Liebe eure Videos ❤️ Wäre evtl. noch interessant, wie das Sonax aussieht, wenn es eine gewisse Zeit, über Nacht zum Beispiel, Zeit hatte, um „auszuhärten“. Finde zwar, dass ein solches Produkt von Anfang an direkt performen sollte, habe jetzt aber schon vermehrt gelesen/gesehen, dass es eine gewisse Zeit braucht, bis es seine volle Performance zeigt. Habt ihr das nach dem Auftrag weiter beobachtet und könnt das evtl. bestätigen? LG der mit dem lustigen Insta-Profilbild 😉
Hallo wertgeschätzte GLOSSBOSSE! Vielen Dank für Ihr neuestes Video, welches wir gerne und mit viel Freude angesehen haben. Generell stellt sich jedoch für uns immer wieder aufs Neue die Sinnfrage nach der Bewertung von Wasserperlen: Es ist zwar schön anzusehen, falls die Wasserperlen groß und gleichmäßig rund ausfallen. Aber den ganzen Hype um etwaige "Monsterperlen" oder gar "Pornoperlen" haben wir bis heute nicht nachvollziehen können. Auch die Funktion geschweige denn der Mehrwert von einheitlich großen Perlen erschließt sich uns einfach nicht. Ohnehin ist nicht selten feststellbar wie insbesondere neue Keramiksprühversiegelungen deren sagenumwobenes Plus an Lackglätte bereits nach dem ersten Regenschauer, spätestens jedoch nach der ersten mechanischen Einwirkung, verlieren. In der Folge sehen die Perlen danach aus wie bei jeder anderen Sprühversiegelung auch, gleich auf welcher Basis auch immer die Versiegelung aufbaut. Für uns muss eine Versiegelung (egal in welcher Form auch immer) das sein, was man als Automobilliebhaber von ihr erwartet - schützend, hydrophob und das bestenfalls ausdauernd. Auch sehen wir einen handwerklichen Fehler bei vielen Tests hier auf TH-cam, zumal mit der Sprühflasche immer und immer und immer wieder Wasser auf die Motorhaube bzw. die versiegelte Stelle aufgesprüht wird. Was soll diese antiquierte Testmethode aufzeigen bitte? Wenn es in Kübeln schüttet und ein Fahrzeug dieser Witterung ausgesetzt ist (stehend/nicht in Bewegung), so sind bei 25L/m² keinewegs mehr Perlen ersichtlich, bestenfalls Ablaufbahnen. Regnet es milde und ein Fahrzeug wird mit 50Km/h bei dieser Witterung lediglich innerstädtisch bewegt, sodann sind uns persönlich eventuelle Perlen außen auf dem Lack redlich egal. Beading und Sheeting sind mit Sicherheit zwei primäre Kriterien, die Perlengröße beim Beading war es jedoch nie und wird es nie sein für uns. Bitte verstehen Sie unseren Einwand ausdrücklich nicht als Kritik an Ihrem Video oder gar Ihrer Person. Es ist lediglich unsere persönliche Meinung zum Thema Perlen, verpackt in einem Beitrag. Eventuell ist die Frage nach der Bewertung von Wasserperlen aber auch gar keine Sinnfrage, sondern lediglich eine Geschmacksfrage. Und Geschmäcker sind bekanntermaßen verschieden - und das dürfen sie auch sein. Herzliche Grüße, Sarah & Timo
Hallo Glossies. Wer kennt es nicht: Den Moment, wo man ein Schiet Beeding hat ;-) ... Der Vater hat Stil. Zwar keine dolle Marke, aber mit wertiger Ausstattung, keine riesen Felgen, aber den Nerz nach innen getragen. Nett.
Swissvax ist bei uns in der Schweiz Total müll alles ist überteuert sogar in House Autoaufbereitung 2000-5000€ das fasse ich mir an den kopf und haue mir das Soft99 drauf
Die Perlen sahen in echt irgendwie ein bisschen besser aus 😀
Schönes Vergleich Battel 👍
Liebe eure Videos ❤️
Wäre evtl. noch interessant, wie das Sonax aussieht, wenn es eine gewisse Zeit, über Nacht zum Beispiel, Zeit hatte, um „auszuhärten“.
Finde zwar, dass ein solches Produkt von Anfang an direkt performen sollte, habe jetzt aber schon vermehrt gelesen/gesehen, dass es eine gewisse Zeit braucht, bis es seine volle Performance zeigt.
Habt ihr das nach dem Auftrag weiter beobachtet und könnt das evtl. bestätigen?
