อีกแล้ว สะพานกลับรถ จยย.จุดเดิม ซ่อมเสร็จไม่ถึงชม. สิบล้อโผล่ขึ้น อ้างเห็น จยย.ขึ้นหลายคัน เลยขับตาม
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2024
- วานนี้ (11 เม.ย. 67) เวลาประมาณ 17.00 น. ศูนย์วิทยุนรสิงห์ สภ.เมืองสมุทรสาคร ได้รับแจ้ง มีรถบรรทุก 10 ล้อ ขับขึ้นไปบนสะพานกลับรถจักรยานยนต์ ถนนพระราม 2 ช่องทางคู่ขนาน ขามุ่งหน้าสมุทรสงคราม เลยปากทางเข้าท่าฉลอม ไปประมาณ 50 เมตร หมู่ที่ 6 ต.ท่าจีน อ.เมือง จ.สมุทรสาคร โดยมีของหลวงเสียหาย เป็นโครงเสาป้ายบอกทาง พร้อมคานกั้นความสูง บนสะพานกลับรถจักรยานยนต์
ที่เกิดเหตุ พบรถบรรทุกสิบล้อ ยี่ห้อฮีโน่ ขึ้นไปค้างอยู่ตรงเชิงสะพาน โดยด้านหน้าของตัวรถชนกับเสาป้ายบอกทาง และคานจำกัดความสูง จนยกหลุดออกมาทั้งโครง สภาพพังยับเยิน ส่วนตัวรถด้านหน้าเสียหายเล็กน้อย
ผู้สื่อข่าว รายงานว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนี้ ได้สร้างความมึนงงให้แก่ผู้ขี่จักรยานยนต์ที่ต้องใช้สะพานกลับรถแห่งนี้ เพื่อข้ามไปยังฝั่งขาเข้ากรุงเทพฯ รวมถึงผู้ที่ขับรถผ่านไปด้วยว่า รถบรรทุกสิบล้อขับขึ้นไปได้อย่างไร ทางก็เล็กกว่าทางที่รถยนต์ปกติจะขับผ่านได้
อีกทั้ง ตรงนี้ มีทั้งป้ายบอกอย่างชัดเจนว่า รถตั้งแต่ 4 ล้อขึ้นไป ห้ามขึ้น ใช้ได้เฉพาะรถจักรยานยนต์เท่านั้น และตัวคานยังทำหน้าที่กั้นความสูงของรถอีกด้วย ดังนั้น ไม่ว่าจะขับรถอะไรก็ต้องเห็น และรู้ว่าไม่สามารถขึ้นไปได้อย่างแน่นอน
ด้าน นายสมชาย มูฮำหมัดตอเฮด อายุ 58 ปี คนขับรถบรรทุก เล่าว่า ตนขับรถบรรทุกเพื่อที่จะมาส่งกุ้งใน จ.สมุทรสาคร และกำลังจะกลับไปที่ จ.ตาก โดยใช้เส้นทางถนนพระราม 2 เมื่อมาถึงจุดเกิดเหตุ ตนเห็นว่าจักรยานยนต์หลายคันกำลังขับขึ้นสะพาน ตนจึงขับตามขึ้นมา โดยไม่ทันสังเกตว่ามีการจำกัดความสูง และป้ายที่เขียนว่าที่กลับรถจักรยานยนต์ เมื่อขับตามมอเตอร์ไซค์ขึ้นมา ทำให้รถมาชนกับที่กั้นความสูง และติดคาอยู่กับที่
ทั้งนี้ ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สภ.เมืองสมุทรสาคร ได้นำเครื่องตรวจวัดแอลกอฮอล์มาเป่า ผลปรากฏว่าค่าเป็น 0 ค่าไม่ขึ้น เนื่องจากคนขับไม่ได้ดื่มเหล้ามา โดยเจ้าหน้าที่ได้เชิญผู้ขับขี่รถมาสอบปากคำเพิ่มเติมที่ สภ.เมืองสมุทรสาคร เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนของกฎหมายต่อไป
และล่าสุด เมื่อช่วงค่ำ ทางเจ้าหน้าที่ได้นำรถเครนมาเคลื่อนย้ายเสาป้ายบอกทางออก และเคลื่อนย้ายรถบรรทุกคันดังกล่าวออกจากจุดเกิดเหตุแล้ว
ทั้งนี้ ตรงสะพานกลับรถจุดดังกล่าว เคยเกิดเหตุการณ์รถยนต์เข้าใจผิด ขับขึ้นสะพานกลับรถดังกล่าวมาแล้ว 2 ครั้ง
โดยครั้งแรก เมื่อวันที่ 29 เม.ย.2566 เวลาประมาณ 16:00 น. รถเก๋งส่วนบุคคล ขับขึ้นสะพานกลับรถจักรยานต์ โดยครั้งนั้น ผู้เห็นเหตุการณ์เล่าว่า ขณะเกิดเหตุได้ยินเสียงดัง ลักษณะมีอะไรครูดกับลูกกรงเหล็ก พร้อมกับมีคนร้องตะโกน ตนตกใจ จึงออกมาดู เห็นรถเก๋งขับขึ้นไปบนสะพานกลับรถจักรยานยนต์ และพอไปถึงด้านบนก็ไปต่อไม่ได้ เพราะวงเลี้ยวแคบ รถคันนั้นจึงค่อย ๆ ถอยหลังลงอย่างทุลักทุเล แล้วเลี้ยวขับมาจอดตลาดตรงปั๊ม ส่วนคนขับก็เดินหายไป
นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 10 เม.ย. ที่ผ่านมา เพิ่งจะเกิดเหตุรถยนต์เก๋ง ขับขึ้นไปชนกับราวกันตกตรงทางขึ้นสะพาน เหตุคนขับวูบ ซึ่งเมื่อวานนี้ (11 เม.ย. 67) ทางเจ้าหน้าที่ฯ ของ อบจ.สมุทรสาคร และ เจ้าหน้าที่ของกรมทางหลวง ก็ได้มาทำการซ่อมแซมจนแล้วเสร็จ ก่อนที่จะเกิดเหตุซ้ำ เพียงแค่ไม่ถึงหนึ่งชั่วโมงเท่านั้น
ขณะเดียวกันในโลกออกไลน์ก็มีผู้แสดงความเห็นต่อสะพานกลับรถตรงจุดเกิดเหตุ
ผู้ใช้เฟซบุ๊ก เบนซ์ กินแฟกัญจน์ ได้โพสต์ภาพพร้อมข้อความ ลงบนกลุ่ม ข่าวสารสมุทรสาคร (Samut Sakhon News) ระบุว่า
"อีก 1 เคส ที่ผมเกือบได้เห็นรถใหญ่ขึ้นสะพาน คือรถมอเตอร์ไซค์ออกมาตามเส้นสีส้ม จะไปข้ามสะพานกลับรถ รถทางตรงลงจากสะพานท่าจีนตามเส้นสีฟ้าตกใจ หักหลบไปทางขวา ถ้าเบรคไม่ดีพอ หรือมาไวกว่านี้ ได้ขึ้นสะพานกลับรถมอเตอร์ไซค์ จนเป็นข่าวแน่นอน หรือถ้าไม่หักหลบ ก็อาจจะชนมอเตอร์ไซค์แทน"
อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : ch3plus.com/news/social/morni...
