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■訂正■24:17 「LAP8 7位をゆく中古ミディアムのHUL」ですが7位ではなく8位です、失礼いたしました🙇♀。
コピペばかりのCHや陰謀論ばかりいうCHよりおおよそもやもやを解消していただける優良CHですね。
今季最終戦の角田選手は本当に最高だった。恩師フランツ・トスト代表と支えてくれたチームのために渾身の走りを披露してくれました。来季は同僚リカルド選手とのサバイバルで、成績が悪ければローソン選手と交代との噂が絶えません。ですが来期の角田選手は今季以上に進化して、更なる飛躍のシーズンとなることを期待しています。年末年始は大好きな日本で過ごすでしょう、来年は年男なので厄払いもお忘れなく。
中嶋悟の頃からずっとF1のファンで、ずっと日本人ドライバー応援して居ました。こんなに角田選手にzoom upしてくれて、ありがとう!これからも、ずっと応援して行きます!まあ、レースコントロールなくて、嫌われて居る?や、後一歩運が良ければ、来季は表彰台、行ければ良いですね!今後も、良い解り易い動画お願い致します!
一年間ありがとうございましたお疲れ様でした一年間の振り返りができたことに加えて新たな気付きがありましたどうぞ良いお年を🎵
メリークリスマス🎄ありがとうございます!
1年間お疲れ様でしたまた、興味深い分析有り難う御座いました来季も、宜しくお願い致します!
アメリカGP、早速グッと抑えたwやっぱり普通に見て今年の角田は安定していて確実に成長した、かなり印象的な良いシーズンだったと思う。現状は終盤まで激遅マシンだったのも含めると中団上位のドライバーにはなったと思うしペレスにも肩並べる位には成長したかな。来年超速とは言わないからせめて中団位のクルマ作ってくれよタウリさん、マジでお願いしますよ♪
ハミルトンとの鍔迫り合いが多かった。それって凄いと思うAT04で。
総集編も最高に楽しませて頂きました!そして今年も一年間ありがとうございました。レースウィークの本放送と同じくらい、このBchを楽しみにしております。サブchの生存確認chもいい感じにゆるい中にユーモアもあり、こちらも大変楽しみにしております。
今シーズンも、毎レース&総集編&more…動画編集、作成お疲れ様でした。Bちゃんねるを見るまでがF1です!と言えるくらい今年も楽しませていただきました。本当にありがとうございます。来シーズンも期待しております。良いお年をお迎えください。
俺はローソンがガチで角田とバトル出来るほど乗りこなせては居ないと思う。ただ、チームからしたら、角田はHondaのドライバーだという認識があるから、後任を探す、もしくはローソンに有利なことをするのはチームとすれば当然だろう。チーム「角田、来年も頼むぜっ契約しよう」 角田「ソーリー!アストンHondaに行くんで無理」チーム「ローソン頼むよ」 ローソン「評価が低いんで、他に行きます」 これはチームからしたら最悪の結果になってします。だから、どちらにもいい顔してるんではないかなあ。
チームの事を考えないLAWサイドって…(´Д`)
妨害行為については、どうしても上位の常連である強豪チームに甘めの裁定が出るため、ハミに限らず強豪チームは強引だったり我儘な走行するケースが目立ちますね。観客の人気も強いチームに集中しがちで動力の供給含めて上位チームの発言力も強くなるので、FIAも強い態度が取りづらいんでしょうけど。
鈴鹿では角田、ローソン共に相手にスタックしたってフラストレーション溜めてたのが分かって面白かった結果だけ見たらローソンの方が角田より上なんだよなでも、ペース見たらやはり角田の方が速いんだよな
■訂正■
24:17 「LAP8 7位をゆく中古ミディアムのHUL」ですが7位ではなく8位です、失礼いたしました🙇♀。
コピペばかりのCHや陰謀論ばかりいうCHよりおおよそもやもやを解消していただける優良CHですね。
今季最終戦の角田選手は本当に最高だった。
恩師フランツ・トスト代表と支えてくれたチームのために渾身の走りを披露してくれました。
来季は同僚リカルド選手とのサバイバルで、成績が悪ければローソン選手と交代との噂が絶えません。
ですが来期の角田選手は今季以上に進化して、更なる飛躍のシーズンとなることを期待しています。
年末年始は大好きな日本で過ごすでしょう、来年は年男なので厄払いもお忘れなく。
中嶋悟の頃からずっとF1のファンで、ずっと日本人ドライバー応援して居ました。こんなに角田選手にzoom upしてくれて、ありがとう!これからも、ずっと応援して行きます!まあ、レースコントロールなくて、嫌われて居る?や、後一歩運が良ければ、来季は表彰台、行ければ良いですね!今後も、良い解り易い動画お願い致します!
一年間ありがとうございました
お疲れ様でした
一年間の振り返りができたことに加えて新たな気付きがありました
どうぞ良いお年を🎵
メリークリスマス🎄ありがとうございます!
1年間お疲れ様でした
また、興味深い分析
有り難う御座いました
来季も、宜しくお願い
致します!
アメリカGP、早速グッと抑えたwやっぱり普通に見て今年の角田は安定していて確実に成長した、かなり印象的な良いシーズンだったと思う。現状は終盤まで激遅マシンだったのも含めると中団上位のドライバーにはなったと思うしペレスにも肩並べる位には成長したかな。来年超速とは言わないからせめて中団位のクルマ作ってくれよタウリさん、マジでお願いしますよ♪
ハミルトンとの鍔迫り合いが多かった。それって凄いと思うAT04で。
総集編も最高に楽しませて頂きました!
そして今年も一年間ありがとうございました。
レースウィークの本放送と同じくらい、このBchを楽しみにしております。
サブchの生存確認chもいい感じにゆるい中にユーモアもあり、こちらも大変楽しみにしております。
今シーズンも、毎レース&総集編&more…
動画編集、作成お疲れ様でした。
Bちゃんねるを見るまでがF1です!と言えるくらい今年も楽しませていただきました。
本当にありがとうございます。
来シーズンも期待しております。
良いお年をお迎えください。
俺はローソンがガチで角田とバトル出来るほど乗りこなせては居ないと思う。
ただ、チームからしたら、角田はHondaのドライバーだという認識があるから、後任を探す、もしくはローソンに有利なことをするのはチームとすれば当然だろう。
チーム「角田、来年も頼むぜっ契約しよう」 角田「ソーリー!アストンHondaに行くんで無理」
チーム「ローソン頼むよ」 ローソン「評価が低いんで、他に行きます」
これはチームからしたら最悪の結果になってします。
だから、どちらにもいい顔してるんではないかなあ。
チームの事を考えないLAWサイドって…(´Д`)
妨害行為については、どうしても上位の常連である強豪チームに甘めの裁定が出るため、ハミに限らず強豪チームは強引だったり我儘な走行するケースが目立ちますね。
観客の人気も強いチームに集中しがちで動力の供給含めて上位チームの発言力も強くなるので、FIAも強い態度が取りづらいんでしょうけど。
鈴鹿では角田、ローソン共に相手にスタックしたってフラストレーション溜めてたのが分かって面白かった
結果だけ見たらローソンの方が角田より上なんだよな
でも、ペース見たらやはり角田の方が速いんだよな