Conduc un Peugeot 208 din 2016 cu acest volan mic. Mi-e imi place foarte mult volanul acesta mic. Te asigur ca daca ai conduce-o zilnic, dupa o saptamana toate celelalte volane de la celelalte masini, ti s-ar parea de autobuz.
Salutare Dan, Detin, si-l conduc zilnic de aproape 1 an, un Peugeot 308 2015, 1.6 diesel 115 cai, si pot spune ce este bun la el si ce nu. Ai dreptate in privinta confortului, stabilitati si a obtiunilor faine de pe el, insa motorul este un dezastru (cel putin al meu). Cand am cumparat masina i-am facut toate schimburile necesare unei masini SH (primul schimb de distributie, pompa apa, antigel, curea accesorii si role, revizia - app 3,000 lei), dupa care mi-a cazut pompa de injectie (cea mai scumpa piesa - 5,400 lei) si a trebuit stau 1.5 luni fara masina, apoi a inceput sa mi se ridice acul la apa (schimbat furtunas antigel, completare aditiv, curatare sistem racire - 790 lei), iar acum cred ca trebuie sa o bag iar in service. Tu ce parere ai? P.S: Apreciez mult ceea ce faci, si cate informatii utile oferi.
Modelul asta de volan mic e gandit in asa fel incat sa privesti ceasurile de bord peste volan nu prin volan ca la celelalte masini. MAi tii minte in anii 90 sau chiar 2000 ca ne placeau Daciile cu volan sport in 3 spite care era mai mic in diametru ? Era SPORT si ni se parea o mare chestie.
Am avut aproape 2 ani un Peugeot 208 cu aceleași volan mic, m-am obișnuit cu el și când am schimbat mașina aveam impresia că am mâinile prea scurte în viraje și nu mai ajung pe partea superioară a volumului. 😉 Într-adevăr, mașina pe care am cumpărat-o după peugeot 208, are un volan chiar generos, este un Citroën DS 4.
Masina merita banii. Am un 308SW 92CP din decembrie 2011. Intretinuta cu consumabile aftermarket de calitate. Probleme:inlocuit amortizoare fata, platou sigurante, electromotor. Mers 99% in Bucuresti. Consum urban la ore de varf: 10-11,5%. Consum sosea la 95km/h: cca.5%. Plafonul panoramic este fita si... atat. Vara te bate soarele in cap, iarna iti ingheata crestetul. Merita doar la plimbatul de Craciun pentru a admira luminile (de catre pasagerii din spate).
Sunt la a 4 a masina Peugeot si sunt foarte multumit de aceasta marca! Singura problema sa zic la Peugeot sunt mecanicii de la noi care nu stiu sa repare decat VW !!! Am fost ani de zile utilizator de nemtesti: VW si Opel dar jur ca o sa raman fan Peugeot cred ca pe viata. A fost o vreme cand ca multi de pe aici ziceam si eu: Masina nemteasca este masina nemteasca!!! :) :) :)
De cand asteptam un nou review la un peugeot. Detin un 308 din 2015 pe benzina culoare neagra(ca in clip cu 36000km). In germania vad foarte multe Peugeot din diferiti ani. Nemtii nu le-ar lua daca nu ar fi bune. Dupa marcile lor "de casa" renault si pegueot vad cel mai de pe strazile germane.
am eu o intrebare simpla: ce parere ai despre motorizarea 1.6 hdi sau 2.0 hdi de la peugeot/citroen? (e acelasi motor). Sunt tentat sa dau o sansa grupului astuia, ma uitam dupa un peogeot mai vechiut, intr-adevar, un 407 sau un 308 de prin 2009-2010 sau un citroen c5 de prin 2010 sau 2011. Multumesc!
Boss dar nu mai aratam ca niste bastani periculosi gata sa-si felieze inamicii daca tinem mainile pe volan cum zici tu. Eu vreau sa am asa un aer de Vin Dizăl cand ma dau cu 0.9l 40 de cai turbosistem pe autostrada.
Dragos, am si eu aceeasi masina, doar ca pe alb, motorizarea cu 120 cp si cu mai putine dotari ( fara faruri cu xenon si acea panorama imensa :)) ). Acum o saptamana, mi-am gasit lampa spate dreapta crapata de la un colt la celalalt. Masina in rest a fost intacta pe acea zona. Tot tin sa cred ca ceva a cazut de pe bloc sau poate un copil a dat cu bicicleta ceva pe acea zona pentru ca in timp ce am mers cu masina, imposibil sa se fi spart. Crapatura s-a extins si condensul a inceput sa patrunda in interior asa ca am dat repede comanda de alt stop si l-am schimbat. Se pot intampla foarte multe si in parcare si pe drum. Eu cred ca a primit o piatra in faruri si a crapat, asa ca omul a decis sa il schimbe.
