Film może pokazać tylko to na co zgodzi się producent :) Cieszymy się bardzo,ze otrzymaliśmy zgodę na nagranie filmu :) Fabryki nie chcą pokazywać swoich technologii.
Lepiej kupić starą skorupę i odnowić samemu doposażając wedle uznania. Skorupę można fajnie zabezpieczyć od wewnątrz, nowe okna i uszczelki a resztę zrobić samemu. W ciągu miesiąca we dwóch mając trochę umiejętności i narzędzi wychodzi mega przyczepka jak nówka. Ogrzewanie, elektryka, własna woda i prąd (solar) zajebiście wykończona wewnątrz z wybranych przez siebie materiałów. Tak to można jeździć. Zakup w moim przypadku 2k a remont to około 15k plus własna robota. 😊
W 2022r zakupiłem nowa n126n sprint... Szmelc, dziadostwo, niechlujstwo producenta na kołach. Przyczepa przez pierwsze półtora roku więcej stała na reklamacjach niż jezdziła. Reklamacji podlegała rozwarstwiająca się płyta na dachu, braki w elementach mocujących, poprzekręcane śruby w meblach i roletach. Po każdej z reklamacji przyczepa była naprawiana w jednym miejscu a psuta i niszczona w drugim. Meble które były demontowane do naprawy, zostały pozakładane na sztukę, tu nit tam luźna śruba, pozrywane uszczelki w oknach które po prostu opadały po zamknięciu okna... Przy odbiorze było to zgłaszane ale dział reklamacyjny jak i p Czarek twierdzili że tak ma być, dziwne bo przed naprawą uszczelki trzymały się swojego miejsca. Rolety które były zakładane dodatkowo na bocznych oknach przez producenta wymagały kilkunastu otworów w ścianie bo pracownik fabryki nie mógł się zdecydować gdzie owej rolecie będzie najlepiej, za to miał sporo siły bo oczywiście poprzekręcal śruby i roleta nie trzymała sie sciany.Od początku był problem z lodówka w pracy na gazie... Po odwiedzeniu serwisu dometic okazało się że w przewodzie zasilającym znajdują się wióry miedzi z której przewód zasilający jest wykonany. Posiadam masę zdjęć i nagrań a także opinie rzeczoznawcy z których powstanie film jak w końcu znajdę wolną chwilę. 😉 Ps. Jeśli ktoś się łudzi że jest to odosobniony przypadek to niestety nie... Przy jednym z odbiorów miałem okazję pooglądać przyczepy na placu poprodukcyjnym i Każda miała ta sama wadę dachu w różnym stopniu zaawansowania ( lekkie wybrzuszenie lub bania na pół dachu) oczywiście również na pamiątkę sobie to uwieczniłem😉
Filmik ciekawy niesterty historia przyczep produkowanych od początku w niewiadowie bardzo skąpa i ...... myląca ;mam większość produkowanych w NIewiadowie i innych Polskich zakładach przyczep i zapewniam że to naprawde wspaniała produkcja była
Co z tego że za nową przyczepę 90tyś ,jak jakość wykonania daje wiele do życzenia,za 90 tys można kupić kilku letnią używaną i się cieszyć z użytkowania,może w 70,80 latach to było wow,już widziałem na TH-cam ludzi co kupili i zaraz oddali te buble
Teraz już wiem dlaczego jest taki hejt na przyczepy Niewiadowa. Już na samym początku dowiadujemy się że na dziale "kempingu" jest zatrudnionych 60 osób. Dalej widzimy że linia produkcyjna to taka manufaktura. Brak standardów a jeśli są to umowne itp. Wystarczy obejrzeć ten fragment filmu który pokazuje etapy na hali produkcyjnej i skupić się na "tle" to co widzimy na drugim planie. A tam się dzieje bałagan na regałach i widać ogólny chaos mówię tu o tle. To gdzie tu standardy jakości? Skoro pracuje tam 60 osób i wszystkie elementy wykonują sami to te 60 osób musi umieć wiele i na tym spada jakość. Pan Czarek zrobił na mnie takie wrażenie opowiadając o procesie produkcji jakby na "linie produkcyjną" przyszedł pierwszy raz po pół roku. Proces produkcji to i jak bym tak "opowiedział" nie będąc pracownikiem firmy. I dochodzimy do Pana od kontroli jakości Pan Darek ładnie opowiedział od 12.10 do 12.48 jak to ładnie sprawdza zgodność przyczepy ze specyfikacją czyli to co powinien na sam koniec procesu produkcji zrobić Pan Czarek. Tutaj nie padło żadne słowo o kontroli jakości. Bo kontrola jakości to sprawdza. Nie czy jest tam zamontowana odpowiednia szafka-bo to należy do zadań Pana Czarka. Tylko sprawdza JAK JEST ONA WYKONANA I ZAMONTOWANA i dopiero czy jest ona zgodna ze specyfikacją. I tak po kolei sprawdza każdy element. Ja już nie będę pisał o ty że to co chciał pokazać nam Pan Darek to tak naprawdę kontrola jakości ale końcowa finalna, która powinna być już " spacerkiem" a nie jedyną kontrolą w całym procesie. Skoro produkują sami podwozia sklejają laminat itp. to na każdym etapie jest "Pan Darek" i sprawdza czy dany element mieści się w jakość wykonania i "puszcza" go dalej do produkcji. Mam nadzieje że ten komentarz dotrze do kogoś z Niewiadowa i firma wyciągnie wnioski.
