Ну у нас тоже есть квадрики,стелс, рм, бм. Стелс и РМ вообще большие заводы. Они часто выпускают новые модели растут, особенно с событиями годовалой давности они ещё более укрепляются. Я говорил за снегоходы и квадрики сейчас. Так что у нас есть какая никакая наша продукция!
Раньше ещё можно было рассматривать такую технику, но сейчас идёт реч больше о выживаемости из-за тех самых событий, поэтому такая техника остаётся только в мечтах, в далёком, прекрасном будущем
Георгий! Спасибо Вам за обзор/рекламу конкретной модели, но такое впечатление, что Вы впервые увидели квадроцикл. Вот от первого до последнего слова: Вы впервые узнали о существовании квадрика и сделали открытие Америки через форточку. :)
Тогда зачем вы делаете обзор на технику в которой не разбираетесь? Ваш комментарий что вы кладёте что-то в задницу квадроцикла показывает весь ваш профессионализм в области квадроспорта. А диллирам минус в карму за подбор такого обзорщика.
в конце было больно, когда сказали, что за бугром за эти деньги можно япошек купить)) помню давно квадрики тысяч от 300 стоили, да и то дорого считалось, а сейчас китаец за 800 и это дешево :D понимаю, что деньги уже разные, но все же
да в том и дело, что разные. Когда в 2014 доллар прыгнул, там Арктик Кэт сразу закрылись. Типа у нас мотовездеход теперь дороже миллиона, кому он вообще будет нужен? А потом ничего, пообвыклись. Те немногие счастливчики, что могут быть владельцами кубатурного квадроцикла
Да вопрос даже не в деньгах, а в нашем государстве, для которого люди - новая нефть. На днях смотрел цены на тачки в США, так вот даже по курсу 75 за доллар, цены очень даже приемлемые. За цену китайца, там можно взять БМВ или Тойоту. К нам 10 летнюю тундру притащить дороже, чем она там новая стоит.
@@Михаил-Карп А ты так же усердно работаешь, как китайцы? Или также усердно печатаешь деньги как ФРС? Может хватит бздеть и оглядется вокруг? Внезапно окажется, что все сыты, одеты, на машинах и не экономят воду и электричество, как в тех местах, куда вы беспрестанно стремитесь). А, ещё у нас пидоров не жалуют, видимо вы поэтому недовольны)
Вопрос в другом,в качестве изначальном из чего оно сделано. Я конечно как говорит ведущий этого канала сейчас пишу мнение эксперта 😂,но занимаюсь как хобби подбором и покупкой автозапчастей и за несколько лет скажу одно самый ад это что-то из запчастей купить и найти к китайским автомобилям . Есть подозрение что тут такие же танцы с бубном. Потому все радости владельца Китай мобиля обычно спустя 2 года заканчиваются,чем руководствуется поднебесная не знаю но по одному и тому же номеру детали заказав 2 штуки приходят 2 разных по качеству 😂😂😂
Обсуждение условного "китайского автомобиля"... Это как обсуждать условного "русского строителя". Есть хорошие, есть криворукие, есть обязательные есть раздолбаи - какого выберешь
@@chudotech ну я написал то с чем столкнулся Я в виде разных китайских марок , больше не помогаю таким знакомым дабы даже в магазине запчастей который работает 20 лет и то не уверены в том что приходит на китайский автопром. вот отсюда и вопрос как это чудо обслуживать.
Опасная штука в плане запчастей!!! Даже каталогов и программ у дилера нет!! А с нынешней логистикой и запретами можно этот квадрик поставить на прикол при первой же незначительной поломке. Даже Европа отжимается с поставкой запчастей фирмы loncin/voge
@@Jokerman0304 По качеству вопросов нет, учитывая что любой вынос, это немного колхоз, и нужно допиливать напильником квадрик, но не вынос. Это Российский производитель с многолетнем стажем.
Вы написали сразу два разных бренда с кубатурой которой у них нет в принципе. Хайран по качеству пластика и дизайна сильно уступает. Стелс пытается делать аналог БРП но в российской интерпретации. Данный квадроцикл больше похож на ЦФ МОТО 600 кубов, как внешне, так и технически.
@@Quadro-XaKS0r у меня два квадрика: хайсан 500 инжектор и хайсан 700 карб. оба от фирмы стелс. смотрю видео и вижу многие детали и решения как на моих квадриках.
Ну Loncin (он же в РФ VOGE) как производитель двигателей в том числе для бмв гусей 650-850 в качестве своей продукции сомнений не вызывает. А если посмотреть по автомобильной теме какого качества нынешние китайские авто то я уверен что и мотовездеход на таком же высоком уровне. По своей работе вижу как активно владельцы бмв, меседесов и фольксвагенов пересаживаются на джили, тут думаю тенденция такая же, постепенно пересядут с брп на лонсин, хайсан и тд жизнь пойдет дальше.
