Ini baru Mekanik profesional, saya sangat suka kalau ada bengkel2 mekanik seperti ini. Bukan hanya bisa jadi mekanik, tapi cara pelayanannya mantap. Ini baru imbang usahanya, saya yakin. Kedepannya mas bakal sangat2 sukses. Semangat masss....
Mantap ini motorku force tahun 94 buat turing di hutan .. cari rumput kalau jalan berhenti ditanjakan terus mau jalan loyo apa yaa.. Tapi kalau dari bawah gas kencang gak loyo..
Semoga ini jadi pelajaran bagi mekanik2 motor yang suka asal2. Yang maunya hanya untung2 aja, tapi tidak memikirkan kepuasan konsumen dan kemajuan usahanya. Tetap semangat mas dan jadilah mekanik profesional.
Mas punya saya loyo karbu nya bersih di gas di gigi n kurang enak juga gir pas aja tapi pas masuk gigi loyo punya saya tidak pakai tabung filter dan banyak bensin yg muncrat dari moncong karbu itu apa membran nya
Kalo pas d gas..banyk bensin kluar dr moncong karbu...itu tandax trllu besar lubang spuyerx mas alias trllu boros ..iritkn LG mas .. Sampai stelan busi berwarna merah bata...baru pas
@@sittiyeh1588 kalo atsx kurang..biasane di kamps kopling... Saya sarankan ..smoga ad manfaatx mas...silahkn apgride kamps kopling FR....tarikanx lebih ringan,cuma nanti harus bubut dulu rumah kamps koplingx ke tukang bbut..karna kmps kopling FR lebih tebal dan lebar....
Kalo karburatorx ngembun,tandax stelan karbux boros mas .. Karbux d cek ulang....stelan yg paling bagus...busi warna kering kayak bata merah.. Kalo gak kuat tanjakn...mati mati...kalo karbu stelallnx sdah pas ..gak mbrebet .artix busi sdah kering bata,cobo cek pengapianx mas ...
Kalo habis ganti piston ,dan slsai reyen artinya lebih dr sebulan mash ngempos ,cobo cek bagian lidah manipoldx mas ..kondisi harus mnutup sempurna,cobo stel ulang kerapatanx
Mas mau nanya kalo fizr saya gigi 1dan2 nya brebet kalo di gas pol trus 3dan4 nya enak dan saya ganti MJ yg agak kecil malah gigi 3dan4 nya nahan kaya kekecilan MJ tapi gigi 1dan2 tetap brebet itu knp mas
@@DindaGemes iya mas soal nya kemaren pasang ring piston aja yg belakang ga saya pakai pakai ring yg dlu soal nya sesak banget dan kalau di pakai ring yg belakang itu bunyi kletek karena ke sesak an
Punten om mau tanya F1zr sya gak mau hidup kalo gas kecil, bisa mau hidup hrs gas besar. Rpm atas bisa teriak tapi tapi rmp bawah langsung mati mesinnya om., persis kaya dividio diatas. Apakah punya saya bener kebesaran pj & kekecilan mj nya om. Mohon jawabannya om🙏🏿🙏🏿
Mf bos q jg mau tanYA bos ...kl larinya kurang tuh gimna ...intinya dijarak lurus nya bos.padahal semua sdh rebes cm gejalanya dilarinya aja ...kurang atasnya bos.mkch
@@sittiyeh1588 kalo semua sudah beres dan gak ad maslh,kmps kopling ganti pakai FR aj mas...nanti drubah sdkit rumah kmpsx ke tukang bubut...sklian bawa satu kmps FR x..bt contoh dsana...biasane kita jgk gtu mas.....kalo perfoma mesin kurang tenaga d trek lurus..kita ganti kamps kopling pakai FR lebih tebel..tarikanx lebih ngisi trus mas.... Boleh d cobo ....karna aku sdah praktek sndri...allhmdllah hasilx enak bngt mas ..
Ini yg lagi gw rasakan saat ini ,,,motor kita tenaga nya gk ada ,malah kencangan supra dari pada fiz r ,, Pas di bawa ke bengkel ,kata bengkel nya ,kudu di porting di bikin punya rx ,kena 8rb ,klo gk ganti blok bayar 1jt,5 ,,,,masuk akal gk sih
Kalo paking blok sbnerx gak gtu pengaruh mas,yg pengaruh malah di paking kop..soalx kalo bocor...otomatis bocor jgk kompresix.... Cobo cek d valvex mas..kalo gas x ngempos
Kalo abis oper gigi ,otomatis gas turun..trus naik LG... Dstu terjadi lambat naik... Biasane dbagian lidah karbu/manipoldx mas....trllu mmbuka..kurang rapat... Sampean stel LG lebih rapat...biar spontan LG mas .
Kalo pakai karbu PE,dpasang ke mesin spek standar...SPUYERX dirubah mas..biar gak ngempos..terlalu gede lubangx... Pakai SPUYERX Tiger mas.... Aku jgk sering ngalami gitu...
