ลุยสุขุมวิท Toyota Yaris Cross HEV เจาะลึกออปชั่นท่วมคัน ขับเข้าเมือง กินน้ำมันแค่ไหน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
- อย่าลืม Subscribe เป็นกำลังใจด้วยนะค้าบบบ : bit.ly/2hHJZhb
#Toyota #YarisCross #GEARUPTH
==============================
หลายคนขอมา คันนี้ปะทะสุชุมวิท Toyota Yaris Cross HEV ขับเข้าเมืองจังๆ กินน้ำมันแค่ไหน ตามที่หน้าจอของเขาคำนวน และพาเจาะลึกออปชั่นของรุ่นท็อป แม้จะลดต้นทุนในหลายจุด แต่ก็ให้ออปชั่นมาแบบจุกๆ จนผลิตขายไม่ทัน
All New Toyota Yaris Cross HEV Smart ราคา 7.89 แสนบาท
All New Toyota Yaris Cross HEV Premium ราคา 8.59 แสนบาท
All New Toyota Yaris Cross HEV Premium Lexury ราคา 8.99 แสนบาท
Follow us:
FB: / thgearup
Ken :
/ kenwarodom
/ ken.warodom
.
00:00 Intro
01:13 ภายนอก
06:55 ภายใน
15:43 การขับขี่
18:45 สุขุมวิท
30:35 สรุป - ยานยนต์และพาหนะ
รถที่เป็นกระเเส ดอฟิ่นครับ
ระยะทางเทียบกับ อัตราสิ้นเปลือง (ราคาไฟฟ้าหน่วยละ ….. )
ราคาต่อกิโลเมตร
ขอบคุณที่ทำคลิป ผมคนนึงชอบการทำรีวิวเเบบนี้มาก มีประโยชน์จริง
ถ้าเน้นคุ้มค่าในงบประมาณที่จำกัดแล้วต้องการรถที่น่าเชื่อถือผมว่า 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝑌𝑎𝑟𝑖𝑠 𝐶𝑟𝑜𝑠𝑠 𝐻𝐸𝑉 เป็นตัวเลือกที่ดีครับ ยิ่งกับคนซื้อรถยนต์คันแรกด้วยแล้วยิ่งเหมาะ
ขำเลย..เป็นคันสุดท้ายของชีวิต
คอนเท้นนี่ที่รอคอย❤
คอนเท้นแบบนี้ต้องช่องนี้เลย
ถ้ารับการออกแบบภายในได้ Atto3 น่าสนใจกว่าเยอะมาก 😅
รบกวนขอ Honda CR-V e:HEV RS ครับ
สนใจ EREV. มากกว่า รอๆ
อยากให้ลอง อินโนว่า ซีนิก หน่อยครับ
ขับทางไกลประหยัดมาก ขับความเร็ว 85-95 อัตรากินน้ำมันได้ 25-26 km/l แต่ถ้าขับซิ่งๆชิลๆ 100-120 ได้20-21 km/l เบาะหลังนั่งสบายสุด
atto 3 ลงมาแข่งเต็มตัวแล่วครับ
อยากดู CX-30
เอาอะไรมาพูดว่าภายใน yaris cross ภายในอึดอัดกว่า Hrv
320d bmw ครับ สุขุมวิทชาเลจน์
แหม่ “เป็นคันสุดท้ายของชีวิต “
ไหนๆก็พูดถึงรถจีนแล้ว เอาไฮบริดฝั่งจีนมาทำบ้างครับ Jolion
แบตร้อน
พ่นกันสนิมแบบดั้มเก็บเสียง เห็นในยูทูปไปทำ ไม่รู้ช่วยเรื่องเก็บเสียงได้ไหม ?
