ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.พ. 2024
- Alles startet so schööön. 20 Grad, Frühling. Doch der Wechselrichter macht nicht seinen Job. Dann....Stau in Toulous....Regen an den Pyrenäen...Sturm in den Pyrenaän und am Ende, 4 km vor dem Ziel auf 1.800 m....Holla die Waldfee...da trifft es uns so richtig heftig! Der Rhön Camp Sprinter muss zeigen was er kann!
8. Februar 2024
ACHTUNG! WICHTIGE ANMERKUNG:
Der Rhön Camp THE FORCE 4x4 auf Mercedes Benz Sprinter wird uns für zwei Monate zur Verfügung gestellt von Firma Seecamper in Herdwangen-Schönach bei Überlingen, Bodensee. Wir bekommen hierfür keinerlei geldliche oder sonstige Zuwendungen. Wir testen den Van und berichten ehrlich und offen.
Glaubt ihr nicht? Nun, dann lasst euch vom Gegenteil überzeugen. Das funktioniert jedoch nur, wenn ihr bei uns mitreist. Lasst am besten gleich ein Abo da, dann verpasst ihr nix. Vielen Dank!
seecamper.com/
BLOG:
www.travelcampingliving.com/850/
GPS Koordinaten findet ihr im Blog.
3Bears LInk:
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12% Rabatt Code: KAI12
Welt | Europa | Frankreich/Spanien | Massif Central | Pyrenäen | februar 2024
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Danke für deine Offenheit. Auch wenn das bedeutet, dass du vielleicht irgendwann keine "Testwagen" mehr bekommst! Dafür feiern wir dich 🎉
Ich liebe die Einschätzung. Bin gespannt ob das Solarpanel ausreicht bei Sonne zu laden.
Für den Ausbauer ist die realistische Beurteilung eine wahre Chance evtl. Defizite zu verbessern, nichts was nicht behoben werden könnte wenn man will.
Vielen Dank fürs mitnehmen und eine gute Nacht. Wally 🙋♀️
da stimme ich dir zu, das macht Kai sehr gut. Für gewisse Dinge brauchts aber nicht mal Tester…. 300Ah oder gar 400er Akku mit 125Wp und 30A Labu .? Auch wenn volle Sonne reinhaut und die LiMa nicht abregelt, reichts gerade mal für den supidupi Kühli - dafür beidseitig zu öffnen - gehört heute aber zum XxL Aut Paket de Luxe😂😂😂😂
Auch wenn der Sprinter Allrad hat, wo fließen denn da bitte 150.000 Scheine hin?
Den blauen Victron Schrott kann ma gleich rauswerfen, das kommt mit den Euro 6 Lichtmaschinen ned klar😂
@@Dammerl89 victron als Schrott zu bezeichnen ist schon arg weit hergeholt. Auch wenn der Victron Ladebooster wirklich ein Temperaturproblem hat. Bei den Expeditionsmobilen gehört victron neben Büttner (und votronic) zum Standard!
Genau das ist es was ich an Dir so toll finde, nichts schönreden. Kann ja dann nur von Vorteil sein, nennt man ja konstruktive Kritik. Guter Tester lieber Kai 🙂
Danke fürs Video. Freue mich schon auf wärmere Zeiten/Länder. Hoffe auf Marokko und Tunesien 😅
Eine kleine Anmerkung : mitten im nirgendwo und das nachts, ist anhalten und Hilfe anbieten nie verkehrt. Vielleicht hatte er/sie auch nur eine Panne und kein Handy dabei. Oder ein medizinisches Problem….
Auch wenn die Wahrscheinlichkeit hoch ist, dass der Schnee der Grund war. Man weiß nie.
Tja Kai du wolltest Sonne und Wärme aber nix da du sollst noch mal Schnee schnuppern und du bist richtig begeistert,also alles richtig gemacht die Mischung stimmt,herzliche Grüße aus Cux 👍😃🙋♀️
Auf der CMT hast du was von Sonne und Wärme gesagt, jetzt sitz du schon wieder im Schnee 😀. Weiterhin gute Reise und pass auf dich auf.
So zum Glück gibt es Kai und das Abend Programm ist gesichert. Es gibt wieder einige Folgen die geschaut werden müssen. Freue mich auf die Eindrücke und Vergleiche. Auf dem TV ist es natürlich wie immer um einiges gemütlicher zu schauen als auf Handy oder Tablet 😊
Hallo Kai, danke für's Video, da hast du ja tatsächlich noch den Winter gefunden. Ich bin gespannt, ob du da jetzt bleibst und den Parkplatz mit Schneecopiloten schmückst. Schlaf gut, liebe Grüße, Tina
Herrlich 💯👍👍👍👍, bin schon sehr gespannt auf die Fortsetzung. 💯👏👏👏
Tolles Video - wie immer.......und Schnee hast du auch wieder gefunden.......wie immer! 😂😂🤣🤣🐻🙋
Suuuper Fahrt durch Nacht und Schnee 😊. Der Allrad hatte mal wieder seine Berechtigung 😃👍. Tolles Wintervideo, dafür gibt's viele Support-Bären 🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸🧸
Hallo, wieder ein schönes Video 😊 . Schnee mit Allrad zu fahren ist immer wieder schön. Macht richtig Spaß. Mal sehen wie es auf der anderen Seite des Berges aussieht. ⛰️ ... Nun erstmal gute Nacht 💤. ... Weiterhin viel Erfolg und Spaß dabei ...
