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Son capitato per caso, video ben fatto e dettagliato, prenderò sicuramente spunti per le belle idee che hai realizzato. Ottimo lavoro, pulito e estremamente ordinato
Per caricare la batteria al litio serve una tensione maggiore di quella che fornisce l'alternatore che e' tarato per caricare una batteria al piombo. Per avere una carica ottimale ed una lunga vita della batteria al litio serve un convertitore DC-DC al posto del rele di accoppiamento che alzi la tensione al valore previsto per la carica sulla tua batteria. Sul convertitore si imposta anche la corrente di carica in modo da non sovracaricare troppo l'aternatore. Io mi sono trovato molto bene con regolatore Victron (della stessa marca del tuo MPPT) Grazie per il tempo speso per farci il video
Sono capitato in questo canale così, per caso. Questo video è davvero eccellente: ha fatto vedere passo passo tutti i momenti della camperizzazione, risultando essere molto utile per chi volesse cimentarsi in un'opera simile. Davvero molto istruttivo. Infine, non potevo non iscrivermi al canale 👍🏻👍🏻
Lavoro precisissimo mi piace tantissimo come lavori... vorrei chiederti come hai fatto a passare il cavo del pannello.solare sul tetto senza bucare la vettura?? Sei entrato.dal faro e poi ?
Ciao e grazie per il messaggio e per i complimenti 😊. Diciamo che l’idea iniziale era di passare dal faro, ma poi ho incontrato diversi ostacoli. Il progetto era anche di fissare il pannello incollandolo sul tetto, soluzione abbandonata perché poi è nata l’idea di comprare e camperizzare un furgone, per cui abbiamo optato per la soluzione temporanea di fissare il pannello solare sul portapacchi e all’occorrenza far passare i cavi liberamente, bloccandoli sulla guarnizione del baule posteriore. In pratica i cavi sono liberi e bisogna stare attenti quando si chiude il portellone. Ci sono altri video dove montiamo il pannello sul porta pacchi e altri sul furgone. Spero di aver risposto in maniera esaustiva alla tua domanda, grazie mille
Ciao Federico, appena ho scoperto il tuo canale, grazie mille per tutte le info, io celo un Santa Fe 2 con la tenda da tetto, appena ho comprato tutte le cose, più qualche cazzata visto da te qua, la batteria com'è? Tiene ancora? Suoi commenti dell' Amazon non mi piace più di tanto. E un altra domanda, mi sono comprato il webasto (riscaldamento per la tenda) pensi che basta la batteria da 100ah per tenerlo tutta la notte ?
Ciao, la batteria di questo video l’abbiamo cambiata con una al litio che abbiamo poi installato sul nostro van. La batteria della fiamm comunque è ottima e tiene bene. Il webasto va a gasolio e di corrente elettrica consuma pochissimo, gli serve solo per la gestione dell’impianto. Se ti fa piacere guarda i video della camperizzazione del furgone, così vedrai tutti gli interventi fatti. Grazie ciao 😊👋
Ciao volevo chiederti una cosa; I listelli alla base che tengono tutta la struttura, li hai avvitati ai buchi filettati che ci sono già nella macchina oppure hai bucato il telaio? Grazie mille e complimenti
Ciao Tommaso, ho usato i fori preesistenti da cui ho eliminato gli occhielli per il fissaggio del carico nel bagagliaio! Per maggiori informazioni ti rimando a vedere tutti i video nella playlist Dacia, dove facciamo vedere tutti i passaggi! Grazie, un saluto! 🤗
grande.anche io ho camperizzato il mio caddy con piu o meno la tua stessa metodologia. apertura a libro del letto con possibilita di mantenere o togliere i seggiolini in base all'evenienza.
Ma alla fine il pannello solare lo ha messo? Se si come? Come lo ha attaccato al tetto? C'è una lista dei materiali usati? Ed uno schema per il montaggio elettrico? Lavoro professionale, complimeti!
Ciao Sergio, se guardi il video dedicato facciamo vedere l'installazione anche dei pannelli, la lista dei prodotti usati la trovi nel nostro Amazon shop! Un saluto e grazie! 🤗🤗
Grande Federico, complimenti! Lavoro curato sia sulla parte della struttura in legno che sull'impiantistica elettrica. Bravo! Illuminazione da stadio :)
Ciao bel video complimenti !!! Volevo chiederti se prendo una batteria a parte come quella della macchina e ci metto un piccolo inverter, prendo fuoco ?
Ciao dipende come attacchi i fili!! 😂😂 l’inverter lo puoi collegare anche alla batteria motore, ma poi la scarichi subito e non ti riparte più la macchina! Per questo ti serve una seconda batteria dedicata. Ciao 👋👋😊
ciao,,,hai incollato il pannello fotovoltaico flessibile direttamente a contatto dell' auto? ,,,,mi è stata sconsigliata questa soluzione per questione di temperatura,,pena diminuzione del rendimento dei pannelli stessi,,,,,,,,,hai fatto un lavoro professionale,,,bravo
Grazie mille Nazzaro. L’idea iniziale era di incollarlo, poi alla fine l’abbiamo montato sul portapacchi perché successivamente abbiamo preso un van e l’abbiamo incollato direttamente suo tetto del ducato, che però ha le canale longitudinali, e fanno passare molta aria sotto. Un saluto 😊👋
De lo mejor que he visto . Un trabajo sincero, meditado e impecable ! Siempre me preocupa la altura desde el colchón al techo ... que evidentemente no llega s 1 Metro, que yo prefiero no sacrificar , y bajarla la plataforma al mínimo . No obstante, mi sincera enhorabuena !
Ciao Roberto, inizialmente lo volevamo incollare, poi dal momento che è subentrata l'idea del furgone, lo abbiamo temporaneamente fissato sul portapacchi, per poterlo installare successivamente sul furgone camperizzato. ☺☺☺ Trovi qui la nostra soluzione: th-cam.com/video/udj2D9-BNII/w-d-xo.html
Complimenti 🎉 una curiosità: ma come la camperizzazione la fai amovibile o fissa? Perché mi son sempre chiesto come si fa con tutto l’impianto elettrico? Lo smonti ogni volta oppure hai un sistema per lasciarlo fisso? Sarebbe bello vedere un video illustrativo
Ciao grazie. Il box era amovibile e anche l’impianto elettrico. Bastava scollegare alcuni cavi elettrici, in ogni caso tutto amovibile e non fissato. Poi sono arrivate le power station e non è più necessario un impianto di questo genere. Nel nostro negozio Amazon trovi diversi modelli utilizzati da noi 🤗
Ciao Antonino, il pannello è il GSC175, trovi la scheda tecnica e tutte le info a questo link: www.giocosolutions.com/pannelli-solari-flessibili-monocristallini/ Ciao un saluto
In realtà non c’è alcuna legge che lo vieti esplicitamente. Per di più i pannelli flessibili sono progettati ed omologati per essere montati sui tetti di camper, van e furgoni, quindi anche il tetto di un’auto non fa alcuna differenza. Se poi vuoi stare più tranquillo puoi scegliere di montarlo su un portapacchi, con il quale puoi trasportare qualunque cosa, compreso un pannello solare, e quando non lo utilizzi basta rimuovere il portapacchi con il pannello.