Nasza n126 jest z 84 roku po kapitalnej przeróbce i dostosowaniu do spania 2 + 3 :) W środku zmieściłem pomieszczenie na toaletę a nawet szfkę z lodóweczką. Mamy solar 160 W i webasto na chłodne dni. Używamy cały rok ;) Da się? Ano da, w razie wątpliwości zapraszam do nas na kanał w celu zobaczenia jak to fizycznie wygląda. Pozdrawiam.
Już tak nie narzekajcie. Dwóch moich znajomych ma 2 i 4 letnie przyczepki Niewiadów. Pół świata zjeździli i nie narzekają. Sam mam E z 1982 roku. Cały remont sam zrobiłem. Wszystkie części dostępne. Na grupie FB cała masa porad i gotowych rozwiązań.
Po raz pierwszy od 19 lat naszej działalności zostaliśmy wpuszczeni na linię produkcyjną. Mam nadzieję, że te kilkanaście minut przybliżą Wam produkcję.
Ja rozumiem "Niewiadów" dlaczego nie chce pokazać całej produkcji przyczep, i bardzo dobrze. Niech produkują nadal nasze przyczepy i bronią jej rękoma i nogami. Przykre, że jest to jedyna Firma która ostała się w Polsce i którą mozemy się pochwalić na rynkach za granicznych, bo jak wiadomo reszta firm została przez rządy w Polsce sprzedana w obce ręce. Chwalić się jest nieładnie, ale posiadam taką zapiekaneczkę że tak się wyrażę (z dziada pradziada) z 1978 r. N126 na cytrynkach, z starego typu zaczepem, małą bakistą i z oryginalnymi meblami z plakietką PREDOM. Została zakupiona w nieistniejącym już w Katowicach na ulicy Rozdzieńskiego Polmozbycie. Większość swojego dzieciństwa w niej spędziłem i nadal mam ochotę z tą przyczepą kultową podróżować, mimo jej wieku. Pozdrawiam wszystkich fanów Niewiadowa👍👍
Szkoda, że obecnie kreatywność Niewiadowa jest mocno ograniczana przez księgowych a idea przyczep z laminatu staje się jedynie poboczną ciekawostką promowaną głównie poprzez fanów przyczep z dawnych lat. Z filmu wynika, że firma chciała się zareklamować ale za dużo nie pokazać. Wszystkie kwestie produkcyjne omówione bardzo pobieżnie i gładkimi słowami. Pozdrawiamy i cieszmy się, że chociaż tyle pokazaliście :)
Mozemy pokazać tyle, na ile zezwala fabryka. W kwestii laminatów niewiadów nie zwalnia i cały czas zapiekanki produkuje. Sam zakład laminatów zlokalizowany jest w starej fabryce w Niewiadowie.
Posiadamy przyczepe N126N roczną i nie dokońca się zgodzę że nie przeciekaja. Nasza niestety zaczyna przeciekać i będzie to już druga naprawa w ramach gwarancji.