WOW, was für ein 🌨🌨❄❄❄☃☃ - Chaos 😯, wer hätte das gedacht,
mal sehen , wie es morgen aussieht 🤔
Hallo Kai, wer den Schnee ruft bekommta uch den Schnee. Daumen hoch für dein tolles Video. !!!! Ich belib auf deiner Schnnespur.
Gruss Hubert
Cooles Video. Google sucht ja immer super Wege aus.
Und dann noch Schnee in den Bergen.
Da hat sich der Allrad doch bewert.
Super, weiter so 😃
Grüße an alle aus Nickenich
Das Frankreich mit seinen Dörfern hat schon einen eigenen schönen Charme. Wir waren schon in der Bretagne und ganz im Westen an der Grenze zu Spanien auf der Atlantikseite. Das ist aber schon über 40 Jahre her. Ich kann mich nur noch an sehr, sehr gutes Essen erinnern.
Hallo Kai, danke für das Video.
Beim Ladebooster gibt es 2 Schwachstellen.
1. Der Victron Ladebooster wird sehr heiss und verliert dadurch an Leistung.
2. Der Kabel Querschnitt ist zu gering oder das Kabel zu lang.
Ich habe meinen Ladebooster mit einem Lüfter aktiv gekühlt. Das hilft.
Vielleicht noch ein Tip zum Victron Computer. Mit wischen auf dem Display bekomme ich bei mir verschiedene Ansichten.
😏
huhu Kai, wieder geiles Video... danke... Winter ist eh die geilste Jahreszeit besonders mit viel Schnee... bis morgen dann mal... 😘HDL😘VD❤❤❤
Was für eine Schneefahrt. Das hast du mit dem Sprinter super gemeistert. Hoffentlich geht es bergab auch so gut.👍
Hallo Bärenbandenchef,tolles Video weiterso.Bin auf das nächste gespannt.
Gute Fahrt.
Hi Kai, cooler TCL-Dienstag heute im KaiForceOne 💪 🐻❄️🐻🐻❄️❤️🙋♀️Gracias
Ich schaue dein Kanal mit vergnügen, deine Videos sind ein Leckerbissen, deine Aufnahmen sind ein Fest für meine Augen und Ohren, dein lebhafter neuer Designerstil hat mich zu diesen Zeilen inspiriert. 😮😮oh man jetzt habe ich vergessen ein Schlüpperbild zumachen🙈
😂😭 Sorry das musste heute mal sein GLG 💙💛
😂😂😂 notfalls geht auch tiefer Ausschnitt
@@marionmangeon nein die BOT haben doch alle ein Stringfoto😄
Ist doch eine Zusammenstellung der merkwürdigen Texte, die sind doch zum Schießen lustig 😂
@@rotezora1007 aha, wieder was gelernt 😁👍
@@rotezora1007 ja klar, total bescheuerte Texte, nur manche geben noch einen 👍 so wird man sie halt nie los 🤷♀️ aber du hast es echt gut und witzig geschrieben 😁
Schneelücken seitlich am Dach; Eindeutig sind die Querholme des Dachs nicht Isoliert, da zieht die Innenraumwärme in den Holmen entlang...
Da wo Schnee haftet ist die isolierte Fläche zwischen den Holmen
Ja , also nicht komplett isoliert das Fahrzeug. Das können andere besser....
Fehlende Isolierung war auch mein erster Gedanke.
Super Video und tolle Kommentare. Viel Spaß weiterhin
Danke fur diesen Video. Immer intressant !!
Coole Fahrt. Spanien und Schnee gibt's auch. Top
Alter Verwalter! Du hast es ja ganz schön krachen lassen da hoch! (So hat’s zumindest ausgesehen😜)Gut dass Nacht war, dann hast den Abgrund nedd gesehen😅😅 vielen Dank fürs „mitfahren“ (lassen). Grüßle Andy
Sehr spannend mit dem Sprinter und Allrad im Winter den Berg hoch, wir haben mitgefiebert. Da sind wir ja schon erst mal zufrieden mit unserer Wahl des Fahrzeuges. Mal gucken wies bergab ausschaut. Das ganze Solar- und Elektropaket haben wir nicht mitbestellt bauen wir dann komplett selbst ein in unseren neuen Camper. Danke fürs Mitnehmen.
