Super zabudowa. Przy bateriach lifepo4 upewnij się, że ma czujnik temp niskiej i wysokiej. Te akumulatory są bardzo czułe na niskie temperatury i nie powinny być ładowane w takich temperaturach bo stracą swoje właściwości i uszkodzą się baterie a masz ich tam w tej skrzynce x4. Przy takiej przetwornicy potrzebowałbyś co najmniej 4 takie same baterie jakie masz i bardzo grube kable. Jak kiedyś będziesz zmieniał system to przejdź na 48v system bo o wiele cieńsze kabelki można zastosować. A tak wogole ja wywaliłem ten system i wożę z sobą Bluettii AC200L i wszystko działa. A można to z sobą wsiąść do pracy jako stacja do ładowania aku czy do domu jako tymczasowy generator prądu jak wyłącza prąd. Mogę się założyć, że za rok też tak zrobisz😂😂😂😂. Zabudowa pomyśl i wykonanie super 😊
Cześć, sam budowałem swoją zabudowe do LR Discovery II rok temu, tak jak powiedziałeś satysfakcja ogromna. Ogólnie żaden ze mnie stolarz ale smykałke do majsterkowania mam i sprawia mi to mnóstwo radosci. W tym roku korzystalismy z ww zabudowy kilkadziesiąt razy podczas wypadów weekendowych oraz podczas naszej pierwszej wyprawy do Bosni i Czarnogóry.... NIESAMOWITE uczucie i satysfakcja z tego ze spełniłem swoje marzenie a wczesniej sam to wszystko zaplanowalem i zrealizowalem "własnymi rękoma" 😀 Aktualnie wymieniam sworznie i łozyska w moim LR przy okazji odswierzając poszczególne elementy. Plany mam ambitne bo chciałbym w miare możliwosci wymienić/zmodyfikować niektóre elementy zawieszenia a następnie zakonserwować zeby auto mogło mi slużyć latami. No i żeby było ładne i błyszczące 🙂 Co do waszej wyprawy.... Jaki macie plan? Jakie kraje? I czy bedziecie pokazywać miejscówki wraz z współrzędnymi GPS? Jako widz i osoba która sama ma w planach podróż w tym kierunku doceniłbym mocno a kiedyś wspominaliscie ze bedziecie sie dzielić takimi mijscowkami do których już raczej nie wrócicie. Nie pamiętam na jakiej zasadzie ale chętnie się dowiem 🙂Dzięki i szerokosci
Świetna robota. Materiał z zabudowy można potraktować na przykład impregnatem do obuwia, na pewno pomoże to w utrzymaniu go w czystości i pomoże chronić przed wilgocią. 👍
Czemu Antek jest tak nieziemsko i wszechstronnie uzdolniony ? Żeby inni mogli być przeciętni 😁. Człowiek tylko patrzy i podziwia 👏👏👏. Dałeś znowu czadu Antoni ! Wykazałeś się niesamowitą wytrwałością i zacięciem do wykańczania tych wszystkich detali. No widać, że "chciało" Ci się to robić. Myślałem że już wszystko widziałem w Twoim wykonaniu, ale tu mnie znowu zaskoczyłeś. Kawał dobrej roboty 👌. Widać i czuć tą mobilizację i chęć w dążeniu do perfekcji, ten film to doskonale oddaje. Oczywiście perfekcyjny był również sam projekt. A Pani Projektant należą się jak zawsze duże brawa za wszystkie tak dogłębnie przemyślane rozwiązania ! I znowu możecie być z siebie bardzo dumni Aniu i Antku ! Dzięki za film ❤.
Antku jak zwykle profi robota ;) Temperatura na wylocie webasto ma w granicach od 100-140 stopni. Chińskie webasto najlepiej stosować 2kw są trochę droższe ale nie robi nam piekarnika z auta ;) ja mam 2 kw i daje rade przy nieocieplonym busie h3 ale nie sypiam poniżej 5 stopni. Funkcje temperatury sobie chwale jak temperatura spadnie to włączy się na trochę na max i jest dość głośne to fakt ale później raczej przez cala noc chodzi na minimum ;) Jak chce się jej używać warto przemyśleć gdzie będzie sterownik żeby nie był blisko wlotu lub tez na chłodnej powierzchni, polecam go rozebrać i w obudowie zrobić małe otwory by powietrze dostawało się do czujnika temperatury który jest w obudowie, wtedy szybciej on reaguje na spadek i wzrost temperatury ;)
Super, wszystko gra i buczy, wspaniała robota. Bardzo podoba mi się Twoja narracja i profesjonalne podejście do wiedzy i doświadczenia, które przekazujesz jasno i rzeczowo w swoich filmach . Mówiłeś o czujnikach - tak to podstawa przy dogrzewaniu auta ,,webasto'' - sam mam zainstalowany taki czujnik w moim kamper-vanie T5. - Małe sprostowanie: - to przed czym powinniśmy się bardzo chronić wszelakimi czujnikami, to powstający przy niepełnym spalaniu, tlenek węgla (CO) - bezwonny, bezbarwny, bardzo trujący gaz, nazywany również czadem. Dwutlenek węgla (CO2), o którym wspomniałeś, nie jest gazem jakoś szczególnie szkodliwym - wiadomo nie można nim oddychać😉, jednak jest używany przy produkcji np. gaśnic śniegowych, czy napojów gazowanych - zatem jakoś tam, jest do przyjęcia 😊 . Świetnie się oglądało - pozdrawiam, życząc Wam bardzo udanej, dalszej podróży ✌.
Super odcinek, a już za tydzień z wyprawy! Fajnie inspirujesz do prac, na filmie wszystko wygląda względnie łatwo, a życie - no cóż, weryfikuje. Pomyślcie nad zamieszczeniem gdzieś w necie schematu do zabudowy - nawet za parę złotówek. Myślę, że jest grupa ludzi, która nie ma jeszcze zbudowanych 3 zabudów, więc skorzysta z gotowca. :) szerokości!
Robota super Co do webasta to mysle ze zasysa caly czas chlodne powietrze i dlatego grzeje na max. Sprobuj dolot powietrza wziasc rura z przestrzeni uzytkowej
No to teraz po tak ciężkiej pracy chyba pora na to żeby nakarmić dusze szeregiem wspaniałych wypraw,serdeczne podziękowania dla was obojga za całe stosy gotowych rozwiązań i tipów. Pozdro🤠🤠🤠
Prowadnice mozna montowaz wyzej jedna a druga ciut nizej, wtedy od frontu masz ten sam wymiar, a wkrety na siebie nie nachodza. Ciezka w sumie ta zabudowa ja ostatnia zrobilem dzieloną skrecana z 9 i 12, i duzo wyciec obniżająca ciężar. Na spod nie daje juz plyty a waskie paskie plyty. Kazdy robi pod siebie. Robota perfect!!