Ciao Andrea, alla fine lo abbiamo montato temporaneamente su un telaio al porta pacchi, e successivamente fissato con le viti sul nostro van. Ci sono tutti i video a riguardo Grazie un saluto
Ciao Federico, quanto è secondo te il wattaggio minore che il pannello dovrebbe avere? Non me ne intendo granché quindi non riesco a capire, se visto che il lavoro sarebbe lo stesso, vale la penna spendere un po' di più e metterne uno di wattaggio maggiore in ogni caso o c'è un modo per calcolare quale wattaggio mettere in base ai consumi che si avranno? Grazie, Marco
Ciao Marco, Per calcolare il dimensionamento dell’impianto elettrico devi partire da quelli che saranno i tuoi consumi. Devi calcolare tutti gli assorbimenti in watt, calcolare per quanto tempo li utilizzerai e ottenere alla fine i watt totali che andrai a consumare in una giornata tipo. Ad esempio potresti avere bisogno di 500 watt giornalieri, che a 12 volt sono circa 40 ampere. A questo punto ti servirà una batteria di capacità almeno doppia, quindi ad esempio da 100Ah. Una volta individuata la capacità della batteria la devi ricaricare e dovrai scegliere un pannello solare dimensionato sulla base di quest’ultima. Ad esempio un pannello da 200 watt ti carica 20A l’ora e in 5 ore ti ricarica la batteria, con un pannello da 100 watt avrai bisogno di dieci ore di ricarica. I pannelli più grandi sono e meglio è. Quindi il consiglio è di sfruttare tutto lo spazio disponibile e mettere la capacità più alta che puoi. Ciao un saluto
Bello ... mi hai dato tante idee ... mi sono sbarazzato del camper finalmente ed ho ordinato un Combo life che camperizzero copiando le tue trovate ... grazie
Salve... Sempre tutto interessante... Vi chiedo è meglio una rete a doghe oppure questo box costruito da voi?... Noi dormiremo in macchina da Ottobre a Febbraio girando tutta la Spagna... Abbiamo già una maggiolina sopra il tetto macchina... Ma ci sentiamo più sicuri dormendo all'interno... Voi che mi consigliate rete oppure box? Grazie
Ciao dipende.. noi all’inizio abbiamo montato una rete da una piazza e mezza, che ci entra alla perfezione. In questo modo hai il vantaggio di avere molto spazio sotto al letto ma non puoi usare i sedili posteriori. Con il box invece puoi chiuderlo e tirare su i sedili. La rete a doghe magari è più comoda ma tutto dipende dal materasso. Sulla rete noi abbiamo usato il materasso di casa, mentre con il box puoi usare lo stesso materasso ma devo lasciare tutto aperto sempre, oppure puoi usare un materasso pieghevole, un po’ più scomodo per dormire, ma più comodo se hai esigenze di avere uno spazio dietro ai sedili. Dal momento che avete la maggiolina, potreste montare un box con materasso pieghevole, così da mantenere i sedili dietro, e all’occorrenza usare questo letto se fuori piove o fa freddo, oppure se tira vento Buon viaggio
Davvero un bel lavoro! Posso chiederti come hai raggiunto i pannelli sul tetto con i cavi? Ho visto il passaggio del fanale posteriore, ma non ho capito poi come sei uscito sul tetto. Ancora complimenti per la manualità!
Ciao Andrea e grazie per il messaggio In realtà volevo passare dal faro con i cavi, però poi mi sono reso conto che il fanale dopo non si chiudeva più, pertanto ho adottato la soluzione “volante” di collegare i cavi da fuori, e quando si chiude il portellone il cavo del pannello rimane incastrato tra le guarnizioni. Però ho già in mente un paio di interventi per risolvere il problema e spero di poterlo pubblicare in uno dei prossimi video Grazie mille 😊
@@TicketsforLife Ho capito, grazie per il chiarimento! In effetti non sembra una cosa così semplice da risolvere 🤔 Rimango in attesa del video risolutivo allora! 😁 Buona serata 😄
Ciao, come altri sono capitato per caso. Ti chiedo una cosa in merito alla batteria di servizio: è necessario collegarla alla batteria dell'auto? oppure è possibile svincolarla ed evitare di far passare cavi nell'auto? grazie
Ciao Filippo, certamente non è necessario collegarla alla batteria del motore, ti serve solo per ricaricarla tramite alternatore quando viaggi, ma se hai un pannello solare puoi usare quest’ultimo senza far passare ulteriori cavi. Ciao un saluto
Ciao, abbiamo usato materiale venduto al metro lineare, che trovi anche nel nostro negozio amazon. 😊🖐🖐 www.amazon.it/dp/B079SFLQX1?tag=onamzticketsf-21&linkCode=ssc&creativeASIN=B079SFLQX1&asc_item-id=amzn1.ideas.3BHPOTJHGN3XY&ref_=aip_sf_list_spv_ofs_mixed_d_asin
Ciao, scusa una domanda siccome ho preso la rete da tetto per usare come valigia per intenderci, solo che io ho la dokker che no ha le 4 maniglie come la posso mettere, se 4 angoli avvitati sul cielo dici che tiene se puoi dare una dritta grazie mille, la tua camperazione e ottima
Ciao, non conosco bene gli interni della dokker, quante maniglie hai? Ne hai solo due o nessuna? Diversamente dovresti trovare altri appigli, magari i punti di attacco delle alette parasole oppure cercare di arretrare la rete nel bagagliaio. Oppure come alternativa estrema puoi mettere 4 ganci a vite e fissare li la rete.
@@TicketsforLife ciao le maniglie no c'è lo davanti li posso agganciare sul cassetto di plastica che hanno tutti i furgoni, il problema e dietro se metto le vite nel cielo della macchina che con il peso dei vestiti si potrebbe staccare no penso perché sono vestiti estivi perciò no pesanti
Ciao , il relè si può usare al posto dello staccabatteria classico manuale ? Colleghi solo positivo batteria e negativo mentre gli altri due pin li lasci liberi ? Bel video complimenti ! Io ho camperizzato un Fiat Qubo
Ciao Paolo, il Victron Cyrix ha 4 attacchi, i due principali per le due batterie, rispettivamente: 87 polo positivo batteria motore, e 30 polo positivo batteria servizi, e poi ci sono due pin minori che vanno attaccati rispettivamente: 85 ad un contatto sotto chiave, ad esempio l'accendisigari e 86 al polo negativo della batteria Grazie ciao 😊😊
@@TicketsforLife all 87 e 30 se uso il negativo , visto che l ho già interrotto con lo staccabatteria classico può avere la stessa funzione ? Scusa e grazie ancora
ciao Federico, complimenti x il lavoro. mi puoi indicare come e dove vanno collegati tutti i cavi del pannello, della batteria servizi, della batteria auto, del regolatore victron, del rele cyrix ct, dell'inverter; siccome non sono visibili le tracce degli stessi ho fatto un po di confusione. grazie
Ciao e grazie per aver visto il nostro video. Brevemente al Victron vanno collegati a PV i cavi del pannello solare, a Batt la batteria servizi, e a load le utenze, nel nostro caso la scatola fusibili. Al Cyrix su 86 il nero della batt servizi, su 85 il rosso alla presa accendisigari dove prendere lo starter, a 87 il rosso della batteria motore e a 30 il rosso della batteria servizi. L’inverter va collegato alla batteria servizi con i cavi rosso e nero si rispettivi poli. Spero di essere stato chiaro, grazie 😊
You can easily find other more suitable cars for this camper project. Pls can you tell us why you take the Lodgy? What is the + against - for the Lodgy?
hi, this is my car, it was not chosen specifically for this project. later we set up a fiat ducato van. you can see the other videos on my channel. thank you 😊👋
Il progetto era di incollarlo, ma poi visto che successivamente è nata l’idea di camperizzato un furgone, abbiamo deciso di montarlo sul portapacchi per poterlo riutilizzare dopo sul camper. Se guardi trovi un video dedicato a questa cosa 😊😊
Bella domanda. Ho studiato diversi schemi elettrici ed in molti prevedono questa soluzione. Può darsi che sia inutile, non sono un esperto però alla fine trovo comodo poter scollegare i pannelli, magari nel caso di pioggia e maltempo violento tipo fulmini. Grazie mille
@@TicketsforLife capito! Ottima idea, volevo chiederti trovi comodo aver posizionato i comandi elettrici dietro i sedili? In sintesi, riesci ad accedere agevolmente ai vari interruttori e prese varie? Grazie
@@deltamikeforce ho scelto quella posizione per due motivi: il primo perché è ben accessibile quando siamo sdraiati sul letto, ed il secondo perché quando viaggiamo con i sedili alzati (modalità 5 posti) possiamo ricaricare le nostre apparecchiature fotografiche senza problemi
Bel lavoro, complimenti. Mai avuto problemi con carabinieri o polizia che vi hanno contestato la camperizzazione o il trasporto di oggetti non consentiti in auto? Anche io sono interessato a simili soluzioni, ma chiedendo alla motorizzazione mi è stato detto che non è consentito dalla legge. Comunque bravo e buon divertimento!