Fiz kalo gas nanggung ngempos apa ya bang,, kayak bensin telat,, nyendat2,, tapi kalo gas mentok atau lebih dari setengah normal,, gas pelan normal,, tolong bantu
Mas punya saya tadinya aman mas digas lari lha pas saya pulang dari main kok ditenggah jalah habis digas gede malah hilang tenaga mas malah loyo mas apanya ya mas os 200 mas masalahnya baru main 2tk an mas🙏🏼
Kalo dingin gak bisa d gas..karbux trllu irit mas...cobo stel angin x dr luar dulu.... Stel bt Angie karbu..arah kanan mentok...trus pilar balik stengah putaran mas....jgn kabnykan putar balikx...
Ok...mas..Tp suara kalau.Di gas agak.Kasar....Apa Ada pengaruh piston...kemarin saya buka piston yg bagian belakang beret....Dn sy gnti sama ukuran. Dn berkurang agak alus....Apa mungkin kmpas juga bermasalah
Kalo di gas lamabt naik alias kurang spontan,cobo cek Valve x /lidah manipold mas...kmngkinn lidahx kurang rapet..jadi kalo di gas..rasane lambat naikx
@@b_channel9389 kalo gas gak bisa spontan...cek bagian Valve/lidah manipold mas... Kmngkinn yg lain... Sil bandulan bocor jgk bisa.... Selama pengapian semua Mash asli orisinil....
sumpah., bicara diulang2.. sampau bosen dengernya.. kamu bengkel apa kiyai? gak ada perbuatan. banyak omongan . terus aja diulang2, sebenarnya kamu bengkel ? mekanik ? apa kiyai ?
Mas syaa mau tanyak dong.. Fizr saya karbu nya kok ngok/ngorok banget ya mas ?? Setiap gas di tarik sedikit ja langsung megap dia mas..padahal membran,,repairkit,,uda di ganti...bahkan jarum skep di buat paling irit pun ttp megap dia mas.. Oya mas ciri2 karbu gak sehat gmna ya mas ?? Mohon jawaban nya mas... Uda saya sub y..
Mas,ciri karbu gak sehat..diliat dari pembakaran...cek busi...kalo normal warna busi kuning bata bersih Kalo putih bngt Berti trllu irit Kalo hitam Berti trllu boros.. Cobo jar dipindah tengahas.... Sa ma stelan angin putaran 1,5 aj.. Selama mesin Mash standar semua..biasane aman mas
Cobo cek busix mas ..untuk melihat hasil pembakaran,..kalo bersih bata brti normal,kalo hitam basah brti boros..... Kalo sil as Kruk bocor...gjalax susah hidup trus kalo dah hidup gak mau langsam gas x mas....
Sama penyakit nya mas tapi saya barusan tdi ganti membran malahan yg ori tetapi tetep juga telat bensin kaya mau abis bensin padahal jarum skep tangkah 3 tapi kaya ke kurangan bahan bakar
Kalo sdah porting...tp bawahx mbrebet...biasane maslahx d bagian porting gak imbang,terlalu gede lubang porting...piston gak bisa imbang dngn kompresi..
Kalo nanjak terasa lemot,..cobo cek bagian lidahx mas/mmbrn manipold...kmngkinn bukax trllu tebar...... Dstel rapat aj mas... Kalo suara orok...kmngkinnn pistonx dah mulai kocak...silahkn bongkar pistonx.... Smoga ad manfaatx mas
mas saya mau nanya motor saya pas di geber itu kan enak tapi agak lama kok motor saya gk mau mati" gitu kenapa yamas padahal stelan angin di karbu udah saya stel matian mas trus saat karbu di cop kayak ada bunyi ngik gitu mas apa masak membran nya kurang rapet yamas?....
Kalo ad bunyi...cek pistonx..mas..kocak ap nggak.. Kalo yg mati2 faktorx banyk..bisa pistonx saat pans geber trllu tinggi gak kuat....alias bukan orix.. Berikutx...cek bagian lidah..bisa jgk..yg mnybbkn mati2..
Dulu fizr saya kekgitu tapi saya bongkar blok bagus tidak ada kebocoran ,ehh pas ada teman datang pake motor Vega old dicoba CDI nya mantap semua penyakit hilang
Mas minta saran nya dong, fizr saya merepet tapi gigi 2 cepat limit terus tenaga nya ga ada kalo di rpm tinggi kayak ngaung padahal kampas kopling baru
mas saya mau nanya , jika membran, seal kruk as sudah di ganti dan karburator sudah service tapi tenaga nya loyo di RPM atas itu kira² apa yg salah ya ?