LG der mit dem lustigen Insta-Profilbild 😉
Immer wieder schön euch zu sehen. LG Sascha
Hallo wertgeschätzte GLOSSBOSSE!
Vielen Dank für Ihr neuestes Video, welches wir gerne und mit viel Freude angesehen haben. Generell stellt sich jedoch für uns immer wieder aufs Neue die Sinnfrage nach der Bewertung von Wasserperlen:
Es ist zwar schön anzusehen, falls die Wasserperlen groß und gleichmäßig rund ausfallen. Aber den ganzen Hype um etwaige "Monsterperlen" oder gar "Pornoperlen" haben wir bis heute nicht nachvollziehen können. Auch die Funktion geschweige denn der Mehrwert von einheitlich großen Perlen erschließt sich uns einfach nicht.
Ohnehin ist nicht selten feststellbar wie insbesondere neue Keramiksprühversiegelungen deren sagenumwobenes Plus an Lackglätte bereits nach dem ersten Regenschauer, spätestens jedoch nach der ersten mechanischen Einwirkung, verlieren. In der Folge sehen die Perlen danach aus wie bei jeder anderen Sprühversiegelung auch, gleich auf welcher Basis auch immer die Versiegelung aufbaut. Für uns muss eine Versiegelung (egal in welcher Form auch immer) das sein, was man als Automobilliebhaber von ihr erwartet - schützend, hydrophob und das bestenfalls ausdauernd.
Auch sehen wir einen handwerklichen Fehler bei vielen Tests hier auf TH-cam, zumal mit der Sprühflasche immer und immer und immer wieder Wasser auf die Motorhaube bzw. die versiegelte Stelle aufgesprüht wird. Was soll diese antiquierte Testmethode aufzeigen bitte? Wenn es in Kübeln schüttet und ein Fahrzeug dieser Witterung ausgesetzt ist (stehend/nicht in Bewegung), so sind bei 25L/m² keinewegs mehr Perlen ersichtlich, bestenfalls Ablaufbahnen. Regnet es milde und ein Fahrzeug wird mit 50Km/h bei dieser Witterung lediglich innerstädtisch bewegt, sodann sind uns persönlich eventuelle Perlen außen auf dem Lack redlich egal. Beading und Sheeting sind mit Sicherheit zwei primäre Kriterien, die Perlengröße beim Beading war es jedoch nie und wird es nie sein für uns.
Bitte verstehen Sie unseren Einwand ausdrücklich nicht als Kritik an Ihrem Video oder gar Ihrer Person. Es ist lediglich unsere persönliche Meinung zum Thema Perlen, verpackt in einem Beitrag.
Eventuell ist die Frage nach der Bewertung von Wasserperlen aber auch gar keine Sinnfrage, sondern lediglich eine Geschmacksfrage. Und Geschmäcker sind bekanntermaßen verschieden - und das dürfen sie auch sein.
Herzliche Grüße,
Sarah & Timo
Wurde hier ja schon erwähnt. Das Sonax muss aushärten...habs selbst getestet. Halbe Stunde nach Auftrag und einen Tag später...
Danke, werden wir nochmal überprüfen
Schönes Video 👍🏻
Da bekommt man ja schon beim zuhören Gänsehaut beim abtragen von der nicht behandelten Seite
Ja, ist wirklich so 😀
Entfetter nehm ich iso, sonax prepaere oder gyeon Prep. Standzeit vom wax würd mich interessieren.
Hallo Glossies. Wer kennt es nicht: Den Moment, wo man ein Schiet Beeding hat ;-) ... Der Vater hat Stil. Zwar keine dolle Marke, aber mit wertiger Ausstattung, keine riesen Felgen, aber den Nerz nach innen getragen. Nett.
Swissvax Wachs schon besser, aber war ja klar. An so ein Premium Wachs kommt halt nix dran 😀
Falsch, es gibt auch günstige Wachse, die es locker mit Swisswax und Zymöl aufnehmen können. Teuer ist nicht immer das beste oder besser 😉👍🏻
Also börges neues Auto ist ja ein krasser Fortschritt 😉
Ihr als Aufbereiter fahrt in eine Waschanlage? Das geht doch nicht.
Alles für die Wissenschaft 😀
Börge das dicke TH-cam Money gleich in einen FETTEN neuen Schlitten investiert #ohrwha 😅
1337
Swissvax ist bei uns in der Schweiz Total müll alles ist überteuert sogar in House Autoaufbereitung 2000-5000€ das fasse ich mir an den kopf und haue mir das Soft99 drauf
Ich drück dir die Daumen, dass kein 3. Auge wächst 😎
Erster😉🤣