MOTOVLOG#7 試乗したら、、すぐ壊れた【エリミネーター250SE】

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 29

  • @TS-mv4yk
    @TS-mv4yk ปีที่แล้ว

    声がくっきー!に似てて好きです。ヘッドカウルかっこいいです!!

  • @zep0106-u5q
    @zep0106-u5q 2 ปีที่แล้ว +1

    エリミネーターなら始動直後のこの感じは普通ですよ!

    • @garagelifecustomz9453
      @garagelifecustomz9453  2 ปีที่แล้ว

      いや、オーバーヒートの現象なので
      普通のではないと思いますよ〜

    • @zep0106-u5q
      @zep0106-u5q 2 ปีที่แล้ว

      @@garagelifecustomz9453 動画のはじめのほうだけ見た時点でコメントしてしまいました。これは完全に普通じゃありません!

  • @rainbowkara2146
    @rainbowkara2146 3 ปีที่แล้ว +3

    エリミネーターに7年ほど乗ってますけどエリミネーターはかなりの高回転エンジンなのでもっと回しながら安定しますよ!アイドリングも2000から1500ぐらいで安定させてます!チョーク引っ張ると5.6千回転まわります

    • @garagelifecustomz9453
      @garagelifecustomz9453  3 ปีที่แล้ว +2

      7年とかすごいです!!
      高回転エンジンは気持ちいいですね!
      古き良きバイク大事にしてください。

  • @user-pp5yy8lf4q
    @user-pp5yy8lf4q 2 ปีที่แล้ว

    いくらで買いましたか?

  • @失う物のない鼠
    @失う物のない鼠 3 ปีที่แล้ว +1

    一昨日LXを納車しました。旧車?は初めてであり、乗らない時は燃料コックをOFFにしておけと念押しされてたので、たまにOFFのまま走ってしまうことがありエンストする度に壊れたかとヒヤヒヤしてしまいます苦笑

    • @garagelifecustomz9453
      @garagelifecustomz9453  3 ปีที่แล้ว +3

      おめでとうございます!
      乗らない時は基本offがいいです🙆‍♂️
      キャブ車はオーバーフローなど起こす場合があります(笑)
      乗る時にONにする癖を早く付けないとですね!!

  • @ししるる
    @ししるる 4 ปีที่แล้ว +1

    初コメです!
    エリミネーターの動画楽しみにしてました笑 キャブ清掃で調子良くなるといいですね.. 次の動画も楽しみにしてます😊

    • @garagelifecustomz9453
      @garagelifecustomz9453  4 ปีที่แล้ว

      とても嬉しいコメントありがとございます!!
      楽しみにしてくれてる人が1人でもいるなら、慣れない編集頑張ります!
      キャブ動画お待ち下さーい(^ ^)

  • @ジャパンヒロ
    @ジャパンヒロ 4 ปีที่แล้ว +1

    自分も同じ現象になりました。僕もエリミネーターに乗ってますまた色々な動画楽しみに見ています!
    頑張って下さい(^^)

  • @小町大吉
    @小町大吉 4 ปีที่แล้ว

    最近エリミネーターを納車しました!! 動画を楽しみしてますので、頑張って下さい!!

    • @garagelifecustomz9453
      @garagelifecustomz9453  4 ปีที่แล้ว

      エリミネーター仲間ですね!少しでも参考になる動画作り頑張ります!何か要望とかやってほしいことあればまたコメントお願いします!

  • @kurenaitubasa193
    @kurenaitubasa193 4 ปีที่แล้ว +1

    初めまして!自分もエリミネーター250に乗っています!
    自分のエリミネーターもアイドリングは1500で安定しており、チョークを引いて5000くらいで暖気している状態なのですが、ひょっとしたら調子悪いのですかね・・・?(今のところ問題は無し)

    • @garagelifecustomz9453
      @garagelifecustomz9453  4 ปีที่แล้ว +2

      エリミネーターって高回転エンジンって聞きますもんね!
      割と普通なのかもしれませんね(笑)
      それも含めて、今後動画で共有できるしていきたいと思います!

  • @カメキチクサノ
    @カメキチクサノ 4 ปีที่แล้ว +2

    エリミオーナーです。
    私もアイドリングには苦労しました。
    結局キャブを徹底的にOHして何とか安定するようになりましたが、エリミは暖気が重要です。
    最初はやっぱりかなり低くて、800位ですが、温まると1500位でピタッと安定します。
    ジェット類は全て交換した方が良いかと思います。
    ちなみにエリミは高回転型のエンジンなんで、80キロで6000回転ってとこですね。

    • @garagelifecustomz9453
      @garagelifecustomz9453  4 ปีที่แล้ว

      貴重な意見ありがとございます!
      最初は安定しない場合が多いんですね、、キャブセッティングって奥深い!!(笑)
      高回転で回るバイク初めてなので、参考になりました!コメントありがとうございます!!

    • @シマチビ
      @シマチビ ปีที่แล้ว

      エリミネーター250は初期タイプはエア吸入の経路の関係で走り出して暖まるとアイドル変わるとか聞きましたが❓ 自分のも温もるとノブ回して下げつつ乗ってます(^o^;) 最初に250SE乗ったのが3●年前で(^o^;) その後 400 250Vと回り道して 8年前にまた250SEに戻りました。

  • @漢カワサキ-j1h
    @漢カワサキ-j1h 4 ปีที่แล้ว +1

    原付二種乗りの自分もSRV250乗りの嫁とツーリングに行きたくてエリミ250LX買って来週納車です。
    動画参考にさせて頂くことも有るかと思いますのでアップ楽しみにしています。

    • @garagelifecustomz9453
      @garagelifecustomz9453  4 ปีที่แล้ว

      奥様とツーリングのためにバイク購入とは素敵です!!
      LXもSEと似ている所もあると思いますので、何かあればまたコメントお待ちしてます!!

    • @漢カワサキ-j1h
      @漢カワサキ-j1h 4 ปีที่แล้ว

      @@garagelifecustomz9453
      レスありがとうございます
      SRVの部品探しでバイク屋さん巡りしてたら見つけたLXに一目惚れして衝動買いしてしまいました
      原付も含め二輪では初めての水冷車です
      クーラント動画も勉強になりました、ありがとうございます

  • @怪左
    @怪左 4 ปีที่แล้ว +3

    ミラー忘れとるがな
    整備不良取られるよ

    • @garagelifecustomz9453
      @garagelifecustomz9453  4 ปีที่แล้ว +1

      ご指摘ありがとうございます。
      気をつけます!

  • @yuoo4175
    @yuoo4175 4 ปีที่แล้ว +7

    ミラーは付けて頂きたい。
    周りが迷惑。