Sayın youtober motoru anlattın şurası iyi burası iyi diğer motorlara benzer dedin anladık. Sana ve senin gibi çok takip edilen kanal sahibi olanlara şöyle bir sorum olacak. Sizler alsanıza bir görsek daha samimi olur. Siz ve digerleri afrika twin, ducati sahibi durumdalar. Bu Çinli ürünleri bize anlatıyorsunuz ama kendiniz satın almıyorsunuz. Alın kullanın, Anadolu'da servis bakım yapın, ariza oldugunda ne yaptınız, uygun şekilde geri satmaya çalışın bunları tecrübe ederseniz daha faydalı olur. Bizlerde bunlara dikkate alır İstifade ederiz. Örnek alırız. Saygilarimla
15 gün önce aldım. 2023 srt 800S dolu ve tatmin edici bir güç, dengeli geldi. Balıkesir Ankara arası oldukça keyifli sürüş gerçekleştirdim. Yeni distribütör RKS olduğu için biraz cesaret geldi.
Tipi güzel ama, şimdi buna en az 300bin diyecekler. 3lü çantalı mt800 cfmoto nun yüzüne bakmadı bu millet. Yeni sahaya girene o parayı vermez. Piyasada yer edinmesi imkansız. Al ve paran çöp olsun. Servis işi zor, yedek parça zor, ikinci elini unut. Çok parası olan da 300k vermez zaten parası olan marka düşkünüdür. Gider 2nci el gs850 alır... mis.... parası olmayanın alması için de en fazla 150k olması gerekir. O fiyata da satmazlar. Sonuç olarak çinliler bu piyasaya giremez. Onlar sadece 100k altı motorlar getirsin. Bence başka ihtimal yok. Heleki honda hornet 750 bile piyasaya 243k ile girmişken çinliler neyin kafasını yaşıyor?
Aynen katılıyorum. CF 800MT'nin bile tutulmadığı bir piyasada 300 bin bandında böyle içi boş bir motoru satabilmek zor iş. Ancak düşük adetlerde satabilirler. Düşük adetlerde satılan malın da devamı gelmez. Devamı gelmeyen malın da piyasası olmaz malesef.
İyi olup olmadığını bize zaman ve kullanıcı yorumları gösterecek.. Dayanıklıysa, parça desteği ve servisinde sıkıntılar olmuyorsa işte o zaman alınabilir. Tanıtım için teşekkürler.. Emeğinize sağlık...
Her Çinli gibi şekil şemal güzel. Her Çinli gibi satış sonrası endişe verici. Bugün için ne desek boş. 1-2 sene sonra marka ve distribütör hakkında buralarda ne yazıyorsa gerçek o olacak.
800'lük bir motor için 75 beygir, günümüz standartlarında zayıf kalmış. O hacimdeki ve o cüssedeki bir motor için en az 90 beygirlik bir performansa sahip olması beklenirdi. Motorun üzerindeki elektronik donanımlar da kendi sınıfındaki diğer motorlara göre çok yetersiz tutulmuş. 290 bin TL fiyat talep edilen bir motosikletin üzerinde çok daha fazla elektronik donanım olmalıydı. Bu fiyatı ile ve bu özellikleri ile piyasada tutulması çok zor olacaktır. Ancak sembolik adetlerde satılabilir. Böyle olunca da ikinci el piyasası oluşamaz malesef. Bence Brembo'suz olan versiyonu getirilip uygun fiyat ile piyasada yer edinmeye çalışması daha mantıklı bir strateji olur. Çünkü Çin motorlarında ilk bakılan şey FİYAT oluyor malesef. Fiyatları rekabetçi olmadıktan sonra kimse gidip te Çin malı motor alma riskine girmez. O riski alıyorsa en azından bariz olarak ucuz fiyatlı bir Çin motosikleti almayı ister kullanıcılar. Çin motorlarının fiyatları belli bir bandı geçtikten sonra işleri çok zor çünkü o paralara ikinci elde çok temiz Japon ve Avrupalı modeller alınabiliyor.
Bence ben bu markanın reklam yüzü oldum bunun için de bir anlaşma yaptım desen ben de 265 kiloluk makinaya neden ağır dememeni 300 bin fiyata neden bir oynar cam koymadılar diye eleştirmediğinii bu fiyatla piyasada tutunmasının mümkün olmayacağını bildiğini ama eleştirmediğini anlardım. Makinayı bırakmışsın da herkes etrafına toplanmış da :))) Mhteşem Shadow videondan beri severek izliyorum nedense bazen samimi bulmuyorum. hele bu videoda hiç ( günahı boynuma )
Olumsuz tarafı tırekşın kontrol 😅 ve anlık yakıt tüketimi olmaması dediği an bende aynen böyle düşündüm, olumsuz tarafı essek gb ağır katır kadar hantal gittiğinden fazla yakıt yakması, frenlerde bir iyi tık iyi olabilirdi ve gereksiz yüksekliği denilebilirdi
Yurtdışından benelli trk 800 olarak gelecekti ama başka model olarak mi geldi benelli alt yapılı ise 1 tık daha iyj olabilir diye tahmin etmek istiyorum yinede bilen varsa bilgi verebilir mi ben mi yanlış hatırlıyorum saygılar...
videonuz sonrasında gittim bir tane aldım. Yaklaşık 1000 km bir sürüyorum. Gidişi durusu yol tutuşu fiyatına göre göre oldukça iyi. Herkese tavsiye ederim
750 milyon ABD Dolarından fazla sermayeye sahip olan, 1999 yılından bu yana Çin borsasında işlem gören, 1985 yılında kurulan, dünyanın en büyük motosiklet üreticilerinden olan QJ Motor Volvo’nun yeni sahibi Zhejiang Geely Holding Group bünyesinde olan Qianjiang Motor Company yılda iki milyon motosiklet ve 1.200.000'den fazla araç üretmektedir. Şirket, İtalyan Benelli markasınında sahibidir.
Qj motor, Benelli ve rks modellerinin de üreticisi zaten ancak Benelli'ye ne kadar sahip çıktıklarını gördük maalesef. O yüzden ön yargılar illa ki var. Ve ben yedek parça gelecek kısmına takıldım. Çünkü kurumsal firmalar önce parçaları getiriyor sonra satışa çıkarıyor. Yılların markası Oktay motor bile hâlâ tam anlamıyla yedek parçamız var diyemiyor. İncelemeler için teşekkürler 👋
Selçuk Bey, Allah nazardan korusun çok güzel motor. Güle güle kullanın. Ducati gerçekten farklı bir karizması var. Ama eskiden gelen bu narin sorun çıkartır imazı nasıl gidecek? Yoksa gerçekten hala aynı mı? Birde tabi desmo kısmı var. Sizin aldığınızda yok ama desmo deyince herkesin gözü büyüyor. Güzel günlerde kullanın bir Multi kullanıcısı olarak umarım bir gün karşılaşırız.
@@muratkurt.1903 Birincisi sendeki Forza 250'nin piyasadaki ederi nedir ? Yani Forza 250 sana ne kadarlık bir bütçe sağlıyor ? İkincisi sen bu tarzda ve bu hacimde bir Adv-Touring bir motosiklet mi almak istiyorsun ? Yani tam olarak ne tür bir motosiklet almak istiyorsun ?
