3 ĐIỀU HAY HO mình nhận ra sau 2 THÁNG chạy xe máy điện!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- Video này mình chia sẻ với anh em 3 điều mình nhận ra khi thực sự chạy xe máy điện trong vòng 2 tháng vừa qua. Với xe mình chạy được hơn 2000Km, thì hi vọng thông tin mình chia sẻ sẽ giúp được cho anh em trong quá trình quyết định mua xe.
------------------
💞 FACEBOOK Tài: / hinh.hoang.thien.tai
💞 TIKTOK Tài: / taiphen
💞 TIKTOK Tài Phone: / taiphenphone
💞 Booking contact: taiphen2@gmail.com (Ms.Trang)
Zalo: 0981 870 730 (Mrs. Trang)
Đi đường ngập nước bằng xe Quantum cũng yên tâm hẳn. Hạn chế ngập sâu quá thôi, còn chung quy xe vẫn chạy mượt mà, không hề gặp sự cố nào
Thích nhất ở Quantum là việc tiết kiệm chi phí. Đi làm 8km cả tuần chỉ sạc một lần, mà tiền điện chỉ mất tầm 20k. So với việc phải đổ xăng liên tục thì đây là giải pháp kinh tế hơn nhiều.
tôi chạy Quantum qua nhiều đoạn đường ngập nước mà không bị chết máy như xe xăng, yên tâm hơn khi sử dụng xe
Từ hồi chạy quantum có tự tin lội nc hẳn, về chịu khó vsinh xịt khô là ổn, k lo chết máy như hồi chạy xe xăng thấy ngập là rén
Từ khi chuyển sang sử dụng Quantum thấy xe điện ngon hơn xe xăng nhiều r. Ga lên nhanh, cảm giác cực bốc và thoải mái, mà đi hơn 270km mới cần sạc
Dat Bike Quantum sạc khoảng 20k để sạc đầy pin và có thể chạy được tới 270km tính ra tiết kiệm hơn đổ xăng nhiều
Cốp xe rộng vch, đựng thoải mái 2 nón bảo hiểm mà vẫn dư chỗ để thêm đồ lặt vặt, tiện cho dân phượt với mấy ông hay mang nhiều đồ theo
Khả năng chống nước của con Quantum tốt mà, tôi chạy mấy chỗ bị ngập hơn nửa bánh ở SG mà không lần nào xe bị chết máy.
Xe này ngộ lắm ai có xe thì mê vì chạy quá sướng. Mấy đứa k có xe thì chê kakaka
@@Sonnguyen-zk1zu nói chuẩn quá bro, xe chạy nhanh mạnh mượt, gõ hầu hết các xe khác. Linh kiện kém thì chạy thời gian rồi sau thay đồ xịn là hết thôi, có nhiêu đó mà mấy 3 hãng khác cứ dìm miết. Cục máy với cục pin có thay dc đâu 😂 (thay dc cũng tốn nhiều), mấy ông nội vfet ra đường toàn bị quantum gõ mà lên mạng cứ chê là chê 😁
cốp con quantum siêu rộng, mình đi làm hay đem balo, áo mưa, giỏ quần áo làm xong đi tập với nón bảo hiểm mà bỏ hết vô cốp vẫn đc :))) hay thật sự
từ hồi đi quantum quên luôn vụ phải có tiền đổ xăng :> xạc lần có 20k mà chạy tới 270km, tuần sạc lần chạy đi làm 9km r đi chơi vs bồ vẫn dư
Máy con xe quantum này mạnh, mà tiền sạc thì rẻ lần có 20k mà chạy tới 270km, xin mời anh em kể thêm ưu điểm
Cốp chiếc này rộng hơn chiếc lead luôn vch thiệt, tôi đi phượt với bạn mà để balo 2 đứa vô luôn
Đi Xe Quantum tiết kiệm rất nhiều chi phí chứ, có 20k tiền điện có thể chạy 270km, đủ cho cả tuần, trong khi trước tôi đổ xăng đi làm 1 tuần cả trăm k
Xe Quantum có động cơ mạnh và ga cực kỳ nhạy. nhích nhẹ ga là xe đã vọt bốc
mưa đường thường ngập chạy quantum chả lo gì chết máy giữa đường
Mình trải nghiêm 1 năm 1 chữ quá đã . Xe 30tr và pin 20tr . Nếu nói trong tầm giá đó kho chiếc nào qua nó . Mình mua tra gop 0 lãi suất qua hscb và bao hành pin 10 năm . Sạc 4h đi cả tuần ở trạm sac free
Theon của Vinfast chạy hết pin chỉ 150km 😢 Còn Dat Bike Quanntum chạy hết pin 270 km ❤
Giá Theon cao hơn Quanntum nhiều
Theon được cái nhiều trạm sạc của vinfast ❤ Còn Dat Bike sạc ở nhà 😢
hiện tại linh kiện cấu thành nên con quantum của datbike quá kém , gần như mua về là phải đi thay lại tất cả linh kiện có thể thay thế được . Nói trắng ra là chất lượng còn thua con xe wave tàu . Được mỗi cái công năng tốt đi hơn 200km dẫn đầu tất cả xe điện hiện hành trên thị trường
Bạn đã sở hữu xe và trải nghiệm?
