Пепел Болта стучится в сердца умственно неполноценных граждан. Им кажется, что если разговаривать матом, то это будет классно. На то они и неполноценные, что поделать. Если же отвлечься от харизматичной (назовем это так) подачи информации, то можно увидеть дичайшие фейлы в фактическом материале. Расход - на средней скорости в 160кмч составляет 6.5 литров. Что нужно сделать, чтобы получить 10-12 литров науке не известно. Откуда автор высрал такие цифры - тоже. Грязнульность - закидывает из-под горшком ноги до колена. Все остальное плод буйного воображения персонажа из ролика. Из-под руля не дует, спину не закидывает, это опять-таки случай так называемого вранья. Высокий ЦТ - что ты, 6лять, употребляешь, черт тебя подери? Это же оппозит, это одна из главных их фишек - низкий центр тяжести! Весь обзор один сплошной фейспалм.
Сел в марте этого года на 1100R. После Yamaha XV400 ощущался ракетой, страшно ездить. А к поворотникам быстро привыкаешь, ничего заебного. Но вот уже июнь, а на Рке я такое исполняю, что на вираге не мог вообще. Дима, у мота низкий центр тяжести, его закладывать можно под коленку (если колени длиннее котлов), если ты водитель нормальный.
Диман, делайте подсъем дополнительно. Ну или как это правильно называется. Когда ты говоришь про килсвич, хочется крупный кадр с него, чтоб понимать о чем ты говоришь. Я как бы помню как он выглядит на бнв, но для пущей картинки можно добавить крупняков. Спасибо)
Самый эмоциональный обзор на боксера!!! Интересно, а с каким мотоциклом сравниваете? Чтоб легкий, чтоб не пачкался, чтоб низкий центр тяжести (я почему-то думал, что у оппозитников и есть самый низкий)....Такое ощущение, что здесь мотоцикл сравнивают с автомобилем.
Какой грм? Он цепной и не ест он 11 литров значит что то неисправно и грязь не так уж летит как ты рассказал и если что то на вундерлих можно к нему допов заказать которые устранят все неудобства . Я владею таким мото 5 лет и нет проблем при должном уходе. Уровень масла нужно смотреть на центральной подножке и не обязательно наклоняться, отойти немного и всё видно И эта модель в Германии до сих пор в цене из за надежности и удобствии в вождении , я встречал дедушку немца на таком же бмв и у него 350 тысяч пробег оригинальный, он его брал в начале двухтысячных новым Так что при должном уходе он будет радовать хозяина Привет из Германии
А вообще, ты катаешь на Интрудере, а это такой геморрой плане обслуживания и компоновки, но при этом ты его хвалишь. Имхо, Ведьма чесотка лучший круизер в своём классе и кубатуре.
Нет, не катался. Я б не сказал, что прямо самый лучший, хотя-бы из за внешки, но это сугубо вкусовщина. Появится возможность, прокочусь и составлю мнение)
Смотреть противно на твой мат. Научись говорить по русски, не можешь, не нужно снимать. Одни дешовые понты. Оценку за ролик НОЛЬ. Я думаю люди меня поддержут.
я один ждал, когда настоящий хозяин подойдет и спросит: "х*** вы здесь третесь?!" ?))))
Пепел Болта стучится в сердца умственно неполноценных граждан. Им кажется, что если разговаривать матом, то это будет классно. На то они и неполноценные, что поделать.
Если же отвлечься от харизматичной (назовем это так) подачи информации, то можно увидеть дичайшие фейлы в фактическом материале.
Расход - на средней скорости в 160кмч составляет 6.5 литров. Что нужно сделать, чтобы получить 10-12 литров науке не известно. Откуда автор высрал такие цифры - тоже.
Грязнульность - закидывает из-под горшком ноги до колена. Все остальное плод буйного воображения персонажа из ролика. Из-под руля не дует, спину не закидывает, это опять-таки случай так называемого вранья.
Высокий ЦТ - что ты, 6лять, употребляешь, черт тебя подери? Это же оппозит, это одна из главных их фишек - низкий центр тяжести!
Весь обзор один сплошной фейспалм.
Хочет показаться таким же как болт но увы ума не хватает, позорник какой то .
Он не умеет разговаривать матом.
Да это не каждому дано .Матом тоже надо уметь говарить, а это колхоз.
Сел в марте этого года на 1100R. После Yamaha XV400 ощущался ракетой, страшно ездить. А к поворотникам быстро привыкаешь, ничего заебного. Но вот уже июнь, а на Рке я такое исполняю, что на вираге не мог вообще. Дима, у мота низкий центр тяжести, его закладывать можно под коленку (если колени длиннее котлов), если ты водитель нормальный.