Der Sprinter ist kein Allrad mehr, sondern ein 4matic! Und im Schnee oder leichtem Matsch besonders gut zu fahren. Aber Allrad heißt im Gelände fahren zu können. Dies kann er nicht! Dafür wurde er nicht gebaut!
Unter 3,5 Km/H keine Regelung der Räder, somit kein sanftes Anfahren möglich.
Finde die täglichen Videos super. Vielen Dank 🎉
Trotz alledem, weiterhin Gute Fahrt!
Algo: Hat wieder Spaß gemacht. 😂😂😂Fleißig am Lenkrad kurbeln schafft die besten Voraussetzungen, um später mal Drehorgel zu spielen.😮😮😮
Hallo Kai, wie immer ein sehr schönes Video - danke dafür :)
Zum "Problem" mit der Batterieladung per Ladebooster : in neueren Fahrzeugen sind "intelligente" (^^) Generatoren (Lichtmaschinen) verbaut, die je nach Fahr(zeug)belastung Energie liefern oder nicht. Das ist dem Wahn nach Effizienz der Fahrzeuge (Enrgieeinsparung !!) zu verdanken ^^.
Wenn also der Ladebooster vermeintlich keine Ladung "anbietet", muss das nicht am Booster selber liegen, sondern kann eine Folge der Generator-Intelligenz sein. Tolle neue Welt :)
Trotzdem --- mach weiter so :)
Genau wegen der „intelligenten“Lichtmaschinen hat man die Booster jetzt in der breiten Anwendung. Vermutlich liegt hier ein verkabelungsproblem vor. Z.B. kein D+ am Booster, dann arbeitet er nicht (richtig).
Moin Kai,
Cooles Video wieder einmal. Und drei Minuten länger als das letzte, sehr schön 😅
heute gibt mal nix zu meckern von mir, dass mit dem Booster da haben wohl die Bären ihre Tatzen im Spiel.
Viele Grüße und weiterhin eine gute Fahrt gewünscht
Moin Kai, also ich finde es gut das du so offen bist, und ich war ehrlich gesagt sehr geschockt von der Sequenz im Video wo der Schnee am seitlichen Dach nur stellenweise auftritt, das bedeutet ja meiner Meinung nach da wo kein Schnee war ist das Blech Wärmer somit gibt es da eine Schlechtere Isolierung. und das für ein Fahrzeug dieser Preisklasse finde ich schon grenzwertig. ja und das leidige Thema mit dem Ladebooster kenne ich selbst. ich habe 400Watt solar auf dem Dach aber im Hamburger Winter bringt dir das ja mal gar nichts ! und mein 30Amp Victron DC/DC Booster bringt das auch nicht die 400Ah Lithium voll zu bekommen. aber im April gibt es eine neue Version mit 50 Amp von Victron den hab ich mir schon Vorbestellt. Liebe Grüße Stefanie
Nice …always fun to watch….one more month of air travel than i am back in Woodstock my Vantourer630
👍👍🤗 Wie war das noch? Regenwolke? , Schneewolke? Schneetreiben satt 😄. Haben dich die Wolken wieder gefunden - das kann ja heiter werden 🙄😅🤭.
Pass gut auf 🍀🍀🍀 und gute Fahrt!
Lieben Gruß, Christine 😊🐈🙋🏼♀️
Na Kai, das ist mal wieder diese schöne neue Technik! Die LiMa regelt ab, wenn die Starter Batterie 80 % hat. Mein Tip, klingt zwar komisch, aber so viel wie möglich Verbraucher im Auto an machen (Sitzheizung, beheizte Spiegel , Lüftung, usw.) damit die LiMa "lernen" kann und nicht abschaltet. Dann produziert sie mehr und schaltet nicht ab. Somit hat der LB etwas zu tun. Würde aber den LB rausnehmen, wenn es mein Fahrzeug wäre und den von WCS einbauen lassen. Der "Hilft" der LiMa, dass sie nicht immer abschaltet. Fahre jetzt seit 3 Jahren mit dem umher und bekomme immer reichlich Strom in die Lifpo's.
Kopf hoch. Immer wieder tolle Berichte von Dir! Viele Grüße
Hallo Kai das liebe ich an Frankreich die kleinen süßen Dörfer Grüße Jutta
Du findest auch überall erstmal Regen und dann Schnee😂. Dachte du wolltest in den Süden 😅. Bin gespannt, wie du da wieder runter kommst, rauf ging mit dem Sprinter ja super👍.
Uns ist das mal an der Puerta de Navacerrada passiert, plötzlich Vollwinter.... Auf Sommerreifen😂, sind als einzige, ohne Ketten aufzuziehen[die wir in Spanien übrigens immer im Wagen haben], sauber rauf gekommen, oben mitten durch nen Flügeberg vom Schneeflug und dann die andere Seite wieder runter gerutscht. Ganz blöd wirds dann, wenn da zusätzlich die wildpferde auf der Straße das Salz lecken🙄..... Interessante Erfahrung!