Dzięki bogu i partii pozbyłem się tego szmelcu po ponad 20 latach użytkowania. Co roku coś musiało się zepsuć, albo inaczej, co naprawiłeś lub poprawiłeś, to zaraz w innym miejscu wyłaził jakiś feler. Przyczepa wykonana jak przez dzieci specjalnej troski, błędy montażowe, wszechobecne niechlujstwo. Może jak ktoś siedzi w tej budzie nad jeziorem i nie jeździ, to obleci, ale na cholerę mi klamot, który wymaga ciągłych poprawek. W ostatnich latach zacząłem znowu podróżować z namiotem niż wkurzać się na tego pingponga wleczonego za autem. Dziwi mnie to, że nowe przyczepy mają stare wady, ale widocznie dla producenta, to zalety. Może zacznijcie to barachło sprzedawać jako zestawy do samodzielnego montażu. Za cenę najtańszej jestem w stanie kupić dostawczaka, zrobić mu remont i konieczną zabudowę. Niewiadów, to stan umysłu, niczym produkcja Łady u ruskich
To jest podsumowanie tej firmy. Podejrzewam, że pracuje ekipa znajomych i z rodziny. Niekompetentni nic nie potrafią, ale są nie do zwolnienia bo spotykają się na imprezach rodzinnych 😅
Używałem roczną przyczepę Niewiadów zbudowaną technologią sandwich i powiem tak katastrofa na kołach lała się w niej woda tak że zniszczyła dwa łóżka piętrowe meble i materiał źle spasowane materiał z którego zostały wykonane jest bardzo nietrwały oświetlenie ledowe obrysowe które zostało zastosowane w przyczepie jest wadliwe zbierała mi się w nim woda nie da rady tego wymienić nigdzie na postoju w razie awarii oświetlenia trzeba szukać w specjalistycznych sklepach wyobrażacie sobie taką sytuację podczas jazdy na urlop mocowania na butle gazowe do ogrzewania katastrofa wszystko się rozpada tandeta za 70000 zł nikomu nie polecam na koniec dodam że przyczepa jest z 2023 roku 😂
Oho wakacje sie zbliżały a ze jest multum nagatywnych wys💩wow na Jutubie o niewiadowkach to Trza zakasac renkawy 🎉 i chociaz probowac zrobic dobry piar/wrazenie 🎉😂👏🐽💩
dla mnie to smutne że N 126 sam producent w materiale promocyjnym nazywa " zapiekanką"... a to jest przyczepa kempingowa Niewiadów produkowana dla relaksu, odpoczynku i powinna się kojarzyć z naturą i turystyką. Wstyd to spadek jakości laminatów z Niewiadowa. Wojciech Michalec PS Scenografia dla prezentacji przyczep - jakiś zapomniany parking to kiepski pomysł - wystarczyło właśnie popatrzeć na materiały reklamowe z lat 70 czy 80 wszędzie tłem tam jest zieleń, natura...
Pochwalcie się w komentarzach swoimi starymi Niewiadówkami. Fabryka zaczyna doceniać polski rynek i mamy nadzieję, że stanie się najpularniejszym producentem w Polsce :)
@@kihot6201 a była taka zabudowa specjalna na Starze 626 - z okazji pierwszej Pielgrzymki JPII dla zabezpieczenia - wyprodukowano też domki "holenderskie" nawet było osiedle takich domków Mini Osiedle w Niewiadowie
Tu Nie zaczeła się historia polskiego caravaningu . Czy redaktor słyszał o produkcji polskiej przyczepy kempingowej Tramp f-my Predom . Przyczepa sklejkowa namiotowa którą miałem okazję poznać w latach 60 tych posiadał takową kolega mojego ojca . Dostępna w sklepie firmowym Predomu w Warszawie na ulicy Mazowieckiej . Pozdrawiam, od 48 lat z Niewiadówką na ogonie .
@@PolskiCaravaningpl24 n127 nieznacznie większa od zapiekanki. Więcej info w książce pana E. Klimka -Jeżdżę z przyczepą. Natomiast N121 to przyczepa namiotowa, podobno zrobiona w krótkiej serii kilkunastu sztuk dla klienta z Hiszpanii.
Serio? Nie przecieka? To polecam poszperać na forach, poczytacie trochę ile czasem jest problemów ze znalezieniem przecieku i jego zlikwidowaniem. Sam na swojej zanim zidentyfikowałem rzeczywiste punkty wciekania straciłem kilka miesięcy (no bo to trzeba poczekać na deszcz, polaniem wężem to za mało)
@@PolskiCaravaningpl24 pewnie tak, ale nie zidentyfikujemy w ten sposób przesiąków, tylko przecieki, ewidentne. Żałuje, ze tu nie można podpiąć zdjęć, bo mam z dzisiejszych prac przy mojej ence piękne przykłady, jak pozornie niewielka dziurka na topkocie okazuje się być jaskinią pod spodem 🙂 ok, wada wyszła po wielu latach (bo to model 1984) ale to bez znaczenia, jeśli użyjemy słowa "nigdy".