Salut, Dan! Știu ca nu are vreo treaba cu videoclipul dar am nevoie de un sfat. Am 23 de ani și am pus deoparte 6200 de euro pentru o mașina. Îmi poți recomanda o mașina pentru vârsta mea? Ma gândeam la un A3 sportback. Aștept sa-mi dai 2 idei.(aștept păreri și din partea celorlalți, apreciez)
Auzi fii atent.. lasa tu francezii.. ei fac numai rahaturi... am patit-o daca ai salvat ceva banuti . Eu zic daca nu ai destul pt Mercedes... cauta o masina Japoneza.. sau un volvo ... pe bune nu se merita sa dai banii pe masini franceze..
Plafonul panoramic e un lucru grozav la o masina, atat timp cat plasa care il acopera este opaca. Peugeot nu o are opaca, iar pe timp frumos sau soare puternic, simti soarele cum te bate in cap, chiar si cu acea plasa trasa.
E o setare de fabrica la 220k (o vezi pe lexia) daca mergi si extraurban sa isi faca regenerare nu ai treaba . am 250k si o incarcare de 11% a filtrului.
Min 7:32 .... Decat un RAHAT de ``tableta la 100 lei`` care dupa 4 ani sa ruleze ca un Intel 386 ..... mai bine un telefon in grila de ventilatie .... Min 7:49 ... se poate ``INSTALA`` o ventuza cu telefonul PERSONAL !!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Eu zic ca merita 9000 masina, arata bine, se conduce bine. Singurul minus, opinie personala, este amplasamentul ceasurilor de bord, in rest este f interesanta. Dan, pai asa faci tati bani, 50 lei reclama la fiecare masina x cateva zeci puse pe YT ai facut o mica avere(joke)
40.000 De km e puțin...îți iei motorină ca să faci minim 30.000 km / an. Practic într-un an trebuie să îi schimbi filtrul de particule...Nu prea rentează la 9000€...găsești alte masini cu filtrul mai bun... Dacă era benzinară s-ar fi meritat banii
Daca aveai benzina la peugeot ii dadeai foc , filtrul duce mult mai mult ceea ce vede el este o setare de fabrica ( in functie de cum mergi) . am 250k cu a mea si incarcare de 11%.
@@09nebunul Dap, foarte corect, depinde cum mergi...masina este noua și mai are 40.000 de km, deci cred ca filtrul e destul de încărcat. Este adevarat că dacă mergi extraurban faci mai mult de 40.000, pt ca nu îl încarci, dar nu cred că faci mai mult de 80-100.000
@@yoPHILIP95 inca o data iti spun (9000 € este intradevar un pret mare care nu merita ) referitor la filtru el vede doar o setare de fabrica de 220.000 km recomandare de schimb. Daca masina mea la 220.000 avea incarcare de 8% trebiua schimbat? Acum la 250k are 11%.... Se reseteaza acel contoar de regenerare ca si cum ar fi nou si mergi mai departe. La fel ca si lichidul eolys care trebuie sa il resetezi la umplere ca nu are sonda litrometrica... La grupul PSA iti trebuie tester dedicat (Lexia) ca sa sti cu ce se mananca ...
Se completează cu aditiv de regenerare filtru de particule și se resetează totodată și filtrul de particule! 2 litri de aditiv sunt suficienți pentru 100000 km aprox.
Imi place cand vorbesti de masina cand esti singur cu ea si spui ce simti si cand este propietarul in masina se schimba totul adica iti place totul la ea ceace nu este bine
Filtrul duce mult si bine daca nu o omori in oras , am 250k cu filtrul original si incarcare de 11%. Un filtru nou este 1000 lei (nu euro) pentru ca se desprinde de catalizator printr-un colier si nu este sudat ca la majoritatea marcilor. O documentare buna face mai mult decat o parere de 5 min pe youtube.
@@09nebunul In primul rand mi-am exprimat parerea despre pret si faptul ca mai este nevoie de alti bani. Oricat ar fi un DPF, oricum nu mi-as lua diesel pentru ca nu merita costurile de intretinere la cati km fac eu anual si mai ales ca merg si prin Bucuresti. Recunosc ca nu stiam cat costa un DPF la Peugeot, insa in general costurile sunt mari. Ne poti spune la acest model cat costa injectoarele, EGR, turbina si pompa de injectie?
