Fiat Punto Evo Test 1.3 95 KS TOP IZBOR ZA POLOVNJAKA

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • #fiatpuntoevo #fiatgrandepunto #fiat
    Fiat Punto Evo Test 1.3 -- 95 KS
    🚗 - Automobil ocjenjen sa 5,75 od mogućih 10 bodova (napravio sam svoju listu što gledam kod automobila što ću objasniti u nekom od idućih videa). 😉
    👍 - PREDNOSTI: Dizajn u odnosu na konkurenciju iz tog perioda, cijena i održavanje
    👎 - NEDOSTACI: potencijalno grijanje kod dizelaša, praktičnost u prednjem dijelu automobila.
    Kakav auto gledate kod kupnje rabljenog? Više gledate full opremu ili osnovnu opremu? Što mislite što je bolje, ako uopće ima dobar odgovor na to pitanje? 😉
    Testirani automobil:
    🚗 - Fiat Punto Evo Test 1 3 95 KS
    ⛽ - Potrošnja: realna/kombinirana oko 5,0-7,0
    Budite slobodni ostaviti komentar ili prijedlog za poboljšanje testova, hvala unaprijed :)
    Ostali testovi za pogledati predlažem za isti automobil:
    • FIAT Punto Evo 1.3 Mul...
    • Neovlašćena provera po...
    • Novi serijal: Sređujem...
    🎥 Dobro došli na kanal AUTORETROVIZOR :)
    🚘 SUBSCRIBE: bit.ly/2RgStgT
    🚙 INSTAGRAM: bit.ly/2S6SeHt
    🚗 FACEBOOK: bit.ly/2S52MGY

ความคิดเห็น • 47

  • @autoretrovizor
    @autoretrovizor  ปีที่แล้ว +4

    Kakav auto gledate kod kupnje rabljenog? Više gledate full opremu ili osnovnu opremu? Što mislite što je bolje, ako uopće ima dobar odgovor na to pitanje? 😉

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 ปีที่แล้ว +1

      Kod polovnjaka je bolje kuptii sto manje opreme. Tako sam kupio Golfa mk6 Trendline 2016 i do dan danas auto nije imao ni jedan kvar jer i nema se puno sta pokvariti...

    • @autoretrovizor
      @autoretrovizor  ปีที่แล้ว

      Baš zanimljivo jer sigurno ima različitih mišljenja heheh, hvala ti na komentaru 😉

  • @MATKOTHEENGINE
    @MATKOTHEENGINE ปีที่แล้ว +14

    Opa, nisam ocekivao povratak. Sjebano je, kosta i ne donosi nista… Sve dok jednog dana ne donese. Tako da drzi se, rokaj, guraj i samo naprijed!

    • @autoretrovizor
      @autoretrovizor  ปีที่แล้ว +2

      Hvala Matko care, ma sve znaš, ali eto malo ćemo opet par klipova pa vidimo.

  • @boblegend1803
    @boblegend1803 หลายเดือนก่อน

    Vozio sam G.punta i apsolutno se slažem, falio mi je podizač sedišta, pa sam i ja gurao kojekakve jastučiće. U pravu je i za sijalicu klime, brzo rikne, pa osvetljenje ne radi.

  • @rogicodrs7976
    @rogicodrs7976 ปีที่แล้ว +5

    Sviđa mi se Punto ali bi radije benzinca..
    Oće možda uskoro test kakvog modernog trocilindraša?

    • @autoretrovizor
      @autoretrovizor  ปีที่แล้ว +2

      Bar kada smo mi kupovali, slabo je bilo benzinaca u ponudi. Za sada nemam dogovoreno, ali nadam se da bude uskoro. 😉

  • @tajanstveni
    @tajanstveni 2 หลายเดือนก่อน

    Super si objasnio respekt za tebe samo napred..