Ja znalazłem problem dosłownie w 15 minut, następne 15 eliminacja, w drugim dniu sprawdzenie szczelności lejąc z węża, a 2 dni później oberwanie chmury zweryfikowało, że wszystko jest OK. Kilka miesięcy ???
Jak tak wygląda wykończenie tych przyczep, to nie chcę widzieć jakości i położenia żelkotu, oraz poprawności laminowania budy. Tam pewnie same bąble i niedoróbki. Wziąć opukać lekko budę i by się okazała jakość laminowania.
Czytam te wszystkie opinie użytkowników o jakości produktów Niewiadowa, i jestem przerażony. Te opinie skutecznie leczą mnie z chęci posiadania takiej przyczepy.
Kur*a jakim trzeba być kiepem żeby cokolwiek ciągać za samochodzikem na baterię. Wrzucisz podręczną do bagażnika, zabierzesz pasażera z nadwagą i na dzień dobry 100km mniej. A co dopiero rodzinę i kamping 😂
Liczyłem na trochę więcej z produkcji ale i tak to był jak dla mnie jeden z lepszycg Waszych odcinków.😊
Film może pokazać tylko to na co zgodzi się producent :)
Cieszymy się bardzo,ze otrzymaliśmy zgodę na nagranie filmu :)
Fabryki nie chcą pokazywać swoich technologii.
Lepiej kupić starą skorupę i odnowić samemu doposażając wedle uznania. Skorupę można fajnie zabezpieczyć od wewnątrz, nowe okna i uszczelki a resztę zrobić samemu. W ciągu miesiąca we dwóch mając trochę umiejętności i narzędzi wychodzi mega przyczepka jak nówka. Ogrzewanie, elektryka, własna woda i prąd (solar) zajebiście wykończona wewnątrz z wybranych przez siebie materiałów. Tak to można jeździć. Zakup w moim przypadku 2k a remont to około 15k plus własna robota. 😊
Pan Darek to niech się ogarnie, bo słabo z tą kontrolą jakości
To samo miałem napisać.
Daro musi mieć wywalone jaja na robotę skoro tyle sprzedanych przyczep ma problemy z dosłownie wszystkim🤣
ta nie kupiłbym jej nawet jakby kosztowała 20 tys:)
W 2022r zakupiłem nowa n126n sprint... Szmelc, dziadostwo, niechlujstwo producenta na kołach. Przyczepa przez pierwsze półtora roku więcej stała na reklamacjach niż jezdziła. Reklamacji podlegała rozwarstwiająca się płyta na dachu, braki w elementach mocujących, poprzekręcane śruby w meblach i roletach. Po każdej z reklamacji przyczepa była naprawiana w jednym miejscu a psuta i niszczona w drugim. Meble które były demontowane do naprawy, zostały pozakładane na sztukę, tu nit tam luźna śruba, pozrywane uszczelki w oknach które po prostu opadały po zamknięciu okna... Przy odbiorze było to zgłaszane ale dział reklamacyjny jak i p Czarek twierdzili że tak ma być, dziwne bo przed naprawą uszczelki trzymały się swojego miejsca. Rolety które były zakładane dodatkowo na bocznych oknach przez producenta wymagały kilkunastu otworów w ścianie bo pracownik fabryki nie mógł się zdecydować gdzie owej rolecie będzie najlepiej, za to miał sporo siły bo oczywiście poprzekręcal śruby i roleta nie trzymała sie sciany.Od początku był problem z lodówka w pracy na gazie... Po odwiedzeniu serwisu dometic okazało się że w przewodzie zasilającym znajdują się wióry miedzi z której przewód zasilający jest wykonany. Posiadam masę zdjęć i nagrań a także opinie rzeczoznawcy z których powstanie film jak w końcu znajdę wolną chwilę. 😉 Ps. Jeśli ktoś się łudzi że jest to odosobniony przypadek to niestety nie... Przy jednym z odbiorów miałem okazję pooglądać przyczepy na placu poprodukcyjnym i Każda miała ta sama wadę dachu w różnym stopniu zaawansowania ( lekkie wybrzuszenie lub bania na pół dachu) oczywiście również na pamiątkę sobie to uwieczniłem😉
Gorzkie słowa , a nie próbowałeś oddać z tytułu rękojmi ?
