Каждый делает со своим бусиком, что хочет! Акермеханика поддерживаю, не все же ездят на т5 по бездорожью, красота требует жертв. Это как девушка на каблуках. Не везде пройдёт, но как красиво. А вообще начал преображение своего Т5, - обвес, фонари, диски. В дальнейшем планирую пневму, и салон. Буду рад любым комментариям.
мой мультик даже по цвету похож и тоже на спорт подвеске, но смотрится не хуже на 17 дисках и без накладок на арки. на моем диски в цвет кузова покрашены и смотрится круто.
У самого имеется Transporter T5 длинная база 2010 года, подвеска в стоке и вот смотрю это видео про занижение бусика, и встает вопрос зачем это нужно? Это же совсем не практично, на природу хрен выедешь с народом, все брюхо расчешешь, В итоге получешь не спорткар и не микроавтобус. Это как гусь, не много плаваю, не много летаю, и немного прыгаю, немного бегаю, а в итоге не птица, и не лягушка а хер пойми что. Только без обид это мое мнение. Как по мне лучше нормальную полку в багажнике сделать.
Не, ну чё? Если дороги в России не ухлопают тачку, я только искренне рад за тебя, Лёша. Машина получилась симпатичной, лишь бы всё нормально с подвеской было. Трасса - трассой, но ездить приходиться не только по трассам или проспектам, и лето не круглый год. Надеюсь, всё будет нормально, хоть я и скептик дорог по-русски.
Мне очень понравилось! Даже с таким занижением клиренса вполне хватает, часто ездуны на джипах даже не ездят по бездорожью, видно хочется показать размер своего ...)), а бус это полезное пространство и экономичность, удобство парковки! Так держать! Ждём дальнейшего тюнинга.
Минус клиренс - минус проходимость. У меня Т5 переднеприводный, проходимость хорошая в основном из-за клиренса. Занижать бус - по мне так бред, особенно полноприводный. Если ездить только по асфальту, то ещё хер с ним, но нахера тогда полный привод?
для лучшей управляемости лучше седан купить, но спорить не буду, какой-то прикол в этом есть. просто немного напрягает что бус полноприводный, а его занижают((
супер. супер. только для российских дорого сложно. необходимо смотреть в оба чтобы в яму не попасть особенно в ночное время дождь снег. а так просто супер.
Циммерман лазерной центровки с керамикой в колодках то да. Одобрямс. Стабилизатор толще обязательно. Полиуретан не надо. Без фанатизма короче. Думаю всё правильно
Не плохо было бы в "меню" этого тюнинга , включить хорошую защиту двигателя с дюрали , толщиной ,мм этак 6-8... А что может бить при этих заменах? Так и должно быть все нормально. Рулится хорошо не вопрос , ну и каждая ямка тоже чувствуется хорошо.
У меня длинный полноприводный Т5, +20мм подвеска...как была у автора... раскачки и т.п. не чувствую. смысла в занижении,кроме понтов,по моему, не много. Но интересно!
Лучше бы уже пневмо поставил бы, хотя с вашими морозами не вариант! Но эта машина на дальняк нужна, а щас получаеться сделал для города больше, согласен да по трассе хорошо на заниженной, а если свернуть куда все уже не разгуляешься! Мишане дай на обзор своего автобуса)))))) а так красавчик не на диване же чирикать, а делом занят
А говорят, чем выше горы, тем ниже приоры... оказывается не только приоры и не обязательно в горах... :))) Пока в России дороги не для такого тюнинга...
У меня старенький, но бодренький Т-4. А по поводу данного видео могу сказать только следующее : когда коту не-хер делать, типа--нечем заняться, он лижет себе яйца. Когда челу не-хер делать, он "занижает подвеску " своему бусу. Каждому -- своё, у одних потеют ноги, а другие играют на фортепиано...
Если "тюнинг" и дальше пойдет в таком направлении - то останется с этого пепелаца срезать крышу и сделать кабриолет! :) Вы скажете, что ездить без крыши зимой в Мурманске холодно? А когда выпадет снег - с таким клиренсом все равно ездить толком не получится, поэтому проблема с холодом отпадет сама собой... :)
Я в первые на этом канале, посмотрел про болячки подвески и это! Одно не пойму если дороги херовые и пакет на авто для плохих дорог, зачем занижать тогда???