Dokładnie też tak można, przesunięte w bok albo gora dół, byle przesunąć :) Tutaj waga nie miała znaczenia wręcz dobrze ze dostał trochę bo tył stał wyżej 😉
Jeden z lepszych filmów na Waszym kanale. Fajny montaż, ciekawa narracja, wszystko wytłumaczone, masa pro tipów. Aż chce się samemu zabudowę robić 🤣 Tylko na KJ są inne plany 😁
Jak zwykle, dobra robota. Akumulatorow litowych nie mozna ladowac gdy temp otoczenia jest ponizej zera. Upewnij sie, ze ten wbudowany BMS ma czujnik temperatury. Jak nie ma, to lepiej odlaczaj ladowanie w sezonie zimowym, bo rano mozesz miec w aucie ponizej zera. Chwila nieuwagi i aku do kosza. Zakladam, ze ladowac go bedziesz z alternatora. Tylko nie uzywaj separatora, bo napiecie z alternatora nie nadaje sie do litowych aku. Musisz miec dedykowana ladowarke z profilem na lifepo. Uwazaj tez na temp w tunelu z webasto, bo wspomniales, ze tam bedzie tez aku. Wysoka temp takze moze go uszkodzic. Co do kontroli temp z webasto... Mozesz zastosowac rozdzielacz na wylocie. Jedna rure puszczasz w podwozie (musisz zrobic otwor), zeby odprowadzic polowe ciepla, a druga rure do wewnatrz samochodu. Mam nadzieje, ze sprzedali Ci klej tapicerski odporny na wyzsze temperatury. Moja pierwsza zabudowe takze obilem tkanina. Niestety klej przegral z Albanskim sloncem i wszystko musialem zdzierac. Nastepna zabudowe obilem materialem uzywanym do skrzyniu transportowych wykorzystywanych w branzy audio. Zastosowalem klej polecany przez producenta i dodatkowo zszywki. Niestety nie pomoglo. Nastepna zabudowa bedzie juz bez tkanin ;) Szerokiej drogi!!!! EDIT: widze, ze temat ogarnales w dalszej czesci filmu...
@@chopperpl patrol w zimie nie opuszcza placu :) jest ładowarka dc/dc powiedzmy że "inteligentna" aku na zime idzie do mieszkania :) klej daje rade testowany juz w upale na innej zabudowie :)
Fajnie pokazane. Tez się przymierzam zatem skorzystam trochę na pewno. Aku będę składał i tez Ci polecam. Ogarniesz bms-a wtedy 200-300A i będzie git. Pozdrawiam
36:52 chinczyki od pewnego czasu wysylaja tylko 5 kw z naklejkami 2kw grzeją jak holera jak bedzieci chcieli mniejszą moc zmień pompkę z 22ml na 16 ml sprawdzilem u mnie temperatura na piecu spadla z 210stopni na 160 stopni
No ładnie ładnie Antek zrobiłes, za tapicera możesz robić :) ale te sprzęty greencella to szmelc, akumulatory, które sprzedają szczególnie, może z przetwornicami jest inaczej, ale po moich doświadczeniach bym nie kupił :)
Mądrego miło posłuchać. Miałem Cię chwalić ale w komentarzach już wychwalono wszystko co ja chciałem pochwalić.Podoba mi się twórcze przystosowanie cudzych pomysłów do swoich potrzeb i możliwości.
Hej. Super robota :) w zimie będę robił jeepa i dużo podpatrzyłem u Was. Oglądam Was od dawna ale teraz już musiałem napisać komentarz bo wyszło to super. Pozdrawiam
Ile waży taka zabudowa? Chyba jest bardo ciężka? Po co tak grube sklejki? Ja robiłem zabudowe ze sklejki 9 mm i 6 mm. Zwłaszcza ta płyta na dole, w zasadzie nie jest potrzebna. Można tam wyciąć otwory pod szufladami. Wieksza masa to zawsze wieksze spalanie i obciążenie zawieszenia.
Jest bardzo ciężka i o to chodziło bo patrol miał za lekka dupe, takie są i jestem zadowolony Już widziałem zabudowy z cinszych sklejek które całe się gną i mają śruby na przelot ucięte szlifierka... dziękuję wole moje grube :)
Witam. Też mam takie webasto w garażu czy może ktoś wie co mu dolega że rok temu chodził a teraz nie może się włączyć bucha strzela strasznie dymi i po chwili się wyłącza 😢
Wymień świecę żarową, rozkręć i wyczyść komorę spalania i cały wydech, rury itp. co tam masz. Ja tak ogrzewam garaż od kilku lat i co roku na jesień ten sam problem. Tyle że mam podpięty pod wydech grzejnik aluminiowy i trochę to hamuje wydech.
Jak zawsze fajnie to sobie ogarniasz. Ciekaw jestem czy podobne ale większe stojące webasto chińskie 5KW ogrzałoby mi okazjonalnie domek 20m2 na działce. Jak u Ciebie byłow garażu. Elektryczne grzejniki 2KW niestety nie dają rady przy temp poniżej 5 stopni. Czy takie Webasto musi mieć akumulatro czy może działać np z prostownika samochodowego.?
Montaż webasto wygląda ok. Mam podobne i jestem zadowolony. Sprawdź czy kąt pompy paliwowej jest zgodny z instrukcją, bo na fi. Samą pompkę można wymienić na cichszy model z chińskich portali.
Pani projektant nie wie że wymiarowanie się robi w milimetrach 😉. Zajefajny odcinek . Szacun za zabudowę . Też się od roku noszę z zamiarem ale jakoś mi to nie idzie .
Nie boisz się że do ogrzewania post. Naleci wody podczas przejazdu przez kałuże lub podróży po drogach złej jakości koleiny czy droga guntowa z kałużami czy to nie przeszkadza tyło taka siateczka
Witam ,sam cały czas modyfikuję zabudowę w krótkim caddy i widzę że u ciebie nie ma w górnej zabudowie otworów wentylacyjnych pod materac. Przy spaniu dwóch osób w pochmurne dni materac robi się mokry pod spodem. Sam nad tym pracuję żeby to zminimalizować. Dziękuję za fachowy filmik i życzę wspaniałych podróży.
Dzięki za odpowiedź ,my kupiliśmy materac 8 cm. dopasowujący się do ciała naj twardszy tapicerski i w połowie nocy śpimy prawie na zabudowie. Czy twój materac był dwu częściowy oryginalnie ,czy dwa osobne i sklejone. Ja byś mógł napisać jakim klejem go połączyłeś. Dziękuję i pozdrawiam.
