Op REIS met een elektrische auto: zo is je ACCU nooit leeg!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2024
  • Rutger geeft tips voor als je met een elektrische auto naar het buitenland gaat. Dat doet hij tijdens de Aldi Route dwars door Duitsland. Met welke app plan je een route handig langs laadpalen? Welke laadpas moet je hebben? En meer. KIJK OOK: Elektrische auto kopen? Let op de platforms: • Elektrische auto kieze...
    Porsche Taycan GTS • De nieuwste elektrisch...
    Tesla Model Y • Eindelijk: de Tesla Mo...
    Audi Q4 E-tron • Haalt deze elektrische...
    Hyundai IONIQ 5 • Hyundai verslaat Volks...
    Tweedehands Tesla kopen? Let hier op: • Tweedehands Tesla kope...
    Volkswagen ID.4 • Deze elektrische Volks...
    Mercedes EQS • Deze elektrische Merce...
    Skoda Enyaq • Skoda Enyaq: meer waar...
    BMW iX3 • Komt deze elektrische ...
    VOLG ONS ook op / bright_nl
    / brightnl
    / bright
    #elektrische #auto #Tesla #elektrisch #car #Bright #RTL #Audi #Volkswagen
    00:00 Intro
    00:20 Laden in Nederland
    01:03 Aldi-equator
    03:04 Citroën E-Spacetourer
    03:41 Laden in het buitenland
    04:05 Tip 1: planning
    05:53 Tip 2: laadpassen
    07:14 Tip 3: niet stressen
    08:21 Tip 4: matig uw snelheid
    09:05 Tip 5: stilstaan is laden
    09:32 Conclusie
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 123

  • @BrightNL
    @BrightNL  2 ปีที่แล้ว +7

    Roadtrip! Rutger reed dwars door Duitsland en geeft je tips over elektrisch rijden in het buitenland. Geef 'm een 👍REAGEER: Heb jij al eens een elektrische roadtrip gemaakt en wat waren jouw ervaringen? Laat het weten! EN: welke auto wil jij dat we gaan testen?
    KIJK OOK: nieuwe Porsche Taycan GTS th-cam.com/video/Y1Pnnj38dEo/w-d-xo.html
    Audi Q4 E-tron review th-cam.com/video/No_I4mK_PfQ/w-d-xo.html
    Binnenkort meer elektrische auto's: abonneer + zet de bel aan🔔

  • @michaelfillie4616
    @michaelfillie4616 2 ปีที่แล้ว +9

    Tijd voor de volgende uitdaging: de supermarché route van noord naar zuid-Frankrijk. Succes!

  • @tostopthetrain
    @tostopthetrain 2 ปีที่แล้ว +9

    Geinige video. Ik ga in Frankrijk vaak naar Lidl. Gratis laadpunten. Nog een tip. Let er in Duitsland en Oostenrijk op dat je de auto niet volgeladen aan een paal laat hangen, soms geldt dan een superhoog tarief .

  • @philos31
    @philos31 2 ปีที่แล้ว +19

    Ik rij al een paar jaar elektrisch en ook door het buitenland dus het is voor mij gesneden koek. Maar ik moet zeggen dat de tips die jullie geven ook de tips zouden zijn die ik zou geven. A better routeplanner is echt wel onmisbaar als je EV rijd. Dus Duimpje omhoog voor deze video.

  • @ThatDutchGuy82
    @ThatDutchGuy82 2 ปีที่แล้ว +5

    "Geen historisch besef hé die Duitsers" 😂 geniaal

  • @hermanstokbrood
    @hermanstokbrood 2 ปีที่แล้ว +7

    Wanneer dit soort filmpjes niet meer nodig zijn is de EV pas volwassen.

  • @gerbenhdeboer
    @gerbenhdeboer 2 ปีที่แล้ว

    Leuke video! Weet je ook nog wat het gemiddelde verbruik was over de gehele reis?

  • @wavydane
    @wavydane 2 ปีที่แล้ว +6

    dit is een gecertificeerde buurt klassieker

  • @JohnO-to9yp
    @JohnO-to9yp 2 ปีที่แล้ว +26

    Tweeduizend kilometer gereden, maar wat ik mis is hoe vaak heb je nu de accu moeten opladen en hoeveel tijd was daar totaal mee gemoeid?

