Thêm 140 triệu lấy Honda CIVIC RS hay MAZDA3 PREMIUM là đủ? | Vietnam Road Trip
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มิ.ย. 2023
- Nếu cố thêm được thì em sẽ cố để lấy Honda Civic RS ạ, bởi vì sự khác biệt là rất đáng đồng tiền, còn các bác thì sao?
Các bác đăng ký kênh và bấm chuông nhận video mới ủng hộ chúng em ạ.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đăng ký theo dõi kênh ủng hộ Vietnam Road Trip.
► Xem thêm videos tại đây: bit.ly/2WGI4PB
► Đăng ký Kênh: bit.ly/3fUY3RA
► Group FB: / vietnamroadtrip
► SĐT: 0915.532.111
------------------------------------------------------------------------------------------------
© Bản quyền video thuộc về Vietnam Road Trip
© Copyright by Vietnam Road Trip Production ☞ Do not Reup
© Copyright all rights reserved
Cảm ơn các bạn đã xem video.
#vietnamroadtrip #vrt #vietnamfromabove #reviewxe #danhgiaxe
#reviewxeoto #danhgiaxeoto #flycamvietnam #vietnam #roadtrip - ยานยนต์และพาหนะ
So civic vs md3 là một tội ác, md3 chỉ bán chạy ở vn thôi còn civic nó đã là huyền thoại trên thế giới r. Động cơ và treo sau là những cái ko độ đc và các hãng cũng ko sao chép của nhau đc.
Dạ, vẫn biết là thế cơ mà cứ so sánh cái cho ai đang lăn tăng thì cũng biết cái hay dở của mỗi xe mà chọn chứ bác.
xét về tổng thể thì civic rs hơn hẳn mazda 3 premium. tuy nhiên mazda 3 có những thứ mà đa số người dùng cần. sau khi xem 16 phút clip của vrt thì tôi thấy kênh nói một số cái sai hoặc bị sai lệch, làm người xem đánh giá sai về một mẫu xe bán chạy nhất phân khúc C hiện tại:
- gạt mưa: gạt mưa md3 cũng phun nước rửa kính ngay trên cần gạt. vrt nói sai hoàn toàn.
- thiết kế: mazda 3 dành giải #1 thiết kế xe của năm toàn thế giới năm 2019. anti mazda như tôi còn công nhận nó đẹp và thiết kế rất hài hoà nội thất ngoại thất. vrt khen civic đẹp hơn quá cảm tính ko có căn cứ gì :))
- về đèn: md3 full led từ trong ra ngoài. civic đèn nội thất, xi nhan sau, đèn lùi vẫn halogen. vrt ko đề cập đến cái này.
- đèn pha: md3 có công nghệ AFS đèn liếc theo đánh lái. Vrt cũng ko đề cập đến.
- md3 có cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, vrt cũng ko nhắc đến.
- md3 có màn hud lên kính lái. hiển thị đầy đủ thông tin. vrt ko nhắc đến.
- ghế lái md3 nhớ ghế 2 vị trí, có "bơm lưng". nhớ ghế kèm luôn nhớ vị trí gương + hud.
- gương hậu bên lái md3 chống chói tự động. gương hậu tự cụp lại khi vào số lùi (1 trong 2 bên). cái này cực kì hiếm gặp với xe phổ thông.
- màn hình + núm xoay: cái này chưa dùng thì chê. dùng rồi thì thấy tiện hơn hẳn màn cảm ứng. tôi anti chê suốt nhưng dùng thử thấy ngon và mượt.
- màn hình odo: md3 chỉnh đc chế độ trực quan đẹp hơn. tuy nhiên vrt lúc quay lại ko để về chế độ đó và quay ra chê?
- md3 có bản 2.0, chạy lốp size 18in và lái cũng khác nhiều. Tuy nhiên thaco họ bỏ bản đó chỉ giữ lại bản 1.5 để hạ giá thành xuống hợp lý hơn rất nhiều.
- md3 và civic là xe chạy đô thị, ko phải đi offroad hay leo đèo dốc. Việc vrt đem xe đi test ở đường xấu, đèo dốc rồi đánh giá 1 chiếc xe quá phiến diện, làm người xem có nhận định rất sai lầm về 1 chiếc xe.
Chốt: Vrt có làm so sánh xe thì nên mời 2 người là 2 chủ xe để có thể biết hết được ưu nhược điểm xe của mình. Chứ vrt cưỡi civic 88LD, md3 biển 30 rồi đi so sánh thấy hơi bị "hỏi chấm"???
Bác nói đúng video lần này thiên vị thần thánh civic quá 🤣
Like bác, đã nói đúng còn nói to!
Dạ, trước hết cảm ơn bác đã xem và góp ý cũng như chia sẻ, bác quả thực nắm rõ từng con ốc của cái xe quá ạ, khâm phục, khâm phục. Có một số cái em không nhắc hết trong video vì đã có các video đánh giá riêng rẽ hai mẫu xe này rồi bác ạ. Về M3 bác nói cũng có vài điều chưa đúng ví như M3 không có BSM và RCTA đâu bác nhé... Còn một chiếc xe dù cho là đô thị thì nó vẫn có thể đi đa dạng địa hình, trừ off-road nặng, và người dùng M3 hay Civic tại VN cũng không phải lúc nào cũng đi phố đâu bác. Thêm nữa, em đi đường xấu là để xem hệ thống khung gầm, giảm xóc hoạt động ra sao, còn nếu chỉ chạy trên đường phẳng mịn phố xá thì Morning cũng chả khác gì M3 bác ạ, thậm chí Moring còn lướt nhanh gọn lẹ hơn nhiều. Còn chuyện xấu đẹp, em đã nói là tuỳ quan điểm cá nhân của mỗi người, cá nhân em em thấy nội thất Civic đẹp hơn, cái này nó tuỳ gu mà bác, ví dụ như bác thích màu xanh em thích màu đỏ vậy thôi.