@@AHMET_AYDINLI 1.touring uzun yol motoru düşünüyorum. 2. Aksesuarlı olarak motorun ederi 215-220 diyelim güncel piyasası. Çıkabileceğim fiyatlar da 260 maxi gibi.
@@muratkurt.1903 O zaman sana kendimin de uzun zaman kullanıp memnun kaldığım bir model olan V-Strom 650'yi öneririm. Uysal, esnek, rahat ve oturaklı bir motosiklettir. İkinci elde ortalama 100 tane satılık motosiklet ilanı olabiliyor. Yani piyasası olan bir motosiklettir. Alanı-satanı kullananı ve memnun kalanı çoktur. 200 bin civarlarına orta kasa olarak adlandırılan 2012-2016 arasındaki modelleri alabilirsin. 220 bin üzeri fiyatlara da güncel kasa olan 2017 ve üzeri modelleri alabilirsin. Biraz bak araştır. Sarı sitedeki fiyatlar genelde şişirme oluyor. Aklına yatan ilanları favorilere alıp bir süre fiyat hareketlerini takip et. Makul fiyatlara düşen ilanlardan da işine gelen birini alır geçersin.
100 milyon japonyada 5-6 dev üretici oluyorda 1,5 milyar ve suanda tüm teknolojiye liderlik yapan çin de neden olmasın. Artık sanayi ve teknoloji el değiştirdi. Şuanki lider açık ara çin. Ha kötüsü yok mu? Var tabi ama yukarıda belirttiğin markalar kesinlikle değil.
Çin şundan dolayı olmasın: Sattığı motorun arkasında duramadığı için. O japon 5-6 dev üretici 1970'lerde sattıkları motorlara bile hala gerekirse fabrikalarına özel sipariş veriyorlar, pahalı da olsa yedek parça sağlıyorlar. Yollarda hala eski virago'lar, rebel'lar görülebiliyor. Dragstar'larla, Intruder'larla, Shadow'larla 300.000 km deviren biniciler var. 100.000 km üstü daha motoru açılmamış 1000rr'lar falan bulabiliyorsun. Çin'liler ise "sattı-kaçtı" modunda takılıyor. Mesela CF Moto. O grenaj bir kırılsın aylarca grenaj bekliyorsun yada aliexpress'ten falan yan sanayi birşey uydurmaya çalışıyorsun.@@hakanyilmaz435
Sitesini inceledim özellikle 700 ve 400 luk racing çok fp duruyor 220 bine 72 beygir çift silindir makine çok iddialı 400 luk racing 42 beygir ön çift disk falan süper görünüyor 199 bin liraya göre iyi duruyor r25 alana kadar 400 cc makine alır mis gibi binilir ama servis yedek parça sağlamlık ve ikinci el değeri şuan şüpheli. Umuyorum ki honda yamaha saçmalığı bitsin çok çeşitlilik olsun piyasada tekel olmasın
QJ ve BENELLİ aynı çatı altında üretim yapan markalar. Renault ve Dacia gibi. O yüzden birçok orta parça kullanan firmalar. Umarım QJ de Benelli'nin ülkemizdeki akibetine uğramaz. Benelli'yi ülkemize getiren firma, yıllardır piyasada olmasına rağmen satış ve servis konusunda hala elle tutulur bir yol katedemedi malesef. Benelli motorları beğenip alanlar kendi dertlerini kendileri çözerek motorları yürütmeye çalışıyorlar.
950'ye africa'nin satıldığı bir zamanda 450'ye bu makineyi alırım. Tam bir F/P bence. Bütün "marka"ların beslendiği, hatta kaynağı olduğu bir çin gerçeği inkar edilemeyecek durumda. Adamlar bunca emek vermişler, çöp olsun diye değil. Makineyi acentada çıplak gözle gördüm ve bunları yazdım. Alana hayırlı olsun, güle güle binsin.
Qjmotorun 250-600 cc klasmanında 4 silindirli racing modelleri de var TH-cam da denk gelmiştim CF Motoya göre daha kurumsal bir marka. Bu model özelinde ise rakiplerine kıyasla ağır bı makinesi,tasarım olarak ise bı alt sakal olsaydı şu egsoz üzerine daha tatlı dururmuş.
KTM 790 199 - kg keşke parasında aynı hafiflikte olsaydı 603 binde başlayan fiyatlarla...... qj srt 800s 458 bin. ağırlıkta ktm verilerinde yakıtsız olarak 199 kg yakıt deposu 20 litre, srt 800s verisinde tüm sıvılar dahil 257 kg dir. Ayrıca 24 litre depoya sahiptir. Srt grenaj koruma demirleri ve orta sehpa paket içerisinde geliyor.
Uzun lafın kısası; Japon, Alman ve İtalyan rakipleri ve makinaların 2.el kondüsyonu ortada. QJ bu başlangıç rakamları ile sadece bakılan bir motorsiklet markası olarak anılır Türkiye pazarında. Ülkede enflasyon ve kur dengesi bu kadar bozulmuşken otomobil piyasasında MG markası Doğan grubunda rüzgarını arkasına alarak iyi işler yapmaya başladı. Sözün özü motorsiklet severler sıfır motor için aylarca sıra beklediği bir dönem de iyi bir rakamsal çalışma ile tüm modellerinden ciddi satışlar elde edebilirdi. Nabza göre şerbet vermek çokta zor değil. Umarız biz yanılırız...
Tabiri caizse bu Adam Eşşeğin tanıtımını yapasa açar izlerim.. (AEA) Rahmetliden sonra özlemi bu Adamla gideriyoruz Çünkü Anlatım tarzı çok andırıyor.. Ayranım dökülmesin tatsız şeyler yalanmasın😅 Seviliyorsun Dostum
290 bin lira verip "Acaba 2 gün sonra durumu ne olacak" diye düşüneceksin.. Satacak olsan markayı modeli kime nasıl anlatacaksın.. O yüzden tek atımlık bütçesi olan adamın motoru değil bunlar.. He ayrıca şu yeni motorların şu tablet ekranlarından nefret ediyorum.. Baktığın zaman acayip teknolojik bir şeymiş gibi duruyor ama içi bomboş.. Vites, devir, km göstergesinden başka bir numarası yok.. Eski motorların göstergeleri bile o motora bir ruh ve tarz katardı.. Şimdi hepsi aynı halt.. Dümdüz tablet..
2 AY ÖNCE VOGE 525X ALDIM 2000KM OLDU VE ÇOK BAŞARILI ÇIKTI…GALİBA SEBEBİ METZELLER LASTİK KAYABA AMORTİSÖR NİSSİN FREN ABS VE TCS OLMASI AYRICA ENJEKSİON BOSH MARKA . MOTORDA VOGE UN TA KENDİSİ … SRT 800 ü beğendim
Motor duruyor mu haala? Aktif kullanıyor ve memnun musunuz? 2023 Forza 250 var, geçiş yapacağım ama bütçe malum... 2018-2020 arası Honda Yamaha mı yoksa sıfıra yakın 525X gibi bir model mi emin olamıyorum..