@@nvplong89 gõ lỗi rùa datbike quantum là ra cả đống lỗi.
Thay do ông úp đồ lên thôi, tui chạy gần 2000km nè, có thay đồ gì đâu. Chỉ thay cảng sau vision 800k😂
Có lộn k vậy tôi mua chạy mấy tháng nay k thay món gì cả. Đợi chạy 2 vạn km thay nhông sên dĩa thôi
Tôi mua Dat Bike từ năm ngoái đến giờ, vẫn chạy êm ru, chưa phải thay cái linh kiện nào luôn. Xe điện mà không phải lo bảo trì lặt vặt, chạy bao phê
chiếc quantum này máy mạnh, ga bốc, có chế độ chạy cho ae mình nài đường trường thoải mái luôn nha :))))
Hồi đó đi xe xăng nguyên tuần tốn 90 100k tiền xăng, h chạy quantum nguyên tuần sạc chưa tới 20k tính ra để dành đc mớ lúa cưới vợ haha
Bữa kéo tới 70-80km bay tóc :)))) kéo cỡ đó mà đầu xe kh lắc gì chạy an toàn phết
Phải xe điện làm theo cơ chế hộp số như xe xăng sẽ có cảm xúc lái xe hơn là như chạy xe ga he
Mua chiếc này chạy thấy đỡ tốn tiền xăng vch, hồi đó mỗi lần đổ tốn gần 100k thấy ngán vl h chạy quantum 1 lần sạc tốn có 20k haha
Con này lỗi rùa kéo lên cầu Phú Mỹ không nổi, phuộc trước cứng ...v..v riêng cái vụ đi 2 người không qua nổi cầu Phú Mỹ thì vứt
Mình ở gần cầu phú mỹ nè, khi nào qua quận 7 cho bạn mượn xe đi trải nghiệm lên cầu phú mỹ nè, chạy khi nào chán thì thôi...
có ông nào như tôi kh đi làm mỗi ngày 8 9km mà cuối tuần còn chưa sạc :)))) công nhận pin con này trâu tiệt
Tui đi hơn 2 tuần mới sạc, xe chạy sướng vl
Lời khuyên chân thành cho ai muốn mia xe điện DatBike là không nên mua con Quantum này mà hãy đợi đến khi hãng cho ra mẫu mới thứ 2 thì hẳn mua
Vì chắc chắn thế hệ thứ 2 sẽ cải tiến nhiều thứ sau khi hãng nhận feedback tuef thế hệ 1
Quy tắc mua đồ là ko bao giờ mua thế hệ đầu tiên.
Giống con đt màn hình gập của Samsung phải đến đời thứ 3 mới ổn định
DAT bike đã trả a bao nhiêu để làm video này :v
Muốn mua mà cũng không có xe bán, chán
Ô nói thời điểm này chuyển giao là chưa đúng. Xe điện còn lâu mới phổ biến đc như xe xăng vì những hạn chế của nó. Cho nên toàn lấy đi chạy xe ôm, taxi là vậy.
