A Royal Enfield Classic 350 mais confortável ainda
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- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ย. 2023
- Brown Chopper 11 99664-6698
Canal do Brown
/ @brownchoppercustom
Trilhas:
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Fonte: incompetech.com/music/royalty-...
Artista: incompetech.com/
#vivodemoto
Que excelência de trabalho
Olha o nível do mecânico,
Os cuidados que ele toma para retirar ou colocar as peças, profissional de qualidade, parabéns
Abraço a todos e estamos a disposição!
Oi amigo , quando fica essa peça instalada aí por você?
Se… no lugar deste pequeno canote fosse feito algo parecido com um “suporte de motor” porém seria um suporte para uma bolha transparente ou fume com protetor de vento para o motociclista (incluindo manetes)…
Simplesmente TopZera ✨🎉👏👏👏👏
Olá Brown, boa noite! Qual seria o valor dessa peça?
Abraços de Luciano Oliveira da cidade de Lauro de Freitas BA
Gostei do cuidado que tiveram em nao riscar a moto.
má muito melhor que o esquema original
Parabéns Brownchoopercustonm, pelo planejamento e execução, perfeito
muito bom o trabalho do Brown !
Boa noite, Marcelo. Forte abraço🤗
Pelo olhar do Brown, ele gostou bastante da moto kkk. Parecia estar curtindo a moto.... Tive a impressão de Marcelo, arranjou sem receber o futuro dono da carabina!! 😂😂
Abraço Marcelo, ótimo vídeo!!!
Pó cara teus vídeos e muito manero e explicativo.parabens.
Impecável o trabalho do Brown !!! Inveja de quem mora aí perto !
Se for uma tampinha nesse cano que ficou na mesa original, vai ficar um acabamento ótimo.
E vai. O Brown fez e agora todos os raisers acompanham. Forte abraço meu amigo.
Ficou muito bom mesmo. Parabéns pela iniciativa e qualidade na confecção
Tive o imenso prazer de conhecê-los.
Brow e sua esposa são pessoas maravilhosas.
O cara é diferenciado, profissional do mais alto gabarito.
Instalei com ele o guidão diablo na minha branquinha ( vulcan s650 ), ficou funcional, confortável e muito linda.
Parabéns pela aquisição, esteja certo que fez uma acertada e excelente escolha.
Vida longa, saúde, alegrias, paz e bons ventos.
Forte abraço ao amigo Brow sua família e todos vocês.
Alexandre / Santos SP
❤
BOA TARDE.
QUE BOM TER UM AMIGO , UM PROFISSIONAL COMO O BROW , O CARA E FANTASTICO NA FABRICAÇÃO, INSTALAÇÃO E O CUIDADO PRIMOROSO COM A MOTO , FAZ GOSTO DE VER O VIDEO , IMAGINO DE IR NA LOJA DELE PRA INSTALAR UMA OBRA DE ARTE DESSA.
FORTE ABRAÇO.
HUGO FERNANDES
ITABAIANA-SERGIPE.
Um simples detalhe ... Melhora muito a posição de dirigir...ficou TopZera ✨ parabéns ... ✨😎
Muito legal, coloquei na minha um raiser vendido no mercado livre que é usado nas Kawasaki Versys...
Muito cuidado e talento desse profissional, fantástico a mudança.👏👏🤘
Vi uma preta com seca q ficou maravilhosa
Um guidão beach bar também combinaria com essa moto... quando eu tiver a minha, vou no Brow especular essa possibilidade...kkk abç
Ola Marcelo Ficou show deu outro visual tmj
Vi um vídeo de um camarada do RJ,colocou um seca de 11 polegada, não precisou mexer na mesa,e ficou show,sobre o cabo da embreagem,ouvi dizer q o cabo da interceptor da certinho
Esse braw e fera olha o cuidado com a moto já diz tudo sobre o profissional que ele é fera
O Brown sabe tudo... grande cara
Um baita profissional!
Muito bom. Parabéns, Brown.
Ficou top Marcelo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ficou bem top .Parabéns pelo vídeo e abraços 😊😊😊
Muito obrigado 😊
Parabens pela modificacao, o Brown como sempre detalhista e fazendo o melhor
Olá Marcelo, boa tarde! Puxa, muito bacana a adaptação do guidão, gostei. Realmente a posição original é baixa. Eu vi isso na loja RE de Londrina. Pilotei a Meteor 350 e gostei, macia em tudo, embreagem e câmbio sem falar no conforto. Gostei da oficina do Brow. Você conhece as melhores, sempre acompanho as manutenções. E por aqui na torcida pela Eleanor. Grande abraço Marcelo.
