Dulu THN 2014 sering lewat sini, pernah bawa bibit karet pakai grandmax dari bawah istrahat dulu baru ambil ancang ancang ngayun dari bawah pakai gigi 1 Sampai atas. Akhirnya lolos jg. Dahulu jalannya belum dibagi 2 lagi naik dan turun. Kalau lewat sini usahakan lewat siang
Klu begini aparat harus tegas utk muatan truk2 CPO tdk melebihi dari 3/4 tangki sbb klu begini membahayakan banyak org pemakai badan jln hingga korban jiwa. Bupati dan aparat setempat harus ambil tindakan.
KL tanjakan seperti ini bukan aspal cocoknya di cor campur sama batu granit ukuran kecil/krikil" ukuran 3/4 di cor kasar, supaya ban gigit/ kalo aspal gak gigit sama ban.
seharus nya para sopir CPO harus bersih kan bekas tumpahan CPO...macam kami d kalimantan...kalo ada tumpahan CPO kami sama2 membersih kan sama air sabun atau air soda...kaya nya sopir CPO d sana asal mancal saja gak bertanggung jawab sama tumpahan-tumpahan CPO
jadi kesimpulannya mereka yang tidak naik karena muatan nya kurang banyak....harusnya muatannya tambah sampai belakang dan samping.....bila perlu atap kabin depan penuhi pula muatan...kata urang sunda mah sarakah....ngarawu ku siku...
Menurut Pengalaman Saya Roda Mobil Harus Pakai Ratai . Roda Blakang Kanan Kiri di Pasang Rantai. Setiap Mobil Berat ( Truk / Bus ) Bawa Rantai atau Menyewa .
होइन यो कस्तो खाल्को बाटो हो? बुझ्न सकिन त! धेरै उकालो हो कि चिप्लो हो कि के हो, बिचारा ड्राइभर को जिन्दगी 😢 I love indonesien ❤️❤️🙏🙏🙏 plz reply in inglish 🙏🙏🙏🙏🇳🇵🇳🇵🇳🇵
Semua ulah manusianya selalu ingin lebih...bagaimana ngak susah muatan 2kali lipat dari kapasitas yg di izinkan sedangkan yg di perbolehkan saja itu sudah lebih dari standarnya inilah Indonesia
betul kawan...truck sumatra kalo d kerja d kalimantan rata2 d setel ulang tenaga nya...cintoh nya truck CPO MDP dan JHN yg d bawa ke kalimantan rata2 d setel ulang sama sopir nya...karna tenaga nya kurang
Begitu ya cara truk cpo yang tumpah2? Bukan urusan lagi... 😅😅😂😂oke lah kalau mereka ga urusan tapi. Kalau kena malapetaka sendiri ya jangan tanya lg kenapa
Ada yutuber disitu otomatis tangki yg tumpah Cpo nya pasti terekam dan tangki itu yg harusnya bertanggu g jawab u tuk membersihkan tumpahan cpo nya karena,,sangat ber bahaya apalagi di tanjakan curam. macam ini !!!
Quanti danni che Fanno ai camion sti camionisti rompono cambi differenziali. Sono proprio dei. Caproni io penso che questi danno molto lavoro ai meccanici e ai carrozzieri
CAPO SIETE LA MONNEZZA DELLA MONNEZZA A SPICOLARE SULLE DISGRAZIE DEI COGLIONI CHE PERCORRONO QUESTE STRADE CHE SECONDO ME SONO SEMPLICEMENTE BAGNATE DIPENDE FORSE DAI SOVRACCARICHI DI QUEI CAMIONCINI CHE QUA IN ITALIA TRASPORTANO MAX 2 TONNELLATE
Bang..... nulisnya Jangan di tengah-tengah layar, jadi ngerusak pemandangan. Lagian sudah cukup dengan bicara Juga, nggak usah nulis!!!! Saya nggak tuli, karena suara Abang keras banget.
Mantab bang
Jalurnya ekstrem.
Semoga bisa di perbaiki aparat setempa
Iya bg
Hutan alamnya masih terjaga ya
Iya om
Wilayah konservasi daerah tanjakan ini
Solusi buat para sopir biar aman tarik rem tangan seukuran hampir berhenti,bantu dikit2 sama rem kaki,tu solusi biar gak berbalik arah mobil nya
Kalo mau nurun jalan turunan,karena licin
🌟Wonderful content, the really amazing are beautiful place, 2 like it. More success my friend.🙏🙏❤❤
Thanks bro🤝
@@kedabuhanchannelThe same.