Em không thần thành chiếc xe nào cả, tất cả đều có thông số đo đạc nói lên tất cả đó bác, không tin bác cứ thử đi ạ.
Bác nói quá đúng, ưu điểm của m3 thì hầu như bỏ qua hết, kiểu so sánh này là chủ yếu nâng civic, dìm m3. Nên so sánh xe cùng tầm giá, civic xe hạng C mà giá hạng D thì nên so ngang với m6 premium
Bác phân tích và đánh giá rất chi tiết giúp cho những người đang phân vân giữa hai xe tự tin với lựa chọn của mình. Với em mua xe cũng như thời trẻ đi tán gái vậy, cô này mình ưng thì chưa chắc đã vừa lòng người khác và cũng không thể bắt người khác thích giống mình. Sedan chủ yếu em đi một mình đi làm nên em chỉ quan tâm đến sở thích em. Em đang sử dụng một chiếc Mazda 3 ra biển tháng 4 - 2017. Trải qua hơn 6 năm nhưng xe vẫn hoạt động tốt và bền bỉ. em bảo dưỡng hãng định kỳ nên xe luôn trong tình trạng tốt. Chiếc sedan em nghĩ đến sẽ mua tiếp theo là BMW 330 M-Sport hoặc Honda Civic Type R (em thiên về Type R hơn vì em không có ý định bán xe cũ). Khi Honda chuyển số tự động AT sang CVT em không còn nghĩ đến hãng này. Đi xa hay về quê em đã có xe khác 7 chỗ gầm cao. Trong số các hãng xe phổ thông của Nhật Bản, Mazda là hãng duy nhất vẫn giữ gần như toàn bộ sản phẩm của họ với động cơ hút khí tự nhiên và hộp số AT. Em vẫn thiên hướng cổ điển đó là sự bền bỉ và thực dụng nên rất thích máy hút khí tự nhiên và hộp số AT. Về công thái học họ là hãng làm xe tốt nhất. Ví dụ như vị trí ghế lái có thể nhìn thấy tất cả các nút chức năng. Tay của tài xế dễ dàng chạm và điều khiển các chức năng. Lòng xe rộng nhưng vẫn dễ dàng với tới các tay nắm cửa... không phải em khen quá nhưng thật sự Mazda đã vượt xa phân khúc phổ thông về thiết kế và vật liệu. Chi tiết ghế ngồi thể hiện họ rất đầu tư dúng với tinh thần OMOTENASHI vì họ hiểu được mong muốn của khách hàng. Hữu xạ tự nhiên hương, Mazda vẫn sẽ có khách hàng trung thành cũng như khách hàng thích cầm lái và đổi xe từ hãng khác. Chúc kênh ngày càng phát triển! Thân!
Cảm ơn những chia sẻ rất thực tế của bác. Mỗi xe đều có hay dở riêng, như em cũng có chia sẻ với mọi người là hãy mua chiếc xe mình thích trước đã, xong sẽ tính đến nhu cầu mục đích và tài chính của mình, từ đó căn cơ lại. Xe nào cũng có hay dở riêng cả.
mong bác và ekip làm tucson dầu!
Dạ, đời mới nhất bây giờ à bác hay là bác muốn làm đời nào ạ.
hóng bác làm về chiếc bmw x3 :))
Dạ, ý bác là chiếc BMW X3 mới ấy à bác, để tụi em mượn/thuê được thì sẽ làm luôn cho các bác nhé.
vợ em xem lái thử 3 con civic, altis, mazda sport pre. Chốt phát một mazda3 sport luôn. thua 2 con kia nhiều nhưng nó đẹp thật.
Vâng bác, mỗi người mỗi sở thích ạ, cái gì cũng đánh đổi thôi, được cái này thì mất cái kia ạ.
Mazda tinh tế, civic thể thao. Tập khách cũng khác nhau chút m3 2.0 thì lại bán chậm hơn là 1.5
Vâng bác, rõ ràng cùng phân khúc nhưng M3 gần như thua kém về mọi mặt luôn, kèm theo đó là giá quá hợp lý để sở hữu.
Mazda ra con Mazda 3 mới này đúng kiểu cải lùi. Đc cái nội thất ngầu hơn tí xíu nhưng hệ thống treo chán hẵn lun, đời cũ xài đa liên kết ngon biết bao 😅😅😅
Dạ, chiếc này giá rẻ, đáp ứng nhu cầu của nhiều người trẻ mua xe mà bác. Xe hạng C nhưng trang bị động cơ khung gầm thì như xe hạng B.
Ngày xưa Mazda 3 treo sau đa điểm còn được chứ bây giờ thì còn xếp dưới Altis và Civic nhiều lắm.
Dạ vâng bác, M3 giờ vẫn được giới trẻ ưa chuộng vì thiết kế cũng thể thao, đẹp, nội thất chật chội nhưng cũng nhìn đẹp.
Tiền nhiều có nhiều sự lựa chọn.nhu tôi ước gì đc con 150trieu cũng là một sự cố gắng trong mức thu nhập
Vâng bác, nên là em mới nói ai thấy xe nào phù hợp với mình thì cứ nhích thôi ạ, tham khảo để biết thêm thôi bác.
kể cả Civic có dưới 800 củ người dùng họ cũng chọn M3, vì thiết kế M3 nó đẹp, đủ nhu cầu cơ bản, quan trọng nhất nó đẹp
M3 cũng có ưu nhược mà bác, em mà mua em sẽ mua Civic, M3 chật chội và khá ồn, treo sau như xe hạng A...