Диман, делайте подсъем дополнительно. Ну или как это правильно называется. Когда ты говоришь про килсвич, хочется крупный кадр с него, чтоб понимать о чем ты говоришь. Я как бы помню как он выглядит на бнв, но для пущей картинки можно добавить крупняков. Спасибо)
Согласен с тобой)
Классный мот!...что бы его понять,на нем нужно ездить!
Самый эмоциональный обзор на боксера!!! Интересно, а с каким мотоциклом сравниваете? Чтоб легкий, чтоб не пачкался, чтоб низкий центр тяжести (я почему-то думал, что у оппозитников и есть самый низкий)....Такое ощущение, что здесь мотоцикл сравнивают с автомобилем.
Такое впечатление с этими очками, что Дмитрий Нагиев хорошо провел время у бабушки
Хааа 👍🤣
Не, на американского полицейского похож, на пончиках разжиревшего
@@РоманШилин-у9ъ похож на персонаж из "полицейской академии"! Особенно с таким причесоном!
R 1250 R вызывает больший эстетический восторг
Какой грм? Он цепной и не ест он 11 литров значит что то неисправно и грязь не так уж летит как ты рассказал и если что то на вундерлих можно к нему допов заказать которые устранят все неудобства . Я владею таким мото 5 лет и нет проблем при должном уходе. Уровень масла нужно смотреть на центральной подножке и не обязательно наклоняться, отойти немного и всё видно
И эта модель в Германии до сих пор в цене из за надежности и удобствии в вождении , я встречал дедушку немца на таком же бмв и у него 350 тысяч пробег оригинальный, он его брал в начале двухтысячных новым
Так что при должном уходе он будет радовать хозяина
Привет из Германии
Нравятся мне такие обзоры - с криком души. Дмитрий, давай что-нибудь из популярных рисочопперов: шадовка, драга, пукан...
До дорожника ему далеко. Шоссейник куда не шло. Большой вес и плохие дороги это несовместимые вещи.
Врешь, жрёт бензин 6;3 литра на 100км .
На 300 км 15 литров у меня на этом байке. По трассе. Скорость 100-120
Мотоцикл неоднозначный, но кофр - огонёк))
Кофр зачёт)))
Очень удобно с габаритами придумали переключателями. Говно не мотоцикл а завесть твоя.
Не выдержал даже пол минуты этой херни
Нагиев 2.0)
В бан.
Без ругани никак??((( даже норма дослушать не мог....
А хозяин не захотел участвовать в обзоре? Засмущал, мАпед...
Не засмущал, мы 1 обзор сняли поугарали...а там оказался звук битый, пришлось переснимать..А пока я за кофе ходил - весь стендап почти уже отсняли)
@@BlackLotusLP да, ничего) бывает. Техника дело такое....
Уши свернулись на первых секундах просмотра, дальше начало бесить подпрыгивание карлика и остальные понты. Парень, брось это дело, это не твоё!
Мат - дальшет не слушаем.
А вообще, ты катаешь на Интрудере, а это такой геморрой плане обслуживания и компоновки, но при этом ты его хвалишь.
Имхо, Ведьма чесотка лучший круизер в своём классе и кубатуре.
Я прекрасно знаю минусы интрудера, и да, хвалю я его только по тому что это мой мотоцикл
@@mApedPunk на Ведьме катался вообще?
Нет, не катался. Я б не сказал, что прямо самый лучший, хотя-бы из за внешки, но это сугубо вкусовщина. Появится возможность, прокочусь и составлю мнение)
Смотреть противно на твой мат. Научись говорить по русски, не можешь, не нужно снимать. Одни дешовые понты. Оценку за ролик НОЛЬ. Я думаю люди меня поддержут.
Э-ээ, извиняюсь, а какой рост у автора?
170
@@mApedPunk блин, какой же он здоровый монстр, этот бмв.
@@mApedPunk точно куплю на днях.
По существу двух слов грамотно связать не может, да и вообще о чём этот мальчик вещал🤔
С первых минут понятно что парень не знает простой Русский язык! Не интересно!
Разговор исключительно матом. Отвратительно.
Больше минуты нереально смотреть.
Ого.. это обзор для американцев, или в России тоже сдают на железную жопу?
В России как раз железная жопа, а в США айронбат, что в принципе одно и то же
Clown
Кофр ахахаа