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp 2 ปีที่แล้ว +15

      We hebben op de heenweg vier keer geladen. Van Essen naar Probstzella. Maar is niet helemaal representatief omdat we ook stopten om te filmen. Ook qua tijd. Maar ik denk dat we netto er een uurtje langer over hadden kunnen doen dan met een diesel.

    • @mavic9000
      @mavic9000 2 ปีที่แล้ว +2

      @@RutgerMiddendorp geef mij die diesel maar. 😉

    • @rubendewulf
      @rubendewulf 2 ปีที่แล้ว +1

      @@mavic9000 hoeveel betaal je meer met de diesel ?

    • @theowink
      @theowink 2 ปีที่แล้ว

      Tijd voor wegenbelasting ipv subsidies
      De meeste bolleboosjes hebben toch geld zat.

    • @mavic9000
      @mavic9000 2 ปีที่แล้ว

      @@rubendewulf stuk minder! Lekker een grote stinkende diesel rijden uit 1980. En gaan!

  • @RedBatteryHead
    @RedBatteryHead 2 ปีที่แล้ว +1

    Leuke video.
    Je had nog kunnen aangeven dat veel stops ook passen in een stopje dat je toch al maakt onderweg.

  • @chrisubels
    @chrisubels 2 ปีที่แล้ว

    Heerlijke video!

  • @meesterw
    @meesterw 2 ปีที่แล้ว +8

    Wat een heerlijke “nerdy” video!

  • @ruud1964
    @ruud1964 2 ปีที่แล้ว +5

    tip die ik gemist heb, is dat je bij ALdi Sud op veel locaties GRATIS kan laden. Zonnepanelen op het dak zorgen voor gratis snelladen. Verder top video en ik ben klaar voor volgende trip naar hamburg

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp 2 ปีที่แล้ว +2

      Ik ben op zoek geweest naar laders bij de Aldis op de equator. Maar slechts 1 11kw paaltje op de kaart.

  • @Timovd
    @Timovd 2 ปีที่แล้ว

    Net te vroeg met deze test. ABRP ondersteunt nu OBD2-dongles waarmee je het verbruik en huidige staat van accu kunt uitlezen. Ik ben benieuwd wat Bright hier van vindt.

  • @matdriks
    @matdriks 2 ปีที่แล้ว +1

    in Frankrijk kan je op veel plaatsen gratis laden. Bijvoorbeeld bij een Lidl of in een parkeergarage. Ik heb geen problemen ervan met mijn trip naar zuid Frankrijk

  • @Redmerenzo
    @Redmerenzo 2 ปีที่แล้ว +4

    Conceptueel hoogstandje

  • @koek1122
    @koek1122 ปีที่แล้ว

    Hoe leuk was deze video!? Goed gedaan jongens.

  • @foraddress7975
    @foraddress7975 2 ปีที่แล้ว

    Met welke pas kun je overal terecht in Duitsland, oostenrijk italië?

  • @Mythix2
    @Mythix2 2 ปีที่แล้ว

    een betalende app om je route te plannen? zijn de constructeurs niet beschaamd dat ze dit niet zelf aanbieden?

  • @martinkortsmit7353
    @martinkortsmit7353 2 ปีที่แล้ว

    Vroeg me af of dit ook voor Jumbo in het buitenland iets zou zijn ;-) ?

  • @Maxzor11
    @Maxzor11 2 ปีที่แล้ว

    Ik gebruik voor snelladen alleen ionity en kom daar tot nu toe overal mee!

  • @flyerbunch
    @flyerbunch 2 ปีที่แล้ว +2

    Het zou een grotere uitdaging zijn als jullie volgende keer naar het zuiden van Spanje zouden proberen! België, Frankrijk, Spanje.. succes. 😂

    • @BrightNL
      @BrightNL  2 ปีที่แล้ว +1

      Ja, dat klinkt als een mooie uitdaging voor Rutger :)

  • @Shrieny
    @Shrieny 2 ปีที่แล้ว +1

    Prima broekie Rutger!

  • @jakkes37
    @jakkes37 2 ปีที่แล้ว +1

    In Belgie (noorden en midden vd provincie Antwerpen) is zowel Tesla als andere laders niet of zeer beperkt aanwezig.

