Erstmal Respekt für den Schnitt etc. Das ist für einen Kanal mit deiner Größe ordentlich gemacht! Das mit der VA war nichts, aber das hast schon genug hier in den Kommentaren gelesen. Am besten bei so einem Projekt erst mit dem Motor starten, alles andere dann daran anpassen. Du brauchst auch noch einen Ring für die Zentrierung der Bremsescheibe an der Radnabe.
Erstmal stark von dir das du den Mut hast so ein Projekt anzufangen und auch bei Problemen optimistisch bleibst. Das was du in dem Video aber zusammen gebaut hast ist Mist. Bei so einem Projekt sollte der Fokus immer auf einer guten Basis liegen. Teuere Felgen kann man später immer noch aufstecken. Ich würde dir empfehlen mal zu einer Werkstatt oder einem freundlichen Händler zu fahren. Dort lässt du dir alle Teilenummern von einer VR6 Achse geben. Dann kann man sich sicher sein, das das was man sich kauft auch zueinander passt. Achtsteile haben eine enorme Auswirkung auf das spätere Fahrverhalten! Dir viel Erfolg💪
Das ist irgendwie nicht korrekt. Du hast ja schon den falschen stabi drin. Normalerweise muss man nichts bearbeiten. Einfach eine komplette plus Achse aus einem vr6 einbauen. Gruß ✌
@@DanielGreasemonkey dann solltest Du das machen. Denn jetzt hast Du die falschen querlenker drin und den falschen stabi. Theoretisch sollte der Grundkörper aber gleich sein. Also müsstest nur den stabi tauschen. Querlenker vom vr6 bestellen und die teaggelenke vom vr6. Dann sollte auch alles passen. In meinen Vr6 Umbau Golf Videos siehst du auch wie ich die Achse einbaue. Vielleicht hilft es dir. Da sieht man den Aufbau. Wie der stabi ausschaut und so.
Erstmal Respekt für den Schnitt etc. Das ist für einen Kanal mit deiner Größe ordentlich gemacht!
Das mit der VA war nichts, aber das hast schon genug hier in den Kommentaren gelesen.
Am besten bei so einem Projekt erst mit dem Motor starten, alles andere dann daran anpassen.
Du brauchst auch noch einen Ring für die Zentrierung der Bremsescheibe an der Radnabe.
Erstmal stark von dir das du den Mut hast so ein Projekt anzufangen und auch bei Problemen optimistisch bleibst. Das was du in dem Video aber zusammen gebaut hast ist Mist.
Bei so einem Projekt sollte der Fokus immer auf einer guten Basis liegen. Teuere Felgen kann man später immer noch aufstecken. Ich würde dir empfehlen mal zu einer Werkstatt oder einem freundlichen Händler zu fahren. Dort lässt du dir alle Teilenummern von einer VR6 Achse geben. Dann kann man sich sicher sein, das das was man sich kauft auch zueinander passt. Achtsteile haben eine enorme Auswirkung auf das spätere Fahrverhalten!
Dir viel Erfolg💪
Danke für die konstruktive Kritik 🙏
Das ist irgendwie nicht korrekt. Du hast ja schon den falschen stabi drin. Normalerweise muss man nichts bearbeiten. Einfach eine komplette plus Achse aus einem vr6 einbauen. Gruß ✌
Das wäre natürlich die optimale Lösung. Aber man muss erstmal eine vernünftige Plusachse auftreiben 🥴
@@DanielGreasemonkey dann solltest Du das machen. Denn jetzt hast Du die falschen querlenker drin und den falschen stabi. Theoretisch sollte der Grundkörper aber gleich sein. Also müsstest nur den stabi tauschen. Querlenker vom vr6 bestellen und die teaggelenke vom vr6. Dann sollte auch alles passen. In meinen Vr6 Umbau Golf Videos siehst du auch wie ich die Achse einbaue. Vielleicht hilft es dir. Da sieht man den Aufbau. Wie der stabi ausschaut und so.
H&R Stabis für den VR6 gibt es als Lagerware. Sind etwas teuerer aber würden grade bei einem 1.8T Umbau Sinn machen.
Oje
Eine plus Achse hätte dir alle Sorgen genommen! Das is absoluter Unsinn der hier gemacht wurde