Nissan Teana. Техразбор

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • Nissan Teana. Большой, комфортный, мощный японский седан бизнес-класса. Очень многие наши соотечественники хотят себе именно такую машину. В новом ролике мы будем изучать техническую часть Nissan Teana II поколения.
    Наш канал на TH-cam: / @dirser
    На Рутубе: rutube.ru/chan...
    Наша группа ВК: dirser
    Дзен: zen.yandex.ru/...
    Телеграм: t.me/dirser
    Boosty: boosty.to/dirser
    Наши автосервисы:
    SVauto, СПб., В.О., ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7921-955-35-10,
    АвтоКультура, СПБ, ул. Тележная, 37Ю телефон: +7-921-953-35-10
    Директорский автоподбор: СПб., ул. Тележная, 37Ю телефон: +7-931-955-33-55 dirpodbor.ru/

ความคิดเห็น • 257

  • @user-dj3hk2vw6b
    @user-dj3hk2vw6b 3 ปีที่แล้ว +25

    4:27 -дальше... Как тот волк - Ты, если чё, заходи!))))

  • @davidduchovny9732
    @davidduchovny9732 3 ปีที่แล้ว +9

    автор сначала бесил меня,теперь смотрю с удовольствием.спасибо за вашу работу

  • @MegaAlexbond
    @MegaAlexbond 3 ปีที่แล้ว +11

    когда рассказывают про ресурс варика,но с оговоркой про нежную эксплуатацию, всегда вызывает улыбку))

    • @СергейХорев-ю4й
      @СергейХорев-ю4й 3 ปีที่แล้ว +1

      Друган не жалеет ,часто тапку в пол ,пробег 290 000 был ,когда последний раз видел и варик работал как работал! Правда масло раз в 40 000 меняет всегда

  • @yourfriend_42rus
    @yourfriend_42rus 3 ปีที่แล้ว +20

    Технически грамотно и по простому рассказал. Красавчик!!!
    Прям музыка для ушей!

  • @SLAVENIN
    @SLAVENIN 3 ปีที่แล้ว +7

    Владел j32 3.5L передний привод. Супер авто! Из минусов стирается краска с руля и коробки и быстро кончается резина. Не хочешь а она со светофора немного но шлейфанёт. С 2009 по 2016 год попросила поменять подвеску спереди.
    Капот и багажник красил из-за ржавчины ПО ГАРАНТИИ и Диллер наклеил на капот и крылья брони плёну.
    Руль тоже по гарантии меняли из-за потёртого вида.

    • @АлексейГорчячев
      @АлексейГорчячев 3 ปีที่แล้ว

      Тоже на 3.5 гоняю все нравится поставил газ пружины зад как многие от уаз)я заднюю полностью менял с кулаками вместе так как все Сайлент мертвые были.перед живой весь

  • @G4mBit321
    @G4mBit321 3 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за рейтинги и техразборы! Удобно брать всю информацию в одном месте👍 хочется глянуть разбор на Ниссан Альмера Классик и Киа Сид

  • @vasilsurala2435
    @vasilsurala2435 3 ปีที่แล้ว +10

    Смотрю канал не давно, все объясняешь понятно и доходчиво, мне нравится....

  • @PiterPirat
    @PiterPirat 3 ปีที่แล้ว +4

    Сто лет в ютюбе,пересмотрел много обзорщиков,все несли какую то чушь,а вот вы настоящий профессионал своего дела!Была у меня 2.5 литровая,сейчас 3.5 литровая,небо и земля. В принципе все что вы сказали стопроцентная правда,я бы много чего добавил,но если вкратце,то все четко и к месту сказано ! Удачи вам!

  • @ДимЮнусов-ф4и
    @ДимЮнусов-ф4и 3 ปีที่แล้ว +3

    Как всегда всё хорошо, спасибо, ждал на Теану хороший обзор.

  • @Volzhskie_zarubki
    @Volzhskie_zarubki 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо! Очень нравится как объясняете. Просьба, расскажите про Ниссан Мурано z51

  • @LeadSugar
    @LeadSugar 3 ปีที่แล้ว +5

    Эргономика конечно на высоте, помню ездил один раз на такой бричке, передние подогревы включаются под подлокотником! Удобнее придумать нельзя!

