержения мифа, мол скорповский косой не ремонтопригоден и запчастей на него нет. Фигня, все есть, но дорого и время ожидания .
Кстати у меня тоже была сиера, только косворт , машину давно продал, тоже покапул и восстанавливал для галочки, что такое тоже было у меня)))
Ожидания были из-за бугра? Из Америки?
Честно говоря капиталку затеял по причине того, что это первая моя капиталка и хотелось получить опыт.
@@dudkin_proavto4702 учиться никогда не поздно) особенно если есть интерес к этому делу и свободное время .
@@Дмитрий-й1ч9э интерес всегда был есть и будет. А вот с временем не всегда легко
@@dudkin_proavto4702 вот да, время и деньги...
А сколько кушает вдох литровый бензин сиеры предлагают в очень хорошем состоянии.
В среднем 10 л/100 км
привет, есть мотор дохц, пиши если нужно чего, подскажи пожалуйста какой конкретно радик от газели и как он встает, нужно ли чего допилить, и ещё подскажи где мне взять стартёр на охц
Радик с газели по патрубкам встаёт только на dohc, на ohc не подходит. По запчастям в ВКонтакте есть группа барахолка -там найдешь стартер
@@dudkin_proavto4702 и где взять Радик в итоге?)
@@Alexandr_Zaycev_152reg патрубки наращивать
Я сначала подумал,что четырка стоит))
Ну бампера подходят с 14ки и 15ки на Форда
Дизайн Скорпио взят за основу в четырке.
по сути,есть практически всё,за исключением некоторых позиций по двигателю,приходится импровизировать...
Приходится просто ставить некоторые запчастюли немного б/у)
@@dudkin_proavto4702 по поршням,на просторах интернета встречалась инфа,что поршни от sr20 встают,только вгш перевтулить под нужный палец,это дешевле,чем от донца поршневая с кольцами
Интресно собрать на этом блоке голову 16клапаную
Я думал об этом не раз. Перекопал все объявления разборок по Скорпио. Но вечно где-то то одного не было, то другого. И оставил эту затею. А так да -блок почти одинаковые на них.
@@dudkin_proavto4702 мне хозяин разборки на Двинской сказал что поршневая от скорпио 2 очень дорогая
Оо,а я помню обсуждение по прокладкам именно на этот мотор))
В ВК группе?
@@dudkin_proavto4702 ага)))
Здравствуйте а что скажите о 2.3 дизель?
Добрый день. В дизелях не силен по этим фордам. Но в целом насколько знаю они проблемные очень тех годов
С зарплатой 35 т.р эту машину вообще можно обслужить? Или пустая трата сил?
Не с таким двигателем
@@dudkin_proavto4702
Очень жаль, досталась машина именно с таким двигателем и цокающими гидриками как на видио
все же лучше ОНС или Кельн ) во всех инторнетах написано же,что донс дорогой в запчастях
Да тут уже вопрос наличия запчастей больше играет роль
свапнуть мотор от Мондео1-2 поколения 16кл
Зетек ?
некромания в перемешку с геронтофилией... зачем люди усложняют себе жизнь вот этим всем???
Тяжёлая наркомания )
Жизнь сама по себе штука не простая. Она к смерти приводит. Вот наверное потому и хочется её разнообразить и наполнить интересом.
На этих движках паранитовая прокладка гбц не держит
Есть информация от нескольких людей как раз противоположная
У меня такой же двигатель. Могу с уверенностью сказать что паронитовая прокладка прогарит к 50тыс. пробега. По заводу там стоял и должен стоять металлопакет.
@@ДанилаМаркитанов-н5ц в лучшем случае 50ато и меньше
та на онс тоже нихрена нет
На Авито есть ещё магазинчики небольшие где можно найти. Но цена того же комплекта поршней- 20-30 т.р
@@dudkin_proavto4702 вот о чем и речь,поэтому,в одну некруху,я купил к24 от Хонды,а в другую,соберу православный шеснарь на валах и дросселях)))