-------------------------
#เรื่องเล่าเช้านี้ (Morning News)
วันที่ 12 เมษายน 2567
ติดตามความเคลื่อนไหวข่าวสารก่อนใครได้ที่นี่
ch3plus : ch3plus.com/news/programs/mor...
facebook : / morningnewstv3
Twitter : / morningnewstv3
TH-cam : cutt.ly/MorningnewsTV3
Tiktok : / morningnewsch3
#3PlusNews #ข่าวช่อง3 #สรุยทธ #ไบรท์
ขอพูดตรงๆนะ จากการขับรถมานานมากได้สังเกตุเห็น สมัยนี้คนไทยส่วนมากเลยละเลยการขับรถที่ถูกต้องละเลยการขับรถอย่างตั้งใจขับ สักแต่ขับๆไปให้ถึง สักแต่ขับได้ให้รู้ว่าชั้นขับรถได้ ไม่มีสมาธิกับการขับ เห็นหลายๆคัน หลายๆเคสที่เกิดขึ้น คือหลักๆเลยเรื่องการอ่านป้ายทุกป้ายที่มีบนถนน ป้ายเตือน ป้ายบอก ป้ายห้ามต่างๆ ไม่มอง ไม่เห็น ไม่สังเกตุให้ดี เลยขับฝ่าเข้าไปในเขตที่มีป้ายห้ามต่างๆ บางทียังมีหน้ามาบอกว่าทำไมทำทางแบบนั้น ทำไมทำทางแบบนี้จะไปรู้ได้ยังไง ก็เล่นไม่มองป้ายห้ามป้ายเตือนเแงยังมาโทษนู่นโทษนี่
สายตาคนไม่ได้ชัดทุกคน ไอ้หนู
ใช่เลยคัฟ..พูดถูกอย่าง..และอีกอย่าง..คนขับรถบางคน..มักง่ายด้วย..สมัยนี้
คนสมัยนี้ซะด้วย โถ้ว สมัยก่อนคือใบขับขี่ตลอดชีพ ออกโดยตำรวจ สอบก้ไม่ต้องสอบอะเหรอ
@@galacticempire6649
ยิ่งมองไม่ชัดก็ควรขับช้าๆ ค่อยๆดูป้ายไงลุง แก่แล้วจะขับรถตามใจยังไงก็ได้เหรอ
แบบนั้นก็นอนอยู่บ้านไป ออกมาเพ่นพ่านรกถนน เดือดร้อนคนอื่นเปล่าๆ
@@galacticempire6649สายตาไม่ชัดแล้วซื้อใบขับขี่มาหรอครับ เพราะเขาก็เช็คอยู่นะ
ขนาดผู้ประกาศข่าวยังหลุดฃำ รถเก๋งยังไม่เท่าไหร่ พี่รถบรรทุกเนี่ยดิจิตใจทำด้วยอะไร🤣🤣🤣 ..มีสติ ขับขี่ปลอดภัยครับ🙏🙏🙏
คนขับจริงๆ ไม่บอกนึกว่าลิงขับ
ถ้าคนต่างถิ่นไม่ใช่เรื่องตลกเลยมองไม่ทันอาจคิดว่าทางกลับรถยนต์เพราะออกแบบยังไม่สร้างไว้กลางเส้นคู่ขนานแทนที่จะเป็นริมฟุตบาตฝั่งซ้าย
นี้แหละ คือ มารยาทคนประเทศนี้ ชอบแหกกฏ55555 มันเป็นนิสัยของคนประเทศนี้อยู่แล้วไม่แปลกเลยมันถึงได้เกิดเหตุการณ์ซ้ำซาก5555 ภึงจะมีป้ายบอกก็เหมือนเดิมก็นิสัยคนประเทศนี้มันชอบแหกกฏไง555555
@@PAO1726 นี้ก้คนต่างถิ่นวิ่งผ่านตรงนี้ก็ไม่เคยเห้นหลงวิ่งขึ้นเลย แค่ขนาดรถกับทางก็ต้องรู้ป่ะ ว่ามันขึ้นไม่ได้เข้าไม่ได้ แล้วที่เขาสร้างไว้แบบนี้ มันมีเหตุผล ก่อนจะไปแนะนำเขาลองไปดูก่อนปะว่าทำไมเขาสร้างไว้ตรงนี้ เขาคิดมาดีแล้วเขาถึงสร้าง ไม่ใช่เอะอะก็ ฝั่งซ้ายๆ ฝั่งซ้ายอะเกะกะ
ถ้ามันมีเหตุแบบนี้ซ้ำๆ แสดงว่า มันมีปัญหาจากการดีไซน์ทางแล้วล่ะ
ไม่ใช่ความผิดของรถยนต์สักทีเดียว
ต้องหาทางเตือนที่ดีกว่า แค่ป้ายแบบนั้น อาจจะไม่พอแล้ว😅
ไม่ครับปัญหานี้เกิดจากคนล้วนๆ
ถ้าคนไม่มีสมองมาเห็นยังไงมันก็ขึ้นครับ
ข้อจำกัดของการออกแบบมั้งครับ ถ้าทำช้ายสุดจะติดฟุตบาท ทางด้านซ้ายก็ต้องเลี้ยวหลบทางกลับรถมอไชอีก อาจจะเกิดปัญหาชนสะพานเหมือนเดิม สร้างตรงนี้สะดวกหน่อยมันเป็นร่องกลางถนนพอดีไม่ไปตัดกระแสรถทางตรงไห้หักหลบ