Loyo d rpm Ats biasane dbagian stelan karbux ... Cek businx ..kalou pembakaran warna bata bersih berti stelan bagus,tp kalo busi hitam basah .brti stelan karbu trllu boros ..kalo dgas tinggi bnyk minyak yg kebakaran...jd saat gas tinggi ....triakan karbu kurang plong .. Kalo ad kruk dan mmbrn sdah bagus
Mas mau tanya kalo kendaraan Motor Fiz r Napasnya pendek baget , padahal Karbu Normal, kampas kopling Normal, Bagian Membran juga Normal kira apanya Ya Mas, semoga di bales 🙏🙏
Mantap om ceramahnya😅😂😂😂😂
Bener banget mas saya sebagai mekanik harus punya prinsip terus haus ilmu dan super teliti dan membuat memuaskan pelanggan
Betul mas mksih banyak,,s moga mampaat
Salm silaturohmi mas e
Mtp om ini bru mekanik..
Mohon mff Ats kkurangan Vidiox ms ..
Suara owner motor akhirnya bisa terjelaskan... Moga sehat dan sukses selalu
Lokasi bengkel mana mas
Sragen,Jawa tengah mas
Punya saya pas naik tanjakan loyo banget apa masalah ny mas
Cek lidah mmbran d manipoldx mas..biasane terlalu mmbuka
Koyone ko wong jowoo
Alamat bengkelnya daerah mana mas
Sragen ,Jawa tengah mas
Ini baru Mekanik profesional, saya sangat suka kalau ada bengkel2 mekanik seperti ini. Bukan hanya bisa jadi mekanik, tapi cara pelayanannya mantap. Ini baru imbang usahanya, saya yakin. Kedepannya mas bakal sangat2 sukses. Semangat masss....
Amin..mkch Ats do'a x mas ..
Ini baru mekanik yg handal..👍👍
Betul bangat bang yang Abang bilang itu
Skdar berbagi pengalamn mas..smoga nermanfaat
Mau tnya mas klau motor fizr di tanjakan brebet itu apa masalah y mas
Brebet dtanjakan
Cobo cek jarum skepx mas....kayak kurang boros minyak...
Skepny...
Ok mas
@@bhanditproyexthea3273 njeh mas..
Mantap ini motorku force tahun 94 buat turing di hutan .. cari rumput kalau jalan berhenti ditanjakan terus mau jalan loyo apa yaa..
Tapi kalau dari bawah gas kencang gak loyo..
Cek mmbran manipold mas..pastikan mnutup rapat
Hasil video gak ada kurang jos
Mf bos mau tnya klu f1zr tanjakan Enda kuat .mohon sulusinya🙏
Cek mmbran /lidah manipoldx mas..biasane trllu mmbuka ...
@@DindaGemes mksh bos
@@DindaGemes klu ger untuk tnjakan ukuran brp bos
@@hafizkacong6807 kalo khusus tanjakan..pakai 43 mas ...
Tp kalo mngejar top speed jarak jauh alias putaran atas 37
PenjElasan yg sngat baik. Bener mas harus dipahami dlu dan jngan lansung main ganti" aja. Sukses sllu mase
Mas cara copot valve itu bisa gk gk turunin mesin?
Mss z iyan di kendari masala mtr fizr z z pake jln tpi z rasakan mtr z nda stabil
Gak stabilx gmn mas, Brebet..ap gmn....
Mass kloo nya kenderaan nya loyo ga ada tenaga nyaa gituu KNP kek loyo gituu udah d gass hbss
Cbo cek ulang membran manipoldx mas. ..mngkin trllu mmbuka ..
Pastikan kondisi harus trttup rapat
Salam dari orang Dayak Kalteng..mantap. Ceramah nya bro
Berbagi pengalamn mas...
Smoga bermanfaat...aamiin
Semoga ini jadi pelajaran bagi mekanik2 motor yang suka asal2. Yang maunya hanya untung2 aja, tapi tidak memikirkan kepuasan konsumen dan kemajuan usahanya. Tetap semangat mas dan jadilah mekanik profesional.
Amin..amin...amin ..
Mkch mas Ats suport dan do'a x....
Mantap bg ini baru exferimen seruput kopi dulu ah..suxes bg.
Amin ..
Berbagi pengalman mas..smoga ad manfaatx...
bos mau tanya f1zr ku ku tengax luyu blok bru setng bru kmps kopling bru
Cek lidah mmbranx mas....jgn trllu mmbuka ..
@@DindaGemes mksh infox bang🙏
@@kaconghafiz6856 smoga ada manfaatx mas ..
Udah kayak kuliah s1 perbengkelan😅
Menjelaskan mekanik ini mah,😅
mantap mas bro prinsip spean sama dengan prinsip yg sy pakai sekali lagi mantap
Berbagi pengalamn mas..smoga manfaat
Punya ku digigi dua loyo, kenapa ya
Saya sangat suka sama penyampaian nya... sukses terus om
Berbgi pnglmn.smoga ad manfaatx mas .amin
Mantap setuju mas
ko motor nya gk d fokusin malah ngmng bae
Mohon mfff Ats kkrngn vidiox mas ..