    • @АлексейВикенд
      @АлексейВикенд 3 ปีที่แล้ว

      Это ппц 😁 а омыватель фар?!тоже самое ,во всех машинах отдельная кнопка а тут поливает сразу и лобаш и фары

    • @АртурИванов-н5ч
      @АртурИванов-н5ч 2 ปีที่แล้ว +1

      @@АлексейВикенд через диагностический сканер настраивается как хочешь

    • @LeadSugar
      @LeadSugar ปีที่แล้ว

      @@pavel1927 включаю нет, а вот управляю довольно часто. Когда завожу машину врубаю на максимум, а потом по желанию, своему или пассажира, убавляю

  • @ИбрагимБагаев-и7г
    @ИбрагимБагаев-и7г 3 ปีที่แล้ว +2

    Тигр !!!
    Давно уже жду обзор на танюху.
    Спасибо большое!!!
    Лайк

  • @РоманБорисов-г5э
    @РоманБорисов-г5э 3 ปีที่แล้ว +8

    У самого j32, 2,5. Гораздо надежней автомобиль, чем описывает автор. Поломки за 270 т. км. Масло в двигателе меняю раз в 15 т км. Масло не жрет от слова совсем.
    Пробег 90 т. км накрылся датчик массового расхода.
    Пробег 200 т. км. Поменял ходовую полностью, кроме амортизаторов, они до сих пор родные. Поменял все ролики.
    210 т.км ролики видно контрафакт попались поменял ещё раз.
    230 т. Км. Поменял линзы фар и отполироаал фары.

    • @АльбертЯруллин-р8р
      @АльбертЯруллин-р8р 3 ปีที่แล้ว

      Во сколько встало поменять всю ходовку? Ты же про Теану ?

    • @kirille.6936
      @kirille.6936 2 ปีที่แล้ว +1

      @@АльбертЯруллин-р8р я из Казахстана, вчера приговорили почти всю ходовку D около 80к рублей в переводи на рубли сказали

  • @andreyzalazaev8096
    @andreyzalazaev8096 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо, каждый обзор интересен.Смотрю постоянно.👍👍👍

  • @АлексейПахомов-р1я
    @АлексейПахомов-р1я 3 ปีที่แล้ว +6

    Очень интересно смотреть. Жду с нетерпением каждый выпуск . Можно техразбор октавии а5.

  • @Quadrum2007
    @Quadrum2007 3 ปีที่แล้ว +5

    В конце видео. Общую итоговую оценку модели бы сделал по ключевым параметрам. Типа надежность 5 баллов. Комфорт 4. Безопасность 0. Хотя и так годно получаецца.

  • @ГеоргийСоколов-ж1х
    @ГеоргийСоколов-ж1х 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо. Полезно послушать, коротко и по делу..

  • @SERGEI-7g
    @SERGEI-7g 2 ปีที่แล้ว +2

    Респект и спасибо за работу, желаю успехов и удачи в работе. Всегда смотрю с удовольствием.

  • @Gamer-ww4we
    @Gamer-ww4we 3 ปีที่แล้ว +16

    Сделайте пожалуйста обзор на nissan almera g15

    • @Роман-ж2ц2ы
      @Роман-ж2ц2ы 3 ปีที่แล้ว

      Тоже хочу послушать про лимузин для бедных))шутка..у самого такая

    • @dendenov4739
      @dendenov4739 3 ปีที่แล้ว

      Спроси. У меня их было две. Пришлось ремонтировать. Много чего знаю.

    • @ainy102camal4
      @ainy102camal4 3 ปีที่แล้ว

      Был, продал. Салон да 👍 и все

  • @dobrokot8616
    @dobrokot8616 3 ปีที่แล้ว +2

    Отличный тех обзор! на теану лучший пожалуй

  • @SegaMolodets
    @SegaMolodets 3 ปีที่แล้ว +11

    Ты заходи если чё)

  • @F1LFOL
    @F1LFOL 3 ปีที่แล้ว +4

    Если вдруг будет возможность снимите про Volvo XC90 1 рест

  • @АлексейГетманцев-н6э
    @АлексейГетманцев-н6э 7 หลายเดือนก่อน

    Прозрачная пленка в помощь и все огонь

  • @НиколайДорофеев-ш1т
    @НиколайДорофеев-ш1т 3 ปีที่แล้ว +18

    Полный бред по поводу QR25🤦‍♂️ DRIVE2 Вам в помощь. Ресурс двигателя при должном обслуживании спокойно за 300 тысяч км и намного меньше заморочек чем с VQ двигателями. Так что, лучше читать отзывы реальных людей у которых авто во владении, а не мнение СТОшников.

    • @АлексейВладимировичУ
      @АлексейВладимировичУ 3 ปีที่แล้ว +4

      300 тыс для ДВС QR25 это не очем при должной эксплуатации и обслуживании.

    • @СергейМисорин-л9ф
      @СергейМисорин-л9ф ปีที่แล้ว

      Да он вообще всю хрень собрал в кучу!!!!

    • @МихаилОлегович-ж1г
      @МихаилОлегович-ж1г 6 หลายเดือนก่อน +1

      Так в автосервис приезжают ремонтироваться, а не хвастаться, лучше я этому дяде поверю

  • @ДормидонЕвстигнеев
    @ДормидонЕвстигнеев 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо огромное за обзор! Пару раз катался на тиане, очень понравилась. Не знал, что в ней столько проблем. Успехов Вам, и вашему каналу!