ถ้าเราขับรถเคารพป้าย ก้คงไม่เป็นแบบนี้นะ รถยนต์สอบใบขับขี่มา ต้องรู้เรื่องป้ายอยู่แล้ว มักง่ายมากกว่า ควรยึดใบขับขี่ไปเลย
ความมั๊กง่ายของคน และ ความประมาณ ของคนครับ แค่เห็นทางกับขนาดรถตัวเองก็น่าจะรู้แล้วว่ามันจึ้นไม่ได้
แก้ไขด้วยการออกแบบครับ แต่ผู้ออกแบบคาดไม่ถึง เลยทำให้คนขับรถสี่ล้อเข้าใจผิด
การทำให้คนเข้าใจไม่เกินความสามารถของคนที่จะออกแบบหรอกครับ เช่น ทำซุ้มโค้งอุโมงค์สั้นๆครอบทางขึ้นสัก 10เมตร และอย่าโง่ทำอุโมงค์ใหญ่จนรถเก๋งวิ่งเข้าได้หละ อันนี้มันคงจะเรียกว่าควายแหละที่ออกแบบ และมีอีกมากมายหลายแบบที่ทำให้คนไม่สับสน ส่วนเรื่องการอ่านป้ายจราจรต่างๆ เข้าใจครับว่า 90% เขาก็อ่านป้ายและไม่ขับขึ้นแน่นอน
แต่ถึงจะมี 1% ก็อย่าให้เหลือความเข้าใจผิด เพราะมันหมายถึงชีวิตคนครับ
ควรทำทางเข้าให้แคบหน่อย ทางมอเตอร์ไซค์แบบนี้มันไม่ได้มีทุกที่ เกิดซ้ำซาก คนทำทางควรพิจารณา
คนพิจารณาคือคนใช้ถนนว่า "ระดับปัญญาของสมองอยู่ที่เท่าไร" ป้ายมี เห็นชัดเจนว่ามีแต่มอเตอร์ไซต์ขึ้น
@@dreamsnight5160 มันรู้สึกดีแหละครับ เวลามีคนทำพลาดแล้วเราถ่มถุย แต่มันไม่ช่วยอะไรดีขึ้น มีคนขึ้นอีกก็พังอีก ภาษีเราทั้งนั้น
ความมั๊กง่ายของคน และ ความประมาณ ของคนครับ แค่เห็นทางกับขนาดรถตัวเองก็น่าจะรู้แล้วว่ามันจึ้นไม่ได้
แคบกว่านี้ก็ขับยากแล้ว ถ้ามีคนซ้อนท้ายยิ่งยาก เพราะเป็นเนินขึ้น-ลง ยิ่งคนที่ขับบิ๊กไบค์ถ้าทางแคบกว่านี้ก็ไปไม่ได้แล้ว
ทางเข้ามันแคบแล้วน่ะ เล็กกว่า 2 เมตรอีก เล็กกว่านี้ก็อาจะทำให้ Big Bike ไปเกี่ยวขอบทางได้
สมองมนุษย์ต่างกันจริงๆ
ทำป้ายไม่พอ ก็ต้องทำเลน และเขียนสีที่พื้นว่าเฉพาะมอไซ เขียนที่พื้นไปเลยสีๆเยอะๆ ก็ต้องทำป้ายบอกตั้งแต่ไกลๆเพิ่มด้วย ถ้าบอกไม่ได้ ยังมีเคสแบบนี้อีก ก็ต้องสอบใบขับขี่ให้มันยากขึ้น สอบไม่ผ่านก็ไม่ต้องขับทำมาหากินมันซะ
ควรทำเสาหลักไว้ตรงกลาง
ควรรื้อทิ้งสร้างให้รถอื่นกลับได้
คนมันมักง่าย เอาตอหม้อไปขวางแมงก้จะหาทางเบียด แล้วอ้างไม่รุ้ ไม่เหน
ไม่กั้นทางรถไฟ แมงยังแหวกกีนเลย
อยั่ที่สันดาน และสามัญสำนึกของแต่ละคนแล้วละคับ😊
@@bokus1149ก็เขาทำไห้รถมอเตอร์ไซค์ รถอื่นก็ตรงไปหาที่กลับสิ ทำไมต้องรื้อไห้รถอื่น เพียงเพราะพวกมักง่าย
@@AwayG3 เขาไม่ได้มักง่ายตอนขับรถบางคนไม่สังเกตถ้าไม่ใช่คนพื้นที่คัยจะรู้ อีกอย่างไม่มีจังหวัดไหนทำที่กลับรถเเบบนี้ ปล่อยไว้ก็ได้เดี๋ยวก็มีคนชนอีกให้ญาติคุณตายก่อนค่อยเเก้ก็ได้
@@bokus1149สมอง เขาสร้างให้มอเตอร์ไซค์กลับรถ รถยนต์มันก็มีที่กลับรถอยู่แล้ว จะเอาแต่ง่ายเน้อะ
เขาไม่เคยเห็นมอไซน์ มีทางกลับรถ ไม่ได้อ่านป้าย
ป้ายเขาก็มีบอกชัดเจน เห็นแล้วเหนื่อยใจ สงสัยสมงสมองไปหมดแล้ว รีบเคลียร์ทุกอย่างให้จบ จากนั้นก็ไปสำนักงานขนส่ง แล้วบอกกับเจ้าหน้าที่ว่า “ผมเอาใบขับขี่มาคืนครับ” อย่าลืมล่ะท่องจำให้แม่นๆ นะ เวลาเดินก็ระมัดระวังด้วย เกรงว่าจะเดินไปสะดุดอะไรขึ้นมาเดี่ยวก็ลืมอีก ท่องไว้ อิอิ!!
