Bạn này ngày xưa lúc mình xem chưa có gì , mà đến giờ thành đại gia, cứ túc tắc kênh TH-cam phát triển đều đều có một công việc hái ra tiền', nói chung bạn này có tay nghề giỏi về điện với chế độ Mà bạn đầu tư nhiều máy móc nhiều ko thiếu thứ gì, ô tô có vài con xe máy xe điện cả chục chiếc, nhà cửa xây ổn định, lắp hệ thống năng lượng mặt trời.. Những kênh TH-cam nên học hỏi , như này mới gọi sáng tạo nội dung.. Giờ khán giả xem giang hồ mạng , những kênh này không xem mà học hỏi
Giỏi đáng khen xe tự cải tiến vừa chạy xăng và điện ... Theo thiển ý của tôi ( có thể đúng , có thể sai ) , không nên dùng loại acquy các cực bằng chì như trong video clip trên, mà nên dùng lại viên pin tròn Lithium ghép lại từng block dẹp như xe điện hiện nay hay dùng loại pin mới "Lithium thể rắn" là hết sẩy : nhỏ gọn, sạt rất nhanh, hiệu suất cao hơn(chạy quãng đường xa hơn rất nhiều), rất an-toàn vì hiếm khi gặp cháy nổ & tuổi thọ của pin lâu xữ-dụng dài hơn rất nhiều, hộp đựng pin sẽ lép và gọn gàng hơn ít choáng không-gian rất nhiều theo ý mình muốn, như thế PIN có thể để nằm horizontal gọn gàng trong yên xe, trong cốp trước ( các dòng xe cho phép) hay chứa trong chổ dựa lưng ghế dựa ( Tự chế thêm) của người ngồi sau và cũng có cảm giác yên tâm và an-toàn hơn cho người ngồi sau ( lúc xe tăng tốc quá nhanh đã có trường hợp người ngồi sau bật ngữa và rơi xuống đường và bể hộp sọ não) .v.v. xe lúc đó sẽ trông đẹp và xe gọn gàng và lái an-toàn hơn rất nhiều ...
Em thì chỉ là người xem không biết làm như anh nhưng mà em góp ý ý kiến cá nhân như thế này. • đầu tiên là chỉ cần để đồng hồ báo pin với tốc độ nhỏ thôi anh ạ . Hoặc là chỉ để cái báo pin thôi. Dòng Dream về cơ bản nó rất đơn giản nếu mình là cồng kềnh nó lên cũng không đẹp. • quả pin sao anh không đóng cỡ 60v nhỏ để phía trước vì Dream nó có chỗ lắp cái giỏ để hàng mặc định . Nó lại cân xe ôm vào cua nó cũng đầm đầu mượt mà hơn. Không nên để ở trước chỗ ngồi vì còn phải mở ra vào đổ xăng bất tiện . Khi không dùng mình tháo pin ra cất đi . Vì đây là anh chế trên Dream chứ nếu ae có xe ga xe số cốp to để cả quả PIN vào đó vẫn đc . Đây anh chỉ làm cho ae khác tham khảo 😅. Cho nên ae khác có thể tùy biến theo chiếc cốp của mình😅😅 • em nghĩ là anh nên để tay ga bên điện bên trái như cái xe côn tay. Không cần phải nhìn tốc độ vì như kiểu điều tốc trên mấy con máy khoan vậy. Ae bóp nhiều chạy nhanh. Mà bóp ít chạy chậm. Xe Dream mà bóp như côn tay nó cũng vui anh ạ cảm giác nó khác biệt. Nhiều ae hiện nay cũng hay dùng smartphone gắn trên xe cũng có thể dùng app trên điện thoại coi tốc độ. Dễ dàng hơn nhiều khi phải nhìn 2 đồng hồ.
Kênh anh này đúng là kiểu phong độ là nhất thời đẳng cấp là mãi mãi , xem kênh anh này từ năm 7 năm trước tuy ít ra video nhưng ra vídeo nào chất lượng vídeo ấy từ cuộc sống đến , độ chế tạo …
@@hoanggia9007 cs này vốn đã ồn ào ,sô bồ đến nguy hiểm rồi vì vậy bạn đừng tạo thêm độ nguy hiểm từ bản thân ra nữa. Bạn thích xe bạn đi thành xe rồng ,xe phượng màu vàng màu đen ,trắng đơn giản mà 🤔🤭🤭🤭nhìn xem cái biển số của phải xe mới ko bạn.
@@thanhlongduong8639 ô tô mới phải đăng kiểm chứ xe máy có đăng kiểm bao giờ, khi nào phạm luật bị gọi vào kt thì mới lo mà khi ấy đa phần ae đều đưa 200 rồi cho chạy tiếp liền thôi
Giờ ông chủ kênh nên làm quả test leo dốc cao là lúc đầu đi đường bằng phẳng bằng động cơ xăng, xong bắt đầu lên dốc thì bật luôn động cơ điện chạy cùng lúc cả hai động cơ xem độ leo dốc như thế nào (nặng máy hay nhẹ máy, độ tiêu hao nhiêu liệu so với khi leo dốc chỉ bằng 1 loại động cơ nhiều hơn hay ít hơn). vì như vậy nó mới đúng chất xe hybrid là động cơ điện hỗ trợ cho động cơ xăng. Cảm ơn👍
@@Alaluha555 thế thì đâu phải là Hybrid. mà chỉ đơn giản 1 xe chạy 2 động cơ riêng biệt thôi. bản chất của xe hybrid là 2 động cơ điện-xăng có thể chạy song song cùng lúc để hỗ trợ nhau nhằm tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành. mà tôi đang gợi ý cho chủ kênh là đầu tiên chạy ĐC xăng rồi mới bật ĐC điện lên (với điều kiện khi bật ĐC điện lên cùng lúc đó phải nhả hết tay ga ra), vì xe điện bản chất nó giống như xe tay ga ấy. giờ bạn hình dung khi bạn đi 1 chiếc tay ga đang thả dốc mà tắt chìa khóa, khi hết dốc bạn bật chìa khóa thì xe vẫn chạy với tốc độ duy trì chứ không bị khựng lại như xe số, đó là lý do tôi nói khởi động ĐC điện sau chứ không phải khởi động ĐC xăng sau là vậy. còn nếu vẫn sợ làm thế hư motor điện thì chế thêm cái cảm biến trợ lực như xe đạp trợ lực ấy. lúc đó tự motor điện sẽ biết đc tốc độ của xe ntn để bắt đầu hoạt động sao cho ăn khớp với ĐC xăng nhất có thể, tránh tình trạng hỏng hóc motor.