Niye sana Mustafa abi diyoruz bilader, Mustafa desene kendine her videonda dikkatimi çekiyor, kendinden bahsederken şimdi diyeceksiniz Mustafa abi bu ne ya.kendinden bahsederken abi, bey vs diyenler çok irrite geliyor bana bu neyin egosu Allah aşkına, yaşında az ileri olsa hadi diyecem de bu yasda komik oluyo
Selesi şöyle güzel efendim, ekranı yüz çeşit renk değişiyor işte sinyalleri led vs vs..Ne kadar Çin motosikleti reklamını yapıp öven varsa hep aynı klişe laflar. Peki yedek parça bulunuyor mu? Servis ağı nasıl? Hadi bunları geçtim mesela bu motorun krank kalitesine, piston silindir kalitesine kefil olur musunuz? Ne kadar ücret alıyorsunuz bilmiyorum bu reklamlardan ama vatandaşın canı çok yanıyor bu Çin işlerinden
2018 model trk502 kullanıyorum daha rutin bakımı dışında hiç servise goturmedim. Hatta 50 bin km yi görmüş ve hiç sorun yaşamamış arkadaşımız da var. Kullanmadan yorum yapmayın. Eskiden olan sorunlar artık bu motorlarda mevcut değil. Fiyatı dolar ve uzak doğu mallarına konan ekstra vergiler yüzünden yüksekte kalıyor doğru o fiyata bikac elektrik oyuncak üzerinde olsa tadından yenmezdi.
@@burakguc1297 İlk geldiği zamanlarda ben ısrarla istememe rağmen sıfır benelli tnt 250 aldık.Bu motor daha rodajı bitmeden ön amortisör keçeleri patlattı yetmedi gösterge paneli bozuldu bu da yetmezmiş gibi arka fren balatası yumuşak kısımdan bahsediyorum yolda giderken kendi kendine düştü kaza atlatıldı. Sonra serviselerde rezil olduk.Adamlar zır cahil hayatında enjeksiyon sistemli motor görmemiş. Yedek parça bulamadılar. Bir sürü rezalet. Tüm bunları bizzat yaşadık ve şahit oldum.Memleket Çin malı çöplüğü oldu.Diyorsaniz şeklini beğeniyorum maddi durumum çok iyi verdiğim miktara acımam buyrun alın.Karar sizin elbet
@@ergner arkadaşım yukarıda da belirttim ben 2018 model benelli trk 502 kullaniyorum 20 bin km yaptım daha tık demedi, bakımı dışında servise bile goturmedim. Bakım zamanı geldiğinde de yağ filtresi vs. tıkır tıkır aldım gittim değiştirdim. Trk grubunda 264 kişiyiz daha bir kişinin sorun yaşadığını görmedim herkes çok memnun motordan. Dediğim gibi benelli özelinde konuşayım 2017 den sonra üzerinden çok şey geçti
800 cc makine 75 hp 64 nm lik tork az olmuş ayrıca 190 km hız nedir çok az 260 kg çok ağır benim nezdimde beş para etmez olmamış bu moto 😂😂ancak kanalınız sevilerek takip ediliyorsun başarılar dilerim.
Fiyat olarak aşağıda olsa japon olsun 2. el olsun denilecek.. Bence bu da tutunamaz gibi, 150 max 200 olursa fiyat anca o zaman tutunacaktır.. ithalatçılar da kar marjlarından fedakarlık etmeleri lazım.. -- woow bu model güzelmiş deyip de hemen japon alman italyanla kıyaslayıp fiyatı da bi tık altında tutatlım bundan iyi para kazanırız havasına giriyorlar gibi sanki
Qj motor adına konuşmak garip olmuş ayrıca ilk parti malda kyb amortisör getirip sonraki partide italyan marka amortisörle geliyor test yeniden yapılmalı ayrıca bir yakıt tüketimi ortalamam deyip bahsetseydiniz motor 260 kg ister istemez düşünüyor insan ayrıca koruma demiri ve orta sehpa ekstra ücret 320 bin oldu fiyatı çekimser kalınabiliniyor özellikle 2 inci el konusu
Abi sinyali filan boşver de, yedek parça/satis sonrası ne durumda. Vatandaş buna para yatırıp aldı diyelim. kaza veya hasar durumunda yatan hasta olur bu.
Hocam CF'nin 800MT modeli; hem dizayn hem motor gücü hem de elektronik donanımlar bakımından çok dolu. Bi kere CF'deki motor KTM 790'dan alınmış olan kendisini ispatlamış bir blok. Bu tür sebeplerden dolayı tabiki fiyatı yukarıda kalıyor. Fiyatı yukarıda kaldığı için de motorları bayilerin stoklarında yatıyor. CF o motoru Türkiyede satmak istiyorsa fiyatını 300'ün altına çekmesi gerekiyor. Zaten ilk satılmaya başladığı zamanlarda 250 bandında satılmaya başlanmıştı ama 2023 yıl başından itibaren fiyatları çok arttırdılar. 300 bin ve üzerine çok daha başka motorlar alınabildiği için o fiyat bandında Çinlilerin satış adetleri çok düşük kalıyor.
Herkes birileri alsın, denesin, sonra bakarız derse ve kimse almazsa zaten çöp olacak bu marka da. Bu kısır döngü nedeniyle başarılı olabilecek bir motor ölü doğuyor Türküye' de maalesef.
Bu arada 550 ve 700'lük modeller aynı kasayı kullanıyorlar. Ben 700'lüğün kasasını daha çok beğendim. Daha zarif ve kontrolü daha kolay bir ergonomisi var. Bu arada firma 700'lük modeli getirmek konusunda tereddüt içerisindeymiş. Halbuki bu piyasada iş yapacak olan en rekabetçi modeli 700'lük model olarak görüyorum çünkü 72 beygirlik bir motoru var ve fiyatı 550'lik modelin fiyatına çok yakın. 700'lük model getirilirse ve fiyatı da uygun tutulursa, piyasadaki Japon ve Avrupalı modeller ile rekabet şansı olabilir. Firma yetkilileri ile fuarda görüşme imkanım olursa bunları kendilerine de bizzat söyleyeceğim.
QJ Motor,abartmiyorum Japon,Italyan kalitesiyle yarisacak kalitede,yasadigim ulkede sIk sIk goruyorum ve kullanicilari memnun. Ama TR de QJ motor Cin algisiyla ve bu fiyatlara cok satacagini sanmiyorum Tanitilan bu SRT 800 X,289.000,00 ₺
Hocam tamam malzeme kalitesi kötü değil ama motor gücü düşük ve üzerindeki donanımlar çok kısıtlı. Yıl olmuş 2023, 800'lük bir motor 75 beygir mi olur yahu. Gereksiz yere eşşek ölüsü gibi motor yapmışlar.
