ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024
- Volwaardig hybride auto's zijn schaars op de markt. Zulke techniek vraagt om ingrijpende aanpassingen en kost je dan ook snel een flinke duit. Frank en Gert testen de Seat Leon Sportstourer & Suzuki Swace. Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBTH-cam
Met dank aan Impala Automotive Zoetermeer
#anwb #anwbautotest #frankengert
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 4,5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Fac...
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg
Heb er weer van genoten
Leuk hoor. Beter dan autoweek en trouwe volger vanuit Calgary Alberta Canada. Alleen klokje rond van autoweek is leuk. Rest is bagger 🤣. Jullie brengen het enthousiast vol passie. En zelf reflex. Plus natuurlijk de anwb service vlogs ook erg leuk en leerzaam.
ben ik met je een alleen wernerbudding blijft de beste presentator ever
Leuke vergelijking. Vond de toyota-suzuki grap op geven moment wel irritant worden. Verder heel goed gedaan
Gemiste kans om de Seat even eindeloos een VW te noemen (MQB Evo-platform van de Volkswagen groep).
Daarnaast even vergeten te melden dat de gemiddelde betrouwbaarheid van de Japanner (al helemaal met de toepassing van Toyota onderdelen) de Seat tot een lachertje maakt.
Weer een leuke video! De Suzuki wint terrecht maar mag Toyota bedanken. 🤫
Goed gedaan heren! was vermakelijk.
De Seat ziet er inderdaad beter uit, maar de Toyosuki is vele malen betrouwbaarder.
Die Seat zal wel goed zijn, maar je hebt in Nederland met PON te maken en die staat er bekend om garantie claims niet netjes af te werken. (en dan zeg ik het nog netjes)
@@obelic71 Dat ook. Maar de kwaliteit van de auto's van de Volkswagen Group is de laatste 10-12 jaar ook achteruitgehold helaas.
O ja! ervaring met beide auto's?
@@b.b1455 Merkhistorie, gebruikte componenten, kwaliteitscontrole en garantie.
@@jellebigge VW Passaat met de eerste serie 1.9TDI zowat niet kapot te krijgen.
overgenomen van mijn baas na de lease periode.
Alleen 1 keer de bestuurdersstoel laten reviseren omdat ie doorgezakt was.
Hoef je geen lange afstanden meer te rijden ruil je die Passaat in voor een Polo van 6 maanden oud bij de VAG dealer. Distributieketting brak 2 maanden later en de garantie ellende begon.
LEUK 🚗🍦🍦👍
Ik vind de voorkant van de corolla er een stuk beter uit zien dan die suzuki
Is het niet van vroeger uit best normaal dat fabrikanten nagenoeg dezelfde auto leveren? Subaru Justy's bijvoorbeeld.. Er zullen er vast nog wel meer zijn geweest
De plek van het derde remlicht bij de Seat (onder de achterruit in die lichtbalk ipv boven de achterruit) vind ik behoorlijk vervelend! Zal wel aan mij liggen...
Een goede vergelijking en aangenaam om naar dit duo te kijken. Doe mij maar een octavia mocht ik alleen maar uit VAG kiezen.
Hele leuke test weer. Ik vind die Leon best mooi, maar juist het interieur qua look and feel niet echt mooi.
Ik vind het idioot dat een merk als Suzuki tegen een boete aanloopt. Het praktijk verbruik van die dingen is fantastisch. Lichte auto's, mild hybride motoren. Regelgeving hieromheen slaat echt nergens op.
Is puur bedoeld om de elektrische auto door te jassen.Heeft totaal niks met milieu te maken, een auto die 30 jaar meekan is veel milieuvriendelijker dan een nieuwe te bouwen en die hierheen te verschepen en dan gevaarlijke stoffen in accu die gezondheid en milieu vervuilen.
@@Pfirtzer Nou, doorrijden met de huidige uitstoot is ook geen optie, daarom zou ik bij nieuwe auto's naar praktijk verbruik kijken. Zowel elektrisch als hybride als puur op brandstof. Is natuurlijk raar dat een 2.5 ton plug-in minder belasting betaald dan een 1000 kg wegende brandstof auto.
Wellicht de volgende keer een grijze seat of een rode Suzuki ernaast zetten. Voor die paard duizend euro verschil kan je die Suzuki voor zien van leernaar smaak en kan je een paar oplaad punten laten aanbrengen.
No idea why Suzuki took away the Park Assist in the latest version (top trim)
Do you prefer a car with Park assist?
@@ANWB There are tight gaps the park assist can become useful. But I think it's the fact that it was removed after facelift that is disappointing.
👏👏👏👏👏👏👏. Superleuk. 🤸🎼😁
Geweldig
De lange garantie bij Suzuki heb je helemaal net nodig het blijft gewoon heel !