Lepiej z busa zrobić sobie campera. Przyczepy to g..........
Chłopie 2 lewe ręce masz ? Było samemu zrobić. Motorek kupisz i go do Chin odeślesz? Wiadomo że trzeba rozłożyć w garażu i złożyć
@@patryk3019to po to płacisz ciężkie pieniądze żeby później samemu przerabiać. To może od razu kupić zestaw do samo montażu
@patryk3019 Ty chyba w Niewiadowie pracujesz, albo masz jakieś ułomności związane z układem nerwowym
Obejrzałem materiał do końca, materiał się podobał, przyczepy mniej.
Filmik ciekawy niesterty historia przyczep produkowanych od początku w niewiadowie bardzo skąpa i ...... myląca ;mam większość produkowanych w NIewiadowie i innych Polskich zakładach przyczep i zapewniam że to naprawde wspaniała produkcja była
Co z tego że za nową przyczepę 90tyś ,jak jakość wykonania daje wiele do życzenia,za 90 tys można kupić kilku letnią używaną i się cieszyć z użytkowania,może w 70,80 latach to było wow,już widziałem na TH-cam ludzi co kupili i zaraz oddali te buble
Najlepsze jednak są przyczepy esterell których ściany składają się do formy prostokąta. 90 tys to dużo.
Teraz już wiem dlaczego jest taki hejt na przyczepy Niewiadowa. Już na samym początku dowiadujemy się że na dziale "kempingu" jest zatrudnionych 60 osób. Dalej widzimy że linia produkcyjna to taka manufaktura. Brak standardów a jeśli są to umowne itp. Wystarczy obejrzeć ten fragment filmu który pokazuje etapy na hali produkcyjnej i skupić się na "tle" to co widzimy na drugim planie. A tam się dzieje bałagan na regałach i widać ogólny chaos mówię tu o tle. To gdzie tu standardy jakości? Skoro pracuje tam 60 osób i wszystkie elementy wykonują sami to te 60 osób musi umieć wiele i na tym spada jakość. Pan Czarek zrobił na mnie takie wrażenie opowiadając o procesie produkcji jakby na "linie produkcyjną" przyszedł pierwszy raz po pół roku. Proces produkcji to i jak bym tak "opowiedział" nie będąc pracownikiem firmy.
I dochodzimy do Pana od kontroli jakości Pan Darek ładnie opowiedział od 12.10 do 12.48 jak to ładnie sprawdza zgodność przyczepy ze specyfikacją czyli to co powinien na sam koniec procesu produkcji zrobić Pan Czarek. Tutaj nie padło żadne słowo o kontroli jakości. Bo kontrola jakości to sprawdza. Nie czy jest tam zamontowana odpowiednia szafka-bo to należy do zadań Pana Czarka. Tylko sprawdza JAK JEST ONA WYKONANA I ZAMONTOWANA i dopiero czy jest ona zgodna ze specyfikacją. I tak po kolei sprawdza każdy element. Ja już nie będę pisał o ty że to co chciał pokazać nam Pan Darek to tak naprawdę kontrola jakości ale końcowa finalna, która powinna być już " spacerkiem" a nie jedyną kontrolą w całym procesie. Skoro produkują sami podwozia sklejają laminat itp. to na każdym etapie jest "Pan Darek" i sprawdza czy dany element mieści się w jakość wykonania i "puszcza" go dalej do produkcji. Mam nadzieje że ten komentarz dotrze do kogoś z Niewiadowa i firma wyciągnie wnioski.
Skoro jest tak zajebiście to dlaczego taki badziew wypuszczają na rynek? Na samym TH-cam jest masa filmów które nie polecają tej marki.
POZDRAWIAM SERDECZNIE .
Nasza n126 jest z 84 roku po kapitalnej przeróbce i dostosowaniu do spania 2 + 3 :) W środku zmieściłem pomieszczenie na toaletę a nawet szfkę z lodóweczką. Mamy solar 160 W i webasto na chłodne dni. Używamy cały rok ;) Da się? Ano da, w razie wątpliwości zapraszam do nas na kanał w celu zobaczenia jak to fizycznie wygląda. Pozdrawiam.