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv 2 ปีที่แล้ว

      Achja, als je het een beetje plant rij je er zo doorheen zonder te laden.

  • @yoking4925
    @yoking4925 ปีที่แล้ว

    Het is wat laat om nu een reaktie te geven op een jaar maar doe het toch. Waarom kijk ik deze video nog eens omdat ik een test rit ga maken met een Volvo P8 en een caravan. We gaan zien wat deze trip in Nederland gaat doen met de accu. Zoals Rutger al zei in Nl is het geen probleem om te laden maar nu naar Frankrijk of zelf Spanje wt kom je dan tegen. We gaan komende week zien of het een optie is om te wisselen van T5 naar P8.

  • @LucWijdeveld
    @LucWijdeveld 2 ปีที่แล้ว +1

    Lidl Porec (Kroatië), maar ben net weer krap twee maanden terug

  • @RobertPunt
    @RobertPunt 2 ปีที่แล้ว +2

    Die broek strekt wel een heleboel aandacht dat zeg ik niet vaak tegen een man

  • @thecrow3461
    @thecrow3461 ปีที่แล้ว

    Er moet echt wat meer europese regelgeving komen, elke zoveel km een snellaadstation (geloof dat er een plan ligt voor elke 60km) , minimaal een x aantal palen per locatie en een verplichting om ze te laten functioneren. Met een lege accu aankomen bij een paal die het niet doet kan je hele vakantie of in elk geval dag verknallen.

  • @Doubledeepfried
    @Doubledeepfried 2 ปีที่แล้ว +2

    Bah. Zoeken naar een laadpaal, en de laadtijden zitten echt diep in mn botten van nare auto ervaringen.

  • @theblackhand6485
    @theblackhand6485 2 ปีที่แล้ว +3

    'Geen historisch besef die Duitsers', haha...dat waren geen Duitsers. Wel import!

  • @Pappadumful
    @Pappadumful 2 ปีที่แล้ว +6

    Ing. HTS Autotechniek, en ik corrigeer je graag over de hoeveelheid benodigde energie als je te hard rijdt. De luchtweerstand loopt namelijk kwadratisch op met de snelheid.
    120 i.p.v. 100 rijden --> factor 1,2; in het kwadraat --> 44% meer energie nodig.
    140 i.p.v. 100 rijden --> factor 1,4; in het kwadraat --> 96% meer energie nodig.
    De volledige formule: Fw = 0,5 x rho x V^2 x Cw x A (rho is luchtdichtheid; V de eigen snelheid t.o.v. de lucht; Cw de Cw waarde van de auto; A is het frontaal oppervlak).
    De rolweerstand loopt ook op, maar die is vrij klein en lineair, dus kunnen we voor het gemak buiten beschouwing laten.
    Verder leuk item! Keep up the good work! :-)

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv 2 ปีที่แล้ว +3

      Goed uitgelegd 👍🏻

    • @robinschoemaker9484
      @robinschoemaker9484 2 ปีที่แล้ว +3

      Dit is natuurlijk vanuit het perspectief van een vaste tijdseenheid. Ik denk dat, gezien het over de actieradius gaat, hier bedoelt wordt hoeveel extra energie per afgelegde kilometer nodig is.
      Als je 140 rijdt ipv 100 gebruik je misschien een factor 1.4^2 meer energie, je legt dan een afstand ook met een factor 1.4 sneller af. Ofwel; de extra energie per kilometer schaalt lineair met de snelheid, hiermee kom je aardig in de buurt van de genoemde getallen.

  • @fkkmag8692
    @fkkmag8692 2 ปีที่แล้ว +1

    Dus waar het op neer komt is dat ze met alles in het buitenland achterlopen en dat we het in Nederland best wel goed hebben geregeld!

  • @edoz8939
    @edoz8939 2 ปีที่แล้ว +1

    En nu naar zuid Frankrijk ;) Mijn ervaring is toch wat minder daar ;) Daarnaast, beste plug-in hybrides, ga lekker thuis uren laden voor drie paar kw :) leuk video, overigens niet iedere buitenlandse app werkt met een Nederlands telefoon nummer. Misschien goed om te weten! Als je alles wilt weten kan je het beste kijken naaar Björn Niland . Ik heb daar veel na gekeken en geleerd,

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv 2 ปีที่แล้ว +2

      Bjørn is de man!