Kdpn. Smoga kita lbih Baik LG..amin
Sip betul banget mas , aq suka dengan cara mas
Motor saya kenceng d putaran bawah tapi d putaran atas kok napas nya pndek .. limit
Cobo cek...lidah mmbranx mas....kmngkinn mmbuka
@@DindaGemes ok.. cdi kw saya pake mas.. gx berpengaruh sama napas nya..
Gir set saya pake uk standar rk king..
Terlalu membingungkan....karena banyak omong....justru banyak pidatonya daripada actionnya....
Hasil nya g ada.. Cuma ceramah doang... Iya boss bengkel sampean no 1 di indonesia... Lain nya receh...
Mas motor ku buat jalan gak bertenaga itu apanya ya mas udah ganti memberan masih sama solusinya mas
Pastikan lidah mmbrn menutup smpurna mas ...
Lanjut cek sil bandul knn kiri ..jgn sampai ada yg bocor
Bang motorku tanjakan gigi 2 ngebut agak lama gak tarik apanya tu bg plis balas
Cobo cek lidah /Valve manipoldx mas ....posisi harus mnutup rapat.....
@@DindaGemes udah bg tapi kalo di mainkan gak ketet
@@DindaGemes udah bg tapi kalo di mainkan gak ketet
Kebanyakan teori kurang sat set
Mas punya saya loyo karbu nya bersih di gas di gigi n kurang enak juga gir pas aja tapi pas masuk gigi loyo punya saya tidak pakai tabung filter dan banyak bensin yg muncrat dari moncong karbu itu apa membran nya
Kalo pas d gas..banyk bensin kluar dr moncong karbu...itu tandax trllu besar lubang spuyerx mas alias trllu boros ..iritkn LG mas ..
Sampai stelan busi berwarna merah bata...baru pas
@@DindaGemes tapi kalo irit ngook punya saya mas dan pagi susah hidup
@@mhai265 stelan angin buka 1-1,5 putaran aj mas ..biar kalo pagi gak susah hidup
@@DindaGemes punya saya GK sampe 0.5 putaran kalo 0.5 putaran udh ngook punya saya udh open filter itu dari membran kah mas
@@mhai265 kalo putaran 0,5 sdah ngok..beri stelan jarum sdah stengah,brti ..spuyerx ganti yg lebih gede mas....
Ato ganti spuyer/reparkit aj...
Kalo ngok..pertanda campuran bensin kurang alias Mash trllu irit
Kalau di tanjakan dikit aja gigi satu gk kuat itu apanya Hu. Padahal sil kiri kanan baru membran baru. Pengapian jg bru tp tarikan berat
Pastikan pengapian ORI semua...
Mmbrn menutup rapat dan pembakaram busi merah bata...
mau tanya kalo dingin pas mau nyalain harus di cuk knpa ya 🙏
Udah pasti ukuran pilot jetnya kekecilan mas.
itu saya pake karbu standar sich
kalo boleh minta saran enak nya pake ukuran berapa ya 🙏
Mau tanya mas motor fizr saya kalau mau di jalankan mati atau ngak ada tenaga
Mantul ...semangat bos q.semuga lancar .amin
Amin...barbagi pengalamn..smoga ad mnfaatx mas
@@DindaGemes bos aq mutor fis r cm larinya atas nya kurang bos ...blh tau gejalanya apa bos ..mkch
@@sittiyeh1588 kalo atsx kurang..biasane di kamps kopling...
Saya sarankan ..smoga ad manfaatx mas...silahkn apgride kamps kopling FR....tarikanx lebih ringan,cuma nanti harus bubut dulu rumah kamps koplingx ke tukang bbut..karna kmps kopling FR lebih tebal dan lebar....
Makasih bos....mg bermm faat.mkch
bang mau nay motor fizr say udah opr ss 175cc tapi ega stabil te naga ny mun jawb bang🙏🙏
175 CC?
Ini Tips jadi seorang mekanik ..? Ko beda dengan judul kontenya..
Minta saranny mas .
Punya saya juga lemot klu tanjakan juga lemut malahn juga sampai mati .
Tros karburator juga ngembun
Kalo karburatorx ngembun,tandax stelan karbux boros mas ..
Karbux d cek ulang....stelan yg paling bagus...busi warna kering kayak bata merah..
Kalo gak kuat tanjakn...mati mati...kalo karbu stelallnx sdah pas ..gak mbrebet .artix busi sdah kering bata,cobo cek pengapianx mas ...
Ya ini saya gc ngerti mas pengapianny kecil saya sdah cek cdi ny normal spulny juga normal.
Trus businya ini basah terus dari oli
Motor saya klau jalan santai nyendat² gtu mas trus klau di tarik klau datar normal² aj tpi di tanjakan gc kuat mas trus klu di paksa malah mati
Trus kemaren saya bawa ke bengkel baut manipolny 1 bj jebol mas gc bisa di kencengin
@@iruzzbebel2634 kalo busi basah trus kena oli,cobo cek oli samping keborosan gak mas,...sklian cek jarum skep ...pastikan posisi dtengah mas,...
