แนะนำตัวเลือก รถ Cruiser สำหรับมือใหม่ update ปี 2023
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2024
- #harleydavidson
#bigbike
ติดต่อ / ติดตาม ทาง Facebook
/ porredbikes
ติดต่อ / ติดตาม IG ได้ที่:
/ porphoenix
00:00 intro
00:47 Rebel 300
01:26 Meteor 350
02:44 Eliminator 400
03:50 Rebel 500
05:05 Vulcan S 650
06:33 Bolt
07:34 Bobber / Speedmaster
09:34 Evolution Sportsters
12:07 Super Meteor 650
สรุปให้นะครับ:
Rebel 300 - มือสอง หรือแค่ใช้ในเมือง
Meteor 350 - มือสอง หรือแค่ใช้ในเมือง
Eliminator 400 - ตอนนี้ Kawasaki ขายไม่ดี อาจจะ รออีกสักหน่อย ไม่ก็เป็นมือสอง
Rebel 500 - รถดี แนะนำ ทั้งรถใหม่ และ มือสอง
Vulcan S 650 - มือสองเท่านั้น
Bolt - คันเดียวจบ แต่อาจจะหาของแต่งยากหน่อย
Bonneville Bobber - คันเดียวจบ ขี่ง่าย แต่นั่งได้แค่คนเดียว นั่งไม่สบาย
Speedmaster - คันเดียวจบ ขี่ง่าย
Iron 883 - ขี่ยากหน่อย ขี่ไม่สบาย แรงไม่พอถ้าขี่เกิน 120 kmph -ของแต่งเต็มเมือง
Iron 1200 - เหมือน 883 แต่ ได้ถึง 140 kmph จะเริ่มอืด
Forty Eight - ขี่ลำบาก ถังน้ำมันเล็ก แต่เท่ ของแต่งเต็มเมือง
Super Meteor 650 - ขี่ง่าย ขี่สบาย ราคาถูก กำลังเครื่อง พอดี แต่คนจองเยอะ รอรถนาน ตอนนี้
รถคันแรก อยากได้rebel500 จะโอเคไหมพี่ ขี่100-120 ไม่ชอบรถสปอร์ต เครื่องใหญ่กว่านี้ก็คงจะจ่ายค่าแมนเทอร์แนนซ์ไม่ไหว
ผมขี่แนว naked มาตลอด แล้วเปลี่ยนมาขี่ vulcan s 650 เกือบ2ปีละ
เป็นการเปลี่ยนแนวของผมเลย
ความเห็นส่วนตัวผมชอบมาก มันดุดัน เปิดคันเร่งเป็นพุ่งๆ ฟิลลิ่งการขับขี่ดีเลย รู้สึกว่ามันคือการผสมผสาน สปอร์ต กับ ครุยเซอร์ ที่โอเคเลย คนอาจไม่ชอบเพราะมันไม่ครุยเซอร์จ๋าๆ อย่างที่คนคาดหวัง
พอปรับตัวกับมันได้ ใช้ขี่ไปทำงานทุกวันเลย
ข้อติหรือข้อเสียที่ผมอยากบอกเลย น้ำหนัก กับช่วงตัวรถ หนักและยาว
ถ้ารับได้และขับขี่จนคล่อง ก็สบาย
เรื่องสมรรถนะ ยกนิ้วให้เลย ดีแน่นอน
แนะนำดีนะ เป็นกลางดีด้วย ไม่ลำเอียงเลยครับ ชอบๆ
350 ไม่พอจริงๆ แต่ใช้ทุกวันประหยัดน้ำมันดี