ช่วยได้ระดับหนึ่งครับ แต่จะชัวร์ต้องแดมป์ เป็นแผ่นรอบคันครับ จะดีมาก😊
เพ้อเจ้อ การขับขี่ สมรรถนะ ความคมพวงมาลัย Kicks, HRV ดีกว่า แรงกว่าจริง
แต่เรื่องเบาะ HRV หลังคาค่อนข้างเตี้ย โดยเฉพาะคนนัีงหลัง อึดอัดกว่าเยอะ เหมือนทำท้ายให้ยกโก่ง
ส่วน Kicks เบาะ แข็ง สรีระ ไม่ค่อยไปตามเบาะ เหมือน อัลเมร่ามา ยกสูง
Yaris Cross แย่กว่า ในเรื่องสมรรถนะ การขับขี่ ความคมพวงมาลัย อัตราเร่ง และ คอนโซลกั้นระหว่างคนขับ กับ คนนั่ง แต่ท้ายเก็บของ ทำได้ดีกว่าทั้ง 2 ตัวที่กล่าวมา ส่วนเบาะนั่งและคนขับ ใช้งานจริง คนสูง 180 ขึ้นไป นั่งสบายกว่า ไม่ได้ด้อยกว่าเลย
ACC กับ Lane Keep ห่วยมากครับ ถ้าเล่นรุ่นท็อปนะ แล้วไม่ได้อนากได้หลังคาแก้วนะ ไปเอารุ่น smart ดีกว่าคระบ
ทำไมถึงไม่สะดวกเติมน้ำมันคืนให้เต็มถังครับ (อาจจะถามไม่ควร แต่อยากทราบเหตุผล จะได้เข้าใจให้มากขึ้นครับ)
เขาเคยตอบแล้วว่ามันมีค่าใช้จ่ายสูงต้องเติมเต็มถัง ประหยัดงบเลยไม่เติม
เปลืองเงิน
Mazda 2 diesel คับ
เวลาเลี้ยวศอกไปชนประตูตลอดเลย😂😂
เพิ่มเงินอีกหน่อยจัดรุ่นพี่ไปเลยครับ ซื้อแล้วจบกว่า
BYD ดั้มพ์ราคาจนเหลือเท่ากันแล้ว 555 ซื้อก่อน ดอยก่อน
เปลี่ยนโลเก้เลซัส ขาย 2 ล้านได้สบาย
ลองไม่ยัดมาสิ จะเอาอะไรมาสู้ev จีน
เทียบกับ HRV เอาตัวไหนดีครับ
ประหยัดน้ำมันพอๆกัน
เน้นออฟชั่น(เกรดกลาง) ขับช้าๆเรื่อยๆไป yaris cross เน้นขับขี่เอาอัตราเร่งแซงไป HRV
การประหยัดพอๆกัน แต่่การขับขี่คนละเรื่องตามราคารถครับ ที่บ้านใช้ทั้ง2
@@Poko214ส่วนตัวhappyตัวไหนกว่ากันถามได้ไหมคับ
งบเท่านี้ก็ถือว่าดีแล้ว...ถ้างบเยอะเขาไปซื้อรุ่นหรือยี่ห้ออื่นแล้ว..
@@user-yj1or8vw6k happy คนละเเบบ ส่วนตัวชอบhrv มากกว่าครับ อัตราเร่งดีกว่าเวลากดหนักๆ แรงไม่หมดไวเหมือนyaris cross ครับ แต่่ก็ชอบyaris cross เหมือนกันครับภายในอุปกรณ์ให้มาครบคุ้มค่าครับ ส่วนตัวชอบทั้งสองครับ มีดีคนละอย่าง ปล. รถแฟนyaris cross รถพ่อ hrv ครับ
ออพชั่นได้ แต่ด้วยรถแนวจีนของโตต้า สู้รถจีนไม่ได้เลย ทั้งวัสดุ การประกอบ สมรรถนะ
รถไฮบริดเล็กๆ ขับในเมือง ทำได้ 16-17 กม.ต่อลิตร ก็เก่งแล้วครับ (กม.ละ 2.25 บาท) เพราะรถมันติด วิ่งเร็วไม่ได้😊
กำลังว่าจะซื้อมาเจอ "คันสุดท้ายของชีวิต" คิดหนักเลย 😂
เห็นหลานเม้นท์ละ บริบทผมไม่เคลียร์เหรอ “คนทำงานใหม่ คนจะเปลี่ยนรถ ผู้สูงอายุที่หาซื้อไว้ใช้เป็นคันสุดท้ายของชีวิต” มันทำไมเหรอ
@@GEARUP-TH ประมาณว่าซื้อแล้วอาจจะขิต มันเศร้าไปหนะครับ ผู้สูงอายุดูก็น่าจะปลงสังขาร
อ่าาาา ผมไม่ได้คิดในมุมนี้เลย ถ้าฟังแล้วไม่สบายใจกันต้องขออภัยด้วยครับ จะระวังขึ้น
@@GEARUP-TH ไม่ครับๆ มันออกแนวฮาๆ มากกว่า
@@GEARUP-TH คือฟังแล้วขำ
17.2 กม./ลิตร ในยุคโซฮฮล95ลิตรละ 40 บ.👍
Eco SUV