Думается мне что РМDUO800 минимум как по ценнику ну и следственном по продажам останется в ж@пе! Ну и по ценнику на запчасти, ломучести квадра тоже будет в том же месте где и находится бордачек большей вместительности, про который говорил и показывал Георгий в этом ролике!
А я в этом аппарате увидел CFMoto cforce 400 L. Особенно задняя оптика и бардачок один в один. Спереди тоже отдалённо напоминает CFMoto только 600 модель...
Начинал смотреть видео Георгия с редких американских автомобилей, и, походу, придётся закончить смотреть этот канал на тошнотворных, рекламных видосах китайского г _ овнища! И да, это не Хонда с её DCT! Вариатор ставят не от богатой жизни! Американцы работают на этих тракторах, и хвалят Хонду именно за DCT! Пока вариаторные ремни горят, Хонда, с её DCT, - едет! И везёт! И вывозит! И это далеко даже не гризли! И раскачивать квадроцикл, сидя на раме, свойственно лишь умственно-отсталым российским квадроциклистам, прости Господи! Человек разумный загружает весом разгруженное колесо, предварительно включив понижающую передачу, и заблокировав дифф! Механика, однако ... Отсюда и выбор квадроцикла - исходя из собственного веса, а не из объёма мотора, мощности, и размеров колёс! Забеги тех же американцев по грязным канавам(народная забава у них такая), это прекрасно доказали! Цена?! Не показатель качества, и надёжности! Как ни крути, а бренд едет(кроме БРП, - те на подъёмниках висят, да в гаражах обслуживаются, из-за отсутствия средств на их качественное обслуживание, и их ремонт)) Светодиодный свет в стоке, это круто?! Это круто лишь для производителя, что отражается на конечной цене продукта! Светодиодный свет можно поставить после, сэкономив кучу средств! Китайская лебёдка?! Не советую!)) Георгий, что с вами стало ...
@@chudotech чувствуется большой иксперд в квадроциклостроении и великий профессиАнал в просмотре роликов, где америкосы хвалят хонду и правильно нагружают колеса! Георгий, не обижайте его!)))
Нашим бы авто и мото(если бы они до сих пор существовали)производителям так эволюционировать как китайцы
у нас будет неповторимый оригинал!
Ну у нас тоже есть квадрики,стелс, рм, бм. Стелс и РМ вообще большие заводы. Они часто выпускают новые модели растут, особенно с событиями годовалой давности они ещё более укрепляются. Я говорил за снегоходы и квадрики сейчас. Так что у нас есть какая никакая наша продукция!
@@XXBocharixx🤭👍 гонки на квадриках, прикольно.Зимой были соревнования и китайские и другие.th-cam.com/video/qbUA2jg5COY/w-d-xo.html
Да говно вопрос, дать им десятикратного размера внутренний рынок и главное понятные и десятилетиями неизменные правила игры, и будут эволюционировать.
Нормально Гера ты на нём вкатался , хорошая проходимость !
Что тут скажешь - китайцы молодцы. Вот что значит поддержка государством отечественного производителя.
Она мало что значит без ряда других факторов
@@chudotech 👍👍😀
Вот что значит рынок сбыта в количестве 1.5 ярда покупателей )
Тоже поставил лайк совершенно искренне, спасибо за работу Георгий!!!)
Заходи,есть гонки на квадриках,смотреть тоже прикольно.В Тольятти были в январе.th-cam.com/video/qbUA2jg5COY/w-d-xo.html
Агрегат понравился, спасибо за обзор! Надо все-таки находить для себя свободное время и наслаждаться жизнью!))
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Спасибо большущее
Зато запчасти будут оригинальные!
Раньше ещё можно было рассматривать такую технику, но сейчас идёт реч больше о выживаемости из-за тех самых событий, поэтому такая техника остаётся только в мечтах, в далёком, прекрасном будущем
Да она тут нас всегда в таком... Не самом популярном статусе. К счастью есть прокаты и прочие туристические истории
учился бы лучше - не шла бы "реч" о выживаемости
@@serjkoss6580 Ну у них действительно речь идёт о прекращении той формации, которую они считали государством)
Приветствую! Георгий, спасибо за обзор этого квадрика! Очень рад!
Ещё один хайсан🤣 Круто.
Молодцы китайцы
Георгий! Спасибо Вам за обзор/рекламу конкретной модели, но такое впечатление, что Вы впервые увидели квадроцикл. Вот от первого до последнего слова: Вы впервые узнали о существовании квадрика и сделали открытие Америки через форточку. :)
Для меня квадрики тема вообще не знакомая
Тогда зачем вы делаете обзор на технику в которой не разбираетесь?
