⚡ VOLLE FAHRT VORAUS! ⚡ Moovi E-Scooter im Test 🐶
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- เผยแพร่เมื่อ 26 มิ.ย. 2024
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Wie findest du ihn persönlich hinsichtlich (Nicht-) Federungskomfort und fast noch wichtiger, hinsichtlich Vibrationen bei rauem Straßenbelag und Pflasterung im Direktvergleich zu:
1) einem günstigen Scooter mit Federung, aber ohne Luftbereifung (wie dem RCB-85F, den du ja ebenfalls bereits im Test hattest)
2) einem Scooter mit 8,5" Luftbereifung, aber ohne Federung?
Für unseren Hund (auch "Bailey") haben wir einen Hunde-Rucksack gekauft. Der wiegt aber auch "nur" 8 kg 😀
So haben wir aber dafür auch schon Ausflüge mit 20-30 km gemacht - da macht er inzwischen super mit! Hauptsache dabei! 😀
Tipp: Es hilft, wenn Frauchen VOR ihm her fährt - dann hat er Bezugsperson im Blick...
Ich hoffe du meinst den Hund mit 8 Kg 😂 und nicht den Rucksack 😊. Spass beiseite ich mach das ebenso mit einem Trendpet Rucksack. Da hat er jedoch wenig Platz und zur Ruhe kommt er nicht, naja ich kann es spüren. Daher suche ich nach einer anderen Lösung. Der Rucksack lässt sich halt mit jedem Fahrzeug universell einsetzen.
Geniales Video 😊😅👍Weiter so 👍
Danke 🙏
Transportiere in Zukunft am besten damit nur Fischstäbchen, denn die kommen eher selten auf die Idee, aus der Box rausspringen zu wollen. 😁
😂 Man muss definitiv aufpassen 👍
Da kannst ja auch so einen Korb mit Gitterdeckel nehmen die es für Fahrräder gibt, das hier ist ja eher erstmal nur nen gröberer Test…
@@Eddy_E. Klingt nach einer Art "mobiler Knast" für Bailey! 😉
@@AlfMelmac-ry8ps ist es im Grunde ja auch irgendwo aber kannst halt nicht anders machen wenn du son Nervösi hast…
Ich weiß genau wovon ich da reden mit meine Jacki-Mix…😅
Ah, dieses 8 Zoll Vorderrad habe ich bei meinem Roller nachgerüstet. Es hat eine sehr gute Qualität und bietet mehr Federweg, als üblich.
Viel Spaß damit!
Wenn der septische Tank, ne neueGasflasche oder schwere Einkäufe transportiert werden müssen, besonders längere Strecken, da macht er sich bezahlt. Eine Version mit dual motor und Luftbereifung wär cool!
Vorne hat er ja bereits Luftbereifung, aber hinten leider nicht. Dual Motor wäre ebenfalls nice, das stimmt. Solange das Gewicht noch im Rahmen bleibt.
was ist das für eine APP die da auf dem iPhone läuft ?
👍🙋🏼♂️
Super zum Einkaufen
Hallo ihr 3 Camper .
Ich hätte auch Schiss mit dem Hund vorne in der Box .
A , er könnte raus springen und B , wenn er sich bewegt wird es sehr wackelig .
Für einen Scooter mit Lastensystem hat er viel zu wenig Kraft .
Wenn er sich bewegt, greift er aber bei diesem System zumindest nicht in die Lenkung ein.
„Patentiertes Lastensystem“ einfach ne Öse am Rahmen…😅
Aber dennoch ist die Idee grundsätzlich natürlich gut, dennoch denke ich das es dafür nicht diese Öse braucht…
Ich denke mit 2-3 Standard Fahrradkorbhalterungen lässt sich da ne ähnliche wenn nicht gar höhere Traglast realisieren, dafür braucht’s keine gesonderte Konstruktion bei nem Scooter, das könnte also auch nen Zubehörhersteller machen…
Den niedrigen Schwerpunkt und dass die Last nicht in Kurven mit gelenkt werden muss, sehe ich als großen Vorteil!
Gute Idee, aber sehr mies umgesetzt. Vor allen die kleinen Räder und die Power des Motors und Reichweite ist Mist.
Eben nicht. Genau so und nicht anders!
Ab Sek. 35 sieht man hier eine andere Lastenlösung für Roller. Besserer Schwerpunkt, wird aufgeklebt. Ne gute Basis zum selber basteln, gabs als Zubehör für 15€. th-cam.com/video/D_iDDGAn8K8/w-d-xo.htmlsi=6UwYgmdCvPM3dq6b
Der niedrige Schwerpunkt und dass die Last in Kurven nicht mitgelenkt werden muss, ist doch gerade der Vorteil beim Moovi.
Tolles System. Da müsste es eine universelle Halterung geben für andere Scooter da dieser Roller leider zu wenig Leistung hat und zu kleine Rädchen. Man sollte Vmax mal fragen ob sie sowas auf den Markt bringen. Das Transportieren ist doch fast der einzige Nachteil von einem Scooter gegenüber einem E-Bike.
Ist es eigentlich nicht, der einzige faktische Nachteil ist das nen Scooter laut Gesetz keinen Hänger ziehen darf…
Anbauten wie Körbchen, grade an der Front, sind aber genauso legitim wie beim Rad…
Hier fehlt es schlicht nur an der Motivation der Zubehör Hersteller, möglich ist da vieles, gemacht wird bloß nichts…
Ich vermute mal das man da immer noch abwartet weil man wohl vermutet das die Regulierung durch EKV evtl. doch noch mal kippen könnte und die Dinger wieder verboten werden, anders kann ich mir dieses zögerliche handeln der Zubehörhersteller zumindest langsam nicht mehr erklären, da kommt ja wirklich gar nichts bis auf unnütze Täschchen und Handyhalterungen die in den meisten Fällen nicht weniger sinnfrei sind…🤷♂
@@Eddy_E.Wer sich im gesetzlichen Rahmen bewegen will hat ohnehin keinen Spaß am E-Scooter. Nun haben sie in Schleswig-Holstein auch die Mitnahme in Bus und Bahn verboten. Die Regulierungswut in Deutschland macht schon lange keinen Sinn mehr.
