Xiaomi โชว์กระบวนการผลิตแบบใหม่ ที่ผลิต "Xiaomi SU7" ได้ภายใน 76 วินาที
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2024
- จากยอดจองของ Xiaomi SU7 ที่ถล่มทลายนั้น ก่อให้เกิดคำถามว่าแล้ว Xiaomi จะผลิตรถเพื่อให้ทันส่งมอบได้อย่างไร? ภายหลัง Xiaomi ออกมาเผยกระบวนการผลิตใหม่ที่สามารถผลิตเจ้า Xiaomi SU7 ได้ 40 คัน/ชั่วโมง หรือภายใน 76 วินาที จะได้รถ 1 คัน โดยใช้กรรมวิธีการหล่อตัวถังจากเครื่องจักร "9100t" กรรมวิธีนี้ดีอย่างไร และสามารถผลิตรถ Xiaomi SU7 ให้รวดเร็วได้อย่างไร เชิญชมคลิปนี้ได้เลยครับ
#Xiaomi #XiaomiSU7 #9100t #DieCastingMachine #ข่าวรถดีดี #ขับรถดีดี
ขอบคุณข้อมูลจาก carnewschina
ลิงก์ : carnewschina.com/2024/05/03/x... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![ตลาดเดือด! เจาะสเป็กรถไฟฟ้า Xiaomi พร้อมรีวิวขับจากนอก วิ่งไกลสุด 810 กม.คนจองเป็นแสนคัน!- [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/F68d0-wtGNY/mqdefault.jpg)
คิดแง่ดี นวัตกรรมจีนคือโรงงานของโลก ได้จริงถ้าไม่มีจีน เราคงใช้แต่รถ หรือสินค้าราคา overprice แพงๆจาก ฝรั่ง ตอนไม่มีจีน 30ปีก่อน ทีวีเครื่องละห้าหมื่น มือถือเครื่องละสองแสน
จริง แต่ยังมีคนบลูลี่ว่าจีนเป็นนักก็อป
ถามคนทำงาน รง จีนก่อนมาเดาเอาดีไหม
@@hareruyaof เคยได้ยินมาเหมือนกันครับ เป็นลูกจ้างจีน ทำงานร่วมกับจีน 😂😂😂 แต่บางคนเจอคนดี มาตรฐานโรงงานดีก็อยู่ได้ครับ
@@hareruyaof ใครจะเป็นคนถาม คุณถามให้หน่อยสิ
@@hareruyaof ไม่ดีพี่ก็ลาออก ไปอยู่โรงงานฝรั่งสิครับ จะทนทำไม
เป็นตัวเลขช่วงเวลานับจากคันที่ 1 ออกจากไลน์ผลิต แล้วคันที่ 2 ออกตามครับ 😊 ผลิตจริงนานกว่านั้นเย๊อะ แค่เอารถไปชุบน้ำยาเคลือบกันสนิม , พ่นรองพื้น, พ่นสีจริง ,ชั้นเคลือบสี อบแห้ง ยังไม่ทันเลยครับ 😅 ไม่นับเวลารอแห้งของซิลิโคน ที่ติดกระจกกับตัวถังรถนะครับ😊
Takt time ไม่ใข่ Cycle time โตโยต้าบ้านโพธิ์ ก็ใช้เวลาประมาณนี้
จีนล้ำหน้ากว่าที่หลายคนคิดมากครับ ผมไปจีนบ่อยมาก
จินตนาการ 10 ปีข้างหน้า เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า มือถือ จะพัฒนาไปถึงไหน เราเกิดมาในช่วงเปลี่ยนโลกจริงๆ เกิดทันตั้งแต่ โทรศัพท์ตู้ tot หยอดเหรียญ😂