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp 2 ปีที่แล้ว +1

      Yep. Bjorn is voor de hardcore ev rijder de belangrijkste youtuber.

  • @rutger1101
    @rutger1101 2 ปีที่แล้ว

    Grappig, kende dat verhaal niet van de ruziemakende broers Albrecht. Doet me denken aan de ruziemakende broers Dassler die Adidas (Adi Dassler) en Puma (Rudolph Dassler) begonnen.

  • @Bolerophon
    @Bolerophon 2 ปีที่แล้ว

    EV newbie hier.. wat voor laadpas was dat nou? Travelcard?

    • @jeffvdveen
      @jeffvdveen 2 ปีที่แล้ว +1

      100 punten!

  • @PeterM_K
    @PeterM_K 2 ปีที่แล้ว

    Hoeveel langer ben je zo dan onderweg dan met een benzine/diesel-auto of een waterstof-auto? En wat schelen de kosten?

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv 2 ปีที่แล้ว

      Het scheelt eigenlijk nauwelijks iets als je beseft dat je met een auto met verbrandingsmotor ook gewoon pauze moet houden elke 2 a 3 uur. Fatsoenlijke EV’s zijn in staat om 1000 km in minder dan 11 uur af te leggen.

    • @Henry78YT
      @Henry78YT 2 ปีที่แล้ว +3

      Tesla Björn test bijna elke auto op 1000km afstand. Aan het einde laat hij een sheet zien dan zie je welke auto hier hoelang over doet.

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Henry78YT Precies. Bjørn is de baas der EV-testbazen.

  • @jorisgulinck8724
    @jorisgulinck8724 ปีที่แล้ว

    Wat was nu de prijs van de laadpalen tegenover diesel of benzine?

    • @thecrow3461
      @thecrow3461 ปีที่แล้ว

      snelladen is ongeveer even duur als een zuinige benzine auto. 11KW Openbare laadpalen zijn meestal rond de helft goedkoper.

  • @piusboateng9943
    @piusboateng9943 2 ปีที่แล้ว +1

    Ik ga altijd naar de Aldi

  • @raymond-ep7gt
    @raymond-ep7gt 2 ปีที่แล้ว +4

    Duitsland is nog 1 van de betere landen ga eens naar de UK of Frankrijk

    • @henkdeklapsteen6787
      @henkdeklapsteen6787 2 ปีที่แล้ว

      Alleen oostblok en de zuid europese landen zijn verschrikkelijk qua laadpalen. Onze buurlanden zijn wel goed

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp 2 ปีที่แล้ว

      Ok. Will do!

  • @arendvanfelius2444
    @arendvanfelius2444 ปีที่แล้ว

    elektrische auto moet verbood worden
    levensgevaarlijk auto 🔥

  • @thomasvannieuwenbergh7008
    @thomasvannieuwenbergh7008 2 ปีที่แล้ว +2

    Wat waren de totale laadkosten voor deze rit?

    • @headoncountry
      @headoncountry 2 ปีที่แล้ว +2

      vast vele malen meer dan mijn benzine praam hahaha. Al was het alleen al omdat je jezelf minimaal 3 kwartier moet voorzien van eten en drinken aan de dure pompen

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp 2 ปีที่แล้ว +2

      Van Essen naar Probstzella ongeveer 23 euro.

  • @thijs.k932
    @thijs.k932 2 ปีที่แล้ว +2

    Probeer eens frankrijk

  • @jeanbrouwers
    @jeanbrouwers 2 ปีที่แล้ว

    Welk liedje word er gespeeld op 2:45 ?

    • @DaRotte
      @DaRotte 2 ปีที่แล้ว +1

      Mein Auto van Black Red Gold
      met dank aan Shazam

  • @mudkipgames1
    @mudkipgames1 2 ปีที่แล้ว

    De Toekomst!

  • @theowink
    @theowink 2 ปีที่แล้ว

    al met al is brandstof goedkoper omdat je minder vreet tijdens het wachten

  • @eddysenesael3997
    @eddysenesael3997 2 ปีที่แล้ว +2

    Heel geinig, maar het blijft rijden van laadpaal naar laadpaal ! Relax reizen is het toch niet !