@@LubieMojeZycie tam gdzie w oryginale jest drugi akumulator powinno się zmieścić, ale może być ciężko z przeprowadzeniem rury z powietrzem sprawnie do kabiny
To, że alternator jest w stanie dać 180A nie ma znaczenia. Akumulator i tak weźmie tyle ile maksymalnie jest w stanie... tak samo jak żarówka też nie przyjmuje 180A tylko "weźmie" tyle ile potrzebuje. Do akumulatorów LiFePo4 ładowarki DC-DC stosuje się z innego powodu. Chodzi o napięcie ładowania. LiFePo4 ładuje się z trochę niższym napięciem niż akumulatory kwasowe. Napięcie, które podaje odpalone auto mogłoby szybko degradować taką baterię. Poza tym super zabudowa :) Pozdrawiam
Witam piękna robota ale moim zdaniem jest jeden ważny błąd - webasto powinno być odseparowane od akumulatora i sprężarki bo tam się może zrobić za gorąco , montuje trochę webast i w informacjach serwisowych jest zalecane aby piec był raczej odseparowany od innych urządzeń a zwłaszcza akumulator lipofo4 nie lubi ani za zimno ani za gorąco i powinno być to umieszczone w metalowej obudowie szczelnej z odprowadzeniem powietrza na zewnątrz aby w wypadku smozapłonu akumulatora gazy nie dostały się do kabiny bo was podusi . Proszę zastosować tam czujnik temperatury z alarmem co by bezpiecznie było . Ja biorę się na zimę ze zrobieniem zabudowy ale wszystko będzie z blachy aluminiowej . Jak ktoś szuka fajnej klemy plusowej z dodatkowymi wyjściami na bezpiecznik to polecam od Audi A6 po 2006 roku można to za parę zł kupić . A dlaczego webasto suche a nie mokre można by wodę od razu grzać fakt że trochę więcej prądu ciągnie ale jak jest dodatkowy aku powinno spokojnie starczyć . Pozdrawiam
Lifepo4 raczej nie dostanie samozapłonu myślisz je z innymi akumulatorami , ale co do samego webasto to możesz mieć rację bo ono robi się ciepłe i teraz pytanie jak bardzo bo sam jestem ciekawy
Po obejrzeniu filmu też się podepne o to że Webasto,kompresor i Aku będą miały tam trochę ciepło, proponuje chociaż by otwór wentylacyjny albo z boku zabudowy lub od spodu auta, ale to tylko i wyłącznie moje zdanie 😊 reszta super @@LubieMojeZycie
Do 50zl sa na allegro miliony uzywanych fabrycznych rozdzielaczy z bezpiecznikami w zabudowie. Z demontarzu. Wystarczy poszukac ;) Sam dzialam w car audio i na codzien znam tematy zasilania wzmacniaczy. Czesto korzystam wlasnie z uzywek choćby dla bezpiecznikow. Niekiedy za 10zl mozna trafić kawał rozdzielnicy zasilania z calą szyna lub nawet klemą :) Plus 10 czasem 20 bezpiecznikow wewnatrz :)
Kawał dobrej roboty, wszystko dość ładnie wyjaśnione, ale tak na koniec myślę, skoro zostawiacie lodowke zabudowie na noc to nie wygodniej było ją przesunąć bliżej boku auta ? 🤔 zawsze jakieś 20-30 cm więcej miejsca
Zabudowa projekt wg swoich potrzeb ok, ale sklejka 12mm jest za gruba. 10mm starcza w zupełności. Jest sztywna i z łatwością można poskręcać. Z masą idziemy w dół
Naprawdę przemyślana zabudowa Patrola. Szkodą że to już zawansowany etap. Jakbyś wrzucił np. zwymiarowany wykrój ze sklejki pod frezarkę CNC. Ktoś bierze plik i wie że ma zabudowę do Patrola pod wymiar w milimetrach.
Prosty patent na zmniejszenie temperatury na wylocie z webasta, to zasysanie powietrza do ogrzewania z zewnątrz a do spalania ze środka. Dodatkowo załatwia to problem wentylacji, bo cały czas jest wymiana powietrza i nic nie paruje. Możesz też próbować zmniejszyć moc webasta włączając tryb górski, ale nie wszystkie sterowniki to mają.
49:48 tedy webasto zasila powietrze do mieszanki mimi zdaniem montaż prawidłowy ale wydech dał bym blizej progu zeby nie gromadziły sie spaliny prz mroźnych bezwietrznych nocek tym bardziej gdzie też stajecie na wysokich poziomach nad poziomem morza gdzie Webasto bedzie mialo ciezej wydmuchiwac spaliny
Spaliny z webasta nie mogą uchodzic gdzieś tam do tyłu pod auto , tylko muszą być wyprowadzone poza podwozie samochodu , by nie zbieralo sie pod nim. Takie zgromadzone spaliny pod samochodzem mogą byc zasysane przez webasto w ktorym mogą pojawic sie nieszczelnisci i spaliny wydmucha do kabiny , mogą także jakimiś szparami przedostawać sie do samochodu , np odpowietrzeniami pod zderzakiem. Takie czujniki czadu domowe tez nie wiadomo czy bedą dobrze dzialac na dłuższą metę w samochodzie , nie są atestowane na jakieś wstrząsy które mogą coś w nich uszkodzić.
@@LubieMojeZycie Ducato nie ducato , po co ma webasto zasysać spaliny. To taka podstawa ppdstaw montażu takiego ogrzewania , rozumiem też że niektórzy są oporni na konstruktywne sugestie. Pracuje w motoryzacji 30 lat , nie spotkałem się z samochodami bez odpowietrzeń pod zderzakiem , nie wiem może terenowe ich nie posiadają.. z tym typem pojazdów doświadczenia nie mam.
@LubieMojeZycie Doświadczenie w montarzu webasta , a doświadczenie w budowie samochodu , to dwie różne kwestie. Tylko trzeba umieć czytać ze zrozumieniem. Sugerowanie widzom że można do samochodu założyć czujnik czadu z przeznaczeniem do domowego użytku , też świadczy o słabym doświadczeniu w temacie.
@@LubieMojeZycie moze trywialne pytanie ale wlasnie sam licze sklejke na zabudowe do swojego auta, szuflady z tej samej grubosci sklejki ? bo jak mniemam to obudowa i fronty sa z 18mm ?
@@krystianwilczynski3336 juz to pisałem ale stolarz chciał w cm. Poza tym nie ma to znaczenia to on zrobił błąd nie my :) jak pójdziesz do sklepu i poprosisz 0.5kg mięsa a dostaniesz 60dag ( bo przecież w miesnym to sie zwykle podaje dag) to czyją wina?
BARDZO WAŻNE, że pokazujesz i uświadamiasz, że instalacja elektryczna to nie tylko "kabelki".. Odpowiednio dobrane komponenty kluczem do bezpieczeństwa i niezawodnego funkcjonowania a to na wyprawie jest turbo ważne.