โรงงานประกอบรถยนต์ใช้เวลาก่อสร้างแค่ 1 ปีสามารถเปิดสายการผลิตได้ในปีที่2 ถือว่าจีนสร้างเร็วมากเพราะจีนผลิตเองในประเทศทุกอย่างไม่แปลกใจที่Teslaไปตั้งโรงงานผลิตในจีนเพื่อส่งออกทั่วเอเชีย😊
เอาโนฮาวไปให้จีนก๊อป 555
ศึกษาเรื่อง Takt Time หน่อยนะครับ สื่อรถยนต์ 98% ไม่รู้เรื่องพวกนี้แล้วนำเสนอมั่วมาก ๆ
👍
สรุปให้ 76 วินาทีออก 1 คัน หมายถึง stationประกอบสุดท้ายใช้ 76 วินาที อาจจะแค่ start รถเทสแค่นั้น
ยังเห็น Defact Xiaomi SU7 งานประกอยว่อนเน๊ตอยู่เลย ชิ้นส่วนบอดี้ด้านหน้าใกล้ล้อหน้าหลุดเป็นว่าเล่น เหมือนเป้นแค่พุกทุบติดเข้าไป ไม่มีการติดกาวเพื่อเพิ่มแรงยึดอะไรเลย พอหลุดออกมาห้อยโตงเตง แล้วระบบเบรคอัตโนมัติ แทบไม่ทำงาน ทดสอบ เอาหุ่นเดินตัดหน้า ชนกระจุย ผิดกับค่าย zeekr บางที่การทำรถมันไม่ได้ใช่เรื่องเหมาะกับทุกแบนร์ด ปล่อยให้คนมี know how ทำดีกว่า ขนาด apple ยังต้องถอย
เข้าไทยผมจัดเลย อย่าเกิน1,200,000เลยหน่าาา🥹🥹🥹🥹 ส่งไม่ไหวววว
ดูข่าวเรื่องรถต่างๆของอาจารย์ทั้งสองชอบมากครับมีมุกเสริมด้วยรักน้าาาา👍👍🤟❤️❤️❤️❤️❤️🤣🤣
ระยะยาวไม่ใช่ผลิต แต่เป็นทนที่สุด
เวลาผลิตใช้ชิ้นส่วนน้อย แต่เวลาเปลี่ยนอะให่ลที แพงแน่นอน
อะไหล่ชิ้นใหญ่กว่าแพงแน่นอน แต่ชิ้นเล็กมันไม่โดนชิ้นเดียวนะสิ มันจะเสียรอบข้างไปหมด หรืออย่างแอคคอร์ดผม เวลาเปลื่ยนอะไหล่ ไม่ขายแยก ขายยกชุด ยังไงก็แพง 555
ไม่เน้นเปลี่ยน เน้นขายคันใหม่ 😂
พังใน2วิ
ผมไม่เชื่อว่าผลิตได้เร็วขนาดนั้น
ถ้าประกอบผมเชื่ออยู่....
รอมาเปิดตัวเมืองไทยนะครับ เสียวหมี่ทั้งบ้านเลยตอนนี้ กำลังรอ ModelY ตัวใหม่ แต่ชอบเสียวมากกว่า 😊
หลายคนก็ชอบ เสียวหมี ครับ😅
เรื่องผลิตไวอ่ะเฉยๆ อยากได้รถที่ขาร์จไวเหมือนเติมน้ำมันและระยะทางวิ่งต่อการชาร์จที่ไกลขึ้นกว่านี้
ตุ้มถ่วงก็มีในลิฟท์ แจ่ยังไงก็ใช้ไฟฟ้าอยู่ดี ลองใช้ตุ้มอย่างเดียว ลิฟท์ลงได้ ไม่มีขึ้น ความรู้มีรึเปล่า
ไม่แปลก โตโยต้า สำโรง1คันต่อนาที แต่เอาขบวนการผลิตจิงไม่ได้นะ 1คัน กว่าจะประกอบโครงรถก็ทำ10นาทีแล้วทำสีอีก แต่เขานับทุกไลน์ผลิตรวมกัน ว่าต่อนาทีรถยิงขายออกได้ก็คัน
มีเบรค แถมให้หรือ เปล่า
Brembo ติดรถเลยครับ