Nghí sao m3 đẹp hơn đầu dài đuôi ngắn tũn vểnh lên xe ngắn nhìn thấy sấu thật sự
Thiết kế Châu Âu như vậy, xấu đẹp tuỳ người, cá nhân tôi thấy đẹp, xe đầu ngắn đít dài mới "cá xấu"@@binhnguyenvan1193
Đợt 3thang trước. Civic giảm 100% phí trước bạ. Giá quá ngon. Ngang ngửa mada3
Dạ, Civic vì giá cao quá bác nhỉ, chứ giá mà ổn hơn thì nữa thì quá ngon.
@@VietnamRoadTripthế mazda 3 ế lòi mồm à bác 😂
Xe có 2 món quan trọng nhất là máy và hệ thông treo mà MAZDA3 cắt hết. Theo tôi thì M3 không thể so voi6sedan hang C. Được cái thiết kế đẹp.
Vâng bác, được cái giá rẻ với kiểu dáng nhìn thể thao ạ.
Bác so với mazda 2.0 premium signature bản cao nhất m3 , cho đỡ khập khiễng.
Dạ vâng bác, nhưng giờ Thaco không bán bản 2.0 nữa rồi.
Nước ngoài ngta toàn lắp động cơ 2.0 và 2.5 hút khí tự nhiên cho m3 . Khả năng hãng sx nhiều đ.cơ 1.5 quá , đem lắp cho m3 bán ở VN . Xem nước ngoài họ đánh giá m3 2.5 hút khí tự nhiên còn thua cicic 1.5 tubor .
Vâng bác, Thaco trước cũng bán động cơ 2.0L nhưng sau dừng bán rồi ạ, giờ chỉ bán bản 1.5L này thôi, về cơ bản thì nó cũng đủ dùng khá ổn.
trước đây lúc m3 mới ra bản 2020 vừa cải lùi (treo phụ thuộc), vừa tăng giá . Ngáo giá thực sự . Một bộ phận không nhỏ khách hàng chọn vì hộp số 6 cấp , lo civic , altis hộp số sẽ nhanh xuống cấp . Thật là thiếu hiểu biết .
Cá nhân em thấy Mazda 3 có bản Deluxe và Luxury đáng mua. Chứ lên bản Premium thì lại phân vân với Altis và Civic G cùng tầm giá. À em góp ý thêm với editor lấy ảnh 2 chiếc đời mới làm thump chứ để 2 con đời cũ cứ tưởng anh so đời cũ với nhau😅
Chuẩn bác
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ.
mình lại nghĩ ngược lại, m3 chỉ có bản premium là đáng giá nhất, mua các bản còn lại giống như mua xe hạng B
@@phongjusvlog5545 thì bản deluxe và luxury nó có thể đấu đá giành khách được với hạng B. Thực tế em thấy có nhiều khách định lấy Vios G hay City nhưng vẫn cố thêm tý lấy Mazda 3 nó sang hơn. Bản premium so về hệ thống an toàn ADAS thì ngang, hệ thống treo thua, động cơ 1.5 thường thua 1.8 của Altis và 1.5Turbo của Civic. Đấy là em còn chưa nói tới thương hiệu, dù em cũng rất thích Mazda và đang dùng Mazda (cái xe hot nhất Hà Nội sáng nay và bán chạy nhất của Mazda😅) nhưng phải thừa nhận Altis với Civic nó vẫn có máu mặt trên thế giới hơn
Trên thế giới thì Altis là mẫu xe bán chạy nhất thế giới đấy bác ạ.
bác có thể so sánh honda city RS và mazda3 deluxe được không, e đang phân vân chưa biết lấy xe nào. Cảm ơn bác nhiều!!!
Giữa 2 xe này thì nếu là em em sẽ lấy City 2023 mới tinh luôn bác, vừa ra mắt hôm nay.
@@VietnamRoadTrip bác có thể giải thích giúp e vì sao k???
Dạ, cá nhân em thấy City mới có Honda Sensing, có hệ thống khung gầm chắc chắn, máy thì đều 1.5L như M3, gầm như M3 nhưng chạy khá chắc, và nội thất thì rộng hơn M3 nhiều, đặc biệt hàng ghế thứ 2 rộng rãi thoải mái. Nhiên liệu thì tương đương, bảo dưỡng sửa chữa như nhau, vài đồ M3 rẻ hơn xíu, chạy City đổ đèo dốc hay cao tốc ổn phết đấy bác ạ. Dĩ nhiên là tuỳ thuộc sở thích của bác nữa, bác thích xe nào thì nhích xe đó thôi. Hay hôm nào em làm cái so sánh, City RS với M3 bản thấp nhỉ.
@@VietnamRoadTrip bác làm so sánh City Rs với M3 luxury đi ạ
Đang đắn đo m3 sport 2.0 pre 2021 vs civic RS 2021, thích civic đời cũ nhưng lại thiếu adas :( nên quay xe :( đang t8mf m3 sport 2.0 hà nội
Dạ vâng bác, bác cứ lái thử cả 2 xe đi rồi quyết định cũng được mà, phải tự mình cầm lái bác ạ.
bỏ civic sang m3 sport 😂😂😂 em tưởng chỉ các chị em đi chợ mới lựa chọn kiểu đấy, bác bỏ civic là sai lầm rồi
Nếu nói hộp số CVT kém bền, vậy hộp số DCT so với CVT về độ bền ra sao vậy ạ ? bác nào khai sáng cho em với. Sau này nhiều xe làm hộp số chuyển qua hộp số DCT quá
Cá nhân em sau khi tham khảo nhiều gara sửa xe ở Hà Nội thì nhận được câu trả lời rằng hộp số CVT nó cũng bền chứ không phải là kém bền đâu ạ, nhiều chiếc xe trước đây đã được trang bị hộp số này rồi tới nay đã 15 năm rồi vẫn không hề hỏng hóc gì cả. Và nếu tính chi phí thì thay cả bộ hộp số thì chi phí thay hộp số 4 cấp AT còn mắc hơn hộp số CVT. CVT chỉ là tăng giảm tốc liên tục, đạp dính ga liên tiếp thì nó có thể làm giảm độ bền chút thôi, ảnh hưởng tới dây đai và pu-luy thôi bác ạ, còn bền thì em cũng chưa thấy xe nào phải đi sửa hộp số CVT cả.
civic ở việt nam thì ế mà n lại là xe bán chạy thứ 2 trong lịch sử nhân loại, tính tới hiện tại đã bán được 28tr chiếc chỉ sau họ F nhà ford ( 44tr chiếc)
Em nhớ bán chạy nhất thế giới là chiếc Corolla Altis chứ bác nhỉ.
