วีดีโอ

こんにちは！SRツーリングお疲れ様でした（笑）同じSRでも皆さんそれぞれ違った表情をみせていましたね。オンリーワンの自己主張がかっこいいと思います。SR界ではストック状態でもひとつの表現かも知れませんね。昔ながらのラーメン屋さんとお団子屋さんは何故か懐かしい雰囲気があって良きですよね。

動画拝見させていただきました 今後ともよろしくお願いします！

お疲れ様です。桜淵ミーティングではお世話になりました。 自分はSRに乗り換えて半年1700キロですが、自分の場合は、とにかく振動よりも、横風の突風に苦労しています。 豊橋バイパス、汐見バイパス、浜松バイパスの強風は、多分SRでなくともキツい気もします。(笑) 燃費は30前後くらいですが、今まで乗ったバイクで一番燃費が良いです。 初めて燃料漏れしてないバイクに乗れました。(笑)

高速域を走るならパフォーマンスダンパー付けたら振動も収まって良いですよ

親戚のオジサン、同感です。 ＧＢも下道楽し、単気筒は やっぱり、まったりええですね！ ５０，１２５ ２５０,３５０全部 楽しいです。🎉

風の音からして、相当強風そうですね。

こんにちは！冬のまったりツーお疲れさまでした（笑）私は関東住みなのですが関西圏のライダーさんの人気の針テラスは一度行ってみたいですね。改装工事はどれくらいになるのですかね？SRのモトブロガーさんあるあるですが単気筒の排気音とメーター、タンク超しの画角が個人的に好きでバイクに乗っているって感じがいいですよね。

srはLEDと相性よく無い感じなので自分は昔に流行ったロービームがクソ明るいバルブに変えてます。

モンキーと比べて、運転の楽しさ、快適性等、満足度はどうですか？ モンキーは自由に操れるからウキウキ楽しいです。 私もまさかの時に高速も利用出来る中型を検討してます。 車種はSRかCL250を検討してます。 CLにするなら、ステップ位置の変更等、マイナーチェンジ後に考えてます。モンキーは愛着があるので、可能であれば2台持ちしたいと思います。 SRでの高速で振動、ハンドル振れ等、安心して100キロ巡行は可能でしょうか？ 宜しくお願いします。

和歌山ツーリング綺麗だなぁ。

SRファイナルでライジング2の4500k付けてますが、とても明るいですよ！ ちなみに車検もokでした。 3200kだけルーメン数が少し少ないようですね。

SRは、いろいろと丁度いいバイクだと思いますね。

はじめまして カットレンズとLEDの相性なのかもしれませんね

LEDはローコス低消費電で同じ明るさ。ポン付けだと配光変わるよね。後付けで明るさ求めるならHIDです😅

この寒空に650キロとは凄すぎます☺

相変わらず、ええ音で走ってますねぇ〜！40年前乗ってたＳＲ５００思い出しながら楽しませて貰ってます。 ☆滋賀の単気筒オヤジ

キャブレター最終モデルのSRで自分もLEDに変えも暗いままでした。モンキー125(JB05)は純正でLEDなのに糞暗いです( *｀ω´) 結局、SRもモンキーもフォグランプになりました。でもSRにフォグランプは似合わないんですよね(´･ω･`)

ノールックデコンプですが、 レバーを握り、レバーが軽くなる場所でキックすれば掛かりますよ！

こんにちはー😊 付きましたね。同じヤマハでもボルトのヘッドライトとは中の作りが多少違うのですねー。勉強になりました。 ハロゲン球からLED球に変えると構造上暗くなってしまうかもですよね😢 ライジンは比較的少なく感じましたが光軸が狂ってしまうと思うので調整してみると少しは自分の前を照らしてくれる様な気がしますが…。

最近SR乗り始めた者ですが、マフラーどうしようか迷い中です。プラナスも上品な単気筒サウンドという感じで良いですね🤤

明けましておめでとうございます。。

ローソンレプリカ、アップで撮ってもらってありがとうございます。サイドカバーのサインはカッティングシートです（笑）

12:00までだったんですね、たどり着いた時には既に出口渋滞してたので。

自分のバイク写ってたw

車間距離バグってる

お買い物ツーリング？お疲れ様です（笑）バイク用品店でちょこっとしたものを買うのは何故かウキウキするのは不思議ですよね。私も冬用のグローブを購入しました。本格的に寒くなってくるとデイトナの巻き式グリップヒーターとコミネのハンドルカバーを装着します。この合わせ技はグリップがこたつ状態になり風も防げるので効果的ですがビジュアル的に賛否が分かれますね。電熱グローブはバッテリーを気にしながらになるのと高価なので自分は使っていませんが今どきライダーさんは電熱グローブが主流みたいですね。

こんにちは！ドラスタ400に乗るリターンライダーです（笑）SR400でのんびり走るのはいいですよね。新年からMT参加と勢力的に活動するのは視聴していて「自分も寒さに負けずに乗らなくちゃ」と感じさせてもらいました。

先日は一緒に回ってくれてありがとうございました。 故郷でこんなイベントを毎年しているのを今年初めて知りました、想像以上に集まってて驚きました。 ちょっと一部の人がやんちゃすぎますねw

爆音マフラーでバイクにしろ車にしろホント空ぶかしやめて欲しい！ ただの迷惑でしかない... Ｘかインスタ見たバイクにしてもあのマフラーは合法なの？原付で車検がないからってダメでしょ 明らかに違法改造車と分かるのは出禁にした方がいいと思う 真面目にバイク、車を楽しんでる人まで同じ目で見られてしまう。 と、Tsutoさんに文句言ってもしかたないんだけど　ごめんなさいね。