Я смотрю все твои видео, и мне все что нравиться это только цвет тапика, напиши пожалуйста какой у тебя номер цвета машыны. У меня тоже Т5 но белый есть желание перекрасить на твой цвет. 💪👆👍
У нас на работе 13-14шт WV Caddy было, так наши пацаны из них всё выжимали. И гоняли и грузили до отказу и масла вовремя неменяли вообщем насиловали, а им хоть бы чё. Решил себе Джетту 6 взять. 2015г.в, обычный матор 1.6, коробка тоже простая автомат без всяких там вариаторов или дсг хрен поймёшь что это вообще такое, 108тыс пробег и только масло с колодками меняю. Нормальная тачка оказывается.
Немцы сделали хорошую машину а иван взял да и испортил, все тесты на управляемость, безопасность, красоту и т.д изничтожил. Но это моё мнение, как говорится хозяин барин.
На сколько в итоге опустилась машина?Может занижение авто с нашим уровнем дорог и бред, Но у меня въезд в гараж низкий. А ездить в основном буду по городу...
Нормальные люди наоборот усиляют пружины на Т шке итак слабоватая подвесочка, 8 взрослых и пару чемоданов грузятся и смотрится как будто 2 или 3 тонны загрузил чуть ли пузом не трется.
Я не понимаю для чего замерение рулеткой? вот это дичь! Да всё норм, наверняка брал аммологированные. В остальном, да стабики нужны посильнее. Факт в том что автор не понимает какой ход кодвески, а менял пружины. И потом с рулеткой - рука -лицо. Зиммерман хароши очень, хотя я про десятилетную давность пишу, но поскольку ЗЧ, полагаю остались! Раньше же упор был на качество, ну а теперь изаольте - сервис)) Всех благ тебе и каналу!
Зря смотрел. Рассказываешь все образно.мог бы сразу рассказать на сколько посадил подвеску и какие тормоза поставил, я про диаметр.Так вот у меня t5 multivan highline 4motion 2009г 204 лс было 174, пробег 334000 подвеска на 30 мм посажена, так я его купил. Скажу сразу покупал его потому что я рыбак, но 90% езжу по асфальту(20 % автобан и 70% город и немного между городами, 10 % грунтовка из них 1% грязь. Про что тут смысл занижение подвески это комфорт езды, в моем случаи еду на рыбалку и почти вся дорого по автобану, полный газ(почти)180-200км/ч(придел 205км/ч) комфорт, но на 19 дисках(заводские 17, улучшенная тормозная система), на 17 это просто автобус, не говоря еще и про 16 стандарт, на которых я еще не побывал. Общее мнение про машину отличное, за 334000 км заменено 2 подшипника ступицы и 2 шаровые опоры( левую менять нужно было поменял обои) уже мной на 316000 и все, ну колодки масло и тд не считаю. все отчеты и оплаты с первого дня у меня есть, хозяин отдал.
стало как на легковушке и под хорошее шоссе, по бездорожью будет уже чесать голову и говорить что же я наделал это же не Европа, пример как голова рукам покоя не даёт от нечего делать...
Лёха! Ставлю дизлайк, за то что в сервисе не было комментариев - что делается, как и для чело. Легко ли прошел сход-развал? Например, в сервисе, эти резиновые трубы - куда они вставляются или на что одеваются??? А так тема очень интересна и полезна...
Бредятина! Если уж и хотите показать что и как вышло, то показывайте так чтобы понятно было, нормальные замеры, какое занижение заявлено на пружинах и сколько на них дорожный просвет сталот земли до защиты двигла, а не бегать как чумной с рулеткой приставлять на глаз ДА ЕЩЁ И ЗАМЕРЫ ДЕЛАТЬ НА РАЗНЫХ ДИАМЕТРАХ КОЛЕС! С ППД НА 18х . а LOWпружины на 20х......
Акер, раз уж ты превращаешься в медийную личность, тебе неизбежно придется задуматься о своей внешности чтобы было приятно смотреть БОЖЕ ПОМЕНЯЙ ОЧКИ!!! они ужасны! комментарий искренне с добрыми намерениями... если ты любишь эти, пжалст ходи в них сколько хочешь, но для видео купи другие. На твоем бы месте так бы и сделал. Презентабельность дело деликатное!
Каждый делает со своим бусиком, что хочет! Акермеханика поддерживаю, не все же ездят на т5 по бездорожью, красота требует жертв.
Это как девушка на каблуках.
Не везде пройдёт, но как красиво.
А вообще начал преображение своего Т5, - обвес, фонари, диски. В дальнейшем планирую пневму, и салон. Буду рад любым комментариям.
T5 Russia про каблуки это в точку)
Так и машины, есть для быстрой езды, есть для дальних поездок, есть для бездорожья.