thông tin sạc ngược cho pin khi đạt tốc độ chắc người bán tư vấn sai nó chỉ sạc khi kích hoạt phanh điện thôi ạ, ( ví dụ : khi đổ đèo thì bóp phanh để cho phanh điện kích hoạt mà phanh cơ chưa kịp bám, khi đó ic sẽ cho điện sạc ngược lại pin và hãm tốc độ động cơ lại ) . nếu lúc nào cũng sạc lại thì sẽ nặng động cơ lắm và hao xăng
Mấy hãng xe họ không thích vụ này, tôi từng có suy nghĩ tại sao kg làm ra xe điện vừa chạy vừa xạc cho nó tiện, không ngờ bạn làm dc điều này, bạn thật sáng tạo, tôi nghĩ tương lai xe điện sẽ dc gắn động cơ để xạc như hiện tại giống xe bạn làm.
nếu em độ thêm bộ tự động chuyển đổi từ xăng qua chạy điện nửa thì tuyệt vời, ( chẳn hạng như hết xăng động cơ kg nổ được, thì sẻ phát ra tín hiệu gửi đến bộ điều khiển, để tự động kích hoạt chạy bằng điện)
Thế thì thêm rắc rối ko cần thiết mà hiệu quả cũng ko cao. Vì dù tự động chuyển chế độ xăng qua điện thì vẫn phải dừng xe để đạp cần số về số mo N thì máy điện mới chạy dc. Chứ vừa vào số vừa chạy điện thì rất nặng máy Vậy thì chẳng thà tự dừng xe tắt máy chuyển đổi tay cho nó lành, đỡ rườm rà mà cũng đỡ phải quên
Lâu quá mới thấy bạn làm TH-cam, đây là một sáng tạo thật sự cho xe gắn máy. Bạn cho hỏi động cơ động cơ Yuma 2000W và linh kiện bạn mua ở đâu vậy ? Cám ơn bạn đã chia sẽ cho mọi người.
Khi chạy bằng điện bánh vẫn kéo nhông chủ động ở động cơ quay theo, vừa sinh ra tiếng ồn, vừa tốn điện do có thêm tải. Kể họ thiết kế cái nhông trên bánh xe quay trượt được khi chạy điện ( giống cái líp trên bánh xe đạp) thì ngon bác Thắng nhỉ
Theo em về mặt thẩm mỹ thì bác nên để lại cái đồng hồ phụ của động cơ điện lên phía trước bàn thờ ( phía trên đèn Fa và để chếc 1 góc 45ºC ) thì nhìn nó đẹp và đỡ "điêu" hơn :v chấp nhận cản gió 1 tí sao Bác không kiếm cái cốp phụ cho xe Dream để ở ngay gác ba ga rồi cho pin vào thì sẽ ngon lành hơn chứ để ở phần đuôi thò ra hơi nhiều so với bánh sau nên khi vào cua chắc sẽ bị lệch tâm xe , xe sẽ bị rung lắc nhiều khó điều khiển và không an toàn :P
bạn nói thật là lực cười :)) ! tôi trả lởi bạn luôn là : tôi ko biết làm ! Nhưng tôi biết góp ý ! góp ý để tốt chứ ko phải vùi dập hay này nọ nhé bạn ! Thân ái. cảm ơn bạn đã comment bài của mình ạ@@bichhongduong8948
Còn một vấn đề nữa cần làm trên xe này,nếu chạy ban đêm mà dùng động cơ điện thì đèn chiếu sáng ko co,vì đèn chỉ sáng khi động cớ xăng hoạt động,chuyển sang chạy điện thì cũng cần chế thêm công tắc chuyển đèn pha dùng nguồn 12v nữa là ok
Đi bằng mắt. Đi vui thôi chứ riêng đoạn chế phanh đĩa sau là thấy đi hằng ngày không ổn rồi, ai độ đĩa sau cho xe máy rồi chắc hiểu mấy bộ đĩa lởm đi chuối thế nào. Vài hôm tăng xích 1 lần, pad cnc mà đôi khi còn lệch làm đĩa cạ loẹt xoẹt nữa là tự hàn, pen đạp hỏng liên tục... Thời 2015 đã tốn 3 củ độ đĩa sau cho cái wave và tháo luôn sau 1 tháng :))
Aí sim tanto na gasolina tanto elétrico muito bom trabalho parabéns como sempre cada dia você se supera , quando poder faz um triciclo elétrico top , parabéns
Tôi có một thắc mắc mà cũng đã viết bình luận hỏi vài lần ở một số video trước của A Thắng,đó là những chiếc xe hay những thứ A Thắng đã từng chế ra từ trước đến nay tất cả hiện tại đâu rồi? Tất cả đang dc cất và còn cả chứ hay là sau khi video đăng lên thì những thứ đó lại "Rã Ra" để lấy lại đồ và đỡ tốn diện tích chứa đồ hay là tất cả được bán cho ai có nhu cầu vậy Anh Thắng? Mong Anh Thắng Trả lời giúp tôi câu này vì có lẽ là k chỉ riêng tôi mà còn rất rất nhiều người đều có chung thắc mắc như vậy,nếu tất cả những thứ đó còn nguyên và đang dc cất trong kho hoặc như nào đó thì rất mong A Thắng "SÂU' cho mọi người được xem để thoả chí tò mò với😮😮,nếu tất cả còn nguyên thì tôi nghĩ là nó sẽ rất rất và vô cùng đồ sộ vì suốt bao nhiêu năm qua đã có rất nhiều thứ đc A Thắng và cộng sự chế cháo ra,rất Hy vọng dc giải đáp thắc mắc này
Độ đông cơ điện bánh sau, giả sử đang chạy điện và theo thói quen hay vô ý đạp số lúc xe đang chạy nhanh và có xe phía sau thì ..., khả năng này hoàn toàn có thể xảy ra do thói quen chạy xe xăng-số. Có thể độ cần số tháo lắp nhanh hoặc cách nào đó để ngắt hộp số với trục truyền.
