ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Первый тест-драйв квадроцикла LONCIN XWOLF 700 L MUD VERSION
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 มี.ค. 2024
- У нас первый тест-драйв квадроцикла LONCIN XWOLF 700 L MUD VERSION а вот первым до болтика его разобрал в сервисе @MaksimrjabaProduction у него также уже вышел ролик на канале, и что не хочет читать ттх может посмотреть все в его ролике.
Кстати очень толково делает техразборы квадриков не смотря на возраст.
Ну а если есть желание почитать ТТХ продолжаем:
Основные характеристики Loncin Xwolf 700L MUD VERSION:
Двигатель: квадроцикл оснащен экономичным и производительным 686-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением, обеспечивающим высокую мощность и крутящий момент. Это позволяет легко преодолевать сложные участки бездорожья и перевозить тяжелые грузы.
Трансмиссия: Loncin Xwolf 700L оснащен автоматической коробкой передач с возможностью выбора режима работы (2WD или 4WD). Это обеспечивает комфорт и простоту управления квадроциклом, а также позволяет выбирать оптимальный режим движения в зависимости от условий дороги.
Ходовая часть: прочная и надежная рама квадроцикла Xwolf 700L обеспечивает устойчивость и стабильность на дороге. Независимая подвеска с двойными А-образными рычагами гарантирует плавность хода и комфорт при движении по неровной поверхности.
Тормоза: квадроцикл оборудован гидравлическими дисковыми тормозами на всех колесах, что обеспечивает эффективное торможение даже на высоких скоростях.
Дизайн и эргономичность: Loncin Xwolf 700L имеет стильный и современный дизайн, который гармонично сочетает в себе прочность и элегантность. Сиденье квадроцикла выполнено из качественных материалов, обеспечивающих комфорт и долговечность.
Безопасность: квадроцикл Xwolf 700L оборудован мощной светодиодной оптикой, которая обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Также на нем установлены боковые и передние защитные дуги, которые предохраняют технику от повреждений при падении или столкновении.
В целом, Loncin Xwolf 700L является отличным выбором для любителей активного отдыха, кто только входит тему или имеет уже опыт.
Хороший полноценный утилитарный 2хместный туристический квадроцикл с задатками на бездорожье.
Характеристики квадроцикла
Емкость топливного бака 25 л
Мощность 32 кВт (43л.с.) /5500 об/мин
Максимальный крутящий момент 66 H*м/4500 об/мин
Охлаждение Жидкостное
Стартер Электрический
Тип двигателя бензиновый, 4-тактный, 1 цилиндр, 4 клапана, SOHC
Трансмиссия Вариатор (L-H-N-R). Режимы работы: 4WD,2WD
Зажигание Bosch EFI
Гарантия 2 года
Освещение LED
Сухая масса, кг 385
Снаряжённая масса, кг 410
ДхШхВ, мм 2 220 x 1 180 x 1 350
База, мм 1 480
Высота по седлу, мм 910
Дорожный просвет, мм 280
Объём бензобака, л 25
Сцепление Центробежное в масляной ванне
Коробка передач Вариатор + L / H / N / R / P
Главная передача Карданный вал + ШРУС
Рама Трубчатая стальная
Передняя подвеска Независимая, двух рычажная
Диаметр передней вилки, мм -
Задняя подвеска Независимая, двух рычажная
Тормозная система Гидравлическая, комбинированная
Передний тормоз Однопоршневой суппорт с диском 210мм
Задний тормоз Двухпоршневой суппорт с диском 210мм
Колёса Легкосплавные литые диски 110х4
Передняя шина 27х9 - 14
Задняя шина 27х11 - 14
Чтобы полноценно его протестировать ждем болота)))
Более подробная информация о технических характеристиках тут vogerus.ru/
Для справки:
Компания Loncin (Лонсин) и премиальное подразделение VOGE, на данный момент является одним из крупнейших мотоциклетных производителей Китая, владеет 29 международными патентами и имеет около 1800 патентов Китая. Компания имеет 5 производственных баз в Китае и ещё 10 дочерних предприятий по всему миру, обладает так же огромной дилерской сетью, которая растянулась в более чем 100 странах мира, и с начала 2020 года начинает продажи в России. История мотоциклетной компании Loncin(Лонсин) началась в середине 90-х, а уже в начале 2000-х она вошла в список пяти крупнейших мотопроизводителей Китая. Ежегодно компания выпускает более 2 млн единиц мотоциклов и ATV, а количество двигателей поставляемых ей другим производителям переваливает за 3 млн штук.