    • @roogiertje
      @roogiertje 2 ปีที่แล้ว +2

      Maar even heel eerlijk, als je met een diesel door Europa trekt is het ook rijden van tankstation naar tankstation. Het is altijd nodig om je auto te voorzien van energie. Ik hoop dat er snel een busje komt die 400km kan rijden

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv 2 ปีที่แล้ว +1

      Het is heel relaxed rijden Eddy.

  • @Timotarius_
    @Timotarius_ 2 ปีที่แล้ว +2

    Hoezo overal laadpalen? westerse kant van nederland ja , het oosten niet!

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp 2 ปีที่แล้ว +1

      Nee. De bermuda driehoek van Fastned!

    • @paulterpstra6705
      @paulterpstra6705 2 ปีที่แล้ว +1

      En ook op de lijn ten oosten van de lijn Hoogeveen-Groningen zit bijna niets aan snelladers, ook niet van de andere aanbieders dan Fastned. Schandalig! Ik heb afgelopen zomer al 2 auto's bij mij thuis aan de oploader gehad in dat gebied omdat ze anders Fastned bij Scheemda niet gingen halen.

    • @patrickvandijk5395
      @patrickvandijk5395 2 ปีที่แล้ว

      Zeeuws-Vlaanderen al eens bekeken?
      1 Lader helemaal in Oostende (tegen de Noordzee-kust).
      Je zult dus al snel richting Antwerpen moeten om een snellader te vinden.

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp 2 ปีที่แล้ว

      @@patrickvandijk5395 ja. Alhoewel Fastned rap aan het uitbreiden is in Belgie.

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp 2 ปีที่แล้ว

      Er zijn nu drie stations ten westen van Gent alleen al van Fastned

  • @FredLangstraat
    @FredLangstraat 2 ปีที่แล้ว +1

    Plodine Funtana Kroatië

  • @karellodewijks4971
    @karellodewijks4971 2 ปีที่แล้ว

    🚗

  • @wouterpetersen4715
    @wouterpetersen4715 2 ปีที่แล้ว

    totdat je een caravan erachter hangt dan is je accu zo leeg!

  • @kamielnuyens
    @kamielnuyens 2 ปีที่แล้ว

    Gast je herhaalt jezelf alleen maar!!

  • @solaris5793
    @solaris5793 ปีที่แล้ว

    Jammer van die ongepaste opmerkingen en grapjes over Duitsers en geschiedenis ..dit is een compleet andere generatie dan die van 80 jaar geleden ..

  • @leonringma4609
    @leonringma4609 2 ปีที่แล้ว

    Thuis blijven en de electrische auto’s opdoeken

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv 2 ปีที่แล้ว +2

      Nee.

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp 2 ปีที่แล้ว +1

      Ja, als je thuis blijft kun je beter geen auto kopen.

  • @Thad91
    @Thad91 2 ปีที่แล้ว +5

    Begin van video klopt voor geen meter. Ik heb vaak genoeg momenten gehad in NL waar ik NIET kon snelladen en geen ander snellader kon vinden...of 3 kwartier moest wachten omdat het vol was....of buiten gebruik door storing.
    Of dat ik 20 km om moest rijden om naar een ander snellader te gaan.
    Vreselijk. Ik kan niet wachten om terug te gaan naar benzine. Ik probeer elektrisch rijden over 5 jaar wel weer.

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp 2 ปีที่แล้ว +2

      Je bevindt je in een kleine minderheid blijkt uit onderzoek

    • @Thad91
      @Thad91 2 ปีที่แล้ว +1

      @@RutgerMiddendorp
      Laten ze dat onderzoek maar doen voor consumenten die max 30 duizend te besteden hebben. Inplaats van zakelijke leaserijders die in auto's van 40,50 of tot 80 duizend rijden.

    • @NootNooot
      @NootNooot 2 ปีที่แล้ว +10

      ik heb ook wel eens in de rij gestaan bij een benzine pomp. kan niet wachten om terug te gaan naar paard en wagen

    • @Thad91
      @Thad91 2 ปีที่แล้ว +1

      @@NootNooot
      Bij de pomp ben je 5 minuten bezig. Bij de snellader kan je 3 kwartier wachten en en vervolgens zelf nog laden. Je gaat achteruit niet vooruit.