คนนอกพื้นที่เขาไม่รู้หรอกยิ่งเป็นกลางคืนไม่เห็นที่กลับรถมอเตอร์ไซจะมีหลัก4เส้นวิภาวดีบางคนไม่รู้จริงๆ
บางคนอาจไม่มีโอกาสได้เรียนครับ หรือบางทีก็อาจเป็นแรงงานต่างด้าว ภาษาไทยไม่แข็ง ภาษาอังกฤษไม่ต้องพูดถึง ถ้าดูสัญลักษณ์คือห้ามเฉพาะรถเก๋ง รถบรรทุกไม่ได้ห้าม
@@pkmitlถ้าอย่างนั้นแล้วเอาใบขับขี่มาจากไหน พื้นฐานเลยนะ ถ้าจะมีใบขับขี่ก็ต้องอ่านหนังสืออก อ่านหนังสือไม่ออกทำใบขับขี่ไม้ได้ ก็ไม่สมควรขับรถ ตรรกะแบบคุณเยอะไง อุบัติเหตุมันถึงได้เยอะแบบนี้
@@user-tw8zb9zm9mป้ายมี ขับรถ ตอนทำใบขับขี่ อย่างแรกที่เขาสอนคือให้อ่านป้าย สัญญาลักษณ์ จราจรนะ ถ้าอ้าง ไม่เห็น ไม่สังเกตุ ก็ไม่ควรขับ เพราะคุณไม่มีความรับผิดชอบต่อสังคม
ควรมีเสาที่กั้น ให้มอไซด์เข้าได้ทีละคัน
มอไซก็จะต่อคิวยาว ทำรถข้างหลังติดไปด้วยน่ะสิ
ความกว้างมันขึ้นได้ทีละคันอยู่แล้วครับ
ทางเข้ามันใหญ่เกิน เอาเสากรวยมากั้นครึ่งนึงก็ดีนะครับ มืดๆมีเข้าใจผิดได้😅
ปัญหาไม่ได้อยู่ที่รถหรือคน แต่อยู่ที่สะพาน ถ้าเจตนาให้เฉพาะรถจักรยานยนต์ใช้ก็ควรสร้างไว้ทางซ้ายสุดของถนน ไม่ใช่สร้างไว้ตรงกลาง ถ้าจักรยายนต์ต้องการกลับรถก็ต้องเสี่ยงกับรถที่วิ่งขวา ที่ใช้ความเร็ว ส่วนรถใหญ่ก็เข้าใจผิดว่าเป็นที่กลับรถ ถามจริงๆนะ นอกจากที่นี้คุณบอกได้ไหมว่ายังมีที่ไหนที่สร้างแบบนี้อีกบ้าง
ทำไมที่กลับรถมอเตอร์ไซค์อยู่ช่องเลนส์ขวาสุด เกิดเหตุซ้ำซากหลายรอบมาก ซึ่งมอเตอร์ไซค์เบียดขวาเพื่อกลับรถในเลนส์ที่อนุญาตให้รถทางตรงขับเร็วได้ อันนี้อันตรายมากถ้าคนใช้ทางร่วมไม่ได้อยู่ในพื้นที่นี้จะไม่รู้เลย ก็ตาม GPS มานั่นแหละ
เพิ่มเติมคือป้ายสัณจราจรควรจะชัดเจนกว่านี้ แต่ละแยกคลุมเครือเรื่องป้าย คนที่จะเข้าใจคือคนท้องถิ่น
เวลาตั้งค่า GPS ให้เลือกรถยนต์ค่ะ อย่าเลือกมอเตอร์ไซค์ แล้วเหตุการณ์นี้จะไม่เกิด GPS จะพาไปแต่ทางที่รถยนต์ไปได้เท่านั้นค่ะ ถ้าบอกว่า GPS พาไปแสดงว่าเลือกรถผิดตั้งแต่แรกค่ะ
ความมั๊กง่ายของคน และ ความประมาณ ของคนครับ แค่เห็นทางกับขนาดรถตัวเองก็น่าจะรู้แล้วว่ามันจึ้นไม่ได้
@@maychayabc05สมัยหัดขับในกรุงเทพ ผมก็เคยเอามอเตอร์ไซค์ขับขึ้นทางด่วน เพราะตั้งGPSเป็นรถยนต์ จะโทษGPSก็ไม่ถูก โง่เองล้วนๆ555 โดนค่าปรับพร้อมยกรถขึ้นรถตำรวจลงมาทางด้านล่าง
ที่สระบุรีสะพานกลับรถมอไซค์แบบนี้ก็มีนะ แต่เค้าอยู่เลนซ้ายวิ่งซ้ายมาขึ้นง่ายๆไม่ต้องเบียดเลนขวา ป้ายก็ชัดว่าถเล็กเท่านั้น
คิดว่าออกแบบผิดวิสัยผู้ใช้รถครับ ทางข้าม หรือเกือกม้าของจักรยานยนต์ เท่าที่เคยเห็นจะมีทางขึ้น(เฉพาะทางขึ้นนะ) อยู่ที่ซ้ายสุดของเลนคู่ขนาด และเกือกม้าของรถยนต์ทางขึ้นจะอยู่ที่เลนขวาสุดของทางคู่ขนานครับ แต่ในภาพ มันไม่ใช่ไงครับ เป็นการออกแบบที่ผิดวิสัยผู้ใช้รถจะเข้าใจโดยไม่อ่านป้ายครับผมคิดว่างี้
เห็นควรเขียนป้ายตัวใหญ่ๆบนพื้นถนนเส้นนี้เหมือนต่างประเทศ
มีรถขึ้นเส้นนี้เพราะป้ายไม่ชัดเจนคนขับมองไม่เห็นป้ายค่ะเช่น
ห้ามรถทุกชนิดขึ้นทางนี้...ยกเว้นมอเตอร์ไซค์เท่านั้น
ช่องทางกลับรถของมอเตอร์ไซค์นี้ควรทำไว้ซ้ายสุดของถนน ไม่ใช่กึ่งกลางระหว่างเลนนอกกับเลนในของถนนใหญ่อย่างพระรามสอง คนไม่รู้ทางจะเข้าใจว่าเป็นยูเทิร์นกลับรถ และช่วงเช้าๆ มอเตอร์ไซค์ก็จะวิ่งออกจากซอยแล้วตัดเข้าขวาเพื่อขึ้นยูเทิร์น เสี่ยงชนกับรถที่ลงมาจากสะพานด้วยความเร็ว และรถที่ลงจากยูเทิร์นอีกฝั่งก็ต้องไปตัดหน้ารถทางตรงเพื่อเข้าซ้าย ออกแบบมาผิดตั้งแต่ต้นครับ จาก“คนมหาชัย+ท่าฉลอม” ที่ไม่เห็นด้วยมาแต่ต้น แต่ไม่รู้จะแย้งยังไง
ความมักง่ายของคนไทย
ผมผ่านบ่อยครับตรงจุดนี้ ผมก็ยังคิดเลยว่าจะมีรถข้ามไปแน่ๆ เพราะมีแค่เสาแดงๆกั้นตรงกลางเลนเสาเดียว ถ้ามองผ่านๆมันเหมือนสะพานกลับรถจริงๆนะครับ รูปแบบคล้ายกับที่มีทั่วไป เพียงแต่มันสำหรับมอเตอร์ไซค์
เค้าไม่รู้จริงๆแหละไม่ใช่มักง่าย สิบล้อที่ใหนจะขับขึ้นไปถ้ารู้
ความไม่รู้ ไม่ได้หมายถึงมักง่ายครับ
@@user-ve7hq9pl2tป้าย เขียนไว้ตัวโตๆ ถ้าอ่านไม่ออกก็พม่าแล้วครับ
แล้วคนประเทศอะไรไม่มักง่าย ช่วยบอกหน่อย ให้กางแผนที่โลกมาเลย
ป้ายไม่ได้ห้ามรถบรรทุก 🤣
เออใช่😂
จริงครับ ถ้าคนขับเป็นแรงงานต่างด้าวคืออ่านไม่ออกเลย ดูจากสัญลักษณ์อย่างเดียวซึ่งมันไม่ได้ห้ามรถบรรทุก