Trus kalo mmng apix kecil...cobo d akali dulu, dngan cara mndekatkn jarak busi...agk lebih mepet mas..dr biasane standard...
Silahkn d cobo dulu mas...
Mas sya mau nanya nih motor saya jika dari 3 naik ke 4 brebet kalau di rpm tinggi tapi kalau rpm bawah brebet nya gak ada normal aja sih
Cobo cek krapatan mmbran mas/lidah mmbrn manipold
Bang MTR fiz r sya gigi 3 loyo tapi gas pol enak, piston spesial Oz 150 kira2 apa nya bang tanpa gas pol tp enak
Cek kamps koplinx lengket gak mas...
Lanjiut cek pengapiana mas,
@@DindaGemes aman semua mas,kira angin make putaran brpa mas klo Oz sgtu
@@legirolegiro9757 biasane kalo kita pakai 1500 /1,5 putran mas...agar ktemu stelan kering
Bang aq mautx knp y saat msukan gigi2 mlah ngempos y pdhal hbis gnti biston tlong bang infox
Kalo habis ganti piston ,dan slsai reyen artinya lebih dr sebulan mash ngempos ,cobo cek bagian lidah manipoldx mas ..kondisi harus mnutup sempurna,cobo stel ulang kerapatanx
Mas mau nanya kalo fizr saya gigi 1dan2 nya brebet kalo di gas pol trus 3dan4 nya enak dan saya ganti MJ yg agak kecil malah gigi 3dan4 nya nahan kaya kekecilan MJ tapi gigi 1dan2 tetap brebet itu knp mas
Kalo spek mesin Mash standar...
Cobo cek bagian mmbran atou lidah manipoldx mas...
Sapa tau trllu mmbuka....
@@DindaGemes tapi ni brebet nya setelah naik os mas kemaren waktu belum kolter aman" aja
@@riswan4768 kalo habis kolter..mbrebet..kmngkinn...piston mash sesak...jadi waktu panas....piston memuai...
Kmngkinn ....kolter /Bubutan piston trllu sesak....
Direyen dulu mas...Sampai normal pistonx ..
@@DindaGemes iya mas soal nya kemaren pasang ring piston aja yg belakang ga saya pakai pakai ring yg dlu soal nya sesak banget dan kalau di pakai ring yg belakang itu bunyi kletek karena ke sesak an
@@riswan4768 saran saya...
Dreyen aj dulu mas..skitr smnggu...
Nanti kalo sdah normal pistonx....baru stel karbux...
Mas mau nanya kalau motor fiz r susah nanjak, dan loyoh saat boncengan..itu Krn apa yah
Punten om mau tanya
F1zr sya gak mau hidup kalo gas kecil, bisa mau hidup hrs gas besar. Rpm atas bisa teriak tapi tapi rmp bawah langsung mati mesinnya om., persis kaya dividio diatas.
Apakah punya saya bener kebesaran pj & kekecilan mj nya om. Mohon jawabannya om🙏🏿🙏🏿
Fir e saya Kalo saat mau ngangkat gigi 1 lepas kopling motor kaya hilang kompresi trs mati masalahnya apa.padahal baru ganti membran juga?
Cobo cek ulang ..membranx mnutup sempurna ap Mash ad celah udara mas...soalx kalo gak mnutup sempurn ..membranx ...
Bakal ngempos tarikanx mas
Mf bos q jg mau tanYA bos ...kl larinya kurang tuh gimna ...intinya dijarak lurus nya bos.padahal semua sdh rebes cm gejalanya dilarinya aja ...kurang atasnya bos.mkch
@@sittiyeh1588 kalo semua sudah beres dan gak ad maslh,kmps kopling ganti pakai FR aj mas...nanti drubah sdkit rumah kmpsx ke tukang bubut...sklian bawa satu kmps FR x..bt contoh dsana...biasane kita jgk gtu mas.....kalo perfoma mesin kurang tenaga d trek lurus..kita ganti kamps kopling pakai FR lebih tebel..tarikanx lebih ngisi trus mas....
Boleh d cobo ....karna aku sdah praktek sndri...allhmdllah hasilx enak bngt mas ..
D gas bgus tp ps maju g ada tenaga apa lgi pke filtet lbh parah trus lidah bgus ada suarnya
Kalo lidah bagus rapat,cek sip bandul sebelah kiri mas....biasne bocor
@@DindaGemes sip bndul itu apa bos😅🙏🙏
@@rahmansaleh7178 mff salah ketik,sil bandul mas...
@@DindaGemes klo itu g bocor bos biasanya kan ska kluar oli k busi
Ini yg lagi gw rasakan saat ini ,,,motor kita tenaga nya gk ada ,malah kencangan supra dari pada fiz r ,,
Pas di bawa ke bengkel ,kata bengkel nya ,kudu di porting di bikin punya rx ,kena 8rb ,klo gk ganti blok bayar 1jt,5 ,,,,masuk akal gk sih
Punya saya ngempos peking blok rembes oli pengaruh gak mas di tenaga
Kalo paking blok sbnerx gak gtu pengaruh mas,yg pengaruh malah di paking kop..soalx kalo bocor...otomatis bocor jgk kompresix....