Grazie del commento. Il cassone di legno alla fine è solo appoggiato ed incastrato nel bagagliaio, e quindi essendo la macchina abilitata al trasporto di persone ed oggetti, è come se trasportassi un mobile qualunque, e di conseguenza non incorri in nessuna contravvenzione. Per la parte elettrica, stesso discorso, vale come per le installazioni di autoradio o impianti stereo evoluti. L'importante è non modificare alcuna parte strutturale del veicolo, e che il carico sia stabile e non possa muoversi, provocando pericoli alla guida. ;)
@@TicketsforLife in teoria secondo la legge il materiale non dovrebbe essere fissato al telaio, e tutta la camperizzazione si dovrebbe poter smontare senza l’uso di attrezzi. Se becchi la FFOO pignola rischi.
Abbiamo scelto di usare un materasso bello comodo, ma alla fine è pochi cm più alto di uno pieghevole, poi se vogliamo stare via un weekend e fare una cosa più veloce, utilizziamo quello più piccolo, altrimenti per viaggi lunghi usiamo questo più comodo
Cerco cerco e oggi ho visto una Lodgy che mi è sembrata ideale da camperizzare perché e bella grossa. Vale la pena come macchina per girare mezz'europa? Grazie x i video
Grazie Federico per la risposta. Hai ragione però per non gonfiare le spesse dovrei fare sosta libera dove mi pare e con un van diventerà difficile. Salvo un van piccolo che sono costosissimi. La parte falegnameria credo che possa arrangiarmi, la parte eletttrica sono all'oscuro. Ci sono schemi che possano aiutarmi? Grazie nuovamente. Mi pare che tu sia toscano, vero? Io sono a Firenze
Ciao, l’idea iniziale era di incollarlo con gli appositi nastri biadesivi a corredo, poi abbiamo deciso di intelaiarlo e montarlo sul portapacchi, per utilizzarlo al bisogno
ciao! ma per me che non so fare queste cose non si può istallare una batteria di quelle per la macchina con un inverter per la corrente? quanto durerebbe (approssimativamente) la batteria? Ah complimenti sei bravissimo!!!
Ciao e grazie del messaggio 😊 Certamente, sei libera di mettere in macchina una batteria e collegarci un inverter, ma il problema è che poi la batteria si scaricherebbe e andrebbe ricaricata. Per farlo hai due modi: 1) collegare la batteria “servizi” alla batteria del motore così da poterla ricaricare con L’alternatore quando il motore è acceso. 2) collegandola ai pannelli solari. Nota che la batteria della macchina è a scarica veloce, se aggiungi una seconda batteria per i servizi deve essere a scarica lenta (agm). Sulla durata non saprei, dipende dalla capienza della batteria e dal consumo di cosa ci attacchi, puoi eventualmente ricaricarla in casa con un apposito caricabatterie, se la devi usare per un paio di giorni può andare bene.. L’inverter lo puoi collegare anche direttamente alla presa dell’accendi sigari, ma solo a motore acceso se no ti butta giù la batteria del motore Spero di esserti stato d’aiuto Grazie ciao e continua a seguirci 😊😊
Ciao nessun problema, in quanto si tratta semplicemente di trasporto oggetti. Non c’è nulla di fisso ed è come se trasportassi un mobile o altro. Per l’elettronica si equivale a qualunque installazione tipo autoradio o impianto audio. Quando c’è da fare la revisione in dieci minuti si scarica il box e tutto il suo contenuto dall’auto 😊
Ottimo lavoro davvero! E davvero complimenti per il video molto descrittivo. Ti volevo chiedere una cosa. Da come ho capito, quando l’auto è accesa, la batteria viene caricata sia dall’alternatore che dai pannelli? Giusto? Non c’è pericolo di sovralimentare la batteria in condizioni ottimali?
Ciao Lonely R. Nessun pericolo, poichè i sistemi Victron sono intelligenti e regolano la tensione. Quando la batteria è carica, il sistema passa dalla carica all'assorbimento e infine al mantenimento. 😀😀
@@TicketsforLife Grazie mille. Un'ultima domanda. Hai usato cavi da 16mmq per collegare il Cytrix alle batterie? E la massa del Cytrix, che ho visto che hai usato cavo di sezione molto piu piccola (giustamente), dove l'hai allacciato?
@@lonelyroamer ciao i collegamenti con le batterie sono con cavi da 16, poi ci sono due cavetti minori che vanno il positivo all’accendisigari che fa da starter quando accendi il motore, ed il negativo alla batteria servizi 😊👋👋
@@TicketsforLife Grazie mille per le info. A breve (quando farò un po piu caldo) inizierò i lavori sulla mia auto, e sto raccogliendo tutti i materiali necessari. Fai dei video molto utili. Complementi e sei disponibile
@@lonelyroamer when you start with the your car project. Pls can you make a video and post it here. It's helps a lot for us other people who wants to try with similar projects. Greetings from Sweden.
Ciao, trovi la nostra mail in fondo alla descrizione di tutti i video. Il costo totale dipende se intendi solo il box, o anche l’elettronica e i vari utensili, frigo, fornello ecc.. scrivici pure chiedendo tutte le informazioni che vuoi e ti risponderemo al più presto. Grazie mille e buona serata 😊
Grazie della domanda Michele. Abbiamo pensato a due soluzioni: con la macchina in modalità 5 posti, in caso di bisogno, ci basta aprire il letto e montare un materassino gonfiabile o un sacco a pelo. Quando invece vogliamo fare dei viaggi più importanti, allora rimuoviamo completamente il sedile posteriore, mettiamo delle gambe di sostegno, e lasciamo montato il materasso di casa fisso. Così possiamo stare più comodi, e sotto il letto abbiamo tutto lo spazio per inserire il frigorifero a compressore, la tanica dell'acqua, il porta potti e tutti i vari bagagli.
Ciao Complimenti per il video è la spiegazione esaustiva. Però volevo chiederti dove hai trovato l’interruttore del pannello e quale è la sua funzione ?
Ciao, l’interruttore di cui parli è un semplice stacca batteria a fusibile, che serve ad isolare i pannelli dalla batteria in caso di prolungato disuso, oppure come protezione da sovraccarichi di tensione. Lo trovi nei link in descrizione su Amazon Grazie 😊
Grazie ancora ti pongo un ultimo quesito io ho un ripartitore di carica Victron 75/15 il fusibile si adatta lo stesso anche se ha un diverso amperaggio ?
@@tommasocremaschi5812 a regola dovrebbe avere lo stesso amperaggio, nel tuo caso 15A, ma dal link Amazon puoi andare a scegliere un amperaggio differente in base alle tue esigenze.
@@tommasocremaschi5812 ah ok.. allora va bene anche da 20A. Un sovraccarico andrebbe molto oltre e la farebbe comunque scattare, senza bruciare nulla, e poi comunque anche il regolatore ha un suo fusibile interno e la messa a terra, mentre averne una da 10 ad esempio non avrebbe fatto lavorare l’impianto perché al minimo utilizzo salterebbe
Ma quando fai la rivisionre auto 🚗 come fai non è omologata camper con tutte queste modifiche sicuramente si notano. E l'isolamento auto non aiuta quando fa caldo o freddo come si dorme?? Poi la sosta libera è vitata in in Italia.