Echt 🐎🐴🐎🐴🐴🐗toll, erzähl mehr, wollte sie letztes Jahr um die Zeit sehen, war aber dann doch nicht in die Pyr_Berge gefahren, sondern an die Küste.
@@Haselmaus47 Puerto de Navaserrada ist im Guadarrama Gebirge, nicht in den Pyrenäen! Wunderschöner Gebirgszug zwischen der Provincia de Segovia und Provincia de Madrid.
Wer hätte das gedacht 😅
❄️🌨 Eis und Schnee in Spanien...
Das ist ja nun Abenteuer...bin gespannt was morgen ist... 🍀🙋🏼♀️
Ich freue mich auf Spanien. Super.
Wie du da hochheizt mannoman 😱 aber anders gehts wohl nicht, langsam vorsichtig schleichen 🤔 Der KaiForceOne hat sich aber souverän verhalten. Bin gespannt, wie du da wieder runterkommst vom Berg 😅 Danke fürs Zeigen der Zitterpartie 😉👍❤️🐻❄️🙋♀️
Dafür, dass "heute" ein Fahrtag war, war ja noch richtig was los.
Erst Frühling bei 20Grad und dann wieder dick Winter. Genau richtig für den Test. 👍
Danke fürs mitnehmen 🎉
Das war ja mal eine Fahrt, danke für das tolle Video. Schnee und Kai gehören ja irgendwie zusammen. Bin gespannt wie es weiter geht.😅
Hallo Kai, laut Preisliste hast du das Elektropaket L mit dem 1600W Wechselrichter und einer 300Ah LiFePo. Die Anzeige deines Mobiles sagt die ganze Zeit 302 Ah. Bedeutet für mich, dass die Batterie voll ist. Vermutlich ist die App oder der Shunt nicht auf 300 Ah eingestellt.
Gruß Harry
Der Shunt der über Bluetooth anzeigt sitzt in der Aufbaubatterie. 😉
Ja könnte sein das Kai etwas zu schnell abgefahren ist 😇 mal schauen wie sich das entwickelt. Meine 380 AH sind nach etwa 3-4h auch bei meinem Euro6 Fahrzeug voll, ich lade mit 60A. Kann aber auch nur mit 18A laden. Umschalten tue ich das manuell wenn es die Fahrt erlaubt. Bei heissen Temperaturen und genug Sonne lass ich nur 18A laden. Somit verbrauch ich nicht unnötig Diesel und schone den Alternator. Die 60A macht mein Booster solange bis die Spannung nahe dem Minimum der Starterbatterie ist. Also wenn der Alternator mal wieder gerade nichts produzieren will dann nimmt halt der Booster kurzzeitig mal wieder den Strom aus der Starterbatterie, dann merkt die Euro6 IT wieder das der Alternator doch mal wieder Strom machen muss ... na ja nicht das optimale so aber funzt seit längerem prima. Ist bei mir so selbst gebaut mit Handelsüblichen Komponenten. Bisher konnte hier in der Schweiz keiner so was anbieten was in meiner gewünschten Konfig geht. WCS, Mika, GIBA scheinen es zu beherrschen ...
🙄 ist doch eigentlich einfach : 10%/h über LaBu und 3%/h über LR - mehr kommt da nie in den 300er Akku rein…. und auch das nur bei Volllast… Kai braucht halt einfach Energie zum Arbeiten …😂
So ein BMS in den Batterien kann man eigentlich vergessen was die Prozentanzeige angeht. Da sollte man auf die Spannung achten. Die bekommen Kleinstströme nicht mit. Und die rest Amper sind ja auch nur errechnet. Mit 13.2 Volt ist die Batterie nocht nicht voll. Abhilfe schaft nur ein richtiger Shunt der verbaut ist. Aber auch der muss erst mal kalibriert werden
Ich dachte Spanien sei das Land der Sonne! 😂😊LG aus Thüringen
Willkommen bei der EURO 6!!! Der Ladebooster tut was er kann, aber er bekommt bei einem Euro 6 Motor von der Lichmaschiene nicht mehr! Genauer gesagt, nur wenn Du grad mal kein Gas gibt, dann gibt er Gas. Sonnst NIX!
Abhilfe wäre wenn der Booster das kann die Steuerund über einen D+ Simulator oder über einen Zündungsplus an der D+ Klemme. So hab ich es gelöst, funzt wunderbar!
Aber bei einem 150k Fahrzeug ist das ein schlechter Witz!
Ich habe im Sprinter 4x4 aus 2023 einen 90A Votronic B2B-Lader verbaut, bei Bestellung auch direkt mit 250A LiMa konfiguriert. Der läuft top. Bläst die 400Ah bis auf Anschlag in nullkommanix voll. Absolute Kaufempfehlung, obwohl ich sonst auch nur Victron drinhabe.