Хочу поблагодарить партнера
Компанию Авилон avilon.ru
и Квадропрокат Rendy rendy.pro/
за помощь в проведение съемок.
Понравился ролик, ставь лайк и подписывайся !!!
Также рекомендую подписаться:
Самый крупный канал про Квадрики, Мото и Вездеходы) и что с ними связано !
t.me/atvblog
Внедорожный блог в ВК offroad...
Квадрокалендарь соревнований atvcalendar.ru
Информационный портал о мото и квадротехнике motoatv.ru/
________________________________________________________________________
Реклама и сотрудничество
на почту mgwr4x4@gmail.com
#magwayer #квадроблогер #квадроцикл
Также рекомендую подписаться:
Самый крупный канал про Квадрики, Мото и Вездеходы) и что с ними связано !
t.me/atvblog
Внедорожный блог в ВК vk.com/offroadblogs
Квадрокалендарь соревнований atvcalendar.ru
Информационный портал о мото и квадротехнике motoatv.ru/
Определённо лайк 😀
Взаимный)))
Андрей скутерец показал насколько полезна розетка для прицепа в своем дальнике)
надо будет глянуть, даже интересно))
«Жесткая резина это то что нужно для бездорожья»😂
😅
@@Magwayer в бордачек на крыле кстати ничего ценного лучше не класть, после ручья был полный воды, хоть и крышка закрыта, и сливное заткнуто,хорошо там только трос и ключи гаечные лежали
Доброго времени суток, спаибо за видео . Мне 42 первый квадрик купил в прошлом году , в первую очередь выберал по цене , во вторую по внешнему виду и в третьих по тому как планировал его использовать. Купил Сигвей.
Тоже достойный вариант 👍 Может сравнить их?))
@@user-vl7xv6cm4i ну если есть возможность, то почему бы и да👍
@@user-vl7xv6cm4i сравните пожалуйста😊
Мое мнение по видео :
Чисто внешка , очень даже интересная !
Реально симпатичный и хорошо смотрится
Очень приятный Фрейнд
просто и красиво !!
Добрый день! Первый квадр был CF800 HO. Выбирал цена качество, трейловые прохваты, грязь не люблю. Сейчас последний литр - это я Вам скажу просто бомба, для прохватов самое то, едет очень интересно, на серпантинах везде боком, масса адреналина, резина бигхорн.
cforce 1000 (2024)?
Да
Если не шибко дурить, то литр вообще не к чему, даже 800 много..
Мне нравится этот
Оч достойный квадрик
Весьма 👍
Просто великолепно
Отлично мило выглядит
Удивительно
Надо теперь его в грязи протестить.
Резина по снегу идет или тоже режет и закапывается? Зилла, например, для грязи шикарно, а в снегу мучение, чуть буксанет, сразу режет наст и закапывается
по снегу пипец за зацепами режет, сразу закапывается, дозировать приходится или просто валишь) думаю для грязи будет самое
Первый квадр купил месяц назад РМ800т доволен как слон😊
Поздравляю 🍺 🍺 🍺
Хорошая мотерая такая лошадь забралась на коня железного😅
Крутой квадрат ! Ну пока одес литруха ! 👍
))) скоро будет 1000)))
@@Magwayer 1000 там вроде мотор от Одесса литруха , лонсин нравится пушка гонка , тем более был раньше грызли
или я перепутал , на Sharmax 1100 EFI EPS от литрухи одеса
Максим Java Production ещё вчера выложил видео
Все верно да)) и ссылка на его видео тоже есть
O M G Моя любовь
Если не по грязи,просто по лесу легко идет? Резина не слишком мешает?
по снегу эпически мешает))) разрывает. надо в грязь загонять))
Вечер добрый. Выбор квадра пал на стелс гепард 650 - он ещё 470к новый стоил, к сожалению при появлении данной суммы, его цена стала 600+ и бодро пошла в гору. С женой купили Stels ATV 500H (Hisun), а теперь почему. Выбирали в первую очередь по цене и доступности запчастей, потом комфорт и качество (по комфорту он слабоват). Мощность двигателя (взяли 500, по факту 471кубик и 27 лошадок) - на что средств хватило и какой был выбор. Данная техника к сожалению, стала стоить космических денег.