Ciao, e grazie per le domande interessanti che ci poni: per queste “modifiche” non serve alcuna revisione in quanto non c’è nessuna modifica strutturale ma un semplice trasporto di oggetti. Il box camper equivalente ad un qualunque mobile trasportato in auto. Per l’impianto elettrico stesso discorso, vale come per gli impianti stereo e anche qui è trasporto di oggetti. Se poi vogliamo si può sempre rimuovere tutto in pochi minuti. Gli oscuranti termici fanno il loro discreto lavoro, proteggono dalla luce del sole e isolano dal freddo, poi tutto dipende dai luoghi che visiti e dalle stagioni, in Norvegia magari potrebbero non bastare. Venendo alla sosta libera, in Italia non è permesso campeggiare ma si può fare sosta con bivacco notturno. Semplicemente la mattina si smonta e si riparte, a meno che tu non vada in aree attrezzate o campeggi dove puoi stare senza problemi 😊 In Europa le regole cambiano da nazione a nazione, basta informarsi prima di partire.
salve mi chiamo giuseppe vorrei camperizzare xsara picasso 2000 alla stessa maniera della dacia , premetto che sono un 69enne con disponibilita' economica cosi -cosi ma da potere almeno credo se non esosa il tutto mi dite per favore tra lavoro e tutti gli accessori il prezzo finale . grazie
Ottimo lavoro, complimenti. L'unica cosa che non ho capito évil perché ti sei portato dalla batteria anteriore anche il cavo negativo e non hai invece realizzato una massa comune direttamente nel retro abitacolo. Comunque sei un mito.
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Più guardo questa Camperizzazione e più sono meravigliata. Gran lavoro di precisione!!!
Grazie infinite! 🤩🙏🏼💞Un saluto da noi due🥰
Senza dubbio una delle più belle camperizzazioni che ho visto! Di grande ispirazione, grazie!
Grazie mille Alessandro, ci fa molto piacere! 😉Un saluto e buona giornata 🤗🤗
I miei complimenti caro sei davvero bravissimo ♥️
Campanella attivata 👉🔔👈
Ti auguro una felice domenica 💞🕊☘💯
Grazie mille, altrettanto a te! Un saluto 🤗
Son capitato per caso, video ben fatto e dettagliato, prenderò sicuramente spunti per le belle idee che hai realizzato. Ottimo lavoro, pulito e estremamente ordinato
Grazie mille Davide, se cerchi altri spunti, puoi vedere sul canale anche i video della camperizzazione del van! Un saluto e buona serata 🤗
Per caricare la batteria al litio serve una tensione maggiore di quella che fornisce l'alternatore che e' tarato per caricare una batteria al piombo. Per avere una carica ottimale ed una lunga vita della batteria al litio serve un convertitore DC-DC al posto del rele di accoppiamento che alzi la tensione al valore previsto per la carica sulla tua batteria. Sul convertitore si imposta anche la corrente di carica in modo da non sovracaricare troppo l'aternatore. Io mi sono trovato molto bene con regolatore Victron (della stessa marca del tuo MPPT) Grazie per il tempo speso per farci il video
Grazie Sandro, informazioni molto preziose! Ci saranno nuovi aggiornamenti prossimamente 🤗🤗
Ho 1 Lodgy......sei stato molto molto bravo e professionale, complimenti, il tuo video è stato molto interessante e da buone idee.
Grazie mille Vittorio! Un saluto 🤗
Bello, complimenti per l'ingegno ed il dettaglio delle spiegazioni.
Grazie infinite Andrea 😊😊
Sono capitato in questo canale così, per caso.
Questo video è davvero eccellente: ha fatto vedere passo passo tutti i momenti della camperizzazione, risultando essere molto utile per chi volesse cimentarsi in un'opera simile. Davvero molto istruttivo. Infine, non potevo non iscrivermi al canale 👍🏻👍🏻
Grazie mille Manlio, molto gentile.. siamo molto contenti di sapere che ti sia tornato utile questo video.. un saluto e continua a seguirci 😊😊👋👋
Lavoro precisissimo mi piace tantissimo come lavori... vorrei chiederti come hai fatto a passare il cavo del pannello.solare sul tetto senza bucare la vettura?? Sei entrato.dal faro e poi ?
Ciao e grazie per il messaggio e per i complimenti 😊. Diciamo che l’idea iniziale era di passare dal faro, ma poi ho incontrato diversi ostacoli. Il progetto era anche di fissare il pannello incollandolo sul tetto, soluzione abbandonata perché poi è nata l’idea di comprare e camperizzare un furgone, per cui abbiamo optato per la soluzione temporanea di fissare il pannello solare sul portapacchi e all’occorrenza far passare i cavi liberamente, bloccandoli sulla guarnizione del baule posteriore. In pratica i cavi sono liberi e bisogna stare attenti quando si chiude il portellone.
Ci sono altri video dove montiamo il pannello sul porta pacchi e altri sul furgone. Spero di aver risposto in maniera esaustiva alla tua domanda, grazie mille
Gran bel lavoro! Sto pianificando anche io un camping box e installazione dei pannelli solari sul mio Peugeot Partner Tepee!
Grazie mille!! Doppia soddisfazione, quando lo crei e soprattutto quando lo usi!! Buona camperizzazione anche a te! 🤗
Ciao Federico, appena ho scoperto il tuo canale, grazie mille per tutte le info, io celo un Santa Fe 2 con la tenda da tetto, appena ho comprato tutte le cose, più qualche cazzata visto da te qua, la batteria com'è? Tiene ancora? Suoi commenti dell' Amazon non mi piace più di tanto. E un altra domanda, mi sono comprato il webasto (riscaldamento per la tenda) pensi che basta la batteria da 100ah per tenerlo tutta la notte ?
Ciao, la batteria di questo video l’abbiamo cambiata con una al litio che abbiamo poi installato sul nostro van. La batteria della fiamm comunque è ottima e tiene bene. Il webasto va a gasolio e di corrente elettrica consuma pochissimo, gli serve solo per la gestione dell’impianto. Se ti fa piacere guarda i video della camperizzazione del furgone, così vedrai tutti gli interventi fatti. Grazie ciao 😊👋
Ciao volevo chiederti una cosa;
I listelli alla base che tengono tutta la struttura, li hai avvitati ai buchi filettati che ci sono già nella macchina oppure hai bucato il telaio? Grazie mille e complimenti
Ciao Tommaso, ho usato i fori preesistenti da cui ho eliminato gli occhielli per il fissaggio del carico nel bagagliaio! Per maggiori informazioni ti rimando a vedere tutti i video nella playlist Dacia, dove facciamo vedere tutti i passaggi! Grazie, un saluto! 🤗
Complimenti x il splendido e interessante video 👋👋👍
Grazie tante Mario! 🤗Un saluto
Gran bel lavoro, pulito, ordinato, complimenti
Grazie mille Stefano! 🤗🤗
grande.anche io ho camperizzato il mio caddy con piu o meno la tua stessa metodologia. apertura a libro del letto con possibilita di mantenere o togliere i seggiolini in base all'evenienza.
Ciao Roberto e grazie mille! In effetti è una soluzione molto funzionale 💪💪😊un salutone 🤗🤗
Complimenti hai fatto un ottimo lavoro tutto ordinato e perfetto
Grazie mille Fabio!!! 🤩Un salutone e buona giornata 🤗🤗
Ma alla fine il pannello solare lo ha messo? Se si come? Come lo ha attaccato al tetto? C'è una lista dei materiali usati? Ed uno schema per il montaggio elettrico? Lavoro professionale, complimeti!
Ciao Sergio, se guardi il video dedicato facciamo vedere l'installazione anche dei pannelli, la lista dei prodotti usati la trovi nel nostro Amazon shop! Un saluto e grazie! 🤗🤗
Mamma mia, ma sei veramente bravo. Complimenti
Grazie mille Maurizio! Fanno molto piacere gli apprezzamenti 🤗🤗
Tutto chiaro...sei preciso e creativo! Grazie mille e buona avventura
Grazie mille Roberto! Un saluto e buona domenica! 🤗🤗
Davvero molto molto utile! Tanti spunti interessanti. Spiegazione Molto dettagliata e precisa.
Continua così!
