Volkswagen id4 PRIME с пробегом . Проблема выбора б/у електромобиля.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @somersbm9411
    @somersbm9411 10 หลายเดือนก่อน

    вітаю. а що за кнопка з піктограмою - де тепловий насос є

    • @Дмитрий-т7ю5ь
      @Дмитрий-т7ю5ь 10 หลายเดือนก่อน

      Подогрев лобового стекла, он с теловым насосом идут в зимнем пакете так называемом

  • @ГосподинХороший-ш5п
    @ГосподинХороший-ш5п 11 หลายเดือนก่อน

    cостояние премиальной кожи водительского сидения как на 90 000км. В Китае, случайно, не отматывают? ))

  • @РусланСажин-ф1в
    @РусланСажин-ф1в 11 หลายเดือนก่อน +2

    Чому у вас відео російською, а стьоб українською?

  • @Trololo211
    @Trololo211 11 หลายเดือนก่อน

    Зачем бу за 30000 если можно новый id 4 pure plus взять за 26500?

    • @electroruh
      @electroruh  11 หลายเดือนก่อน

      Это вопрос из серии . Вот вам база на заднем приводе, а вот вам максималка на полном приводе. Ну и динамика в полтора раза выше 👆 - тоже аргумент 😉

  • @ВикторАлександрович-о6с
    @ВикторАлександрович-о6с 11 หลายเดือนก่อน

    Б.У. с Европы не вариант? У китайцев проблем первого дня!

    • @andriybabak7775
      @andriybabak7775 10 หลายเดือนก่อน

      У европейцев потенциальные проблемы аналогичные. Мало кто захочет Бу авто которое будет еще и старше на 1-3 года

    • @ВикторАлександрович-о6с
      @ВикторАлександрович-о6с 10 หลายเดือนก่อน

      @@andriybabak7775 Они были на гарантии, всё, что могло сломаться, уже сделали. Моя 24000 км проехала, никаких проблем не было!

  • @kasianovvova5750
    @kasianovvova5750 11 หลายเดือนก่อน

    😂😂😂😂😂

  • @user-vovagraviton
    @user-vovagraviton 11 หลายเดือนก่อน

    Гольф 107420 по ямам все ок. А тут 70000 по хорошим дорогам не показатель

    • @Нет-н1ш
      @Нет-н1ш 11 หลายเดือนก่อน

      Id 4 почти на тонну больше весит, по этому показатель.