Jakość 🤣🤣🤣 o usterkach i podejściu do Klienta krążą juz legendy 🤣🤣
Już tak nie narzekajcie. Dwóch moich znajomych ma 2 i 4 letnie przyczepki Niewiadów. Pół świata zjeździli i nie narzekają. Sam mam E z 1982 roku. Cały remont sam zrobiłem. Wszystkie części dostępne. Na grupie FB cała masa porad i gotowych rozwiązań.
czy jest nadal produkcja przyczep namiotowych?
A nie mozna docieplać w standardzie? Panie Darku to ze w skandynawi zimno to wiadomo ale w Polsce za to gorąco i izolscja to podstawa a nie prestiż.
Szczęśliwie jesteś znacznie ładniejszy od N-ki... xDDD Ale markę warto szanować i cieszy, że znalazł się chętny w nią inwestować. :))
WIĘCEJ FILMÓW z teraz mniejszości - co się dzieje obecnie niż historycznych po kilku miesiącach.
Po raz pierwszy od 19 lat naszej działalności zostaliśmy wpuszczeni na linię produkcyjną. Mam nadzieję, że te kilkanaście minut przybliżą Wam produkcję.
ciekawe jak nic nie pokazane
Posiadam tą przyczepę n126 nt wykończenie w środku to tragedia spasowanie byle jakie aby było Pan z kontroli jakości powinien zwrócić na to uwagę
Ja rozumiem "Niewiadów" dlaczego nie chce pokazać całej produkcji przyczep, i bardzo dobrze. Niech produkują nadal nasze przyczepy i bronią jej rękoma i nogami. Przykre, że jest to jedyna Firma która ostała się w Polsce i którą mozemy się pochwalić na rynkach za granicznych, bo jak wiadomo reszta firm została przez rządy w Polsce sprzedana w obce ręce. Chwalić się jest nieładnie, ale posiadam taką zapiekaneczkę że tak się wyrażę (z dziada pradziada) z 1978 r. N126 na cytrynkach, z starego typu zaczepem, małą bakistą i z oryginalnymi meblami z plakietką PREDOM. Została zakupiona w nieistniejącym już w Katowicach na ulicy Rozdzieńskiego Polmozbycie. Większość swojego dzieciństwa w niej spędziłem i nadal mam ochotę z tą przyczepą kultową podróżować, mimo jej wieku.
Pozdrawiam wszystkich fanów Niewiadowa👍👍
Szkoda, że obecnie kreatywność Niewiadowa jest mocno ograniczana przez księgowych a idea przyczep z laminatu staje się jedynie poboczną ciekawostką promowaną głównie poprzez fanów przyczep z dawnych lat. Z filmu wynika, że firma chciała się zareklamować ale za dużo nie pokazać. Wszystkie kwestie produkcyjne omówione bardzo pobieżnie i gładkimi słowami. Pozdrawiamy i cieszmy się, że chociaż tyle pokazaliście :)
Mozemy pokazać tyle, na ile zezwala fabryka.
W kwestii laminatów niewiadów nie zwalnia i cały czas zapiekanki produkuje.
Sam zakład laminatów zlokalizowany jest w starej fabryce w Niewiadowie.
@@PolskiCaravaningpl24 działajcie dalej :)
Jak ten łysy pan jest szefem produkcji to klimat a co za tym idzie jakość muszą być rewelacyjne.
Posiadamy przyczepe N126N roczną i nie dokońca się zgodzę że nie przeciekaja. Nasza niestety zaczyna przeciekać i będzie to już druga naprawa w ramach gwarancji.
Dzięki bogu i partii pozbyłem się tego szmelcu po ponad 20 latach użytkowania.
Co roku coś musiało się zepsuć, albo inaczej, co naprawiłeś lub poprawiłeś, to zaraz w innym miejscu wyłaził jakiś feler.
Przyczepa wykonana jak przez dzieci specjalnej troski, błędy montażowe, wszechobecne niechlujstwo. Może jak ktoś siedzi w tej budzie nad jeziorem i nie jeździ, to obleci, ale na cholerę mi klamot, który wymaga ciągłych poprawek. W ostatnich latach zacząłem znowu podróżować z namiotem niż wkurzać się na tego pingponga wleczonego za autem.
Dziwi mnie to, że nowe przyczepy mają stare wady, ale widocznie dla producenta, to zalety.
Może zacznijcie to barachło sprzedawać jako zestawy do samodzielnego montażu.
Za cenę najtańszej jestem w stanie kupić dostawczaka, zrobić mu remont i konieczną zabudowę. Niewiadów, to stan umysłu, niczym produkcja Łady u ruskich
POZDRAWIAM .