Ваш комментарий что вы кладёте что-то в задницу квадроцикла показывает весь ваш профессионализм в области квадроспорта.
А диллирам минус в карму за подбор такого обзорщика.
@@Quadro-XaKS0r Мда, Вы слишком серьезны. Хочется процитировать персонажа одного советского фильма, но не буду. Хороших выходных!
@@Quadro-XaKS0r ну зачем так строго
Да джинса
Но от души
в точку!
Классный аппарат - хочу такой ! :)
багажник модели "коровий доктор" 👌🤠
Всё дела в каске и адреналине!
Наверное :)
Георгий, здравствуйте! 👋
Гребет хорошо!
Пардон. А это из того самого "много денег за позитивный обзор"? :)
в конце было больно, когда сказали, что за бугром за эти деньги можно япошек купить)) помню давно квадрики тысяч от 300 стоили, да и то дорого считалось, а сейчас китаец за 800 и это дешево :D понимаю, что деньги уже разные, но все же
да в том и дело, что разные. Когда в 2014 доллар прыгнул, там Арктик Кэт сразу закрылись. Типа у нас мотовездеход теперь дороже миллиона, кому он вообще будет нужен? А потом ничего, пообвыклись. Те немногие счастливчики, что могут быть владельцами кубатурного квадроцикла
@@chudotech с каждым годом все хуже( а самое страшное, что всегда думаем, что хуже быть не может, и каждый раз убеждаемся в обратном
Мы сейчас в том удивительном историческом моменте, когда об этом вообще нет смысла думать. Если сегодня более-менее, то и славно
Да вопрос даже не в деньгах, а в нашем государстве, для которого люди - новая нефть. На днях смотрел цены на тачки в США, так вот даже по курсу 75 за доллар, цены очень даже приемлемые. За цену китайца, там можно взять БМВ или Тойоту. К нам 10 летнюю тундру притащить дороже, чем она там новая стоит.
@@Михаил-Карп А ты так же усердно работаешь, как китайцы? Или также усердно печатаешь деньги как ФРС? Может хватит бздеть и оглядется вокруг? Внезапно окажется, что все сыты, одеты, на машинах и не экономят воду и электричество, как в тех местах, куда вы беспрестанно стремитесь). А, ещё у нас пидоров не жалуют, видимо вы поэтому недовольны)
АОДЕС, ЦФМОТО, китайские квадры)
Лончин вышел не плохим
таже цена китайских квадроциклов говорит салямалейкум
гера ты создан для бездорожья!
о дааааааааа
Вопрос в другом,в качестве изначальном из чего оно сделано. Я конечно как говорит ведущий этого канала сейчас пишу мнение эксперта 😂,но занимаюсь как хобби подбором и покупкой автозапчастей и за несколько лет скажу одно самый ад это что-то из запчастей купить и найти к китайским автомобилям . Есть подозрение что тут такие же танцы с бубном. Потому все радости владельца Китай мобиля обычно спустя 2 года заканчиваются,чем руководствуется поднебесная не знаю но по одному и тому же номеру детали заказав 2 штуки приходят 2 разных по качеству 😂😂😂
Обсуждение условного "китайского автомобиля"... Это как обсуждать условного "русского строителя". Есть хорошие, есть криворукие, есть обязательные есть раздолбаи - какого выберешь
@@chudotech ну я написал то с чем столкнулся Я в виде разных китайских марок , больше не помогаю таким знакомым дабы даже в магазине запчастей который работает 20 лет и то не уверены в том что приходит на китайский автопром. вот отсюда и вопрос как это чудо обслуживать.
Го обзор VOGE 350AC
Симпатишная машинка)
Опасная штука в плане запчастей!!! Даже каталогов и программ у дилера нет!! А с нынешней логистикой и запретами можно этот квадрик поставить на прикол при первой же незначительной поломке. Даже Европа отжимается с поставкой запчастей фирмы loncin/voge
В 2018 сфмото х8 стоил 716т.р, а счас 1400т.р
Еххх, про вынос жаль мало сказано…)
Это Atom
@@Ijatnik по качеству как, есть опыт?
@@Jokerman0304 По качеству вопросов нет, учитывая что любой вынос, это немного колхоз, и нужно допиливать напильником квадрик, но не вынос. Это Российский производитель с многолетнем стажем.
@@Ijatnik ну колхоз да, это понятно, но важно ведь для чего он сделан, то есть функционал оправдывает ли?!
А зачем вам вынос на таком квадроцикле? Это же турист, для прогулок.
да это же Стелс Хайсан 700 с современной оптикой!
Вы написали сразу два разных бренда с кубатурой которой у них нет в принципе. Хайран по качеству пластика и дизайна сильно уступает. Стелс пытается делать аналог БРП но в российской интерпретации.