@@andreicranga14 piesele enumerate mai sus sunt stock din fabrica pe masina mea si nu stiu cat de ghinionist poti fi incat sa pice toate cele enumerate de tine. In mare 900lei/injector in reprezentanta , egr in jur de 1500 / turbina 4000 (dar o poti reconditiona la mai putin de jumatate din pret) si pompa chiar nu stiu . Nu vad care este rostul aflarii acestor costuri atata timp cat ii faci service la timp si ai toate sansele sa nu afli pe pielea ta aceste costuri. Masina este fiabila in ciuda legendelor despre diesel .Acest motor este foarte fiabil fiind montat pe grupul PSA / VOLVO / FORD / si mai nou pe noile Opeluri.
@@09nebunul Majoritatea romanilor nu stiu sau nu vor sa intretina o masina cum trebuie si cu diesel merg subturat. Deci sunt sanse mari ca multi sa afle aceste preturi pe pielea lor. Ca sa nu mai zic de nenumaratele tepe de pe piata auto.
Daca iti reglezi scaunul cum trebuie e perfect, tu nu ai idee cum se face si de asta te deranjeaza, iar turometrul ala chiar nu ai treaba cu el, masina o asculti nu schimbi la 2000 si nici nu mergi cu un diesel asa subturat cum faci tu. Bafta!
Aripi si capota revopsite .... faruri cu ani de fabricatie diferiti .... parbriz schimbat ..... toate astea ti se par normale? ..... cred ca a avut cel putin un accident destul de grav ..... poate chiar doua evenimente
Unde naiba ai auzit tu asa ceva, la un prieten care are un prieten ??? :) am Peugeot de ani de zile, sunt la a 4 a masina peugeot si pot sa-ti spun ca piesele sunt chiar ieftine, la fel ca la vw sau chiar mai ieftine, sa nu mai zic de cele second pe care le gasesti la preturi de nimic. Multi fac confuzie intre Peugeot si Renault la care intr-adevar sunt mai scumpe pt ca nu le gasesti decat pe original!
Probabil in România sunt mai ieftine piesele de mașini Peugeot, Citroën depinde și unde repari mașina. Eu prefer reparațiile să fie făcute tot timpul de reprezentanță ex .Peugeot.
Nu, nu as da. Toată fața revopsita și faruri schimbate? Ești serios? Tu chiar crezi că a fost revopsita din cauza zgârieturilor? Ăsta a avut accident mai mult că sigur. Cat ți-a dat sa ii faci reclama?
Eu mi-am vopsit bara fata, capota si aripile fata, din cauza lacului exfoliat de pe o aripa si bara fata, niste mici lovituri de pietricele pe capota, si am facut si cealalta aripa sa fie simetrie. Inseamna ca atunci cand voi vinde masina vand o dauna totala? Unii traiti pe alta lume.
@@vladbogdan19 nu neapărat că trăim pe alta lume dar e greu sa mai ai încredere in cineva care încearcă să scoată niste bani de la tine. Da te înțeleg, dar poate ar fi mai onest sa nu o revopsesti înainte de a o vinde sau și mai ok ii faci niste poze datate înainte de a o vopsi. Daca ai probe ești mai credibil.
@@masinapotrivita Scuze nu o lua personal, sincer mie mi-a "aprins câțiva martori in bord" toată zona frontala care a necesitat revopsiri și schimbări de faruri, parbriz, etc. Doua faruri din ani diferiti, poate doua tamponări ușoare și o cosmetizare generala a feței înainte de vânzare. Nu știu ce să zic, sunt mai suspicios din fire și chestia asta m-am ferit de problemele ce puteam sa le am cu o Skoda Fabia, de atunci o țin tot așa, 😆, suflu și in iaurt. Faina emisiunea ta, îmi place și te urmăresc constant dar mi-ar placea mai multe detalii, punctual, la ce te uiți/la ce ar trebui sa ne uitam când luăm o mașină sau cum sa ne alegem mașină potrivită în funcție de nevoi. P.S. te provoc sa faci macar un episod cu mașini la un buget sub 1500-2000euro.🤣👍
Cred ca voi vorbiti din auzite, am un 407 2.0 hdi 185 cp remapat de 13 ani. 0-100 in 7.9 sec, circula zilnic 40 de km numai oras. Doar motorina si revizie ! Sunt cele mai fiabile motoare ! Consum 11 in Buc, doare ore de varf, mers sportiv.......consum de 1.2 de bmw. 330 lei revizia cu tot cu manopera.....dap, f scumpa de intretinut ! :))
Nu știi ce vorbești. Am avut peugeot 208, 1,4 diesel și cu un rezervor de 50 de litri puteam merge peste 1000 de km. La mers normal pe autostradă, România - Germania, am scos consum de 4,6 și am mers cu tempomatul la 134 km/h în Ungaria și Austria, iar în Germania și cu 170. Deci?