Przyczepa docieplana 1cm pianką na skandynawie 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ostatnio NN-CROSS MAX. CIEKAWE jaka niespodzianka w tym roku.....
Szmelc jak fso, fsm, wsk, romet itp. To nie ma porównania do zachodnich maszyn
co chcesz od wsk ,romet ?
@@michal5487 nic. Mówię tylko że to szmelc i dlatego Polacy nie chcieli tego kupować
@@michal5487 szmelc sie nadaje na wystawe tylko
Niestety, bardzo dużo usterek mają nowe przyczepy ,instalacja ,armatura itp.
2021 vettünk N126ET a Kempingi Olsztyn nál. És haza húztuk Magyarországra. Imádjuk kicsi és klasszikus.
7:34 haha nie wierze typ paluchem sciaga silikon! :D
To jest podsumowanie tej firmy. Podejrzewam, że pracuje ekipa znajomych i z rodziny. Niekompetentni nic nie potrafią, ale są nie do zwolnienia bo spotykają się na imprezach rodzinnych 😅
Używałem roczną przyczepę Niewiadów zbudowaną technologią sandwich i powiem tak katastrofa na kołach lała się w niej woda tak że zniszczyła dwa łóżka piętrowe meble i materiał źle spasowane materiał z którego zostały wykonane jest bardzo nietrwały oświetlenie ledowe obrysowe które zostało zastosowane w przyczepie jest wadliwe zbierała mi się w nim woda nie da rady tego wymienić nigdzie na postoju w razie awarii oświetlenia trzeba szukać w specjalistycznych sklepach wyobrażacie sobie taką sytuację podczas jazdy na urlop mocowania na butle gazowe do ogrzewania katastrofa wszystko się rozpada tandeta za 70000 zł nikomu nie polecam na koniec dodam że przyczepa jest z 2023 roku 😂
Pana Darka to bym chyba zwolnił. tyle lat doświadczenia nie idzie to w parze z jakością a szkoda
tylko w czym ma to doswadczenie? w bujaniuu klientów:)
Oho wakacje sie zbliżały a ze jest multum nagatywnych wys💩wow na Jutubie o niewiadowkach to Trza zakasac renkawy 🎉 i chociaz probowac zrobic dobry piar/wrazenie 🎉😂👏🐽💩
Polski produkt chociaż to mamy Nasze pl.
dla mnie to smutne że N 126 sam producent w materiale promocyjnym nazywa " zapiekanką"... a to jest przyczepa kempingowa Niewiadów produkowana dla relaksu, odpoczynku i powinna się kojarzyć z naturą i turystyką. Wstyd to spadek jakości laminatów z Niewiadowa. Wojciech Michalec PS Scenografia dla prezentacji przyczep - jakiś zapomniany parking to kiepski pomysł - wystarczyło właśnie popatrzeć na materiały reklamowe z lat 70 czy 80 wszędzie tłem tam jest zieleń, natura...
Na miejscu Pana z kontroli jakości, postąpiłbym jak przedwojenny oficer, wyszedłbym na korytarz i pal nął sobie w łeb 🧐
ciekawe co termicznie daje 1cm pianki ? obawiam się że raczej nic…
Te przyczepy to jakiś dramat, brat kupił i jest problem z reklamacją 🤔
Pochwalcie się w komentarzach swoimi starymi Niewiadówkami. Fabryka zaczyna doceniać polski rynek i mamy nadzieję, że stanie się najpularniejszym producentem w Polsce :)
A co z kamperem od Niewiadowa pokazywali kiedys prototyp i co z nim dalej jak zwykle temat umarł .Szybiej zdechło niz się narodziło
lepiej niech nie robia
na powoziu stara 66 to byłby hit:)
@@kihot6201 a była taka zabudowa specjalna na Starze 626 - z okazji pierwszej Pielgrzymki JPII dla zabezpieczenia - wyprodukowano też domki "holenderskie" nawet było osiedle takich domków Mini Osiedle w Niewiadowie
Tu Nie zaczeła się historia polskiego caravaningu . Czy redaktor słyszał o produkcji polskiej przyczepy kempingowej Tramp f-my Predom . Przyczepa sklejkowa namiotowa którą miałem okazję poznać w latach 60 tych posiadał takową kolega mojego ojca . Dostępna w sklepie firmowym Predomu w Warszawie na ulicy Mazowieckiej . Pozdrawiam, od 48 lat z Niewiadówką na ogonie .
reaktywujcie model N 132!!!!!!