Mit der 250A-Lima und Trennrelais kann ich via PSM viel mehr programmieren. Da lade ich die Batterie mit Standgas innerhalb einer halben Stunde. Das Problem: niemand kennt sich aus, welche Möglichkeiten seitens es von Mercedes gibt. Weil sich niemand die Mühe macht, den Aufbauersuppert von Mercedes zu kontaktieren.
Hauptsache verkauft. Je teurer umso besser. So schauts aus!
@@xxx3xx6 Tja, auch wenn ich als Privatperson mittlerweile auch bei MB als ABH registriert bin (Selbstausbauer), gibt es zum PSM leider ja nirgendwo zugängliche Dokus. Die Aufbaurichtlinien sind da eher bescheiden. Sehr interessant! Danke!
(Laden würde trotzdem nur mit max. 0,5C, bei 400Ah also
Hmm , also ich habe auch einen Euro6 mit der gesteuerten Lichtmaschine, allerdings einer auf Ford Transit Basis und der macht mit dem Votronic Triplelader ganz easy die 60 A die der kann.
Also wenn das wirklich am Sprinter und dem BMS des Fahrzeugs liegt bin ich doch ganz froh keinen Sprinter zu haben.
Ansonsten schönes Video...
Hall8 Kai, die 60 tausend sind nicht mehr weit. Geht ruck zuck. Unglaublich wie Deine Vlogs durch die Decke gehen. Völlig zurecht. Bin einer Deiner vielen "Fans" 😊. War gerade selbst mit meinem nagelneuen Sprinter 4x4 quer durch Frankreich unterwegs. Hauptsache "D" Straßen. 3600 km in 2 Wochen. Hat virl Spaß gemacht. Vielleicht liest Du den Kommentar. Würde mich freuen. Viele Grüße Regine
Danke für deine ehrlichen Videos behalte das bei. Ich kann dir empfehlen wenn du in den Genuss eines CS Reisemobil kommst diesen mal zu testen. Ich bin mir ziemlich sicher du wirst kein anderen Kastenwagen mehr haben wollen.
Würde ich sehr gerne mal testen.
Interessantes Video 👍👍
Danke dass du für mich den Schneetest gemacht hast😅
302AH, ich würde sagen, Batterie ist knallvoll und der Shunt ist nicht korrekt eingestellt.Gruss!
Naja der Sprinter hängt hinten runter ev. Ein weiteres Federblatt verbauen
Toll, jetzt reist auch noch ein Zebra mit 😅. Wird immer interessanter😂
Los gehts Film ab 🇨🇭🇸🇪
Huch ganz schön weiß hier. Kopf und ich habe nur T-Shirts mit 😂. Wird's im Van warm? Gibt es doch noch versteckte Heizungsausgänge? 🙋🏼♀️🧸
Hallo Kai.
Gegen die Arbeitsverweigerung der Lichtmaschine empfehle ich als schnelle Lösung versuchsweise den kleinen zweipoligen Stecker vom Messshunt am Masseanschluss der Starterbatterie zu ziehen.
Dann sollte die Lichtmaschine durchgehend arbeiten.
Ein D+ Leitung zur Ansteuerung des Boosters wird es nicht mehr geben.
Gute Fahrt!
n.w.
Und was ist, wenn er eine Trennrelaissteuerung via PSM hat?
Ich sehe den Sprinter schon in der Werkstatt stehen mit einem abgebrannten Steuergeräte (SAM)! Und jahrenlangen Rechtsstreitigkeiten, wer den Schaden bezahlt.
@@xxx3xx6 Du meinst also eine Unterbrechung, Defekt, Ausfall eines Sensors führt bei Mercedes-Benz zu einer Apokalypse im Steuergerät?
Meine Vorstellungskraft reicht dazu leider nicht aus aber vielleicht machst du das ja beruflich? Ich habe zumindest an dem aktuellen Modell bis jetzt keine Erfahrung.
D+ Simulator verbauen und am Ladebooster anschließen. Die Euro 6 Lichtmaschine lässt wieder grüßen. Spannungsregulierte Ladebooster Steuerung klappt da leider nicht.
Das sollten die Aufbauer aber inzwischen auch mal gecheckt haben.
Wiedermal der Kai und das Wetter - wie „früher“. Tolle Videos - tolle Tour.
Probier mal, beim Fahren immer das Licht am Benz anzuschalten und beobachte dann mal die Ladung der Batterie via Booster. Nicht, dass die LiMa „intellent“ ist
Bellissimo 😊
Na, das ist doch eine schöne Fahrt! Aber mir scheint, so langsam fangen auch die Reifen an zu jaulen….
Hast Du was mit der Dieselpumpe gemacht? Oder schraubst Du jetzt jede Nacht Stopfen in die Ohren?
Wie ist denn jetzt das Licht im Vergleich zum Kaiman? Vor allem Abblendlicht?