Assim como o amigo, tenho uma Classic e uma Drag Star. Ambas estiu customizando. Ma Classic, fiz um guidão frisco 8" sob medida. Ficou maravilhoso e melhorou demais a ciclística
Que show
Coloquei um riser na minha classic também. Só realoquei o de embreagem. Quero trocar o guidão mesmo assim. Dizem que os chicotes dá pra puxar e o de embreagem serve o da Falcon. O grande problema é o manguito do freio.
Aproveite o tubinho pra prender suporte de gps ķkkkk
Gostei da sua ideia, você poderia informar qual é a descrição dos riseres, se o furo dos parafusos é padrão? vou comprar uma clássic e pretendo fazer isso.
Essa parte técnica não entendo muito. Mas segue o contato do Brown 11 99664-6698
Forte abraço meu amigo.
Ficou show
Ficou muito legal
Coloquei um Buckhorn, precisei trocar o cabo de embreagem pelo da Falcon. Mudou a moto para pilotar.
Grande Marcelo! cara... essa posição de pilotagem da Classic realmente é terrivel, na cidade até vai, mas na estrada é sofrivel... tenho uma tbm e mudei meu guidão para um de 10 polegadas e ficou perfeita! unica modificação foi a troca do cabe de embreagem. parabens pela motoca meu brother!
Brown brabo como sempre! Vídeo sensacional como sempre! Parabéns!
Muito obrigado 😁
Ficou bom não fugiu do estilo da moto ,pelo que eu pesquisei e para ficar mais alto sem fugir da estética dela seria no máximo de 8 polegadas ,abraços e fiquem com Deus🙏
Também tô precisando trocar o meu da Meteor.
Abração Marcelão
show
a questão do guidão da CB II ficar escorregando ou poder escorregar é por conta do recartilho do guidão. eu coloquei um na minha meteor, nao o da CB II pq acho ele muito aberto, mas coloquei um de 10 polegadas mais estreito e casou perfeitamente, só realoquei os cabos e troquei o cabo de embreagem.
Se… no lugar deste pequeno canote fosse feito algo parecido com um “suporte de motor” porém seria um suporte para uma bolha transparente ou fume com protetor de vento para o motociclista (incluindo manetes)…
Onde vc comprou esse alforge?
Tbm gostei do jeito novo do Guidão.
Gustavo, eles são da minha amiga Joelma do Bolsas para Moto. Segue o contato dela 12 3209-2445
Forte abraço meu amigo.
Chefe, seus vídeos estão muitos bons! Só uma coisa: reparei que vc pilota muito sobre a linha suja da pista, tente trafegar sobre a linha dos pneus dos carros principalmente nas curvas....
Opa, valeu pela observação e dica. Forte abraço meu amigo.
Goste da elevação da meteor... eu moro em São Lopodo/RS. onde consigo este mesmo rider pra minha classic?
O Brown despacha pra vc. Segue o contato dele 11 99664-6698
Forte abraço meu amigo.
Olá! Onde acho esse raiser?
ficou um low T-Bar
Vendo que ele colocou ali um tubinho no lugar do guidon antigo, tive uma ideia aqui. Fazer uma estrutura em formato retangular de forma que a base do retângulo fique no lugar guidon antigo e dessa forma vc ganha um suporte de celular ou gps com se fesse uma alça
Tudo em cano so que em forma de quadrado.ou retangular
Sempre dando show Marcelo grandíssimo dicas mostrando como é quem faz!!👍🏼👍🏼👏👏👏🎸🎸🎼🎼🎶🎶🙏🙏🙏
(Grandes dicas)
Ficou top, adorei e já ajudou a resolver meu problema de guidao baixo da Fz25 vou colocar na minha moto ficou lindo e muito funcional na Classic. Valeu a dica.
Que bom que ajudou
Irmão coloquei um seca na minha 10 polegadas ficou top de mais
Como fez com os cabos? Trocou por mais longos?
To pensando seriamentem em pegar uma classic
Será que vai sair um desse pra meteor? Queria muito colocar na minha ein
Coloca o cabo de embalagem da shadow
Companheiro bom dia
Sou do Rio de Janeiro e como faço para comprar este riser completo como visto no seu vídeo???
Obrigado
Daniel, segue o contato do fabricante: Brown 11 99664-6698
Forte abraço meu amigo.
Sabe de valorrr
Ops Marcelo, valeu pelo conteúdo.
Achei que ficou muito bem feito o trabalho do Brown.
Não vi se vc comentou no vídeo, mas onde fica o Brown? Sou de Jundiaí ?
Fica na cidade de Salto. Bem pertinho.
Eu li Brown e pensei que ele tinha uma Royal kkk
Sem dúvida outro conforto, mas eu vou por um guidão mais alto showwww....