Tanıtım videosu değil bildiğin reklam videosu olmuş. Cümleler tüm yeni çıkan Çinliler için kullanılan klasik klişeler. Bir de kendine Mustafa abi diye hitap etmesi ayrıca irite edici. Kasım 2024 itibarıyla nakit fiyatı 367 bin lira. Bu motoru 460 bine 470 bine alan insanlar nasıl sövüyor kim bilir. Tabii aradan geçen bir yılda blue motor da yalan oldu. Fiat performans düşüncesi ile alma niyetindeydi ama TH-cam'da bulunan bütün inceleme videoları buram buram reklam kokuyor. Gerçekten iyi olsa reklama bu kadar para harcamaz diye düşündüm ve almaktan vazgeçtim gibi duruyor bakalım
-Efendim yeni 800 lük bir motor çıkartacaz tasarımı nasıl olsun - şu an en çok satan enduro modelleri ne -BMW GS , Honda Africtwin, Ducati multistrada - Tamam işte 3 ünede benzeyen birşey yapıştırın gitsin 😀
Agirlik beygir orani cok dusuk, buna mukabil cok da yuksek bir motor. Muhtemelen agirlik merkezi yukaridadir. Kaliteli birkaç bileşen kullanilmasi bence tamamen goz boyama. Kisacasi bu paraya ve bu donanimsizlikla isi cok zor. Ayrica en az bir bakim periyodu boyunca kullanilmadan yapilan yorumlar incelemeden cok hissiyat oluyor ve tam olarak dogru bilgiyi vermiyor...
Abi kurban olim bak 50.000 barajını yikman dileği ile yap su isi abi sen çok iyisin as su barajı elin kerestecisi ordan oraya zıplıyor tokatla abi şunları Angara bebelerini
Çinli motorlar yıllardır yordu insanları.. ucuz diye alıp tamirine japon parası harcayan çok.. yani bu ön yargılar durduk yere çıkmadı abicim.. mümkünse birgün de şu Çinli markaların dandik servislerini konu alan bir video yapın.. o zaman insanlar hakkaniyete yorum yapabilsin..
Son zamanlarda çin malı motosiklet reklamları çoğalmaya başladı bunun başlıca sebebleri var tabi avrupa ve japon motosikletlerde fiyat artışı arz taleb meselesi gibi,Türkiyede yaşıyorsan neden çin mali alınmalı,aldigin zaman hurdaya çıksa dahi zarar etmezsen alınmalı,neden alınmamalı, ne yazikki global coğrafyada çin mali bu tarz motosiklet fiyatları Avrupa ve Japon fiyatlarına denk geldi belkide gerçekten kaliteli veya sadece görüntüsü güzel ama şu bir gerçek ki Türkiye'de ikinci eli zarar, servis ağı az ,ustası yok yedek parca stok bittimi yok tabi tercih yine sizin sahsen ben çin malı motosiklet alacak kadar zengin değilim,bakmayin bunlarin yağlı ballı anlatmalarina
Dolar 3 tl yülseldi diye cfmoto 100 bin tl zam yapmış dolar kuru karşısında 53 bin tl yükseltme yapman gerekirken 2 katı nedir ya dolar 28 tl mi olduki sen bu zammı koydu hemen ardından srt baktım 10 bin yükseltmiş olması gereken bu aslında cfmoto yazıklar olsun sana .srt800x bence derhal alınacak motor
@@veedo5980 3 ay olmuş yorumu yapalı şuan iş çığırından çıktı, bu seferde trk502x 3 ayki eski fiyatına geriledi ama srt 800 ve cf moto epey bi coştu artık bu kredi faizleriylede bişi alınmaz geçmiş olsun ellerinde patlasın inşallah.
Sayın youtober motoru anlattın şurası iyi burası iyi diğer motorlara benzer dedin anladık. Sana ve senin gibi çok takip edilen kanal sahibi olanlara şöyle bir sorum olacak. Sizler alsanıza bir görsek daha samimi olur. Siz ve digerleri afrika twin, ducati sahibi durumdalar. Bu Çinli ürünleri bize anlatıyorsunuz ama kendiniz satın almıyorsunuz. Alın kullanın, Anadolu'da servis bakım yapın, ariza oldugunda ne yaptınız, uygun şekilde geri satmaya çalışın bunları tecrübe ederseniz daha faydalı olur. Bizlerde bunlara dikkate alır
İstifade ederiz. Örnek alırız.
Saygilarimla
Alet yürümüyor demek yerine yüksek çözünürlükle hızlanıyor demen hakkaten beni benden aldı tbrkler hocam
15 gün önce aldım. 2023 srt 800S dolu ve tatmin edici bir güç, dengeli geldi. Balıkesir Ankara arası oldukça keyifli sürüş gerçekleştirdim. Yeni distribütör RKS olduğu için biraz cesaret geldi.
Şuan da kulalnıyor musunuz
@@sahandz3365 Evet kullanıyorum.
@@sahandz3365 Evet kullanıyorum.
Memnunmusun hocam
@@sahandz3365 Evet kullanıyorum.
Tipi güzel ama, şimdi buna en az 300bin diyecekler. 3lü çantalı mt800 cfmoto nun yüzüne bakmadı bu millet. Yeni sahaya girene o parayı vermez. Piyasada yer edinmesi imkansız. Al ve paran çöp olsun. Servis işi zor, yedek parça zor, ikinci elini unut. Çok parası olan da 300k vermez zaten parası olan marka düşkünüdür. Gider 2nci el gs850 alır... mis.... parası olmayanın alması için de en fazla 150k olması gerekir. O fiyata da satmazlar. Sonuç olarak çinliler bu piyasaya giremez. Onlar sadece 100k altı motorlar getirsin. Bence başka ihtimal yok. Heleki honda hornet 750 bile piyasaya 243k ile girmişken çinliler neyin kafasını yaşıyor?
Çok mantıklı yorum
Aynen katılıyorum.
CF 800MT'nin bile tutulmadığı bir piyasada 300 bin bandında böyle içi boş bir motoru satabilmek zor iş.
Ancak düşük adetlerde satabilirler. Düşük adetlerde satılan malın da devamı gelmez.
Devamı gelmeyen malın da piyasası olmaz malesef.
Çantalı şekliyle 210.000
@@yasintunc17 srt 550 x modeli 209 bin tl ayrıca 3 lü çanta fiyata dahil değil
@@kayaklc58 doğru 289.000 tl imiş
İyi olup olmadığını bize zaman ve kullanıcı yorumları gösterecek.. Dayanıklıysa, parça desteği ve servisinde sıkıntılar olmuyorsa işte o zaman alınabilir. Tanıtım için teşekkürler.. Emeğinize sağlık...
Her Çinli gibi şekil şemal güzel. Her Çinli gibi satış sonrası endişe verici. Bugün için ne desek boş. 1-2 sene sonra marka ve distribütör hakkında buralarda ne yazıyorsa gerçek o olacak.
Aynen.
Hocam gelebilecek en çok satan, en kaliteli çinli motor markalarından birisi aslında. Benelli, bu markanın alt markası öyle düşün.
"Yav sende bütün motorları seviyosun be kardeşim" diyenler vardır tabi, olsun... sunumun, içeriğin, detaycılığın çok başarılı, seni seviyoruz 😊
800'lük bir motor için 75 beygir, günümüz standartlarında zayıf kalmış.
O hacimdeki ve o cüssedeki bir motor için en az 90 beygirlik bir performansa
sahip olması beklenirdi.
Motorun üzerindeki elektronik donanımlar da kendi sınıfındaki diğer motorlara göre çok yetersiz tutulmuş.