To ja tak trochę sluzbistycznie. Co bedzie na przegladzie technicznym jak pan diagnosta zapyta gdzie fotele z tylu? Zakladam, że nie zmieniacie w dowodzie rejestracyjnym liczby miejsc. Wiem ze kazdy ma swoją stację i jakos to zawsze idzie ale mnie cos takiego spotkalo w tym roku. Auto homologowane na 7 miejsc ale zgodnie z vinem, fanrycznie wypozasozne w 5. Auto na jednej stacji przegladane co roku. Diagnoscie ni cholerę nie dalo sie wytlumaczyc ze tak jest fabrycznie. Jest 7 w dowodzie ma byc 7 w aucie w momencie przegladu. Reszta go nie interesuje. Mam obawy ze taka sluzbowosc czeka nas wszedzie w przyszlosci.
@@LubieMojeZycie Jak dla mnie to jest chore. To że w aucie jest 5 miejsc a fizycznie są 2 to nie powinno nikogo obchodzić. Gdyby było odwrotnie to oczywiście nie powinno być dopuszczone do ruchu ze względu bezpieczeństwa. Natomiast z mojego doświadczenia diagnosci maja gdzieś ludzkie podejście i zasłaniają się przepisami " Bo jak coś się stanie to ja odpowiem" Tylko że niemiecki TUV jakoś dopuszcza homologację na 7 i 5 miejsce wedle specyfikacji auta. Cóż - Polska. Zdaje się ze ekipa z latającego dyvanu opisywala w ktoryms odcinku konwersję busa brygawdówki na specjalny kempingowy - też były jakieś przygody.
![ILE TAK NAPRAWDĘ PALĄ TE CAŁE PATROLE Z BMW? #swap #m57 [ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/8hifL_Gr1yw/mqdefault.jpg)
Najlepszy filmik jesli chodzi o budowe zabudowy jaki widzialem. Fajnie opisane patenty.
Super zabudowa. Przy bateriach lifepo4 upewnij się, że ma czujnik temp niskiej i wysokiej. Te akumulatory są bardzo czułe na niskie temperatury i nie powinny być ładowane w takich temperaturach bo stracą swoje właściwości i uszkodzą się baterie a masz ich tam w tej skrzynce x4. Przy takiej przetwornicy potrzebowałbyś co najmniej 4 takie same baterie jakie masz i bardzo grube kable. Jak kiedyś będziesz zmieniał system to przejdź na 48v system bo o wiele cieńsze kabelki można zastosować. A tak wogole ja wywaliłem ten system i wożę z sobą Bluettii AC200L i wszystko działa. A można to z sobą wsiąść do pracy jako stacja do ładowania aku czy do domu jako tymczasowy generator prądu jak wyłącza prąd. Mogę się założyć, że za rok też tak zrobisz😂😂😂😂. Zabudowa pomyśl i wykonanie super 😊
Super materiał! Świetne że wybiegasz naprzód pytaniom i odrazu mówisz jakich produktów i narzędzi używasz ;) można się zainspirować ;)
Tlenek wegla a nie dwutlenek wegla. To kompletnie dwa inne gazy, tak na przyszłość.
Super robota, zazdroszcze :)
Cześć, sam budowałem swoją zabudowe do LR Discovery II rok temu, tak jak powiedziałeś satysfakcja ogromna. Ogólnie żaden ze mnie stolarz ale smykałke do majsterkowania mam i sprawia mi to mnóstwo radosci. W tym roku korzystalismy z ww zabudowy kilkadziesiąt razy podczas wypadów weekendowych oraz podczas naszej pierwszej wyprawy do Bosni i Czarnogóry.... NIESAMOWITE uczucie i satysfakcja z tego ze spełniłem swoje marzenie a wczesniej sam to wszystko zaplanowalem i zrealizowalem "własnymi rękoma" 😀
Aktualnie wymieniam sworznie i łozyska w moim LR przy okazji odswierzając poszczególne elementy.
Plany mam ambitne bo chciałbym w miare możliwosci wymienić/zmodyfikować niektóre elementy zawieszenia a następnie zakonserwować zeby auto mogło mi slużyć latami. No i żeby było ładne i błyszczące 🙂
Co do waszej wyprawy.... Jaki macie plan? Jakie kraje? I czy bedziecie pokazywać miejscówki wraz z współrzędnymi GPS? Jako widz i osoba która sama ma w planach podróż w tym kierunku doceniłbym mocno a kiedyś wspominaliscie ze bedziecie sie dzielić takimi mijscowkami do których już raczej nie wrócicie. Nie pamiętam na jakiej zasadzie ale chętnie się dowiem 🙂Dzięki i szerokosci
Tak, będą współrzędne fajnych miejscach 😊
Świetna robota.
Materiał z zabudowy można potraktować na przykład impregnatem do obuwia, na pewno pomoże to w utrzymaniu go w czystości i pomoże chronić przed wilgocią.
👍
Też zawsze używam włącznika do włanczania 😉😊
@@PatrykPiatekVlog włonczniki najlepsze!
ale włącznik też wyłancza :)
… a tentegujesz wichajster ?
Czemu Antek jest tak nieziemsko i wszechstronnie uzdolniony ? Żeby inni mogli być przeciętni 😁.
Człowiek tylko patrzy i podziwia 👏👏👏. Dałeś znowu czadu Antoni ! Wykazałeś się niesamowitą wytrwałością i zacięciem do wykańczania tych wszystkich detali. No widać, że "chciało" Ci się to robić. Myślałem że już wszystko widziałem w Twoim wykonaniu, ale tu mnie znowu zaskoczyłeś. Kawał dobrej roboty 👌. Widać i czuć tą mobilizację i chęć w dążeniu do perfekcji, ten film to doskonale oddaje.
Oczywiście perfekcyjny był również sam projekt. A Pani Projektant należą się jak zawsze duże brawa za wszystkie tak dogłębnie przemyślane rozwiązania !
I znowu możecie być z siebie bardzo dumni Aniu i Antku !
Dzięki za film ❤.
Antku jak zwykle profi robota ;)
Temperatura na wylocie webasto ma w granicach od 100-140 stopni. Chińskie webasto najlepiej stosować 2kw są trochę droższe ale nie robi nam piekarnika z auta ;) ja mam 2 kw i daje rade przy nieocieplonym busie h3 ale nie sypiam poniżej 5 stopni. Funkcje temperatury sobie chwale jak temperatura spadnie to włączy się na trochę na max i jest dość głośne to fakt ale później raczej przez cala noc chodzi na minimum ;) Jak chce się jej używać warto przemyśleć gdzie będzie sterownik żeby nie był blisko wlotu lub tez na chłodnej powierzchni, polecam go rozebrać i w obudowie zrobić małe otwory by powietrze dostawało się do czujnika temperatury który jest w obudowie, wtedy szybciej on reaguje na spadek i wzrost temperatury ;)
Super film, bardzo merytoryczny, ja zrobię taką samą budowę tylko że wyższą coś w granicach 32 cm, dzięki wielkie za film.