Cobo cek d valvex mas..kalo gas x ngempos
@@DindaGemes ok siap mas makasih ilmu nya
@@mnurikwan6419 ok siap,
Smoga ad manfaatx mas .berbagi pengalaman...
Mas klo fizr hbis di oper gigi tenaga drop itu kenapa mas?? Padahal her blakang 45
Kalo abis oper gigi ,otomatis gas turun..trus naik LG...
Dstu terjadi lambat naik...
Biasane dbagian lidah karbu/manipoldx mas....trllu mmbuka..kurang rapat...
Sampean stel LG lebih rapat...biar spontan LG mas .
@@DindaGemes siap besok tak cobak.e mas 👍🙏 terimakasih
@@mbahyanchannel3582 semoga ad manfaatx mas
Alamat lengkap Benkel bos.
Banyak cerita
F1zr saya loyo,OS 200,karbu standar mau tak gedein lobang MJ dan PJ.apa perlu diganti juga manifold yah om yah?
Kalo mnurut saya OS sdah 200 gak usah gedein manipold mas ...
Mnding porting /gedein sdikit lubang buang dan isap aj...
Lanjut pj dan MJ x dmainkn ...
@@DindaGemes terima kasih masukannya om.🙏
@@qwertyazx3763 smoga ad manfaatx mas...
Mau tnyak knapa tarik gas gigi satu itu gk mau triak dia trus pas masuk gigi 3 dia jeglong turun tenaganya , pas tanjakan tu gk ada tenaganya ?
Kalo pas gigi satu gak mau trial alias ngempos ..
Cobo cek bagian lidah manipoldx mas ...stel ulang kerapatanx....
Kalau saya kirim mesin dari sini bisa benerin ngk om soalnya motor ngk ada tenaga sama sekali
Mas fisr ane gigi1 kena limit pindah ke 2 ngemposs apalagi di tanjakan gak Kuat mass
Karbu pake pe 24
Kalo pakai karbu PE,dpasang ke mesin spek standar...SPUYERX dirubah mas..biar gak ngempos..terlalu gede lubangx...
Pakai SPUYERX Tiger mas....
Aku jgk sering ngalami gitu...
@@DindaGemes sama kalau pake standar juga gigi 2 3 4 tarikan bawahnya ngemposs
@@kakapermana1921 cek CDI x mas...Mash ORI atau ke....
Trus cek karbux...
Fiz kalo gas nanggung ngempos apa ya bang,, kayak bensin telat,, nyendat2,, tapi kalo gas mentok atau lebih dari setengah normal,, gas pelan normal,, tolong bantu
Cobo cek pengapian mas ..
Dari sederhana dulu..rapati jarak busi...
Kalo mash gak ada perubahan ...lanjut ke pengapian...
Mas punya saya tadinya aman mas digas lari lha pas saya pulang dari main kok ditenggah jalah habis digas gede malah hilang tenaga mas malah loyo mas apanya ya mas os 200 mas masalahnya baru main 2tk an mas🙏🏼
Ma motor saya kalo dingin nda bisa di gas sama ini mas nda kuat nanjak
Di gear 1 2 juga brebet parah bang
Kalo dingin gak bisa d gas..karbux trllu irit mas...cobo stel angin x dr luar dulu....
Stel bt Angie karbu..arah kanan mentok...trus pilar balik stengah putaran mas....jgn kabnykan putar balikx...
Mas info nya knpa fiz r saya kalo di tanjakan kurang bertenaga tapi kalo jalan lurus enak bertenanga mas kira itu apa penyebab nya mas?
Kalo lurus bertenaga,tp kalo nanjak...loyo....
Cobo buka Valve atau lidah manipold karbux mas....kmngkinn terlalu lebar bukax...jd dstel ulang aj mas
Ok...mas..Tp suara kalau.Di gas agak.Kasar....Apa Ada pengaruh piston...kemarin saya buka piston yg bagian belakang beret....Dn sy gnti sama ukuran. Dn berkurang agak alus....Apa mungkin kmpas juga bermasalah
@@faizinambari94 kalo pistonx gak asli..kmngkinn pas panas tinggi piston memuai..jd sesak ..pistonx kurang bbas brgerak...saat panas tinggi..yg mengakibatkan jadi berkurang tenaga...bisa jadi..
Kalo kmps kopling tipis .tandax ...waktu jalan..kayak stengah kopling biasane
Bang kenapa motor Fiz R aku kalau sementara jalan di ramas kopernya mati motornya itu permasalahannya di mana Bang mohon di balas Bang🥺🙏
Kalo dari busi f1zr diulirannya basah oli itu aman kah mas
Seal bandulan maksudnya seal kruk as bukan om
Seal bandulan sama dngn seal as Kruk mas...