290 bin TL fiyat talep edilen bir motosikletin üzerinde çok daha fazla elektronik donanım olmalıydı.
Bu fiyatı ile ve bu özellikleri ile piyasada tutulması çok zor olacaktır.
Ancak sembolik adetlerde satılabilir.
Böyle olunca da ikinci el piyasası oluşamaz malesef.
Bence Brembo'suz olan versiyonu getirilip uygun fiyat ile
piyasada yer edinmeye çalışması daha mantıklı bir strateji olur.
Çünkü Çin motorlarında ilk bakılan şey FİYAT oluyor malesef.
Fiyatları rekabetçi olmadıktan sonra kimse gidip te Çin malı motor
alma riskine girmez. O riski alıyorsa en azından bariz olarak ucuz
fiyatlı bir Çin motosikleti almayı ister kullanıcılar.
Çin motorlarının fiyatları belli bir bandı geçtikten sonra
işleri çok zor çünkü o paralara ikinci elde çok temiz
Japon ve Avrupalı modeller alınabiliyor.
Elinize sağlık güzel inceleme olmuş, Çin'de yaşıyor olsaydım düşünmeden alırdım.
Ama turkiyedeyiz 😃
Çekim yaparken oradaydım, sesi gidişi güzeldi.
Tabiki sizde güzel kullandınız.
Bence ben bu markanın reklam yüzü oldum bunun için de bir anlaşma yaptım desen ben de 265 kiloluk makinaya neden ağır dememeni 300 bin fiyata neden bir oynar cam koymadılar diye eleştirmediğinii bu fiyatla piyasada tutunmasının mümkün olmayacağını bildiğini ama eleştirmediğini anlardım. Makinayı bırakmışsın da herkes etrafına toplanmış da :))) Mhteşem Shadow videondan beri severek izliyorum nedense bazen samimi bulmuyorum. hele bu videoda hiç ( günahı boynuma )
Para alıyorlar dostum dermi adam saydıkları ni
@@RobloxEstella alsın abi para. dünyanın en büyük sektörü reklam sektörü. ama alıyorsa söylesin benim derdim o
Olumsuz tarafı tırekşın kontrol 😅 ve anlık yakıt tüketimi olmaması dediği an bende aynen böyle düşündüm, olumsuz tarafı essek gb ağır katır kadar hantal gittiğinden fazla yakıt yakması, frenlerde bir iyi tık iyi olabilirdi ve gereksiz yüksekliği denilebilirdi
@@ademertor9760 işte. ????@
Yurtdışından benelli trk 800 olarak gelecekti ama başka model olarak mi geldi benelli alt yapılı ise 1 tık daha iyj olabilir diye tahmin etmek istiyorum yinede bilen varsa bilgi verebilir mi ben mi yanlış hatırlıyorum saygılar...
Yalnız fiyat bandı.. 460 bin.. ve çok da hoşuma gitti beğenerek aldım. Teşekkürler mustafa.
merhabalar lastik basıncını ekrandan görebiliyoruz dediniz onu hangi menüden bakıyoruz acaba..
Mustafa Ellerine kollarına sağlık Ben de seni sürekli takip ediyorum ve gittim bugün RKS den bir tane aldım Sana da Teşekkür ediyorum
videonuz sonrasında gittim bir tane aldım. Yaklaşık 1000 km bir sürüyorum. Gidişi durusu yol tutuşu fiyatına göre göre oldukça iyi. Herkese tavsiye ederim
Parça durumu nasıl hocam buluna biliyormu parcalari
750 milyon ABD Dolarından fazla sermayeye sahip olan, 1999 yılından bu yana Çin borsasında işlem gören, 1985 yılında kurulan, dünyanın en büyük motosiklet üreticilerinden olan QJ Motor Volvo’nun yeni sahibi Zhejiang Geely Holding Group bünyesinde olan Qianjiang Motor Company yılda iki milyon motosiklet ve 1.200.000'den fazla araç üretmektedir. Şirket, İtalyan Benelli markasınında sahibidir.
Az çok adventure motosiklet görmüşümdür. Kalite gayet yerinde duruyor. İllaki düşer bizim oralara da bakacağız.
Selam abi srt 550 x inceleyebilirmisin
suziki v strom 800 de mi srt x 800 mü
Qj motor, Benelli ve rks modellerinin de üreticisi zaten ancak Benelli'ye ne kadar sahip çıktıklarını gördük maalesef. O yüzden ön yargılar illa ki var. Ve ben yedek parça gelecek kısmına takıldım. Çünkü kurumsal firmalar önce parçaları getiriyor sonra satışa çıkarıyor. Yılların markası Oktay motor bile hâlâ tam anlamıyla yedek parçamız var diyemiyor.
İncelemeler için teşekkürler 👋
Bu srv 550 st denk gelirse onun içinde bir inceleme çeker misin?
260 kg. Çanta lar vs 280 kg. Alınır mı? Alınmaz.
Beğendim piyasası olursa yedekparca servis diğer illerde...biraz voge cf moto ya benziyor tabii fiyat çok önemli...
Müzik ile konuşma arasındaki ses seviyesi aşırı farklı, lütfen ayarlayın bunu videodan çıkmama sebe oluyor!
Ben aldım gayet başarılı
güzel motor ama işte servis ağı, devamlılığı nasıl olacak
Genel anlamda başarılı ama o ön camı tutan somunlar falan çok sanayi işi
Abi qj svt 650 inceler misin
Selçuk Bey, Allah nazardan korusun çok güzel motor. Güle güle kullanın. Ducati gerçekten farklı bir karizması var. Ama eskiden gelen bu narin sorun çıkartır imazı nasıl gidecek? Yoksa gerçekten hala aynı mı? Birde tabi desmo kısmı var. Sizin aldığınızda yok ama desmo deyince herkesin gözü büyüyor.
Güzel günlerde kullanın bir Multi kullanıcısı olarak umarım bir gün karşılaşırız.
Forza 250 yi satıp bunu almak mantıklı mıdır peki mustafa reis?
Bir süre daha izleyip görmek lazım.
Henüz firmanın satış-servis yapılanması da tam yerine oturmuş değil anlaşıldığı kadarı ile.
@@AHMET_AYDINLI peki abi, şuan piyasaya göre hangi motor ile takas ederim dersin?
@@muratkurt.1903 Birincisi sendeki Forza 250'nin piyasadaki ederi nedir ?
Yani Forza 250 sana ne kadarlık bir bütçe sağlıyor ?
İkincisi sen bu tarzda ve bu hacimde bir Adv-Touring bir motosiklet mi
almak istiyorsun ? Yani tam olarak ne tür bir motosiklet almak istiyorsun ?
@@AHMET_AYDINLI 1.touring uzun yol motoru düşünüyorum. 2. Aksesuarlı olarak motorun ederi 215-220 diyelim güncel piyasası. Çıkabileceğim fiyatlar da 260 maxi gibi.
@@muratkurt.1903 O zaman sana kendimin de uzun zaman kullanıp memnun kaldığım bir model olan V-Strom 650'yi öneririm.
Uysal, esnek, rahat ve oturaklı bir motosiklettir.
