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始めまして、ご無事でなによりです。昔 通っていた床屋の息子さんがインテグラ乗りで、毎年8耐に通ってたんですが、帰りに箱根ターンパイクで転倒、結構大変だった記憶があります。これからもご安全に。
初めまして！そうなんですね…バイクは楽しい乗り物で季節、景色、音、風、いろんなものを感じ取れて最高の乗り物ですが、事故というリスクが常に付いて回りますよね、肝に銘じて乗りたいと思います！でも、楽し過ぎてついついがあるんですよね反省ですね。
CB750Fボルドール2乗ってますがRPM付けてますがまじで峠攻めると擦ります
やっぱりそうですか😅RPMは、低いエキパイ位置から上に向かって上がっているので、カチあがった感が更に強くカッコイイんですよね、自分も付けたかったんですけど、これ、絶対擦るよね〜って感じで買えませんでした💦エキパイの位置も低くてカッコイイんですけどね、気になってなかなか思い切り走れないですよね…
cbfきれいですね。好きなバイク。3番目です。学生時代バイト先のGSにお巡りさんが赤いfbでチョクチョク来られデカイバイクだなーしげしげ見ていました。。
素敵な思い出ですね、自分も高校時代CB-Fの後ろに乗せて貰い、そこから何時かは、乗りたいなぁと、ずっと考えていました！数年前にやっと夢が現実になって手に入れたバイクです😊
40年程前になりますが、友人がＣＢ750fzに乗っていてモリワキの集合管をつけていましたが、峠で擦りまくりでしたよ。
凄いですね〜😲自分は倒せないので滅多に擦らないので、擦った時は、異常にびっくり！します😅💦
私もFC乗りです、マフラーはモリワキの手曲げですが同じような所が最初にに擦りますね（バックステップです）エアーが入っていない状態で走行中、段差を乗り越えてマフラー下部を潰してもいます
F乗りさんですね👍あ〜やっぱり皆さん同じ様な経験されてるんですね💦Fは、擦りやすいようですね。ホォークのエア圧も、時々点検が必要ですね😊
お疲れ様です❗マフラー擦っただけなんですね💡良かった壊れたか、事故かと思いましたよ😭💦バリバリで何よりです＼(^^)／✨
ありがとうございます🎶ご心配掛けました😅はい、エンジンも絶好調でバリバリです😁
僕もFで調子乗って右に倒したらマフラー擦って転びそうになりました😅RPMのマフラーだと余計擦るそうですね💦
あー、やっぱりあるあるなんですね〜😱RPM確かに下がってますよね…やっぱり擦りやすいんですね😢💦リアサスのプリロード抜きたいですけど、擦りやすくなるよなぁって、感じで、ジレンマです…
キャブ
お疲れ様です！( ＾ω＾ )マフラーの形状でありますよねー！(´-ω-`)
はい、特に集合部が右寄りなので当たり易かったのでしょうね。
Ummm…did you just pump one off into the forks?
えー！あれって空気入れる為やったんですか！昔乗ってたCBR400にもフォークにエアバルブ付いてて何故ここにエアバルブが？と思ってました^ ^
そうですよ〜😊CBXなんかにも付いてますね！乗り心地も変わりますよ。時々、空気圧の点検が必要です。
気が付かないもんなんですね～
違いが分からない男なんです😅エンジンオーバーオール中の放置期間に抜けてたみたいで、全く分かりませんでした💦でも、エアー入れた後の乗り心地は、変わって良くなりました。
車高下げる機能としても使えるんですか？
車高を下げる機能では、ないですけど、エアが入ってるのと、入ってないのでは、沈み込み具合や車高が少し違うと思います。
返信ありがとうございます！今CB400SF乗ってまして、いずれCB750F乗りたいんですけど、少しでも足つきが良くなる方法の選択しになるのかなって思って質問させて貰いました(^-^)
@@bigbaby2327 さん、それは、楽しみですね🎶もし、低くしたいのであれば、フロントホォークのクランプ位置を変えることで低く出来るとは、思いますが、その分マフラーを擦りやすくなる可能性があります💦選択するマフラーで擦りやすさも変化しますが…
ハンドルは何つけてますか！？
ハリケーンになります！
エアサスなんですか？事故じゃなくて良かった。
ありがとうございます！自分も転けるかと思ってびっくりしました😅普通のホークと同じくスプリングとオイルに＋でエアーって感じになります。