мой мультик даже по цвету похож и тоже на спорт подвеске, но смотрится не хуже на 17 дисках и без накладок на арки. на моем диски в цвет кузова покрашены и смотрится круто.
У самого имеется Transporter T5 длинная база 2010 года, подвеска в стоке и вот смотрю это видео про занижение бусика, и встает вопрос зачем это нужно? Это же совсем не практично, на природу хрен выедешь с народом, все брюхо расчешешь, В итоге получешь не спорткар и не микроавтобус. Это как гусь, не много плаваю, не много летаю, и немного прыгаю, немного бегаю, а в итоге не птица, и не лягушка а хер пойми что. Только без обид это мое мнение. Как по мне лучше нормальную полку в багажнике сделать.
езжу 11 лет согласен
Согласен. Езжу на multivan t5 long. 2010 года. Катаю r17/ 235/65, так и мягче и выше. С нашими дорогами занижать, тем более бус, не практично
Я на оборот искал повыше в стоке, машина 2004 года, загрузил под тонну мёда и поехал не боясь зацепить на дороге наплыв
Алёха, очень симпатично получилось! начинаю подумывать о тюнинге своего транспортёра )
Жду следующих изменений !!!
очень красиво получилось! Хочу себе такой только на АКПП )))
Стильный бус, ждем продолжение
Стильно и красиво!
Эксклюзив,такого в стране точно нет!
Алексей ты умница!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Не, ну чё? Если дороги в России не ухлопают тачку, я только искренне рад за тебя, Лёша. Машина получилась симпатичной, лишь бы всё нормально с подвеской было. Трасса - трассой, но ездить приходиться не только по трассам или проспектам, и лето не круглый год. Надеюсь, всё будет нормально, хоть я и скептик дорог по-русски.
смотрится очень хорошо...👍👍
получается очень красиво...
Вид имеет!!! ОГОНЬ!!!!🔥🔥🔥💪🏼
Молодец любит свою машину! Машины супер 👍👍👍
Мне очень понравилось! Даже с таким занижением клиренса вполне хватает, часто ездуны на джипах даже не ездят по бездорожью, видно хочется показать размер своего ...)), а бус это полезное пространство и экономичность, удобство парковки! Так держать! Ждём дальнейшего тюнинга.
Минус клиренс - минус проходимость. У меня Т5 переднеприводный, проходимость хорошая в основном из-за клиренса. Занижать бус - по мне так бред, особенно полноприводный. Если ездить только по асфальту, то ещё хер с ним, но нахера тогда полный привод?
для лучшей управляемости лучше седан купить, но спорить не буду, какой-то прикол в этом есть. просто немного напрягает что бус полноприводный, а его занижают((
Алексей,нормальный проект-делай дальше! Успехов.
Мне нравится.👍
Супер! Отлично выглядит! 👌
супер. супер. только для российских дорого сложно. необходимо смотреть в оба чтобы в яму не попасть особенно в ночное время дождь снег. а так просто супер.
Классно получилось! Диски огонь!
На мой взгляд - классно!
А как ведет себя на плохом асфальте? Дверь на ходу не открывается?
Лёша, приветствую. Ты, земляк мой, красавчик. У меня т5 v6. Думаю скоро увидимся )) чайки (бакланы) мать их, скучаю
Циммерман лазерной центровки с керамикой в колодках то да. Одобрямс. Стабилизатор толще обязательно. Полиуретан не надо.
Без фанатизма короче. Думаю всё правильно
Просто здорово)))
Алексей, посмотришь , скоро эта высота будет слишком большая.последует дальнейшее занижение)))добро пожаловать в клуб)))
в клуб дллбоебов. 😂
При вывороте передних колёс и на скачке или ямке, не вывернет передние крылья колёсами, ведь ход подвески маленький уж чересчур ?!
отличный бус получился
як диски називаються ? и які розміри?
Супер!
Не плохо было бы в "меню" этого тюнинга , включить хорошую защиту двигателя с дюрали , толщиной ,мм этак 6-8...
А что может бить при этих заменах? Так и должно быть все нормально.
Рулится хорошо не вопрос , ну и каждая ямка тоже чувствуется хорошо.
Лифт повышение передней подвески где посмотреть?
Тяжело эмоции скрыть, когда из СТО выезжаешь ! ))
Канал то полезный. А где завял и за сколько как то пролетело без ссылочки.
круто просто
Расскажите в чем отличие мультивана от транспортера и каравеллы? ??