Mas pas di undur gas kok mati masalahnya dimana
Mksudx..lepas gas mati kh..
@@DindaGemes biasanya normalnya kan hidup ini di undur gas malah mati
@@anoiipreset cek stelan gasx mas...
Sambil piston gas ..trllu kocak drumah karbux ..susah stsioner gas x
Punya saya kalo di gas itu kurang responsif mas.. Naik rpmnya nga bisa kontan tapi naiknya (bertahap), kenapa ya mas?
Kalo di gas lamabt naik alias kurang spontan,cobo cek Valve x /lidah manipold mas...kmngkinn lidahx kurang rapet..jadi kalo di gas..rasane lambat naikx
@@DindaGemes iya siap mas terimakasi
Punya saya juga kaya gitu mas, harus nggiring dulu gasnya, kalau digas spontan gk bakal bisa
@@b_channel9389 kalo gas gak bisa spontan...cek bagian Valve/lidah manipold mas...
Kmngkinn yg lain...
Sil bandulan bocor jgk bisa....
Selama pengapian semua Mash asli orisinil....
Kalau gigi 1 2 3 serasa pendek kenapa ya mas
Tergantung ukuran gir juga sih
Cdi nya kw tu bg uda ngalamin
sumpah., bicara diulang2.. sampau bosen dengernya.. kamu bengkel apa kiyai? gak ada perbuatan. banyak omongan .
terus aja diulang2, sebenarnya kamu bengkel ? mekanik ? apa kiyai ?
Mas syaa mau tanyak dong..
Fizr saya karbu nya kok ngok/ngorok banget ya mas ??
Setiap gas di tarik sedikit ja langsung megap dia mas..padahal membran,,repairkit,,uda di ganti...bahkan jarum skep di buat paling irit pun ttp megap dia mas..
Oya mas ciri2 karbu gak sehat gmna ya mas ??
Mohon jawaban nya mas...
Uda saya sub y..
Mas,ciri karbu gak sehat..diliat dari pembakaran...cek busi...kalo normal warna busi kuning bata bersih
Kalo putih bngt Berti trllu irit
Kalo hitam Berti trllu boros..
Cobo jar dipindah tengahas....
Sa ma stelan angin putaran 1,5 aj..
Selama mesin Mash standar semua..biasane aman mas
@@DindaGemes siap mas...fizr kalau gak pakai kotak hawa filter apa pemgaruh y mas
Kenapa ya motor fiz r saya pdahal baru dilemer..tp naik tnjakan loyo dan mati..kendala nya apa itu
Motor sya loyo juga,gas buang nya kotor itu seal kruk as bocor kah?
Cobo cek busix mas ..untuk melihat hasil pembakaran,..kalo bersih bata brti normal,kalo hitam basah brti boros.....
Kalo sil as Kruk bocor...gjalax susah hidup trus kalo dah hidup gak mau langsam gas x mas....
Sama penyakit nya mas tapi saya barusan tdi ganti membran malahan yg ori tetapi tetep juga telat bensin kaya mau abis bensin padahal jarum skep tangkah 3 tapi kaya ke kurangan bahan bakar
Cobo cek LG mas...mmbranx mnutup sempurna ap Mash ad celah
Sama cek sklian sil as Kruk belakng magnet
Mas mau nanya, F1zr saya OS 100 porting harian, pengapian ORI trs karburator standar, bawah nya brebet , knapa ya mas? Terimakasih
Kalo sdah porting...tp bawahx mbrebet...biasane maslahx d bagian porting gak imbang,terlalu gede lubang porting...piston gak bisa imbang dngn kompresi..
Solusinya gmn ya bang
@@robbymaulana9283 ....biasane kalo pengalamn kita .kita perkcil lagi dngn cara pakai lem besi mas ...
Kalo gak ya ganti blok standar LG...
Makasih mas🙏
pak mau nanyaa, fiz saya gigi 1 sampai 3 enak. tapi giliran masuk gigi 4 tenaga drop terus tenaganya ga naik2 kaya nahan
Cek pengapian.. cdi nya ory gx..
Kak fiz r saya kalu jalan lurus enek...Tp nanjak kok lemot...Trus suara kaya orok di bagian piston waktu nanjak kalau di pksa
Kalo nanjak terasa lemot,..cobo cek bagian lidahx mas/mmbrn manipold...kmngkinn bukax trllu tebar......
Dstel rapat aj mas...
Kalo suara orok...kmngkinnn pistonx dah mulai kocak...silahkn bongkar pistonx....
Smoga ad manfaatx mas
@@DindaGemes mkasih mas...Infonya...Kalo ada no wa....Mua save
Ms tamya misal kita beli bureng fizr toko onlin itu apa benar ori apa tidak...Di paki enakan yg mana
@@faizinambari94 ...skdr berbagi pengalamn,kalo nukar d online ..terlalu resiko mas..asli ap KW ...
Kalo mnurut saya..mnding pakai blok asli bawaan aj....bisa d puring ganti linearx aj...bawa ke tukang bubut mas...bisa sesui permintaan...