What “laderbooster” are you talking about. That would function all the time ?
Vielen dank !
Looking forward to your next video.
Heiland Zack, krasser Scheiß 😂ich schmeiß mich weg 😂😂😂👍
👍🏻 Liebe Grüße, Nicole
Moin,fahr mal bei WCS vorbei,da wird Dir geholfen😀
Hallo Kai, genau das gleiche hab ich vor 2 Wochen auch gedacht. Schnee in Spanien??? Allerdings war mir die Gegend zu schade um sie im dunklen zu fahren. Tagsüber war die Straße auch mit nur Frontantrieb gut befahrbar. Dein Booster hat keine Probleme es liegt an Euro6 D Temp Norm. Ich versuche immer mit höherer Motor Drehzahl zu fahren. In den Bergen kaum möglich und auf der Autobahn brauchst halt mindestens 100 km damit selbst nur eine 200Ah Batterie voll wird. Alles eine durchdachte Technik um auch die Lichtmaschine etwas zu schonen. Ohne Automatikgetriebe kann man diese Strecke auch nicht empfehlen. Mal ne Ansage an die Schaltwagenfahrer. Also Kai, fahr vorsichtig und halt die Räder am Boden. Du hast Norwegen, Schweiz u.s.w. Fahrerfahrung. Es sind auch nur noch ca. 150 km dann wird es wieder warm und sonnig.
Kai, da kann weder der Händler noch der Ladebooster was dafür.
Das ist der EURO Norm um Sprit zu sparen geschuldet.
Die Lima lädt nicht mehr Permanent, es wir immer nur so viel geladen
das das Fahrzeug Startfähig bleibt.
Das BMS des Sprinter regelt das, quasi immer an und aus.
Da der Ladebooster an der Starterbatterie hängt,
kann dieser auch immer nur die Aufbaubatterie laden, wenn
der Sprinter die Starterbatterie lädt.
Es gibt aber Möglichkeiten das zu unterbinden.
Zerst im Ladebooster die Schwellenwerte überprüfen.
Wenn richtig eingestellt läst sich das Fahrzeug BMS noch manipulieren.
Allerding ist das Bestandteil der EUR Norm, die da genau genommen nicht mehr gültig ist;
was zum erlöschen der Betriebserlaubnis führt.
Ich groben Zügen ist das richtig, jedoch wird sehr wohl die LiMa aktiviert, wenn Leistung abgerufen wird. Bei meinem Sprinter wird erst dann die Spannung reguliert, wenn die Batterien (die gleiche Konfig) vollständig geladen sind. Ganz regulär und zulässig. Der Aufbauer hat sich hier nicht ausreichend mit dem System beschäftigt. Das ist hier das Problem.
Kann eigentlich nicht so stimmen. Der Ladebooster ist direkt am Plus der Starterbatterie und an der Fahrzeug masse angeschlossen. Über ein D+ (meistens nur noch eine virtuelle spannnungsgesteuerte Motorlauferkennung) springt der an und lädt aus der Starterbatterie in die Aufbaubatterie. Das wird von keinem Steuergerät des Fahrzeugs beeinflusst. Einzig ein Messshunt auf der Starterbatterie meldet ob Ladebedarf besteht oder nicht. Wegen der Euronorm sollen die SB nicht mehr auf 100% geladen werden um noch Platz für eine Rekuperation zu lassen. Manchmal muss dieser Shunt auf 0 gesetzt werden, weil da die gemessenen mit den tatsächlichen Kapazitäten der SB auseinanderläuft. Findige Händler haben da einen Schalter mit Volt Anzeige für entwickelt. Würde aber auch reichen wenn man die dementsprechende Sicherung kurz zieht.
Haben bei unserem 6D Final bislang keinerlei Probleme mit dem Laden von 200Ah Lithium über zwei parallele einfache Schaudt Ladebooster (einer davon schaltbar)
Gruß Harry
WCS Goch hat da ein schönes Video zu gemacht da sie ihren Ladebooster anpreisen, der auch wohl besser ist als das was die meisten so verbauen, aber klar zu nem Preis.
Schlimm ist aber das einige Ladebooster wohl so eingebaut werden, das sie sogar die Batterie auf dauer zerstören wegen falscher Einstellungen.
@@HarryS1967 Womo auf Sprinter Basis?
Der Ladebooster wird aber nicht vom Fahrzeug BMS
als Last erkannt.
Deshalb funktioniert die Ladung wenn man weitere Verbraucher zuschaltet wie Sitzheizung etc.
Bald ist ja Tino da 😉
Bärige Grüße ans TCL-Team! Macht immer Spaß euch zuzuschauen. Hast du schonmal Apple Karten versucht? Die haben sich ganz schön gemacht (Verkehrslage, Ampeln, bessere Routenführung, etc.). Mir ging das Maps-Navigieren auch auf‘n Keks, weil das komische Straßen aufruft.