    • @zol2550
      @zol2550 3 ปีที่แล้ว +1

      Да нету неё проблем. У меня 160 тыс. не нарадуюсь, полный привод и вареатор у которого не цепь(автор ошибся), а ремень ведут себя отлично.

    • @fintiflyshka5412
      @fintiflyshka5412 2 ปีที่แล้ว +2

      @@zol2550тоже себе взял 2010 года. 160 тыс. Сейчас. Меня авто радует.

  • @МихаилПудеян-о9б
    @МихаилПудеян-о9б 3 ปีที่แล้ว +7

    Видел теана с пробегом 280 000 с родной кпп и ДВС родными без ремонта .

    • @uriylashunya7324
      @uriylashunya7324 3 ปีที่แล้ว +1

      У меня 2008 года, пробег 230 тыс. Пока всё норм. Руль перешивал, как и рассказано в ролике, а вот сидения у меня велюр светлый. Их делали только первый год. Они как новые, только мою раз в год.

    • @АлексейАксенов-й3ч
      @АлексейАксенов-й3ч 3 ปีที่แล้ว

      У меня 280 пробег и всё родное ещё.

    • @kabinar841
      @kabinar841 3 ปีที่แล้ว

      Сегодня 26.03.2021 после простоя с ноября 2020 года в Якутске завелась без проблем (зимой было -55С). Не первый год замораживаю, заводится всегда без проблем. Двигатель V6 2.5 очень ресурсный. Про варик не знаю пробег 90 тыс, проблем нету

    • @Qazaq093
      @Qazaq093 3 ปีที่แล้ว

      100000 с лишним. Пока все норм. Варик в хорошем состоянии)) менял только втулки стабилизатора и наконечник.

  • @VALER_LEONTEV
    @VALER_LEONTEV 3 ปีที่แล้ว +1

    был полноприводный такой. до 100000 проблем нет стойки стабилиз родные. советую. просто следи за лакокраской весной подкрашивай под решотками. Фары отпалировал и броней заклеил.

  • @ДмитрийСабр
    @ДмитрийСабр 3 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор, мне понравилось. Хотелось бы увидеть обзор на Lancer 9

  • @Auto-expert1703
    @Auto-expert1703 3 ปีที่แล้ว +1

    Будет время, сделайте обзор киа спектра пожалуйста

  • @КириллЛисовой
    @КириллЛисовой 4 หลายเดือนก่อน

    очень требовательный автомобиль. Но я от него без ума.
    два года эксплуатации, да, вальяжный, не гонка, пушкануть прям в пол не дает, но какая приятная езда на нем. Год прям бесило неустойчивое качание на приличной скорости, но пришло время обслуживать ходовку, все вылечилось, 170 руль можно отпустить. Теана 2.5 VQ.

  • @ЕвгенийИванов-м3г
    @ЕвгенийИванов-м3г 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день! Про Рено Флюенс последних годов можете обзор снять? Спасибо

  • @Bezhechanin
    @Bezhechanin 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день. На кашкай есть обзор на Канале?

  • @МихаилФаст-т3в
    @МихаилФаст-т3в 3 ปีที่แล้ว

    Я тут читал и смотрел про автомат солярис(немного не в тему) люди ездят 140 тыс, потом коробка начинает пинаться, они уже после этого бегут менять масло в коробке.
    Это как увидеть что у тебя сгнил зуб, и надо срочно бежать чистить зубы и быть уверенным что тебе это поможет))) много владельцев знаю, для кого нормалтно менять масло в движке раз в 15 тыс, внимание. В Москве по этим жутким пробкам! И уверены что это нормально))

  • @ShilMan64
    @ShilMan64 3 ปีที่แล้ว +1

    Полезный, внятный обзор, все по полочкам
    Кому интересно, снимаю проект про Гелик

  • @АлексейСтупак-у1ь
    @АлексейСтупак-у1ь 3 ปีที่แล้ว

    Интересен был бы обзор про HONDA PILOT

  • @batmanrus5489
    @batmanrus5489 3 ปีที่แล้ว

    владею таким агрегатом 6 лет, 2,4, 150 000 км пробег!! тьфу тьфу! надежный, мозга не парил ни разу, по салону по ходовым просто шикарный авто!
    по болячкам:
    *рейка слабая, но не критично, некоторые подтягивают, но руль становится "тяжелее"
    *очень хорошие свечи тут, с отличным ресурсом, но чтобы поменять, снимать головку движка, но тут плюс, можно проверить прокладку, часто она "сифонит" что чревато потерей мощности и расходом.
    *недавно загорелся индикатор аккумулятора, дальше загорелся, тух, пару раз садил батарейку в ноль! итога это генератор замена блока и двух подшипников 8000 р. со всем раскладом, мастер сказал, что часто теаны приезжают с этим, так как там блок одноконтактный, и часто выгорает.
    * замена подшипника в сборе со ступицей! одИН пришлось заменить! НО ТУТ ДАЮ БЕСПЛАТНЫЙ ЛАЙФАК! для тех у кого 2,4 л. ступицы подходит от прошлой теаны! абсолютно идентичный элемент, но со своими артикулами и цена в 2 РАЗА МЕНЬШЕ! ТОЛЬКО ДЛЯ 2,4! У 3,5 ОНА ЧУТЬ ШИРЕ...