Bạn thấy nó chạy trên đường là đã chuyển giao rồi đó bạn.
@@taixaitech chuyển giao nhưng chỉ mới chớm hoặc còn chậm lắm bạn. Bản chất sản phẩm ko có gj sai. Chỉ chưa phù hợp với thời điểm và yêu cầu thị trường.
Vấn đề lớn nhất của xe điện chắc là chuyện sạc pin. Hiện thì nhiều đơn vị tư nhân đã bắt đầu kinh doanh trạm sạc rồi. Mình vẫn chọn xe xăng nhé :))
Khi b chưa thấy thì xe điện đã chiếm 19,x % xe lưu thông tại Vn rồi đấy b 😂 Nó chiếm 1/5 trong khoản 5 năm thôi, tử 2019 đến giờ. Vậy là đã đến thời điểm chuyển giao chưa 😂
@@HuyNguyenVan-ut9pp mày mở to con mắt ra dùm tao với bao nhiêu % xe điện là xe dịch vụ? Bao nhiêu % là xe người ta mua sử dụng bình thường? Trả lời đc đi hãy phản biện nha
có thêm ABS nữa thì đẹp
nguyên liệu của bin hiện tại khai thác ở dưới đáy biển là nhiều và hiện tại những khu khai thác cũ tất cả các sinh vật đều không thể sinh sống được nữa dù đã trải qua nhiều năm ngưng khai thác.
Có giải pháp gì hiện tại không bạn? Cho việc tái chế pin cũ hay là làm sao để nó k ảnh hưởng ra tự nhiên? Hay có giải pháp gì trong tương lai không?
@@taixaitech hiện tại thì không có cách nào ngoài việc thiêu huỷ lõi pin. giải pháp tương lai thì nó đang ở trong phòng thí nghiệm và còn khá khá xa để áp dụng cho việc lưu trữ điện như hiện nay.
Những người cuồng xe điện họ lý luận rằng pin điện gây ô nhiễm tập trung một chỗ chứ không lan ra cả thành phố như xe xăng :))
Pin có nhiều loại nha b, chỉ xét riêng pin lithium-ion thì nó có vài loại rồi. Phổ biến nhất là pin NMC, loại xài trong mọi đồ dùng pin sạc. Ví dụ, đèn tích điện, quạt cầm tay, đèn pin sạc,... Loại đó rất dễ cháy nổ nếu có sự cố hoặc sạc sai, cháy nổ khỏi dập chỉ có chờ cháy hết và sản xuất toàn là kim loại nặng và quý hiếm : Lithium, coban, mangan,... Còn loại pin chạy cho đa số xe điện của VN sản xuất hiện nay đều xài pin LFP ( cũng là pin lithium-ion). Pin này Quantum đang dùng đấy, 8-9 phần của nó làm từ than chì và phần còn lại mới là lithium và dung môi gel. Nó k gây hại quá nhiều như pin NMC đâu và ko thể cháy nổ, khi có sự cố pin sẽ phình lên xì khói đen ( có thể gây ngạt thở ) chứ ko nổ. Bản chất pin này như cục than ( vì nó làm đa số từ than chì mà ) nên nếu có chỉ đỏ rực như than và dập được bằng nước. An toàn k phải tuyệt đối ( k có thứ năng lượng nào là an toàn tuyệt đối cả ) nhưng nó cực kì an toàn và an toàn nhất hiện tại. Nhiều khi nó còn an toàn hơn xái hộp quẹt 5k mua ở tạp hóa nữa đấy chứ 😂
