Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😀😊😊😊😊
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😀😊😊😊😊
point 10 ga ada engine brake itu kelebihan bukan kekurangan kalo menurut saya buat main trabas/enduro. badan ga gampang capek ga perlu nahan engine brake, rpm rendah powernya juga ga menghentak itu juga sisi baik buat menghemat tenaga badan, tapi saat butuh power tinggal gas rpm tinggi, ga kaya 4t powernya meledak dari rpm bawah jadi badan cepet capek. tapi kalo udah high speed ya siap2 aja istilahnya harus sanggup "menari dengan motor" kalo ga mau kehilangan kontrol
Assalamu'alaikum WR WB. Kurang tepat jika berpendapat Motor 2 tak tidak ada Engine Brake sebagai kekurangannya. Justru Akan memperpendek umur mesin 2 tak jika membiarkan mesin 2 tak di rpm tinggi sedangkan tuas gas tertutup, Entah itu Motor 2 tak SE yang mencampur Oli samping ke tangki atau Motor 2 tak yang menggunakan pompa Oli. Kenapa bisa memperpendek Umur mesin jika membiarkan mesin berputar di rpm tinggi sedangkan tuas gas tertutup secara otomatis pelumasan di dalam mesin tidak sesuai dengan apa yang seharusnya di butuhkan pada mesin tersebut di karenakan jumlah debit oli samping di tentukan oleh putaran gas. Sepengalaman Saya dulu sering memaksa Motor 2 tak untuk melakukan Engine brake dan Saya menyadari jika Saya terus melakukan itu, Maka umur mesin akan di korbankan. Setelah Saya menyadari kekurangan dalam sistem pelumasan jika melakukan Engine brake di motor 2 tak. Saya berpikir dan Saya mendapatkan solusi untuk menangani kekurangan pelumasan pada motor 2 tak di saat mesin berputar tinggi sedangkan tuas gas tertutup. Solusi yang Ke 1. Jika motor 2 tak bertipe Moto Cross kita bisa menambah pompa oli tambahan yang bekerja sesui putaran mesin, Jadi debit oli samping yang masuk keruang mesin bisa lebih banyak tanpa harus memutar tuas gas. Solusi yang ke 2. Jika Motor 2 tak bertipe Moto Sport. Kita bisa menambahkan Assist Slipper Clutch pada mesin 2 tak pada tipe Moto sport. Assist Clutch bekerja pada saat sepeda motor berakselerasi, sedangkan Slipper Clutch bekerja pada saat sepeda motor deselerasi. Pada saat akselerasi Assist clutch berfungsi untuk membantu mengoptimalkan perpindahan tenaga dengan menghilangkan power loss pada kopling. Efek yang terjadi jika memasang Assist Slipper Clutch pada mesin 2 tak kurang lebih seperti halnya desmodromic pada motor 4 tak. Terimakasih bagi yang telah membaca komentar Saya, Mari Kita saling berbagi pengalaman untuk menambah wawasan Kita. Untuk Admin Channel ini, Semoga dilimpahi Kebahagiaan. Amin.
Cuma satu ya kekurangan motor 2 tak, minyak bensin borosss.😂 apa lagi kalau pakai mesin kawasaki ninja 150 cc. Yg udah di renopasi jadi trail, itu lh pengalaman saya. Selain minyaknya boross, oli samping pun wajib di pikirkan, maksimal seminggu sekali ngeluarkan uang untuk beli oli samping.😂
Pilih 4 tak lah, dulu gua pake 2 tak tangan pegel main kopling terus, mana gak tahan panas engine nya😞😞 , oli samping dan minyak nya kayak tangki bocor 😭😭😭
Klo di hitung2 pengalaman dulu lebih boros 4 tak......dari 4 kali trabas mesin 4 tak udah jebol klo 2 tak bisa sampe 10 kali dan biaya turun mesin jauh lebih murah
Klo pengalaman saya...motor2 4 tak 4 kali trabas udah jebol klo 2 tak bisa sampai 10 kali baru turun mesin dan 4 tak itu klo sudah turun ada aja yg di ganti..... Klo ku itung2 dulu lebih murah 2 tak meskipun lebih boros dan beli oli samping.....makanya sekarang klo buat bar bar suka bawa 2 tak lain lagi klo jalur mletre enakan 4 tak ban g terlalu liar
Klo mnurut saya pribadi. 2tak kalo di pkai trabas susah,, .. Rpm nya hrus tinggi.. Kita gk bs ngendaliin. Malah jempalik.. Kurang rpm. Mesin mati.... Klo yg biasa 4tak. Pakai 2 tak. Harus pnyesuaian lg. Dan yg jelas. Biaya perawatan service emang biasa. Tp biaya bahan bakar,, lumayan boros. Dan 1 lagi bang.. Yg menit terakhir. 2tak butuh oli samping buat melumasi.. Bukan utk MELUNASI.. 😂😂😂.. D
satu lagi, mau 2/4 tak , harus punya Double cabine 4X4 kalau hobi yg kayak ginian,.... mengingat mootr seperti ini dilarang di jalan umum karena tidak ada plat nomernya.