  • @metr7389
    @metr7389 4 หลายเดือนก่อน +1

    У соседа Тиана пробег 350 т.км. родная цепь 32 кузов ! Вы просто собрали все в кучу это все сломается в любой машине зависит от эксплуатации

    • @flesh4114
      @flesh4114 3 หลายเดือนก่อน

      Меня больше волнует чашки....они у соседа не прогнившие?

    • @metr7389
      @metr7389 3 หลายเดือนก่อน

      @@flesh4114 не обращал внимания ! Имеете ввиду так называемые стаканы под опорные подшипники

    • @metr7389
      @metr7389 3 หลายเดือนก่อน

      @@flesh4114 завтра гляну

    • @metr7389
      @metr7389 3 หลายเดือนก่อน

      @@flesh4114 извиняюсь с работай завал ! Передние стаканы целые правда он после покупки обрабатывал все полости пуш салом! 32 кузов!

  • @Zvezdec.
    @Zvezdec. 2 ปีที่แล้ว +1

    Про вариатор.Так лучше тогда "не очень надёжный" QR 25DE 4WD потому что зимой буксовать не будете.Про ресурс 200 -300 тыс в отличии от VQ 500 тыс ерунда полная.И один может пройти 500тыс и другой так же как и сдохнуть на 150 тыс. оба ,это уже от водителя больше зависит.

    • @Zvezdec.
      @Zvezdec. ปีที่แล้ว

      Ну он же говорит что там поршень из цилиндра пытается эллипс сделать.А то что эти двигателя выпускались давно и доробатывались не знает.А чем отличается цепь грм на V от Q серии что она надёжнее(ресурс больше) интересно?

  • @andreygolovchan3582
    @andreygolovchan3582 3 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор.
    На X-trail t31 будет обзор?

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว +1

      Будет

  • @шахмир-ц1й
    @шахмир-ц1й ปีที่แล้ว +1

    Теана точка огонь

  • @zol2550
    @zol2550 3 ปีที่แล้ว +2

    У вареатора не цепь, а ремень. У полного привода нет токого, что он буксует, а потом попадаешь на чистую дорогу и вареатор получает сильную нагруску. Масло менять на всех автоматах рекомендуется через 30-40 тыс. Ремонтировать автоматы более 5 ступеней все дорого, а вориатор из них самая не дорогая при ремонте. Лако покрасочное покрытие на всех япошках одинаково. У меня пробег на такой 160 тыс. Полёт шикарный.

  • @jorjmiloslavski5332
    @jorjmiloslavski5332 3 ปีที่แล้ว +2

    Директор, замути про шевроле т 250

    • @ПетрМалевин
      @ПетрМалевин 3 ปีที่แล้ว

      Интересно послушать про свой "шуруповёрт" т250 2010(Кореец)1.2 16v 84ослика срок владения 10лет)

    • @ПетрМалевин
      @ПетрМалевин 3 ปีที่แล้ว

      О забыл сказать... пробег 55К

    • @jorjmiloslavski5332
      @jorjmiloslavski5332 3 ปีที่แล้ว

      @@ПетрМалевин нравится машина? Лучше акцента?

  • @ВячеславАртемов-е7д
    @ВячеславАртемов-е7д 3 ปีที่แล้ว

    Классно!!!!! Если можно шевроле малибу пожалуйста 🙏

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      Он редкий, но и до него дойдём

  • @ТатьянаЛукина-с2д
    @ТатьянаЛукина-с2д 3 ปีที่แล้ว +1

    Директору надо чаще гайки покрутить, проблема теан походовке это рейка именно на рейку чаще жалуются, датчики распредвала любят голову автолюбители но это болячка практически всех ниссанов, готовьтесь к обзорам, на vq проблем, больше чем у gr, да и в обслуживании гораздо дороже vq, обзор слабый, самый большой недостаток теаны это подрамниу который очень низко расположен, и от этого не комфортно ездить по нашим разбитым про улочкам, а вот на трассе машина просто удовольствие, и на ней хочется ездить,

  • @Руслан-и7х
    @Руслан-и7х หลายเดือนก่อน

    Пробег 500 т ,вариатор не разу не делали сальник я менял

  • @dudelebowski4976
    @dudelebowski4976 3 ปีที่แล้ว

    Голос проседает, советую делать перерывы в начитке и склейку с интересной звуковой дорожкой. Имхо.