Mnurut saya lebih aman drpd nukar online...kecuali mmng sdah pernh nukar online...bisa tanya2 temen ,cari info online yg sdah trbukti..
Smoga bermanfaat...
Ok siap, mas thank infonya....
Di sebut red valve pengganti klep di 2 tak
Iya mas..berbagi pengalamn...smoga bermanfaat ...
@@DindaGemes iyah supaya mudah di pahami nya
kalo gk bisa nanjak dimembran juga yaa omm ,,motor saya loyo trus susah nanjak juga
Cobo cek membranx mas...bisa mnutup rapat op Ndak ...
mas saya mau nanya motor saya pas di geber itu kan enak tapi agak lama kok motor saya gk mau mati" gitu kenapa yamas padahal stelan angin di karbu udah saya stel matian mas trus saat karbu di cop kayak ada bunyi ngik gitu mas apa masak membran nya kurang rapet yamas?....
Kalo ad bunyi...cek pistonx..mas..kocak ap nggak..
Kalo yg mati2 faktorx banyk..bisa pistonx saat pans geber trllu tinggi gak kuat....alias bukan orix..
Berikutx...cek bagian lidah..bisa jgk..yg mnybbkn mati2..
Punya saya udah ganti karbu lator Dan kam pas kopelng Dan piston pengapian tapi kenapa masih loyo tenaga nya bang
Cobo cek lidahx mas..buka manipoldx..sperti yg ad d Vidio...
Itu tutorial stel lidah/Valve...
Bikin rapat aj mas..kalo trbuka..bakal ngempos tenaganx
Terlalu bertele2 penjelasannya.
Mohon mff kkrngan vidiox mas...
Bos, saya mau nanya, motor saya bunyi klotok klotok, saat di tarik kompling posisi jalan, mohon petunjuknya bos...
Bunyi klotok2 saat tarik gas....
Cobo cek stang pistonx mas...ad kocak gak .sama pistonx....
Dulu fizr saya kekgitu tapi saya bongkar blok bagus tidak ada kebocoran ,ehh pas ada teman datang pake motor Vega old dicoba CDI nya mantap semua penyakit hilang
Njeh mas....
Kalo CDI ORI mmng jos...
Hee..salm sduluran mas e...
Mas minta saran nya dong, fizr saya merepet tapi gigi 2 cepat limit terus tenaga nya ga ada kalo di rpm tinggi kayak ngaung padahal kampas kopling baru
Pengapian gmna?
Harusnya penyakitnya apa dan solusiny...terutama caranya nyeting yg bermasalah
Mau tanya mas kl fiz r kok dipitaran menengah bawah tenaga lemah y kl putaran atas ngacir
Maunya dikopling dikit baru ngacir
Mohon solusi suhu
Biasane lidah mmbrn manipold trllu membuka mas,.jadi kalo di gas serasa ngmpos...kurang spontan ...
mas saya mau nanya , jika membran, seal kruk as sudah di ganti dan karburator sudah service tapi tenaga nya loyo di RPM atas itu kira² apa yg salah ya ?
Loyo d rpm Ats biasane dbagian stelan karbux ...
Cek businx ..kalou pembakaran warna bata bersih berti stelan bagus,tp kalo busi hitam basah .brti stelan karbu trllu boros ..kalo dgas tinggi bnyk minyak yg kebakaran...jd saat gas tinggi ....triakan karbu kurang plong ..
Kalo ad kruk dan mmbrn sdah bagus
Punya saya atas bawah ok.. tapi napas nya pendek ya.. knpa bang...
@@renanndra8159 pengapianx mash ORI semukah ..mas...
Kalau punya saya loyo pas angkatan
@@vinoputra7531 cek lidah mmbrn karbux mas....
Mas mau tanya kalo kendaraan Motor Fiz r Napasnya pendek baget , padahal Karbu Normal, kampas kopling Normal, Bagian Membran juga Normal kira apanya Ya Mas, semoga di bales 🙏🙏
Gearnya kecilin coba bg
Kebanyakan ceramah wkwkwk
Opo penyakit e kang
Valve e......kang
Sebagai seorang mekanik
Bakul obat opo dandan motor jane ki...😆😆😂😂
Kwkwkkw,mkch dah mampir mas..
Smoga kita bisa lebih Baek LG...amin
Sya mau konsultasi fiz r saya mas,,
Ok...
Silahkn mas....
Insyallah kita jawab smaksimal mngkin...
Smoga bermanfaat..amin
Punya saya ngempos,klo boring kw penruh ngk bang?🙏
Jgn pakai kw mas .dulu aku pernh ..GK pernh ktmu stelan x....sllu ngempos tenaganx ..
Judul ny jgn tenanga loyo gnti seorang mekanik teliti aja bro
Wkkwwk,,,siap 86 ..berbagi pengalamn..smoga ad manfaatx mas...
Tolong oom
penjelasannya