İkinci elde ortalama 100 tane satılık motosiklet ilanı olabiliyor. Yani piyasası olan bir motosiklettir.
Alanı-satanı kullananı ve memnun kalanı çoktur.
200 bin civarlarına orta kasa olarak
adlandırılan 2012-2016 arasındaki modelleri alabilirsin. 220 bin üzeri fiyatlara da güncel kasa olan 2017 ve üzeri modelleri alabilirsin.
Biraz bak araştır. Sarı sitedeki fiyatlar genelde şişirme oluyor. Aklına yatan ilanları favorilere alıp bir süre fiyat hareketlerini takip et. Makul fiyatlara düşen ilanlardan da işine gelen birini alır geçersin.
VOGE gelir; Çin'in motosiklet devi Türkiye'de.
CFMoto gelir; Çin'in motosiklet devi Türkiye'de.
Dayang gelir; Çin'in motosiklet devi Türkiye'de.
Zontes gelir; Çin'in motosiklet devi Türkiye'de.
QJ gelir; Çin'in motosiklet devi Türkiye'de.
Çin bu sene iyi motosiklet devi yaptı..
100 milyon japonyada 5-6 dev üretici oluyorda 1,5 milyar ve suanda tüm teknolojiye liderlik yapan çin de neden olmasın. Artık sanayi ve teknoloji el değiştirdi. Şuanki lider açık ara çin. Ha kötüsü yok mu? Var tabi ama yukarıda belirttiğin markalar kesinlikle değil.
Çin şundan dolayı olmasın: Sattığı motorun arkasında duramadığı için. O japon 5-6 dev üretici 1970'lerde sattıkları motorlara bile hala gerekirse fabrikalarına özel sipariş veriyorlar, pahalı da olsa yedek parça sağlıyorlar. Yollarda hala eski virago'lar, rebel'lar görülebiliyor. Dragstar'larla, Intruder'larla, Shadow'larla 300.000 km deviren biniciler var. 100.000 km üstü daha motoru açılmamış 1000rr'lar falan bulabiliyorsun. Çin'liler ise "sattı-kaçtı" modunda takılıyor. Mesela CF Moto. O grenaj bir kırılsın aylarca grenaj bekliyorsun yada aliexpress'ten falan yan sanayi birşey uydurmaya çalışıyorsun.@@hakanyilmaz435
Fiyat nedir be ustam yardimci olsananiz
Sitesini inceledim özellikle 700 ve 400 luk racing çok fp duruyor 220 bine 72 beygir çift silindir makine çok iddialı 400 luk racing 42 beygir ön çift disk falan süper görünüyor 199 bin liraya göre iyi duruyor r25 alana kadar 400 cc makine alır mis gibi binilir ama servis yedek parça sağlamlık ve ikinci el değeri şuan şüpheli. Umuyorum ki honda yamaha saçmalığı bitsin çok çeşitlilik olsun piyasada tekel olmasın
srt 550x testini bekliyoruz ustad
Zamaninda japonlarada ayni muamele yapiliyordu veee ayrica fara bak bide yeni transalpe bak nerdeyse hic far yok
QJ ve BENELLİ aynı çatı altında üretim yapan markalar.
Renault ve Dacia gibi.
O yüzden birçok orta parça kullanan firmalar.
Umarım QJ de Benelli'nin ülkemizdeki akibetine uğramaz.
Benelli'yi ülkemize getiren firma, yıllardır piyasada olmasına
rağmen satış ve servis konusunda hala elle tutulur bir yol katedemedi malesef.
Benelli motorları beğenip alanlar kendi dertlerini kendileri
çözerek motorları yürütmeye çalışıyorlar.
Qj srk 125 kullaniyorum aşırı derece memnunum .Abs firenler, gorunuş ve iscilik gercekten cok iyiiii.....mondial kuba rks gibi motorlara fark atar.
Şuan nasıl bir şikayetiniz bir sorunu varmı parça sıkıntısı veya servis sıkıntısı varmı acaba
@@burakisk51 hiç bir sıkıntısını görmedim motor gerçekten on numara
Bu işin çini japonu kalmadi ben aldım memnunum
Sizi seviyoruz...
Güzel bir araca benziyor ama ??? Fiyatı uygun olsa bari ?
950'ye africa'nin satıldığı bir zamanda 450'ye bu makineyi alırım. Tam bir F/P bence. Bütün "marka"ların beslendiği, hatta kaynağı olduğu bir çin gerçeği inkar edilemeyecek durumda. Adamlar bunca emek vermişler, çöp olsun diye değil. Makineyi acentada çıplak gözle gördüm ve bunları yazdım. Alana hayırlı olsun, güle güle binsin.
Görünüş güzel.ama kimse o paraları ona vermez.emeğinize sağlık.
Emeğinize sağlık 👍
"hem ayranım dökülmesin hem tatsız olaylar yaşanmasın" 😂
Çok güzel
Fiyat nedir?
Ben bu tarz bir motor almaya karar verdim zaten.
Çok teşekkür ederiz selamlar iyi bayramlar
Brembo fren sistemi ve tubeless jantlı-lastikli olan versiyon için 290 bin TL istiyorlar.
Bu saydıklarım olmayan versiyon için 245 bin TL istiyorlar.
Qjmotorun 250-600 cc klasmanında 4 silindirli racing modelleri de var TH-cam da denk gelmiştim CF Motoya göre daha kurumsal bir marka. Bu model özelinde ise rakiplerine kıyasla ağır bı makinesi,tasarım olarak ise bı alt sakal olsaydı şu egsoz üzerine daha tatlı dururmuş.
Niye fiyatını söylemedi
KTM 790 199 - kg keşke parasında aynı hafiflikte olsaydı 603 binde başlayan fiyatlarla...... qj srt 800s 458 bin. ağırlıkta ktm verilerinde yakıtsız olarak 199 kg yakıt deposu 20 litre, srt 800s verisinde tüm sıvılar dahil 257 kg dir. Ayrıca 24 litre depoya sahiptir. Srt grenaj koruma demirleri ve orta sehpa paket içerisinde geliyor.
Hiz sabitleyici varmi
Uzun lafın kısası; Japon, Alman ve İtalyan rakipleri ve makinaların 2.el kondüsyonu ortada. QJ bu başlangıç rakamları ile sadece bakılan bir motorsiklet markası olarak anılır Türkiye pazarında. Ülkede enflasyon ve kur dengesi bu kadar bozulmuşken otomobil piyasasında MG markası Doğan grubunda rüzgarını arkasına alarak iyi işler yapmaya başladı. Sözün özü motorsiklet severler sıfır motor için aylarca sıra beklediği bir dönem de iyi bir rakamsal çalışma ile tüm modellerinden ciddi satışlar elde edebilirdi. Nabza göre şerbet vermek çokta zor değil. Umarız biz yanılırız...
Mikrofondan mı bilmiyorum ama ses bı değişik geliyor
Bu bölümde çok rüzgar vardı sesi çok filtreledik bende farkındayım kusura bakmayın
Tabiri caizse bu Adam Eşşeğin tanıtımını yapasa açar izlerim..
(AEA) Rahmetliden sonra özlemi bu Adamla gideriyoruz
Çünkü Anlatım tarzı çok andırıyor..