Grazie mille, buon weekend 😊
Grande Federico, complimenti! Lavoro curato sia sulla parte della struttura in legno che sull'impiantistica elettrica. Bravo! Illuminazione da stadio :)
Grazie mille per l’apprezzamento 😊
Bravissimo!!
Grazie mille! Un saluto e buona giornata 🤗🤗
Sei un grande! Mi sto interessando alla cosa, ho una Duster, vediamo cosa verrà fuori 😂
Grazie mille! 😉Buon proseguimento col tuo progetto! Un saluto 🤗
Fantástico ... Ni comprada queda tan espectacular 👏🏼 excelente trabajo .. eres un maestro
Gracias Jonny, muy amable! Nos vemos en el proximo video! Hasta luego 😊👋👋
Ciao bel video complimenti !!! Volevo chiederti se prendo una batteria a parte come quella della macchina e ci metto un piccolo inverter, prendo fuoco ?
Ciao dipende come attacchi i fili!! 😂😂 l’inverter lo puoi collegare anche alla batteria motore, ma poi la scarichi subito e non ti riparte più la macchina! Per questo ti serve una seconda batteria dedicata. Ciao 👋👋😊
Ma che bravo! Magnifico lavoro! Ma quanto sei bravo? 😍
Grazie mille ☺️
Complimenti davvero.. 🔝
Grazie mille Peppe! 🙏🏼🤗🤗
ciao,,,hai incollato il pannello fotovoltaico flessibile direttamente a contatto dell' auto? ,,,,mi è stata sconsigliata questa soluzione per questione di temperatura,,pena diminuzione del rendimento dei pannelli stessi,,,,,,,,,hai fatto un lavoro professionale,,,bravo
Grazie mille Nazzaro. L’idea iniziale era di incollarlo, poi alla fine l’abbiamo montato sul portapacchi perché successivamente abbiamo preso un van e l’abbiamo incollato direttamente suo tetto del ducato, che però ha le canale longitudinali, e fanno passare molta aria sotto. Un saluto 😊👋
De lo mejor que he visto . Un trabajo sincero, meditado e impecable ! Siempre me preocupa la altura desde el colchón al techo ... que evidentemente no llega s 1 Metro, que yo prefiero no sacrificar , y bajarla la plataforma al mínimo . No obstante, mi sincera enhorabuena !
Gracias por tu comentario Marisa! Entendemos lo que dices, pero esto es un coche!! 😁😁Nos vemos en el canal!! 🤗🤗
Spettacolo!! Io SN anni che vorrei farlo sulla mia lodgy.....ma cercavo un idea!! Cmq... l'incollaggio del pannello solare e il passaggio dei cavi???
Ciao Roberto, inizialmente lo volevamo incollare, poi dal momento che è subentrata l'idea del furgone, lo abbiamo temporaneamente fissato sul portapacchi, per poterlo installare successivamente sul furgone camperizzato. ☺☺☺
Trovi qui la nostra soluzione: th-cam.com/video/udj2D9-BNII/w-d-xo.html
Wow!! Quanto viene lungo il letto? Ci sta uno alto 186?
Si certo! La rete a doghe misura 120x190! 💪💪Un saluto 🤗
complimenti per il video, ma per caso hai uno schema con tutti i collegamenti? anche di come si collegano i servizi?
lo schema lo dovrei disegnare per bene, magari in un prossimo video lo potrei proporre ;)
magariii sarebbe fantastico! continuate così che siete perfetti!
@@edoardopontecorvo363 grazie infinite! 🤗🤗
Il video è semplicemente fantastico!
Grazie mille Harald!! Un saluto 🤗🤗
Tutto bellissimo, divertitevi
Grazie mille 😊😊👋👋
Complimenti 🎉 una curiosità: ma come la camperizzazione la fai amovibile o fissa? Perché mi son sempre chiesto come si fa con tutto l’impianto elettrico? Lo smonti ogni volta oppure hai un sistema per lasciarlo fisso? Sarebbe bello vedere un video illustrativo
Ciao grazie. Il box era amovibile e anche l’impianto elettrico. Bastava scollegare alcuni cavi elettrici, in ogni caso tutto amovibile e non fissato. Poi sono arrivate le power station e non è più necessario un impianto di questo genere. Nel nostro negozio Amazon trovi diversi modelli utilizzati da noi 🤗
Ciao complimenti! Che pannello solare hai usato? Che rendimento ha? Grazie ciao
Ciao Antonino, il pannello è il GSC175, trovi la scheda tecnica e tutte le info a questo link: www.giocosolutions.com/pannelli-solari-flessibili-monocristallini/
Ciao un saluto
Ottimo lavoro
Grazie mille Fausto! 🙏🏼🤩🤗
Ciao, bel lavoro complimenti, ma è legale in Italia montare un pannello solare sul tetto dell'auto?
In realtà non c’è alcuna legge che lo vieti esplicitamente. Per di più i pannelli flessibili sono progettati ed omologati per essere montati sui tetti di camper, van e furgoni, quindi anche il tetto di un’auto non fa alcuna differenza. Se poi vuoi stare più tranquillo puoi scegliere di montarlo su un portapacchi, con il quale puoi trasportare qualunque cosa, compreso un pannello solare, e quando non lo utilizzi basta rimuovere il portapacchi con il pannello.
@@TicketsforLife Grazie 👍🏻
Geniale ottimo lavoro grazie
Grazie mille Fabio! 🤩🤗
Spettacolare !!!!
Grazie mille!! 🤗
Ciao, mi sfugge come avete poi montato il pannello solare fotovoltaico sul tetto. Solo silicone o c'è dell'altro?
Grazie per le dritte
Ciao Andrea, alla fine lo abbiamo montato temporaneamente su un telaio al porta pacchi, e successivamente fissato con le viti sul nostro van.
Ci sono tutti i video a riguardo
Grazie un saluto
Bellissimo lavoro davvero!!
Grazie mille Giovanni! Un saluto e buona domenica 🤗
Bravo Federico.... ottimo lavoro molto ben spiegato 👍👍👍
Grazie mille Marco! 😊
Bravo
@@giovanniallotta3983 grazie mille!
Ciao Federico, quanto è secondo te il wattaggio minore che il pannello dovrebbe avere? Non me ne intendo granché quindi non riesco a capire, se visto che il lavoro sarebbe lo stesso, vale la penna spendere un po' di più e metterne uno di wattaggio maggiore in ogni caso o c'è un modo per calcolare quale wattaggio mettere in base ai consumi che si avranno? Grazie, Marco
Ciao Marco,
Per calcolare il dimensionamento dell’impianto elettrico devi partire da quelli che saranno i tuoi consumi. Devi calcolare tutti gli assorbimenti in watt, calcolare per quanto tempo li utilizzerai e ottenere alla fine i watt totali che andrai a consumare in una giornata tipo. Ad esempio potresti avere bisogno di 500 watt giornalieri, che a 12 volt sono circa 40 ampere. A questo punto ti servirà una batteria di capacità almeno doppia, quindi ad esempio da 100Ah.
Una volta individuata la capacità della batteria la devi ricaricare e dovrai scegliere un pannello solare dimensionato sulla base di quest’ultima. Ad esempio un pannello da 200 watt ti carica 20A l’ora e in 5 ore ti ricarica la batteria, con un pannello da 100 watt avrai bisogno di dieci ore di ricarica.
I pannelli più grandi sono e meglio è. Quindi il consiglio è di sfruttare tutto lo spazio disponibile e mettere la capacità più alta che puoi.
Ciao un saluto
Complimenti bel lavoro. Essendo io scarso di idee, mi piacerebbe una soluzione per una piccola riserva di acqua. Comunque bravo!!
