Возили мы хово т5 8х4 по 27-30 кубов песка, ничего хорошего в том нет. На скамейке 8х4 таскал от 35 до 41 тонны щебень, асфальт. Со шебнем 38 тонн у груженого в жару колесо на выстрел, втроём, в два дамкрата три часа промучились. Работа на самосвалах сейчас это жесть, водители как расходники, я сейчас пересел с самосвалов на трактор, немного меньше доход, но спокойнее
Леша какой ты молодец. Смотрю тебя и вижу себя😂. Два месяца на доставке отработал вместо водителя с которым пришлось расстаться . Отработали 5 лет вместе. Работа каторжная и все в точности как ты говоришь, от телефонного звонка вздрагиваешь , а самое главное отказать ни кому нельзя . До истерики доходишь порой , но все делаешь стиснув зубы. Сам гружу , сам вожу называю я . Все профессии освоил связанные с работой , экскаваторщика , водителя и машиниста погрузчика. Успехов тебе в нашем не легком деле
Стесняюсь спросить что вы сами грузите ? У вас свои площадки что-ли ? Экскаваторы на них Ваши ? Как так опрометчиво начинать бизнес ,где можно остаться одному грузить и возить ? При этом содержать всё это 😅
Да, своя площадка. На которую возят машины 8*4. Я осуществляю доставку адресную. Город не большой у нас, но насыщен более менее работой. Вот я и развожу. Так же есть экскаватор , который грузит в карьере мои же машины. Иногда и там приходиться поработать , в случае когда кто-то из машинистов приболеет или т. П . Экскаватор трудиться в сутках 24/7 сами понимаете людям тяжело. Не люблю случайных людей в своей работе это тоже одна из причин. Я называю свой коллектив ,, вторая семья,, по этому и темп иногда задаю лично сам.
Возим по 34 куба . Стыдно даже порой когда еду 😢. А с другой стороны правительство могло б запретить этим машинам кататься по дорогам общего полтзования . Но этого не будет , тк с этого тоже капает бабло в кармашки чиновникам и сотрудникам полиции . По простому "кормушка" . Возим песок с карьера для строительства обьездной дороги ,получаеться что 1 дорогу строим а другую ломаем 😮
Вожу мусор на 40 кубовом Шакмане - 385 кобыл ели его тянут, как можно возить грунт , который раза в три тяжелее не понятно. После Скании эти китайцы вообще не машины.
@@ScaniaAlexa808 я поккчто на фаве работаю . Шакман помощнее будет фава . Да, тяжело они идут , но при должном переключении передачь нормально в принципе . Медленно но идут . То что песок тяжелый-точно. Еще и мытый возим а он постоянно сырой . Те 1 куб можем спокойно считать как 1.7 тон. Знакомый то ж работает вот в его компании тоже европу продают . 30 мерсок ароксов , меняют на китай . Печально конечно это все .
@@ДамирКачаев-б2я Наша фирма возит всё от песка до жижи и грунта со строек и метро, в том числе очень много мусора, и раньше мусор возили и на Сканиях ,Мерсах и т.д , но в конце прошлого года мусор решили возить на китайцах, т.к кузова больше почти в два раза, а грунт песок, щебень по прежнему возим на европейцах. Что касается удобства -у китайцев его практически нет : у меня на Шакмане даже не было магнитолы, не говоря про Механику, когда на Мерсах и Сканиях робот, а говорить про эту убогую лебедку для запаски и трубы в внутри кузова, которые нужно спиливать вообще не приходится. Месяц назад поработал на 34 кубовом новом Фаве j6 на 420 кобыл-чтобы прицепить спереди трос, когда провалялся на свалке, спереди нужно открутить четыре болта и снять нижнюю часть бампера во весело было это делать в грязи.
Ничего интересного, самосвальщикам надо бизнес строить, а не хлам после кого-то ковырять. Алексей, газ в палас, не смотри по сторонам, развивайся дальше!
@@АлексейРаскин-ч2й Мне интересна тема самосвалов, потому что я тоже Самосвальщик. Такие шоу проекты отвлекают от самосвального бизнеса. Нужно быть всегда сконцентрированным, быть на пике. А эти проекты,- это игрушки для детей, не более.