@@VietnamRoadTrip corrolla altis là xe bán chạy nhất trong năm 2022
Bác phải so sánh Md3 pr với bản civic G mới đúng
Dạ, để hôm nào em chạy Civic G xong làm so sánh cái bác nhỉ, nhưng mà về khung gầm động lực của Civic G không khác gì bản RS đâu ạ, chỉ khác chút tiện nghi các thứ thôi bác.
Làm video so sánh honda civic với madaz 6 đi anh vì giá tiền madaz 6 giàm bằng hondan civic rồi
M6 pre vẫn tử tế hơn civic
Vâng bác, để hôm nào em chạy chiếc Mazda6 mới rồi sẽ làm so với Civic, nhưng xét phân khúc thì M6 lại là sedan hạng D trong khi Civic là hạng C đó bác, giá tiền là vì M6 giá tốt thôi ạ.
Tử tế hơn là sao bác, em chưa hiểu ý bác lắm, ý bác là thiết kế hay gì ạ?
@@VietnamRoadTrip em lái thử mazda 6 và civic thì cuối cùng chốt civic RS, bàn về độ rộng rãi thì theo cảm giác cá nhân em thấy M6 còn không bằng civic, lái thử thì động cơ và hộp số AT của m6 nó cứ giật giật ở dải tốc độ 0 - 50, động cơ nó rú lên sau đó thì êm, khá khó chịu, còn civic thì khá là mượt. Trang bị thì M6 hơn civic 1 chút nhưng cuối cùng thì vẫn chốt civic.
còn về M3 thì khi ngồi vô ghế lái và hàng ghế sau thì ối giờ ơi, chật thôi rồi luôn.
Dạ, M3 thì hàng ghế sau còn chật hơn cả Vios nữa cơ bác ạ, nhưng bù lại được cái kiểu dáng trẻ trung thể thao nên nhiều bạn trẻ thích ạ.
Em chạy bản Civic G 2022 chạy cao tóc Cam Lộ Túy Loan tốc độ 60-80km/h, quảng đường 200km : 4.8 lít Rất tiết kiệm
Dạ, dải tốc độ đó thì rất là tiết kiệm đó bác, nhưng con số 4,8 thì cũng làm em ngạc nhiên, để hôm nào chắc phải mượn/thuê chiếc G chạy thử mới được.
Dạ e chạy 80% bằng cruise control, honda sensing bắm đuôi xe trước rất tuyệt vời anh ạ
E chạy quốc lộ, xe đông
Chở 4
Cũng có 4.8l
Điều hoà 26 độ
Xe hịn :))
Ngang vios rồi bác 😂
Anh ơi tầm 1 tỷ anh đánh gia dùm em con altis hev với civic RS đc hông anh. Bữa em có coi clip anh đánh giá bản V và rs. Nay ngang giá thì sao ạ. Mong anh rep ạ ❤
Dạ, giữa 2 xe này thì nó khác nhau nhiều bác ạ, chủ yếu từ sở thích của người dùng. Nếu bác muốn một chiếc xe siêu lành bền tiết kiệm xăng và mọi thứ đều ổn từ treo, lái, gầm cho tới việc muốn trải nghiệm hybrid thì Altis HEV là lựa chọn tốt. Còn nếu bác muốn đôi khi bùng nổ xíu, thích kiểu dồn ga tăng tốc nhanh với nội thất kiểu hiện đại hơn thì Civic RS là lựa chọn. Bác có thể xem lại clip em đánh giá riêng rẽ 2 mẫu xe ALtis HEV và Civic RS để rõ hơn ạ.
@@VietnamRoadTrip thank iu anh. Có clip đó rùi hả anh tại trc em coi có clip rs với bản 1.8V á. À cho em hỏi thêm xíu ạ civic rs thật sự 5l/100km hả anh :))
Dạ, nhiều người dùng Civic nhắn với em là họ dám cá rằng để họ đi Civic xa lộ thì chỉ 5L/100km đó bác.
Nếu chỉ đi đường cao tốc thì tầm 5-6l/100 km tuỳ mật độ xe nhé mấy bác.
Cứ đều ga chạy suốt. Thì 5l/100km. Còn nếu như xe đông thì tầm 6l
động lực phải lấy m3 2.0 bản cũ ra so mới hợp lí
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ
bác này đánh giá rất chủ quan và có hướng thiên về civic, các bác nên xem các video so sánh m3 với civic nước ngoài (Mĩ) và các comment của họ, thấy họ thích m3 hơn civic cả về thiết kế nội ngoại thất, bên nước ngoài họ chê hộp số cvt của civic rất nhiều
Nước ngoài nó so m3 2.5 hút khí tự nhiên với civic 1.5 tubor bác ạ . Nước ngoài hình như họ ko lắp máy 1.5 cho m3 .
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý, em có nói sai điều nào trong clip à bác. M3 ở nước ngoài nó khác M3 ở VN mà bác, đây em đang so 2 bản cao nhất ở VN đây ạ.
Bên Mỹ base nó đã là 2.5 hút khí tự nhiên rồi. Còn mấy tuỳ chọn cao cấp xài máy 2.5 Turbo, hộp số 6AT nó còn gõ lõ đầu ba cái máy 1.5T, số vô cấp của Civic =)).