ปกติเคยเห็นทางมอไซค์มันจะอยู่เลนนอกสุดเลยเหมือนสะพานลอยคนข้าม พอมาอยู่ตรงกลางแบบนี้ คนเลยเข้าใจผิด
จริงครับควรจะออกแบบในลักษณะนั้น ไม่ใช่มาอยู่ตรงช่องเลนกลางที่รถต่างวิ่งมาด้วยความเร็วประมาณนึงแล้ว
ป้ายก็มีบอก😂
อ้าง
มักง่าย ลักไก่มากว่า อย่าอ้าง โน่นนี่นั่น ไม่เห็นบ้าง ไม่รู้บ้าง ขนาดไฟแดง มันยังฝ่ากันเลย ไม่ก็ลักไก่ ไปวนแยก ทำกันบ่อยจนเคยตัว ป้ายห้ามกลับรถ ก็ยังกลับกัน ไม่สนอะไรทั้งสิ้น บีบแตรไม่ได้ หัวร้อน จริงอย่างที่พูดไหมล่ะ
ใบขับขี่สอบง่ายเกิน ซื้อได้ ปรับตามสากลจริงๆ ดูสิ จะผ่านกันสักกี่คน ติดกล้องทุกแยกเอาจริงทุกข้อ มีขายรถทิ้งกันกระจาย 😂
เพิ่มแท่งเหล็กกันรถยนต์หรือกรวยกระบอกติดตั้งเพิ่มไว้กลางเลนเพื่อดักรถบังคับไม่ให้ขึ้น ณ ตรงจุดทางขึ้นทางลง อย่างน้อยก็น่าจะพอช่วยได้ มอเตอร์ไซค์หลบหลีกผ่านได้สบายๆ ส่วนรถยนต์ก็จะเห็นสิ่งกีดขวางกลางเลนเผื่อจะได้ตัดสินใจได้ทันการ
คนไทย เรียกร้องหาความเจริญ แต่นิสัยคนไทยทุกวันนี้ ถอยหลังเพิ่มมากขึ้น
ยึดใบอนุญาติ อย่าให้ได้ขับรถอีกเลย อันตรายต่อบุคคลทั่วไป
3คัน เข้าใจผิดหมด เป็นป้ายบอกครับ
@@user-gk5dl3mq8k ความมั๊กง่ายของคน และ ความประมาณ ของคนครับ แค่เห็นทางกับขนาดรถตัวเองก็น่าจะรู้แล้วว่ามันจึ้นไม่ได้
อย่ที่ป้ายครับ ผมเองขับรถยังงงเลยทำไปให้รภอะไรขึ้น จริงๆควรทำป้ายบอกในระยะ500เมตรก่อนถึงทางกลับรถให้คนเห็น คนต่างพื้นที่ไม่รู้หรอกครับรู้อีกทีก็ขึ้นไปแล้วเพราะป้ายอยู่ตรงทางขึ้นเลย
@@user-cg4ye3nv7l แค่ขนาดทางก้น่าจะรู้แล้วนะ นี้ก็ต่างพื้นที่แต่ก็ไม่เคยหลงขึ้นสักครั้ง
ช่องทางมันคลุมเครือซะขนาดนี้ ใครซักคนนึงก็พลาดได้ทั้งนั้นแหละครับ
ดีไซน์แปลกมาก ทางขึ้นมอไซค์ส่วนมากอยู่เลนซ้ายสุดแบบต้องกินฟุตบาทเข้าไปนิดนึงทำเป็นทางขึ้น(คล้ายๆสะพานลอยคนข้าม)
แต่อันนี้ทรงเหมือนรูเข้าสะพานกลับรถ ไม่ใช่คนพื้นที่มีสับสนได้
เกิดเหตุเข้าใจผิดซ้ำซาก แสดงว่าออกแบบไม้เหมาะสมในเชิงวิศวกรรมจราจรและลอจิสติกส์ครับ
ที่กลับรถมอเตอร์ไซค์ในข่าว เวลาจะกลับรถเขาสร้างให้ชิดขวาเหมือนรถใหญ่กลับรถ คนต่างถิ่นมาเขาน่าจะงงครับ แล้วบ่อยครั้งที่รถมอเตอร์ไซค์จะข้ามทางกลับรถ เขาจะต้องวิ่งจากเลนซ้ายแล้วชิดขวาแล้วชลอเพื่อขึ้นสะพาน มันอันตรายตรงที่ไปซ้อนเลนขวาของรถยนต์ที่วิ่งมาเร็วครับ ตอนลงทางกลับรถก็ไปลงทางเลนขวาของรถยนต์ ในมุมมองผมว่าก็อันตรายในส่วนรถมอเตอร์ไซค์ แล้วที่รถยนต์มีข่าวขึ้นไปหลายครั้ง น่าจะเรื่องมันอยู่ฝั่งขวาคล้ายทางกลับรถยนต์ + การตัดสินใจของคนขับ ถึงเขาก็ทำที่กั้นและป้ายบอกไปแล้ว คงต้องแก้ไขเพื่อลดปัญหาต่อไปครับ
เท่าที่ผมเห็นบ่อยๆส่วนใหญ่มอเตอร์ไซค์มันวิ่งชิดซ้าย ทางกลับรถมอเตอร์ไซค์มันก็ควรจะอยู่ทางด้านซ้าย ไม่ใช่เบี่ยงไปทางขวา ที่กฎหมายห้ามนักห้ามหนาว่าวิ่งเลนขวา ทั้งๆที่เลนซ้ายจอดเต็มไปหมดจนต้องแซงขวา พอแซงเสร็จปุ๊บเจอตำรวจปั๊บโดนปรับทุกที😂
สภาพคนขับแบบนี้ ไม่ชนจุดนี้ มันก็ชนอย่างอื่น ระดับiq มีผลต่อการใช้ชีวิตมากกกกกก
ใบขับขี่ไทยมันได้ง่ายมาก ย้ำนะครับง่ายมาก ไปดูยุโรปเสียเงินเป็นแสนยังไม่ได้ก็มี
หน่วยงานที่มีหน้าที่รับผิดชอบ ต้องสร้างการสือสารให้ชัดเจนนะครับ เพราะเราบอกทุกคนไม่ได้ อย่าแค่บอกว่าทุกคนจะเข้าใจทุกสภาพถนนเสมอไป
เส้นนี้ผมผ่านบ่อย ถ้าเห็นแว๊บแรกแล้วไม่ดูป้ายใครก็คิดว่ารถใหญ่ขึ้นได้ เพราะทางเข้ามันกว้างมาก แต่ถ้าเขาไปแล้วทางมันจะค่อยๆแคบลง ถ้าออกแบบให้ทางเข้ามันเล็กๆคิดว่าน่าจะแก้ปัญหาได้
ตรงจุดนี้เกิดเหตุแบบนี้บ่อยมาก เพราะทางขึ้นถ้าไม่สังเกตุดีๆ มันเหมือนทางยูเทิร์นเกือกม้าเลย
แสดงว่ามีบ่อย แต่ไม่เป็นข่าว
@@alexanderluke7108 ใช่ครับ
รถวิ่งมาคนขับมองไกลๆนึกว่าทีกลับ มันก้อเหมือนที่กลับรถเกือกม้าที่อย่างคุณว่าแหละ ทางขึ้นมันก้อเนียนเกิน อยู่ข้างๆทางวิ่งหลักด้วย😂😂😂
โดยทั่วไปขับรถเป็นจะรู้ว่าทางแคบไม่แคบ เข้าได้หรือไม่ แต่ส่วนมากขับไม่เป็น แค่ขับได้เฉยๆ ขนาดเห็นว่าแคบยังทุรังจะเข้า
@kaitun บางทีรถมันก็ไม่ได้คลานมาเหมือนเต่านะครับ พอรู้ว่ามันแคบก็กลับตัวไม่ทันล่ะ
ก็สร้างแต่ละอย่าง ไม่มีมาตรฐาน คนเขาก็งง ออกแบบถนน มั่วไปหมด 😂😂😂
เอาเสาไปตั้งพอให้มอเตอร์ไซค์ลอดได้เหมือนเซเว่น...