Super, wszystko gra i buczy, wspaniała robota. Bardzo podoba mi się Twoja narracja i profesjonalne podejście do wiedzy i doświadczenia, które przekazujesz jasno i rzeczowo w swoich filmach .
Mówiłeś o czujnikach - tak to podstawa przy dogrzewaniu auta ,,webasto'' - sam mam zainstalowany taki czujnik w moim kamper-vanie T5.
- Małe sprostowanie: - to przed czym powinniśmy się bardzo chronić wszelakimi czujnikami, to powstający przy niepełnym spalaniu, tlenek węgla (CO) - bezwonny, bezbarwny, bardzo trujący gaz, nazywany również czadem.
Dwutlenek węgla (CO2), o którym wspomniałeś, nie jest gazem jakoś szczególnie szkodliwym - wiadomo nie można nim oddychać😉, jednak jest używany przy produkcji np. gaśnic śniegowych, czy napojów gazowanych - zatem jakoś tam, jest do przyjęcia 😊 .
Świetnie się oglądało - pozdrawiam, życząc Wam bardzo udanej, dalszej podróży ✌.
No elegancko teraz tylko muszę kupić patrola i jazda z zabudową
Super odcinek, a już za tydzień z wyprawy!
Fajnie inspirujesz do prac, na filmie wszystko wygląda względnie łatwo, a życie - no cóż, weryfikuje.
Pomyślcie nad zamieszczeniem gdzieś w necie schematu do zabudowy - nawet za parę złotówek. Myślę, że jest grupa ludzi, która nie ma jeszcze zbudowanych 3 zabudów, więc skorzysta z gotowca. :) szerokości!
42:12 nie lepsza dla zdrowia byłaby ręczna pompka dla nurków?
Robota super
Co do webasta to mysle ze zasysa caly czas chlodne powietrze i dlatego grzeje na max. Sprobuj dolot powietrza wziasc rura z przestrzeni uzytkowej
No to teraz po tak ciężkiej pracy chyba pora na to żeby nakarmić dusze szeregiem wspaniałych wypraw,serdeczne podziękowania dla was obojga za całe stosy gotowych rozwiązań i tipów. Pozdro🤠🤠🤠
Prowadnice mozna montowaz wyzej jedna a druga ciut nizej, wtedy od frontu masz ten sam wymiar, a wkrety na siebie nie nachodza. Ciezka w sumie ta zabudowa ja ostatnia zrobilem dzieloną skrecana z 9 i 12, i duzo wyciec obniżająca ciężar. Na spod nie daje juz plyty a waskie paskie plyty. Kazdy robi pod siebie. Robota perfect!!
Dokładnie też tak można, przesunięte w bok albo gora dół, byle przesunąć :) Tutaj waga nie miała znaczenia wręcz dobrze ze dostał trochę bo tył stał wyżej 😉
Jeden z lepszych filmów na Waszym kanale. Fajny montaż, ciekawa narracja, wszystko wytłumaczone, masa pro tipów. Aż chce się samemu zabudowę robić 🤣 Tylko na KJ są inne plany 😁
Bardzo dobra robota- dzięki za inspirujący materiał! Cieszcie się życiem.
Naprawdę rewelacja..pieknie wszystko zrobione .mega że samemu.szacun.pozdrowirnia dla Was 💪✌️
Wszystko zajebiście tylko gdzie ta dziewczyna z miniaturki?? 🤷♂😜
Mechanik, elektryk, stolarz zazdro(pozytywne)!
Gratuluję
Witam. Super film . Oby były częściej. 👍👍👍
Jak zwykle, dobra robota. Akumulatorow litowych nie mozna ladowac gdy temp otoczenia jest ponizej zera. Upewnij sie, ze ten wbudowany BMS ma czujnik temperatury. Jak nie ma, to lepiej odlaczaj ladowanie w sezonie zimowym, bo rano mozesz miec w aucie ponizej zera. Chwila nieuwagi i aku do kosza. Zakladam, ze ladowac go bedziesz z alternatora. Tylko nie uzywaj separatora, bo napiecie z alternatora nie nadaje sie do litowych aku. Musisz miec dedykowana ladowarke z profilem na lifepo. Uwazaj tez na temp w tunelu z webasto, bo wspomniales, ze tam bedzie tez aku. Wysoka temp takze moze go uszkodzic. Co do kontroli temp z webasto... Mozesz zastosowac rozdzielacz na wylocie. Jedna rure puszczasz w podwozie (musisz zrobic otwor), zeby odprowadzic polowe ciepla, a druga rure do wewnatrz samochodu. Mam nadzieje, ze sprzedali Ci klej tapicerski odporny na wyzsze temperatury. Moja pierwsza zabudowe takze obilem tkanina. Niestety klej przegral z Albanskim sloncem i wszystko musialem zdzierac. Nastepna zabudowe obilem materialem uzywanym do skrzyniu transportowych wykorzystywanych w branzy audio. Zastosowalem klej polecany przez producenta i dodatkowo zszywki. Niestety nie pomoglo. Nastepna zabudowa bedzie juz bez tkanin ;) Szerokiej drogi!!!! EDIT: widze, ze temat ogarnales w dalszej czesci filmu...
@@chopperpl patrol w zimie nie opuszcza placu :) jest ładowarka dc/dc powiedzmy że "inteligentna" aku na zime idzie do mieszkania :) klej daje rade testowany juz w upale na innej zabudowie :)
ANTEK bardzo przemyślana zabudowa i rozmieszczenie urządzeń super jesteś świetny gosc😊
40:00 nie wierzę: ładujesz li-fe-po4 bezpośrednio z alternatora? Toć tak nie można- oczywiście wg. mojej wiedzy.
43:17 właśnie o tym piszę, a Ty suszarkę odpalasz na wszystkim.
@@Przypowiesci_Salomona_26 chyba słabo słuchałeś.
Szacun za umiejętności i sposób ich użycia oraz przekazania🙃😊. Też coś tam "dłubię" w moim kamperku i co nieco podpatrzyłem.
Jak zawsze dużo szczegołowych informacji 👍
Fajnie pokazane. Tez się przymierzam zatem skorzystam trochę na pewno.
Aku będę składał i tez Ci polecam. Ogarniesz bms-a wtedy 200-300A i będzie git.