Nếu muốn biết tại sao thì ông phải đi hỏi Thaco chứ ?? Sao lại lên đây ?? Ae chúng tôi không làm ra nó 😂😂😂
@@duongmai998 civic nhìn đèn hậu sau ko nuốt nổi, đèn kiểu này rất nhanh lỗi mốt, chất liệu trong và ngoài nhìn rẻ tiền, thiết kế bắt chước bwm mà làm ko tới, để xem chạy vài năm nữa rồi sẽ thấy xe nào nhanh lỗi thời hơn bác nhé, nói thêm cái thiết kế nội thất lưới tản nhiệt tổ ông nhìn khá thô, ko dành cho những người có hội chứng sợ lỗ
M3 đỡ ồn hơn 1 phần cũng đến từ lốp dày hơn nên đỡ ồn hơn
Vâng bác, nhưng so với nhiều xe khác thì M3 vẫn ồn lắm bác ạ, nhất là đi vào đoạn đường xấu xấu tý có sỏi thì biết nhau ngay.
m3 nhìn đẹp sang trọng thích m3 hơn
Mua chiếc xe đầu tiên em sẽ chọn Toyota corolla Altis, nếu chiếc xe tiếp theo sẽ là Honda civic
Thế thì đến bao giờ Altis hỏng để mà mua Civic đây bác, chắc mấy chục năm nữa quá.
@@VietnamRoadTrip bởi vì Altis đang giảm giá nên theo em sedan phân khúc C thì p/p của nó tốt nhất. Civic phù hợp là chiếc xe mình đi là chính hơn chở gia đình
Md3 không có gì để so được với Civic cả. Civic có vài điểm còn hơn cả Mazda 6.
Vâng bác, M3 yếu hơn hẳn Civic nhưng hai xe này cùng phân khúc như nhau, chỉ chênh giá tiền thôi nên em vẫn cứ so cái. Hôm sau nếu làm M6 thì em sẽ lấy tiêu chí giá tiền em so sánh bác nhỉ.
Civic nó vẫn thể hiện sang trọng theo bền thời gian
Dạ bác, Civic vẫn hay mà bác, đời mới này càng khác biệt đấy ạ.
Civic Nam tính, Cứng cáp và Chất hơn M3 rất nhiều!
Vâng bác, Civic cá nhân em nghĩ vẫn trên cơ M3 khá nhiều.
@@VietnamRoadTripcivic thể thao đẹp hơn m3 nhiều
tầm tiền này e thấy vin lux a pre lướt đáng giá từng xu luôn á
Vâng bác, mỗi người một lựa chọn mà, như em nói thì đầu tiên là phải thích cái đã, xong rồi mới tính đến nhu cầu mục đích sử dụng các thứ, tài chính nữa để chọn chiếc xe phù hợp với mình.
Tốn xăng
@@tientrader319 kkk
Xăng thì tốn rõ rồi nhưng khoản phụ tùng em vẫn lo ngại, dù Vin có hứa này nọ nhưng thực tế rồi sẽ biết thôi bác ạ.
Bản cao nhất của mazda là bản 2.0 signatire premium chứ đâu phải 1.5 đâu..phải so sánh bản 2.0 mới công bằng chứ
chắc 2.0 hết bán rùi nên k đem ra so, con 2.0 chạy cực phê
Dạ, Thaco có bán bản 2.0 nữa đâu bác, chỉ còn bán bản 1.5L này thôi mà.
@@uongtrungduy1285bản 2.0 giá cao quá ít người mua nên bỏ rồi , ra bản 1.5 này mới có nhiều người mua
Trên mạng thì mng chọn Civic, đến lúc cầm tiền ra showroom để chốt mang xe về thì lại chọn Mazda. Mình là 1 ví dụ :)))
Dạ, Civic mà xuống tầm dưới 800 chút thì chắc là cháy hàng bác nhỉ.
Lý do chính là giá chênh nhiều, cá nhân mình thích form khỏe khoắn của civic, civic giảm giá tầm 100tr thì có lẽ đánh bật mazda luôn.
@@thaoanh6216hộp số day dai của hon da mà sai gì
M3 là phục vụ cân bằng, cho cả người lái và gia đình (mặc dù ghế sau trật, hợp cho gia đình trẻ con nhỏ). Còn civic đúng nghĩa xưa giờ, nó để ĐUA :)) người lái sướng, chứ hành khách muốn nát cái đầu... Mấy ông thần thành Civic , là mượn xe, hoặc chỉ mua để phục vụ cá nhân.
Hì hì, nhưng M3 hàng sau ngồi chật lắm luôn bác ạ, Civic ngồi sau thoải mái hơn nhiều ạ. Mỗi xe đều có hay dở, có ưu nhược mà bác, ai thích thì cứ nhích thôi.
Ngồi chật hơn cả Vios mà bác bảo phục vụ tốt gđ :)). Bác nói hơi bị Trông Anh Ngược. Civic nó vẫn đảm bảo rộng rãi, treo êm ái phục vụ gia đình. Vừa đảm bảo lái phê để phục vụ ông tài xế
@@hai7822 nói thì tự ái, có biết đọc chữ Việt không?
@@Cuang Bạn viết chính tả còn sai mà cứ thích lên mạng hơn thua. Ai thích xe nào thì mua xe đó. Gay gắt làm gì cho mệt đầu.
@@Cuang tỏ ra nguy hiểm
Mazda 3 ko bao giờ có của so với civic . mặc dù civic được làm ở chine. Phom Mazda 10 năm này ko thay đổi .Mazda là thương hiệu nhỏ còn hơn vinfas
Nhưng Mazda3 lại bán chạy hơn Civic ở Việt Nam bác ạ, hì hì, do nhiều nguyên nhân nhỉ.