Semoga saya bisa membahagiakan kedua orang tua melalui youtube ini. Bantu saya buat benerin rumah ya temen temen dan support channel saya amin dan saya sebagai buru harian lepas pengen ada penghasilan juga dari channel youtube ini :')
Kayaknya lebih suka 2 tak kalau saya mas ada 4 tak juga tapi yang sering kepakai 2 tak nya soalnya lebih asyik penuh tantangan main kopling sama rpm atas🙏
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😀😊😊😊😊
Sing pecinta 2 tak ngacung....
Sering overheat dan olsam bau sangit kayak goreng ikan asin tapi i like the engine, boros asal seneng di hati...
Dan kick starter lebih enteng
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😀😊😊😊😊
Mantap
Kesimpulan yang bisa di ambil buat saya yang masih pemula+pewarung
Musim hujan 4tax
Musim panas 2tax
😅😅😅😅
Ya begitulah kira2
Motor 2t liar d rpm tengah sampai atas .... Bobot enteng bikin traksi di jalan basah jd geal geol..... 👍👍👍👍👍✌mantab om...
Mantap keren mas, 2 tak memang enak keren suaranya,, tp bensin agak boros sama polusinya lumayan agak ganggu offroader dibelakangnya (pengalaman)
Josss 👍👍👍, aku punya 4 tak juga 2 tak, kalo dari diri saya sendiri lebih pilih 2 tak, sukses selalu bosku salam satu jalur buat dulur2 semua👍👍
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😀😊😊😊😊
saya sih bebas 2 tak atau 4 tak.. terpenting buat trabas itu double starter
kalo kick start bikin cepet capek di jalur wkwkwk
Setuju nih
Klo saya klo trabas jarak dekat ataw lokalan pilih 2 tak, klo long trip pagi sampe jam 12 malem apa sampe besok biasa pake 4 tak,
point 10 ga ada engine brake itu kelebihan bukan kekurangan kalo menurut saya buat main trabas/enduro. badan ga gampang capek ga perlu nahan engine brake, rpm rendah powernya juga ga menghentak itu juga sisi baik buat menghemat tenaga badan, tapi saat butuh power tinggal gas rpm tinggi, ga kaya 4t powernya meledak dari rpm bawah jadi badan cepet capek. tapi kalo udah high speed ya siap2 aja istilahnya harus sanggup "menari dengan motor" kalo ga mau kehilangan kontrol
SE 2 TAK.
Nggak pake miker wes Om...
Jelas joooosh...
Mudah-mudahan, segera tercapai memiliki SE 2 TAK.
😀😀😀
Yz atau husq 😂👍🏻
YZ ok... Husq YESSS
sama kita mas, aku g bs move on dri 2 tak. hehe..salam 1 jalur.. 👍🙏
Assalamu'alaikum WR WB. Kurang tepat jika berpendapat Motor 2 tak tidak ada Engine Brake sebagai kekurangannya.
Justru Akan memperpendek umur mesin 2 tak jika membiarkan mesin 2 tak di rpm tinggi sedangkan tuas gas tertutup, Entah itu Motor 2 tak SE yang mencampur Oli samping ke tangki atau Motor 2 tak yang menggunakan pompa Oli.