Mecanicul meu de incredere zice ca Diesel-ul de la Peugeot este cel mai fiabil din lume.Peugeot-ul este recunoscut pt motoarele f bune pe care le face (in special motoarele Diesel).Intr-adevar mai au de lucrat la suspensii,amortizoare,asamblare in general.
Am crezut ca te-ai oprit in mijlocul drumului sa filmezi clipul😂
Conduc un Peugeot 208 din 2016 cu acest volan mic.
Mi-e imi place foarte mult volanul acesta mic.
Te asigur ca daca ai conduce-o zilnic, dupa o saptamana toate celelalte volane de la celelalte masini,
ti s-ar parea de autobuz.
Exact!
Subscriu. Conduc Peugeot 208, 2008, 3008 și 308, iar când ma urc în Golf/Passat, mi se pare ca am volan de tractor.
Salutare Dan,
Detin, si-l conduc zilnic de aproape 1 an, un Peugeot 308 2015, 1.6 diesel 115 cai, si pot spune ce este bun la el si ce nu. Ai dreptate in privinta confortului, stabilitati si a obtiunilor faine de pe el, insa motorul este un dezastru (cel putin al meu).
Cand am cumparat masina i-am facut toate schimburile necesare unei masini SH (primul schimb de distributie, pompa apa, antigel, curea accesorii si role, revizia - app 3,000 lei), dupa care mi-a cazut pompa de injectie (cea mai scumpa piesa - 5,400 lei) si a trebuit stau 1.5 luni fara masina, apoi a inceput sa mi se ridice acul la apa (schimbat furtunas antigel, completare aditiv, curatare sistem racire - 790 lei), iar acum cred ca trebuie sa o bag iar in service.
Tu ce parere ai?
P.S: Apreciez mult ceea ce faci, si cate informatii utile oferi.
Ai luat ceva taxi obosit cu km dati înapoi
Modelul asta de volan mic e gandit in asa fel incat sa privesti ceasurile de bord peste volan nu prin volan ca la celelalte masini. MAi tii minte in anii 90 sau chiar 2000 ca ne placeau Daciile cu volan sport in 3 spite care era mai mic in diametru ? Era SPORT si ni se parea o mare chestie.
Am avut modelul din 2015 cutia automată AISIN 6 trepte. Foarte mulțumit de ea.
Am avut aproape 2 ani un Peugeot 208 cu aceleași volan mic, m-am obișnuit cu el și când am schimbat mașina aveam impresia că am mâinile prea scurte în viraje și nu mai ajung pe partea superioară a volumului. 😉
Într-adevăr, mașina pe care am cumpărat-o după peugeot 208, are un volan chiar generos, este un Citroën DS 4.
Ți-a plăcut 208? Cam ce părere ți-ai făcut tu despre Peugeot?
Peugeot Da ❤
Masina merita banii. Am un 308SW 92CP din decembrie 2011. Intretinuta cu consumabile aftermarket de calitate. Probleme:inlocuit amortizoare fata, platou sigurante, electromotor. Mers 99% in Bucuresti. Consum urban la ore de varf: 10-11,5%. Consum sosea la 95km/h: cca.5%. Plafonul panoramic este fita si... atat. Vara te bate soarele in cap, iarna iti ingheata crestetul. Merita doar la plimbatul de Craciun pentru a admira luminile (de catre pasagerii din spate).
Îmi place mașina și chiar de mișcă bine din punctul meu de vedere. 8600 merita.
merita !
Sunt la a 4 a masina Peugeot si sunt foarte multumit de aceasta marca! Singura problema sa zic la Peugeot sunt mecanicii de la noi care nu stiu sa repare decat VW !!! Am fost ani de zile utilizator de nemtesti: VW si Opel dar jur ca o sa raman fan Peugeot cred ca pe viata. A fost o vreme cand ca multi de pe aici ziceam si eu: Masina nemteasca este masina nemteasca!!! :) :) :)
Si acum zici la fel😂
2:08 Eu cunosc motorul acesta, pentru că avem un Citroën C4 Grand Picasso și cum am văzut la Citroën e la fel ca la Peugeot.
pozitia la volan fatza de berlinele nemtesti ?