@@dethuongvlBản chất ko ô nhiễm ở đây là có thể tập trung lại xử lí được, khi sử dụng thì mọi người xung quanh ko bị độc hại. Như xe xăng đứng xung quanh hít sướng luôn và không thể xử lí khí thải từ xe xăng được. Muốn biết nó ko ô nhiễm như nào. B cứ lên núi hít thở thử không khí như nào thì hiện nay ở các thành phố lớn tại TQ chỉ dùng xe điện nó trong lành y chang vậy đó. Khác nhau ở chổ 1 cái tập trung xử lí được còn 1 cái là ko thể và tác động trực tiếp đến con người khi hoạt động
Anh có phân vân mua xe vinfast hay dat bike lúc mua không a ???🤓
Không , mục tiêu là pin chạy được xa :))
Vinfast mình thấy có con rẻ nhất tầm 18tr là quá oke cho các bạn nữ. Vì với giá tiền đó thì chỉ mua được wave, mà wave thì rõ ràng không sang bằng mình từng chạy wave và con xe hiện tại của mình cũng không sang hơn wave là mấy. Mình không có ý kỳ thị chạy wave vì có cái xe chạy là tốt rồi nhưng rõ ràng chạy wave nó kém sang khi mọi người xung quanh đều đi xe tay ga
@@dethuongvlCon evo đó b chạy thử đi, xe khung sườn mỏng, phuộc siêu dởm, gác chân sau đưa tới trước ngồi sau kéo ga 1 cái dễ ngả ngửa ra sau lắm 😂 Cái giá của nó hết, bây giờ con đó mua full cả pin có 26,5tr thôi à😅
@@dethuongvl vinfast evo hả? Ngồi lên chạy thử đi là biết vì sao nó rẻ
Vậy thôi mình không gợi ý nó nữa 😢
Bạn nên nói về giá thành nữa thì video này sẽ coi như hoàn hảo
= 1 con AB 160 nha bro
Nếu cân nhắc về tiền thì người ta sẽ không chọn xe điện đâu nên cũng không cần nhắc tới giá thành làm gì
Giá 49tr900 chưa có biển số. Biển số cộng thêm 7tr. Bảo đảm đi bốc + mượt hơn Ab160 😂 Con này chỉ có dàn phuộc hơi cứng thôi, còn lại Okela
A tài ơi, em là tân sinh viên đồ họa,anh có thể recommend cho em chiếc zephyrus năm 2022 nào phù hợp không anh
Sao lại phải là zep 2022 😂
Đi phượt bằng xe điện cũng dễ thôi, chở theo cái máy phát hiện theo là được 🐧
Đi 270km ko nghỉ à b, b đi 200km là đau đít lắm rồi, nằm nghỉ trưa sạc xe 1 tiếng đến 1 tiếng rưỡi vừa khỏe vừa sạc xe cũng đc mà. T1 tiếng -> tiếng rưỡi đó giúp b đi thêm 100-170km lận mà 😂
@@HuyNguyenVan-ut9pp đó là khi xe chưa đại trà, và chỉ có mỗi bạn đến 1 nơi nào đó đặt mông và sạc. Ko cần nghĩ xa, chỉ cần bạn đi nhóm 3 xe thôi, thì lúc này bạn chỉ có thể dừng sạc ở 1 điểm sạc chuyên dụng, chứ ko thể ghé quán cf võng hay bên đường để sạc đc. 3 chiếc là 6kw, quá tải điện nhà ng ta rồi, đó là tải tổng, chứ kéo dây ra cho bạn sạc thì dây sạc chưa chắc đủ tải 4kw. Ở đó mà sạc 1h với 1h30'.
Mình đi chơi xe, ghé chỗ ăn dưa hấu, uống thốt nốt,...nghỉ chân 30-45' là đi tiếp, gì mà nán lại tận 1h30', rồi khi nào tới nơi?
@@HuyNguyenVan-ut9ppmình thì không á, mình chạy một lần hơn 300km là bth ah, nói chung thích xe điện nhưng với tốc độ phát triển bây giờ mình quyết định chờ những công nghệ pin mới.