Heboooh sendiri hahaha😂
Iya om
Good job sling mnoolong sesame spir trukkk
Siap bosku
Salam dari Kalimantan barat
Salam kembali om dari aceh 🙏
tanjakan yang begitu menyeramkan
Iya memang om
Ngeri juga liat nya saya sebagi sopir belum ngalimi medan jalan seberati di vidio ini
Iya om ini jalan utama menuju aceh om dari medan
@@kedabuhanchannel maksih kawan
Salut sama org2 disitu.... kreatif
gk kaya di batu jomba
🙂🙂
Semangat bg kedabuhan...
Terimakasih support nya 🙏
Hadir bg, hanya penikmat, udah ku saskep y bg.
Makasih bosku atas supportnya
extrim ini dari pd bukit kodok ya bang
Iya bang
Ini 2 jalurnya tinggi tanjakannya
ini yg bikin konten, siapin tali sling yg kuat, kalau ada yg butuh tinggal ambil pakai, sekali tarik 5rr,, wkwkwk, lumayan bang
Ada yang siapin bg orang punya warung di bawah
Dulu THN 2014 sering lewat sini, pernah bawa bibit karet pakai grandmax dari bawah istrahat dulu baru ambil ancang ancang ngayun dari bawah pakai gigi 1 Sampai atas. Akhirnya lolos jg. Dahulu jalannya belum dibagi 2 lagi naik dan turun. Kalau lewat sini usahakan lewat siang
Wah
Sekarang gak lintad sini lagi om
Klu begini aparat harus tegas utk muatan truk2 CPO tdk melebihi dari 3/4 tangki sbb klu begini membahayakan banyak org pemakai badan jln hingga korban jiwa. Bupati dan aparat setempat harus ambil tindakan.
Kaya yang lagi sakit aduh aduhan truss 😂😂
Iya
di sumbar daerah padang panajng dulu ada namanya Silayiang, mirip dgn ini, tapi skarang udah di buat landai dan aman untuk kendaraan berat.
Mantap lah om
Anjar2 qam krina Bpk supir
😃😃
KL tanjakan seperti ini bukan aspal cocoknya di cor campur sama batu granit ukuran kecil/krikil" ukuran 3/4 di cor kasar, supaya ban gigit/ kalo aspal gak gigit sama ban.
Baik akan di sampaikan ke dinas PU pusat
Itu bukan as yg patah bang,itu satelit gardan yg bermasalah
Begitulah kira² bang 🙃
Berisik host nya 😂
Iya 😆
@@medycrisdianto5532 😄😄😄😄😂😂
seharus nya para sopir CPO harus bersih kan bekas tumpahan CPO...macam kami d kalimantan...kalo ada tumpahan CPO kami sama2 membersih kan sama air sabun atau air soda...kaya nya sopir CPO d sana asal mancal saja gak bertanggung jawab sama tumpahan-tumpahan CPO
👍👍👍👍👍🤙🤙🤙
Tonton aj bos bos ku... Situasi d lapangan tidaksemudah yg kita lihat
Top komen
Lokasi di mana ini bang? Salam dari kota poso sulawesi tengah.
Lokasi desa jontor,kecamatan penanggalan kota subulussalam aceh,dekat dengan prrbatasan sumatra utara dengan aceh
Kenapa aspalnya licin sekali
Ada tumpahan minyak cpo om dari atas sampe bawah
Kaya komentator bola bang 😂
Cita cita seperti itu namun gak kecapaian bg 🤣🤣
Daerah legok hangseur x
Bukan om
Adoooohhh .... Bahayaaaa..... Tapi gak ada inisiatip utk bersihkan minyak pake pasir atau apa kek....
Sudah di lakukan om
Berhubung kami kalo bagusin gak ada pegang kamera
Di menit 4:22 apa percikan api itu bosku pada mobil kijang?
Iya bos
@@kedabuhanchannelwaduh, sllu hati" buat pengendara yang lain, buat bosku smga rezekinya di limpahkan 🙏
Kalau Lae disitu tlnglah berbuatlah sesuatu yg bisa menolong jgn bicaraa aja ok.
Oke
Bang bikin monten yg bagus - biar enak di pandang udah keras triak2 , dilayar rame banget musik musik apa itu?,,,
Iya om
Kedabuhen daerah mana tlg ksh tau kec. Kab mana
Baca diskripsinya bg
Mintak bantuan bos?biar cepat dikondisikan jalanya kasian Lo bg supir berjuang di lintasan
Udah aman
Nyangklak itu apa artinya ya boss
Gak kuat nanjak
Ngeri bos jalurnya, lokasi mana bos
Ada di deskripsi bosku alamatnya
Harusnya di kasih pasir supaya tida licin boss ..😮😅😅
Udah
Asalamualaikum bang ituh di daerah
Ana
Walaikumsalam iya nya
jadi kesimpulannya mereka yang tidak naik karena muatan nya kurang banyak....harusnya muatannya tambah sampai belakang dan samping.....bila perlu atap kabin depan penuhi pula muatan...kata urang sunda mah sarakah....ngarawu ku siku...