ที่สำคัญของเส้นนี้เวลามีเหตุอะไรเกิดขึ้น รถจะติดมาก ช่วยขับรภถกันดีๆหน่อยครับ แค่ปกติก็ติดหนักกันอยู่แล้ว
คนออกแบบที่กลับรถนี่ต้องทบทวนผลงานตัวเองด้วยละแหละ เอาจริงๆ ถ้าคนไม่ทันคิดอะไร (เอาจริงๆ ก็คือประมาทขาดสติด้วยแหละ) ก็คงไม่ทันนึกว่าจะมีจุดกลับรถเฉพาะมอเตอร์ไซค์อยู่ ถ้าต้องทำตรงนั้นแบบนั้นจริงๆ ควรมีสีของช่องทาง ลักษณะราวกั้น หรืออะไรให้มันดูออกเลยว่าไม่ใช่ช่องทางปกติ และไม่ใช่จุดกลับรถทั่วๆ ไป
แก้การดีไซน์ครับ ถ้ามันย้ายไปเลนซ้ายได้ก็ย้าย
ถ้าไม่ได้ ก็ทำป้ายให้ชัด ตั้ง แบริเออ สีส้มไปเลย หรือเสาเล็กๆ แคบๆ
น่าจะเป็นการออกแบบผิด ทางขึ้นรถมอเตอร์ไซค์ ควรอยู่ซ้ายสุดหรือเปล่า แต่อันนี้อยู่ตรงกลาง ทำให้เข้าใจผิด คิดว่า รถใหญ๋ก็ใ้ช้ได้หรือเปล่า
การที่เกิดปัญหาแบบนี้บ่อยๆ ควรหันไปดูการออกแบบบ้าง ถ้าโทษทีบุคคลที่กระทำผิดนั้นด้อยความสามารถในการขับขี่ สุดท้ายก็จะเกิดเหตุการณ์แบบนี้อีกต่อไปเรื่อยๆ สิ่งที่ควรทำคือ ปรับปรุงไม่ให้เกิด Human Error ได้ง่ายขนาดนี้
เห็นด้วยครับ
แต่ป้ายอาจไม่พอ
คนไม่ชินทางมากลางคืนตายอย่างเดียว
ผมเคยเห็นสะพานมอเตอร์ไซด์ มันกว้างประมาณนึงเลย นี่เป็นสาเหตุว่าทำไมรถสับสน ป้ายเตือนก็ช่วยประมาณนึงแต่พอใช้งานจริงไม่พอหรอก เราอาจโทษคนว่าคนโน้นโง่ หรืออะไรก็ตามแต่ แต่มนุษย์ก็คือมนุษย์ มันก็มีผิดพลาด จริงๆควรแก้ที่ต้นเหตุเลยมากกว่า อาจจะสร้างสะพานให้ใหญ่ไปเลยให้รถกลับได้ หรือเอาออกไปให้วกไกลๆน่าจะดีกว่า ก็จะแก้ไขปัญหาได้ ดีกว่าทู้ซี้จะให้เป็นแบบเดิม
555 แก้ง่ายๆหาแท่งเหล็กหรือเสาปูน ทาสีแดง/ขาวตั้งไว้ตรงกลางก่อนทางขึ้นซัก2-3เสา
กลัวว่า มอไซค์อาจจะชนเสียเอง สิครับ😂
แถมแท่งเหล็กที่ว่า มันก็กั้นรถยนต์ได้หน่อยเดียว
(คือก็ชนอยู่ดี แต่อาจจะไม่ลึกเท่า)
ไม่ลองก็ไม่รู้คับ ส่วนรถยนต์ที่เขาขึ้นเพราะว่าช่องมันใหญ่คิดว่ารถตัวเองผ่านได้อย่างว่าแหละ100คนจะมีคนคิดซัก1คนก็เลยเป็นตามข่าว ถ้าเอาเสามาไว้ตรงกลางช่องขึ้นเล็กลงหน่อยคงไม่ดันทุรังขึ้นหรอกมั้ง ถ้ากลัวมอไซร์ชนไม่ต้องห่วงหรอกขนาดช่องเล็กๆเวลาขับยนถนนยังมุดปาดซ้ายปาดขวา
@@25c57บิ๊กไบค์อย่างพวกผมเจอทางแบบนี้ยังคิดหนักว่าจะขึ้นดีไหม ถ้าเจอเสาตรงทางขึ้นคือเสี่ยงเฉี่ยวเสามาก ไม่รู้พวกใช้รถยนต์เขาคิดอะไรถึงขึ้นไป
แบบนี้ต้องยึดใบขับขี่แล้วนะ ขับต่อไป อันตรายสำหรับคนอื่น
การออกแบบคงมีปัญหาแล้วครับ ถ้ารอให้ชนแล้วโทษคนขับอยู่แบบนี้เรื่อยๆคงไม่จบ
ควรปรับเรียกค่าชดเชยจากรถบรรทุก
แล้วประมาท
คนสมุทรสาคร ขับผ่านครั้งแรกยังว่า ใครคิดสร้างแบบนี้ คิดว่าสะพานกลับรถเหมือนกัน
ทีเกิดเหตุรถพ่วงฝืนขึ้นสะพานแล้วไหลลงมาชนบ้านคน นั่นก็ระดับลุงๆเหมือนกัน ต้องจำกัดอายุผู้ขับขี่แล้ว
ตั้งเสาเล็กๆ สีส้มๆ กั้นไว้ดีไหมคะ เอาแค่ให้รถจยย.พอผ่านได้ เผื่อจะช่วยได้นะคะ
โอ้ย หนักเลย
มันมักง่าย
ทำไมถึงออกแบบที่กลับรถเฉพาะรถมอเตอร์ไซค์
เขาออกแบบมาถูกแล้ว แต่รถใหญ่ไม่ดูเองกลางวันแสกๆ ป้ายก่อมี
แล้วจะให้เค๊าไปอ้อมไกลทำไม ทำนะถูกต้องแล้ว
รถยนต์มีที่กลับอยู่แล้ว จะทำให้รถยนต์กลับรถได้ มันต้องแพงกว่านี้หลายเท่า แล้วจุดลงสะพานก็ต้องมีไหล่ทางเพิ่มสำหรับรถยนต์กลับเข้าเลนหลัก กลายเป็นการจราจรจุดกลับรถจะไม่Flowอีก คิดไม่ได้เหรอแค่นี้
มัก ง่าย...ง่ายๆเลย
คนที่ไม่ได้ใช้เส้นทางนี้ประจำ ก็จะงงๆหน่อยแบบนี้แหละ ทำอยู่กลางโลกพระจันทร์แบบนี้ใครๆก็คิดว่ากลับรถได้ทุกชนิด พอหลงเข้าไปแล้วไม่ใช่ ทำไงล่ะทีนี้ ตามภาพเลย!!!
