Ремонт контактной группы Lanos
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2022
- Впервые столкнулся с проблемой контактной группы на своей машине. Но в результате ремонта я получил не совсем то, что хотел… Почему, расскажу в видео!
Сам же ролик после монтажа получился на удивление достаточно длинным. Поэтому если Вас интересует только снятие и разборка контактной группы, то это на 2:07. - ยานยนต์และพาหนะ
То что не получилось нормально отремонтировать это конечно печально. Но за то,Вы своим видео показали как снять и заменить на новое. И не пытаться что-то востановить в этом узле.👍
как минимум познавательно. Спасибо. Так держать. то же заморочился с пуском двигателя. У меня комбо стрельнуло в один момент. Стартер, управляющий провод на стартере и контактная группа. Похоронили четыре выходных чтоб все причины вычислить ) До последнего не приговаривал контактную группу, так как находил пару поврежденных мест в косе электроники, но перебрал пол машины, научился запускать стартер отверткой (замыканием клем стартера). Успехов тебе. Видео нужны. НЕ бросай!
Спасибо! ) Это видео мне из всех моих особенно тяжело далось.. Месяц назад от момента съемки этого видео, я перенес тяжелую форму ковида и потерял близкого мне человека. Тупо приходилось вспоминать слова для того чтобы фразу в видео сформулировать... Так еще за то время что болел навернулась обгонная муфта стартера и еще кое что по мелочам что добавляло проблем в передвижении. Я к тому, что человек всегда найдет выход из любой ситуации не смотря ни на что! И тебе удачи! Рад что видео пригодилось. )
Спасибо за информацию. Теперь знаю как заменить контакты. Ездить на СТО с такой мелочью не серьёзно.
Спасибо,дружище!!! Очень выручил! Зачёт и лайк!
Рад что мое видео было Вам полезным!
Спасибо, уберёг от лишней траты времени, Спасибо огромное!!!
Красава четко и понятно спасибо большое
Молодец очень честно от души
Спасибо 👍
Смазка помимо противокислительных свойсв, я вляется ещё и искрогашением, что бы не возникала электрическая дуга.
@@sergosamar1626 В большинстве переключателей и реле нет никакой смазки на контактах!
Ок , правильно согласен
👍👍
Не гони, предохр контактн. группы нужно не отдавить а вдавить, он не должен болтаться! А ты его сначала застегнул (представляю как ты колодку тащил😂) а потом отстегнул в конце и он остался не зафиксированный 🤔
Учите мат. часть! При надавливании красной защелки на замок, под белой защелкой появляется место для ее хода вниз. При сдвиге красной защелки от замка, под белой защелкой появляются два подпора красной защелки, которые блокируют нажим белой.
Контактную группу снял и поставил без проблем.
Подскажите пожалуйста,если вышла контактная группа у меня сперва стартер не крутил я на прямую к стартеру подключил провод с акамулятлра +на втягивающее машина завелась но ещё пропал свет и стеклоподъёмники и подогрев сидений ,может и за контактной группы все ето выйти из строя? спасибо
Я конечно не вижу машину, но если она завелась то вряд ли виновата контактная группа. Проверьте в первую очередь предохранители.
@@StanislavDenisenko
Была проблема в контактной. Группе ,снял почистил и все заработало ,она завелась не от ключа а от плюса с акамулятлра на прямую вот )
Одновременно перестал крутить стартер, печка и дворники. Я думаю что контактная группа. Вы как думаете?
Думаю нужно сначала проверить предохранители. Если зажигание включается, то как минимум печка и дворники должны работать. По хорошему нужна диагностика. Наугад можно долго неисправностями перебирать..
Вышла контактная Посмотрел Ваше видео Отремонтировал через несколько поездок снова вышла купил новую триста гривен изготовитель Венгрия через несколько поездок опять гаплык Провел провод от +АК прямо на втягивающее реле Теперь в растерянности покупать третье? Жду советов
Как то быстро через несколько поездок выход из строя новой контактной группы.. А как ведет себя машина при повороте ключа зажигания на стартер? Или Вам не повезло с запчастью, или у Вас проблема не в контактной группе. У ланоса установлено реле стартера, поэтому контакты сгорают очень долго.. Проверьте всю цепь замок зажигания-реле-стартер. Возможно где то пропал контакт.
Снял контактную группу контакты 2 и 4 (start) не замыкаются промыл зачистил смазал литолом замыкаются Но заработал установленный новый Оставил тумблер в цепи +АК вывод втягивающее реле стартера на постоянно при повторном случае использую Но появилась новая неприятность = перегрев охлаждающей жидкости не включается левый большой вентилятор радиатора при стоянке с работающим двигателем кипящий пар бабахнул через пробку бачка охлаждающей жидкости дайте пож рекомендации что делать @@StanislavDenisenko
а кода запчасти не сохранилось у вас?
Я его и не знал..
@@StanislavDenisenko вы же выкинули старую на заднее сиденье, значит поставили новую? Там мог быть код на упаковке)