Đi Cần Thơ k cần sạc nhé, dư sức. Thời còn chạy Weaver 200 đã đi Đà Lạt chán rùi chứ nói gì Quantum. Quantum đi Đà Lạt quá dễ
Hay ta
cái thứ quan trọng là xe điện thì sẽ bảo hành nhiều hơn xe xăng và những chổ bảo hành hiện tại khá ít. Ngoài ra hiện tại xe điện quá ít chổ sửa chữa nên nếu đang đi mà có trục trặc thì xác định dắt bộ cho tới khi về nhà hoặc phải gọi xe kéo về nhà, nơi bảo hành. Đó mới là vấn đề đáng cân nhắc để mua xe điện hay xe máy
Chuẩn rồi bạn . Chưa kể datbike cũng chưa hoàn thiện lắm bạn à , cả phần cứng lẫn phần mềm . Có thể thông số thì rất ok , nhưng độ hoàn thiện ko tốt thì cũng ko được . Nói vậy nhưng cũng mong các hãng VN mình ngày càng hoàn thiện để người dân có nhiều sản phẩm tốt để sử dụng .
Xe điện thì làm gì có gì mà bảo dưỡng nhiều. Nó chỉ bất tiện cái là phải căn quãng đường di chuyển và ít điểm bảo duỡng sửa chữa thôi.
Đi con evo 200, mua lúc 13,5tr chạy được 10.000km tiền bảo dưỡng chưa được 50k nữa mà đắt gì ta...😂😂
❤_❤ Đg là sinh viên chạy super cub ngước nhìn
Có xe chạy là vui r b, tui đi bộ nè, đi học xa thì bắt grab
Ê, super cub hơi bị ngon nha. Làm lại dàn nhựa, sơn phết đồ lại là hơi bị ngon đó. Mấy em gái chạy cub cute hết sức
@@dethuongvl cub mới ko nói chứ cub của t là cha truyền con nối nên nó tàn tạ lắm r 🤣🤣🤣
@@huynhtuan_25 cub cổ lại ngon nha. Hàng cha truyền con nối lại còn ngon nữa. Dọn lại bên ngoài là đi kiểng nó đã
cup thì đúng là để đi kiểng thui chứ chạy xa thì bao mệt
ủa bên block của e có chỗ sạc xe điện hả
Em đem lên nhà :)) đẩy thang hàng
@@taixaitech á đù, bên block a đem lên nhà nó phạt =)))))
Xe đẹp
xe điện chi phí đắt lắm , mình nói chuyện nghe có vẻ ngược đời nhỉ , nhưng đó là thật , thứ 1 động cơ xe điện không bền , chạy 2 năm là thấy hỏng hóc rồi , thứ 2 pin xe điện giá không rẻ mà củng không hêt bền như quảng cáo thường thấy trong vòng 2 năm là đã gặp vấn đề , ngoài ra còn nhiều vấn đề khác nữa nên chi phí xe điện ban đầu tưởng rẻ nhưng so ra về lâu dài lại tốn kém hơn xe xăng rất nhiều , 1 xe xăng bình thường chạy hơn 10 năm không vấn đề gì
Điều b nói đúng với mấy con xe điện TQ xài Acquy thôi, đó là khi b chưa xài những con xe điện nhiều tiền hơn. Con Datbike Quantum này nó k xịn, giá 49tr900 ko rẻ nhưng ko đắt với những gì nó mang lại. Bảo hành 3 năm và pin bảo hành 10 năm ( với ai mua đợt đầu) hoặc 3 năm ( hiện tại) thì trong 3 năm nếu đi nhiều thì tiền tiết kiệm đc khi thay lọc xăng, lọc gió, lọc dầu, buri, vệ sinh, thay dầu hộp số hay dầu máy,... Nó đã tốn rất nhiều, chưa kể đi 270km ( hãng này công bố rất chuẩn, có thể đi hơn 270km nếu đi chậm dưới 45km/tải nhẹ cân/ko sốc ga) tốn có 20k tiền sạc (hoặc thấp hơn nữa nếu nhà bạn xài ít điện bị phạt ít) cho 6,2Kwh điện. B xài 15-20.000km mới thay Nhông Sên Đĩa và chỉ tốn 20k cho 270km di chuyển. Xe bảo hành 3 năm và pin 3 năm, thì tại sao lại tốn kém. Chưa kể pin xe này là pin LFP, b chạy 2000 