Ayranım dökülmesin tatsız şeyler yalanmasın😅
Seviliyorsun Dostum
E fiyat?
Video inceleme videosu değil, övgü videosu. Siz incelemiyorsunuz ki sadece övüyorsunuz.
290 bin lira verip "Acaba 2 gün sonra durumu ne olacak" diye düşüneceksin..
Satacak olsan markayı modeli kime nasıl anlatacaksın..
O yüzden tek atımlık bütçesi olan adamın motoru değil bunlar..
He ayrıca şu yeni motorların şu tablet ekranlarından nefret ediyorum.. Baktığın zaman acayip teknolojik bir şeymiş gibi duruyor ama içi bomboş.. Vites, devir, km göstergesinden başka bir numarası yok..
Eski motorların göstergeleri bile o motora bir ruh ve tarz katardı.. Şimdi hepsi aynı halt.. Dümdüz tablet..
Fena duruyor
Emeğine sağlık, güzel inceleme, lakin 289.000₺ lik fiyatı sanki pek makul olmamış 😞
Neyyyyy
Kimse yazmamış sanırım da 260 kilo nedir arkadaşlar? Bi tek ben mi rahatsız oldum?
2 AY ÖNCE VOGE 525X ALDIM 2000KM OLDU VE ÇOK BAŞARILI ÇIKTI…GALİBA SEBEBİ METZELLER LASTİK KAYABA AMORTİSÖR NİSSİN FREN ABS VE TCS OLMASI AYRICA ENJEKSİON BOSH MARKA . MOTORDA VOGE UN TA KENDİSİ … SRT 800 ü beğendim
Motor duruyor mu haala? Aktif kullanıyor ve memnun musunuz? 2023 Forza 250 var, geçiş yapacağım ama bütçe malum... 2018-2020 arası Honda Yamaha mı yoksa sıfıra yakın 525X gibi bir model mi emin olamıyorum..
Jawa adventure 500 düşünüyorum...
Bravo🤲
Subhanallah ilk defa görenler?😅
👏👏👏👍
Niye sana Mustafa abi diyoruz bilader, Mustafa desene kendine her videonda dikkatimi çekiyor, kendinden bahsederken şimdi diyeceksiniz Mustafa abi bu ne ya.kendinden bahsederken abi, bey vs diyenler çok irrite geliyor bana bu neyin egosu Allah aşkına, yaşında az ileri olsa hadi diyecem de bu yasda komik oluyo
Bak bu olur
Ulan bu honda manyak ha hala çift disk yok be abi deli mi ne bunlar
Selesi şöyle güzel efendim, ekranı yüz çeşit renk değişiyor işte sinyalleri led vs vs..Ne kadar Çin motosikleti reklamını yapıp öven varsa hep aynı klişe laflar. Peki yedek parça bulunuyor mu? Servis ağı nasıl? Hadi bunları geçtim mesela bu motorun krank kalitesine, piston silindir kalitesine kefil olur musunuz? Ne kadar ücret alıyorsunuz bilmiyorum bu reklamlardan ama vatandaşın canı çok yanıyor bu Çin işlerinden
2018 model trk502 kullanıyorum daha rutin bakımı dışında hiç servise goturmedim. Hatta 50 bin km yi görmüş ve hiç sorun yaşamamış arkadaşımız da var. Kullanmadan yorum yapmayın. Eskiden olan sorunlar artık bu motorlarda mevcut değil. Fiyatı dolar ve uzak doğu mallarına konan ekstra vergiler yüzünden yüksekte kalıyor doğru o fiyata bikac elektrik oyuncak üzerinde olsa tadından yenmezdi.
@@burakguc1297 Kullanmadığımı nereden biliyorsunuz?
@@ergner benelli veya srt nin hangi modelini kullanıyor siniz?
@@burakguc1297 İlk geldiği zamanlarda ben ısrarla istememe rağmen sıfır benelli tnt 250 aldık.Bu motor daha rodajı bitmeden ön amortisör keçeleri patlattı yetmedi gösterge paneli bozuldu bu da yetmezmiş gibi arka fren balatası yumuşak kısımdan bahsediyorum yolda giderken kendi kendine düştü kaza atlatıldı. Sonra serviselerde rezil olduk.Adamlar zır cahil hayatında enjeksiyon sistemli motor görmemiş. Yedek parça bulamadılar. Bir sürü rezalet. Tüm bunları bizzat yaşadık ve şahit oldum.Memleket Çin malı çöplüğü oldu.Diyorsaniz şeklini beğeniyorum maddi durumum çok iyi verdiğim miktara acımam buyrun alın.Karar sizin elbet
@@ergner arkadaşım yukarıda da belirttim ben 2018 model benelli trk 502 kullaniyorum 20 bin km yaptım daha tık demedi, bakımı dışında servise bile goturmedim. Bakım zamanı geldiğinde de yağ filtresi vs. tıkır tıkır aldım gittim değiştirdim. Trk grubunda 264 kişiyiz daha bir kişinin sorun yaşadığını görmedim herkes çok memnun motordan. Dediğim gibi benelli özelinde konuşayım 2017 den sonra üzerinden çok şey geçti
800 cc makine 75 hp 64 nm lik tork az olmuş ayrıca 190 km hız nedir çok az 260 kg çok ağır benim nezdimde beş para etmez olmamış bu moto 😂😂ancak kanalınız sevilerek takip ediliyorsun başarılar dilerim.
Fiyat olarak aşağıda olsa japon olsun 2. el olsun denilecek.. Bence bu da tutunamaz gibi, 150 max 200 olursa fiyat anca o zaman tutunacaktır.. ithalatçılar da kar marjlarından fedakarlık etmeleri lazım.. -- woow bu model güzelmiş deyip de hemen japon alman italyanla kıyaslayıp fiyatı da bi tık altında tutatlım bundan iyi para kazanırız havasına giriyorlar gibi sanki
Daha ne istiyoruz yeter be abi
200 k ya Çinli alinmaz, versinler 150 ye alan alsın ben yine almam.
Güzel motor
Qj motor adına konuşmak garip olmuş ayrıca ilk parti malda kyb amortisör getirip sonraki partide italyan marka amortisörle geliyor test yeniden yapılmalı ayrıca bir yakıt tüketimi ortalamam deyip bahsetseydiniz motor 260 kg ister istemez düşünüyor insan ayrıca koruma demiri ve orta sehpa ekstra ücret 320 bin oldu fiyatı çekimser kalınabiliniyor özellikle 2 inci el konusu
Beceriksiz Benelli Türkiye TRK 800 modelini getiremediği için, QJ önceden geliverdi ülkemize.. İkisi de aynı motordur, bilginize.
Abi sinyali filan boşver de, yedek parça/satis sonrası ne durumda. Vatandaş buna para yatırıp aldı diyelim. kaza veya hasar durumunda yatan hasta olur bu.
Bu motorları 50.000 km yapınca anlatmanızı tavsiye ederim
260 kg ı duyunca videoyu kapattım. KTM 790 - 199 kg
290 bin lira biraz fazla galiba ama cf ye göre ucuz
Hocam CF'nin 800MT modeli; hem dizayn hem motor gücü hem de elektronik donanımlar bakımından çok dolu.
