#25° Eps. Sostituzione Giunto omocinetico (Fiat Ducato)
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2024
- In questo Episodio, a causa della rottura della cuffia e non avendola sostituita immediatamente, ha portato il giunto omocinetico a lavorare a secco e quindi ho dovuto sostituire il mondo
![Come cambiare un giunto del semiasse [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/FQsCOurnaKg/mqdefault.jpg)
Bravi complimenti senza sacrificio non si va avanti auguri
Bravi ragazzi, si vede che siete fai da te ma avete risolto bene il problema. Certo il contrasto della luce all'aperto non favorisce la visione generale e la vostra parlata sicula, non facile da capire, mi ha fatto sorridere tanto. Bravissimi.
Ho letto ora che serve una 41
Grazie....... ottimo video
Bravi ho fatto lo stesso lavoro ad entrambi i semiassi, ho smadonnato per far entrare il giunto fino a essere bloccato da quell'anello. Una settimana dopo vedo un tipo che stringe l'anello con una fascettina di plastica, così il giunto entra senza fatica, poi la taglia e fine. Averlo visto prima
Lo stesso è successo anche a me 😅😅😅
Ciao la chiave a bussola per il dado grosso del semiasse da quanto è??? Grazie
Ciao ❤️❤️ la chiave per smontare il mozzo è 41
Mi piace, in officina autorizzata ti fregano 500.00.
il mio meccanico di fiducia!!😮
Si!!! Ma!!! Mi avete lasciato solo a Castelvetrano 😁😁 salutami a Barbara e buona strada ❤️❤️😘😘
@@leavventuredifloki1 tranquillo presto ritorneremo! 🤪 Tu salutami le due femmine! A presto Bro!!!❤️😘
Maloro sono della grande isola alla parla mi ero anch'io accorto un saluto
Bello il video. Ma perchè non hai sfilato il semiasse dal cambio, così potevi lavorare comodo sul banco?
Volevo evitare la fuori uscita del olio, ma in fine l'ho dovuto togliere lo stesso, nel video dopo faccio vedere la sostituzione del olio del cambio. Grazie per avermi dato una dritta🥰
Ciao il bullone mozzo che misura è?
Ciao , vorrei chiederti un consiglio , la mia auto in curva a sx fa un rumore ritmico nella ruota dx , un tun tun tun , che si avverte tipo ad ogni giro di ruota non è continuo lo fa ritmicamente. Ora tutti mi dicevano il giunto e di fatti la cuffia l ho trovata l eggermente rotta. Ho smontato il giunto e all interno il grasso c era , comunque ho provveduto a rimettere grasso cuffia e fascette nuove sperando che il rumore sparisse. In realtà continua a farlo , cosa potrebbe essere ? Ho notato che la bielletta stabilizzatrice ha le cuffie rotte ma non fa rumore su buche ecc ecc , potrebbe essere quella che mi provoca quel rumore in curva? Io l avevo esclusa perché sembra dovuto alla rotazione il rumore , che lo fa anche leggermente andando a sx su rettilineo. Non lo fa se invece tendo a girare verso dx , per cui pensavo ad un cuscinetto , ma alzando la macchina non sento rumori , e su strada non sento il wuau wuau che di solito fa un cuscinetto. Cosa ne pensi ?
Salve Salvatore, dalla tua discrezione sembra proprio il giunto e quando si rompe la cuffia ed entra anche un po' di acqua o un piccolo sassolino si rovina se non preso in tempo, sicuramente qualche sfera all'interno del giunto si sarà rovinata, puoi andare fino a quando il semplice rumore Ta,Ta che si sente ogni tanto in curva inizia ad accentuarsi e diventare Ta,Ta ta ta ta 😁persistente in curva o in sterzata. Con grasso e cuffia nuova allunghi la vita ma non risolvi, ovviamente controlla le biellette che non abbiano troppo gioco con la mano, e per controllare il cuscinetto della ruota facendola girare non devi sentire nulla a limite sentirai solo la pastiglia che striscia sul disco. Non so se mi sono fatto capire 🤣🤣 per me è il giunto.
@@leavventuredifloki1 l ho ordinato , mettendo che me lo cambio da solo vale la pena tentare , sperando non sia il tripode interno ormai le penso tutte.... sei stato veramente super gentile nel rispondermi e ti farò sapere come andrà dopo la sostituzione
Ciao Floki, hai fatto un bel video, devo fare lo stesso lavoro sul mio Ducato, una domanda: serve o non serve il tiramolle per l' ammortizzatore? Grazie per la risposta.
Ciao. La molla non va toccata perché sviterai solo il perno del trapezio e della barra stabilizzatrice, ti servirà un estrattore, altrimenti fai come ho fatto io, a colpi di martello. E dopo per fare uscire il trapezio dalla sua sede ti consiglio di alzare con un crik dalla parte del disco e nello stesso momento abbassare il trapezio per farlo uscire. " Buon lavoro"
Quanto può costare fare entrambi da un meccanico su una punto?Più o meno.
Non saprei, i miei mezzi entrano dal meccanico solo per lavori che richiedono più professionalità. 😁😁
Ho lettorato che serve una 41
Grazie