Soy un reciente miembro de la familia Royal Enfield, la moto es excepcional (Interceptor 650). Ahora, que a una moto haya que revisarle válvulas a los 500 kms. es extraño, un manoseo innecesario que llama realmente la atención. El servicio de post - venta "es de temer", y el costo de los servicios es el más caro del mercado. Te meten el verso (Motoblog o Motovlog...) de que los servicios después del primero son cada 10.000 kms. y que por eso son tan costosos, pero después te cambian el asunto y te dicen que debes llevarla a "control" cada 6 meses porque si no pierdes la garantía. Por demás VERGONZOSO el tema de los servicios de mantenimiento. Y de la moto veremos, veremos que tan confiable es con el paso de los Kms.
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Que linda ,estética muy lograda ,y no paro de escuchar buenos comentarios de la marca
Soy un reciente miembro de la familia Royal Enfield, la moto es excepcional (Interceptor 650). Ahora, que a una moto haya que revisarle válvulas a los 500 kms. es extraño, un manoseo innecesario que llama realmente la atención. El servicio de post - venta "es de temer", y el costo de los servicios es el más caro del mercado. Te meten el verso (Motoblog o Motovlog...) de que los servicios después del primero son cada 10.000 kms. y que por eso son tan costosos, pero después te cambian el asunto y te dicen que debes llevarla a "control" cada 6 meses porque si no pierdes la garantía. Por demás VERGONZOSO el tema de los servicios de mantenimiento. Y de la moto veremos, veremos que tan confiable es con el paso de los Kms.