@@sockensurfer also ich hab seit 3 Jahren sehr viel Spaß mit meinem Scooter vor allem weil ich nicht mehr mit den öffis los muss seit dem…
Und das verbot gilt mehr oder weniger bundesweit und ist halt ne Überreaktion darauf das in spananien irgendwo nen Eigenbauroller hoch gegangen ist…
Das ist aber ja schon abzusehen das dieses verbot nicht lange stand halten wird außer man erweitert es auch auf e-bikes, da muss nur der erste klagen und das geht ganz ganz fix…
Genau das braucht der Markt aber! Einen möglichst leichten und kompakten Pendlerscooter, der auch für Einkäufe gut verwendet werden kann! Also genau sowas wie den Moovi.
Hund vorne … wenn’s kracht is der Hund matsch … ned so gut… 🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Daher sollte man aufpassen. 🛴💨
Ach das ist beim Fahrrad anders?
Und selbst wenn er denn gegenteilig hinten ist ist es doch das selbe spiel nur in grün, da ist der Matsch wenn dir was hinten drauf knüppelt…
Solche Gefährte haben nun mal keine Knautschzone, das wird auch niemals irgendwie besser werden, deswegen dürfen die ja aber auch nur begrenzt schnell fahren, im Zweifelsfall haben die mit 20km/h quasi null Bremsweg…
Ich zb. Spring in voller Fahrt ab und steh einfach da, das sind nun mal nur 20, die kann man mit gutem Körpergefühl im Grunde direkt ausgleichen…
Deine Frau hat am besten gezeigt was von dem Teil zu halten ist. Ich finde 1000€ eine Frechheit und sehe auch mit dem Vorbau kein Zugewinn. Wenn mir nach dem Einkauf mein Rucksack zu schwer ist, hänge ich ihn schlicht über den Lenker, was hervorragend funktioniert.
Was einen völlig anderen Schwerpunkt bedingt.
Zu wenig Leistung und dann "Lasten". Wenn man von Lasten Sprechen würde, dann von Einkaufstaschen und Getränkekiste(n). Das Teil ist was für die Norddeutsche Tiefebene und als "Last" eine Tasche für die Arbeit mit Brotdose und Arbeitskleidung.
Na hier im Norden geht da sogar schon deutlich mehr, hängt aber immer vom Fahrergewicht ab…
Mit meinen ~65kg kann ich auch mit meinem 350W so3 pro ordentlich noch was mit aufnehmen und komme damit auch noch gut von a nach b…
Wer aber eben selbst schon mit dem eigenen Ranzen an der Traglast kratzt sollte sich eigentlich grundsätzlich mal Gedanken machen ob da nicht nen unmotorisiertes Fahrrad die deutlich sinnvollere Anschaffung in der Situation wäre…
Just saying…
@@Eddy_E. Ich Wohne an der Stadtgrenze von Hamburg. Als Schichtarbeiter ist man auf ein eigenes Motorisiertes Fahrzeug Angewiesen, aber mit 110Kg bin ich auch kein Leichtgewicht. Mit 55 Jahren fahre ich nicht mehr Morgens um 5 Uhr bei Wind und Wetter Fahrrad. Das habe ich vor 30 Jahren noch gemacht. Ein Rucksack ist auch nicht unbedingt meins, somit wäre so eine Kiste mit Deckel Vorne dran eine Alternative um zur Arbeit zu fahren.
@@andreasschindler8652 ja 110kg ist ja aber schon arg die Richtung die ich hier grade angesprochen habe, also wenn du nicht mindestens 2.10m hoch bist ist das ja schon ordentlich eigene untrainierte Masse und denn darf man meines Erachtens nach da auch keine Ansprüche mehr stellen…
Die werden nicht extra für übergewichtige anfangen spezielle Roller zu bauen, dafür haben die Asiaten (schlicht die Inovationskeeper in dem Bereich) einfach selbst deutlich zu wenig Probleme damit um auf sowas einzugehen…
Schau dich da einfach mal bei den Rollern um, selbst die dicksten panzer haben selten über 150kg maximal last (Fahrzeug plus Fahrer und Gepäck) selbst wenn die Motoren noch locker 200kg transportieren könnte, dafür baut aber einfach keiner Rahmen die da noch mal deutlich mehr stemmen könnten weil again, kein fokusproblem dort wo die Bauteile aller Scooter hergestellt werden…
Ich meine dort gibts sogar „Scooter“ mit Doppelmotorsystemen die weit über 100km/h schaffen, trotzdem sind die Rahmen von denen nun mal nicht für Menschen ausgelegt die weit über die normalen menschlichen Dimensionen hinaus gehen…
Also auch wenn das jetzt hart ist aber nicht die Roller sind hier das Problem, sondern leider du… (wirklich nichts zu ungut an dieser Stelle, ist einfach nur ne ungeschönte Tatsachendarstellung)
Genau das braucht der Markt aber! Einen möglichst leichten und kompakten Pendlerscooter, der auch für Einkäufe gut verwendet werden kann!
Einer der schlechteren EScooter den ich gesehen habe. Anhängerkupplung dran und Anhänger der geschlossen ist ist sicherlich besser. Wenn du voll bremst überschlägt es dich.
😂