Entah lah om
Menurut Pengalaman Saya Roda Mobil Harus Pakai Ratai . Roda Blakang Kanan Kiri di Pasang Rantai. Setiap Mobil Berat ( Truk / Bus ) Bawa Rantai atau Menyewa .
Emang bisa pakai rantai di atas aspal ?
Setau saya hanya di pakai di area lumpur
Cpt" di tolongi ganjal lho bsng sehrunya tuh bang
Yang mana itu
होइन यो कस्तो खाल्को बाटो हो? बुझ्न सकिन त! धेरै उकालो हो कि चिप्लो हो कि के हो, बिचारा ड्राइभर को जिन्दगी 😢 I love indonesien ❤️❤️🙏🙏🙏 plz reply in inglish 🙏🙏🙏🙏🇳🇵🇳🇵🇳🇵
The road was hit by a palm oil spill carried by a tanker
mungkin ada minyak tumpah disitu jd licin
Iya om dari tangki cpo
Truknya banyak yg blum di stel buat medan tanjakan😂😂
Kelebihan muatan
ini jalan pake aspal, beton ato kaca ya bos
Pakek granit
Kayaknya koq malah senang jika ada musibah pada kendaraan.
Seuzon terus
Aduh bikin jalan kaya gitu kasian penguna jalanxa
Harusnya kekmananya
Harusnya siap bantu jgn hanya videoin aja ...kayaknya seruh dapt yg celaka
Waduh akibat tumpahan minyak cpo jd membahayakn pengguna jln lain ya bang...
Iya bang
Kurang safty tangki cponya
@@kedabuhanchannel ok bang lanjut..
Sengaja jalan selokan airnya di tumpahin ke jalan . 😮😢😢
Mana ada air di situ
Mohon infonya Ini lokasinya dimana bosku
Subulussalam aceh om
Dekat perbatasan dengan sumut
Garut hadir
Harus ada pos timbangan , yg melebihi tonase dilarang meneruskan perjalanan
Memang mobil² CPO buat susah aja
Udah naasnya tu om
Itu daerah mna bng .....aceh kah...?
Subulussalam,aceh bg
Jangan salah kan mobil nya om, muatan nya yang kurang banyak
Iya om
Ini daerah mana bos ku
Subulussalam,aceh bosku
Mesti nya y sambil nolong kah komen aja ...
Iya
Muatanya berlebian
Iya om
modal 3 sak semen...cepat kering lagi itu jalan dari licin nya minyak goreng
Belik lah om
Hayo itu cpo siaoa ygtumpah tolong tanggung jawab bersihkan karena sangat membahayakan bagi pengendara lainnya. !!!
Cpo truk tangki
Udah bersih kok
apa macam jalan ani, kenapa licing ka apa, aku tak paham la kawan, tengo pun mahu nangis la, sad😢 driver life😢 susah la😢😢😢
Itu karena tumpahan minyak
L300/Nutzlast
625 bis 800 kg
Ya
Bang coba mau tanya boleh atau saat
Iya boleh
Kanpa gk d kasi pasir, klu ada yg licin kaya gtu, cuma d lihatin aja
Dari mana di ambil pasir ???
kalo pake pasir nanti konten nya gk seru gk ada tantangan nya begitu 😂
Semua ulah manusianya selalu ingin lebih...bagaimana ngak susah muatan 2kali lipat dari kapasitas yg di izinkan sedangkan yg di perbolehkan saja itu sudah lebih dari standarnya inilah Indonesia
Welcome indonesia 😃
Tanjakan daerah mana ni bang..?
daerah menuju aceh Singkil
Aceh kk
Dekat perbatasan aceh sumut
Di deskripsi sudah jelas kk
Pata as tu bro bukan pata gerbok apa si
Iya gerbok om
No Truck Driver Carries Tools or even a Shovel . They face same Problems everyday and never think to come prepared next time.
👍👍👍
Truck sumatra sakit barang nya, masih kuat truck kalimatan
Ya ya ya
betul kawan...truck sumatra kalo d kerja d kalimantan rata2 d setel ulang tenaga nya...cintoh nya truck CPO MDP dan JHN yg d bawa ke kalimantan rata2 d setel ulang sama sopir nya...karna tenaga nya kurang
Adooooh....tak kenyek kenyek oto ko di tanjakkan bukik talabao rimbo.
Sei não, vendo estes vídeos começo a pensar que esses caminhões não tem potência ou leva peso em excesso
Terlalu overload muatanya sehingga tidak sanggup tenaga untuk menanjak
Kurangi sitik muatan e lih
Iya lih
Saran om maaf🙏🏻
Kamerannya knpa gerak2/gk stabil.