Pozdrawiam
36:52 chinczyki od pewnego czasu wysylaja tylko 5 kw z naklejkami 2kw grzeją jak holera jak bedzieci chcieli mniejszą moc zmień pompkę z 22ml na 16 ml sprawdzilem u mnie temperatura na piecu spadla z 210stopni na 160 stopni
No ładnie ładnie Antek zrobiłes, za tapicera możesz robić :) ale te sprzęty greencella to szmelc, akumulatory, które sprzedają szczególnie, może z przetwornicami jest inaczej, ale po moich doświadczeniach bym nie kupił :)
Antek super robota! Kiedyś wspominałeś o dywanikach profilowanych EVA 3d czy jakość tak. Jak się spisują? Warte swojej ceny?
Tak właśnie w podsumowaniu bedzie też o nich, evamats dokładnie, są super
Mądrego miło posłuchać. Miałem Cię chwalić ale w komentarzach już wychwalono wszystko co ja chciałem pochwalić.Podoba mi się twórcze przystosowanie cudzych pomysłów do swoich potrzeb i możliwości.
Samochód przerejestrowany na 2 miejsca przy takiej zabudowie na stałe czy normalnie na 5 i bez problemu przeglądy i wyjazdy za granice?
@@mauiwowie7698 na razie na 2 jeśli będą problemy zrobimy specjalny kempingowy 2 osobowy
@@LubieMojeZycie w sensie na stacji kontroli pojazdów zmieniłeś na 2 miejsca czy jak wygląda procedura?
@@mauiwowie7698 miało być na 5, na razie jest ori
Hej. Super robota :) w zimie będę robił jeepa i dużo podpatrzyłem u Was. Oglądam Was od dawna ale teraz już musiałem napisać komentarz bo wyszło to super. Pozdrawiam
No fajnie zrobiony ten patrol. Szkoda że i tak wylądujecie w busie 4×4.😉
Ile waży taka zabudowa? Chyba jest bardo ciężka? Po co tak grube sklejki? Ja robiłem zabudowe ze sklejki 9 mm i 6 mm. Zwłaszcza ta płyta na dole, w zasadzie nie jest potrzebna. Można tam wyciąć otwory pod szufladami. Wieksza masa to zawsze wieksze spalanie i obciążenie zawieszenia.
Jest bardzo ciężka i o to chodziło bo patrol miał za lekka dupe, takie są i jestem zadowolony
Już widziałem zabudowy z cinszych sklejek które całe się gną i mają śruby na przelot ucięte szlifierka... dziękuję wole moje grube :)
@LubieMojeZycie no tak, patrol to prawie ciężarówka. 😂 Ja robiłem zabudowę wyjmowaną i każdy gram się liczył.
@@krzysztofsupinski8618masz jakieś filmiki lub zdjęcia z budowy wyjmowanej zabudowy?
Przez was mam teraz jeszcze większą słabość do patrola 😆 oby służył jak najdłużej
Witam. Też mam takie webasto w garażu czy może ktoś wie co mu dolega że rok temu chodził a teraz nie może się włączyć bucha strzela strasznie dymi i po chwili się wyłącza 😢
Wymień świecę żarową, rozkręć i wyczyść komorę spalania i cały wydech, rury itp. co tam masz. Ja tak ogrzewam garaż od kilku lat i co roku na jesień ten sam problem. Tyle że mam podpięty pod wydech grzejnik aluminiowy i trochę to hamuje wydech.
@@jimilk1 dziękuję za pomoc spróbuję wszystko wyczyścić i zobaczymy czy zadziała ;]
@@jimilk1 gdzie kupujesz świece żarowa jeśli można wiedzieć ?
@@jimilk1 gdzie kupujesz świece żarowa jeśli można wiedzieć?
Jak zawsze fajnie to sobie ogarniasz. Ciekaw jestem czy podobne ale większe stojące webasto chińskie 5KW ogrzałoby mi okazjonalnie domek 20m2 na działce. Jak u Ciebie byłow garażu. Elektryczne grzejniki 2KW niestety nie dają rady przy temp poniżej 5 stopni. Czy takie Webasto musi mieć akumulatro czy może działać np z prostownika samochodowego.?
Prostownik niekoniecznie ale np zasilacz do oświetlenia bez problemu. Ja teraz do garażu zamówiłem webasto 8kw będę testował pokaże na filmie :)
Montaż webasto wygląda ok. Mam podobne i jestem zadowolony. Sprawdź czy kąt pompy paliwowej jest zgodny z instrukcją, bo na fi. Samą pompkę można wymienić na cichszy model z chińskich portali.
Pani projektant nie wie że wymiarowanie się robi w milimetrach 😉. Zajefajny odcinek . Szacun za zabudowę . Też się od roku noszę z zamiarem ale jakoś mi to nie idzie .
@@Luca_Raxx stolarz chciał wymiar w cm.
Wymiarowanie robi się tak jak komu pasuje :)
@@LubieMojeZycieNom stolarz działa na cm a ślusarz na mm 😏😋
@@LubieMojeZycieto fachowiec 😉
@@MK-yq3upa no ok jak jesteś w stanie obliczyć w CM to szacun . Bo ja projektuje budynki i jeszcze nie słyszałem żeby wymiarowanie było w CM.
Film w stylu firmy od zabudowy go nie nawidzą zobaczcie co zrobil 😂
Nie boisz się że do ogrzewania post. Naleci wody podczas przejazdu przez kałuże lub podróży po drogach złej jakości koleiny czy droga guntowa z kałużami czy to nie przeszkadza tyło taka siateczka
@@ArkadiuszCzarzynski nie boję się 😀 to patrol a nie auto w teren
Mam taką sklejkę 24 mm zrobiłem z niej skrzynie na graty do papaja na działce, dość mocny materiał po zaimpregnowaniu
Witam ,sam cały czas modyfikuję zabudowę w krótkim
caddy i widzę że u ciebie nie ma w górnej zabudowie otworów wentylacyjnych pod materac. Przy spaniu dwóch osób w pochmurne dni materac robi się mokry pod spodem. Sam nad tym pracuję żeby to zminimalizować.
Dziękuję za fachowy filmik i życzę wspaniałych podróży.
Nigdy nie miałam z czymś takim problemu :) spałem w aucie myślę juz ok 300 razy
Dzięki za odpowiedź ,my kupiliśmy materac 8 cm. dopasowujący się do ciała naj twardszy tapicerski i w połowie nocy śpimy prawie na zabudowie. Czy twój materac był dwu częściowy oryginalnie ,czy dwa osobne i sklejone. Ja byś mógł napisać jakim klejem go połączyłeś.
Dziękuję i pozdrawiam.
@@kp6135 nie to dwie osobne gąbki, ten sam klej w sprayu co do filcu(jest w opisie filmu)
Dziękuję bardzo i pozdrawiam.
A nie myślałeś o umiejscowieniu Webasto pod maską? Czy nie może być w takich warunkach?