link kiện có sẳn, mua về ráp vô thôi, mấy con này làm chơi thì được , chứ nói tiết kiệm thì không nha. nội tiền mua động cơ với pin là gần 20 triệu rồi .
@@ainhankim647 bác này nói đúng này, pin cũng 15 củ hơn rồi, bánh với ic cũng 20 củ, nhma đi dây chỗ pin hơi nhỏ, tùy thuộc vào mạch xả cao hay sao nữa kkk
Anh nghĩ có khả thi ko nếu như dẫn động hoàn toàn bằng động cơ điện giống Nissan Kick? Động cơ xăng sẽ bỏ nhông xích, dẫn động thẳng vào máy phát điện và chỉ chạy chỉ chạy ở 1 vòng tua không đổi để tối ưu mức tiêu thụ xăng mục đích là để sạc cho pin. Động cơ xăng sẽ tự nổ để sạc khi pin xuống 40% lên 80% sẽ tự tắt. Khi thả tay ga ra thì quán tính cũng phụ giúp để sạc lại điện cho pin.
thế thì quấn lại mâm lửa để sạc cho bộ pin và bỏ luôn bộ nhông sên dĩa vớ cần số, nhưng phải tính đc việc bù ga khi xe tải nặng để đủ công suất tải cho ESC
hiệu suất có cao k nhỉ, tại lực điện từ để nạp pin nó chống lại chiều chuyển động của bánh xe cũng làm xe chạy nặng hơn, lúc dùng động cơ điện thì lại kéo thêm cả xích cũng có lực ma sát
Em có một thắc mắc là khi chuyển qua chế độ động cơ điện thì đèn xe có sáng không vì không thấy đấu nối đến hệ thống đèn. Mà nếu vậy thì không đi ban đêm được
Cháu trai giỏi lắm ❤ nhà nước mình, các tập đoàn sao không mời gọi những bạn trả sáng tạo như cháu để đất nước Ta tự cường ❤. Vậy bao nhiêu tiền cái xe này & cháu có bán lại không ?
=)) nó vẫn có khuyết điểm là chạy xăng/điện phải chuyển chế độ bằng cơm. Động cơ Hybrid là dùng điện để trợ cho động cơ xăng tăng tốc mà pác, cho đỡ tốn xăng ấy, hết xăng là khỏi chạy 😅
chế chơi theo đam mê thôi , chứ đưa vào sử dụng lâu dài k được đâu , hybrid nó phải tự xạc tự kết hợp hoạt động giữa 2 động cơ , và ở tốc độ thấp nó yêu tiên chạy điện , khi tăng tốc nó chạy cả 2, và tự nạp khi thả tay ga hoặc xuống dốc hoặc khi rà phanh nhé
Mình tự hỏi là nếu anh giữ nguyên bánh sau lên bánh trước điện thì sẽ ra sao? Xe vẫn hibird vẫn sạc được khi chạy xăng và thành xe dream 2 cầu nhưng sẽ có vấn đề là 2 cầu không đồng tốc thì có cách nào giải quyết vấn đề này không và khi qua mode điện thì cảm giác lái sẽ như thế nào khi xe 2 bánh chạy cầu trước.
Thực ra thì để đầy thì khó vì năng lượng tái tạo lại từ động năng là rất ít mà nếu để tái tạo nhiều sẽ tốn xăng hơn là tốn pin. Nên ở đây thì mạnh ai ng nấy chạy sạc ngược cho nhau là rất khó ko ổn
@@lucle3794muốn lợi thì phải 2 động cơ cùng cộng hưởng tối ưu năng lượng dư thừa, sạc ngược. Nma để làm nthe thì chi phí quá cao và trình độ cũng phải tương đương. Mà khoá nhất là tìm được cục ic lập trình để làm vậy.
Cái này độ thêm sạc điện + cấp điện từ mâm lửa xe máy lên cho PIN cũng ổn lắm nè a, ko những sạc từ bánh msf mình còn sạc từ máy khi xe nổ máy sẽ tận dụng được điện tối đa 🤝🤝🤝👌👌👌
Nên làm thêm sạc điện nhà thì tiết kiệm hơn nữa, chạy xăng chỉ là phụ thôi , chứ chạy vài bình xăng mới đầy bình điện thì không tốt cho lắm vì xe lúc nào cũng tải phụ và sạc bình vậy sẽ tốn xăng không tiết kiệm , phải độ sao cho có sạc điện nhà thì perfect
Bạn này ngày xưa lúc mình xem chưa có gì , mà đến giờ thành đại gia, cứ túc tắc kênh TH-cam phát triển đều đều có một công việc hái ra tiền', nói chung bạn này có tay nghề giỏi về điện với chế độ Mà bạn đầu tư nhiều máy móc nhiều ko thiếu thứ gì, ô tô có vài con xe máy xe điện cả chục chiếc, nhà cửa xây ổn định, lắp hệ thống năng lượng mặt trời.. Những kênh TH-cam nên học hỏi , như này mới gọi sáng tạo nội dung.. Giờ khán giả xem giang hồ mạng , những kênh này không xem mà học hỏi
Hay bác🎉
Người ta nhà có điều kiện sẳn r mà 😂😂
Ông này có kênh tiếng anh giống kênh này chắc mới kiếm ác đấy.