Parcarile , in diverse situatii urbane ?
imi place melodia de la intro , si intro-ul in sine
Dan, farurile nu sunt cumva full led?
Da, par a fi full led.
Salut te tot urmăresc de mult timp si tot am zis ca te intreb ce tip de tester folosit?
De cand asteptam un nou review la un peugeot. Detin un 308 din 2015 pe benzina culoare neagra(ca in clip cu 36000km). In germania vad foarte multe Peugeot din diferiti ani. Nemtii nu le-ar lua daca nu ar fi bune. Dupa marcile lor "de casa" renault si pegueot vad cel mai de pe strazile germane.
am eu o intrebare simpla: ce parere ai despre motorizarea 1.6 hdi sau 2.0 hdi de la peugeot/citroen? (e acelasi motor). Sunt tentat sa dau o sansa grupului astuia, ma uitam dupa un peogeot mai vechiut, intr-adevar, un 407 sau un 308 de prin 2009-2010 sau un citroen c5 de prin 2010 sau 2011. Multumesc!
Dan.....cum se tine în mana volanul??????
Spor!
Boss dar nu mai aratam ca niste bastani periculosi gata sa-si felieze inamicii daca tinem mainile pe volan cum zici tu. Eu vreau sa am asa un aer de Vin Dizăl cand ma dau cu 0.9l 40 de cai turbosistem pe autostrada.
Dan, masina e ok dpdv tehnic, dar farurile diferite si din alti ani sunt de banuit. Sincer, as mai cauta.
Dragos, am si eu aceeasi masina, doar ca pe alb, motorizarea cu 120 cp si cu mai putine dotari ( fara faruri cu xenon si acea panorama imensa :)) ). Acum o saptamana, mi-am gasit lampa spate dreapta crapata de la un colt la celalalt. Masina in rest a fost intacta pe acea zona. Tot tin sa cred ca ceva a cazut de pe bloc sau poate un copil a dat cu bicicleta ceva pe acea zona pentru ca in timp ce am mers cu masina, imposibil sa se fi spart. Crapatura s-a extins si condensul a inceput sa patrunda in interior asa ca am dat repede comanda de alt stop si l-am schimbat. Se pot intampla foarte multe si in parcare si pe drum. Eu cred ca a primit o piatra in faruri si a crapat, asa ca omul a decis sa il schimbe.
Salutare Dan 🙏!
Cam cata viata ramasa mai are DPF-ul?
Saluutt:)
Am luat un peugeot 2008 din 2017 cu 10400 lire, nu merita peugeot 308 mai mult de 6999 din 2014-15
Ce zici de cel 1.6 2012 de 150 cai
@@autodocpdr4006 nu stiu ce sa zic, eu am 1.2 puretech 110
E irelevant ce și cu cât cumperi tu în lire în UK. Europa continentală are complet alte prețuri.
Am de verificat o mașina mâine în bucurești, cum aș putea să vă contactez?
Merita banii...relativ noua, kilometri decenti, optiuni multe.
Salut, Dan! Știu ca nu are vreo treaba cu videoclipul dar am nevoie de un sfat. Am 23 de ani și am pus deoparte 6200 de euro pentru o mașina. Îmi poți recomanda o mașina pentru vârsta mea? Ma gândeam la un A3 sportback. Aștept sa-mi dai 2 idei.(aștept păreri și din partea celorlalți, apreciez)
Renault Laguna 3 coupe 2.0 F4Rt , manuală, GT/4control
Din păcate îmi depaseste bugetul. Arată bine!
Caută o mașină japoneza pe benzina
Auzi fii atent.. lasa tu francezii.. ei fac numai rahaturi... am patit-o daca ai salvat ceva banuti . Eu zic daca nu ai destul pt Mercedes... cauta o masina Japoneza.. sau un volvo ... pe bune nu se merita sa dai banii pe masini franceze..
Emy Emmy taci ma tarane , esti obisnuit doar cu logan si cu cacaturile alea japoneze
Știe cineva cât costa un filtru de particule la acest model?
O intrebare STRANIE pt Romania ... 🤣🤣🤣
@@CristianP din păcate 😒
undeva la 350 de euro costa filtrul de particule, depinde de unde il cumperi!
@@jarood88 mersi 👍
@@jarood88 Doar atat? La un CC costa 1500euro oem😒
Mie unul îmi place plafonul! Daca se punea un așa plafon panoramic pe Logan laureate era mișto 🤣🤣🤣
Era panoul mai scump ca masina dupa...