Boa noite, com esse riser não foi preciso mexer ou desmontar nada de cabo/fiação, correto?
Onde encontro esse modelo de riser pra comprar, a minha é o mesmo modelo, classic 350 2024. Até gostaria de um que fosse deslocado ou em ângulo. Sou alta e sinto falta do guidão mais próximo de mim e mais alto para ter mais conforto na pilotagem. Aguardo sobre modelo e onde encontro para comprar. Obrigada.
Maria, segue o contato do fabricante: 11 99664-6698
Pena que fica longe pra mim... Gostaria de instalar um seca lá com ele..
Ele despacha o guidom e os cabos para todo o Brasil.
Parabéns... os cabos de acelerador e embreagem não ficaram mais pesados?
Não 👍
Qual valor do Raiser?
E a mão de obra?
Segue o contato do fabricante. Brown 11 99664-6698
Me tira uma dúvida.
Que tipo de guidao é esse q vc usou? Desde já obrigado
Raul, esse é o guidon original dela. Para melhorar o conforto o Brown instalou os rasers. Fica bem melhor. Segue o contato dele 11 99664-6698
Forte abraço meu amigo.
Esses alongadores de guidão encontra no Mercado Livre, eu mesmo instalei em uma CB 250 que eu tinha, porem nessa moto, na minha opinião pessoal, não combinou por ser uma moto estilo Retrô, ela é de guidão baixo mesmo, mas cada um tem um gosto.
Exatamente
Show de serviço e parece que ficou perfeita a altura dos manetes em relação ao corpo, qual sua altura? Eu tenho 1,71 tenho uma classic desert sand, gosto de fazer longos percursos com ela, já fiz contato hoje com o Brown, sou aqui de Porto Alegre RS amanhã dou o retorno para ele mas acho que vou encomendar um razer igual ao seu,já deixando aqui meu agradecimento pela postagem do seu vídeo que me proporcionou ter conhecimento desse ótimo acessório para a moto, forte abraço e bons passeios.🤗
Paulo, muito obrigado por acompanhar o canal meu amigo. Eu tenho 1,69 de altura. Forte abraço.
Olá amigo já instalou o Riser na tua Classic, como ficou a posição? Melhorou? Saiu daquela posição que fica mais em cima do guidão?
@@ariovaldojunior6354 olá, eu optei por dar uma melhor analisada, pois talvez se eu elevar a altura do guidom vá apoiar o peso sobre a coluna onde hoje isso fica meio que dividido entre ela e os braços, estou planejando um passeio duns 2.600 km deve durar 6 ou 7 dias dando a volta no estado e dai ver se realmente tenho essa necessidade, abraço Feliz Ano Novo.
Oi, brauw tem raider 6 , para Dragstar 650 ?
Obrigado !
João, segue o contato dele 11 99664-6698
Só pelo cuidado do Brown, anotei o telefone.
Boa!
O guidão da classic me incomoda demais, dar dor na mão e nas costas pela posição. Já estava pensando em trocar, mas acho que vou fazer o que vc fez pra dar uma economizada e não modificar tanto a moto. Quanto custa esse kit?
Maycon, era justamente essa dor na mão do acelerador que me incomodou. Com essa pequena mudança na altura já não doeu mais. Vou te passar o contato do Brown para a questão de preço e disponibilidade. Forte abraço meu amigo. 11 99664-6698
Como fica a garantia da moto nesse caso? Se ser alguma coisa eles podem nao querer acionar a garantia por modificação?
Esse tipo de modificação não perde a garantia.
Tem pro modelo da Hunter ??
Por onde posso comprar?
Segue o contato do Brown 11 99664-6698
E ae, vendi minha virago, pretendo pegar ou uma drag, ou uma classic??? Na duvida
São duas motos bem diferentes. Na ciclística, potência e estilo.
@@VivodeMoto pois é, dou mais rolê, viagens curtas tipo 50 km... Estou na dúvida
Onde consigo comprar ? Por favor.
Brown Chopper 11 99664-6698
@@VivodeMoto muito obrigado pela atenção. Sucesso pra vc
Quero um riser desse, alguém tem o link para compra?
Brown 11 99664-6698
Quantos mm é o encaixe do guidão? 22 ou 28mm?
Se não me engano é 22
Como pedir um kit desses?
JC, segue o contato do Brown
11 99664-6698
trocar o guidão afeta a garantia de alguma forma?
Não
na concessionária me disseram que não, desde que não precise desmontar os cabos, abrir farol., etc
alguem com o link do riser pra comprar?
Alan, não tem link. Segue o contato do Brown 11 99664-6698
Forte abraço meu amigo.
Tbm gostaria
Ficou seguro?
Sim, muito seguro