Có tài thì trời không phụ.
Sao bác biết ko có gì, người ta có ý chí, đó là tài sản vô giá.
Giỏi đáng khen xe tự cải tiến vừa chạy xăng và điện ... Theo thiển ý của tôi ( có thể đúng , có thể sai ) , không nên dùng loại acquy các cực bằng chì như trong video clip trên, mà nên dùng lại viên pin tròn Lithium ghép lại từng block dẹp như xe điện hiện nay hay dùng loại pin mới "Lithium thể rắn" là hết sẩy : nhỏ gọn, sạt rất nhanh, hiệu suất cao hơn(chạy quãng đường xa hơn rất nhiều), rất an-toàn vì hiếm khi gặp cháy nổ & tuổi thọ của pin lâu xữ-dụng dài hơn rất nhiều, hộp đựng pin sẽ lép và gọn gàng hơn ít choáng không-gian rất nhiều theo ý mình muốn, như thế PIN có thể để nằm horizontal gọn gàng trong yên xe, trong cốp trước ( các dòng xe cho phép) hay chứa trong chổ dựa lưng ghế dựa ( Tự chế thêm) của người ngồi sau và cũng có cảm giác yên tâm và an-toàn hơn cho người ngồi sau ( lúc xe tăng tốc quá nhanh đã có trường hợp người ngồi sau bật ngữa và rơi xuống đường và bể hộp sọ não) .v.v. xe lúc đó sẽ trông đẹp và xe gọn gàng và lái an-toàn hơn rất nhiều ...
Em thì chỉ là người xem không biết làm như anh nhưng mà em góp ý ý kiến cá nhân như thế này.
• đầu tiên là chỉ cần để đồng hồ báo pin với tốc độ nhỏ thôi anh ạ . Hoặc là chỉ để cái báo pin thôi. Dòng Dream về cơ bản nó rất đơn giản nếu mình là cồng kềnh nó lên cũng không đẹp.
• quả pin sao anh không đóng cỡ 60v nhỏ để phía trước vì Dream nó có chỗ lắp cái giỏ để hàng mặc định . Nó lại cân xe ôm vào cua nó cũng đầm đầu mượt mà hơn. Không nên để ở trước chỗ ngồi vì còn phải mở ra vào đổ xăng bất tiện . Khi không dùng mình tháo pin ra cất đi . Vì đây là anh chế trên Dream chứ nếu ae có xe ga xe số cốp to để cả quả PIN vào đó vẫn đc . Đây anh chỉ làm cho ae khác tham khảo 😅. Cho nên ae khác có thể tùy biến theo chiếc cốp của mình😅😅
• em nghĩ là anh nên để tay ga bên điện bên trái như cái xe côn tay. Không cần phải nhìn tốc độ vì như kiểu điều tốc trên mấy con máy khoan vậy. Ae bóp nhiều chạy nhanh. Mà bóp ít chạy chậm. Xe Dream mà bóp như côn tay nó cũng vui anh ạ cảm giác nó khác biệt. Nhiều ae hiện nay cũng hay dùng smartphone gắn trên xe cũng có thể dùng app trên điện thoại coi tốc độ. Dễ dàng hơn nhiều khi phải nhìn 2 đồng hồ.
Nên làm thêm khóa cần số tự động khi chạy điện. Lỡ quên lại dậm số
Kênh anh này đúng là kiểu phong độ là nhất thời đẳng cấp là mãi mãi , xem kênh anh này từ năm 7 năm trước tuy ít ra video nhưng ra vídeo nào chất lượng vídeo ấy từ cuộc sống đến , độ chế tạo …
Xe Dream Nhật không có hai màu này tào lao quay Line xe mới Trung Quốc mới c
@@hoanggia9007 cs này vốn đã ồn ào ,sô bồ đến nguy hiểm rồi vì vậy bạn đừng tạo thêm độ nguy hiểm từ bản thân ra nữa. Bạn thích xe bạn đi thành xe rồng ,xe phượng màu vàng màu đen ,trắng đơn giản mà 🤔🤭🤭🤭nhìn xem cái biển số của phải xe mới ko bạn.
@@hoanggia9007 lốc máy Honda mía thánh. màu thì lâu năm rồi người ta sơn lại màu khác là chuyện thường. Tư duy đi nào
@@hoanggia9007 Cuối video, chủ thớt cũng có nói rõ là xe tàu rồi mà
@@loithithamcuaa1461 còn mướt mới die
Rất đáng trân trọng bậc thầy sáng chế, chúc anh sức khoẻ, để có những sản phẩm hay hơn nữa
Không thấy cùng lúc hai đồng hồ tốc độ?
CHÚ THẤY CHÁU ĐỘ XE THẾ NÀY QUÁ TUYỆT VỜI. CHO CHÚ HỎI ĐỘ NHƯ VẬY BAO NHIÊU TIỀN. CHÚ Ở SÀI GÒN MUỐN ĐỘ THÌ LÀM SAO?
Mấy hãng xe sẽ ko thik điều này, nhưng bác làm được như thế này tôi tặng bác 1 like
Này mới thực sự được gọi là dream chiến
❤❤❤ ! Rất giỏi và kiến thức thật vững, chúc bạn có những sáng tạo và dong góp thật nhiều cho quê hương và phục vụ cho người dân Việt Nam !
❤❤❤ !