Ciao grazie mille 🙏
Bello ... mi hai dato tante idee ... mi sono sbarazzato del camper finalmente ed ho ordinato un Combo life che camperizzero copiando le tue trovate ... grazie
Grazie per i complimenti, ci fa molto piacere sapere di esserti stati d'aiuto! Buona camperizzazione! 🤗🤗
Ottimo video 👍💪
Grazie mille Tiago! Un saluto e buona giornata 😊👋
Salve... Sempre tutto interessante... Vi chiedo è meglio una rete a doghe oppure questo box costruito da voi?... Noi dormiremo in macchina da Ottobre a Febbraio girando tutta la Spagna... Abbiamo già una maggiolina sopra il tetto macchina... Ma ci sentiamo più sicuri dormendo all'interno... Voi che mi consigliate rete oppure box? Grazie
Ciao dipende.. noi all’inizio abbiamo montato una rete da una piazza e mezza, che ci entra alla perfezione. In questo modo hai il vantaggio di avere molto spazio sotto al letto ma non puoi usare i sedili posteriori. Con il box invece puoi chiuderlo e tirare su i sedili. La rete a doghe magari è più comoda ma tutto dipende dal materasso. Sulla rete noi abbiamo usato il materasso di casa, mentre con il box puoi usare lo stesso materasso ma devo lasciare tutto aperto sempre, oppure puoi usare un materasso pieghevole, un po’ più scomodo per dormire, ma più comodo se hai esigenze di avere uno spazio dietro ai sedili. Dal momento che avete la maggiolina, potreste montare un box con materasso pieghevole, così da mantenere i sedili dietro, e all’occorrenza usare questo letto se fuori piove o fa freddo, oppure se tira vento
Buon viaggio
Davvero un bel lavoro!
Posso chiederti come hai raggiunto i pannelli sul tetto con i cavi? Ho visto il passaggio del fanale posteriore, ma non ho capito poi come sei uscito sul tetto.
Ancora complimenti per la manualità!
Ciao Andrea e grazie per il messaggio
In realtà volevo passare dal faro con i cavi, però poi mi sono reso conto che il fanale dopo non si chiudeva più, pertanto ho adottato la soluzione “volante” di collegare i cavi da fuori, e quando si chiude il portellone il cavo del pannello rimane incastrato tra le guarnizioni. Però ho già in mente un paio di interventi per risolvere il problema e spero di poterlo pubblicare in uno dei prossimi video
Grazie mille 😊
@@TicketsforLife Ho capito, grazie per il chiarimento! In effetti non sembra una cosa così semplice da risolvere 🤔
Rimango in attesa del video risolutivo allora! 😁
Buona serata 😄
Ma una volta camperizzato il lodgy..lo devi omologare?
Ciao, no nessuna omologazione, è una camperizzazione rimovibile e non permanente quindi è come trasportare mobilio nell'auto! Saluti 🤗🤗
Complimenti! Iscritto!!!
Ottimo lavoro bello e pulito!
Grazie mille Marco! Ci fa piacere averti dei nostri!! Buona giornata 🤗
wow, che lavoro!!! complimenti veramente 👍🏻😎
Grazie mille! 💞😊Un saluto 🤗🤗
Ciao, come altri sono capitato per caso. Ti chiedo una cosa in merito alla batteria di servizio: è necessario collegarla alla batteria dell'auto? oppure è possibile svincolarla ed evitare di far passare cavi nell'auto? grazie
Ciao Filippo, certamente non è necessario collegarla alla batteria del motore, ti serve solo per ricaricarla tramite alternatore quando viaggi, ma se hai un pannello solare puoi usare quest’ultimo senza far passare ulteriori cavi. Ciao un saluto
@@TicketsforLife grazie della risposta, pensavo fosse necessario per una questione puramente elettrica
Sei toopp la migliore versione di sempre dimmi se puoi i costi globali per trasformare una jeep Avengers.
Grazie mille
Se vuoi ci puoi mandare una mail a info@ticketsforlife.net e ti risponderemo più dettagliatamente 🤗🤗
cosa hai usato per fare gli oscuranti ? non trovo il video nel canale
Ciao, abbiamo usato materiale venduto al metro lineare, che trovi anche nel nostro negozio amazon. 😊🖐🖐
www.amazon.it/dp/B079SFLQX1?tag=onamzticketsf-21&linkCode=ssc&creativeASIN=B079SFLQX1&asc_item-id=amzn1.ideas.3BHPOTJHGN3XY&ref_=aip_sf_list_spv_ofs_mixed_d_asin
Ciao, scusa una domanda siccome ho preso la rete da tetto per usare come valigia per intenderci, solo che io ho la dokker che no ha le 4 maniglie come la posso mettere, se 4 angoli avvitati sul cielo dici che tiene se puoi dare una dritta grazie mille, la tua camperazione e ottima
Ciao, non conosco bene gli interni della dokker, quante maniglie hai? Ne hai solo due o nessuna? Diversamente dovresti trovare altri appigli, magari i punti di attacco delle alette parasole oppure cercare di arretrare la rete nel bagagliaio. Oppure come alternativa estrema puoi mettere 4 ganci a vite e fissare li la rete.
@@TicketsforLife ciao le maniglie no c'è lo davanti li posso agganciare sul cassetto di plastica che hanno tutti i furgoni, il problema e dietro se metto le vite nel cielo della macchina che con il peso dei vestiti si potrebbe staccare no penso perché sono vestiti estivi perciò no pesanti
@@antonioferro7897 non puoi attaccarti nemmeno ai ganci delle cinture di sicurezza?
Salve Marta e Federico, mica è possibile avere le dimensioni del vostro progetto? grazie mille
Ciao Andrea, se ti riferisci al box di legno le misure sono, larghezza 103, profondità 104,altezza 35 💪💪😉👋👋
I'm a new follower of your channel.
Greetings from Sweden.
Thank you very much! Nice to have you on our channel! 🤗🤗
Ciao , il relè si può usare al posto dello staccabatteria classico manuale ?
Colleghi solo positivo batteria e negativo mentre gli altri due pin li lasci liberi ?
Bel video complimenti !
Io ho camperizzato un Fiat Qubo
Ciao Paolo, il Victron Cyrix ha 4 attacchi, i due principali per le due batterie, rispettivamente: 87 polo positivo batteria motore, e 30 polo positivo batteria servizi, e poi ci sono due pin minori che vanno attaccati rispettivamente: 85 ad un contatto sotto chiave, ad esempio l'accendisigari e 86 al polo negativo della batteria
Grazie ciao 😊😊
@@TicketsforLife all 87 e 30 se uso il negativo , visto che l ho già interrotto con lo staccabatteria classico può avere la stessa funzione ?
Scusa e grazie ancora
@@paolorotondo8982 questo accessorio deve essere collegato al polo positivo altrimenti viene meno la sua funzione
ciao Federico, complimenti x il lavoro. mi puoi indicare come e dove vanno collegati tutti i cavi del pannello, della batteria servizi, della batteria auto, del regolatore victron, del rele cyrix ct, dell'inverter; siccome non sono visibili le tracce degli stessi ho fatto un po di confusione. grazie
Ciao e grazie per aver visto il nostro video. Brevemente al Victron vanno collegati a PV i cavi del pannello solare, a Batt la batteria servizi, e a load le utenze, nel nostro caso la scatola fusibili. Al Cyrix su 86 il nero della batt servizi, su 85 il rosso alla presa accendisigari dove prendere lo starter, a 87 il rosso della batteria motore e a 30 il rosso della batteria servizi. L’inverter va collegato alla batteria servizi con i cavi rosso e nero si rispettivi poli. Spero di essere stato chiaro, grazie 😊
@@TicketsforLife grazie infinite
You can easily find other more suitable cars for this camper project.
Pls can you tell us why you take the Lodgy? What is the + against - for the Lodgy?
hi, this is my car, it was not chosen specifically for this project. later we set up a fiat ducato van. you can see the other videos on my channel. thank you 😊👋
Lavorone complimenti davvero ciao Silvio
Grazie mille 🤩 😊😊
Hai fatto un lavoro pazzesco la mia domanda il pannello solare l'hai incollato? xké l'unica cosa che non ho capito grazie di anticipo per la risposta
Il progetto era di incollarlo, ma poi visto che successivamente è nata l’idea di camperizzato un furgone, abbiamo deciso di montarlo sul portapacchi per poterlo riutilizzare dopo sul camper. Se guardi trovi un video dedicato a questa cosa 😊😊
@@TicketsforLife va bene vado vederlo grazie
@@zonagialla6190 lo trovi qui: th-cam.com/video/udj2D9-BNII/w-d-xo.html 😊😊
Bravo bel lavoro, una domanda: perché metti un fusibile in serie al cavo positivo che va al pannello solare?