    • @autoretrovizor
      @autoretrovizor  2 หลายเดือนก่อน +1

      Hvala, jos je to skroz amaterski pa uskoro nastavim sa malo boljom opremom. Hvala jos jednom. 💪

  • @JeZZGro
    @JeZZGro ปีที่แล้ว +3

    Ja imam Brava, mislim da je mnogo bolji auto od punta eva. Vise mesta,za nijansu kvalitetniji materijali, jaci motori, a cesto je jeftiniji.
    Takodje sam birao izmedju brava i ovog punta, i nisam se pokajao, na malo vecim putevima tacno se oseti da je auto mali (grande punto).

    • @autoretrovizor
      @autoretrovizor  ปีที่แล้ว +1

      Jep, bravo je i sam po sebi klasa vise, tako da dobar prijedlog pogledati oba ako si sličnog godišta i kilometraže.

  • @KonstantinNadrkanitis
    @KonstantinNadrkanitis ปีที่แล้ว +1

    Dugo nije bio neki video... Puno pozdrava iz Pule 🙋‍♂️

  • @gigabytegeforce1262
    @gigabytegeforce1262 ปีที่แล้ว +2

    napokon nazad :)

  • @Slobodannovakov
    @Slobodannovakov ปีที่แล้ว +2

    Ovo sto si pricao ima tu logika o opremi I odrzavanje zivim u Austriju dosad sam promenio mnogo auta iz prostog razloga volim to da menjam auta nedrzi me jedan auto e sad imao sam auta I sa full opremom I bez moze I nemora da znaci da ga je neko dobro odrzavao mozda ga je prvi ili drugi vlasnik bas odrzavao I cuvao al ga onaj 3 urnisao I jebo pa naleti neko od nas I pazari ga pa se razocara nema tu pravila moje lično misljenje sva kola sto sam imo I ako su imali punu istoriju servisa bili su Max utegnuta kola I radili su kao sat čak sto vise kupim auto sa malo kilometrazom tipa 100Hkm auto samo probleme pravi nisu ga cuvali nisu ga odrzavali itd a kupim auto sa 250hkm I odusevim se kako je auto utegnut ocuvan I sve to al su ga odrzavali sve u fuli tako da po meni je najbitnije ko ga je vozio prethodno dali ga je imao dugo godina ili ne I dali je sve na autu radjeno ranije tako da ako se to poklopi kupi sipaj I teraj.

    • @autoretrovizor
      @autoretrovizor  ปีที่แล้ว +1

      Jasno da, puno ovisi o prethodnom vlasniku i održavanju, neki doslovno za par godina i tisuca km ubiju auto hehe

  • @lepsamarijo87
    @lepsamarijo87 18 วันที่ผ่านมา

    Isplati li se isti taj 1.4 8 v

    • @autoretrovizor
      @autoretrovizor  17 วันที่ผ่านมา

      Po meni da, manje kvarova bi trebalo biti, mi nismo nasli benzinca, a bolje benzinac ako imate krate relacije i vise voznje u gradu.

  • @kojekude2902
    @kojekude2902 3 หลายเดือนก่อน

    Probaj da celu pricu spakujes u petnaestak minuta! Mnogo detaljises,inace video ok.

    • @autoretrovizor
      @autoretrovizor  3 หลายเดือนก่อน

      Hvala, a kuzim, a vecinu toga nisam vidio u nekim drugim testovima pa se trudim pokazati što u nekim drugim testovima nisam vidio, ali kuzimo se 😉😀💪

  • @autoretrovizor
    @autoretrovizor  ปีที่แล้ว +2

    Automobil ocjenjen sa 5,75 od mogućih 10 bodova (napravio sam svoju listu što gledam kod automobila što ću objasniti u nekom od idućih videa). 😉
    👍 - PREDNOSTI: Dizajn u odnosu na konkurenciju iz tog perioda, cijena i održavanje
    👎 - NEDOSTACI: potencijalno grijanje kod dizelaša, praktičnost u prednjem dijelu automobila.