Данный квадроцикл больше похож на ЦФ МОТО 600 кубов, как внешне, так и технически.
@@Quadro-XaKS0r у меня два квадрика: хайсан 500 инжектор и хайсан 700 карб. оба от фирмы стелс. смотрю видео и вижу многие детали и решения как на моих квадриках.
@@АлександрПолюткин Полностью согласен, аналог Хайсан, видно по многи решениям, особенно задний и передний редукторы. Знающие сразу увидели!!!
Ну Loncin (он же в РФ VOGE) как производитель двигателей в том числе для бмв гусей 650-850 в качестве своей продукции сомнений не вызывает. А если посмотреть по автомобильной теме какого качества нынешние китайские авто то я уверен что и мотовездеход на таком же высоком уровне. По своей работе вижу как активно владельцы бмв, меседесов и фольксвагенов пересаживаются на джили, тут думаю тенденция такая же, постепенно пересядут с брп на лонсин, хайсан и тд жизнь пойдет дальше.
Где потом запчасти брать на сие чудо их не будет 💯 процентов
😂😢😅Надо сразу два покупать....🎉
Ездил смотреть такие соревнования,убивают технику нещадно.Дорогое удовольствие,но адреналин шкалит.th-cam.com/video/qbUA2jg5COY/w-d-xo.html
ДА братан.... Вот это обзор :) как воды попил, сразу видно что ты не в теме. ЛАЙК ЗА ПОЗИТИВ!
Под категорию А мотоцикл?! Их все под эту категорию надо. Посадка мотоцикл, значит А
Как то он сильно на CF 600 похож)
Прикольный трак
Не делайте такую резкую музыку громче разговора, по ушам бьёт!
Думается мне что РМDUO800 минимум как по ценнику ну и следственном по продажам останется в ж@пе! Ну и по ценнику на запчасти, ломучести квадра тоже будет в том же месте где и находится бордачек большей вместительности, про который говорил и показывал Георгий в этом ролике!
Да лучше 150 добавить и Гепард 2.0 взять 800
А чем лучше??? Один постоянные ремонты и доработки… не согласен. Тоже думал о гепарде, но посмотрев эту модель задумался…
Гепард 😂 это чушь полная 😢😢😢
Так это же рм650 оди в один...
А я в этом аппарате увидел CFMoto cforce 400 L. Особенно задняя оптика и бардачок один в один. Спереди тоже отдалённо напоминает CFMoto только 600 модель...
850к за китайца?Да мир охренел!!!
Сейчас это нормальная для текущих условий 🤷♀️ какие условия, такая и цена
Да это не мир охренел, это управленцы наши довели до такого!
лучше добавить 150 к и взять одес литровый.
Ну да ну да, совсем не лучше чем полноприводный мопед из предыдущего ролика
За эти деньги это гепард 850
Везде одна сраная реклама, уже тошнит! Куда вы все скатились ....
Бедненький :)
@@chudotech да ты бедненький то рекламу китайского хлама то сраные shorts делаешь что бы хотя бы 50 копеек уравать, жмот и барыга ты!
Ути как прорвало 🤣🤣🤣
Начинал смотреть видео Георгия с редких американских автомобилей, и, походу, придётся закончить смотреть этот канал на тошнотворных, рекламных видосах китайского г _ овнища!
И да, это не Хонда с её DCT! Вариатор ставят не от богатой жизни! Американцы работают на этих тракторах, и хвалят Хонду именно за DCT! Пока вариаторные ремни горят, Хонда, с её DCT, - едет! И везёт! И вывозит!
И это далеко даже не гризли!
И раскачивать квадроцикл, сидя на раме, свойственно лишь умственно-отсталым российским квадроциклистам, прости Господи! Человек разумный загружает весом разгруженное колесо, предварительно включив понижающую передачу, и заблокировав дифф! Механика, однако ... Отсюда и выбор квадроцикла - исходя из собственного веса, а не из объёма мотора, мощности, и размеров колёс! Забеги тех же американцев по грязным канавам(народная забава у них такая), это прекрасно доказали!
Цена?! Не показатель качества, и надёжности! Как ни крути, а бренд едет(кроме БРП, - те на подъёмниках висят, да в гаражах обслуживаются, из-за отсутствия средств на их качественное обслуживание, и их ремонт)) Светодиодный свет в стоке, это круто?! Это круто лишь для производителя, что отражается на конечной цене продукта! Светодиодный свет можно поставить после, сэкономив кучу средств! Китайская лебёдка?! Не советую!))
Георгий, что с вами стало ...
Да, заканчивай поскорее
@@chudotech чувствуется большой иксперд в квадроциклостроении и великий профессиАнал в просмотре роликов, где америкосы хвалят хонду и правильно нагружают колеса! Георгий, не обижайте его!)))