Maklum hp mito bang 😄
Sing penting lancar bang🙏🏻😂
Perusahaan mobil penganggkut CPO harusnya lebih safety... krna 1 ember minyak tumpah di jalan bisa berimbas ke pengendara lain..
Pas om
Klu sudah 3x gak bisa naik berarti tinggal sopirx saja lagi yg dipukuli
Gak boleh gtu bang
Kepalamu kh yg di pukulin bos
Begitu ya cara truk cpo yang tumpah2? Bukan urusan lagi... 😅😅😂😂oke lah kalau mereka ga urusan tapi. Kalau kena malapetaka sendiri ya jangan tanya lg kenapa
Begitulah om
itu akibat cpo tumpah
Iya om
Kaya yang di sengaja ya itu air dan tanah di tengah jalan..ko gak di bersihin
Mana ada air ??
Itu minyak bos
Tanah itu fungsinya biar gak licin.
mantap akurat jawabannya
kok cuma di liatin aja mana tim penyelamat seperti sitinjau lauik payah cuma di video doang
Kami gak pala kami umbar kebaikan kami
Saran aja bosku, gk usah pakai teks karena menutupi videonya
Kan pakai bahasa Indonesia bosku? Jd gk usah pakai teks lagi
Baik bosku
Makasih sarannya
Ada yutuber disitu otomatis tangki yg tumpah Cpo nya pasti terekam dan tangki itu yg harusnya bertanggu g jawab u tuk membersihkan tumpahan cpo nya karena,,sangat ber bahaya apalagi di tanjakan curam. macam ini !!!
Pas terjadi tumpahan kami belum di lokasi om
Seharusnya cpo bikin jln sendiri, karna membayaksn pengguna jln lain, begini lah bila pihak prosahaan tidak tsnggung jawab🙏
Entah siapa yang salah
gigi gardan nya kena bang
Iya bang betul
😮😮😮
👍👍👍
Berhinti membebani truk-truk ini!
Okr
Aratucu aguantu akama tucu ampasarepor dicekanea aque ancana😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Laponte
Ini lebih parah dari sitinjau lauwik
Iya om
Banyak memakan korban dari dlu
Daerah mana ini bang
Subulussalam,aceh
คนตัดทองหลังพระ ได้อะไรเป็นของตอบแทนคนรับ นอกจากบุญ
👍👍👍👍
Vyp😅
???
Kiri lebih rendah,knpa gk ambil kiri bos?
Mau habis tanjakan kadang habis nafas kalo lewat kiri
Kontennya jadi gk bagus karena banyak banget komennya bang
Penerjemahnya itu tah kekmana
Bertanggung jawab lah dlu yang punya tangki cpo itu
👍👍👍
This country has problems with the driver driving skills I think.
Itu yg bikin tumpah minyak gak bertanggung jawab
Iya betul om
Untuk yg punya channel ini....mohon bahasanya yg bisa dipahami oleh masyarakat luas... Gunakanlah bahasa Indonesia yg benar.... Terima kasih..🙏🙏
Oke garuda di dadaku
Bener saya gak ngerti apa artinya nyangklak😂😂
@@wakidinudin731 iya hanya driver yang tau itu
Agree with your comments. Every time I watch it, I have to turn on translation to see it
@@Daredevil_Driver
I also agree with your comment..... Thank you
Quanti danni che Fanno ai camion sti camionisti rompono cambi differenziali. Sono proprio dei. Caproni io penso che questi danno molto lavoro ai meccanici e ai carrozzieri
👍👍👍👍
Makanya subscreber nya dikit..
Iya om
Iya .bayaha bayar aja bilng nya berisik
Iya suhu
Emang CANTER EURO 4 itu gak ada tenaganya
Tergantung drivernya tu om
terlalu ribut buat konten
Iya tongat
Kalau udah ngomong.ngak usah taruh tulisan..jadi.apa yg kamu..posting.di vidio.ngak kliatan..blajar.ke youtuber.yg lain.bro.
Bukan aku yang tuliss
CAPO SIETE LA MONNEZZA DELLA MONNEZZA A SPICOLARE SULLE DISGRAZIE DEI COGLIONI CHE PERCORRONO QUESTE STRADE CHE SECONDO ME SONO SEMPLICEMENTE BAGNATE DIPENDE FORSE DAI SOVRACCARICHI DI QUEI CAMIONCINI CHE QUA IN ITALIA TRASPORTANO MAX 2 TONNELLATE
Bang..... nulisnya Jangan di tengah-tengah layar, jadi ngerusak pemandangan.
Lagian sudah cukup dengan bicara Juga, nggak usah nulis!!!!
Saya nggak tuli, karena suara Abang keras banget.
Saya pun gak nulis
Mana ku tau itu
Otomatis translate nya itu