  • @Evgeniy_12
    @Evgeniy_12 3 ปีที่แล้ว

    Интересно про Тиду, Королу

  • @АлексРусский-э6т
    @АлексРусский-э6т 3 ปีที่แล้ว +10

    Износ сидухи прямо пропорционален весу водителя. Проблема в наших толстых задах и животах, когда 100+кг это уже норма если тебе за 35. Вспоминаю добрый СССР- страна стройных людей с правильным и натуральным питанием😪

  • @Obshivka_kamaz05
    @Obshivka_kamaz05 ปีที่แล้ว

    *Всем привет!Сталкнулся со следующей ситуацией*
    *Ниссан теана 3.5,при езде сгорел силовой предохранитель,из за чего он может сгореть,что впервую очередь нужно проверить*
    Заранее спасибо

    • @dirser
      @dirser  ปีที่แล้ว

      Вообще надо к электрику, а в первую очередь надо проверить генератор, и Аккум на предмет замыкания банок

  • @АльбертСилантьев-о7ы
    @АльбертСилантьев-о7ы 3 ปีที่แล้ว +1

    Втулки и стойки стабилизатора поменял на 100 тыс. км.

  • @МаратХасанов-щ5д
    @МаратХасанов-щ5д 3 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @drozdovskiy.8223
    @drozdovskiy.8223 3 ปีที่แล้ว +1

    Есть возможность вырасти как автоблогеру, но нужно изменить стиль подачи информации, сократить уровень жестикуляции на 300% и более детально подходить составлению подаваемой информации без запинок... Для начала не плохо.

  • @СергейЛитвинов-б1п
    @СергейЛитвинов-б1п 3 ปีที่แล้ว +3

    Тииду на обзор)))))

  • @Kaliff75Raa
    @Kaliff75Raa 3 ปีที่แล้ว

    а как же пусть и редкая, но существующая комбинация 2.0 +АКПП (если не изменяет память MR20DE +JF613E)?

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว +1

      Настолько редкая, что я даже забыл про нее)

  • @isajametov3554
    @isajametov3554 3 ปีที่แล้ว

    Сделайте обзор на аутлендер 3 поколения

  • @motabto5502
    @motabto5502 3 ปีที่แล้ว +2

    Кузов огонь но лучше перекрасить весь и все будет гуд.

    • @motabto5502
      @motabto5502 3 ปีที่แล้ว +2

      И вообще машина очень хорошая, достойная и надёжная у меня qr25de масло не жрёт пробег 250+так что все неправда очень терпеливый мотор и надёжный так как цепной и не имеет особых проблем просто меняйте масло и всё. А про v6 тоже самое меняйте масло проблем ни каких вариатор ходит дольше чем автомат на других автомобилях с роботом или dsg вообще не сравнить. Я уж не говорю про ресурс современных моторов в 150 тыс этот вариатор с данным мотором может пережить любой современный автомобиль.

    • @motabto5502
      @motabto5502 3 ปีที่แล้ว

      Вариатор новый стоит 180т а контракт 55 под ключ с установкой сцепление муфты в районе 20т б/у практически не летит ни у кого на полном приводе пружины хорошие мощные машина с ними намного выше и можно возить картошку и что там вам угодно.

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      Ресурс dsg уже больше вариатора.

    • @Zvezdec.
      @Zvezdec. ปีที่แล้ว

      @@motabto5502 Вы за свои 250 клапана регулировали хоть раз?

  • @СергейТаранцов-з2ч
    @СергейТаранцов-з2ч 3 ปีที่แล้ว

    Сделайте топ больших машин типа GL, IX55 какой порекомендуете?

  • @Pojarskiyvserasskajet
    @Pojarskiyvserasskajet 2 ปีที่แล้ว +1

    Я тоже делал обзор на теану, заходите в гости на канал😉

  • @vova9118
    @vova9118 3 ปีที่แล้ว

    Этот чел озвучивал Джентельмены удачи? Сцену на даче?

  • @ГдетовСибири-й3я
    @ГдетовСибири-й3я 2 ปีที่แล้ว

    Можно инфу про Пружины, ссылочку...

  • @AndreKiri
    @AndreKiri 8 หลายเดือนก่อน

    Главно понять насколько автор компетентен и каков уровень его образования.

  • @pavelpavlov2054
    @pavelpavlov2054 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста.
    Интересует инсигния 2012 г.в, с мотором 1.6 турбо 179 лошадей, мт.
    Очень интересно ваше мнение.
    Спасибо.

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      Оооооочень не рекомендовал бы этот мотор. По нашей статистике ресурс 80 000 - 100 000, и оооочень дорогой ремонт.

  • @jaba47646
    @jaba47646 3 ปีที่แล้ว

    Сколько ремонт вариатора на нём будет стоить??? Который 10.

  • @ОлегПерепелица-в1т
    @ОлегПерепелица-в1т 3 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер. Сделайте пожалуйста обзор на Нисан Патфайндер.