Сейчас да, ценники на все более менее адекватное от 800 идет, если двухцилидровое и 2х местное
Если двух цилиндровое то от 1м, так как на руках было 800, ничего не смог найти. В этоги купил стелс леопард 650 длинная база инжектор. Обошлось сие чудо за 750к, март 2024.
А где в описание.его размеры,вес.на видео сказали.в описание.
Благодарю, что напомнили, дополнил.
1 квадрике стелс 300 я считаю это самый мощный и проходим квадрат для своей цены
Неплохой вариант 👍
Ребята ну пожалуйста, говорите правильно, не мУд а МАД!!!! Перевод с англиского ГРЯЗЬ, произносится МАД....
Привычка мудресинг)))) гонка пр грязи
Михаил сделайте обзор на CFORCE 1000 new, именно ходовые качества. А то везде бровь светится и т.д
что за бровь)))))
Спереди и сзади светятся две полосы, белая и красная.
Михаил, версия мАд, по английски грязь. Mood - настроение, т.е. смысл как бы совсем другой, согласны?
Это очень опасно такой двигатель ставить! С такой мощью не каждый справится!
есть литровые квадрики))
Did I understand corectly that the same engine is used in those motorcycles mentioned in 8:48 ?
not the same engine, but the engine manufacturer company loncin
Цена/качество Цфмото
уже на уровне да, коротки МУД очень интересно будет))
Хороший дизайн, сколько стоит?
от 1 031 000 ₽
мульон +-
Он ругается и пищит, потому что включена передача и не выжат тормоз. А не экономия заряда
Это мы потом уже разобрались, а фары потом он сам тоже отключает
Нафига и так не хватающего места на квадрике, ставить вынос радиатора, что все ралисты или глиномесы прям? У меня Хонда 2ая уже у парней сиэфки ни у одного не выведено, без проблем, ЗАТО МЕСТО ЕСТЬ.
Каждому свое)))) вынос лучше ставить 100%
Спецом для тех кому вынос не нужен, есть гражданская версия.
@@Magwayer для чего? У радиатора есть штатное место. Аа сетку надо поставить чтоб семена отбрасывало? У Хонда на всех квадриках стоит металлическая сетка с завода, по 5-10тысяч у кого пробеги все радиаторы чистые, зачем его ставить на багажник?
@@user-pe7bq1qu9y я тоже с тобой согласен у меня уже 4-й квадр дилеры задолбали с вопросом вынос будете ставить а говорю на куя я не ползаю в грязи не топлю в реке
В штатном месте с любыми сетками радиатор забьется семенами травы. Если залезть в брод и включится вентилятор, сгорит предохранитель.
Конечно, если ездить по грунтовкам вокруг дачи, то вынос не нужен
Так что там с тормозами намудрили?😅
Ps за обзор большое спасибо!
Ну на руле ручка отсутствует только ножной тормоз))
@@Magwayerмаэстро, ну это же п%%%ец😂 как в грязи тормозить ножным тормозом?
@@VasyaFortochkin99 я думаю)) это решат ))) инженеры))
Лучше чем гепард?
Гепа всё таки греземес, Лончин больше турист универсал
Жалкие 43 лошадки, которые дальше мелкой лужи не едут. Как турист может и неплохой, но явный оверпрайс.
Слабоватый тест драйв. Показали просто описание и прокатились по ровной дорожке.
очень ждем болот)))
Так, он для таких лайтпокатух и предназначен. Какой ещё тест нужен🤷♂️
@@user-jf5fw1nh4w болотный)))
Время покажет что это за Волчара
неплохой аппарат точно
Радиатор маловат на мой взгляд
Он толстый 🎉
@@Magwayerи под капотом ещё есть масляный радиатор!
да, так и есть @@berreta775
Реклама, а не обзор.
ну если так считать то любой обзор реклама))
в чем отличие?))
Рассказано обо всем, да не о чем.
@@S22l8 )))) значит о том что нужно))
Этот или гепард 650?
Смотря что нужно, если гряземесы - то эти оба, штелс побольше будет, если крупного телосложения - то штелс однозначно, лончин мелкий. А если погонять - то лучше сигвей рассмотреть. Он по размеру середнячок.
😂 Литр)))
Судя по форме и содержанию, это обзор для слабоумных. Он даже рассказал, что тут есть сидение для пассажира! 😂
так это как его Капитан очевидность))