昨日は、まったりライダーさんに出逢えて嬉しかったです。いろいろ勉強させて頂けましたし、楽しい時間ありがとうございました。 m(__)m

武川のスクランブルマフラーや（個体差あるのだと思う。私のもハズレ）ま、もうSR400に乗り換えてるから無駄やけどな（笑） 迷惑になりそうなのでこれを最後の投稿にします。良いSR400ライフを💖

みんなメータ言い出したら同調しちゃうのな。（笑）同じ症状出てる人間が一番分かるんや。 マフラー純正に戻せ！

同じ症状や。マフラーや プロなんて信じたらあかんのや。

同じモンキー125 JB03乗りで、マフラーも同じスクランブルマフラーです。私もエンジンが不調です。今までに２回 エンジンの警告ランプが点いて（ずっとついたままになる）、ネットで検索して自力で消しました。マフラーを純正に戻されて点検されましたか？ 必ずしもスクランブルマフラーが原因とは限りませんが、純正マフラーの時とは明らかに違うノッキング等が発生し、私は悩んだ時期がありました。プラグを新品に交換してもダメでした。参考までに。

モンキー125に名残あるみたいで… 私もSR400がキックオンリーじゃなかったら買ってましたが無理なので😅主さんとは逆に今月モンキー125前期型を購入しました😅✋ 不具合は残念でしたね💧憶測ですが、前動画見て燃料カット入ってることから原因が２つ考えられそうな… ①空冷単気筒、高気温ゆえのオーバーヒート防止。 ②社外メーターと純正メーターとの何かしらの電子的な干渉による燃料カット。 いずれにしても動画見た感じではリミッターが作動してるみたいでした。動画日逆算では多分暑い日に症状が出てたのでは？ ま、今さら次郎ですのでSR400でデコンプ見ずにキックスタートするコツが分かりましたら共有宜しくお願い致します😄✋。SR400への羨望はまだ有です😉💗

カウルがないバイクの視点だとちょっと怖いと感じました。 高い橋をバイクで走った際は強い横風に流された事があるのでアクアラインはトラウマになって避けています。

奥三河は雪降ってるんですね。話は変わりますが、毎年正月に開催されてる桜淵公園のミーティングは来年行かれますか？

自分も同じsr乗ってます、つい先日リアのドラムブレーキ同じように鳴いたので行きつけのバイク屋でドラムの中掃除してなんか磨いてもろたら泣き止みました！でもまたなるよって、気になったらまた来てねくらいでしたよ！だからsrってフロントブレーキパッド減りやすいのってフロントブレーキ意識してるかららしい？？

モンキー楽しいウッキウキ〜、をsr400 でやって欲しい、。。

お疲れ様です。ドラレコ装着位置、大変参考になりました。まだ取り付けしてないので、いろいろ悩んでます。

個人的にはそのドラレコの取り付け位置好きですょ😄👍️まるで戦闘機の装備機銃みたいで格好良いです♪w。ドラレコ付いてますよォー的な周りへのアピールも良好な感じ(^^)//。あくまで個人的な感想です。

モンキー125にラパイド•ネオ！自分も同じです！

最初はエンジンヘッドのマーカーを目安にして踏んでいたら慣れて上死点わかる様になりますから一蹴りでかかる様になりますよ エンスト防止は発進の時にスロットル煽らなければとまらないですよ 楽しみにしています♪

車体が見たいです🤤

ＳＲ英国のビンテージシングルの様なええ音たのしめますね。 風が強くても、好天なのは羨ましいですよ。当地は雪が舞うので、バイクは乗れません。GB、ＸＧ、ＣＴ、モンキーお休みです。 滋賀の単気筒オヤジ

日本平は3年前に行ったのが最後な んで懐かしい！ キックはあまり詳しくないですが1回のキックでクランク軸が最低でも２回転する必要があるからキックアームとピストン位置によってかかったりかからなかったりするのかな？

Hello, I watched your whole story about the journey to the Sr 400 motorcycle you are now riding and I was happy to watch the video, thank you. I returned to motorcycles after 25 years. My first motorcycle was a Jawa ČZ 180 Cagiva, but I sold it to my brother in 2000 and I regret it today! I bought my second motorcycle two years ago, a Suzuki Tu 250 X from 2000. It's very nice and this model is still with a carburetor. I really fell in love with motorcycles and a year later I wanted to buy a Yamaha SR 400, but it wasn't available for purchase at the time. So I bought a new Benelli Imperiale 400 motorcycle in black. It's very nice and looks like motorcycles from the 50's in England. Then, out of nowhere, a Yamaha SR 400 from 2015 appeared in the offer and the gentleman sold it near my home, 85 km. I went there to see my Suzuki and I later bought the motorcycle. I must have gone really crazy to have three motorcycles, but it was probably a matter of the heart. Greetings from the Czech Republic.

排気音良い具合に入ってます。 私ＧＢ乗り、単気筒派なんですよ。 40年前にはSR500にも乗ってました。 楽しい動画癒やされます。 有り難う！ 滋賀の単気筒親父

矢作やないですか！これで矢作付近に生息するSR乗りモトブロガーが3人いることが分かりました(^^)私もその内の1人です。いつかばったり会えることを楽しみにしています。

4型を新車から乗ってますけどキーオンするとメーターの針は一度フレますよ。 メーター交換を疑った方がいいと思います。