    • @ОлегПерепелица-в1т
      @ОлегПерепелица-в1т 3 ปีที่แล้ว

      @Иван Ховнофф Добрый вечер. С любым двигателем, или кто-то из них все таки. есть адекватный?

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      2,5 дизель ничего. 4 бензин кушает вак напуганный, а 3 дизель не пожелаешь и врагу

    • @ОлегПерепелица-в1т
      @ОлегПерепелица-в1т 3 ปีที่แล้ว

      @@dirser 2.5 дизель, это который 174 л.с.? За ранее Спасибо.

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      В ресте и доресте у них разное количество лошадей. Оба мотора хорошие

  • @Александрик-к5п
    @Александрик-к5п 11 หลายเดือนก่อน

    Скажите пожалуйста, вот вы говорите нельзя долго ездить быстро, а как быстро и как долго? Вот например я еду в отпуск как долго я могу ехать 140 или 150 или эта скорость не быстрая.

    • @енот13
      @енот13 5 หลายเดือนก่อน

      Тоже интересно

  • @ЕвгенийАстапенко-э5й
    @ЕвгенийАстапенко-э5й ปีที่แล้ว

    Сильно быстро долго не ехать это как?

  • @ВасилийКрошин
    @ВасилийКрошин ปีที่แล้ว

    На 3:21 ДАЛЬШЕ? Кажется демоны пытаются вырваться и досказать не сказанное о ТЕАНЕ...

  • @DatoTbilisskii
    @DatoTbilisskii 3 ปีที่แล้ว

    А на каком автомобиле- сам директор катается, можно узнать?

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว +1

      Golf 7, и audi a4 b5 avant quatto. В планах GLK и Q3)

  • @АндрейТрофимов-е9х
    @АндрейТрофимов-е9х 3 ปีที่แล้ว +1

    На 10:07 чего-то упало, а обзор 5+

  • @КракинНигодяевич
    @КракинНигодяевич 3 ปีที่แล้ว

    а можно попросить рассказать о лексусе ис250 который года 2007 крч этих годов. Спасибо

    • @ИванПименов-з1ы
      @ИванПименов-з1ы 3 ปีที่แล้ว

      Надежная как лопата, но живых уже не осталось, тк в основном молодеж катается

  • @ЮрийСибилев-ф3б
    @ЮрийСибилев-ф3б 3 ปีที่แล้ว

    Слишком зацикливаетесь на вариаторе, с 11 гожа до 20 эксплуатировал, продал с пробегом почти 180, бензин сразу лил 92, по рекомендации производителей. В 90т.км поменял масло в вариаторе. Где вы черпаете эту информацию?👎

  • @mikolakamskiy6509
    @mikolakamskiy6509 3 ปีที่แล้ว +1

    Лайкос авансом 👍

  • @Dyderbelokix
    @Dyderbelokix 3 ปีที่แล้ว

    Алион 260)Спасибо)

  • @СофиГерц-ь4х
    @СофиГерц-ь4х 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!жду техразбор на vw Тигуан 2

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      Да, скоро будет. В нашем поле зрения как раз появился рестовый, даже 2021 года)

    • @СофиГерц-ь4х
      @СофиГерц-ь4х 3 ปีที่แล้ว

      @@dirser спасибо)

  • @МихаилГлебов-б8т
    @МихаилГлебов-б8т ปีที่แล้ว

    Полный бред!!!купил я Такую 90 пробег ,сейчас 293 и цепь пока никаких предпосылок на замену ,свечи поменял а выяснилась стоят с завода и в полном порядке ,жаль фото нельзя тут скинуть, машину всегда вовремя обслуживалась, блин у меня нет и небыло проблем не свариком не с моторм

  • @ManOfsky
    @ManOfsky 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день а что вы скажете по повадк форда гелексе 1.9 тди на втомате.. Просто есть хороший вариант который можно купить но стоит ли хотел поинтересоваться у вас.

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      Если он жив, и стоит адекватно, то прекрасная машина

    • @ManOfsky
      @ManOfsky 3 ปีที่แล้ว

      @@dirser спасибо да он живой пробег 230 оригинал 1 хозяин у него, спасибо за ответ едим покупать тогда)

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      ) а вообще первый галакси это фольксваген шаран. Они были в топе миниыэнов за +- 300

  • @ЦугатиновДаниил
    @ЦугатиновДаниил 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте а что вы скажите за нисан террано на двухлитровом автомате?? Слышал что механика лучше / но стоит ли своих денег или есть альтернатива лучше /за ранее благодарен!!

    • @ЦугатиновДаниил
      @ЦугатиновДаниил 3 ปีที่แล้ว

      Бу за 800 года 2016

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      Автомат на дасткр/террано так себе. Такой же как на пежо 308. В ролике можете глянуть. Меха лучше

  • @ИванИванов-в4с7э
    @ИванИванов-в4с7э 3 ปีที่แล้ว +1

    очень надежные моторы , только вкладыши проворачивает и склонны к перегреву...