ПРИОРУ КУПИ и в горы.ФАНАРЬ.
У меня длинный полноприводный Т5, +20мм подвеска...как была у автора...
раскачки и т.п. не чувствую. смысла в занижении,кроме понтов,по моему, не много. Но интересно!
Лучше бы уже пневмо поставил бы, хотя с вашими морозами не вариант! Но эта машина на дальняк нужна, а щас получаеться сделал для города больше, согласен да по трассе хорошо на заниженной, а если свернуть куда все уже не разгуляешься! Мишане дай на обзор своего автобуса)))))) а так красавчик не на диване же чирикать, а делом занят
А говорят, чем выше горы, тем ниже приоры... оказывается не только приоры и не обязательно в горах... :)))
Пока в России дороги не для такого тюнинга...
Придет Зима, выпадет снег, появится колея и тогда днищем по льду.
Евгений PEV .
Очень стильно смотрится, все в тему и диски четкие, ни чего лишнего
Доброго время суток, где заказывал нижнюю решетку радиатора ???? (нижняяя губа)
А как эта подвеска теперь будет держать вес? Загрузишь по полной людьми и багажем и ... на подушки кузов?
нахрена занижать подвеску на полном приводе? ?????? бред
Андрей Егоров, но ведь есть и спорткары полноприводные, так они вообще с завода посаженные идут.
Андрей Егоров потому что это не внедорожник ))
Я на оборот стараюсь поднять а то к речке доехать и не зацепица передней защитой нереально (Vito )
Алексей подскажи пожалуйста, ципляет ли передние колеса275/40/20 при вывороте до упора
Доброго дня!
какая стоимость комплекта пружин и какой R у дисков ?
У меня старенький, но бодренький Т-4. А по поводу данного видео могу сказать только следующее : когда коту не-хер делать, типа--нечем заняться, он лижет себе яйца. Когда челу не-хер делать, он "занижает подвеску " своему бусу. Каждому -- своё, у одних потеют ноги, а другие играют на фортепиано...
А какие колодки с цимерманами используете?
Стиль требует жертв, а жертва здесь высота
согласен, мужик фигней полной занимаеться, лучше бы дальше про мерс ролики снимал.
Если "тюнинг" и дальше пойдет в таком направлении - то останется с этого пепелаца срезать крышу и сделать кабриолет! :)
Вы скажете, что ездить без крыши зимой в Мурманске холодно? А когда выпадет снег - с таким клиренсом все равно ездить толком не получится, поэтому проблема с холодом отпадет сама собой... :)
Я в первые на этом канале, посмотрел про болячки подвески и это! Одно не пойму если дороги херовые и пакет на авто для плохих дорог, зачем занижать тогда???
Мне нравится эта колесница
Я смотрю все твои видео, и мне все что нравиться это только цвет тапика, напиши пожалуйста какой у тебя номер цвета машыны. У меня тоже Т5 но белый есть желание перекрасить на твой цвет. 💪👆👍
А как на плавность подвеска
У нас на работе 13-14шт WV Caddy было, так наши пацаны из них всё выжимали. И гоняли и грузили до отказу и масла вовремя неменяли вообщем насиловали, а им хоть бы чё. Решил себе Джетту 6 взять. 2015г.в, обычный матор 1.6, коробка тоже простая автомат без всяких там вариаторов или дсг хрен поймёшь что это вообще такое, 108тыс пробег и только масло с колодками меняю. Нормальная тачка оказывается.
С дисками по моему перебор. Слишком большие. А так все прикольно.
Осталось покрасить в цвет "БАКЛАЖАН", чтобы окончательно испортить машину! ФУФЛО!
Немцы сделали хорошую машину а иван взял да и испортил, все тесты на управляемость, безопасность, красоту и т.д изничтожил. Но это моё мнение, как говорится хозяин барин.
Какой радиус колес?
это шутка такая про : увеличивает стоимость на 50%?
Здравствуйте Хотел бы купить мультик на дсг Как вообще по надежности автомобиль?
Я один не заметил занижение?
На сколько в итоге опустилась машина?Может занижение авто с нашим уровнем дорог и бред, Но у меня въезд в гараж низкий. А ездить в основном буду по городу...
Нормальные люди наоборот усиляют пружины на Т шке итак слабоватая подвесочка, 8 взрослых и пару чемоданов грузятся и смотрится как будто 2 или 3 тонны загрузил чуть ли пузом не трется.
о май гад..неужели этот диагноз "опущенной тачки" и до красивейшей машины дошёл.. отписываюсь..