@@brabusmathew5388 daca mă chinui puțin!
Cu un flex , un tub de silicon și un termopan îmi pun pe Dacie ! 🤣🤣
@@stefandinu624 🥳🥳🥳🥳yeeesssss logansky power
@@brabusmathew5388 n-ai tu nume de Logan ! 🤣😎
Plafonul panoramic e un lucru grozav la o masina, atat timp cat plasa care il acopera este opaca. Peugeot nu o are opaca, iar pe timp frumos sau soare puternic, simti soarele cum te bate in cap, chiar si cu acea plasa trasa.
Am 220k km cu un citroen si mai am aprox 35k km pana la schimbarea filtrului FAP. Deci treaba cu FAPul nu e chiar adevarata.
Gabriel Balas Ce motorizare??
@@nicoletapopescu6530 2.0 Hdi 163CP fara hybrid
Gabriel Balas Citroen C5??
DS5
E o setare de fabrica la 220k (o vezi pe lexia) daca mergi si extraurban sa isi faca regenerare nu ai treaba . am 250k si o incarcare de 11% a filtrului.
Min 7:32 .... Decat un RAHAT de ``tableta la 100 lei`` care dupa 4 ani sa ruleze ca un Intel 386 ..... mai bine un telefon in grila de ventilatie ....
Min 7:49 ... se poate ``INSTALA`` o ventuza cu telefonul PERSONAL !!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Eu zic ca merita 9000 masina, arata bine, se conduce bine. Singurul minus, opinie personala, este amplasamentul ceasurilor de bord, in rest este f interesanta. Dan, pai asa faci tati bani, 50 lei reclama la fiecare masina x cateva zeci puse pe YT ai facut o mica avere(joke)
Dane, muncești prea mult!
40.000 De km e puțin...îți iei motorină ca să faci minim 30.000 km / an. Practic într-un an trebuie să îi schimbi filtrul de particule...Nu prea rentează la 9000€...găsești alte masini cu filtrul mai bun...
Dacă era benzinară s-ar fi meritat banii
Daca aveai benzina la peugeot ii dadeai foc , filtrul duce mult mai mult ceea ce vede el este o setare de fabrica ( in functie de cum mergi) . am 250k cu a mea si incarcare de 11%.
@@09nebunul Dap, foarte corect, depinde cum mergi...masina este noua și mai are 40.000 de km, deci cred ca filtrul e destul de încărcat. Este adevarat că dacă mergi extraurban faci mai mult de 40.000, pt ca nu îl încarci, dar nu cred că faci mai mult de 80-100.000
@@yoPHILIP95 inca o data iti spun (9000 € este intradevar un pret mare care nu merita ) referitor la filtru el vede doar o setare de fabrica de 220.000 km recomandare de schimb. Daca masina mea la 220.000 avea incarcare de 8% trebiua schimbat? Acum la 250k are 11%.... Se reseteaza acel contoar de regenerare ca si cum ar fi nou si mergi mai departe. La fel ca si lichidul eolys care trebuie sa il resetezi la umplere ca nu are sonda litrometrica... La grupul PSA iti trebuie tester dedicat (Lexia) ca sa sti cu ce se mananca ...
Se completează cu aditiv de regenerare filtru de particule și se resetează totodată și filtrul de particule! 2 litri de aditiv sunt suficienți pentru 100000 km aprox.
Imi place cand vorbesti de masina cand esti singur cu ea si spui ce simti si cand este propietarul in masina se schimba totul adica iti place totul la ea ceace nu este bine
waw ce tare frate bravo săer sa va placa si clipurile mele
06:21 made in Ro
Nu as da 9 mii ca sa mai dau apoi 2-3 mii pe filtrul de particule. Iar masina imi place mult la exterior si absolut deloc la interior.
Filtrul duce mult si bine daca nu o omori in oras , am 250k cu filtrul original si incarcare de 11%. Un filtru nou este 1000 lei (nu euro) pentru ca se desprinde de catalizator printr-un colier si nu este sudat ca la majoritatea marcilor. O documentare buna face mai mult decat o parere de 5 min pe youtube.
@@09nebunul In primul rand mi-am exprimat parerea despre pret si faptul ca mai este nevoie de alti bani. Oricat ar fi un DPF, oricum nu mi-as lua diesel pentru ca nu merita costurile de intretinere la cati km fac eu anual si mai ales ca merg si prin Bucuresti. Recunosc ca nu stiam cat costa un DPF la Peugeot, insa in general costurile sunt mari. Ne poti spune la acest model cat costa injectoarele, EGR, turbina si pompa de injectie?