Головняков хватает во вредных профессиях особенно связанные с движением это не для каждого, а для настоящих мужчин, иной раз думаешь задолбало, а потом подумаешь и понимаешь, что это лучшая доля в жизни чем у других, берегите себя мужики, здоровья, удачи, и успехов в жизни, работе)
Леха привет! Мотивируешь своими роликами тоже работаем песок , щебень, грунт, бывает по 400-500 км в день наматываем глаза стираются дом работа , смотрю твои ролики и понимаю есть к чему стремиться и снова погазам в карьер за песок за щебнем 🤝
Привет Алексей!) Лучше бу Вольво чем новый китаец, лично мой совет такой , тем более что у вас уже 2 вольвы есть опыт эксплуатации по этим машинам есть , и тем более с запчастями нет проблем и цена на эти машины будет всегда нормальная, что останется от китайца через пару лет от такой кубатуры здесь вопрос ?! Удачи в работе!!
Дак что от него останется? Все нормально с ним будет, если хребет не сломается, машина будет дальше работать. А все что сломается, быстро поменяют, починят, железо стоит не дорого.
Да-да , очень тяжёлая работа у нас в перми смена от 12 до 20 часов и это ещё не предел 😬 кто с дальнобоя приходит , максимум 2 недели выдерживают , говорят нафиг надо, лучше обратно .
Работа есть всегда и везде!!! Просто можно работать за еду и лизинг. А можно НА СЕБЯ! Это разные вещи☝поэтому всё просрато и самосвал стоит как такси!!!
Забудь про доп.фары и прочие прятные вещи😢 На Салова люди целый день стоят, за лампочку АБС на штрафняк забирают😮, озверели! Удачи в труде вашем каторжном😅
@@ZAETSVOLK ещё сегодня информацию скинули, с тридцатого по 10 ноября операция грузовик огоньки, Первомайская и Пулковский пост в приоритете выделяют до 15 эвакуаторов
А как ты хотел? На то они и хозяева.😂 За 10 лямов купи самосвал, найди ему работу и что будешь по 300 тыс водителю платить? У нас платят сотку, нормальные деньги для водителя.
@@ЕвгенийАнтоненко-в4д смотря от чего 25%платить. Если от выручки, тогда это много. Если например со стоимости доставки за вычетом солярки, тогда нормально. Я так же плачу.
Забудь про доп.фары и прочие прятные вещи😢 На Салова люди целый день стоят, за лампочку АБС на штрафняк забирают😮, озверели! Удачи в труде вашем каторжном😅
Поздравляю вас с предстоящим днем водителя,чтоб инструмент заржевел,ни гвоздя ни жезла,и самое главное здоровья,будет здоровье,будет и все остальное
Алексей, привет🤝 Глаз радуется, видя твоё движение в этой сфере👍👍👍
Ура! Новый видос!), Мы скучали🤟
Что? Это прицеп наконец-то😊
Тоже скучал по Вам, дорогой мой зритель))
Возили мы хово т5 8х4 по 27-30 кубов песка, ничего хорошего в том нет. На скамейке 8х4 таскал от 35 до 41 тонны щебень, асфальт. Со шебнем 38 тонн у груженого в жару колесо на выстрел, втроём, в два дамкрата три часа промучились. Работа на самосвалах сейчас это жесть, водители как расходники, я сейчас пересел с самосвалов на трактор, немного меньше доход, но спокойнее
Конечно , в жару 9- 10 очков превращаются 11 - 12 , нужно 1,5 очка понижать давление, уже поменьше будет бахать.
Грузят на строительстве М 12 так что балки лопаются. Дороги ушатали, мост разрушили.
Теперь если привёз больше 33 тонн, то свыше не оплачиваеся
Как всегда супер! Вижу иногда ваши Вольвочки глаз радуется)
Леша какой ты молодец. Смотрю тебя и вижу себя😂. Два месяца на доставке отработал вместо водителя с которым пришлось расстаться . Отработали 5 лет вместе. Работа каторжная и все в точности как ты говоришь, от телефонного звонка вздрагиваешь , а самое главное отказать ни кому нельзя . До истерики доходишь порой , но все делаешь стиснув зубы. Сам гружу , сам вожу называю я . Все профессии освоил связанные с работой , экскаваторщика , водителя и машиниста погрузчика. Успехов тебе в нашем не легком деле
Стесняюсь спросить что вы сами грузите ? У вас свои площадки что-ли ? Экскаваторы на них Ваши ? Как так опрометчиво начинать бизнес ,где можно остаться одному грузить и возить ?