Rất sáng tạo, Không lo những cảnh hết xăng phải dắt xe nữa rồi 👍
Độ vậy đi kiểm có bị sai luật Ở????😮😮😮😮😮
@@thanhlongduong8639.hên xui gặp giao thông khó.bắt bẻ củng mệt
@@thanhlongduong8639 ô tô mới phải đăng kiểm chứ xe máy có đăng kiểm bao giờ, khi nào phạm luật bị gọi vào kt thì mới lo mà khi ấy đa phần ae đều đưa 200 rồi cho chạy tiếp liền thôi
Ae chỉ giúp ở SG chỗ nào làm như vậy? Cảm ơn ae
Giờ ông chủ kênh nên làm quả test leo dốc cao là lúc đầu đi đường bằng phẳng bằng động cơ xăng, xong bắt đầu lên dốc thì bật luôn động cơ điện chạy cùng lúc cả hai động cơ xem độ leo dốc như thế nào (nặng máy hay nhẹ máy, độ tiêu hao nhiêu liệu so với khi leo dốc chỉ bằng 1 loại động cơ nhiều hơn hay ít hơn). vì như vậy nó mới đúng chất xe hybrid là động cơ điện hỗ trợ cho động cơ xăng. Cảm ơn👍
Không chạy cùng lúc 2 động cơ được vì k đồng tốc. Hỏng số hoặc hỏng moto điện ngay
Chạy cùng nhau sao đc
@@Alaluha555 thế thì đâu phải là Hybrid. mà chỉ đơn giản 1 xe chạy 2 động cơ riêng biệt thôi. bản chất của xe hybrid là 2 động cơ điện-xăng có thể chạy song song cùng lúc để hỗ trợ nhau nhằm tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành. mà tôi đang gợi ý cho chủ kênh là đầu tiên chạy ĐC xăng rồi mới bật ĐC điện lên (với điều kiện khi bật ĐC điện lên cùng lúc đó phải nhả hết tay ga ra), vì xe điện bản chất nó giống như xe tay ga ấy. giờ bạn hình dung khi bạn đi 1 chiếc tay ga đang thả dốc mà tắt chìa khóa, khi hết dốc bạn bật chìa khóa thì xe vẫn chạy với tốc độ duy trì chứ không bị khựng lại như xe số, đó là lý do tôi nói khởi động ĐC điện sau chứ không phải khởi động ĐC xăng sau là vậy. còn nếu vẫn sợ làm thế hư motor điện thì chế thêm cái cảm biến trợ lực như xe đạp trợ lực ấy. lúc đó tự motor điện sẽ biết đc tốc độ của xe ntn để bắt đầu hoạt động sao cho ăn khớp với ĐC xăng nhất có thể, tránh tình trạng hỏng hóc motor.
Rất sáng tạo, nếu hộp pin thiết kế gọn hơn thì quá hoàn hảo.
thông tin sạc ngược cho pin khi đạt tốc độ chắc người bán tư vấn sai
nó chỉ sạc khi kích hoạt phanh điện thôi ạ, ( ví dụ : khi đổ đèo thì bóp phanh để cho phanh điện kích hoạt mà phanh cơ chưa kịp bám, khi đó ic sẽ cho điện sạc ngược lại pin và hãm tốc độ động cơ lại ) . nếu lúc nào cũng sạc lại thì sẽ nặng động cơ lắm và hao xăng
Đúng chỉ có chú long trong nghề xe điện mới biết
Tặng e 3kv4 đi ah
Tui coi kênh ông này từ mấy năm trước rồi,tui nghĩ chắc cả VN ít ai độ ác như ông nội này,thứ gì cũng làm ra cho đc
Mấy hãng xe họ không thích vụ này, tôi từng có suy nghĩ tại sao kg làm ra xe điện vừa chạy vừa xạc cho nó tiện, không ngờ bạn làm dc điều này, bạn thật sáng tạo, tôi nghĩ tương lai xe điện sẽ dc gắn động cơ để xạc như hiện tại giống xe bạn làm.
Kawasaki nó làm con xe moto viet dã kiểu hybrid này rồi á
nếu em độ thêm bộ tự động chuyển đổi từ xăng qua chạy điện nửa thì tuyệt vời, ( chẳn hạng như hết xăng động cơ kg nổ được, thì sẻ phát ra tín hiệu gửi đến bộ điều khiển, để tự động kích hoạt chạy bằng điện)
Thế thì thêm rắc rối ko cần thiết mà hiệu quả cũng ko cao. Vì dù tự động chuyển chế độ xăng qua điện thì vẫn phải dừng xe để đạp cần số về số mo N thì máy điện mới chạy dc. Chứ vừa vào số vừa chạy điện thì rất nặng máy
Vậy thì chẳng thà tự dừng xe tắt máy chuyển đổi tay cho nó lành, đỡ rườm rà mà cũng đỡ phải quên
Sao phải tự làm khó mình vậy bác. Động cơ điện đâu cần đề, thấy xe giật giật thì bật nút cái là chạy được điện mà
Xe chế ngon bổ rẻ thôi bác đâu cần ốp như công nghê xe hybrid cho phức tạp 😅
Quá tuyệt vời ❗️mấy bác xe ôm mà có con xe như này thì hết nước chấm😀
Để làm được việc này. Nhà bạn như một nhà máy sx lắp ráp và sản xuất luôn linh kiện.
Quá nể bạn.
Rất khâm phục bạn tuy là không phải người thành phố nhưng có sức sáng tạo vô hạn, cám ơn bạn đã ra video này để tui yên tâm độ xe dream mình hướng này
Sao phải có câu người thành phố ở đây?
A này người tp việt trì mà kp thành phố
Cứ dân quê là auto ngu và ko biết gì à 🤨
Người thành phố chắc giỏi giang lắm, toàn thấy dân phố lên báo bị công an bắt do bay lắc,tệ nạn.
vãi cả người thành phố luôn
Ước gì có con xe này để đi ,vừa xăng vừa điện hay cho bạn ❤❤❤❤❤
có tiền chịu CA phạt ko bác!