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](/img/n.gif)
始めまして、ご無事でなによりです。昔 通っていた床屋の息子さんが
インテグラ乗りで、毎年8耐に通ってたんですが、帰りに箱根ターンパイクで転倒、結構大変だった記憶があります。これからもご安全に。
初めまして！そうなんですね…
バイクは楽しい乗り物で季節
、景色、音、風、いろんなものを感じ取れて最高の乗り物ですが、事故というリスクが常に付いて回りますよね、肝に銘じて乗りたいと思います！でも、楽し過ぎてついついがあるんですよね反省ですね。
CB750Fボルドール2乗ってますがRPM付けてますがまじで峠攻めると擦ります
やっぱりそうですか😅
RPMは、低いエキパイ位置から上に向かって上がっているので、カチあがった感が更に強くカッコイイんですよね、自分も付けたかったんですけど、これ、絶対擦るよね〜って感じで買えませんでした💦
エキパイの位置も低くてカッコイイんですけどね、気になってなかなか思い切り走れないですよね…
cbfきれいですね。好きなバイク。3番目です。学生時代バイト先のGSにお巡りさんが赤いfbでチョクチョク来られデカイバイクだなーしげしげ見ていました。。
素敵な思い出ですね、自分も高校時代CB-Fの後ろに乗せて貰い、そこから何時かは、乗りたいなぁと、ずっと考えていました！数年前にやっと夢が現実になって手に入れたバイクです😊
40年程前になりますが、友人がＣＢ750fzに乗っていてモリワキの集合管をつけていましたが、峠で擦りまくりでしたよ。
凄いですね〜😲
自分は倒せないので滅多に擦らないので、擦った時は、異常にびっくり！します😅💦
私もFC乗りです、マフラーはモリワキの手曲げですが
同じような所が最初にに擦りますね（バックステップです）
エアーが入っていない状態で走行中、段差を乗り越えてマフラー下部を潰してもいます
F乗りさんですね👍
あ〜やっぱり皆さん同じ様な経験されてるんですね💦Fは、擦りやすいようですね。ホォークのエア圧も、時々点検が必要ですね😊
お疲れ様です❗
マフラー擦っただけなんですね💡
良かった壊れたか、事故かと思いましたよ😭💦
バリバリで何よりです＼(^^)／✨
ありがとうございます🎶ご心配掛けました😅はい、エンジンも絶好調でバリバリです😁
僕もFで調子乗って右に倒したらマフラー擦って転びそうになりました😅RPMのマフラーだと余計擦るそうですね💦
あー、やっぱり
あるあるなんですね〜😱
RPM確かに下がってますよね…
やっぱり擦りやすいんですね😢💦
リアサスのプリロード抜きたいですけど、擦りやすくなるよなぁって、感じで、ジレンマです…
キャブ
お疲れ様です！( ＾ω＾ )
マフラーの形状でありますよねー！(´-ω-`)
はい、特に集合部が右寄りなので当たり易かったのでしょうね。
Ummm…did you just pump one off into the forks?
えー！あれって空気入れる為やったんですか！昔乗ってたCBR400にもフォークにエアバルブ付いてて何故ここにエアバルブが？と思ってました^ ^
そうですよ〜😊
CBXなんかにも付いてますね！
乗り心地も変わりますよ。
時々、空気圧の点検が必要です。
気が付かないもんなんですね～
違いが分からない男なんです😅
エンジンオーバーオール中の放置期間に抜けてたみたいで、全く分かりませんでした💦でも、エアー入れた後の乗り心地は、変わって良くなりました。
車高下げる機能としても使えるんですか？
車高を下げる機能では、ないですけど、エアが入ってるのと、入ってないのでは、沈み込み具合や車高が少し違うと思います。
返信ありがとうございます！今CB400SF乗ってまして、いずれCB750F乗りたいんですけど、少しでも足つきが良くなる方法の選択しになるのかなって思って質問させて貰いました(^-^)
@@bigbaby2327 さん、それは、楽しみですね🎶もし、低くしたいのであれば、フロントホォークのクランプ位置を変えることで低く出来るとは、思いますが、その分マフラーを擦りやすくなる可能性があります💦選択するマフラーで擦りやすさも変化しますが…
ハンドルは何つけてますか！？
ハリケーンになります！
エアサスなんですか？
事故じゃなくて良かった。
ありがとうございます！自分も転けるかと思ってびっくりしました😅
普通のホークと同じくスプリングとオイルに＋でエアーって感じになります。