  • @ZebraLazi
    @ZebraLazi 3 ปีที่แล้ว

    Достаточно конкретный обзор, хорошо и приятно слушать, но есть небольшой минус из-за хриплости. Единственная проблема, что немного портит общий труд одного или целой группы людей.

    • @dmitrijsergeev7387
      @dmitrijsergeev7387 3 ปีที่แล้ว +3

      Кому минус, кому харизма)

  • @РустамКанглиев-х9п
    @РустамКанглиев-х9п 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, скажите пожалуйста какую иномарку с высоким клиренсом и чтобы было крепкой на автомате купить за 600.000

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      Например киа спортиж 2

  • @БусикАлександров
    @БусикАлександров 3 ปีที่แล้ว +1

    Лайк !

  • @tolich273
    @tolich273 3 ปีที่แล้ว

    Ниссан фуга если можно. Подходит ли с Тианы ходовая часть на фугу? Думаю база может быть одна у них. Или ошибаюсь?

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      Фига, это та, где руль не с той стороны?

    • @Zvezdec.
      @Zvezdec. 2 ปีที่แล้ว

      @@dirser Как у нас говорят на Дальнем Востоке.Хороший руль левым не назовут)))Так что ещё надо разобраться у кого не с той стороны))

  • @Димон-ю1ч
    @Димон-ю1ч 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. С пробегом 255000 тиана 4вд, на что смотреть, и как проверить вариатор?

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      Доброго. Никак. Только если разобрать... остальное - только косвенно

  • @ВасилийДонцов-д7к
    @ВасилийДонцов-д7к 3 ปีที่แล้ว +1

    Расскажи по сузуки сх4....
    На автомате ....
    Б/у
    Заранее Благодарю!

  • @electropapaelectron4515
    @electropapaelectron4515 3 ปีที่แล้ว

    4,85м. Среднеразмерный ооо.

  • @vasapupkin4118
    @vasapupkin4118 ปีที่แล้ว

    Водорастворимыми красками? Чо?

  • @nissanteanovich5723
    @nissanteanovich5723 3 ปีที่แล้ว

    Хрен 09й вариатор ходит 300000. Машину практически на руках носил, брал новую в 2010, масло менял со съемом поддона раз в 20 тысяч. За пробег 200000 поменял 4 вариатора. Продал месяц назад и перекрестился.

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      На 32 теане стоит 10й, и 11й

  • @алексейзазаборов
    @алексейзазаборов 3 ปีที่แล้ว

    Долго ехать по трассе нельзя а долго это сколько 1-2 часа или сутки.конкретно пожалуйста.

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      С большой скоростью (150+) больше часа подряд

  • @Руслан-и7х
    @Руслан-и7х หลายเดือนก่อน

    Что в тумане проблема так это электрика но только посе500 т

  • @АлексейМедведев-м5г
    @АлексейМедведев-м5г 3 ปีที่แล้ว +1

    Я не услышал ни одной болячки VQ а они у этого мотора есть!

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      Да, например, часто привозят с задраными шатунными вкладыши, треснувшими распредами и т.д.

    • @АлексейМедведев-м5г
      @АлексейМедведев-м5г 3 ปีที่แล้ว

      @@dirser основная проблема всей линейки VQ это масло каналы, и датчик давления масла на 0.2 бара

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      Не разу не видел сломанной vq, которого хорошо обслуживали. Как только начинается экономия на масле, начинается жесть.

    • @АлексейМедведев-м5г
      @АлексейМедведев-м5г 3 ปีที่แล้ว +3

      @@dirser моторы серии VQ до 12 года были оснащены бумажными прокладками маслоканалов , эти прокладки имели свойство разрушаться, вследствие чего была потеря давления масла, это отражалось ошибками 0011 и 0021 не квалифицированные (рукожопы)лезли к фазовращатели, ищя проблемы по данным ошибкам , а все заключается в том что датчик давления масла стоит на 0.2бара и давление масла типа в норме, от того и задранные вкладыши, а лечиться это замером давления масла мех датчиком, после чего меняться прокладки этих злрощастных каналов, и датчик давления масла на 1бар ,к примеру от Тойота.
      По варику тоже можно много чего сказать,

  • @androno8008
    @androno8008 3 ปีที่แล้ว

    Нормуль я был тысячный

  • @АлексейРоманов-э4ь
    @АлексейРоманов-э4ь 3 ปีที่แล้ว +3

    Дизайн и комфорт отличный, а по технике печалька и деньги на ветер 💨. Теана первых выпусков лучше 👍

  • @vladtod363
    @vladtod363 3 ปีที่แล้ว

    снял каталики на 2,5 теане на пробеге 200 000км. каталики как новые!

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      А заправка, и город?