Nie wspomniano o N127 i przyczepie namiotowej N121.
Wspominaliśmy krótko. Jednak jeśli ma Pan wiecej informacji prosze w komentarzu napisać.
@@PolskiCaravaningpl24 n127 nieznacznie większa od zapiekanki. Więcej info w książce pana E. Klimka -Jeżdżę z przyczepą. Natomiast N121 to przyczepa namiotowa, podobno zrobiona w krótkiej serii kilkunastu sztuk dla klienta z Hiszpanii.
Nie no,ten panel z wieszakami,to szczyt finezji.
Serio? Nie przecieka? To polecam poszperać na forach, poczytacie trochę ile czasem jest problemów ze znalezieniem przecieku i jego zlikwidowaniem. Sam na swojej zanim zidentyfikowałem rzeczywiste punkty wciekania straciłem kilka miesięcy (no bo to trzeba poczekać na deszcz, polaniem wężem to za mało)
Fabryka ma deszczownicę i tam mozna sprawdzić.
@@PolskiCaravaningpl24 pewnie tak, ale nie zidentyfikujemy w ten sposób przesiąków, tylko przecieki, ewidentne. Żałuje, ze tu nie można podpiąć zdjęć, bo mam z dzisiejszych prac przy mojej ence piękne przykłady, jak pozornie niewielka dziurka na topkocie okazuje się być jaskinią pod spodem 🙂 ok, wada wyszła po wielu latach (bo to model 1984) ale to bez znaczenia, jeśli użyjemy słowa "nigdy".
Ja znalazłem problem dosłownie w 15 minut, następne 15 eliminacja, w drugim dniu sprawdzenie szczelności lejąc z węża, a 2 dni później oberwanie chmury zweryfikowało, że wszystko jest OK.
Kilka miesięcy ???
@@maciejhazy157 bo te przyczepy stawia sie pod dachem :) albo lepik, smoła i papa :)
@@PolskiCaravaningpl24 patrz jak w 13 minucie kontroler patrzy na sufit z niepewnością :)
A czemu nie ma dilera w stolicy i pozostałych miastach wojewódzkich?
Jak tak wygląda wykończenie tych przyczep, to nie chcę widzieć jakości i położenia żelkotu, oraz poprawności laminowania budy. Tam pewnie same bąble i niedoróbki. Wziąć opukać lekko budę i by się okazała jakość laminowania.
Drogi Niewiadowie poprawcie jakość swoich produktów . Super przyczepki i nasze dobro narodowe tylko ta jakość .. 👎
tragedia.
Czytam te wszystkie opinie użytkowników o jakości produktów Niewiadowa, i jestem przerażony. Te opinie skutecznie leczą mnie z chęci posiadania takiej przyczepy.
Darek 😂😂😂
Manufaktura..
Widzialem kiedys jak pali sie taka przyczepa. Czlowiek wyskoczyl przez zamkniete okno, nie zdazylby uciec przez drzwi. Warto o tym pamietac...
No rzeczywiście z tej produkcji to dużo pokazaliście. Ten film to w głównej mierze pewnie dobrze opłacona reklama. Żenada
taka manufaktura z Turcji
chyba Mongolii
10:35 4 sztuki dziennie
a 15 schodzi do reklamacji:)
Комментарии убийственные! А я в россии мечтаю о 126Е, сорока летней давности! Можеттне стоит мечтать? Кто подскажет?
lepiej sprawdzajcie bo niby tanio a dużo usterek
Ludzie ogarnijcie się nie robcie wstydu na Polskę i świat.
Weźcie sie do solidnej roboty.
Paproki prostej przyczepy nie umiecie zrobić do porzadku
Czy to nie jest już przestarzała przyczepa?
Niewiadów sie skończył... jakieś 4 lata temu...zaczeli stawiać na ilość nie jakość... ktoś kto się nie zna,kupi ją...
Masakra.
Dziadostwo jakiego malo
Kur*a jakim trzeba być kiepem żeby cokolwiek ciągać za samochodzikem na baterię. Wrzucisz podręczną do bagażnika, zabierzesz pasażera z nadwagą i na dzień dobry 100km mniej. A co dopiero rodzinę i kamping 😂
To po nich te poprawki
Może tylko na rynek lokalny sprzedają bubel jak w PRLu
@@Cezary383 w PRL była jakość - obecnie to prywatna firma która przejeła produkcje przyczep.