@@MaciejMelka chętnie zobaczę gdzie pod maską się zmieści 😀
@@LubieMojeZycie tam gdzie w oryginale jest drugi akumulator powinno się zmieścić, ale może być ciężko z przeprowadzeniem rury z powietrzem sprawnie do kabiny
@@PatrykPiatekVlog tam ma zbiornik płynu i przekaźnik windy :)
Byly wersje patrola z podwyższonymi dachem, troche gorzej wygląda, ale sporo wiecej miejsca.
I odgrzejesz obiad szybko, i zrobisz syconcego stejka (steka)😎
Czy taki akumulator nadaje się do podłączenia w kamperze do paneli słonecznych? Wiesz może?
@@karpiowyfifi6238 głównie do tego służy
Jeden z lepszych filmów od dłuższego czasu.. fajnie się ogląda
Naprawdę Oskara mu daj. Pisał w komentarzach że ma widzów debilow
jak zawsze kawał dobrej roboty:)
Super sprawa na pewno dużo ten film pomoże niektórym w budowie takiej zabudowy. Ale mam jedno pytanko poza tematem. Ja tam MIMIŚ ?
@@piotrkonderak7406 robi się 😀
Świetna ta zabudowa, a wy razem tworzycie świetny team
To, że alternator jest w stanie dać 180A nie ma znaczenia. Akumulator i tak weźmie tyle ile maksymalnie jest w stanie... tak samo jak żarówka też nie przyjmuje 180A tylko "weźmie" tyle ile potrzebuje. Do akumulatorów LiFePo4 ładowarki DC-DC stosuje się z innego powodu. Chodzi o napięcie ładowania. LiFePo4 ładuje się z trochę niższym napięciem niż akumulatory kwasowe. Napięcie, które podaje odpalone auto mogłoby szybko degradować taką baterię. Poza tym super zabudowa :) Pozdrawiam
Dobry materiał ! Wszystkiego dobrego !
Czy można kupić projekt tej zabudowy ?
Jak rozwiązaliście wentylację między zabudową a materacem..?
@@Offroaddrakvan nie ma czegoś takiego :)
Pan Antoni to jest fachowiec! 💪
super materiał, dzięki
Genialne!
jesteście jedyną (pozytywną oczywiście) konkurencją terenwizji. pozdro
Witam piękna robota ale moim zdaniem jest jeden ważny błąd - webasto powinno być odseparowane od akumulatora i sprężarki bo tam się może zrobić za gorąco , montuje trochę webast i w informacjach serwisowych jest zalecane aby piec był raczej odseparowany od innych urządzeń a zwłaszcza akumulator lipofo4 nie lubi ani za zimno ani za gorąco i powinno być to umieszczone w metalowej obudowie szczelnej z odprowadzeniem powietrza na zewnątrz aby w wypadku smozapłonu akumulatora gazy nie dostały się do kabiny bo was podusi . Proszę zastosować tam czujnik temperatury z alarmem co by bezpiecznie było . Ja biorę się na zimę ze zrobieniem zabudowy ale wszystko będzie z blachy aluminiowej . Jak ktoś szuka fajnej klemy plusowej z dodatkowymi wyjściami na bezpiecznik to polecam od Audi A6 po 2006 roku można to za parę zł kupić . A dlaczego webasto suche a nie mokre można by wodę od razu grzać fakt że trochę więcej prądu ciągnie ale jak jest dodatkowy aku powinno spokojnie starczyć . Pozdrawiam
Zostanie wszystko tak jak jest ale dziękuję za rady 😀
Lifepo4 raczej nie dostanie samozapłonu myślisz je z innymi akumulatorami , ale co do samego webasto to możesz mieć rację bo ono robi się ciepłe i teraz pytanie jak bardzo bo sam jestem ciekawy
Po obejrzeniu filmu też się podepne o to że Webasto,kompresor i Aku będą miały tam trochę ciepło, proponuje chociaż by otwór wentylacyjny albo z boku zabudowy lub od spodu auta, ale to tylko i wyłącznie moje zdanie 😊 reszta super @@LubieMojeZycie
Nie ma sensu i tak wie lepiej 😂
Do 50zl sa na allegro miliony uzywanych fabrycznych rozdzielaczy z bezpiecznikami w zabudowie. Z demontarzu.
Wystarczy poszukac ;)
Sam dzialam w car audio i na codzien znam tematy zasilania wzmacniaczy. Czesto korzystam wlasnie z uzywek choćby dla bezpiecznikow. Niekiedy za 10zl mozna trafić kawał rozdzielnicy zasilania z calą szyna lub nawet klemą :)
Plus 10 czasem 20 bezpiecznikow wewnatrz :)
Kawał dobrej roboty, wszystko dość ładnie wyjaśnione, ale tak na koniec myślę, skoro zostawiacie lodowke zabudowie na noc to nie wygodniej było ją przesunąć bliżej boku auta ? 🤔 zawsze jakieś 20-30 cm więcej miejsca
nie otworzysz wtedy, musiałaby być cofnięta jeszcze z 10 15cm w tył.
@ aaaa rozumiem, czyli wszystko przemyślane 😉
Polecam oświetlenie z obi 12v pas neonowy, włożony w uszczelkę .
Zabudowa projekt wg swoich potrzeb ok, ale sklejka 12mm jest za gruba. 10mm starcza w zupełności. Jest sztywna i z łatwością można poskręcać. Z masą idziemy w dół
Naprawdę przemyślana zabudowa Patrola. Szkodą że to już zawansowany etap. Jakbyś wrzucił np. zwymiarowany wykrój ze sklejki pod frezarkę CNC. Ktoś bierze plik i wie że ma zabudowę do Patrola pod wymiar w milimetrach.
Bardzo ładnie ❤️
Prosty patent na zmniejszenie temperatury na wylocie z webasta, to zasysanie powietrza do ogrzewania z zewnątrz a do spalania ze środka. Dodatkowo załatwia to problem wentylacji, bo cały czas jest wymiana powietrza i nic nie paruje.
Możesz też próbować zmniejszyć moc webasta włączając tryb górski, ale nie wszystkie sterowniki to mają.
Jest już zmniejszone na 1.2hz lekko uchylone okna i jest ok :)
Teraz to będziecie mieć miejsca od groma🔥🔥😁
49:48 tedy webasto zasila powietrze do mieszanki mimi zdaniem montaż prawidłowy ale wydech dał bym blizej progu zeby nie gromadziły sie spaliny prz mroźnych bezwietrznych nocek tym bardziej gdzie też stajecie na wysokich poziomach nad poziomem morza gdzie Webasto bedzie mialo ciezej wydmuchiwac spaliny
Spaliny z webasta nie mogą uchodzic gdzieś tam do tyłu pod auto , tylko muszą być wyprowadzone poza podwozie samochodu , by nie zbieralo sie pod nim. Takie zgromadzone spaliny pod samochodzem mogą byc zasysane przez webasto w ktorym mogą pojawic sie nieszczelnisci i spaliny wydmucha do kabiny , mogą także jakimiś szparami przedostawać sie do samochodu , np odpowietrzeniami pod zderzakiem. Takie czujniki czadu domowe tez nie wiadomo czy bedą dobrze dzialac na dłuższą metę w samochodzie , nie są atestowane na jakieś wstrząsy które mogą coś w nich uszkodzić.