Ach das ist seltsam... ich habe keine ahnung von Elektrik.🤭 Also bei mir lädt der gut 🙂
Kann es sein daß du Sitzheizung an hast , der verbraucht auch Strom ?🤔
Am besten immer während der fahrt auf laden . 😄
Gruß Tom , Biggi und ich soll von meine Katze Lisa Gruß bestelle. Sie stand vor mein Bildschirm und schaute dein Film an.😂
Sorry Kai, weshalb bist Du nicht über Andorra gefahren. Friedrich hätte bei den Kraftstoffpreisen dort gefeiert. 😅
Da gabs keinen Schnee. 🤷♂️
Für eine Testfahrt wohl ideale Bedingungen ! Aber auf deiner Route nur kurz Zustand , nicht wie in Skandinavien 😅
Heeeyyy ab in den Süden , der Sonne hinterher....WAIT. Da stimmt doch was nicht.
Hallo Kai. Gibt's heute keinen Blog???? Bin die ganze Woche mit dem LKW unterwegs und lese nur den Blog. Videos gibt's hintereinander am Wochenende. Grüße von unterwegs und ansonsten aus Wanne Eickel👋. Grüße vom Michael
Oh verdammt….vergessen. Sorry…schalte sofort frei. 5 min.
Der Röhncamper lagert deswegen unterschiedlich Schnee außen an,weil er nur an den Stellen von innen isoliert wurde,an denen Schnee auf dem Blech liegenbleibt……..sehr zweifelhafte Verarbeitung
Schönes Video und klare Worte. Warum fährst du nach Google Maps und nutzt nicht das Mercedes Navi?
Ich navigiere immer mit Google. Hab damit alles was ich brauche. 🤷♂️
Schnee, Schnee, Schnee in der Mitte Kai und die Bären. 😊 Support- 🐻 Und was heißt Glühwein? Sollten wir uns nicht merken, wo die Weinflaschen liegen?
Ladebooster: das hängt offensichtlich mit EUR6 zusammen. Die Lichtmaschine lädt bedarfsorientiert - die Starter Batterie! Mein Ausbauer hat hier das abgeändert sodaß ich mit ca 70 Ah die Aufbaubatterie laden kann - und das ununterbrochen. Ich habe eine Anlage mit VICTRON Komponenten. Edle Ware!!
Das sollte bitte in diesem Falle der Hersteller von Hause aus erledigen. Noch dazu wo es sich um ein „OFF-Road-Fahrzeug“ handelt dass abseits von Ladesäulen betrieben wird.
Weiterhin gute Fahrt und immer ausreichend Strom !! :-)
Es ist kein OFF-Road-Fahrzeug mehr! Es ist ein 4matic-Fahrzeug, welches keine Offroad-Fähigkeiten besitzt. Das war mal beim Sprinter!
Und ja, Mercedes kann viel - sofern man die Leute findet, die das Interesse dafür haben und dann tun, was der Hersteller verlangt!
Das Problem mit dem Laden hatte ich auch schon. Da die modernen Lichtmaschinen ausgehen, um Sprit zu sparen, und wenn kein D+ anliegt, also Zündung an, erkennt der Ladebooster nicht, ob er laden darf. Da müsste die Spannung in den Einstellungen nach unten angepasst werden. Ich habe Sperrung der Eingansspannung 12,1 V bis 12,8 V. Was sofort hilft, Licht an. Dann geht die Lichtmaschine an und der Booster fängt an die Batterie zu laden.
Hallo Kai! Und wieder ein schönes und kurzweiliges Video. Der Ladebooster will, aber wahrscheinlich macht die EURO6 "Logik" nicht mit. Möglicherweise kann man das D+ Signal gegen ein Dauerplus tauschen. Wie bist Du mit der Osmo Pocket 3 zufrieden? LG senden die Camperlinge 👋
Der 907 E6D+ hat kein D+Signal mehr, sondern ein BMS. In Verbindung mit dem PSM kann man die Ladeleistung konfigurieren. Allerdings braucht man dazu die richtigen Mercedes-Leute, die man kaum mehr wo findet!
Wer so ein Fahrzeug von Mercedes kauft ist selbst schuld. Für viel Geld bekommt man viel Schrott - so die Zeit heute! Günstigenere Fahrzeuge sind funktioneller und vor allem haltbarer.
😊👍
Mit Allrad bissl im Schnee spielen.....mach ich gerne. 😛
Was für ein Temperatursturz in wenigen Stunden 😲. Du magst dieses weiße Zeug doch ganz gerne. Wir warten dann mal auf den nächsten Schnee Co-Pi🧸.
Tino würde sagen der Camper hat einen hängenden Arsch ...