Kenapa bisa memperpendek Umur mesin jika membiarkan mesin berputar di rpm tinggi sedangkan tuas gas tertutup secara otomatis pelumasan di dalam mesin tidak sesuai dengan apa yang seharusnya di butuhkan pada mesin tersebut di karenakan jumlah debit oli samping di tentukan oleh putaran gas.
Sepengalaman Saya dulu sering memaksa Motor 2 tak untuk melakukan Engine brake dan Saya menyadari jika Saya terus melakukan itu, Maka umur mesin akan di korbankan.
Setelah Saya menyadari kekurangan dalam sistem pelumasan jika melakukan Engine brake di motor 2 tak. Saya berpikir dan Saya mendapatkan solusi untuk menangani kekurangan pelumasan pada motor 2 tak di saat mesin berputar tinggi sedangkan tuas gas tertutup.
Solusi yang Ke 1. Jika motor 2 tak bertipe Moto Cross kita bisa menambah pompa oli tambahan yang bekerja sesui putaran mesin, Jadi debit oli samping yang masuk keruang mesin bisa lebih banyak tanpa harus memutar tuas gas.
Solusi yang ke 2. Jika Motor 2 tak bertipe Moto Sport. Kita bisa menambahkan Assist Slipper Clutch pada mesin 2 tak pada tipe Moto sport. Assist Clutch bekerja pada saat sepeda motor berakselerasi, sedangkan Slipper Clutch bekerja pada saat sepeda motor deselerasi. Pada saat akselerasi Assist clutch berfungsi untuk membantu mengoptimalkan perpindahan tenaga dengan menghilangkan power loss pada kopling.
Efek yang terjadi jika memasang Assist Slipper Clutch pada mesin 2 tak kurang lebih seperti halnya desmodromic pada motor 4 tak.
Terimakasih bagi yang telah membaca komentar Saya, Mari Kita saling berbagi pengalaman untuk menambah wawasan Kita.
Untuk Admin Channel ini, Semoga dilimpahi Kebahagiaan. Amin.
Tergantung karakter joki ,. Joki lincah n barbar lebih cocok pake 2 tak..
Joki kalem lebih cocok 4 tak
Suara dn bau tetap mantap 2strok minyak kasih R30 lee gk ad asap baunya jg enak.
kalo aku pake 2tak degdegan mas takut habis bahan bakar dihutan soalnya boros kalau trabas seharian harus 2kali ngisi bahan bakar
Saya pakai 2 tak pertama kali ikut trabasan alhamdulillah nyungseup
Mas info dong tiap ivent kira" hbis brapa liter bbmnya & pakai bbm apa mas yg recoment untuk yz 125 ...
Kalo saya pribadi pilih 2 tak...karena cocok dengan jiwa yang bar"...
ahh.. tergantung selera nya masing2 mau 4tak 2tak ya sama aja sii cuma perbedaan nya 2tak memakai oli samping sedangkan 4tak tak memakai oli samping
Thank informasi nya
TE 125 husqvarna...2 tak sip tanpa keluhan...😅
Akhirnya dibuatkan vidio seperti ini 👍🏻
Kalo buat orang gemuk piye om,2T apa 4T. Saran antara tiga merk kawasaki honda sama yamaha yg aman,awet,buat pemula kira2 apa
Orang gemuk lebih baik 4tak
@@teguhslk kenapa ya mas? ada alasan tertentu kah?mohon jawabnanya🙏🏻
@@teguhslk tlg alasannya mas
2tak mmang mantap poll .q juga pcinta 2tak...salam teng teng teeeeeeng
Tiet tiet om
2 stroke never die ❤
Pingin juga punya trail mesin Ninja
Cuma satu ya kekurangan motor 2 tak, minyak bensin borosss.😂 apa lagi kalau pakai mesin kawasaki ninja 150 cc. Yg udah di renopasi jadi trail, itu lh pengalaman saya. Selain minyaknya boross, oli samping pun wajib di pikirkan, maksimal seminggu sekali ngeluarkan uang untuk beli oli samping.😂
2 tak 4 tak
Yg penting ngelumpur
Salam satu jalur
2tak om suka yg liar khas suara nya
stlh meliat review ny..sy sdh bulat kbtulan istri sy jg suka bgt..nonton trabas..ank sy jg...jd kami skeluarga sdh berfikir matang matang untuk memutus kan memilih...mneruskan angsuran honda revo yang kami cicil...😂😂😂😂😂😂
Saya Sdh terlanjur pakai 2 tak ya dilanjut dan dinikmati aja suhuq😀😀
Yg penting happy 😂🤟
@@teguhslk sependapat👍👍😀😀
Saat rpm tinggi atau sedang disitulah gurihnya 2 stroke heheh
kalo saya cocok 4t lebih mateb bebas buat kenceng atau pelan enak
Saya punya mtor 2tak sm 4 tak. ttpi say rasa lebih greget 2 tak . lebih renyah lebih njengat2 oi hehe..
