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上豊田からはトンネルと土手下を走るので、音が反射してよく聞こえますね。
あと、三菱チョッパ制御の音が、めちゃくちゃ聞きやすくて、これはいいと思いました。
中央快速の201系を彷彿させますね。
名市交3000形の編成は3100−3200−3100−3200−3700-3800と、3100−3200-3700-3800−3700−3800っという編成で、日車製と目立製のプレートが混じるんですね。
メメメっメメメっメメメっメメメっメメ·····中途半端なの逆に好き笑笑
非同期音は都営10-000なのだがモーターは営団6000。常磐線並みの爆走である。
3000形って言うと、昔ジェットカーって呼ばれてた気が。今どうなってるんだろうか
営団6000系とほぼ同じ音ですね
小田急多摩線を走ってた6000系にそっくりですね!
「プーン」の音はすぐ隣を走っていた都営10-000形のそれで、偶然を感じます。
ブウウウウウウウウウピーンポーン次は、浄水 浄水です。穂見団地方面のバスをご利用の方は、お乗り換えですピーンポーンありがとうございました。まもなく、浄水 浄水です穂見団地方面のバスをご利用の方は、お乗り換えです。開く扉にご注意ください
停車時間わずか10秒もう慣れたけど
阪神の普通より短い…………
爆音過ぎて会話不可能ww
普通柏森行 上豊田発車→浄水到着
都営新宿線の10系に似てる
明治元年
僕は鶴舞線の3000形は乗りませんので苦手です僕はN3000形は大好きです3000形以外は市バスに乗ります
僕は鶴舞線の3000形には乗りませんので苦手です。僕は3050形やN3000形が大好きです3000形以外は市バスに乗ります
座席が硬い。
うそ。柔らかくない?
@@青禎-c2i シートが外れそうなぐらいフカフカで柔らかいですよね♪むしろN3000とか3050のほうが硬い
最近の電車硬い。逆に古い電車ってやわらかい座席多い
上豊田からはトンネルと土手下を走るので、音が反射してよく聞こえますね。
あと、三菱チョッパ制御の音が、めちゃくちゃ聞きやすくて、これはいいと思いました。
中央快速の201系を彷彿させますね。
名市交3000形の編成は3100−3200−3100−3200−3700-3800と、3100−3200-3700-3800−3700−3800っという編成で、日車製と目立製のプレートが混じるんですね。
メメメっメメメっメメメっメメメっメメ·····
中途半端なの逆に好き笑笑
非同期音は都営10-000なのだがモーターは営団6000。
常磐線並みの爆走である。
3000形って言うと、昔ジェットカーって呼ばれてた気が。今どうなってるんだろうか
営団6000系とほぼ同じ音ですね
小田急多摩線を走ってた6000系にそっくりですね!
「プーン」の音はすぐ隣を走っていた都営10-000形のそれで、偶然を感じます。
ブウウウウウウウウウ
ピーンポーン
次は、浄水 浄水です。
穂見団地方面のバスをご利用の方は、お乗り換えです
ピーンポーン
ありがとうございました。まもなく、浄水 浄水です
穂見団地方面のバスをご利用の方は、お乗り換えです。開く扉にご注意ください
停車時間わずか10秒
もう慣れたけど
阪神の普通より短い…………
爆音過ぎて会話不可能ww
普通柏森行 上豊田発車→浄水到着
都営新宿線の10系に似てる
明治元年
僕は鶴舞線の3000形は乗りませんので苦手です僕はN3000形は大好きです3000形以外は市バスに乗ります
僕は鶴舞線の3000形には乗りませんので苦手です。僕は3050形やN3000形が大好きです3000形以外は市バスに乗ります
座席が硬い。
うそ。柔らかくない?
@@青禎-c2i シートが外れそうなぐらいフカフカで柔らかいですよね♪むしろN3000とか3050のほうが硬い
最近の電車硬い。逆に古い電車ってやわらかい座席多い