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SR英国のビンテージシングルの様なええ音たのしめますね。風が強くても、好天なのは羨ましいですよ。当地は雪が舞うので、バイクは乗れません。GB、XG、CT、モンキーお休みです。滋賀の単気筒オヤジ
@@土居正明-t5k 音と鼓動を楽しんでます。車体に付けたマイクで音が伝わっているとうれしいです。雪ではバイク乗れないですもんねー。カブとかオフ車で雪道走る猛者はいるみたいですが…。
日本平は3年前に行ったのが最後な んで懐かしい!キックはあまり詳しくないですが1回のキックでクランク軸が最低でも2回転する必要があるからキックアームとピストン位置によってかかったりかからなかったりするのかな?
@@takukawa30 そうなんですねー。失敗せずに一発でキックできるようになりたいです。日本平は相変わらず絶景でした。日曜だけど意外と客が少なかったのは寒かったからかな?
最初はエンジンヘッドのマーカーを目安にして踏んでいたら慣れて上死点わかる様になりますから一蹴りでかかる様になりますよエンスト防止は発進の時にスロットル煽らなければとまらないですよ楽しみにしています♪
@@cojicoji.tocchan301 キックインジケーターを覗き込むのにかなり体を傾けないといけなくて、つい面倒くさくて見ないでやっちゃいます。見ながらコツを掴んだほうが良いんでしょうね〜。
SR英国のビンテージシングルの様なええ音たのしめますね。
風が強くても、好天なのは羨ましいですよ。当地は雪が舞うので、バイクは乗れません。GB、XG、CT、モンキーお休みです。
滋賀の単気筒オヤジ
@@土居正明-t5k 音と鼓動を楽しんでます。車体に付けたマイクで音が伝わっているとうれしいです。
雪ではバイク乗れないですもんねー。カブとかオフ車で雪道走る猛者はいるみたいですが…。
日本平は3年前に行ったのが最後な んで懐かしい!
キックはあまり詳しくないですが1回のキックでクランク軸が最低でも2回転する必要があるからキックアームとピストン位置によってかかったりかからなかったりするのかな?
@@takukawa30 そうなんですねー。失敗せずに一発でキックできるようになりたいです。
日本平は相変わらず絶景でした。日曜だけど意外と客が少なかったのは寒かったからかな?
最初はエンジンヘッドのマーカーを目安にして踏んでいたら慣れて上死点わかる様になりますから一蹴りでかかる様になりますよ
エンスト防止は発進の時にスロットル煽らなければとまらないですよ
楽しみにしています♪
@@cojicoji.tocchan301 キックインジケーターを覗き込むのにかなり体を傾けないといけなくて、つい面倒くさくて見ないでやっちゃいます。見ながらコツを掴んだほうが良いんでしょうね〜。