A này có đầu óc quá sáng tạo luôn
Đúng chất sáng tạo. Đỉnh của đỉnh
Bác làm cái hộp nhỏ hơn ở phần trước thì ok hợp hơn , cái hốc phía trước nhiều người vẫn làm ấy
Lâu quá mới thấy bạn làm TH-cam, đây là một sáng tạo thật sự cho xe gắn máy. Bạn cho hỏi động cơ động cơ Yuma 2000W và linh kiện bạn mua ở đâu vậy ? Cám ơn bạn đã chia sẽ cho mọi người.
Đã lâu không xem kênh này, nay bạn đã lên tầm cao rồi,
Rất tiện lợi. Một phát minh mới rất hay.Đúng là kênh sáng tạo.
Ah lắp thêm bộ tái tạo năng lượng nữa là quá chuẩn bài luôn á
Khi chạy bằng điện bánh vẫn kéo nhông chủ động ở động cơ quay theo, vừa sinh ra tiếng ồn, vừa tốn điện do có thêm tải. Kể họ thiết kế cái nhông trên bánh xe quay trượt được khi chạy điện ( giống cái líp trên bánh xe đạp) thì ngon bác Thắng nhỉ
về mo bạn nhé ( số N)
Tuyệt phẩm hay quá
Sáng tạo của anh giúp ích rất lớn cho tài xế công nghệ và các anh em giao hàng
đầu tư không nổi đâu b
Bạn này cơ khí, điện, máy móc giỏi
Khéo chiếc xe này lại tiết kiệm xăng nhất trong dòng xe số 😂
Vất vã và nhiều sáng kiến rất được hưởng những thành quả của mình làm.
Nay chuyên nghiệp quá a ơi😂 set map như độ xe
Bạn này quá OK đấy
Theo em về mặt thẩm mỹ thì bác nên để lại cái đồng hồ phụ của động cơ điện lên phía trước bàn thờ ( phía trên đèn Fa và để chếc 1 góc 45ºC ) thì nhìn nó đẹp và đỡ "điêu" hơn :v chấp nhận cản gió 1 tí
sao Bác không kiếm cái cốp phụ cho xe Dream để ở ngay gác ba ga rồi cho pin vào thì sẽ ngon lành hơn chứ để ở phần đuôi thò ra hơi nhiều so với bánh sau nên khi vào cua chắc sẽ bị lệch tâm xe , xe sẽ bị rung lắc nhiều khó điều khiển và không an toàn :P
Biết làm như vậy ko,,, mà chỉ......
bạn nói thật là lực cười :)) ! tôi trả lởi bạn luôn là : tôi ko biết làm !
Nhưng tôi biết góp ý ! góp ý để tốt chứ ko phải vùi dập hay này nọ nhé bạn !
Thân ái. cảm ơn bạn đã comment bài của mình ạ@@bichhongduong8948
Còn một vấn đề nữa cần làm trên xe này,nếu chạy ban đêm mà dùng động cơ điện thì đèn chiếu sáng ko co,vì đèn chỉ sáng khi động cớ xăng hoạt động,chuyển sang chạy điện thì cũng cần chế thêm công tắc chuyển đèn pha dùng nguồn 12v nữa là ok
Theo e a nên để pin chỗ cái dải yếm vì để đằng sau xa thế sẽ hơi khó lái vì e là thợ xe nên góp ý chút a ạ.sẽ hợp lý hơn và xe chạy k bị nhẹ đầu a ạ
Có 4 ông mình xem từ lúc các ông chưa có gì đó là ông này, ông thắng nội địa úc, ông tài âm thanh và ông 789. Các ông này giỏi thật
Xe này mà đi xuyên Việt thì tuyệt vời ❤
Đi bằng mắt. Đi vui thôi chứ riêng đoạn chế phanh đĩa sau là thấy đi hằng ngày không ổn rồi, ai độ đĩa sau cho xe máy rồi chắc hiểu mấy bộ đĩa lởm đi chuối thế nào. Vài hôm tăng xích 1 lần, pad cnc mà đôi khi còn lệch làm đĩa cạ loẹt xoẹt nữa là tự hàn, pen đạp hỏng liên tục... Thời 2015 đã tốn 3 củ độ đĩa sau cho cái wave và tháo luôn sau 1 tháng :))
@@Trantran001 bạn thử nhắm mắt đi xem
@@Trantran001 do ông làm thằng thợ dỏm đưa tui làm thử xem
Bác này mà làm cho công ty nào đó thì chắc cũng sáng tạo ra nhiều sp bán đại trà đc😂
Em thích có cái xe như này quá😅
nếu độ thùng đựng pin nhỏ gọn lại một tí thì rất OK
Tuyet voi.
Aí sim tanto na gasolina tanto elétrico muito bom trabalho parabéns como sempre cada dia você se supera , quando poder faz um triciclo elétrico top , parabéns
chờ mãi mới thấy anh đăng video. Chất thực sự 🥰
Ad nên xem xét đặt khối pin phía trước chứ để phía sau thế kia mà đèo thêm ông nào to to lên dốc nữa là dễ bốc đầu lắm
chắc đặt giữa xe thôi chứ đặt trên đầu nặng quá ko lái được bạn à
Thế thì chở ông bé bé thôi
@@thienanpham7466 phần khoảng trống giữa người lái và đầu xe ấy bác
Em trai giỏi thì chia sẻ kiến thức cho mọi người biết, tuyệt vời 🤩
xịn quá bác ơi
Tôi có một thắc mắc mà cũng đã viết bình luận hỏi vài lần ở một số video trước của A Thắng,đó là những chiếc xe hay những thứ A Thắng đã từng chế ra từ trước đến nay tất cả hiện tại đâu rồi?