So vs civic thì Mazda 3 ko bằng thật,còn so vs vf thì bạn bị bại não quá
Dốt
sao nhiều xe cầu truoc nhu Civic, Mazda 3 mà cái ụ ở giữa hàng 2 cao như xe Đức thế nhỉ, ngồi vướng víu quá
À, cái đó là đường đi của ống xả bác ạ, họ để ở giữa và lồi lên nhằm có khoảng sáng gầm xe tốt, chứ không sẽ bị khoảng sáng thấp lắm. Tuy nhiên có vài xe thiết kế sàn phẳng, hình như là Vios (nếu em nhớ không nhầm).
@@VietnamRoadTrip đúng rồi, mình đang đi vios, sàn phẳng lì. Hiếm xe nào dc vậy, nen vk mình qd mua trong tầm giá đó hì hì
Vâng bác, Vios có ưu điểm là sàn phẳng nên người ngồi giữa hàng ghế thứ 2 để chân rất thoải mái luôn, vệ sinh hay làm thảm cũng dễ nữa bác nhỉ.
nhái cầu sau đó bạn
Ở nước ngoài M3 có tuỳ chọn Awd bác, và 1 số xe cũng có tuỳ chọn Awd nên có cái gù cầu ở đó
có lẽ nên so với civic G đỡ hơn nhỉ a
Vâng bác, nhưng như thế hơi bất công vì cùng phân khúc mà lại lấy bản cao nhất đi so bản thấp nhất, thấy cứ sao sao. Nhưng mà rõ ràng, kể cả là Civic G thì cũng gần như hơn hẳn M3 về mọi mặt luôn bác ạ.
@@VietnamRoadTrip xin hỏi thêm a là xét riêng về vô lăng và hệ treo thì Crv 1.5 tubo dc 10 thì Toyota corolla cross dc mấy a (theo ý a)
Về hệ thống treo thì CR-V hơn Cross bác ạ, còn vô lăng hay còn gọi là cảm giác lái thì không khác nhau quá nhiều, với Civic thì khác Cross nhé, nhưng CR-V thì lại không dù cả hai đều chung hệ thống lái, Honda đã điều chỉnh để Civic mang lại cảm giác lái nhạy bén và tốt hơn, số vòng quay vô lăng từ trái sang phải rất ngắn (2,1 vòng) còn CR-V thì tầm gần 3 vòng bác ạ.
@@VietnamRoadTrip ôk cảm ơn a đã thông tin
Civic ngon, nhưng cũng là xe hạng C được ae mua online nhiều nhất =))
Hì hì, bác vui tính ghê, chẳng qua không có xe để giao thôi bác với giá hơi cao nữa, chứ giá mà giảm chút thì lại cháy hàng thôi.
@@VietnamRoadTrip làm gì có chuyện civic k có xe giao bác, chẳng qua giá hơi cao nên mới ế
Nó nhập Thái nên đôi khi sẽ chậm hơn, nhưng đúng là giá bán cao quá, nên hạ xuống sẽ bán tốt hơn bác nhỉ.
Nếu ráng đc làm luôn civic chứ mua m3 pre làm gì?
Dạ, ráng được thì tốt quá bác ạ, dù sao nó vẫn hơn quá nhiều thứ bác nhỉ.
mazda3 1.5 pre thì nên thêm vài vài chục nữa lấy cx30 pre
Vâng bác, nhưng nhiều người thích sedan thôi, chứ họ không thích lên CUV.
M3 là xe dành cho những thích đẹp và sang, chất liệu nội ngọai thất đều ăn đứt tất cả đối thủ, có lý do mà m3 doanh số lúc nào cũng tốt còn civic thì k, civic ngta gọi mua bằng mồm là đúng toàn thấy khen nhưng chả mấy ai mua 😂😂
Giá CIvic cao quá bác ạ, nó hạ xuống tầm 800 thì ngon.
Cho Civic bán giá cao mà giá trị mang lại cho khách hàng lại không tương xứng, chứ chất liệu nội ngọai thất của civic vẫn cứ rẻ tiền rất nhiều so với xe hàn lun chứ đừng nói mazda
Ở Việt Nam thôi chứ civic lúc nào nó chả nằm top bán chạy nhất thế giới 😅
@@maixuanphuong7399 bác à, so giới nó buồn cười lắm, vì mỗi thị trường nhu cầu sử dụng xe và mua xe nó khác nhau lắm, chưa kể xe về Việt Nam còn bị cắt option này nọ, bởi v có nhiều hãng hoặc dòng xe sống k thọ ở VN đó bác
Ăn đứt gì thế. Riêng cái ghế da của m3 ngồi 2 3 năm nứt, nhăn, xẹp lép
Nhiều kênh ko dám làm video như này vì sợ bị đụng chạm
Fan Civic đông đấy nhưng Anti Civic phải đông gấp mấy lần 😂 Càng nổi trội càng bị ghét mà 😊
Dạ, em thì em làm hết bác ạ, đặt địa vị của người tiêu dùng thì mình làm video so sánh thôi ạ.
Thật ra, Civic phải so với Focus mới đúng, nhưng tiếc là Ford đã dừng bán Focus mất rồi.
M3 thân xác hạng C nhưng linh hồn (máy 1.5 và treo) hạng B.
Chuẩn luôn bác, như em có nói trong clip, Mazda3 là xe hạng C nhưng trang bị thì là xe hạng B ạ.
Mazda 3 bản 1.5 chạy còn thua City 🙃
@@VietnamRoadTrip Hai thứ cốt lõi nhất của phân khúc hạng C thì lại là hạng B. Được cái đẹp và giá rẻ, chỉ cần có vậy là auto bán chạy.
@@michaelmak9188 Vậy là người tiêu dùng Việt mua được chiếc xe B+ về mặt thân xác, B- về mặt động cơ và giá bán C- bạn nhỉ. :D
Gía rẻ với kiểu thiết kế nội ngoại thất sẽ hút mắt giới trẻ lắm bác ạ.