А у меня же полезный канал 😂
Я не понимаю для чего замерение рулеткой? вот это дичь! Да всё норм, наверняка брал аммологированные. В остальном, да стабики нужны посильнее. Факт в том что автор не понимает какой ход кодвески, а менял пружины. И потом с рулеткой - рука -лицо.
Зиммерман хароши очень, хотя я про десятилетную давность пишу, но поскольку ЗЧ, полагаю остались! Раньше же упор был на качество, ну а теперь изаольте - сервис))
Всех благ тебе и каналу!
Алёша Жопов щ
Поменял пружины и говорит всю подвеску поменял ))
Для чего?
Зря смотрел. Рассказываешь все образно.мог бы сразу рассказать на сколько посадил подвеску и какие тормоза поставил, я про диаметр.Так вот у меня t5 multivan highline 4motion 2009г 204 лс было 174, пробег 334000 подвеска на 30 мм посажена, так я его купил. Скажу сразу покупал его потому что я рыбак, но 90% езжу по асфальту(20 % автобан и 70% город и немного между городами, 10 % грунтовка из них 1% грязь. Про что тут смысл занижение подвески это комфорт езды, в моем случаи еду на рыбалку и почти вся дорого по автобану, полный газ(почти)180-200км/ч(придел 205км/ч) комфорт, но на 19 дисках(заводские 17, улучшенная тормозная система), на 17 это просто автобус, не говоря еще и про 16 стандарт, на которых я еще не побывал. Общее мнение про машину отличное, за 334000 км заменено 2 подшипника ступицы и 2 шаровые опоры( левую менять нужно было поменял обои) уже мной на 316000 и все, ну колодки масло и тд не считаю. все отчеты и оплаты с первого дня у меня есть, хозяин отдал.
Замер от порога до асфальта надо было сделать!
Я наоборот поднял. Назад подходят лановские подушки
Супер! Зачёт
стало как на легковушке и под хорошее шоссе, по бездорожью будет уже чесать голову и говорить что же я наделал это же не Европа, пример как голова рукам покоя не даёт от нечего делать...
зачетный бус)
Пошли в трещину диванные критики,как хочет так и делает!Нравиться ему
Пороги?! Зачем? Пороги для высоких!
В начале ролика кепка белая,в конце-черная.
Загрузил полную тачку народу или груза,и она зашеркала
120 ???? V Rossii razrešeno 120 ?
jur krum можно сколько хочешь. Главное не на камеру
Левая дверь и переднее крыло не в цвет кузову. А так кто как любит свое авто и кто сколько в него влаживает для своего удовольствия.
Занижение надо мерить от арки до земли...
Лёха! Ставлю дизлайк, за то что в сервисе не было комментариев - что делается, как и для чело. Легко ли прошел сход-развал? Например, в сервисе, эти резиновые трубы - куда они вставляются или на что одеваются??? А так тема очень интересна и полезна...
Ну ,неплохо...
Лучше бы внутри порядок навел.....
красава !!!!!
Одним словом нехер чем занятся. Я наоборот приподнял за щет поставок и дисков 18
Коротыш есть коротыш, куцый обрубок
Бредятина! Если уж и хотите показать что и как вышло, то показывайте так чтобы понятно было, нормальные замеры, какое занижение заявлено на пружинах и сколько на них дорожный просвет сталот земли до защиты двигла, а не бегать как чумной с рулеткой приставлять на глаз ДА ЕЩЁ И ЗАМЕРЫ ДЕЛАТЬ НА РАЗНЫХ ДИАМЕТРАХ КОЛЕС! С ППД НА 18х . а LOWпружины на 20х......
один хрен джип, малек бы пониже вообще зачетно бы было
нахера машине мешать работать???!!!бред
Отписываюсь,это дичь какая то ! В Мурманске занижать авто , ещё и полноприводный!Дизлайк!
Это видео о том как бессмысленный и бесполезный тюнинг убивает ваш автомобиль.
Алексей Шалеев а мне нравится)
крутой бус)
)))
Нахера ???
для кого делал видос???? гауно
Фольксваген не достоин тюнинга)!
Акер, раз уж ты превращаешься в медийную личность, тебе неизбежно придется задуматься о своей внешности чтобы было приятно смотреть БОЖЕ ПОМЕНЯЙ ОЧКИ!!! они ужасны! комментарий искренне с добрыми намерениями... если ты любишь эти, пжалст ходи в них сколько хочешь, но для видео купи другие. На твоем бы месте так бы и сделал. Презентабельность дело деликатное!