ปรับหนักๆ
มักง่าย
การศึกษาเป็นสิ่งสำคัญ
ทำเสาสีเหลือง/ดำ ถี่ๆ กั้นขวางทางให้พอรถจักรยานยนต์ลอดผ่านได้ รถอื่นๆจะพยายามเข้ามาไม่ได้
มันมีป้ายกลับรถ คนส่วนมากเขาก็เข้าใจว่ากลับรถ แต่ไม่ได้ทันมองว่ามีป้ายห้าม ผมคนหนึ่งก็เกือบเข้าใจว่ากลับรถได้และขับมาเร็วด้วย ดีนะที่ดูก่อนว่าสะพานมันเล็กคงขึ้นไม่ได้
มักง่ายจังวะ
ต้องทำเสาสแตนเลสตั้งกั้นไว้เว้นช่องแค่มอไซค์เข้าได้ และทำป้ายตรงทางเข้าด้านล่านอีกอัน
สุดยอดครับ
สร้างสะพานกลับรถดีๆ ไปเถอะ ให้รถทุกคันใช้งานได้
คนสร้างควรสร้างทางกลับมอเตอไซแบบนี้ แต่นอกถนนเช่นริมฟุตบาท ทำให้ไม่มีมุมมองจากรถไปได้เช่นกลับด้านกับถนน
ถ้ามันบ่อยขนาดนั่นมันเป็นปัญหาที่กรมทางแล้วไหมครับ ออกแบบยังไง
คนออกแบบจะรู้มั้ยน้อ ว่าการออกแบบสะพารมาแบบนี้มันไม่เหมาะกับรถมอไซค์จริงๆ อยู่เลนในสุดที่ต้องใช้ความเร็วแถมรถก็วิ่งตลอดไม่ขาดสาย เป็นเหตุให้รถมอไซค์ที่ออกจากซอยท่าฉลอมไม่มีจังหวะพอที่จะมาขึ้นสะพานตรงนี้ กับอีกที่นึงคือแยกมหาชัย(ถ้าจำไม่ผิดนะ) นั่นก็หนักยิ่งกว่าออกแบสะพานขึ้นลงอยู่ขวาสุด รถที่อยู่ช่องทางคู่ขนานทุกเลนต้องเลี้ยวซ้ายตามทุกคัน ห้ามตรงไป แถมรถที่จะตรงไปต่อก็ต้องมาปาดหน้าออกตรงก่อนขึ้นสะพานระยะใกล้ๆ นี่ก็อันตรายไม่แพ้กัน
ทางขึ้นมันกว้างไปหน่อย ทำให้คนขับรถใหญ่มันหลงผิดคิดว่าคงขึ้นไปได้ ทางแก้คือต้องทำทางขึ้นให้ดูแคบลงหน่อย ควรหาอะไรมากั้นทางขึ้นให้แคบลง แนะนำให้ปลดป้ายบนหัวนั่นเปลี่ยนมาเป็นป้ายแปะติดขนาบสองข้างเลยก็ได้ จะได้ทางขึ้นแคบลงและมีป้ายเตือนในระดับสายตาเห็นชัดๆอีก
มักง่ายชัดๆไม่ต้องอาย
ผิดพลาดได้ค่ะ ๆม่เป็นไรค่ะ😅❤🎉🎉🎉
ป้ายเตือนต่างๆนั้นมีความหมาย ไม่ใช่ติดไว้ประดับประดานะ
อย่าไปว่าคนขับรถเลยครับ มันผิดพลาดกันได้ทั้งนั้นแหละครับ ถ้าช่องทางมันคลุมเครือ ป้ายก็อ่านไม่ทัน หรืออ่านไม่ออก ก็ต้องไปออกแบบช่องทางเข้าใหม่ ให้มันแคบอีกนิด หรือติดตั้งเสา หรือกรวย ตรงกลาง พอให้จักรยาน หรือมอเตอร์ไซค์ผ่านได้ ทำยังไงก็ได้ให้คนขับรถเค้าเข้าใจง่ายๆ ถ้าผมแก่ตัวสมองเงอะงะ ก็อาจคิดแบบลุงๆ เค้าก็ได้ครับ ทุกคนผิดพลาดได้ครับ
บางทีขับรถมาเหนื่อยๆ มัยก็อาจมีสับสนนะ แต่ก็อย่างว่า ต้องสังเกตุป้ายดีๆ เส้นพระรามสอง รถแม่งเยอะมาก ต้องดูป้ายดีๆ
พูดตรงๆน่ะครับ จะขับแบบหลับหูหลับตาขับอย่างเดียวเลยใช่ไหม ดูขนาดถนนก็คงจะรู้ว่ารถตัวเองไปไม่ได้ อีกอย่างป้ายเขาก็มี ถ้าจะขับแบบโง่ๆก็จอดรถแล้วนอนอยู่บ้าน
สถิติ มันฟ้อง..... ว่า คิดและออกแบบผิด คนไม่เคยทาง มันจะ สร้างความสับสน แล้วเชื่อเหอะ จะมีรายต่อไป อีกเรื่อยๆ ก็ไหนๆสร้างขนาดนี้แล้ว ก็ สร้างให้มันเป็นจุดกลับรถจริงๆไปเลย หรือถ้ายังยืนยันจะเป็นแค่สะพานกลับรถมอไซร์อย่างเดียว ทางขึ้น ต้องไม่ใช่ทำแบบนี้ และขึ้นตรงนี้(กลางเลน)
ขับรถพกของในหัวมาด้วยนะ อย่ามีไว้เพื่อแค่กั้นหูไม่ให้ติดกัน
ปรับหนักๆ คิดค่าซ่อมโหดๆ และ เพิกถอนใบขับขี่