Vulcan S มือสองตอนนี้นี่คุ้มสุดคุ้มมากๆครับ รถสวย นั่งสบาย แรงพอมี ตอนนี้ไมค์ต่ำๆราคาแสนกลางๆบวกลบเท่านั้น ผมเคยใช้เมื่อ 3-4 ปี่ที่แล้ว ตอนขี่ไป test ride ตัว 883 ยังรู้สึกเลยว่า 883 สู้ไม่ได้
เป็นการเเนะนำที่ดีเลยครับ เดี๋ยวหารีเบลมือ 2 หัดขับก่อนเบย งบน้อย555
ครุยเซอร์ตัวแรกที่จับเลยก็คือ honda phantom200 ตอนนั้นซื้อมือหนึ่งมาเลย ใช้มาเกือบ 10 ปี จนมาจอดตายเมื่อสามปีที่แล้วนี่เอง ครุยเซอร์ตัวที่สองที่จับคือ yamaha bolt r ตอนนั้นยังมีมือหนึ่งขายอยู่และเป็นปีที่ติดตั้งเอบีเอสเป็นครั้งแรก ตัวนี้ใช้มา 5 ปีก็ขายไป เพราะค่าเซอร์วิสถือว่าหนักเมื่อเทียบกับจำนวนทริปและระยะทางที่ใช้ ช่วงหลังๆ bolt r ออกทริปปีละครั้งจนแทบจะเป็นสายจอด และอีกอย่างคือถอย forza350 มาแล้ว และมันตอบโจทย์มากกว่า
ทีแรกว่าจะจัด intercepter650 ตอนนี้เก็บตังค์รอจัด 48 ทีเดียวเลยดีกว่าน่าจะจบครับ
rebel500แฮนโหน12นิ้วขับสบายไม่ปวดหลังเลี้ยวง่าย แต่งได้หลายแนว
ส่วนตัวชอบราวๆ300 ไปเรื่อยๆ ไม่ได้รีบ อยากแวะไหนแวะไปกับแฟนสองคน
ซื้อมาขี่2-3เดือนแล้วขายสำหรับคนรวยคนจนต้องผ่อนครับ
ผมว่า 300 ก็พอแล้วครับ ตอนนี้ใช้ 500 ยุ่งยากเพราะอยู่ไกลศูนย์บริการ เข้าใช้ศูนย์บริการแต่ละครั้งลำบาก
class 500 มีรุ่นนี้ด้วยครับ
benelli 502c
yamaha bolt ตอนนี้ไม่มีมือ 1 แล้วครับ
suzuki boulevard c50 เครื่อง 800cc แต่ตอนนี้ไม่มีมือ 1 แล้วเหมือนกัน
รุ่นที่ไม่ค่อยมีคนเล่น ผมไม่แนะนำมือใหม่นะครับ
อันนี้ที่มีข้อมูลจากในกลุ่ม เลยมาแนะนำครับ
รถมันจบทุกรุ่นแหละครับ
มีแต่คนเรานี่แหละ ที่ไม่จบ
ขี่มอเตอร์ไซค์มา30กว่าปี เวลาจะซื้อไปรถที่cc250ขึ้นไปแล้วถูกเรียกว่ามือใหม่ฟังดูกระดากใจยังไงไม่รู้ .... 😂
ผมมือใหม่ เริ่ม boulevard c50 เลยครับ คาดว่าน่าจะจบเลยไม่ไปต่อกว่านี้แล้ว ถ้าเครื่องใหญ่กว่านี้น่าจะไปรถยนต์แล้วครับ
ถ้าเปรียบเทียบกะ bolt50 อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ
รบกวนสอบถามครับอยากได้รถไว้ขับขี่ทุกวัน ระหว่าง triumph bobber กับ harley nightster แนะนำตัวไหนมากกว่ากันครับ หรือจะเป็นรุ่นอื่นๆก็ได้ครับ
มันก็ได้หมดนะครับ อยู่ที่คุณจะรับข้อเด่น-ด้อย ของแต่ละรุ่นได้มั้ย อยู่ที่งบด้วย
อยู่ที่โจทย์ / ถนน / ระยะทาง / ของแต่ง ครับ