Patrol to nie ducato tam nie ma gdzie się zbierać gaz :) poza tym nie ma czegoś takiego jak wloty powietrza pod zderzakiem, podłoga jest szczelna
@@LubieMojeZycie Ducato nie ducato , po co ma webasto zasysać spaliny. To taka podstawa ppdstaw montażu takiego ogrzewania , rozumiem też że niektórzy są oporni na konstruktywne sugestie.
Pracuje w motoryzacji 30 lat , nie spotkałem się z samochodami bez odpowietrzeń pod zderzakiem , nie wiem może terenowe ich nie posiadają.. z tym typem pojazdów doświadczenia nie mam.
@marcindondajewski9171 ja jak nie mam doświadczenia to nie doradzam :) jest dobrze
@LubieMojeZycie Doświadczenie w montarzu webasta , a doświadczenie w budowie samochodu , to dwie różne kwestie. Tylko trzeba umieć czytać ze zrozumieniem. Sugerowanie widzom że można do samochodu założyć czujnik czadu z przeznaczeniem do domowego użytku , też świadczy o słabym doświadczeniu w temacie.
@marcindondajewski9171 marcin nie masz ani jednego filmu na swoim kanale, po co ta dyskusja. Masz zero podparcia swojego zdania:)
Antejaki masz migomat ten zółty model firma, sklejka do patrola zastosowałeś jakiej grubosci ?
Jest opowiedziane w filmie jakiej grubości jest sklejka
@@MrKaznodziej nie wyłapałem poprostu tego momentu, lecz jak wiesz to proszę podziel sie innym tez sie przyda
czy mozesz podrzucic wymiary tej zabudowy ?
@@akir4x4offroad 185x140x25
@@LubieMojeZycie moze trywialne pytanie ale wlasnie sam licze sklejke na zabudowe do swojego auta, szuflady z tej samej grubosci sklejki ? bo jak mniemam to obudowa i fronty sa z 18mm ?
@@akir4x4offroad wszystko co pionowe wzdłuż to 18 a reszta 12
Bardzo ładnie fajne i przemyślane 😊
Sztos👏👍 i szacun.
Bo wymiary dla stolarza podaje się w mm a nie cm.
@@krystianwilczynski3336 juz to pisałem ale stolarz chciał w cm. Poza tym nie ma to znaczenia to on zrobił błąd nie my :) jak pójdziesz do sklepu i poprosisz 0.5kg mięsa a dostaniesz 60dag ( bo przecież w miesnym to sie zwykle podaje dag) to czyją wina?
Zamówiłem VEVOR z linku z kodem 😉 dzięki
Czesc a nie prosciej byloby uzyc po prostu wyzsze auto zeby mozna bylo w nim stac?
to już nie byłaby terenówka tylko kamper. Jednak większość miejsc do których jeździmy to takie gdzie kamper nie da rady.
👍👍👍
Pianka w materacu jak materace z pamięcią
super film pójdę twoja drogą pozdrawiam
BARDZO WAŻNE, że pokazujesz i uświadamiasz, że instalacja elektryczna to nie tylko "kabelki".. Odpowiednio dobrane komponenty kluczem do bezpieczeństwa i niezawodnego funkcjonowania a to na wyprawie jest turbo ważne.
Szanuje co robisz i twoje talenty zuch
Mega !!!
nie za blisko kuchenki te kartusze?
Oglądne później, szkoda zmarnować pogody. A odcinek znosi się ciekawy.
BRAWO
👍
Ten prezentowany czujnik, to jest TLENKU WĘGLA, a nie dwutlenku.
Dwutlenek węgla nie jest szkodliwy 🤠
Bardzo Super Zabudowa 😜
🚐👍🏔️🏝️☀️🔥
Panie Messi kiedy Pan odwiedzi nasz wspaniały kraj ? 😅
To ja tak trochę sluzbistycznie. Co bedzie na przegladzie technicznym jak pan diagnosta zapyta gdzie fotele z tylu? Zakladam, że nie zmieniacie w dowodzie rejestracyjnym liczby miejsc. Wiem ze kazdy ma swoją stację i jakos to zawsze idzie ale mnie cos takiego spotkalo w tym roku. Auto homologowane na 7 miejsc ale zgodnie z vinem, fanrycznie wypozasozne w 5. Auto na jednej stacji przegladane co roku. Diagnoscie ni cholerę nie dalo sie wytlumaczyc ze tak jest fabrycznie. Jest 7 w dowodzie ma byc 7 w aucie w momencie przegladu. Reszta go nie interesuje. Mam obawy ze taka sluzbowosc czeka nas wszedzie w przyszlosci.
@@walkingdad w razie potrzeby zmiana na specjalny kempingowy, juz wstępnie obgadane z diagnostą :)
@LubieMojeZycie ciekawe jak jest ewentualnie w drugą stronę
@@walkingdad raczej to droga bez powrotu :) chyba że się wyciągnie z nissana homologację
@@LubieMojeZycie Jak dla mnie to jest chore. To że w aucie jest 5 miejsc a fizycznie są 2 to nie powinno nikogo obchodzić. Gdyby było odwrotnie to oczywiście nie powinno być dopuszczone do ruchu ze względu bezpieczeństwa. Natomiast z mojego doświadczenia diagnosci maja gdzieś ludzkie podejście i zasłaniają się przepisami " Bo jak coś się stanie to ja odpowiem" Tylko że niemiecki TUV jakoś dopuszcza homologację na 7 i 5 miejsce wedle specyfikacji auta. Cóż - Polska. Zdaje się ze ekipa z latającego dyvanu opisywala w ktoryms odcinku konwersję busa brygawdówki na specjalny kempingowy - też były jakieś przygody.
👌👏
Lifepo4 nie można ładować poniżej 0 stopni.
Właśnie po to jest bms który decyduje o tym czy może bateria przyjąć prąd czy nie. Ja samochodu w zimie nie używam i lifepo4 jest dobrym rozwiązaniem
@LubieMojeZycie Napisałem to jako dodatkową informacje dla oglądających, bo wspomnialeś tylko o pracy w skrajnych temp od -20 do +60 bodajże..
Git
👌👌👌👌💪👍
Ale brzydko tak jechać po stolazowi który popelnil blad ale go naprawil, kto nie popelnia bledow ?😅
Adoptujcie mnie
Będę gotować i sprzątać
Pozdrawiam :)
WłĄczać, złotyCH. Mów po polsku xD