Daarom geven ze het ook. Redelijk risicoloos :)
Als ik de Leon een beetje aankleed kom ik op 46.500. Leuk die vanaf prijs
De meesten hier zijn erg enthousiast over de Suzuki vanwege de garantie/de betrouwbaarheid en nemen onder andere de CVT-herrie en het gebrek aan vermogen en (vooral) koppel graag voor lief. O ja, en het is goedkoper. Saaiheid troef.
Superieure techniek van Toyota. Hybride echt integraal geperfectioneerd. Ipv de Seat waarbij aan een standaard motor een electromotor is gekoppeld.
@@robbiedej Veel saaier wordt het iig niet
@@ReggaeSpijkenisse
Je bedoelt dat het saai is dat er nooit iets stuk gaat en je het werkplaatspersoneel nooit meer ziet?
Dan kies je toch een VAG-mobiel? Véél minder saai!
@@dickschuurman4684 Jaaaaaa
Zou zelf eerder de Toyota Corolla nemen en dan wel de 2.0 180 PK is wel een fijnere motor voor deze auto.
Mooi. Maar wat wegen ze.
Wat is de wegenbelasting.
maar eigenlijk win de suzuki.. omdat.. de suzuki een toyota is... qua looks wint de seat voor mij toch echt wel.
De Toyota Corolla is de winaar!
Als caravanbeziitter is er maar één keus mogelijk. En laat ik de Seat ook veel mooier vinden. En een grote hekel hebben aan een CVT automaat. Dan is het dus duidelijk. Ford Focus of Kia Ceed zijn wellicht betere opties, hoewel de Ford mild hybrids geen caravan kunnen trekken.
Ach ja, ik vind dat VAG spul werkelijk om te huilen...werkelijk rommel en totaal niet mijn design smaak (saai). Daarnaast heb ik een Lexus met CVT en wil nooit meer wat anders. Dus gelukkig voor ieder wat wils.
Ik rij zo'n Leon, die klopt op een heel aantal punten toch echt de Focus en zeker de Ceed. Hiervoor een nieuw type Ceed gereden, dus kon dit prima vergelijken.
@@jasper221176 Dat vind ik nou smakeloos... Japanse auto's
@@pappiricki Je hebt waarschijnlijk ook niets met sushi, sashimi, ramen en miosoep 🍜 maar bent meer van de paella?
@@dickschuurman4684 Een lekkere paella is inderdaad niet te versmaden. Sushi vind ik niet te vreten. De rest ken ik niet zo.
Omgekeerde geboorte hahaha
De grap van Toyota /Suzuki is na 2x wel leuk geweest. Jammer van deze aflevering , ik haak af..
Toyota gebruikt ook de kleine Suzuki modellen die ze in Azië verkopen.
win win situatie voor beide bedrijven.
Zou mij dan ook niet verbazen dat Suzuki gaat fuseren met Toyota.
Heeft toyota dan ook een swift model en zoja hoe heet deze
@@lorenzozelfde1383 Swift word door|Toyota als Subaru Justy verkocht en de kleinste Kei car modellen die hier niet leverbaar zijn.
Subaru just is Daihatsu sirion, meneer ken u feiten
@@edxx6837 Daihatsu Sirion 2 ja die is ook destijds verkocht als Subaru Justy.
De 2de generatie swift en 1ste generatie Ignis werd ook als subaru justy verkocht.
Er word heel veel gerebadged met modellen die wij hier niet kennen
De Toyota, eh Suzuki koop je met je hoofd de Seat met je hart.
juistem
Een seat met je hart? Kan mij er niets bij voorstellen....
@@robbiedej als je geen hoge budget hebt natuurlijk en je wilt niet zo’n oude bmw of audi
@@moelk8191 Haha, ik kan me haast niet voorstellen dat er mensen zijn die een dergelijk burgerlijk hok kopen terwijl zij voor het zelfde geld een paar jaar oude, jong gebruikte 535i oid kunnen kopen.
@@realestate9814 ik snap je als ik moest kiezen tussen een oude mercedes s klasse of een golf 7 zou ik voor de s klasse gaan
Die SEAT is wel een fraai model. Die Suzuki/Toyota vind ik helemaal niks aan met zo’n traploze cvt transmissie.
10.000x beginnen over dat de Suzuki gewoon een Toyota is. En dan zelf met een Seat aankomen waar geen stukje Seat zelf in zit. Golf of Leon of octavia. Een pot nat
De Leon heeft nog een eigen exterieur en interieur, de Swace is letterlijk een corolla met andere logo's, voorbumper en stuur.
Voor de looks moet je de swace niet kopen allesinds
Wat vind jij nou echt een mooie auto?
Iemand die een Suyota koop heeft niet veel met auto's en dat mag natuurlijk.