Ein kleiner Fehler im Text. Die Gascogne ist keine trockene Gegend. Um Pau herum liegt die Kornkammer Frankreichs. Ich war selbst schon da. Die Landschaft hat was von der Toskana, fehlen nur die spitzen Bäume Italiens
👍
Danke fürs mitnehmen👍
Wer weiß die Lösung für den Ladebooster?
In Frankreich ist die Erfindung der Fassadenfarbe noch nicht bekannt. Oft alles braun in grau oder umgekehrt
Der Sprinter steht irgendwie schief. Hinten tief, vorne hoch. Ev überladen?😮
Das mit dem Ladebooster ist ein generelles Problem...
Hilft nur das abstecken des shunts am Minuspunkt der Batterie
Oder in der Victron App die Einstellung anpassen😀👍
@@TravelCampingLiving das wird nicht viel bringen, da die Lichtmaschine zeitweise gar keinen Strom produziert... Wenn du das Fahrzeug rollen lässt, dann ballert die Lima los
Es sei denn dass du den Ladebooster so einstellen kannst dass er ab 12 oder weniger Volt zieht, dann könnte man der Lichtmaschine eine durstige Batterie vorgaukeln.
👌🏻👍🏻
WTF 😨❄❄❄❄❄❄❄❄❄❄❄
Kai fährt nach Spanien und landet im Schneesturm, das kann auch nur im passieren 👍😅
Falls dir mal langweilig ist, hier erklärt Götz mal warum einige Ladebooster so schlecht laufen oder sogar die Batterie zerstören können.
Anspruch auf Richtigkeit kann ich nicht beurteilen.
th-cam.com/video/Juh3Hiil_VY/w-d-xo.html
Ah - jetzt - ja ... ... irgendwie bist du in die falsche Richtung gefahren ... sieht aus wie Norwegen😊😁 Also ich mag diese kleinen französischen Dörfchen ... leider sieht man nie einen Mensch auf der Straße! Komisch ... 🤨Na, schau'n wir mal, wie Du aus der weissen Pampe🌨 wieder raus kommst!🙄
Intelligente Lichtmaschine... größter Mist, was sich da Ingenieure da ausgedacht haben...
Hallo Kai,
wie immer nettes Video ! Vielen Dank dafür.
Aber warum navigierst du immer (nur) mit Google ?
Sehr interessant wäre ja wie sich so ein mBux auf so einer Tour schlägt. Und normalerweise sollte es ja kein Problem sein über die Mercedes App das Ziel oder die ganze Tour auf dem Handy zu planen, an das Auto zu schicken und dann mit dem großen Display zu navigieren , oder ?
Liebe Grüße
Hm…seh den Sinn nicht. Geht auch alles aufm Handy prima. Da braucht es kein Mbux.
Ich navigiere seit Jahren mit Google. Hab dort alles abgespeichert. Simpel zu bedienen🤷♂️
@@TravelCampingLiving Den „Sinn“ wirst du auch erst feststellen können wenn du beide Methoden im Alltagsbetrieb mal länger ! getestet hast. 😎
z.B wäre da zu nennen Bildschirm mBux größer, meist immer Doppelansicht mit Abbiegeinfos und Übersichtskarte. Zoomen mit dem Finger auf der festen Karte auch mal während der Fahrt deutlich einfacher als auf dem wackligen Handy. Routenführung in der Regel bei dem System wie auch bei anderen guten Automobilhersteller Lösungen normal besser als universal Handy Google. Google meist bei dichtem Verkehr zu „nervös“ was Routenumplanung angeht usw. Alleine wie oft von Dir der Satz kam: „verdammt schmale Straße kennt da Google schon wieder ne Abkürzung“ Soetwas sollte mit dem Mercedes System nicht passieren. Google ist wirklich nicht schlecht und vielleicht gefällt dir Google ja trotzdem besser aber wie wär’s, einfach mal testen… Und wenn du testest gönn dir etwas Umgewöhnungsphase 😃
Warum navigierst Du eigentlich mit dem Handy? Hat der Stern kein eingebautes Navi, oder taugt das nicht, oder…?
Sorry, falls das schon beantwortet wurde.
Ist das normal das der Camper hinten so doll absackt im Vergleich zu vorne? (05:20) Der Abstand vom Schweller zum Boden höhe Beifahrertür ist doch mehr als der kurz vor dem Hinterrad. Vielleicht täuscht es auch nur 🤷♂️
Mal was anderes, was ich mich schon länger frage: sind die fast gleichzeitigen und unmittelbaren Kommentare Hannas, Annas und Darias eigentlich gekauft? 😊
Das sind Bots. Mir ist es einfach zu blöd, den Scheiss immer manuell zu löschen. TH-cam könne ja mal dagegen vorgehen, aber die sind wohl mit anderen Dingen beschäftigt.
@@TravelCampingLivingandererseits haben sie ja auch recht… ich schaue Ihren Kanal ja auch mit Vergnügen. Vielen Dank für Ihren Fleiß! 😂
@@a.superb.escape🎉😂😅