Tất cả đang dc cất và còn cả chứ hay là sau khi video đăng lên thì những thứ đó lại "Rã Ra" để lấy lại đồ và đỡ tốn diện tích chứa đồ hay là tất cả được bán cho ai có nhu cầu vậy Anh Thắng?
Mong Anh Thắng Trả lời giúp tôi câu này vì có lẽ là k chỉ riêng tôi mà còn rất rất nhiều người đều có chung thắc mắc như vậy,nếu tất cả những thứ đó còn nguyên và đang dc cất trong kho hoặc như nào đó thì rất mong A Thắng "SÂU' cho mọi người được xem để thoả chí tò mò với😮😮,nếu tất cả còn nguyên thì tôi nghĩ là nó sẽ rất rất và vô cùng đồ sộ vì suốt bao nhiêu năm qua đã có rất nhiều thứ đc A Thắng và cộng sự chế cháo ra,rất Hy vọng dc giải đáp thắc mắc này
Độ đông cơ điện bánh sau, giả sử đang chạy điện và theo thói quen hay vô ý đạp số lúc xe đang chạy nhanh và có xe phía sau thì ..., khả năng này hoàn toàn có thể xảy ra do thói quen chạy xe xăng-số. Có thể độ cần số tháo lắp nhanh hoặc cách nào đó để ngắt hộp số với trục truyền.
Độ cái líp xe đạp vào dĩa sau là OK
Xài nhông nhỏ như líp xe đạp
Tuổi trẻ tài cao rat ham mộ bạn qua giới tay nghề cao khg co gì để nói ok
very nice, ước gì có xe này chạy ❤❤❤
KST làm mẫu cho rồi, giờ bắt tay vào làm copy thôi
Bác Thắng đa nhân cách thế 😂
Bạn đúng là bậc thầy độ chế và kiến thức sâu rộng, ngưỡng mộ bạn quá.
link kiện có sẳn, mua về ráp vô thôi, mấy con này làm chơi thì được , chứ nói tiết kiệm thì không nha. nội tiền mua động cơ với pin là gần 20 triệu rồi .
@@ainhankim647 bác này nói đúng này, pin cũng 15 củ hơn rồi, bánh với ic cũng 20 củ, nhma đi dây chỗ pin hơi nhỏ, tùy thuộc vào mạch xả cao hay sao nữa kkk
@@ainhankim647 dành cho trường hợp đi phượt đang đi hết xăng có ddienj đi thêm được 100km nửa đổ xăng
quá chất bác ơi 🎉🎉
Quá Hay và quá Chuyên nghiệp #1, rất Nể phục
Con còn lại bác chế thuần điện luôn đi😊😊
it is a very good video i like it thank you for sharing it I wish your channel more success
Anh nghĩ có khả thi ko nếu như dẫn động hoàn toàn bằng động cơ điện giống Nissan Kick? Động cơ xăng sẽ bỏ nhông xích, dẫn động thẳng vào máy phát điện và chỉ chạy chỉ chạy ở 1 vòng tua không đổi để tối ưu mức tiêu thụ xăng mục đích là để sạc cho pin. Động cơ xăng sẽ tự nổ để sạc khi pin xuống 40% lên 80% sẽ tự tắt. Khi thả tay ga ra thì quán tính cũng phụ giúp để sạc lại điện cho pin.
này nghe vẻ giống như là xe điện chở theo 1 máy phát điện ấy
Thế thì tháo luôn cục máy xăng ra
thế thì quấn lại mâm lửa để sạc cho bộ pin và bỏ luôn bộ nhông sên dĩa vớ cần số, nhưng phải tính đc việc bù ga khi xe tải nặng để đủ công suất tải cho ESC
Đúng là thằng Nissan Kick nó làm kiểu ko giống ai nhưng lại hay .
@@hoannguyenchannhan6654 cục máy chạy ở garanty chủ yếu sạc pin khi pin của nó xuống đến 1 mức nhất định ấy bác. Chứ tháo ra lấy gì sạc pin
Đây gọi là xưởng luôn rồi, đồ nghề, máy móc gì cũng có...
Xe đẹp quá anh ơi 😆 nhìn mê thật sự
Bạn này gioi qua thông minh sáng tạo tay nghề lái cao ok
hiệu suất có cao k nhỉ, tại lực điện từ để nạp pin nó chống lại chiều chuyển động của bánh xe cũng làm xe chạy nặng hơn, lúc dùng động cơ điện thì lại kéo thêm cả xích cũng có lực ma sát
Thấy k cao thật. Con xe 800w chạy đã hơn 50r. Mà con này 2000w chạy cũng vậy
Sáng tạo hay ok, khăm phục bạn sát đất, mông sao .bạn sẽ có những sáng tạo mới cho mình học hỏi,
Làm video hướng dẫn cách chạy điện rồi chế chi tiết đc k anh
Hay quá a ơi. Độ thêm công tắc đèn đi đêm nữa
nói chứ xe số mà k có giảm giật thì dễ toang lắm😄😄😄
qua gioi rat sang' tao,chuc anh ngay cang phat trien
Làm thêm cái bas tăng xích để khi chạy bằng xăng nó ko giật chùng xích nha a Thắng
Ổng hàn cái pat đĩa vô sườn rồi, dãn sên thì cắt mắt thôi, pat đĩa kiểu đó sao tăng sên?
Quá hay. Nguong mộ bác! Nhìn dàn đồ nghề , phụ kiện là biết tay nghề rồi
A ơi ráp box sạc trong suốt 100w sử dụng 4 viên pin 21700 mắc nối tiếp, có thể sạc cho laptop và macbook đi a. Chắc nhiều người sẽ cần.
