припаял да и всё,варить зачем?........но я так вижу что туда замечательно подойдёт трубка от пены монтажной))........да любое овно термоусадкой (можно с клеем) соеденённое))))
Нет не дерголась заводилась либо сразу глохла , или доезжала до ближайшей остановке и там глохла . То есть представьте такую кортину , едите встали на перекрестке машина глохнет за тобой толпа которая жаждит твоей смерти , а ты безсилин . А заводилась бес проблем только тогда когда соляру в ТНВД закачает.Дальше ехала как обычно до тех пор пока не заглушиш.
@@user-er7oz1bd1b Да... Я это состояние часто испытываю. Смотрел я свой заборник, но он целый, проблема в чем-то другом. Хочу завтра снять топливный бак чтобы посмотреть состояние шланг топливных, может они расслоились.
Я конечно этого состояния не это машина жены ,у меня по больше , нооо мозг она мне выносила конкретно А трубопровод стоит посмотреть на наличие колхоза .Потому что он как раз и выносит мозг .У меня у самово ЛТшка топливный фильтр стоит в неудобном месте и пришлось переносить ,ну иестествено отечественные шланги ,но они долго не служот ,орегенал ходит а эти нет. А по поводу Тэшки перед ТНВД должен быть прозрачный шланг перед тем как снимать надо будет завести и посмотреть есть ли пузыри воздуха на подаче топлива .Я два раза переберал магистраль пока докопался до истины и как я изложил в видео могестраль тут не причём. А вам желаю удачи ,если что-то пишити я завтра тоже буду с ней ковырятся .
Здравствуйте.Машина т4 глохнет на ходу бенза насос отключается, поменял реле предохранители не помогло,до бензонасоса ток не доходит потом появляется поменял блок предохранителей тож не помогло, может кто сталкивался с такои проблемой
Да помогло проблема ушла и машина работает как часы.
Жене т4 - муж огонь!))))
припаял да и всё,варить зачем?........но я так вижу что туда замечательно подойдёт трубка от пены монтажной))........да любое овно термоусадкой (можно с клеем) соеденённое))))
Доброго время суток!
Хотелось бы узнать ,работает ли нормально такая конструкция с приваренной трубкой?
а где вы трубку взяли ,не могу найти 7мм ?
Да у меня было точно такое же, вопрос? Из за чего?
Здравствуйте. Машина перед тем как заглохнуть дергалась, или просто выключалась после чего можно было завести?
Нет не дерголась заводилась либо сразу глохла , или доезжала до ближайшей остановке и там глохла . То есть представьте такую кортину , едите встали на перекрестке машина глохнет за тобой толпа которая жаждит твоей смерти , а ты безсилин . А заводилась бес проблем только тогда когда соляру в ТНВД закачает.Дальше ехала как обычно до тех пор пока не заглушиш.
@@user-er7oz1bd1b Да... Я это состояние часто испытываю.
Смотрел я свой заборник, но он целый, проблема в чем-то другом.
Хочу завтра снять топливный бак чтобы посмотреть состояние шланг топливных, может они расслоились.
Я конечно этого состояния не это машина жены ,у меня по больше , нооо мозг она мне выносила конкретно А трубопровод стоит посмотреть на наличие колхоза .Потому что он как раз и выносит мозг .У меня у самово ЛТшка топливный фильтр стоит в неудобном месте и пришлось переносить ,ну иестествено отечественные шланги ,но они долго не служот ,орегенал ходит а эти нет.
А по поводу Тэшки перед ТНВД должен быть прозрачный шланг перед тем как снимать надо будет завести и посмотреть есть ли пузыри воздуха на подаче топлива .Я два раза переберал магистраль пока докопался до истины и как я изложил в видео могестраль тут не причём. А вам желаю удачи ,если что-то пишити я завтра тоже буду с ней ковырятся .
Помогло или нет?
Здравствуйте.Машина т4 глохнет на ходу бенза насос отключается, поменял реле предохранители не помогло,до бензонасоса ток не доходит потом появляется поменял блок предохранителей тож не помогло, может кто сталкивался с такои проблемой
Чё решил проблему?