  • @pipito588
    @pipito588 10 หลายเดือนก่อน

    na nijednom nisam vidio naslon za ruke

    • @autoretrovizor
      @autoretrovizor  10 หลายเดือนก่อน +1

      Ja jesam, ima ih

    • @aleksandarblagojevicbgd
      @aleksandarblagojevicbgd 10 หลายเดือนก่อน +1

      Geande punto 1.4 sport... ful oprema... ima sve. Ja ga vozim

  • @dragan5481
    @dragan5481 9 หลายเดือนก่อน

    Kolko trosi na auto putu

    • @dzonibalkantech2033
      @dzonibalkantech2033 26 วันที่ผ่านมา

      3-3,5l teoretski ne moze troai vise od 5l pa ne znam sta da mu radis

  • @rasamiskovic5025
    @rasamiskovic5025 ปีที่แล้ว

    Meni je lepsi s polja grande punto nego ovaj evo, evo mi izgleda ovalnije a ova hrom maska napred mi deluje kao da je neko na klasicnom grende-u stavio brkove. Iz unutra evo je vec primetno napredniji. Spolja grande unutra evo lepsi

    • @slavkostojanovic8022
      @slavkostojanovic8022 11 หลายเดือนก่อน

      Slažem se. Ali meni je i iznutra lepši grande!
      Ne znam samo kako ne postoji verzija 1,6 benz?

  • @nenadkosic8713
    @nenadkosic8713 ปีที่แล้ว +2

    Vozim reno klija 2011g 1.5dci 65kw nebi ga dao za dva ta fijata

    • @autoretrovizor
      @autoretrovizor  ปีที่แล้ว +1

      Što je po vama bolje u tom Cliu, to je Clio trojka kao se ne varam. Pitam jer je moguće da će nekog zanimati pa zato slobodno napišite

    • @svicaj2514
      @svicaj2514 ปีที่แล้ว +9

      @@autoretrovizorFiat ima bolji motor

    • @xxx4456
      @xxx4456 ปีที่แล้ว +2

      ​​@@svicaj2514 Isti motor imam i odgovorno tvrdim nema boljih dizela od fiat motora,1.3 70,75,95 hp
      1.6 120hp
      1.9 8v 120 hp svi odlicni vrhunski motori,samo da malo porade na kvalitetu unutrasnjosti i da se drze crne boje eksterijera i nema ljepseg u klasi vozila od fiat punto evo.

    • @autoretrovizor
      @autoretrovizor  ปีที่แล้ว +1

      Slazem se, taj evo/grande je skroz oke auto. 💪

    • @midhatdzafic1284
      @midhatdzafic1284 ปีที่แล้ว

      Fiat fiorino bio odličan za tereta a Punto benzin kvario se ,.sad samo WW

  • @mikrimaus7581
    @mikrimaus7581 ปีที่แล้ว

    Djubar ,auto koji se kvari najvise a kad upalis klimu ne mozes da preteknes nikog

    • @autoretrovizor
      @autoretrovizor  ปีที่แล้ว

      😁

    • @electrontracker9914
      @electrontracker9914 ปีที่แล้ว +4

      Kupio sam jedan 2013to godiste pre nesto vise od godinu dana. Trenutno nemam primedbi. Cuje se malo vise u kabini, ali za taj novac i tu klasu, mogu da kazem da je to sasvim ok. Sto se preticanja tice, meni je sasvim ok, i to verzija od 75 konja. Naravno uvek je bolje imati auto sa jacim motorom, ali imaj u vidu i cinjenicu da ce vise trositi i vise kostati registracija kao i odrzavanje. Sta se tacno kvari na autu?

    • @user-ke5rp5wu3x
      @user-ke5rp5wu3x ปีที่แล้ว +4

      Imam ga već neko vreme, 2011 godište i nikakav kvar nisam imao. Dugmići na autu i sam auto je prilično utegnut, kao da je par godina star. Što se tiče klime i preticanja, ne bih se složio, auto može lepo da povuče. Kakve kvarove si imao?

    • @Nikolacvele55
      @Nikolacvele55 ปีที่แล้ว

      @@user-ke5rp5wu3x oni se svi zale na one dizne 351,al ja msm da su one samo za 84ks

    • @user-ke5rp5wu3x
      @user-ke5rp5wu3x ปีที่แล้ว

      @@Nikolacvele55 a šta je problem sa diznama? Moj model je sa 84 konja