Anh bạn trẻ này rất " Dazinang" giỏi ! giỏi !
Em có một thắc mắc là khi chuyển qua chế độ động cơ điện thì đèn xe có sáng không vì không thấy đấu nối đến hệ thống đèn. Mà nếu vậy thì không đi ban đêm được
Đèn thì đơn giản mà bác
Cháu trai giỏi lắm ❤ nhà nước mình, các tập đoàn sao không mời gọi những bạn trả sáng tạo như cháu để đất nước Ta tự cường ❤. Vậy bao nhiêu tiền cái xe này & cháu có bán lại không ?
=)) nó vẫn có khuyết điểm là chạy xăng/điện phải chuyển chế độ bằng cơm. Động cơ Hybrid là dùng điện để trợ cho động cơ xăng tăng tốc mà pác, cho đỡ tốn xăng ấy, hết xăng là khỏi chạy 😅
chế chơi theo đam mê thôi , chứ đưa vào sử dụng lâu dài k được đâu , hybrid nó phải tự xạc tự kết hợp hoạt động giữa 2 động cơ , và ở tốc độ thấp nó yêu tiên chạy điện , khi tăng tốc nó chạy cả 2, và tự nạp khi thả tay ga hoặc xuống dốc hoặc khi rà phanh nhé
Không ăn thua
Cái này độ vào xe lead thì đẹp. Vì nó có cốp to với lại lúc chạy điện nó không phải kéo lực ma sát của xích như xe số
Chi phí lắp bộ này hết bao nhiêu vậy bạn
Làm thêm đồng hồ báo vôn nữa là OK chúc mừng bạn
❤❤❤❤i am from BANGLADESH ❤❤❤❤
đợi anh mãi mới ra video này
cái khóa xích a lắp ngược rồi
quên thật bác ạ, lúc lắp lại lấy tay quay bánh xe test, quay ngược bánh, cái bị lịu luôn, kk, để tý mình đổi lại
Ông này làm rất đầu tư và tỉ mỉ
Mình tự hỏi là nếu anh giữ nguyên bánh sau lên bánh trước điện thì sẽ ra sao? Xe vẫn hibird vẫn sạc được khi chạy xăng và thành xe dream 2 cầu nhưng sẽ có vấn đề là 2 cầu không đồng tốc thì có cách nào giải quyết vấn đề này không và khi qua mode điện thì cảm giác lái sẽ như thế nào khi xe 2 bánh chạy cầu trước.
Chạy bánh trước mất lái ngã vỡ alo
Mình chế atila chạy bánh trước. Mới đi thì khó đi quen thì như xe bt. Vợ m còn đi đc
Chảng ba ,phuộc trước không thích điều này 😂😂😂
Xem kênh từ cái thời độ loa bluetooth tới h
Làm TH-cam sống có bản lại ko a
😂 nghèo lm bn , nhìn nha anh ấy thì biết 😅
anh da xem duoc cai kenh nay cua chu em . qua hay !
Rất là hay, này nếu hết cạn pin, chạy mấy lít xăng thì sạc đầy bình AD
Thực ra thì để đầy thì khó vì năng lượng tái tạo lại từ động năng là rất ít mà nếu để tái tạo nhiều sẽ tốn xăng hơn là tốn pin. Nên ở đây thì mạnh ai ng nấy chạy sạc ngược cho nhau là rất khó ko ổn
Em đoán chạy cỡ 700km mới nạp đầy lại pin đc á 😂,mà cỡ đó thì cũng qua mấy trăm cây xăng rồi.
@@Dangc_Wanh_Hingh mình đang tính xem giữa xăng và hybrid thì cái nào lợi hơn á, để xem ok thì lắp á
Cơ bản là đi gần nhà thì bật máy điện cho êm và tiết kiệm đi đâu xa thì ta đổ xăng vào. Đầy ac quy ta lại dùng máy điên
@@lucle3794muốn lợi thì phải 2 động cơ cùng cộng hưởng tối ưu năng lượng dư thừa, sạc ngược. Nma để làm nthe thì chi phí quá cao và trình độ cũng phải tương đương. Mà khoá nhất là tìm được cục ic lập trình để làm vậy.
dau tien ma lam duoc nhu the la qua chuan chuc chau sau nay co nhieu sang kien hon
Độ như này gặp anh áo vàng liệu có mất ko các bác ?
Em nghĩ là ko đâu,đi đúng tốc độ gương mũ đầy đủ thì nhìn qua cũng chỉ nghĩ hộp sau đựng đồ dã ngoại vv
Cái này độ thêm sạc điện + cấp điện từ mâm lửa xe máy lên cho PIN cũng ổn lắm nè a, ko những sạc từ bánh msf mình còn sạc từ máy khi xe nổ máy sẽ tận dụng được điện tối đa 🤝🤝🤝👌👌👌
@Kênh Sáng Tạo
Mình chờ clip này lâu lắm rồi á..
Cha này thứ gì chả cũng biết làm, giỏi ghê
Nên làm thêm sạc điện nhà thì tiết kiệm hơn nữa, chạy xăng chỉ là phụ thôi , chứ chạy vài bình xăng mới đầy bình điện thì không tốt cho lắm vì xe lúc nào cũng tải phụ và sạc bình vậy sẽ tốn xăng không tiết kiệm , phải độ sao cho có sạc điện nhà thì perfect
Đỉnh quá bác Thắng ơi
A lấy cả dream thái ra test , quá chất
Chủ kênh nên để động cơ điện ở bánh trước để làm xe dẫn động hai bánh 2x2 thì đúng hơn là gộp cả hai hệ truyền động vào một nơi .
rất hay..hoan nghênh sự sáng tạo của bạn
Chú Thắng rất hay. Hôm nào qua cửa xin chén trà nhé.
Tuyệt vời, rất sáng tạo.
Thật tuyệt vời, quá hay