chu kì và đi như phá thì 2000x170= 340,000km pin mới chai ( tính trung bình m tính 1 lần sạc đi 170km thôi) và khi pin chai, vẫn còn 70% của 270km đó và vẫn có thể đi được hoàn toàn bình thường. Vậy, đắt chổ nào, 340,000km mới chai lận đó b. Chấp luôn 50% còn 170,000km luôn đi thì 20k cho 270km và 20,000km mới thay 1 bộ Nhông sên đĩa. Bạn cứ tính qua xe ga chạy xăng tương đương là con Air Black 150cc đi 170,000km coi thử tốn bao nhiêu rồi tính tiếp. Con Ab150 đó đi đô thì con Quantum này cho hít bụi phê luôn, chấp cả lên cầu con này cũng ăn. Động cơ đề ba siêu khỏe chấp mọi con xe máy xăng Phân khối nhỏ dưới 175cc luôn đó
@@HuyNguyenVan-ut9ppcó 2 vấn đề mà người mua xe điện fai nghĩ tới 1 là fai tính toán quãng đường mà đi. Mất công hết pin trc khi tới nơi rồi la làng. 2 là đã mua rồi là xác định dùng luôn. Bán lại lỗ lòi le
@@BaoChauMaiPhan Xe xăng bán lại k lỗ à b. Mua xe để đi hay để bán, 270km/ lần sạc là còn nhiều hơn 1 bình xăng của con Wave đấy. Nó còn nhiều hơn bình xăng của con AB nữa đấy. Chả lẻ đi 270km ko nghỉ ngơi, nghỉ thì cắm sạc. Ổ điện ở đâu chả có trừ khi lên núi. Xe này họ vác đi HCM - Đà Lạt hoặc HCM - Cần thơ có người chạy 1 lèo k cần sạc đấy ( khi đi tử ĐL về HCM hoặc thừ HCM đi Cần thơ ). Chớ xăng k lo đổ à b, ban đêm giữa đường k có cây xăng mở chớ ổ điện vào quán nước hay nhà dân ở đâu chả có. Cái nào cũng có lợi và hại thôi nhưng chỉ riêng về chi phí vận hành. 1 con xe ga 150cc bình thường nó tốn gấp mười mấy lần xe điện đấy
@@BaoChauMaiPhan Đi xe điện tính toàn đường đi sẽ thành thói quen thôi. Giống xe xăng b đi b cũng phải nhìn cây vạch xăng chứ đi hoài đâu có được. Đi muộn còn canh coi đổ xăng chứ cây xăng nghỉ bán thì sao, điện thì ở đâu chả có 😂
@@HuyNguyenVan-ut9pp nhiều người,như mình chẳng hạn có thói quen hay đổi xe khác để trải nghiệm thì xe điện lỗ rất nhiều luôn nha. Kể cả xe hơi
eco nhưng ko eco lắm
Xàm bạn ơi😅😅
xe dat như kẹc
Mình cũng muốn mua 1 chiếc Datbike và khi nói với vợ thì vợ mình nói là : "dở hơi" "rảnh hay sao dị?" móa chán luôn
Người thực dụng sẽ k mua xe này
@@thongtranwolf86hoặc là ng k muốn thay đổi
Vợ bạn nói đúng á =)) đợi ít nhất đời thứ 2 hẳn mua. Vì bao h thế hệ thứ 1 cũng sẽ bị chê này chê kia nhiều.
Giống đt màn hình gập ấy, phải tới đời thứ 3 nó mới ổn định
Vợ bạn nói đúng đó. linh kiện của bọn datbike này 5 cha 3 mẹ trước làm cho bọn này ở HN nhìn chúng nó bảo hành đến hài.
Review xe mà nói miên man quá
Review xe có clip khác rồi bạn, clip này không review xe. Bạn bấm search “Dat Bike Quantum” trên yt là ra nha.
tiêu đề phải review xe ko mà vào cắn ?
Đây không phải video review xe má ơi, và kênh này cũng không phải là kênh review. Cả video này và kênh này thuộc thể loại chia sẻ quan điểm, góc nhìn với mọi người chứ không phải dạng chia sẻ thông tin kiến thức.
Kid có đọc tiêu đề là gì?? Mới cai ti mẹ à?
Đây là video quan điểm trải nghiệm thôi bạn.