@@andreicranga14 piesele enumerate mai sus sunt stock din fabrica pe masina mea si nu stiu cat de ghinionist poti fi incat sa pice toate cele enumerate de tine. In mare 900lei/injector in reprezentanta , egr in jur de 1500 / turbina 4000 (dar o poti reconditiona la mai putin de jumatate din pret) si pompa chiar nu stiu . Nu vad care este rostul aflarii acestor costuri atata timp cat ii faci service la timp si ai toate sansele sa nu afli pe pielea ta aceste costuri. Masina este fiabila in ciuda legendelor despre diesel .Acest motor este foarte fiabil fiind montat pe grupul PSA / VOLVO / FORD / si mai nou pe noile Opeluri.
@@09nebunul Majoritatea romanilor nu stiu sau nu vor sa intretina o masina cum trebuie si cu diesel merg subturat. Deci sunt sanse mari ca multi sa afle aceste preturi pe pielea lor. Ca sa nu mai zic de nenumaratele tepe de pe piata auto.
cu 9000 mai pun 1000 si iau Polo nou prin rabla
Te referi la masina fabricata in Botswana cu motor de ascutitoare?
Daca iti reglezi scaunul cum trebuie e perfect, tu nu ai idee cum se face si de asta te deranjeaza, iar turometrul ala chiar nu ai treaba cu el, masina o asculti nu schimbi la 2000 si nici nu mergi cu un diesel asa subturat cum faci tu. Bafta!
9:12 frumos golf
Aripi si capota revopsite .... faruri cu ani de fabricatie diferiti .... parbriz schimbat ..... toate astea ti se par normale? ..... cred ca a avut cel putin un accident destul de grav ..... poate chiar doua evenimente
doar la mine nu are sunet?🤔
Eu aud bine ! Probabil de la tine !
@@stefandinu624 dap, a fost de la mine doar ca am restartst yt ul si acum merge:)
Vlad rs hai sa ne abonam reciproc.. Am făcut o deja
asta pare o masina de domnisoare
Dorin 322 hai sa ne abonam reciproc.. Am făcut o deja
Salut
cand intri în sens nu se semnalizează :)) 🤦🏻♂️
doar atunci cand iesi
Cand intri si cand iesi se semnează sigur ai "ba ma vezi"..
Cum gradina devine o obișnuință, plafonul asta nu o sa aibă viața lungă..
Am asa ceva (plafon panoramic la 308) de 11 ani. Nu foloseste la nimic de vreme ce conduci uitandu-te prin parbriz dar nici nu s-a spart.
Esti obosit, Dane. Ia-ti o vacanță!
Asta e cel mai bun sfat pe care îl primesc. Dacă ca video ață e filmat anu trecut. Îți dai sema cum sunt acum? 🥴🥴
@@masinapotrivita nici tastele nu le mai nimeresti
Cu o luna in urma am cumparat la banii aia acelasi model cu motorizare pe benzina cu 35.000 km.. Nu merita!!
Iara volan cu tesitura, pe masina cu raport lent :))) 🙄 patetic
Dacă cade ceva pe plafonul ăla superb, ăla ești....ai sfeclito
E destul de rezistent. La mine a indurat grindina de 2 cm fara probleme. Mai repede se stramba tabla decat se sparge plafonul.
Bordul e prea sus frate pentru volan..
E prea jos. Ei l-au gandit sa te uiti peste el nu prin el.
Nu merită banii aia mai ales in România epoca de piatră.
Sunt destul de bune Peugeot-ul dar piesele cam scumpe..
Unde naiba ai auzit tu asa ceva, la un prieten care are un prieten ??? :) am Peugeot de ani de zile, sunt la a 4 a masina peugeot si pot sa-ti spun ca piesele sunt chiar ieftine, la fel ca la vw sau chiar mai ieftine, sa nu mai zic de cele second pe care le gasesti la preturi de nimic. Multi fac confuzie intre Peugeot si Renault la care intr-adevar sunt mai scumpe pt ca nu le gasesti decat pe original!
@@manole76 si eu am citroen de multi ani, si in cele mai multe cazuri preturile sunt mult mai ieftine ca la nemtoaice si mult prea fiabili
Am un peugeot 307 din 2003 2.0 hdi 90 de cai îl am din 2015 nu mi se pare o masina scumpa la piese cum zic altii si nici păcătoasă
Piesele frantuzesti sunt ieftine si mecanica simpla. Parerea mea ca fac masini bune
Probabil in România sunt mai ieftine piesele de mașini Peugeot, Citroën depinde și unde repari mașina.