    • @vladtod363
      @vladtod363 3 ปีที่แล้ว

      @@dirser лукойл 95, 80процентов город

    • @Zvezdec.
      @Zvezdec. ปีที่แล้ว

      Нахер снимал?

  • @raceleiter
    @raceleiter 3 ปีที่แล้ว

    Teana l33 бы обзор,полезно было бы,а то их боятся

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      И не зря

    • @raceleiter
      @raceleiter 3 ปีที่แล้ว

      @@dirser вариатор он и в Африке вариатор,соблюдай рекомендации и катайся спокойно,знаю кто и под 300 к откатал на родном и кто по 2 уже сменил,кто как ездит,я кайфую от 33 3.5 правда езжу только летом и не убиваю машину за 6 лет менял только масло в двигателе,а чего там ещё боятся

    • @dirser
      @dirser  3 ปีที่แล้ว

      33я намного нежнее 32. Прямо как чуть пожесче эксплуатация, так начинает сыпаться

    • @raceleiter
      @raceleiter 3 ปีที่แล้ว

      @@dirser вариатор возможно и нежнее остальное плюс минус одинаково,но 33 намного лучше нахожу и тормоза и управление да и красивая она

    • @ДмитрийСтрельцов-й5м
      @ДмитрийСтрельцов-й5м 3 ปีที่แล้ว

      33 более нежная стала, кузов зализан!! 32 220т пробег коробка родная, по двигателю проблем нет! Уних болезнь, масло съёмные каналы, там прокладки выдавливает, масло давление падает и кирдык двиглу

  • @АлександрИванов-з8э4г
    @АлександрИванов-з8э4г 3 ปีที่แล้ว

    Не крутись на месте из строны в сторону, в остальном всё интересно 👍

  • @Ilnur.Aizetov
    @Ilnur.Aizetov 3 ปีที่แล้ว

    Во время обзора не стой под подъёмником... Лишний раз...

  • @azamatsansyzbaev1037
    @azamatsansyzbaev1037 4 หลายเดือนก่อน

    Коробке 320к, как и мотору. Жалоб пока нет

  • @panzerhaubitz
    @panzerhaubitz 3 ปีที่แล้ว

    Нельзя то, нельзя это... На МКПП можно всё что нормальному человеку может вздуматься. Сильно умные стали - вот и перемудрили, чай.

  • @sanyaphone
    @sanyaphone 3 ปีที่แล้ว

    Хочу сказать про рядную четверку на Ниссан теана. Двигатель вообще не проблемный, пробег уже за 300 тысяч и в двигатель вообще не залезали. Помпу не меняли, радиаторы в порядке и не мыли их каждый год(как везде советуют) цепь, ролики не трогали. Задние рычаги и стойки родные. Вот такие обзоры вводят людей в заблуждение.

    • @petrvitkow3128
      @petrvitkow3128 3 ปีที่แล้ว

      соглашусь с тобой. У меня знакомый следит за своими машинами капитально. Все кто его знают - покупают его машины потому, что знают - с машиной всё отлично. У него была теана, продавать не хотел его упрашивали. Очень надёжный автомобиль)

    • @КасиосКлей
      @КасиосКлей 3 ปีที่แล้ว

      какой бензин лил в теану?

    • @Zvezdec.
      @Zvezdec. 2 ปีที่แล้ว

      И даже цепь ГРМ не менял?А то здесь вон автор говорит на 150 тыс нужно менять.

    • @sanyaphone
      @sanyaphone 2 ปีที่แล้ว

      @@Zvezdec. цепь на таком пробеге-это к немцам) 327 сейчас и по прежнему не менял

    • @Станислав-у7ъ
      @Станислав-у7ъ ปีที่แล้ว

      @@Zvezdec. 220тыс на холодную с утра заводишь слышно как пару минут слегка бряцает,

  • @ВолодяГадупяк
    @ВолодяГадупяк ปีที่แล้ว

    Здраствуйте,хто подскажет,взял тиану недавно праезжаю 60-70 км па трасе без астановок на круизе праисход щелчьок и больше чем 90 и 3000 обаротав ненабирает,неглушивше пастаял 5мин и едит апять немнога км и тоже самое,спасибо за рание

    • @dirser
      @dirser  ปีที่แล้ว

      Надо сканер подключать

    • @ВолодяГадупяк
      @ВолодяГадупяк ปีที่แล้ว

      @@dirser падключали ничево не нашли,машина в идеале,на каротких растаяниях вапше всьо идиально,тока кагда без астановок без плахой дароги,по ровнаму такая хрень праисходит за 60 км

    • @dirser
      @dirser  ปีที่แล้ว

      Я бы ехал со сканером, и постоянно смотрел бы на параметры работы дроссельной заслонки. Чуйка, что там проблема

    • @ВолодяГадупяк
      @ВолодяГадупяк ปีที่แล้ว

      Спасибо бальшое