ขออนุญาตสอบถามครับ ใบขับขี่ bigbike เริ่มบังคับใช้หรือยังครับ
ยังไม่มีข่าวใหม่เลยครับ
สำหรับคนกำลังไม่พอ ชอบทรงrebel500 มือสองแนะนำไหมครับ ความคุ้มค่า การซ่อมบำรุง
Rebel 500 ยังไงก็เป็นตัวเลือกที่ดีครับ
ถามรถกลุ่มnaked นิดนึง triump trident660 ยังน่าเล่นไหมครับ
ไม่เห็นมีปัญหาครับ มีเพื่อนขี่อยู่คนนึง
ขี่ง่าย ขี่ดี ราคาสมเหตผลอยู่ครับ
@@porredbikes ขอบคุณครับ
ผมเพิ่งซื้อ Rebel 1100 DCT มาครับ ขี่ง่าย ไม่เปลืองน้ำมันเท่าไหร่ แต่ต้องปรับตัวให้ชินกับมิติรถ เพราะ มอเตอไซ ยาว เวลาเข้าโค้งแรกๆยังไม่ชิน แต่สักพักก็ไม่มีปัญหาครับ มี Traction Control / Cruise Control ครบกว่า Rebel 500 สำหรับผมคงจบที่ตัวนี้ครับ
เปลี่ยนท่อ เสียงเพราะอยู่นะครับ
ตอนนี้ 650 รอยัลแอนฟิวส์ มิติออร์ ที่เป็นครุยเซอร์ น่าเล่นไหมครับ
ขี่ง่าย มิติไม่ใหญ่ ราคาดี ครับ
น่าจะเริ่มเห็นกันบนถนนบ้างแล้ว
ถ้าอยากแน่ใจก็รอสักต้นปีหน้าครับ
แต่ผมว่า คนเล่นเยอะอยู่เพราะถูก
น่าจะเป็นรถตลาด middle weight
Keeway superlight, k-light น่าเล่นไหมครับ
ไม่แนะนำมือใหม่ครับ ปีนี้
ไชโคลน400น่าเล่นไหมค้าบแนะนำน่อยอยากรู้ค้าบ
เล่นรถตลาด ง่ายกว่าครับ
มีข้อมูลเยอะอยู่ มือใหม่ไม่แนะนำให้เล่นรถนอกกระแสครับ
@@porredbikes ขอบคุณครับ
แล้วเจ้า suzuki boulevard c50 นี้ น่าเล่นมั้ยครับ
ถ้าเป็นคันแรก ไม่แนะนำครับ เพราะมันไม่ใช่รถตลาด
ไม่เกี่ยวว่ารถดี-ไม่ดี ครับ
และคันมันใหญ่หน่อย มือใหม่จะฝึกลำบาก อย่างที่บอกครับ
แต่ถ้าศึกษาข้อมูลมาดีแล้ว ฝึกมาพร้อม ก็ไม่น่ามีปัญหาครับ
@@porredbikes ปกติเดินทางมีคนซ้อนตลอด มีcruiserรุ่นไหนแนะนำมั้ยครับ
@@nsarut9230 ตัว 500 cc ขึ้นไปมันก็ได้หมดแหละครับ (ยกเว้น iron 883). อยู่ที่ว่าถ้าเบาะเดิมคนซ้อนไม่น่าสบาย แต่ก็ไปเสริมเบาะ หรือเปลี่ยนเป็นเบาะแต่งได้ครับ
300ไม่พอมือจิงๆขนาดว่าเป็นมือใหม่ แต่ดีว่าใช้แค่ไปกลับทำงานรวมวันแค่สิบกว่าโลเลยยังไปกันได้ยาวๆ😅
ตอนนี้ meteor 350 ราคามือสองอยู่ราวๆ 119,000 ปี2021 ราคาสมเหตุสมผลไหมครับถ้าจะจัด
ถ้าจำไม่ผิด Rebel 300 มือสอง ราคาไม่ถึงแสนครับ
Meteor 350 มือหนึ่ง 150,000 -
ลดไป 3-40,000 ถ้าซื้อเงินผ่อน ดอกเบี้ยเกิน 6% ผมว่า ลดน้อยไปครับ