Pilih 4 tak lah, dulu gua pake 2 tak tangan pegel main kopling terus, mana gak tahan panas engine nya😞😞 , oli samping dan minyak nya kayak tangki bocor 😭😭😭
Klo di hitung2 pengalaman dulu lebih boros 4 tak......dari 4 kali trabas mesin 4 tak udah jebol klo 2 tak bisa sampe 10 kali dan biaya turun mesin jauh lebih murah
4 tak yo nganggo kopling ko...🤣🤣
2 Tak ga ada obat Poko nya , arti dari motor Itu adalah motor 2 tak 😎 . 30 Tahun ga ada kata jenuh untuk mencintai 2 Tak 😎
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😀😊😊😊
Ahaaiii
MantEp nih tutorial Nya GURU'
🙏🙏 terimakasih mas
Oli sampingnya klw di kumpulin duitnya bs bli noken as ya sm aj 4 tak gk pakai oli samping itula 4 di pakai jg buat mesin mobil 4 tak truck jg 4 tak
Klo pengalaman saya...motor2 4 tak 4 kali trabas udah jebol klo 2 tak bisa sampai 10 kali baru turun mesin dan 4 tak itu klo sudah turun ada aja yg di ganti..... Klo ku itung2 dulu lebih murah 2 tak meskipun lebih boros dan beli oli samping.....makanya sekarang klo buat bar bar suka bawa 2 tak lain lagi klo jalur mletre enakan 4 tak ban g terlalu liar
Konsumsi bahan bakar ny boros pa enggk mas????🙏🙏🙏🙏
Untuk kelas mesin tidur referensi antara F1Zr, Satria 120 2tak, Supra X125, Jupiter110, Jupiter MX oom?
buat pemula dan postur 165cm oom??
Jupiter mx
Rx king
@@yumedreamchanel1691 emg enak bg pke rx king ?
Mantap samgat bermanfaat
Selalu hadirr
salam pencinta 2t
Bos,mau nanya....apa motor 2 tak sistem pembakaran bbmnya meliputi ruang kruk as?
Iya
Bang yz 250x servis nya setiap berapa jam/hari
Saya belum pernah servis 🙈🙈😁
Kelebihan 2tak tenaganya liar di rpm atas dan enak nya bobot nya ringan
2 stroke never die
Om tanyak nih yz 125 apa boros banget?? 1liter bisa berapa km ya ?
Tergantung pemakaian
Yg pakai 2 tak biar lebih bijak pakai oli samping yg wangi & low smock, supaya enak ke temen2 yg dibelakang 😁
Olinya biasa yg sy pake merk orange/ castrol
Kebalikannya hhhh
@@dwiwibowo4148 hah masa oli kyk gitu dipake trabas
Sy tetap 2 tak, krn dr skolah sdh hdup ma 2 tak
Klo mnurut saya pribadi. 2tak kalo di pkai trabas susah,, .. Rpm nya hrus tinggi.. Kita gk bs ngendaliin. Malah jempalik.. Kurang rpm. Mesin mati.... Klo yg biasa 4tak. Pakai 2 tak. Harus pnyesuaian lg.
Dan yg jelas. Biaya perawatan service emang biasa. Tp biaya bahan bakar,, lumayan boros.
Dan 1 lagi bang.. Yg menit terakhir. 2tak butuh oli samping buat melumasi.. Bukan utk MELUNASI.. 😂😂😂..