Eu prefer reparațiile să fie făcute tot timpul de reprezentanță ex .Peugeot.
Deci, este un Peugeot cu "doua butoane" :)))
Scaune seria 7.
Nu, nu as da. Toată fața revopsita și faruri schimbate? Ești serios? Tu chiar crezi că a fost revopsita din cauza zgârieturilor? Ăsta a avut accident mai mult că sigur. Cat ți-a dat sa ii faci reclama?
+Andrei Oprea 50 de lei.
Eu mi-am vopsit bara fata, capota si aripile fata, din cauza lacului exfoliat de pe o aripa si bara fata, niste mici lovituri de pietricele pe capota, si am facut si cealalta aripa sa fie simetrie. Inseamna ca atunci cand voi vinde masina vand o dauna totala? Unii traiti pe alta lume.
@@vladbogdan19 nu neapărat că trăim pe alta lume dar e greu sa mai ai încredere in cineva care încearcă să scoată niste bani de la tine. Da te înțeleg, dar poate ar fi mai onest sa nu o revopsesti înainte de a o vinde sau și mai ok ii faci niste poze datate înainte de a o vopsi. Daca ai probe ești mai credibil.
@@masinapotrivita Scuze nu o lua personal, sincer mie mi-a "aprins câțiva martori in bord" toată zona frontala care a necesitat revopsiri și schimbări de faruri, parbriz, etc. Doua faruri din ani diferiti, poate doua tamponări ușoare și o cosmetizare generala a feței înainte de vânzare. Nu știu ce să zic, sunt mai suspicios din fire și chestia asta m-am ferit de problemele ce puteam sa le am cu o Skoda Fabia, de atunci o țin tot așa, 😆, suflu și in iaurt.
Faina emisiunea ta, îmi place și te urmăresc constant dar mi-ar placea mai multe detalii, punctual, la ce te uiți/la ce ar trebui sa ne uitam când luăm o mașină sau cum sa ne alegem mașină potrivită în funcție de nevoi.
P.S. te provoc sa faci macar un episod cu mașini la un buget sub 1500-2000euro.🤣👍
Ok cu prima parte. Cum justifici înlocuirea ambelor faruri?
Ce mizerie de bord.
Nu îmi plac mașinile Peugeot ,nu sunt fiabile,piese scumpe,consum mare .
Cred ca voi vorbiti din auzite, am un 407 2.0 hdi 185 cp remapat de 13 ani. 0-100 in 7.9 sec, circula zilnic 40 de km numai oras.
Doar motorina si revizie ! Sunt cele mai fiabile motoare !
Consum 11 in Buc, doare ore de varf, mers sportiv.......consum de 1.2 de bmw.
330 lei revizia cu tot cu manopera.....dap, f scumpa de intretinut ! :))
@Рено Турбо adevar graiesti ,colaborarea PSA bmw a produs un motor care a fost dezastruos
@@WhiskyStoriesRO corect, tatal unui prieten a avut un 407 cu care a prins 190 pe A2
Lol.... lasa-ma sa ghicesc ai Volkswagen sau BMW. Masini fiabile lol...
Nu știi ce vorbești. Am avut peugeot 208, 1,4 diesel și cu un rezervor de 50 de litri puteam merge peste 1000 de km. La mers normal pe autostradă, România - Germania, am scos consum de 4,6 și am mers cu tempomatul la 134 km/h în Ungaria și Austria, iar în Germania și cu 170. Deci?
9000 la km astia niciodata poate 6500
Motoarele peugeot sunt cam proaste mai ales cele diesel
mare prost esti, HDI si DCI sunt unele dintre cele mai fiabili motoare diesel la ora actuala!
eu cred ca tu esti cam prost ptr ca motoarele peugeot sint cele mai fiabile motoare din lume
Hai nu fiți răi, si-a dat părerea fara să cunoasca! Samuel Ivan, sunt printe cele mai reușite motoare diesel.
Mecanicul meu de incredere zice ca Diesel-ul de la Peugeot este cel mai fiabil din lume.Peugeot-ul este recunoscut pt motoarele f bune pe care le face (in special motoarele Diesel).Intr-adevar mai au de lucrat la suspensii,amortizoare,asamblare in general.
Samuel ivan tu nu stii că peugeot a inventat motorul diesel. Esti varză