ออกจากห้องผลิตต่อคันถือว่าเยอะครับ
ทุก 1:16 นาที จะมีรถประกอบเสร็จ 1 คัน Line ประกอบจะไหลมาต่อเนื่อง
ไม่ต้องคิดก๊อปแล้วไปดัดแปลงหน่อย สบายเลย
ถ้ามันง่ายขนาดนั้น ทำไมไทยไม่ทำครับ 😂😂
ที่บ้านใครมีเครื่องใช้ไฟฟ้า ในเครือ Xiaomi เกิน 3 อย่างบ้างครับ😊😊😊
ผมมี5อย่าง ไม่ได้ตั้งใจซื้อนะ มันค่อยๆมาเอง
ใช้ได้ทนนานหลายปีไหมครับ 😊
@@User-Thailand1 ทนอยู่นะ สินค้าเทคโนโลยี ราคาไม่แพงใช้สามปี ห้าปีเปลี่ยนไม่เสียดาย
@@HK-dw5rk ผมใช้ TV ของ mi , เครื่องชั่งน้ำหนัก ,กล้องCCTV, พัดลม และอย่างอื่น จุ๊กจิ๊ก ประสบการณ์คือ สินค้าราคาไม่ถูก ออกจะแพงเกินราคาสินค้าจีนทั่วไปด้วยซ้ำ ใกล้ของญี่ปุ่นแระ คุณภาพก็ตามราคา ครับ
เห็นระบบเบรคแล้วอ่อนใจเลย
ต้องดั๊มเบรคหลังแบบรถญี่ปุ่นใช่มั้ยถึงเอาอยู่ รถราคาเป็นล้านใส่ดั๊มเบรคหลังมาขายคนไทย😂😂😂😂
ชิ้นส่วนรถไฟฟ้า มันน้อยกว่ารถน้ำมัน
แบบนี้ไม่น่าเรียกว่าผลิตได้ 40คัน /ชั่วโมง น่าจะเรียกว่า เอารถที่เสร็จแล้วมาวางเรียงบนสายพาน ไหลออกมาเรื่อยๆได้ 40 คัน/ชั่วโมงจะเข้าใจได้ถูกต้องกว่า ไม่งั้นต่อไปก็ทำสถิติใหม่ได้ แค่เร่งสายพานให้เร็วขึ้น บางทีอาจจะได้ 100 คันต่อชั่วโมงก็ออกข่าวให้แตกตื่นกันอีกดีไหมละครับ 🙄
เสร็จไว แล้วคุณภาพเป็นไงบ้างอะครับ เห็นคลิปคนจีนเอารถมาแงะ โครงเป็นพลาสติกเฉย
Apple ก้อยังจ้าง นะครับ
จ้างไทยเหมือนกัน รู้รึป่าว
แค่ใช้เวลาปกติผลิตก็ห่วยมากแล้ว นี่ผลิตแบบเร็วๆ
ฮ่อ..ล่ายๆ..เอา..แบบ..ลวก ..ลวก..น่อ 😅
จ้างเขาทำยังจะเอามาโม้อีกเหรอ
เดือนที่แล้วยังบอกว่า
ผลิตได้ไม่เกิน 300 คัน/วันอยู่เลย 555
จีนมีทุกอย่างยกเว้นคุณภาพ
ฟังข่าวแล้ว โม้แม้กระทั้งระยะเวลาประกอบ ดันไม่นับตั้งแต่ปั้มชิ้นส่วน ไม่แปลกใจทำไมในจีนขับๆชิ้นส่วนบังโคลนล้อหน้าหลุด เกือบทุกคัน😅
กระบวนการผลิตที่ Tesla คิด ตอนนี้เริ่มเอามาใช้กันเกือบทุกค่ายละ มันพิสูจน์แล้วว่ามันลดต้นทุน เวลา และพื้นที่ในการผลิตได้จริง ยอมลงทุนสูงหน่อย แต่คุ้มค่าในระยะยาว
ไม่นะจีนเขาจะบอกว่าคิดเอง
โทนี่ สตาร์ค บอกจดลิขสิทธิ์เครื่องกิกะเพรสไว้ เอาไปตั้งผลิตรถ Tesla ในรง.ที่เซี่ยงไฮ้ แค่แป๊บเดียว ไม่กี่เดือนต่อมา บ.ที่เซินเจิ้น แม่ม ทำออกมาขายให้ เกือบทุกรง.จีนเลย😅