При этом содержать всё это 😅
Да, своя площадка. На которую возят машины 8*4. Я осуществляю доставку адресную. Город не большой у нас, но насыщен более менее работой. Вот я и развожу. Так же есть экскаватор , который грузит в карьере мои же машины. Иногда и там приходиться поработать , в случае когда кто-то из машинистов приболеет или т. П . Экскаватор трудиться в сутках 24/7 сами понимаете людям тяжело. Не люблю случайных людей в своей работе это тоже одна из причин. Я называю свой коллектив ,, вторая семья,, по этому и темп иногда задаю лично сам.
Я начал это 14 лет назад, теперь не остановиться😂
Праздничный выпуск! ))
Возим по 34 куба . Стыдно даже порой когда еду 😢. А с другой стороны правительство могло б запретить этим машинам кататься по дорогам общего полтзования . Но этого не будет , тк с этого тоже капает бабло в кармашки чиновникам и сотрудникам полиции . По простому "кормушка" . Возим песок с карьера для строительства обьездной дороги ,получаеться что 1 дорогу строим а другую ломаем 😮
Вожу мусор на 40 кубовом Шакмане - 385 кобыл ели его тянут, как можно возить грунт , который раза в три тяжелее не понятно.
После Скании эти китайцы вообще не машины.
@@ScaniaAlexa808 я поккчто на фаве работаю . Шакман помощнее будет фава . Да, тяжело они идут , но при должном переключении передачь нормально в принципе . Медленно но идут . То что песок тяжелый-точно. Еще и мытый возим а он постоянно сырой . Те 1 куб можем спокойно считать как 1.7 тон. Знакомый то ж работает вот в его компании тоже европу продают . 30 мерсок ароксов , меняют на китай . Печально конечно это все .
@@ДамирКачаев-б2я Наша фирма возит всё от песка до жижи и грунта со строек и метро, в том числе очень много мусора, и раньше мусор возили и на Сканиях ,Мерсах и т.д , но в конце прошлого года мусор решили возить на китайцах, т.к кузова больше почти в два раза, а грунт песок, щебень по прежнему возим на европейцах.
Что касается удобства -у китайцев его практически нет : у меня на Шакмане даже не было магнитолы, не говоря про Механику, когда на Мерсах и Сканиях робот, а говорить про эту убогую лебедку для запаски и трубы в внутри кузова, которые нужно спиливать вообще не приходится.
Месяц назад поработал на 34 кубовом новом Фаве j6 на 420 кобыл-чтобы прицепить спереди трос, когда провалялся на свалке, спереди нужно открутить четыре болта и снять нижнюю часть бампера во весело было это делать в грязи.
Так запрещено и так возить по столько. Какой ещё запрет нужен?
@@ДамирКачаев-б2я готов поспорить фав j6 20м3 евро5, под гору шакманы остаются далеко позади, тоже самое могу сказать про volvo 16м3 кузов.
Молодец, главное не сдаваться !
Операторская работа Топ. Всего хорошего👍💪
Постройка того КамАЗа интересна👍 Это хорошо, что разум возобладал🙂
Ничего интересного, самосвальщикам надо бизнес строить, а не хлам после кого-то ковырять. Алексей, газ в палас, не смотри по сторонам, развивайся дальше!
@@Pavel-Pogruzchik , если знаете, что ничего интересного, значит смотрели🤔
@@АлексейРаскин-ч2й Мне интересна тема самосвалов, потому что я тоже Самосвальщик. Такие шоу проекты отвлекают от самосвального бизнеса. Нужно быть всегда сконцентрированным, быть на пике. А эти проекты,- это игрушки для детей, не более.
Привет, ну наконец-то 😁
Работа не жесть, а ВИЛЫ я бы сказал🤣
Спасибо за ответ по площадке 👍плитами основание будете выкладывать?
Головняков хватает во вредных профессиях особенно связанные с движением это не для каждого, а для настоящих мужчин, иной раз думаешь задолбало, а потом подумаешь и понимаешь, что это лучшая доля в жизни чем у других, берегите себя мужики, здоровья, удачи, и успехов в жизни, работе)
Леха привет! Мотивируешь своими роликами тоже работаем песок , щебень, грунт, бывает по 400-500 км в день наматываем глаза стираются дом работа , смотрю твои ролики и понимаю есть к чему стремиться и снова погазам в карьер за песок за щебнем 🤝
🤝
@@ZAETSVOLK Леха если будут варианты Вольво , ман 4- х осные чекни пожалуйста 🙏 спасибо
Очень интересное видео! Ждём следующую серию!