@@porredbikes ขอบคุณคับพี่ ใจไม่อยากใช้honda มียี่ห้อไหนอีกไหมพี่ที่เป็นทรงcruiser ราคาแสนต้น-กลาง
@@lattaponth1998 มี Vulcan S มือสอง ราคาตกเยอะอยู่
Meteor 350 มือสองก็ได้แหละครับ
มันมีไม่กี่ตัวครับ ตัวเลือก Cruiser รุ่นเล็กมันไม่ได้เยอะมากครับ ต้องทำใจ
ผมจะออกรถคันแรก ถามนะครับ มือสองTriumph street twin900ปี2017 น่าเล่นมั้ยครับ
ขี่ง่าย รถเดิมๆขี่สนุก เบาะนั่งสบาย
อะไหล่แพง ประกันอย่าขาดนะครับ
@@porredbikes งั้นrebel500มือ1น่าจะดีสำฟรับมือใหม่
@@porredbikes ตอนแรกดูreคลาสสิค350
C50 กับ Vulcan 900 ในด้านการใช้งาน+ราคา+เซอวิส ความเหมาะสมอันไหนน่าเล่นกว่ากันครับ
ทั้ง 2 ตัวนี้ผมไม่มีข้อมูลเลยครับ ไม่เคยได้แตะด้วย
ต้องขอโทษด้วยครับ
รีเบลถ้านั่งทรงขี่คล้ายๆแฟนท่อมไหมครับ
Phantom พักเท้าเป็น forward ไปข้างหน้าอีกหน่อยครับ จะใกล้เคียง Rebel 250 ตัวเก่า
ถ้าเป็น Rebel 300 / 500 พักเท้าเป็น mid จะเข้ามาใกล้คนขี่อีกครับ
ส่วน แฮน เดิมของ Rebel จะเอี้อม กว่าของ Phantom นะครับ แต่ก็ไปแต่งได้
ท่านั่ง Phantom นั่งสบายกว่า ผมก็ชอบทรงนะ แต่ Rebel ก็ไปแต่งได้หมดนะครับ ถ้าขี่คันใดมาก่อน เปลี่ยนเป็นอีกคัน ปรับตัวไม่ยากเลยครับ เพราะรถเตี้ย เล็ก คุมง่าย
ชื่อเรียก รอยัลเอนฟิล เมทิออ 350
รอยัลเอนฟิล ซุปเปอร์ เมทิออ 650
ผมสูง192 หาฮาลี่ย์สักคัน สปอร์ตเตอร์ 883 , 48 ได้ไหมครับ
48 ดีกว่าครับ พักเท้ายื่นไปข้างหน้า
ถ้า 883 พักเท้าตรงกลางจะอึดอัดครับ
ขอบคุณมากๆครับมิติรถกับส่วนสูงผมจะเป็นปัญหาไหมครับ
@@nuttanandetongon8457 สูง 180 cm ขึ้นไป ถ้าขี่ Sporter หรือรุ่นเล็ก ยังไงก็อึดอัดครับ
คนสูง / ใหญ่ จะเหมาะกับ Softail ขึ้นไป หุ่น Size American ครับ
แต่เป็นรถคันแรก ซื้อมาลองดูก่อนสักพักก็ได้ครับ แล้วค่อยตัดสินใจ up ไปตัวใหญ่
ถามว่าแก้อะไรได้บ้าง ก็จะมี แฮน กับ พักเท้าที่แต่งได้เข้ากับคนตัวสูงได้ (เสียตังเพิ่มหลักหมื่น)
ลองไปนั่งค่อนสัก 15 นาทีดูก่อนครับ
@@porredbikes ขอบคุณมากครับ พึ่งมาตามชมคลิปหลังๆกำลังไล่ดูทุกคลิปเลย ขอให้ทำออกมาอีกเยอะๆนะครับ
ช่องนี้กล้ามาก ไม่อวย แต่ชัดเจน
บ้านต้องมีเงิน ซื้อมาลองขับ เดือน ขายทิ้ง