Bella domanda. Ho studiato diversi schemi elettrici ed in molti prevedono questa soluzione. Può darsi che sia inutile, non sono un esperto però alla fine trovo comodo poter scollegare i pannelli, magari nel caso di pioggia e maltempo violento tipo fulmini. Grazie mille
@@TicketsforLife capito! Ottima idea, volevo chiederti trovi comodo aver posizionato i comandi elettrici dietro i sedili? In sintesi, riesci ad accedere agevolmente ai vari interruttori e prese varie? Grazie
@@deltamikeforce ho scelto quella posizione per due motivi: il primo perché è ben accessibile quando siamo sdraiati sul letto, ed il secondo perché quando viaggiamo con i sedili alzati (modalità 5 posti) possiamo ricaricare le nostre apparecchiature fotografiche senza problemi
@@TicketsforLife ok! Grazie per le risposte
Bel lavoro, complimenti. Mai avuto problemi con carabinieri o polizia che vi hanno contestato la camperizzazione o il trasporto di oggetti non consentiti in auto? Anche io sono interessato a simili soluzioni, ma chiedendo alla motorizzazione mi è stato detto che non è consentito dalla legge. Comunque bravo e buon divertimento!
Grazie del commento. Il cassone di legno alla fine è solo appoggiato ed incastrato nel bagagliaio, e quindi essendo la macchina abilitata al trasporto di persone ed oggetti, è come se trasportassi un mobile qualunque, e di conseguenza non incorri in nessuna contravvenzione. Per la parte elettrica, stesso discorso, vale come per le installazioni di autoradio o impianti stereo evoluti. L'importante è non modificare alcuna parte strutturale del veicolo, e che il carico sia stabile e non possa muoversi, provocando pericoli alla guida. ;)
@@TicketsforLife Grazie della risposta. Quello che lei dice e esattamente quello che ho chiesto io all'ingegnere della motorizzazione
@@TicketsforLife in teoria secondo la legge il materiale non dovrebbe essere fissato al telaio, e tutta la camperizzazione si dovrebbe poter smontare senza l’uso di attrezzi.
Se becchi la FFOO pignola rischi.
ciao una domanda forse mi è sfuggito, le ventose per gli oscuranti quali mi consigli di prendere su amazon ?
Ciao trovi le ventose nel nostro negozio Amazon www.amazon.it/shop/ticketsforlife
@@TicketsforLife le ho cercate le , ci riprovo forse non le ho viste
Devi guardare sotto la voce Accessori Camper😉🤗
Bellissimo tutto ok, magari il.materasso mi sembra troppo grosso? Per lo spazio dico
Abbiamo scelto di usare un materasso bello comodo, ma alla fine è pochi cm più alto di uno pieghevole, poi se vogliamo stare via un weekend e fare una cosa più veloce, utilizziamo quello più piccolo, altrimenti per viaggi lunghi usiamo questo più comodo
Cerco cerco e oggi ho visto una Lodgy che mi è sembrata ideale da camperizzare perché e bella grossa. Vale la pena come macchina per girare mezz'europa? Grazie x i video
Ciao, per noi si ovviamente, è stata la prima auto camperizzata e ci siamo trovati bene, ovviamente col van è un' altra cosa....😉🤗 Saluti
Grazie Federico per la risposta. Hai ragione però per non gonfiare le spesse dovrei fare sosta libera dove mi pare e con un van diventerà difficile. Salvo un van piccolo che sono costosissimi. La parte falegnameria credo che possa arrangiarmi, la parte eletttrica sono all'oscuro. Ci sono schemi che possano aiutarmi? Grazie nuovamente.
Mi pare che tu sia toscano, vero? Io sono a Firenze
Ti faccio un'altra domanda. Tu hai avitatto alla lamiera del pavimento della Dacia 2 assi di legno per reggere il mobile. Se ti fermano che succede?
Ciao, noi siamo della provincia di Grosseto, nel caso inviaci una mail a info@ticketsforlife.net per informazioni più precise! Saluti 👋🏼
Invia una mail a info@ticketsforlife.net, grazie saluti 🤗
COMPLIMENTI... ottimo lavoro
Grazie mille Giovanni 😊
Come hai fissato il pannello solare al tetto?
Ciao, l’idea iniziale era di incollarlo con gli appositi nastri biadesivi a corredo, poi abbiamo deciso di intelaiarlo e montarlo sul portapacchi, per utilizzarlo al bisogno
Ciao!
Grazie mille per il video.
Hai le planimetrie del cassetto in legno da scaricare?
Forse in pdf?
Saluti e grazie mille
ciao, se ci scrivi una mail, possiamo inviarti il disegno del progetto con le misure :)
@@TicketsforLife
Sicuro!
Qual è l'e-mail?
@@daviddepablos4681 la trovi a informazioni, comunque è questa: info@ticketsforlife.net
ciao! ma per me che non so fare queste cose non si può istallare una batteria di quelle per la macchina con un inverter per la corrente? quanto durerebbe (approssimativamente) la batteria?
Ah complimenti sei bravissimo!!!
Ciao e grazie del messaggio 😊
Certamente, sei libera di mettere in macchina una batteria e collegarci un inverter, ma il problema è che poi la batteria si scaricherebbe e andrebbe ricaricata. Per farlo hai due modi: 1) collegare la batteria “servizi” alla batteria del motore così da poterla ricaricare con L’alternatore quando il motore è acceso. 2) collegandola ai pannelli solari.
Nota che la batteria della macchina è a scarica veloce, se aggiungi una seconda batteria per i servizi deve essere a scarica lenta (agm).
Sulla durata non saprei, dipende dalla capienza della batteria e dal consumo di cosa ci attacchi, puoi eventualmente ricaricarla in casa con un apposito caricabatterie, se la devi usare per un paio di giorni può andare bene.. L’inverter lo puoi collegare anche direttamente alla presa dell’accendi sigari, ma solo a motore acceso se no ti butta giù la batteria del motore
Spero di esserti stato d’aiuto
Grazie ciao e continua a seguirci 😊😊
really interesting !
Thanks! 🤗🤗
Bravissimo!! Anche io ho appena comperato una lodgy...fai camperizzazioni su richiesta?!😊
Ciao e grazie! Puoi inviarci una mail con il dettaglio delle tue richieste a info@ticketsforlife.net
Chiedo ma con la revisione auto ci sono problemi? Intendo tagliando auto
Ciao nessun problema, in quanto si tratta semplicemente di trasporto oggetti. Non c’è nulla di fisso ed è come se trasportassi un mobile o altro. Per l’elettronica si equivale a qualunque installazione tipo autoradio o impianto audio. Quando c’è da fare la revisione in dieci minuti si scarica il box e tutto il suo contenuto dall’auto 😊
Ottimo lavoro davvero! E davvero complimenti per il video molto descrittivo. Ti volevo chiedere una cosa. Da come ho capito, quando l’auto è accesa, la batteria viene caricata sia dall’alternatore che dai pannelli? Giusto? Non c’è pericolo di sovralimentare la batteria in condizioni ottimali?
Ciao Lonely R. Nessun pericolo, poichè i sistemi Victron sono intelligenti e regolano la tensione. Quando la batteria è carica, il sistema passa dalla carica all'assorbimento e infine al mantenimento. 😀😀
@@TicketsforLife Grazie mille. Un'ultima domanda. Hai usato cavi da 16mmq per collegare il Cytrix alle batterie? E la massa del Cytrix, che ho visto che hai usato cavo di sezione molto piu piccola (giustamente), dove l'hai allacciato?
