*Alat Rigid Pavement Wirgent seperti inilah yang banyak di-Gunakan oleh Presiden Jokowi disaat Awal² Pembangunan Insfrastrutur Jalan Toll dari Sabang s/d Merauke dan Pulau Miangas s/d Pulau Rote* *Alat² seperti ini menjadi Standard Mutu/Kualitas Internasional untuk seluruh Pembangunan Konstruksi Insfrastrutur Beton Cor Jalan Toll di-Seluruh Indonesia oleh Kementerian PUPR Ir. Basuki Hadi Mulyono.*
Alat ini cara kerjanya sangat lambat, di proyek jalan di ikn alat ini sudah dicoba, namun krn sangat lambat maka tidak digunakan lagi, dan langsung menggunakan truck2 molen lagi, dgn hasil jauh lbh cepat dan kwalitasnya jg bagus.
Untuk hasil pengerjaannya, untuk jalan nasional satu malam bisa menghasilkan jalan sepanjang 500 meter minimal, bisa lebih jika pengangkut betonnya tidak macet. Sedangkan untuk jalan tol satu malam bisa lebih dari satu kilo, karena memang lokasinya bebas dari kendaraan umum. Kenapa hitungannya malam?. Karena biasanya penengecoran jalan dilakukan malam hari supaya beton tidak kering mendadak akibat sinar matahari,
Tidak bisa, Alat ini hanya untuk pengerjaan dengan tulangan tengah dan potongan saja, dan memerlukan lahan agak luas untuk pengoperasiannya, yang sering digunakan di jalan tol dan jalan besar saja,
Pantau terus sampai ahir pembangunan jalan agar seluruh rakyat Indonesia bisa menyaksikannya
Mantul canggihhh banget tu alat lanjutkan suksesss trs bang
Trim ilmunya sobat
kapan pantura pake alat ini... 😢
*Alat Rigid Pavement Wirgent seperti inilah yang banyak di-Gunakan oleh Presiden Jokowi disaat Awal² Pembangunan Insfrastrutur Jalan Toll dari Sabang s/d Merauke dan Pulau Miangas s/d Pulau Rote*
*Alat² seperti ini menjadi Standard Mutu/Kualitas Internasional untuk seluruh Pembangunan Konstruksi Insfrastrutur Beton Cor Jalan Toll di-Seluruh Indonesia oleh Kementerian PUPR Ir. Basuki Hadi Mulyono.*
next bahas ground grid ground stabilzation / geocell dan mechanical concrete road
Siap dikondisikan.. pasti dibahas. Terimakasih sarannya
Betul tanpa aspal.
Kl pk tenaga manusia kbykn dan jg kurang kokoh msl br staun asplnya udh pd lenyap kliatan adukan batu bt krikilnya
Aslkm maz mazi ad lowongan kerja nga saya dari ksb
1.alat yg di bahas wirtgen&GnZ tpi yg di tampilkan Gomaco
2. Di mana unit yg mampu kerja 6jam 1km (mbrodol masse)
Alat ini cara kerjanya sangat lambat, di proyek jalan di ikn alat ini sudah dicoba, namun krn sangat lambat maka tidak digunakan lagi, dan langsung menggunakan truck2 molen lagi, dgn hasil jauh lbh cepat dan kwalitasnya jg bagus.
Bukanya malah cepet mesin ini ya soal nya kerjaan saya itu proyek jalan
Dalam 1 malem bisa 300 400 meter jangan salah walaw lambat😢
Molen kan buat bawa beton nya ini tu buat nyetak jalan nya bosku maaf klo salah😂
Jalan merupakan prasarana Lur....bukan sarana yaa
4:49 gagal focus sama suara burung perkutut nya.
kapasitas/produktivitas perharinya (8 jam working hours) baik sp500 atau G&Z s600 bisa mencapai berapa m2 ya.... ?
Untuk hasil pengerjaannya, untuk jalan nasional satu malam bisa menghasilkan jalan sepanjang 500 meter minimal, bisa lebih jika pengangkut betonnya tidak macet. Sedangkan untuk jalan tol satu malam bisa lebih dari satu kilo, karena memang lokasinya bebas dari kendaraan umum. Kenapa hitungannya malam?. Karena biasanya penengecoran jalan dilakukan malam hari supaya beton tidak kering mendadak akibat sinar matahari,
Ini kerja dimana..
apakah alat paver slipform ini bisa di pakai untuk jenis rigid yg memekai tulangan wiremesh Pak ?
Tidak bisa, Alat ini hanya untuk pengerjaan dengan tulangan tengah dan potongan saja, dan memerlukan lahan agak luas untuk pengoperasiannya, yang sering digunakan di jalan tol dan jalan besar saja,
Disini dalam satu BETON ? Krn gak ada bahasan aspal disini
Waduh spesialis tukang power trowel lantai beton gak laku nih🤔
qfm