Bi kere CF'deki motor KTM 790'dan alınmış olan kendisini ispatlamış bir blok.
Bu tür sebeplerden dolayı tabiki fiyatı yukarıda kalıyor.
Fiyatı yukarıda kaldığı için de motorları bayilerin stoklarında yatıyor.
CF o motoru Türkiyede satmak istiyorsa fiyatını 300'ün altına çekmesi gerekiyor.
Zaten ilk satılmaya başladığı zamanlarda 250 bandında satılmaya başlanmıştı
ama 2023 yıl başından itibaren fiyatları çok arttırdılar.
300 bin ve üzerine çok daha başka motorlar alınabildiği için
o fiyat bandında Çinlilerin satış adetleri çok düşük kalıyor.
@@AHMET_AYDINLI çok haklısınız, cevap için çok teşekkür ediyorum
Herkes birileri alsın, denesin, sonra bakarız derse ve kimse almazsa zaten çöp olacak bu marka da. Bu kısır döngü nedeniyle başarılı olabilecek bir motor ölü doğuyor Türküye' de maalesef.
Motor fena değil ama o fiyatlara insanlar ikinci el alman veya japon muadillerine yönelir diye düşünüyorum
Bu arada 550 ve 700'lük modeller aynı kasayı kullanıyorlar.
Ben 700'lüğün kasasını daha çok beğendim.
Daha zarif ve kontrolü daha kolay bir ergonomisi var.
Bu arada firma 700'lük modeli getirmek konusunda tereddüt içerisindeymiş.
Halbuki bu piyasada iş yapacak olan en rekabetçi modeli 700'lük model
olarak görüyorum çünkü 72 beygirlik bir motoru var ve
fiyatı 550'lik modelin fiyatına çok yakın.
700'lük model getirilirse ve fiyatı da uygun tutulursa,
piyasadaki Japon ve Avrupalı modeller ile rekabet şansı olabilir.
Firma yetkilileri ile fuarda görüşme imkanım olursa bunları kendilerine de
bizzat söyleyeceğim.
QJ Motor,abartmiyorum Japon,Italyan kalitesiyle yarisacak kalitede,yasadigim ulkede sIk sIk goruyorum ve kullanicilari memnun.
Ama TR de QJ motor Cin algisiyla ve bu fiyatlara cok satacagini sanmiyorum Tanitilan bu SRT 800 X,289.000,00 ₺
Hocam tamam malzeme kalitesi kötü değil ama motor gücü düşük ve üzerindeki donanımlar çok kısıtlı.
Yıl olmuş 2023, 800'lük bir motor 75 beygir mi olur yahu.
Gereksiz yere eşşek ölüsü gibi motor yapmışlar.
Tanıtım videosu değil bildiğin reklam videosu olmuş. Cümleler tüm yeni çıkan Çinliler için kullanılan klasik klişeler. Bir de kendine Mustafa abi diye hitap etmesi ayrıca irite edici. Kasım 2024 itibarıyla nakit fiyatı 367 bin lira. Bu motoru 460 bine 470 bine alan insanlar nasıl sövüyor kim bilir. Tabii aradan geçen bir yılda blue motor da yalan oldu. Fiat performans düşüncesi ile alma niyetindeydi ama TH-cam'da bulunan bütün inceleme videoları buram buram reklam kokuyor. Gerçekten iyi olsa reklama bu kadar para harcamaz diye düşündüm ve almaktan vazgeçtim gibi duruyor bakalım
-Efendim yeni 800 lük bir motor çıkartacaz tasarımı nasıl olsun
- şu an en çok satan enduro modelleri ne
-BMW GS , Honda Africtwin, Ducati multistrada
- Tamam işte 3 ünede benzeyen birşey yapıştırın gitsin 😀
Tasarım dışındaki bütün değerler eleştirilir
Agirlik beygir orani cok dusuk, buna mukabil cok da yuksek bir motor. Muhtemelen agirlik merkezi yukaridadir. Kaliteli birkaç bileşen kullanilmasi bence tamamen goz boyama. Kisacasi bu paraya ve bu donanimsizlikla isi cok zor. Ayrica en az bir bakim periyodu boyunca kullanilmadan yapilan yorumlar incelemeden cok hissiyat oluyor ve tam olarak dogru bilgiyi vermiyor...
Abi kurban olim bak 50.000 barajını yikman dileği ile yap su isi abi sen çok iyisin as su barajı elin kerestecisi ordan oraya zıplıyor tokatla abi şunları Angara bebelerini
Yerli Kuba motorun blok üreticisi..
Yedek parca sikintisi olmaz diyolar cikiyor kardesim cikiyor
Ben Honda nc750x dtc aldım 5 yıl binsen aldığım paraya satarım bunu en az alıdıgın paranın yarısına satarsın
290 ucuzmu usta amma boş övmüşsün
İnsanlar artık motorada binemeyecek Çin malı motorların bile bu fiyatta satiliyorsa vay halimize
Türkiyede diyor modeller 2022
giderim vfr 800x alırım 2. el, kafam rahat gazlarım..
Çinli motorlar yıllardır yordu insanları.. ucuz diye alıp tamirine japon parası harcayan çok.. yani bu ön yargılar durduk yere çıkmadı abicim.. mümkünse birgün de şu Çinli markaların dandik servislerini konu alan bir video yapın.. o zaman insanlar hakkaniyete yorum yapabilsin..
Çok abartılı fiyat politikası var. 400cc racinge 200k istiyor
Son zamanlarda çin malı motosiklet reklamları çoğalmaya başladı bunun başlıca sebebleri var tabi avrupa ve japon motosikletlerde fiyat artışı arz taleb meselesi gibi,Türkiyede yaşıyorsan neden çin mali alınmalı,aldigin zaman hurdaya çıksa dahi zarar etmezsen alınmalı,neden alınmamalı, ne yazikki global coğrafyada çin mali bu tarz motosiklet fiyatları Avrupa ve Japon fiyatlarına denk geldi belkide gerçekten kaliteli veya sadece görüntüsü güzel ama şu bir gerçek ki Türkiye'de ikinci eli zarar, servis ağı az ,ustası yok yedek parca stok bittimi yok tabi tercih yine sizin sahsen ben çin malı motosiklet alacak kadar zengin değilim,bakmayin bunlarin yağlı ballı anlatmalarina
Dolar 3 tl yülseldi diye cfmoto 100 bin tl zam yapmış dolar kuru karşısında 53 bin tl yükseltme yapman gerekirken 2 katı nedir ya dolar 28 tl mi olduki sen bu zammı koydu hemen ardından srt baktım 10 bin yükseltmiş olması gereken bu aslında cfmoto yazıklar olsun sana .srt800x bence derhal alınacak motor
yapacakları kampanyalar, iskontolar için hazırlık sanıyorum :)
@@veedo5980 3 ay olmuş yorumu yapalı şuan iş çığırından çıktı, bu seferde trk502x 3 ayki eski fiyatına geriledi ama srt 800 ve cf moto epey bi coştu artık bu kredi faizleriylede bişi alınmaz geçmiş olsun ellerinde patlasın inşallah.
400 bin tl fiyatı var bune yahu