@@lonelyroamer ciao i collegamenti con le batterie sono con cavi da 16, poi ci sono due cavetti minori che vanno il positivo all’accendisigari che fa da starter quando accendi il motore, ed il negativo alla batteria servizi 😊👋👋
@@TicketsforLife Grazie mille per le info. A breve (quando farò un po piu caldo) inizierò i lavori sulla mia auto, e sto raccogliendo tutti i materiali necessari. Fai dei video molto utili. Complementi e sei disponibile
@@lonelyroamer when you start with the your car project. Pls can you make a video and post it here.
It's helps a lot for us other people who wants to try with similar projects.
Greetings from Sweden.
Belissimo!
Grazie mille :)
Bravo este de vânzare.,,,
@@suemirsuem3969 lo trovi nel link in descrizione 😉
grande bel lavoro...!!
Grazie mille Andrea 😊👋👋
Bravissimo
Grazie! 😊👋👋
Quando viene a costare tutto complessivo e se potrei avere un recapito x poter cntrattarvi grazie
Ciao, trovi la nostra mail in fondo alla descrizione di tutti i video. Il costo totale dipende se intendi solo il box, o anche l’elettronica e i vari utensili, frigo, fornello ecc.. scrivici pure chiedendo tutte le informazioni che vuoi e ti risponderemo al più presto.
Grazie mille e buona serata 😊
@@TicketsforLife io ho la stessa auto e ci vorrei istallare tutto completo quando mi costera completo
@@scorpione5491 mandaci una mail così ti scriviamo tutto con più precisione 😉
Salve mi può aiutare con il nomi dei morsetti per la batteria grazie 🙏🏼
ciao, intendi questi? : www.amazon.it/dp/B09BQM6WWZ?tag=onamzticketsf-21&linkCode=ssc&creativeASIN=B09BQM6WWZ&asc_item-id=amzn1.ideas.2GQ04CNVHECQO
Bravissimi ragazzi 💪🏻
Grazie mille Paolo!😊
Ciao . Volevo sapere se avete in mente anche un video dedicato per l'aria fredda ( ventilatore ) grazie
@@paolocolombelli4112 sinceramente non ci abbiamo pensato, magari appena si presenterà l'occasione lo faremo :) grazie del consiglio
Complimenti bel lavoro, mancano le zanzariere te le consiglio
Grazie Cristiano 😊😊🖐
ma quando viaggiate il materasso dove lo tenete?
Grazie della domanda Michele. Abbiamo pensato a due soluzioni: con la macchina in modalità 5 posti, in caso di bisogno, ci basta aprire il letto e montare un materassino gonfiabile o un sacco a pelo. Quando invece vogliamo fare dei viaggi più importanti, allora rimuoviamo completamente il sedile posteriore, mettiamo delle gambe di sostegno, e lasciamo montato il materasso di casa fisso. Così possiamo stare più comodi, e sotto il letto abbiamo tutto lo spazio per inserire il frigorifero a compressore, la tanica dell'acqua, il porta potti e tutti i vari bagagli.
Bravissimo 👍👍👍
Grazie mille 🤩
Ciao
Complimenti per il video è la spiegazione esaustiva.
Però volevo chiederti dove hai trovato l’interruttore del pannello e quale è la sua funzione ?
Ciao, l’interruttore di cui parli è un semplice stacca batteria a fusibile, che serve ad isolare i pannelli dalla batteria in caso di prolungato disuso, oppure come protezione da sovraccarichi di tensione. Lo trovi nei link in descrizione su Amazon
Grazie 😊
Grazie ancora ti pongo un ultimo quesito io ho un ripartitore di carica Victron 75/15 il fusibile si adatta lo stesso anche se ha un diverso amperaggio ?
@@tommasocremaschi5812 a regola dovrebbe avere lo stesso amperaggio, nel tuo caso 15A, ma dal link Amazon puoi andare a scegliere un amperaggio differente in base alle tue esigenze.
@@TicketsforLife
Ho controllato ma purtroppo il minimo è 20
@@tommasocremaschi5812 ah ok.. allora va bene anche da 20A. Un sovraccarico andrebbe molto oltre e la farebbe comunque scattare, senza bruciare nulla, e poi comunque anche il regolatore ha un suo fusibile interno e la messa a terra, mentre averne una da 10 ad esempio non avrebbe fatto lavorare l’impianto perché al minimo utilizzo salterebbe
Bello bello bello, complimenti!!!
Grazie mille 🤩
Mi piace tantisimo un bel lavoro complimenti, o una machina dacia e mi interesa di modificare
Ciao Dana, è una grande macchina che riserva molte soddisfazioni con un minimo di ingegno!
Mi interesa di modificare la mia dacia e mi interesa se lei mi poter aiutare ,grazie mille Federico.
@@danapop4973 puoi scriverci in privato mandandoci una mail. Grazie mille
Magnifique bravo 👍🤪👏
grazie :)
complienti per la precisione
Grazie mille Fabio! Un saluto 🤗
I am a new follower(nr:11301) of your channel Greetings from Türkiye
Thank you so much!
It's a pleasure to have you on our TH-cam channel! By Marta&Fede🤗
@@TicketsforLife my pleasure.
Ciao puoi mandare video come hai intelaiato il pannello solare sulle barre sul tetto? Così prendo spunto grazie caro ciaooo
th-cam.com/video/udj2D9-BNII/w-d-xo.html a questo link vedi il video. Grazie ciao 😊
Grazie... Lho visto dopo scusami
@@SISIO73 👍😊😊
dove hai imparato a fare questi lavori
Tanta pazienza e studio! Grazie mille ciao 🤩🤗🤗
Wow!! Davvero un bellissimo lavoro!!complimenti!! Posso chiedere che legno hai utilizzato e di quale spessore?
Grazie mille. Abbiamo usato legno d’abete da 18mm, che poi abbiamo cercato di alleggerire facendo i vari buchi sulle tavole 😊😊
Un bell'video!!!
Grazie mille! 🤗
Ma quando fai la rivisionre auto 🚗 come fai non è omologata camper con tutte queste modifiche sicuramente si notano. E l'isolamento auto non aiuta quando fa caldo o freddo come si dorme?? Poi la sosta libera è vitata in in Italia.
Ciao, e grazie per le domande interessanti che ci poni: per queste “modifiche” non serve alcuna revisione in quanto non c’è nessuna modifica strutturale ma un semplice trasporto di oggetti. Il box camper equivalente ad un qualunque mobile trasportato in auto. Per l’impianto elettrico stesso discorso, vale come per gli impianti stereo e anche qui è trasporto di oggetti. Se poi vogliamo si può sempre rimuovere tutto in pochi minuti.
Gli oscuranti termici fanno il loro discreto lavoro, proteggono dalla luce del sole e isolano dal freddo, poi tutto dipende dai luoghi che visiti e dalle stagioni, in Norvegia magari potrebbero non bastare.
Venendo alla sosta libera, in Italia non è permesso campeggiare ma si può fare sosta con bivacco notturno. Semplicemente la mattina si smonta e si riparte, a meno che tu non vada in aree attrezzate o campeggi dove puoi stare senza problemi 😊
In Europa le regole cambiano da nazione a nazione, basta informarsi prima di partire.
salve mi chiamo giuseppe vorrei camperizzare xsara picasso 2000 alla stessa maniera della dacia , premetto che sono un 69enne con disponibilita' economica cosi -cosi ma da potere almeno credo se non esosa il tutto mi dite per favore tra lavoro e tutti gli accessori il prezzo finale . grazie
Buongiorno Giuseppe. Per informazioni più dettagliate puoi mandarci una mail:
info@ticketsforlife.net
Grazie
Ottimo lavoro, complimenti. L'unica cosa che non ho capito évil perché ti sei portato dalla batteria anteriore anche il cavo negativo e non hai invece realizzato una massa comune direttamente nel retro abitacolo. Comunque sei un mito.
Ciao Mauro, si può fare anche così ma a me piace di più portando i cavi ad entrambi i poli. Grazie 😊👋👋
😳👍👍👍
🤗🤗