    • @NootNooot
      @NootNooot 2 ปีที่แล้ว

      @@Thad91 ik heb hem nu in D staan. dus ik ga wel vooruit, bedankt.

  • @jeffreyheister3803
    @jeffreyheister3803 2 ปีที่แล้ว

    gein idee😂😂

  • @Microstrategy33
    @Microstrategy33 2 ปีที่แล้ว

    Ordinaire Aldi reclame, bah!

    • @BrightNL
      @BrightNL  2 ปีที่แล้ว

      Nee hoor

  • @BMWorks_NL
    @BMWorks_NL 2 ปีที่แล้ว +4

    Holly fuck is dit even een reclameblok….. zelfs de sweatshirts zijn betaald.

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp 2 ปีที่แล้ว +11

      Ik moest die sweatshirts gewoon zelf betalen. En het hotel ook. En de McDonalds.

    • @BMWorks_NL
      @BMWorks_NL 2 ปีที่แล้ว

      @@RutgerMiddendorp sure 😄

    • @rogermuskee7306
      @rogermuskee7306 2 ปีที่แล้ว +2

      Niets is gratis. Ik heb mijn sweater ook zelf betaald.

    • @Erik-op2hy
      @Erik-op2hy 2 ปีที่แล้ว +2

      @@BMWorks_NL mooi die mensen altijd vanachter hun schermpje denken te weten hoe alles werkt en wat een ander wel of niet krijgt.

    • @BMWorks_NL
      @BMWorks_NL 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Erik-op2hy zeker niet 😉 gewoon even kijken hoe vaak het in beeld komt en hoe vaak het benoemd wordt…… er zijn genoeg routes te bedenken die dezelfde uitkomst hebben zonder Aldi

  • @headoncountry
    @headoncountry 2 ปีที่แล้ว +1

    Omdat een elektrische auto iets minder snel laad dan een benzine auto tankt zeg je gewoon. Serieus? ff echt hé serieus?? minimaal 3 kwartier laden zet je af tegen 7 minuten benzine tanken? hahahaha. Verschrikkelijk dit. Ik kan niet begrijpen dat mensen hier mee weglopen. Dit is een totaal onrendabele manier van reizen. ik lach me rot! haha. Ten eerste: elektrisch rijden heeft 0,0 toekomst. Stel zoals Rutte wil in 2030 iedereen elektrisch, dan beginnen de problemen pas. Het netwerk heeft simpelweg de capaciteit niet om al die auto's te laden. En als je file hebt in de winter wordt het de grootste reddingsactie allertijden. Daarnaast is het duurder dan een benzine auto. Maar waar het om gaat is: waar is het avontuur? Moet ik echt iedere meter van mijn reis gaan plannen? Zijn we echt al zo diep gezonken dan? Want sja, doe ik dat niet dan sta je er mooi op! Kom je geen meter meer vooruit. Ik stap nu in de auto en rijdt naar Coblenz. 5 uur later sta ik in hartje Coblenz, Doe ik dat met een elektrische auto ben ik minimaal 9 tot 10 uur bezig om daar te komen en moet ik mijn route nog 100% plannen ook. hahaha Belachelijk gewoon! Geef mij maar een volle tank, lekker rijden, van je route af kunnen zonder paniek en genieten. Oh en ook verder rijden wanneer IK dat wil en niet afhankelijk zijn van een laadpaal met c.a 10 wachtende voor je. Prettige reis allemaal.

    • @headoncountry
      @headoncountry 2 ปีที่แล้ว

      ps: als ik van Duitsland naar huis rijdt, is het meestal nachts, dan is het wel lekker rustig om 170 te knallen. Lekker snel thuis :)

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv 2 ปีที่แล้ว +4

      Een fatsoenlijke EV is bijna net zo snel als een auto met verbrandingsmotor. Je moet immers altijd pauze houden, dus kun je net zo goed even laden. Dat alle auto's elektrisch worden is geen ijdele hoop maar gewoon een feit. Plannen is niet of nauwelijks nodig, In west Europa stikt het nu al van de snelladers. Over 8 jaar is het voorbij met nieuwe benzine- en dieselauto's.