ไม่ได้มองหรอก่อนจะขึ้นป้ายก็ขนาดนั้น เอาจริงมักง่าย ต่อให้เขียนดีขนาดไหนหากไม่มองก็ไม่มีผล ไม่สังเกตุหน่อยหรอว่างทางมันแคบมาก เขาทำให้ก็ว่า เขาไม่ทำก็บ่น แต่ไม่เคยโทษตัวเอง
ปวดหัว เเค่หัวก็ไม่พ้นเเล้วลุงโว้ยยย
เก๋งขึ้นไปสิบล้อขึ้นไปไม่แน่อาจจะมีเรือขึ้นไปด้วย 😅😂😂
งานออกแบบน่าจะผิดพลาดนะครับ รีบนำไปวิเคราะห์ และปรับปรุงด่วน
เข้าใจครับลุง😂 ตากบ้านเราไม่มีถนนหนทางแบบนี้😅
คนไทยมันคือแบบนี้มีป้ายเขียนชอบมักง่ายฝ่าฝืนไม่อ่านเวลาทำผิดอ้างๆๆๆๆๆๆๆๆแม่งอ้างทุกเรื่องยกเว้นโทษตัวเองคนฉลาดพอจะเข้าใจป้ายที่เขียนเสมอๆๆ
สายมุดไง เห็นรูเเคบเเค่นี้เข้าไปได้ ได้จริงๆนะ ฟิตกับทางพอดีเปะเลย เปะขยับไม่ได้ กับความงงที่ว่าถ้าขึ้นไปได้(ได้ก็เเย่ละ) จะเลี้ยวยังไง ด้านบนนั่นอะ
รถเก๋งยังพอเข้าใจได้ พอมารถสิบล้อนี้ฮาเลย😂ขับตามมอไซต์ทำไปได้
สติ สติ สติ
จะทำสะพานกลับรถสักที ให้มันคุ้มค่าคุ้มเวลา ลงทุนไปแล้วทำไมไม่ทำให้ใหญ่พอที่จะกลับรถได้ไปเลย หรือว่างบไม่พอ ลองคิดดูว่าอุบัติเหตุเกิดบ่อยมันเป็นเพราะถนนมันกว้างเกินไปคล้ายที่กลับรถหรือเปล่า จะทำที่กลับรถเล็กก็ทำเล็กๆก็ได้ไม่ต้องให้ใหญ่ขนาดนี้ บางคนไม่ทันมองป้ายเห็นทางกลับรถก็ขึ้นตามกันไป ขนาดคนขับรถบรรทุกยังเผลอตามๆไป ผมไม่คิดว่าเขาจงใจจะขึ้นหรอกเพราะรถมันใหญ่ซะขนาดนั้น แต่แน่ๆเขาไม่ได้มองป้าย
คนไทยเป็นคนตลก
ทางขึ้นมอไซ มันควรอยู่ทางซ้ายมือไหมครับ ทำไมไปอยู่ตรงกลางเหมือนทางกลับรถใหญ่แบบนั้นละครับ คนไม่รู้เข้าก็ไม่รู้
ป้ายห้ามรถเก๋ขึ้น ลุงสิบล้อลุย😹
แบบนี้รัฐชอบพังบ่อยบ่อยเรียกค่าเสียหาย+ของบประมาณเพิ่มพังยาวยาวซ้อมนานนานเบิกงบเข้ากระเป๋า
ให้มอเตอร์ไซค์ขี่ชิดซ้าย แต่ทางกลับรถมอเตอร์ไซค์ อยู่ชิดขวา การออกแบบมันแปลก ๆ
ผมมั่นใจว่า มีอีกหลายคนที่ไม่รู้จัก ว่ามันมีด้วยหรอทางกลับรถเฉพาะมอเตอร์ไซค์ เพราะผมก็เพิ่งรู้จักไม่กี่ปีนี้เอง 😅
ทำป้ายเตือนให้ชัดเจนกว่านี้
เบิดคำสิเว่าเลยครับอ้ายเอ้ย ขับรถสิบล้อขึ้นเสย โอ้ยๆๆๆๆน้อ
แล้วทำไมไม่ทำเป็นที่กลับรถปกติไปเลยจะได้ใช้ร่วมกันได้ ไหนๆก็สร้างแล้ว
แก้ยังไงก็ได้ให้คนไม่งงจะดีกว่า ถ้ามันมีคนงง แสดงว่ามันมีอะไรบางอย่างแล้วแหละ
มักง่ายจริงๆ ยึดใบขับขี่เถอะ
มีสะพานกลับรถเฉพาะ จยย.อีกแห่งนึงอยู่หน้าค่ายอดิศร จ.สระบุรี ซึ่งเปิดใช้มาหลายปีแล้ว จะทำทางขึ้นลงอยู่ในเลนซ้ายสุดและช่องทางขึ้นก็ไม่ได้กว้างอะไรขนาดนี้ แต่ทางลงจะอยู่ในช่องขวาสุดของฝั่งตรงข้าม ไม่เคยได้ยินข่าวเรื่องรถใหญ่วิ่งขึ้นเลย มันเกี่ยวข้องโดยตรงกับการออกแบบสะพานที่คนละมาตรฐานกัน//
ต่อไป รถถังแน่ที่จะเป็นข่าว ต่อไป
คือมันมีป้ายรถยนต์ แต่เป็นรูปห้าม น่าจะทำใหญ่ๆ ซ้อนขึ้นไปข้างบน
สงสัยว่าทำไมออกแบบเพื่อรถมอเตอร์ไซค์กลับรถอย่างเดียว ทั้งๆที่ถนนพระราม2 รถยนต์
รถบรรทุกวิ่งกัน มากมายติดกันเป็นชั่วโมง
ต้องติดป้ายสัญญลักษณ์ใหญ่ๆแล้วล่ะ
แบบใหญ่กว่าสะพานอ่ะครับ😂😂😂😂