Una pregunta... Si vas en 4ta o 5ta velocidad... Y tienes que bajar a 1ra por un tope alto... Frenas y haces los cambios al mismo tiempo.... o solo haces los cambios hasta primera?? Pero sin Qe se apague la moto por si sola... Por Qe la mía se apaga
Hola, mira en si a la vez que vas frenando y disminuyendo la velocidad es como debes de reducir las velocidades de tu moto hasta llegar a la 2da o 1er velocidad si el tope está muy alto, puede ser que se apague porque tu carburador necesita ajustarse para que no se te apague la moto
Buen video , gracias por compartir. Me gustaría agregar en mi caso al principio el motor se sentía como un poco "bofo" pero después de unos 200km recorridos el motor se puso parejito al subir a 3a y 4a. Eso en mí motor . Saludos . 🙂
Lo que pasa que el motor en esta moto vibra mucho. Hay que estarle apretando la tornillería que va al chasis para que no vibre tanto. Yo también note que la moto se siente mejor el motor en tercera y cuarta velocidad. Recuerda hacerle el cambio de aceite y de bujía a los primeros 500km. ¡Saludos!
Que tal brother me gustan tus vídeos están chidos y la intención que tienes con informarnos sobre esta moto me gustaría saber si me la recomiendas para que sea mi primera moto? Que tal sale en cuestión de ahorro de gasolina?
La recomiendo ampliamente porque es muy fácil de manejar, no es pesada y para ser tu primer moto y aprendas cómo funcionan las velocidades si te la recomiendo. Está actualmente es la primera o segunda moto más ahorradora en cuestión de gasolina de toda la línea de Italika y es de las más baratas tanto en precio como en refacciones.
@@eliazidsierracastro4562 Vale pues amigo, de todas formas voy a seguir subiendo videos de como manejar esta moto y de como hacerle sus servicios básicos y también hablaré en un vídeo acerca de mi experiencia con esta moto.
Hola buenas tardes oye disculpa q número de llanta tiene tu moto en la parte de atrás ? Esq necesito saber para comprarle la cámara a la mía pero me dicen q tiene una llanta de las q van enfrente plis ayuda
Oye Bro tu moto cuando vas en primera y segunda te vibra la moto ....? La mía vibra lla está bien carburada pero cuando voy en primera y segunda vibra de los posa pies que podria ser Bro
Para empezar este motor por ser de origen chino y pequeño 107cc vibra mucho y como tú comentas, en primera y segunda velocidad vibra mucho, ya en 3ra y 4ta velocidad disminuye un poco la vibración pero lo que te recomiendo para que no vibre tanto es que la lleves al mécanico para que te aprieten los tornillos que van del motor al chasis, eso disminuye la vibración un poco pero después de cierto tiempo tienes que llevarla a apretar otra vez.
Me agrada la forma de transmitir el conocimiento práctico y paso a paso gracias por compartir 🎉
¡Saludos!
Una pregunta... Si vas en 4ta o 5ta velocidad... Y tienes que bajar a 1ra por un tope alto... Frenas y haces los cambios al mismo tiempo.... o solo haces los cambios hasta primera?? Pero sin Qe se apague la moto por si sola... Por Qe la mía se apaga
Hola, mira en si a la vez que vas frenando y disminuyendo la velocidad es como debes de reducir las velocidades de tu moto hasta llegar a la 2da o 1er velocidad si el tope está muy alto, puede ser que se apague porque tu carburador necesita ajustarse para que no se te apague la moto
Buen video , gracias por compartir.
Me gustaría agregar en mi caso al principio el motor se sentía como un poco "bofo" pero después de unos 200km recorridos el motor se puso parejito al subir a 3a y 4a. Eso en mí motor .
Saludos . 🙂
Lo que pasa que el motor en esta moto vibra mucho. Hay que estarle apretando la tornillería que va al chasis para que no vibre tanto. Yo también note que la moto se siente mejor el motor en tercera y cuarta velocidad. Recuerda hacerle el cambio de aceite y de bujía a los primeros 500km. ¡Saludos!
Que tal brother me gustan tus vídeos están chidos y la intención que tienes con informarnos sobre esta moto me gustaría saber si me la recomiendas para que sea mi primera moto? Que tal sale en cuestión de ahorro de gasolina?
La recomiendo ampliamente porque es muy fácil de manejar, no es pesada y para ser tu primer moto y aprendas cómo funcionan las velocidades si te la recomiendo. Está actualmente es la primera o segunda moto más ahorradora en cuestión de gasolina de toda la línea de Italika y es de las más baratas tanto en precio como en refacciones.
@@luigimanbikernovato18 Muchas gracias bro pues veré si el otro mes me animo por ella
@@eliazidsierracastro4562 Vale pues amigo, de todas formas voy a seguir subiendo videos de como manejar esta moto y de como hacerle sus servicios básicos y también hablaré en un vídeo acerca de mi experiencia con esta moto.
@@luigimanbikernovato18 Gracias bro estaré al pendiente ✌️
Hola buenas tardes oye disculpa q número de llanta tiene tu moto en la parte de atrás ? Esq necesito saber para comprarle la cámara a la mía pero me dicen q tiene una llanta de las q van enfrente plis ayuda
La llanta de atrás es 17 /2.75, así debes de pedir tu cámara para la llanta trasera y para la delantera 17 / 2.50.
Oye Bro tu moto cuando vas en primera y segunda te vibra la moto ....? La mía vibra lla está bien carburada pero cuando voy en primera y segunda vibra de los posa pies que podria ser Bro
Para empezar este motor por ser de origen chino y pequeño 107cc vibra mucho y como tú comentas, en primera y segunda velocidad vibra mucho, ya en 3ra y 4ta velocidad disminuye un poco la vibración pero lo que te recomiendo para que no vibre tanto es que la lleves al mécanico para que te aprieten los tornillos que van del motor al chasis, eso disminuye la vibración un poco pero después de cierto tiempo tienes que llevarla a apretar otra vez.