Следующая про шакман
Согласен, Вольво надёжнее а те машины ещё надо годами испытать
Занимайтесь поиском Вольво лучше , чем китайца и будет ваше счастье
Алексей с праздником поменьше ментов и поломок 😂😂
СПраздником!)
Оператору респект 👍
Спасибо за интересный выпуск
Привет Алексей!)
Лучше бу Вольво чем новый китаец, лично мой совет такой , тем более что у вас уже 2 вольвы есть опыт эксплуатации по этим машинам есть , и тем более с запчастями нет проблем и цена на эти машины будет всегда нормальная, что останется от китайца через пару лет от такой кубатуры здесь вопрос ?!
Удачи в работе!!
Дак что от него останется? Все нормально с ним будет, если хребет не сломается, машина будет дальше работать. А все что сломается, быстро поменяют, починят, железо стоит не дорого.
Алексей привет 🤝😃с прошедшим праздником ✊
С прошедшим!) 🤝
Подогрей сердце четырёхосной Вольво либо Скания.
Ты в каком регионе
СПб
Как себя погрузчик показывает сколько наработка?
1000 часов. Работает, под свои машины грузит материалы. Для подсобных работ пойдет. Для постоянной работы надо мощнее брать.
Когда обзор на L3000?
В конце недели.
Да-да , очень тяжёлая работа у нас в перми смена от 12 до 20 часов и это ещё не предел 😬 кто с дальнобоя приходит , максимум 2 недели выдерживают , говорят нафиг надо, лучше обратно .
😂😂😂
Привет Чувашко Якутский Вольвак еще бегает👋👋👋👍
Привет! Да, закапиталил ДВС и ходит.
@@ZAETSVOLKПривет,а сам в каком регионе
@@МихаилГерасимов-з8щ СПб
Алексей, когда поменяешь погрузчик? Скоро зима, зимняя работа. 💣 💣 💣
Новый 933 думаю весной возьму
Нелегкий труд должен высоко оплачиваться, не так ли? ;) Я про водителей на дядю
Давай снимай чаще👍а прицеп на сколько кубов?
12 в борта
скажы спасибо что работа есть другие стоят и работы нету🥲
Спасибо!
Работа есть всегда и везде!!! Просто можно работать за еду и лизинг. А можно НА СЕБЯ! Это разные вещи☝поэтому всё просрато и самосвал стоит как такси!!!
Магическое говоришь?черти тебя в ад затащить пытались,вместе с грузовиком😂был бы на китайце с наваренными бортами,точно затащилиб😂😂😂
Забудь про доп.фары и прочие прятные вещи😢 На Салова люди целый день стоят, за лампочку АБС на штрафняк забирают😮, озверели! Удачи в труде вашем каторжном😅
Да, была инфа за Допфары на салова дорога заказана
@@ZAETSVOLK ещё сегодня информацию скинули, с тридцатого по 10 ноября операция грузовик огоньки, Первомайская и Пулковский пост в приоритете выделяют до 15 эвакуаторов
@@ВасилийОкунев-ю5ы да, тоже видел
Эти китайцы сороконожки 34 -40 кубков отлично подходят для перевозки мусора, а не грунта или песка.
👍👍👍👍
ну вот, ребята таскают перегрузы, ну а потом же они хаят Русские дороги!
Приветь делай гончний камаз абзор Алексей твой абзор всегда итересний я думайу все хочиш узнат гончний камаз на многа
Когда обзор на шакман L3000?
На следующей неделе.
Ещё досадно что хозяева этих 34 кубовых китайцев бабло стригут и водиле копейки платят .
А как ты хотел? На то они и хозяева.😂 За 10 лямов купи самосвал, найди ему работу и что будешь по 300 тыс водителю платить? У нас платят сотку, нормальные деньги для водителя.
Пусть водила себе китайца икупит и стрижет бабло.....в чем проблема?
@@Pavel-Pogruzchikу нас 25 процентов
@@ЕвгенийАнтоненко-в4д смотря от чего 25%платить. Если от выручки, тогда это много. Если например со стоимости доставки за вычетом солярки, тогда нормально. Я так же плачу.
Полностью со всем сказаным согласен😊
Привет от Вадовского самосвалиста😁✊️
Привет ✋👋
КАМАЗ только может мечтать о таких пробегах,
Забудь про доп.фары и прочие прятные вещи😢 На Салова люди целый день стоят, за лампочку АБС на штрафняк забирают😮, озверели! Удачи в труде вашем каторжном😅