D
😂😂🙈🙈👌
Semua tergantung sama pribadi masing2
Enakan 2 tak cuman kl d pake trabas produk yamaha m kawasaki yg 2 tak blum ada stater harus bae d engkol gk kaya hasqi m ktm...
Om harga barunya brp sih yg 250X ?
mantap.
Emang .husqvarna sama ktm ad extra fan, gk ad bang sama kaya yz, extrafan itu di jual terpisah
Iya, dijual terpisah. Tapi sudah tinggal plug and play aja. Sudah ada akinya
Mantap..
Berapa om harga motor 2 tak pling murah
Punya saya 2 tak.karna menurut saya 2 tak lebih galak aja . . . Dan memang lebih ringan . . .
Saya suka 2 tak .tp 1 sulit kalo trabas kok antri😀 buka rpm nya jd susah hehe
Hehehe..
2tak walaupun 120cc josss udah pas buat trabas
Kalo pakekya ninja om apa gak.lbih mahal di banding kyak klx
Klx sering ngadat kalo dipake trabas
Mesin juga kurang bertenaga kalo masih orian
Sukses terus mas
yang loe pake 125cc atau berapa bang?
Mantap....salam dari Malaysia
Salam hangat dari indonesia
2tak
kampas kopling lebih cepat aus
klo ring piston sdh aus tenaga motor loyo
pemula ni bang di 2 tak...
semoga bisa make nya....😅
Semangat. Gaspoll mas
Untuk kampas kopling awet ngga mas
Awet
Saya paling suka 2tak,nyari trail yg bisa buat jalan raya(harian) kok gak ada ya?
Modif mesin ninja 150 aja bang
@Jejak Mancing suzuki ts 125 bang
Saya pilh 4 tak aja soalnya motor local ga ada yg 2 tak . Ada lokal 2 tak juga rakitan kaya trail ninja spek mesin nya beda ama se
Gazgas.
Gak semua rider paham gurihnya two stroke, salam ngebul njepat njepat
Salam mesin 2 tak
8:35 melunasi cicilan😁😁😀✌
Hahaha.. jeli boskuh..
YZ sama ninja murtad tenaga nya bedah jauh ga mas
Jauh banget
@@teguhslklebih kuat yz ya
Love 2tak😇🥰
satu lagi, mau 2/4 tak , harus punya Double cabine 4X4 kalau hobi yg kayak ginian,.... mengingat mootr seperti ini dilarang di jalan umum karena tidak ada plat nomernya.
Gambar e koq rodo ngeblur kang
Tetap 2tak Krn KTM saja lebih ok yg 2 tak y
Om pakai action cam apa?
Gopro 8
2 tak didepan saat rpm tinggi.. Salam lumpur dari aceh om
Eropa extrime enduro rata" 2tak
Saya pilih 2 tak aja karna saya punya nya 2 tak😁
Dari kecil sy penggemar moto cros msih jayanya joni pranata dn iwan dekwanto 2strok 🖒🖒🖒4strok👎
Brpa cc
Harganya yang keren 😭
Semoga saya bisa membahagiakan kedua orang tua melalui youtube ini. Bantu saya buat benerin rumah ya temen temen dan support channel saya amin dan saya sebagai buru harian lepas pengen ada penghasilan juga dari channel youtube ini :')
PATEN.... Aku nonton wae 2 tak 4 tak rak duwe
Tak rewangi ndungo Kang...
Ben ndang nduwe... 6 TAK
Mending supra kebon
2 tak lbih enak
Yang saya dengar sedikit kocakk
Yang kepo apa lucu nya coba geser ke menit 08:30 / 08:40😂😂😂
Kaya utang aja wkwkwkwk
Enak 2tak, enek beluk,e..
Pengen gk enek bulek e dicampur R30 le.
Dulu saya suka 2 tak..tapi setelah kecelakaan jadi pindah ke 4 tak 😂😂
Liyaran yah mas😂
@@danbandungbundang3035 bukan lahhh.. ada mobil berhenti mendadak....
Kayaknya lebih suka 2 tak kalau saya mas ada 4 tak juga tapi yang sering kepakai 2 tak nya soalnya lebih asyik penuh tantangan main kopling sama rpm atas🙏
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😀😊😊😊😊