Còn mazda 3 sport có hơn civic 11 ko nhỉ
Không bác ạ, Civic về vận hành nó vẫn hơn hẳn M3.
Độ ồn 73dB trên civid là gần gấp đôi 71dB trên mazda 3 rồi, ồn dã mang 😂😂😂
Nhưng lái nó sướng bác ạ, khung gầm nó chắc nịch, hay gấp vạn lần M3 đi, cả treo cũng vậy.
@@VietnamRoadTrip nhất trí bác ạ
Civic rs nhe..chê civic cửa sổ trời bị hảng dẹp luôn cảm biến lùi k có cảm biến điểm mù cũng không camera 🎥 360 cũng k mà giá civic rs gần 1 tỷ..😊😊😊
Vâng bác, giá bán của Civic RS cao quá nên khó tiếp cận khách hàng đại trà bác nhỉ.
@@VietnamRoadTrip nếu đáp ứng được những đều tôi nói giá vẫn vậy thì ai k muốn đc sở hữu e ấy
Civic nó đẹp hơn chứ, máy cũng khỏe hơn, vì thế nên giá cao hơn.
Dạ, thì nó là một chiếc sedan hạng C đúng nghĩa đó bác, Mazda3 thân xác là hạng C nhưng ruột là hạng B thôi, nhưng M3 lại đáp ứng tốt nhu cầu của khách hàng, và giá thì hợp lí quá luôn.
@@VietnamRoadTrip Mazda 3 nó vẫn xứng đáng là hạng C đấy, chiều dài trục cơ sở, đèn đóm bản thấp vẫn full led, phanh tay điện tử, nội thất chỉn chu, do bạn lấy bản chưa phải cao nhất của Mazda 3 so với bản cao nhất của Civic, bản cao nhất của Mazda 3 phải là bản Sport Pre
Dạ, bản 2.0L thì Thaco có bán nữa đâu bác. Nền tảng của một chiếc xe được định vị phân khúc nào sẽ tuỳ thuộc vào nhiều yếu tố bác ạ, từ kích thước tổng thể, chiều dài cơ sở, đặc biệt là hệ thống động lực, khung gầm và hệ thống treo. M3 về cơ bản chỉ to cái xác bên ngoài hơn xe hạng B nhưng bản chất là xe hạng B, hàng ghế thứ 2 ngồi còn chật hơn Vios hay City thật luôn bác. Xe nào cũng có hay dở cả, M3 cũng có nhiều ưu điểm như em đã chia sẻ trong clip đánh giá một mình nó, nhưng cũng không nên thần tượng M3 quá đâu ạ.
@@trungvt06bquang97 nếu so option để nói phân khúc thì chắc mấy con xe tàu như beijing x7 chắc xứng tầm E class quá, :)
Thứ cốt lõi nhất để so phân khúc là kích thước, trục cơ sở và động cơ, nhưng con M3 tuy mang tiếng hạng C, kích thước hạng C nhưng máy hạng B và khoang xe còn chật hơn cả city, vậy thì phân hạng C ở đây có ý nghĩa gì khi các giá trị sử dụng thực tế cũng chỉ ngang con xe hạng B bác?
Có tiền thì cứ mua Civic, không phải nghĩ nhiều :D
Dạ chuẩn luôn bác, em cũng đồng ý với bác.
Nếu có tiền mua civic chắc e mua cx5 ạ.
mazda3 2018 cua e 80km/h do on chi 62db
Dạ, giữa cái 80km/h với 100km/h nó khác nhau lắm bác, với lại còn tùy bề mặt đường bác đo nữa ạ.
Vẫn thích Civic hơn!
Vâng bác, nhiều người cũng thích Civic lắm nhưng khi xuống tiền lại hơi đắn đo vì giá cao quá bác nhỉ.
@@VietnamRoadTrip Như vậy mua Civic lướt sẽ rẻ hơn, OK hơn, Bác nhỉ?
Civic lụm thôi a .
Civic thì ngon quá rồi bác, trừ khoản ồn ra thì quá ổn ạ.
@@VietnamRoadTrip ồn thì gầm thấp xe nào cũng ồn bác à. Thay lốp thì đi dc 5 đến 10k km cũng ồn thôi.
Nó ồn hơn các xe khác bác ạ, nghe hơi khó chịu chút nhất là phần phía dưới chân hành khách trước. Không sao, bật nhạc lên là được.
M3 giờ chả ai mua dù giá đang giảm sập sàn
Vân có nhiều khách hàng mua mà bác, Mazda3 cũng có những giá trị riêng của nó mà, giá lại rẻ nữa.
Chả ai mua mà top 1 doanh số sedan phân khúc C ?
Chả ai mua là con Civic đó :))
doanh số m3 cao hơn civic nhiều.hii
Vâng bác, M3 rẻ hơn nhiều mà, với lại kiểu dáng cũng trẻ trung thể thao nữa.
K so sánh xe nào tiếng ồn nghe đã tai hơn hả :)))
Bác vui tính quá, em có so sánh phần độ ồn trong clip mà bác.
Mazda thì vợ đi, civic thì chồng đi 😂😊
Úi, được thế thì lại tốt quá bác ạ.
civic G là chân ái
Vâng bác, G với RS chỉ khác nhau một vài điểm thôi nhưng khung gầm, động lực các thứ vẫn thế, nên nếu thực dụng thì G vẫn quá ngon bác nhỉ.
@@VietnamRoadTrip e mê cái mâm bản G, lốp dày nên cũng đỡ ồn hơn RS chút 😅
Vâng bác, RS bản lốp to mỏng thì sẽ bám đường các thứ hơn, cho cảm giác thể thao hơn chút ạ.
Mình đã trải nghiệm Mazda 3 tuy nhiên trải nghiệm kia k3 thấy k3 ngon hơn nhiều, thay vì lấy Mazda 3 thì chọn kia k3 ngon hơn 100 lần
Dạ, K3 có kiểu dáng nhìn hiện đại thật, kiểu hút mắt luôn ấy, nhưng M3 cũng có nhiều giá trị thực dụng mang lại cho người dùng mà bác.
Em lái thử và cảm nhận sao nói vậy thui á
Vâng bác, để hôm nào em làm review chiếc K3 cho các bác nhé,
@@VietnamRoadTrip làm luôn đi a
Xe Nhật thì an toàn hơn xe Hàn. Cứ tai nạn như nhau thì mình nghĩ xe công nghệ luyện kim của Nhật Bản vẫn cứng cáp hơn Hàn
CIVIC , MAZDA 3 sao có cửu CIVIC dc.
Dạ, xe nào cũng có hay dở mà bác, nhưng so về động lực hay các thứ thì M3 không bằng Civic được nhưng M3 rẻ hơn nhiều ạ, đó cũng phần nào quyết định việc mua xe của người dùng khi họ không có nhu cầu thêm và chỉ có từng đó tiền, họ sẽ chọn M3, còn ai có tiền em nghĩ Civic là lựa chọn tốt.
Civic ngon tuy nhiên hãy nhìn vào doanh số của nó
Dạ, nhiều khi xe ngon cũng không đồng nghĩa bán chạy, tuỳ vào giá bán và gu của mỗi thị trường nữa bác ạ.
Câu nói n g u nhất. Xe tốt nhất chưa chắc đã bán chạy nhất. Đơn giản nó phù hợp với thị trường đó nhất. Xe tốt nhất là xe siêu sang, thử hỏi nó bán được bn cái?
Mặc dù khác phân khúc nhưng Civic h phải so với M6 ms cân kèo đc, fan civic nhiều lắm
Vâng bác, cân kèo với Altis được mà, với Mazda thì đúng là phải M6 mới so được thật bác nhỉ, M3 thì thua gần như toàn tập rồi.
Civic gen 11 này đi đường gần như ko thấy chiếc nào 😢 fan trên mạng thôi
@@Exciter-2014hà nội thỉnh thoảng thấy ở khu ba đình, còn ng yêu civic thì vẫn cứ kết gen cũ hơn, mình cũng đang đắn đo nên mua m3 2.0 sport hay lấy civic RS 2021
@@Exciter-2014 civic ở việt nam thì ế mà n lại là xe bán chạy thứ 2 trong lịch sử nhân loại, tính tới hiện tại đã bán được 28tr chiếc chỉ sau họ F nhà ford ( 44tr chiếc)
@@Exciter-2014vì giá nó cao quá, chứ giá mà 800 thì nó nhoi nhóc ngoài đường kkk
Nhìn con m3 xấu quá cái đầu thì miệng rộng cái đuôi Nhìn cái đèn hậu mà phát chán, động cơ thì còn yếu hơn cả city
Dạ, xấu đẹp thì cũng tuỳ quan điểm của mỗi người nữa mà bác, M3 vẫn được nhiều bạn trẻ thích vì kiểu dáng thể thao đấy ạ.
cv ăn đứt. tranh cãi chi khi đã mua md vì nằm dưới là điều ko thể tranh cãi. turb. là thấy rõ ràng nhất rùi
Vâng bác, rõ ràng là Civic hơn hẳn về vận hành, không gian ngồi, cảm giác lái, khung gầm rồi ạ.
Vậy ông chủ kênh chưa chạy Elantra Nline rồi...
Nói thật chứ tính năng ADAS chỉ dành cho người mới lấy bằng và người có kĩ năng yếu cũng như khả năng hình học không gian kém.
Cảm giác lái người ta tổng hợp từ khả năng tăng tốc, cảm giác vô lăng, khả năng chuyển số và rút hậu chứ không phải vô lăng siết chặt là kêu nó cảm giác lái tốt hơn xe khác.
Cảm giác lái CVT không bao giờ bằng DCT.
Xe ngon thế mà ra đường mãi ko thấy chiếc nào, chứ civic thì toàn bản rs ....
Cho hỏi Thớt đang chạy 4 bánh loại gì đấy ạ
Cảm ơn bác đã xem và góp ý, em có chạy Elantra Nline rồi bác ạ. Và với cá nhân em thì em thích lái một chiếc xe thuần cơ khí hơn, các hệ thống như TSS, Adas, Honda Sensing em lên xe là tắt, gần như không dùng. Nhưng đó là xu hướng công nghệ, cũng không thể khác đi được. Em nhớ là trong clip em có nói rõ tăng tốc, chuyển số như thế nào mà bác, em còn đo cả thời gian tăng tốc nữa để minh chứng cho việc động lực của Civic là hơn hẳn M3 đó bác.
elantra cái vô lăng nó ko theo dc civic... số li hợp kep mà khô thì...
@@DuyLuongMac mình đoán là chạy online thôi.
tê
Tê gì bác, em chưa hiểu ạ.
@@VietnamRoadTrip tê, đã, phê
Ý bác là chạy Civic thì tê, đã và phê ấy ạ, hí hí.
@@VietnamRoadTrip chính xác
a so sánh tào lao quá
Cảm ơn bác đã xem và góp ý, bác góp ý thì góp ý cho trót, tào lao chỗ nào vậy bác?
Vô cấp thì chê nhé, có cấp vẫn ổn hơn
Xu hướng các xe nhỏ giờ dùng vô cấp hết rồi bác ạ.
Quả máy civic mà hộp số có cấp nữa thì nó bá luôn rồi 😂
Giá bản cao nhất tao mua 2008 GT line chứ mua mấy con châu Á này làm cc gì
Mỗi người mỗi sở thích chứ bác, ai thích xe gì cứ nhích xe đấy thôi ạ.